du sol autour de Tavel (afin d'avoir des information
plus cohérente sur le vignoble et son emprise sur le territoire.
Je m'occuperai de faire la validation des données Osmose dans ce périmètre
avec vous.
Cordialement,
Jérôme Seigneuret
___
Talk-fr
comme la rencontre mensuelle, chaque dernier Mercredi du mois à
Montpellier ;-)
Le 15 septembre 2014 10:50, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr
a écrit :
Bonjour,
Cela fait déjà un moment que je publie sur OpenStreetMap sans pour autant
m'être inscrit sur la liste. Voilà chose faite
Bonsoir,
J'ai des points d'eau à ajouter correspondant à des sites utilisés en
agriculture pour remplir d'eau les pulvérisateurs ou pour nettoyer des
remorques de transport de raisins.
Existe-t-il des balises prévues à cet effet?
En avez-vous déjà saisie?
Merci,
Jérôme
chimique, l'industrie agroalimentaire; les produits dérivés
Le 15 septembre 2014 23:51, Jean-Marc Liotier j...@liotier.org a écrit :
On 09/15/2014 10:27 PM, Jérôme Seigneuret wrote:
J'ai des points d'eau à ajouter correspondant à des sites utilisés en
agriculture pour remplir d'eau les
. Accès peut-être libre ou non suivant les communes.
Le 16 septembre 2014 10:15, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a
écrit :
Oui en effet,
J'ai vu pour le amenity=water l'opérateur dans mon cas c'est la commune
car c'est pour que les agriculeurs puisse avoir un accès à l'eau prêt de
Cool et à quand les maisons de massage thaïlandais sur Paris XD
Le 16 septembre 2014 10:09, david.croc...@online.fr a écrit :
Bonjour
Je ne le retrouve plus, mais dans les images remarquables il y avait une
carte d'un secteur d’allemagne où les lieux de vente de produits
illicites étaient
viens avec ma
gourde, je peux la remplir sans fracturer un cadenas ou entrer un code).
JB.
Le 16/09/2014 10:48, Jérôme Seigneuret a écrit :
J'ai pas eu le temps de finir que j'ai fait une mauvaise combinaison de
touche
amenity=water n'est pas défini dans la doc... j'ai amenity
Mais c'est énorme... En même temps dans certains pays c'est dans les mœurs
et les maisons clauses sont acceptés. Bref c'est un autre débat. Il y
avait un projet sur Paris pour faire des maisons de shoot... Je ne sais pas
si ça a porté ses fruits.
Le 16 septembre 2014 12:09, Jérôme Seigneuret
et penser à gérer inner et outer
Le 16 septembre 2014 13:04, Pierre-Yves Berrard
pierre.yves.berr...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
A priori, pas besoin de relation :
- un polygone landuse=forest
- un polygone landuse=farm
- un troisième polygone engloblant le tout avec le tag approprié.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Relation:multipolygon
Le 16 septembre 2014 14:31, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a
écrit :
et penser à gérer inner et outer
Le 16 septembre 2014 13:04, Pierre-Yves Berrard
pierre.yves.berr...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
A priori, pas
Bonjour,
Je viens de rencontrer un problème sur la ligne LGV.
http://www.openstreetmap.org/edit#map=18/43.99921/4.73571
Celle-ci est surélevé et je pense que les croisements avec la route sont
pour la plupart erronés. En effet la route et cours d'eau sont considérés
comme passant en tunnel...
...@gmail.com a écrit :
2014-09-16 10:48 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
j'ai amenity=drinking_water suivi de drinking_water=no
Je suis parfois étonné par l'imagination et la logique implacable de
certaines propositions...
Pieren
Je vois pas le problème j'ai fait un test bidon voici le résultat.
Si tu veux matérialiser les bois d'un parc, tu es bien obligé de faire un
multipolygone pour en isoler les fermes agricole... et autres activités.
https://www.dropbox.com/s/9l8x7fii3vqwfyr/multipolygone.png?dl=0
Le 16 septembre
] Multipolygone et landuse avec des valeurs
différentes
2014-09-16 19:49 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr
:
Je vois pas le problème j'ai fait un test bidon voici le résultat.
Si tu veux matérialiser les bois d'un parc, tu es bien obligé de
faire un
multipolygone
Bonjour,
Il me semble plus pertinent de mettre une balise alt_name
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:alt_name sur la rue en question
et de faire une vérification par le code du soft en cas de non
correspondance cette balise si cela n'est pas déjà le cas.
Il y a une priorité sur les noms
Donc on doit prendre le dernier objet du dernier changeset l'importer dans
JOSM avec les objet liés et faire les modifications au fur et à mesure des
versions (ou successions de versions) des éléments dans ce cas?! Ça va être
sacrément long... sachant qu'en plus à chaque sauvegarde, comme le
exemple au sud de Tavel, c'est clairement un pont de
la ligne TGV qui passe sur la route.
*François Lacombe*
francois dot lacombe At telecom-bretagne dot eu
http://www.infos-reseaux.com
Le 16 septembre 2014 16:54, HELFER Denis denis.hel...@rff.fr a écrit :
*De :* Jérôme Seigneuret
...@free.fr a écrit :
Le 20/09/2014 21:03, Jérôme Seigneuret a écrit :
@François je pense que cela dépend du corps de métier. On pourrait
présenter des cas afin de mieux cartographier cela et ainsi ne pas avoir 10
version d'un tronçon car l'interprétation est trop aisé.
Sinon pour
dhel...@free.fr a écrit :
Le 21/09/2014 10:27, Jérôme Seigneuret a écrit :
Bonjour,
@DH, RESEAU est bien une base textuelle sauf que (encore une fois pour
avoir travaillé dessus pendant un peut plus de 2ans) SNCF Infra dispose
d'un référentiel en shape fonctionnant avec des livraisons sous
de l'ensemble des applications ferroviaires (en cofinancement
SNCF/RFF)
En tous cas c'est un sacré travail.
Le 21 septembre 2014 16:08, DH dhel...@free.fr a écrit :
Le 21/09/2014 12:40, Jérôme Seigneuret a écrit :
Ok,
Les choses n'ont semble t'il pas trop évolué en terme de maintenance (une
:
Le 21/09/2014 20:05, Jérôme Seigneuret a écrit :
Oui en effet. On s'était revu lors de sa présentation à la rencontre ESRI
infrastructure ferroviaire. Ok c'est bien! donc son projet a été porté au
niveau national. Ça rentrera dans l'égalité de service pour les
prestataires ferroviaires? Car
...@gmail.com]
Envoyé : lundi 22 septembre 2014 10:49
À : Discussions sur OSM en français
Objet : Re: [OSM-talk-fr] pont ferroviaire, pont routier, tunnel
2014-09-21 21:21 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
Je ne suis plus dans le ferroviaire
Moi non plus. Mais j'aimerais
dans Navstreet ou Google pour définir un
séparateur physique car la doc ne l'admet pas dans ses bonnes pratiques
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Editing_Standards_and_Conventions
Le 22 septembre 2014 14:33, Jérôme Seigneuret jerome.seigneu...@gmail.com
a écrit :
Ça revient à faire un sacré
)
Bref, ouvrons le sujet au niveau international car ça vaut le coup
Le 22 septembre 2014 14:19, François Lacombe
francois.laco...@telecom-bretagne.eu a écrit :
Le 22 septembre 2014 13:32, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr
a écrit :
Dans ce cas faut pas chercher. Un Tunnel est un
l'inverse comme pont?
Et je me penche sur la traduction ce soir j'essaierai de présenter des
exemples tant qu'a y être.
2014-09-22 14:51 GMT+02:00 Pieren pier...@gmail.com:
2014-09-22 14:40 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
Bref, ouvrons le sujet au niveau international
Oui mais en reconnaissance de photo aérienne ton tablier tu ne le vois pas
forcément. Et puis sur le terrain sur du ferroviaire tout est coulé donc
les poutrelles tu ne les vois pas... Un utilisateur non avisé ne pourra
donc pas faire la différence et je dirai bien :Tu sais pas, touche à rien!
Bonjour,
Je me retrouve confronté à cela:
La capture:
https://www.dropbox.com/sh/dq852ve0xyrlrkk/AACxHIhwLlz7fEfY07gMaDR0a?dl=0
Le lien:
septembre 2014 17:06, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a
écrit :
Ce sont les plots qui matérialisent la séparation.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:barrier%3Dbollard
Sur des surfaces ils doivent séparer des surfaces.
Frédéric.
Le 23/09/2014 16:12, Jérôme Seigneuret a écrit
@Pieren dans ce cas c'est le contrôle d'Osmose qui pose problème.
En même temps c'est comme si on contrôlait qu'un arbre soit dans une haie
ou sur un certain type de landuse...
C'est pour ça que je me demande si le contrôle Osmose est pertinent.
Peut-on ajouter comme dans d'autre domaine un
Le 23 septembre 2014 17:54, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a
écrit :
Le 23/09/2014 17:31, Jérôme Seigneuret a écrit :
@Pieren dans ce cas c'est le contrôle d'Osmose qui pose problème.
En même temps c'est comme si on contrôlait qu'un arbre soit dans une
haie ou sur un certain type
Oui donc c'est bien ce qu'il me semblait.
Merci Philippe. Et merci à vous tous.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
de vérifier l'axe Avignon -
Montpellier sur une bande de 50 Km. Dans l'ensemble des domaines. J'essai
de quadriller mais bon c'est pas évident.
En tout cas merci pour l'éclaircissement.
Le 24 septembre 2014 10:30, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2014-09-24 10:19 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret
Question richesse des données, le problème c'est que ces données sont
vendus par les CCI,les chambres des métiers et la chambre d'Agriculture.
Donc, sauf contributions directes, on n'a pas encore beaucoup de données.
Un truc à intégrer dans osmose si c'est pas déjà le cas:
un doc DSI CNRS avec un
Je suis d'accord avec Christian.
Il faut aussi que ton lieudit, s'il n'existe pas, soit créer en tant que
noeud place.
Le 24 septembre 2014 14:20, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
Le mieux me semble de mettre addr:housenumber et addr:place (plutôt que
addr:hamlet) sur le
On va avoir les courbes géodésiques dans OSM?
Le 24 septembre 2014 14:17, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
C'est un gros progrès !
Pour mémoire, sur l'Europe on a déjà un MNT à 30m, basé sur SRTM et ASTER,
c'est l'EU-DEM.
Le 24 septembre 2014 13:19, Pieren
-09-24 14:47 GMT+02:00 Jean-Marc Liotier j...@liotier.org:
On 24/09/2014 14:26, Jérôme Seigneuret wrote:
On va avoir les courbes géodésiques dans OSM ?
C'est une question récurrente dans OSM. Mais, non, les contributeurs
préfèrent que ça reste dans une base séparée (et ça se comprend quand
l'erreur Pas de rôle street.
Le 24 septembre 2014 14:25, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr
a écrit :
Je suis d'accord avec Christian.
Il faut aussi que ton lieudit, s'il n'existe pas, soit créer en tant que
noeud place.
Le 24 septembre 2014 14:20, Christian Quest cqu
Bonjour,
Je travaille avec la BDCarthage depuis plusieurs année et j'aimerai savoir
comment intégrer correctement les cours d'eau, ruisseau
Les cours d'eau et ruisseaux sont intégrés dans la base qu'ils soient
temporaires ou non.
Certains fossés sont aussi en eau permanente (ce sont souvent des
...
Paul MALLET
Le 25 septembre 2014 11:57, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2014-09-25 11:32 GMT+02:00 Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr:
Y a t'il un fond OSM avec un style particulier pour cela?
Peut-être voir du côté des cartes de ITO World:
http://www.itoworld.com/map/group/3
Je
Bonjour,
Dans la page suivante (Mapping Technique)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Mapping_techniques
,
on fait allusion à l'ortho Yahoo.
Pour éviter de faire des mises à jour sur toutes les pages dans le future,
je propose de modifier les pages pour
://www.openstreetmap.org/#map=16/12.3058/8.0343layers=H
Paul MALLET
Le 25 septembre 2014 17:02, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr
a écrit :
@Paul as-tu un lien pour que je puisse visualiser cela.
Sinon avec le tuilage BD-Carthage dans l'éditor ID
http://{switch:a,b,c}.
tile.openstreetmap.fr
bonsoir,
highway = service
Jérôme
Le 25 septembre 2014 19:51, Mides mides@gmail.com a écrit :
Bonsoir,
Quelle est la bonne façon de faire pour taguer un segment reliant une
autoroute à une plateforme de service (aire de repos).
Doit-on utiliser highway = service pour ce tronçon
Autant pour moi...
Je viens de relire la doc anglaise
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmotorway_link et on peut
(doit) l'utiliser pour les entrées et sortie d'autoroute (y compris pour
l'accès aux aires de service). Ça se base sur la signalisation d'entrée et
sortie d'autoroute et
Pour être valide, la liaison doit être:
motorway motorway_link motorway
motorway motorway_link primary
primary motorway_link motorway
Donc je vais laisser mes voies d'accès en attendant que le test soit
amélioré.
Si tu veux pas d'erreurs tu passes tout en route d'accès et tu fixes tes
Un script... ça peut aider à ré-ouvrir? Quelqu'un connait une manip pour
ça?
Le 26 septembre 2014 19:51, Pierre-Yves Berrard
pierre.yves.berr...@gmail.com a écrit :
Réactiver.
(attention les notes fermées disparaissent au bout d'un moment, 10 jours
je crois).
Le 26 septembre 2014 19:47,
Bonjour,
@Félix Marty non c'est pas a ignorer car certains giratoires ont réellement
un nom comme certains pont et tunnel. A l'inverse, tu as aussi des voiries
sur lesquelles noname = yes est indispensable comme les voies
d'exploitations et autre route ne sont pas nommées physiquement ou par le
Pour le landuse avec le nom de la résidence, j'ai vu la même chose sur des
zones commerciales, industriel ou des zones forestières.
Mais dans ce cas on utilise le tag name et non addr:housename
name=Les Villas Hautes
Je n'aurai pas utilisé le landuse=residential seulement pour cette
résidence car
@Eric SIBERT Oui et non.
Il faut dans ce cas récupérer les points où l'on aura la meilleure
couverture GPS et les données des puces les plus précises.
Auquel cas, si tes sources d'informations sont mauvaises (téléphones
mobiles) ou ta période de couverture pourrie (genre 3 satellites) tu auras
Une simple page HTML suffirait ;-)
Le 28 septembre 2014 22:03, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
Je m'en doute un peu, mais un csv c'est pas trop fait pour ça, il faudrait
le remettre en forme autrement pour être plus digeste.
Là l'info est certe brute, mais déjà exploitable
Ok,
C'est pas parce ce que ça existe que c'est bon à prendre.
Si vous retrouvez l'appli j'aimerai bien voir son contenu pour voir si déjà
les traces sont analysées avant de faire une moyenne.
Il faut vérifier avec les APIs Google pour dégager les traces qui sont trop
similaires à leur base de
Pour les traces divergentes, on peut imaginer des algorithmes qui les
éliminent.
*Quand on a des distributions pas très gaussiennes avec des points
aberrants, on utilise le sigma clipping. On fait une première moyenne avec
tous les points. Ensuite, tous les points au delà de n fois l'écart-type
Vérifies la relation par toi-même. Tu verras qu'elle n'est pas complète et
qu'il manque la moitié des bâtiments de la rue dans la relation (à moins
que prendre une partie des bâtiments soit une bonne pratique ...). On dans
ce cas on précise pourquoi faire l'association et quel distance est à
@Vincent Pottier, Pour le calcul de vitesse, ça te donne juste une vitesse
moyenne d'usage. C'est aussi à prendre avec des pincettes car il est rare
que les gens soit à 50km/h avant le panneau d'entrée de ville. J'ai une
deux voies devant chez moi (en ville) C'est 50km/h et toute le monde roule
à
@Pieren on peut aussi faire un script pour mettre à jour les giratoire sans
nom avec un noname=yes si c'est 99% des cas on peut peut-être rendre le
noname=yes comme implicite... plutôt que d'avoir à mettre toute les alertes
comme faux positif...
car dans les deux cas ça revient quasiment au même
Pour le résidentiel j'ai vu ça mais c'est pas chez nous.
https://www.openstreetmap.org/edit#map=16/34.1174/-117.5648
Es-que vous considérez que c'est une bonne pratique.
Le 29 septembre 2014 14:15, GwenB ping...@no-log.org a écrit :
bonjour
Le 2014-09-29 13:29, Jérôme Seigneuret a écrit
d'alti. (Vérifié sur
mon smartphone)
Hors un débutant ou non peut être confronté à ce problème sans y avoir fait
attention.
Le 29 septembre 2014 14:29, Marc SIBERT m...@sibert.fr a écrit :
Le 29 septembre 2014 11:59, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr
a écrit :
*Concernant les
/Tag:footway%3Dcrossing#footway.3Dcrossing_and_bicycles
Cordialement,
Jérôme Seigneuret
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Reste que niveau affichage, en terme de visibilité, si c'est aussi lent, je
ne suis pas sur que ce soit une bonne communication.
L'IGN avait mal dimensionné sa bande passante au lancement de Géoportail et
ça avait planté le service tellement il y avait eu de requête en même
temps. Ducoup le
D'après ce que je vois c'est le même problème avec la carte Esri World
Topographic Map
Le 30 septembre 2014 10:58, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
D'après ce que j'ai obtenu comme info, le Géoportail n'agit que comme un
proxy de tuiles et donc les requêtes vont vers le
Bonjour,
Contact: c'est des info sur comment contacter surtout des entreprise et
donc il faudrait y mettre ce qu'attend la poste. Ici c'est une adresse et
elle est différente de celle de l'entrée de la résidence vu qu'il y a en
plus un addr:housename=
J'avais compris que tu proposais de répéter
Exacte, c'est mieux pour les contacts de mettre ça
contact:housename
contact:housenumber
et pour l'adresse au bâti
addr:housename
addr:housenumber
Le 30 septembre 2014 14:48, Vincent Pottier vpott...@gmail.com a écrit :
Le 30/09/2014 13:41, jerome.ama...@gmail.com a écrit :
Contact: c'est
Bonjour,
Je compte prendre un GPS pour mes rando (tous genre mais principalement
VTT)
La série Edge en modèle 705 ou 810 me plait bien.
En avez-vous testé un pour savoir si cela peut-être intéressant en terme de
saisie de POI et de trace GPS.
Ça vaut quoi pour la qualité des traces?
Merci
D'ailleurs vu qu'on parle de rendu. Serait-il possible fusionner des
entités similaires jointives avant de produire les tuiles? Car j'ai observé
des liserés blancs apparent dans ce cas au niveau de la jointure.
Le 30 septembre 2014 21:42, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
Le 30
le voilà
C'est un problème sur les éléments de même type sans bordures
http://www.openstreetmap.org/#map=16/43.9882/4.5680
Le 30 septembre 2014 22:02, Christian Quest cqu...@openstreetmap.fr a
écrit :
Un permalien ?
Le 30 septembre 2014 21:57, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr
Et pour les photos vous faites ça en smartphone avec géolocalisation du
coup?
Le 30 septembre 2014 22:36, George Kaplan georgekaplan...@hotmail.fr a
écrit :
Date: Tue, 30 Sep 2014 17:35:58 +0200 From: jseigneuret-...@yahoo.fr To:
talk-fr@openstreetmap.org Subject: [OSM-talk-fr] Qualité GPS
Donc il faut bien synchroniser les dates.
Merci pour les infos.
Si d'autres personnes ont déjà testé les deux et comparé les traces, je
suis preneur.
Le 30 septembre 2014 22:48, George Kaplan georgekaplan...@hotmail.fr a
écrit :
Date: Tue, 30 Sep 2014 22:42:02 +0200
From:
Ben voilà! C'est de ça que voulait me parler *Stéphane Péneau *dans le
sujet* [OSM-talk-fr]
Import automatique de traces GPS, bien ou mal ?*
Il y a un algorithme pour plaquer le réseau sur la heatmap GPS. Après Je
pense qu'il doit falloir faire une simplification de points...
J'ai pas encore
C'est pas pour tous le monde que c'est gratuit mais que pour les organisme
public et la recherche.
@philippe regarde http://professionnels.ign.fr/bdadresse
Le 1 octobre 2014 00:00, Yves Pratter yves.prat...@gmail.com a écrit :
Le 30 sept. 2014 à 23:53, Yves Pratter yves.prat...@gmail.com a
Faudrait dire à l'IGN de se calmer sur les ®
ou ici http://professionnels.ign.fr/gratuite-des-donnees
Tu risques pas de retrouver le même nom de produit ;-) on sait que c'est
protégé
Le 1 octobre 2014 00:05, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a écrit :
Le 01/10/2014 00:00, Yves Pratter a
être intégré dans iD plutôt que de faire un Fork...
Le 1 octobre 2014 00:00, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a
écrit :
Ben voilà! C'est de ça que voulait me parler *Stéphane Péneau *dans le
sujet* [OSM-talk-fr] Import automatique de traces GPS, bien ou mal ?*
Il y a un algorithme pour
En effet ça se base sur la BD-Parcellaire pour les numérotations. Je me
demande si un numéro est attribué aux parcelles qui sont viabilisé ou plus
largement au zones constructibles. Auquel cas ça peut vite faire grimper la
quantité. C'est basé sur un fichier d'adresse littérale donc il y a
C'est sur que les tracés à champignon ça va pas être Top XD
@Vincent sur JOSM tu perds l'avantage de la fonction livré par Strava en
terme de calcule du positionnement du tronçon. Certe c'est de
l'amélioration mais ça ne fonctionne que sur iD et sur leur Fork du projet.
Le 1 octobre 2014 09:18,
C'est dommage. Et le Edge a cette info dans les traces?
Le 1 octobre 2014 11:52, Yves Pratter yves.prat...@gmail.com a écrit :
Le 1 oct. 2014 à 00:59, Yves Pratter yves.prat...@gmail.com a écrit en
réponse au message Re: [OSM-talk-fr] Qualité GPS Garmin Edge
Pour info, je viens de tester un
Au passage, si ça vient de la poste, c'est une base au format adresse
postale, sans accents, sans tirets etc... ?
Qu'est-ce que je peste aussi contre ces absence dans le cadastre,
particulièrement sur les majuscule. C'est une ancienne limite technique ?
C'est pas bien compliqué de contourner ce
.*
L'EPH à l'air de correspondre au HDOP du GPX...
Le 1 octobre 2014 14:20, Yves Pratter yves.prat...@gmail.com a écrit :
Le 1 oct. 2014 à 12:00, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a
écrit :
C'est dommage. Et le Edge a cette info dans les traces?
Il n’y a pas de détails dans le
*A l'instant, j'ai un nom de hameau qui est LES MAZERIES. S'agit-'il des
mazéries, ou bien des mazeries, ou encore des mazèries.*
Si c'est un ajout manquant je dirais bien d'y mettre une alerte demandant
de vérifier sur le terrain ou sur une source officielle
Si c'est une valeur qui existe dans
dans mon
cas car c'est l'extraction que je veux faire
*Il s’agit des champs gps_accuracy (cf. Profile.xls du FitSDKRelease_12)*
Ok j'avais pas vu ça... Merci
Le 1 octobre 2014 16:08, Yves Pratter yves.prat...@gmail.com a écrit :
Le 1 oct. 2014 à 14:54, Jérôme Seigneuret jseigneuret
Hum la fonction de recalage à une sale manie à lisser les courbes un peu
trop fort. Je pense qu'il faudrait pouvoir paramétrer en fonction du besoin
le rayon travail de l'algorithme.
Mais bon j'ai déjà rajouté près de 200 chemins dans les bois autour de
TAVEL ^^
Le 1 octobre 2014 20:29, Vincent
C'est une bonne nouvelle!
Jérôme
Le 1 octobre 2014 21:21, Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :
Mais c'est de très bonne augure tout ça !
Bravo !
Stf
Le mercredi 1 octobre 2014 20:34:42, Christian Quest a écrit :
Retour très positif de la réunion avec la direction du
Bonjour,
Le scrapping est autorisé par le cadastre? C'est pas un peu considéré comme
du pillage?
Je sais que c'est pas mal utilisé pour un rapprochement codeinsee / code
postal ...
Le 2 octobre 2014 09:52, Frédéric Rodrigo fred.rodr...@gmail.com a écrit :
Le 01/10/2014 20:34, Christian Quest a
Il existe aussi pour mobile WindowsPhone mais je ne suis pas sur que ce
soit le même produit en plus c'est en coréen...
Sinon il y a OSMLogger
Le 2 octobre 2014 10:00, Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr a écrit :
J'avais testé OSM Tracker a un moment donné et j'avais exactement le même
bug que
, les limites de commune...
Certaines zones sont disponibles au format natif en open data, mais c'est
assez restreint.
Ils savent que l'on utilise le scraping, une demande leur avait même été
faite.
Frédéric.
Le 02/10/2014 10:06, Jérôme Seigneuret a écrit :
Bonjour,
Le scrapping est
En clair, Il faut faire une demande au dev des autres app pour intégrer
cette fonctionnalité directement
Le 2 octobre 2014 12:27, Stéphane Péneau stephane.pen...@wanadoo.fr a
écrit :
Je m'auto-réponds :
http://opencamera.sourceforge.net/
Store location data (Geotagging) - If selected, then
(libre!) que j'aime vraiment et qui couvre
tous mes besoins. Je ne sais pas si je répond vraiment à la question
d'origine mais je tiens à la faire connaître tellement elle offre des
possibilités.
2014-10-02 14:15 GMT+02:00 Yves Pratter yves.prat...@gmail.com:
Le 2 oct. 2014 à 12:32, Jérôme
...@wanadoo.fr a
écrit :
Le jeudi 2 octobre 2014 15:37:17, Jérôme Seigneuret a écrit :
Cela peut venir de la version du format exploité et du format de
stockage (type d'image). Je ne sais pas quand le GPS à été intégré
dans le spéc j'ai vu ça dans l'exif 2.2 er 2.3
A priori ça vient plutôt
octobre 2014 17:36, Jérôme Seigneuret jseigneuret-...@yahoo.fr a
écrit :
Donc Android ne respecte pas les spec de l'exif 2.
Il faut donc se baser sur cette librairie:
https://github.com/sephiroth74/Android-Exif-Extended/tree/master/library/src/main/java/it/sephiroth/android/library/exif2
Voir les
*Rien que sur l'économie réalisée en supprimant les multiples silos, le
Danemark (10 fois plus petit que la France) a comptabilisé plus de 60 M€
d'économie sur les 5 premières années de l'ouverture de leur base adresse.
Il n'ont pas compté ce genre d'économies externes.*
Proposons ça au Ministre
, soit en alimentation, soit en alerte via le système de note et
de fixme.
Jérôme
Le 2 octobre 2014 18:11, Christophe Merlet red...@redfoxcenter.org a
écrit :
Le 02/10/2014 17:57, Jérôme Seigneuret a écrit :
/Rien que sur l'économie réalisée en supprimant les multiples silos, le
Danemark (10
17:36:23, Jérôme Seigneuret a écrit :
Donc à proposer au dev de surcharger la class ExifInterface avec les
paramètres du standard 2.3 ou d'embarquer cette librairie dans leur code.
Jérôme
Ca ressemble à une bonne nouvelle ce que tu expliques, mais je ne suis pas
développeur, et c'est donc
historic=ruins dans le cas une ruine à intérêt historique
Si c'est sans intérêt historique
building=yes
ruins=yes
Si tu veux savoir le type d'architecture tu peux aussi faire
building=church
ruins=yes
Le 2 octobre 2014 20:27, Mides mides@gmail.com a écrit :
Bonsoir,
en reparcourant le
, boundary_marker, folly
Donc ça rentre aussi dans ton cas je pense ;-)
Le 2 octobre 2014 21:24, Jérôme Seigneuret jseigneuret-ac...@yahoo.fr a
écrit :
En fait de ce que je lis sur la page anglaise du terme, chacun est
responsable de l'importance historique d'un lieu...
voici une liste des éléments
J'ai eu ça un jour où j'étais entrain de faire mes édits avec iD. Ducoup
impossible de faire les mises à jour.
Est ce que ça peut correspondre à la période de maintenance du serveur et
au mise à jour des dalles?
Sinon OSM.OGG fonctionne bien à cette heure
2014-10-03 9:00 GMT+02:00 JB
Bonjour,
Je rajoute une petite interrogation qui concerne plus les village que les
villes.
J'ai des adresses qui n'ont pas de correspondance car elle concerne des
lieu-dit ou voisinage (d'ailleurs sur le village au dessus c'est classé
lieu-dit pour un secteur de village...)
exemple
Bonjour je viens de faire une requête OverPass Turbo
http://overpass-turbo.eu/s/5hP pour vérifier la qualité du renseignement
de la clé *place sur les noeuds*
J'ai pas inclus le test sur les tracés fermés car il va falloir déjà
corriger la clé pour pas mal d'entrée
1) Vérifier les
*Le 3 octobre 2014 18:39, Tetsuo Shima tets...@gmail.com
tets...@gmail.com a écrit :*
*Moi j'ai rien compris.*
*Si c'est une zone résidentiel ou industriel il suffit de placer le nom
sur l'objet landuse=*, non?*
*Si c'est un quartier peu définir au niveau de la surface un point avec
Salut,
J'ai testé chez moi 30326 et il y a plein de voies rattaché non 31 ce qui
fait beaucoup vu que j'en ai encore 7 normalement... Il me semble au le
rapprochement ne prend pas en compte certaines clés comme la suppression de
ach quand il existe dans le nom ancien chemin. Et d'autre surement
Salut,
J'ai toujour un problème de correspondance inexistante sur ACH ANCIEN
CHEMIN DE LIRAC Ancien Chemin de Lirac qui dispose d'adresse dans BANO
mais pas dans OSM (j'ai pas fait de terrain encore là-bas)
Je suis pas d'accord avec toi sur ce point du vandalisme Peiren.
Parcontre il est clair que pouvoir donner le contrôle aux organismes qui
attributs les permis de construire ça semble indispensable pour avoir les
infos à jour en directe car il me semble que c'est à ce moment que l'on va
créer
Le 6 octobre 2014 15:01, sylvain letuffe lis...@letuffe.org a écrit :
On lundi 6 octobre 2014, you wrote:
Grave question : à partir de quand un bâtiment en ruine perd son
qualificatif de building ? lorsqu'il perd son toit ? un pan de mur ?
vitres cassées ? plus de porte ?
Pieren
Merci pour la correction. Reste à voir le même fonctionnement avec les
lieudit habités (dont certains ne sont pas de type hamlet mais suburb
ou neighbourhood
C'est vrai que ça serait une bonne idée l'autocompétion (nom de commune et
code INSEE) D'ailleurs es-ce que l'on a un script aussi pour
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