Re: [Talk-it] Classificazione strade

On 2019-02-27 00:26, Martin Koppenhoefer wrote: > alla fine devono interpretare la situazione anche le persone che decidono la > classe “ufficiale”. Si e no: vedi, nel mio post precedente, il punto "/Identificazione delle fonti di informazione/*"* * * > In generale non mi aspetto grosse

Re: [Talk-it] Classificazione strade

sent from a phone > On 27. Feb 2019, at 00:20, Sergio Manzi wrote: > > Come (forse un po' confusamente) spiegavo nel post originale, il "valore > aggiunto" starebbe nel utilizzare una gerarchia non basata su descrizioni > (dal wiki) e successivamente interpretata dal mapper, ma su

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Ciao Andrea, On 2019-02-27 00:03, Andrea Albani wrote: > mi sfugge qual'è lo scopo di aggiungere la classificazione delle strade > secondo CdS alle highway in Italia, esprimendo questa una gerarchia già > descritta dai valori del tag highway. > > Al di là dell'aggiungere informazioni in più al

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Il giorno mar 26 feb 2019 alle ore 23:15 Sergio Manzi ha scritto: > > FORSE ora, se pensiamo che la cosa sia realmente interessante (*io > ovviamente lo penso...*) e da farsi, varrebbe la pena di affrontare i > passi successivi che a mio avviso potrebbero essere: > >- *Identificazione della

Re: [Talk-it] Classificazione strade

On 2019-02-26 15:32, Martin Koppenhoefer wrote: > Segnalo anche qui il decreto ministeriale del 2001: > http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=1983 > > Fa capire che dietro il CdS ci sono sistemi e criteri più dettagliati... Esatto Martin, è proprio quello il documento a cui mi riferivo. Io

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Ciao! On 2019-02-26 08:44, Simone Saviolo wrote: > Sono completamente d'accordo - ma per questo non userei la classificazione > principale che mettiamo nel tag highway=*. Mi sta benissimo! :-) FORSE ora, se pensiamo che la cosa sia realmente interessante (/io ovviamente lo penso.../) e da

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Segnalo anche qui il decreto ministeriale del 2001: http://www.mit.gov.it/mit/mop_all.php?p_id=1983 Fa capire che dietro il CdS ci sono sistemi e criteri più dettagliati... Ciao, Martin ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Il giorno mar 26 feb 2019 alle ore 00:54 Sergio Manzi ha scritto: > Simone, ma devi ammettere che il tuo scopo principale è proprio quello di > ottimizzare (*secondo alcuni criteri*) il grafo, > Questo è il corretto punto di vista della teoria dei grafi, se ne parli con un matematico. Ma io sono

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Simone, ma devi ammettere che il tuo scopo principale è proprio quello di ottimizzare (/secondo alcuni criteri/) il grafo, che è un punto di vista validissimo, ma non necessariamente rispecchia la realtà "amministrativa" della highway e in generale della rete. Tra l'altro il grafo è spesso non

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Il giorno mar 26 feb 2019 alle ore 00:07 Sergio Manzi ha scritto: > Sinceramente non mi sento di concordare con chi utilizza il tagging come > mezzo per assegnare un coefficiente in input agli algoritmi di routing. > Capisco, funziona e probabilmente è molto utile, ma mi sembra che si rischi >

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Ciao a tutti e scusate il ritardo con cui rispondo ai vostri commenti, ma ho avuto un po' di impegni familiari. Scusatemi anche se non rispondo ai singli commenti, ma in modo collettivo. Mi sembra di capire che le opinioni si possano dividere in tre "classi": 1. La più benevola: L'idea non è

Re: [Talk-it] Classificazione strade

sent from a phone > On 24. Feb 2019, at 09:51, Andrea Musuruane wrote: > > Quello che c'è scritto sulla wiki è errato? > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Tag:highway%3Dliving_street mi sembra giusto il testo della wiki. Potrebbe avere senso mappare comunque i cartelli, così casomai si

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Il problema del cartello blu della foto esempio è che da solo non ha nessuna implicazione sull'utente della strada. All'estero invece si (i cartelli sono leggermente diversi fra loro, e le implicazioni sono diverse da paese in paese). In

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Maurizio Napolitano je 24.2.2019 ob 10:56 napisal: Ammetto che manca la classificazione living street Al tempo la discussione era stata lasciata in sospeso Adesso però è un cartello che si comincia a vedere anche in Italia e si tagga così la strada di conseguenza Quello che c'è scritto sulla

Re: [Talk-it] Classificazione strade

>> Ammetto che manca la classificazione living street >> Al tempo la discussione era stata lasciata in sospeso >> Adesso però è un cartello che si comincia a vedere anche in Italia e si >> tagga così la strada di conseguenza > > > Quello che c'è scritto sulla wiki è errato? >

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Ciao, On Sun, Feb 24, 2019 at 8:02 AM Maurizio Napolitano wrote: > Ammetto che manca la classificazione living street > Al tempo la discussione era stata lasciata in sospeso > Adesso però è un cartello che si comincia a vedere anche in Italia e si > tagga così la strada di conseguenza > Quello

Re: [Talk-it] Classificazione strade

sent from a phone > On 24. Feb 2019, at 08:01, Maurizio Napolitano wrote: > > Adesso però è un cartello che si comincia a vedere anche in Italia e si tagga > così la strada di conseguenza se il significato del cartello è diverso? Non mi fisserei troppo sul cartello. Ciao, Martin

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Ciao interessante thread che credo che sia opportuno che vada a guardare ed eventualmente correggere quanto era stato deciso in questa pagina wiki a suo tempo che è quella da cui poi si è deciso di lavorare in Italia https://wiki.openstreetmap.org/wiki/IT:Key:highway Ammetto che manca la

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Andrea Albani je 24.2.2019 ob 0:03 napisal: Per me living street è questo: https://www.mapillary.com/map/im/MHCrjvHhwNjn0mzM0sJngQ ok... inizio di una zona residenziale di cui all'art. 3 comma 58 del CdS citato

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Andrea Albani je 23.2.2019 ob 16:44 napisal: Il giorno sab 23 feb 2019 alle ore 16:21 Simone Saviolo ha scritto:

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Il giorno sab 23 feb 2019 alle ore 16:21 Simone Saviolo < simone.savi...@gmail.com> ha scritto: > Il giorno sab 23 feb 2019 alle ore 15:28 Martin Koppenhoefer < > dieterdre...@gmail.com> ha scritto: > >> sent from a phone >> > On 23. Feb 2019, at 13:40, Sergio Manzi wrote: >> > Siete d'accordo

Re: [Talk-it] Classificazione strade

Il giorno sab 23 feb 2019 alle ore 15:28 Martin Koppenhoefer < dieterdre...@gmail.com> ha scritto: > sent from a phone > > On 23. Feb 2019, at 13:40, Sergio Manzi wrote: > > Siete d'accordo sul fatto che il tagging dovrebbe rispecchiare la > classificazione del CdS? > per me vanno bene tutti i

Re: [Talk-it] Classificazione strade

sent from a phone > On 23. Feb 2019, at 13:40, Sergio Manzi wrote: > > Siete d'accordo sul fatto che il tagging dovrebbe rispecchiare la > classificazione del CdS? per me vanno bene tutti i criteri che hai evidenziato, potrebbero essere tags del tipo official:IT:cds=f per la gestione

[Talk-it] Classificazione strade

Buon giorno a tutti, scusatemi se apro un thread relativo ad un argomento che sicuramente sarà già stato dibattuto in passato: il tema è quello della classificazione delle strade e il mio interesse è stato suscitato da un thread ("Clarification unclassified vs residential") attualmente attivo

Re: [Talk-it] classificazione strade bike-friendly

2011/4/30 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Inoltre sarebbe una buona occasione per usare i namespace (quelli veri, non amenity e affini...): io non ci vedrei nulla di male se il db di OSM si riempisse di chiavi it:ciclobby:traffic=..., it:ciclobby:...=... che vengono gestiti,

Re: [Talk-it] classificazione strade bike-friendly

2011/4/29 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com: - parcheggi lungo la strada (a pettine, longitudinali, trasversali) amenity = parking (rappresentabile sia come punto che come area) Qui penso che emmexx abbia bisogno di un tag più specifico. Forse questo è meglio:

Re: [Talk-it] classificazione strade bike-friendly

2011/4/29 emmexx emm...@tiscalinet.it: La mappatura e' finalizzata alla creazione di un programma che girera' su un sito web e su mobile per permettere il routing per i ciclisti a Milano. Sicuramente devi studiare questo progetto: http://www.cyclestreets.net/ E' fantastico. Tempo fa li avevo

Re: [Talk-it] classificazione strade bike-friendly

2011/4/29 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com: - traffico non inseribile da gestire esternamente io non lo vedo così chiaro. Se loro hanno dei dati precisi sul traffico (che ne so, macchine al giorno per esempio, oppure anche per determinate fasce orari / ore) e la licenza è compatibile, ben

Re: [Talk-it] classificazione strade bike-friendly

2011/4/30 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: - traffico non inseribile da gestire esternamente io non lo vedo così chiaro. Se loro hanno dei dati precisi sul Mi trovi d'accordissimo. Inoltre sarebbe una buona occasione per usare i namespace (quelli veri, non amenity e affini...): io

Re: [Talk-it] classificazione strade bike-friendly

2011/4/30 Federico Cozzi f.co...@gmail.com: 2011/4/30 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Inoltre sarebbe una buona occasione per usare i namespace (quelli veri, non amenity e affini...): io non ci vedrei nulla di male se il db di OSM si riempisse di chiavi it:ciclobby:traffic=...,

[Talk-it] classificazione strade bike-friendly

Lunedi' avro' una riunione con un gruppo di lavoro che si occupera' nei prossimi mesi di un progetto di mappatura di percorsi ciclabili a Milano. La mappatura e' finalizzata alla creazione di un programma che girera' su un sito web e su mobile per permettere il routing per i ciclisti a Milano. Si

Re: [Talk-it] classificazione strade bike-friendly

Il 29 aprile 2011 10:40, emmexx emm...@tiscalinet.it ha scritto: Lunedi' avro' una riunione con un gruppo di lavoro che si occupera' nei prossimi mesi di un progetto di mappatura di percorsi ciclabili a Milano. La mappatura e' finalizzata alla creazione di un programma che girera' su un sito

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On 5/29/10, Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com wrote: Parzialmente d'accordo: come sempre dipende da caso a caso, ma per esempio il fatto che ora non ci sia una primary che colleghi due capoluoghi come Como e Milano è sbagliato. Dovrebbe esserci almeno un percorso per ogni livello di

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il 26/05/2010 12:55, Tiziano D'Angelo ha scritto: ciao, interessante discussione! questione superstrade: la SR/SP47 (ex-SS47) della Valsugana [0] è classificata attualmente come primary e con una sola way anche nei punti in cui le carreggiate diventano due e separate da guardrail (tuttavia

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Gian-Paolo ha scritto: ciao a tutti, non ho la pretesa di aggiungere qualcosa di nuovo ai criteri di classificazione delle strade che sono stati dibattuti a lungo. Chiedo invece aiuto alla mailing list per dissolvere alcuni miei dubbi e fissare dei punti fermi su cui vorrei basare i miei

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On 5/26/10, Giacomo Boschi gwil...@email.it wrote: Il criterio fisico che ho seguito fino a questo momento (avere la linea di mezzeria) è sbagliato. Perché? In ambito extraurbano mi sembra buono per distinguere tra unclassified e tertiary. non sono d'accordo: la presenza di riga di mezzeria

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Torno ad insistere! Mi aiutate a completare, ampliare e a raggiungere un consenso su questa pagina http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Gvf/Sandbox/strade_classificazione che se completata (e ovviamente manutenuta) potrebbe risolvere un bel po' di questi problemi. -- Ciao Gio.

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

2010/5/26 Giacomo Boschi gwil...@email.it: Comunque la definizione di track è una di quelle cose di osm che non mi va molto a genio. Mi sembra assurdo che due strade, perfettamente identiche, debbano essere etichettate in modo completamente diverso solo  in base a quello che c'è in fondo. Nel

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On Wed, 26 May 2010 11:53:10 +0200 gvf g...@gvf.ve.it wrote: Torno ad insistere! Mi aiutate a completare, ampliare e a raggiungere un consenso su questa pagina http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Gvf/Sandbox/strade_classificazione che se completata (e ovviamente manutenuta) potrebbe

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

ciao, interessante discussione! questione superstrade: la SR/SP47 (ex-SS47) della Valsugana [0] è classificata attualmente come primary e con una sola way anche nei punti in cui le carreggiate diventano due e separate da guardrail (tuttavia senza corsia d'emergenza, ma esistono raccordi

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il giorno mer, 26/05/2010 alle 12.31 +0200, Carlo ha scritto: ...omissis... le autostrade in fin dei conti sono delle Superstrade a pedaggio dove ti fanno correre di più, in effetti c'è anche la colonnina dell'emergenza. No, la distinzione fra autostrade e superstrade dovrebbe risiedere in

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

2010/5/26 Carlo cybo...@gmail.com: Tangenziali o Bretelle: Non capisco la distinzione, in fin dei conti dovrebbero essere Superstrade se hanno le caratteristiche di Trunk o Primary se senza guard-rail, le autostrade in fin dei conti sono delle Superstrade a pedaggio dove ti fanno correre di  

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On 5/26/10, Carlo cybo...@gmail.com wrote: Tangenziali o Bretelle: Non capisco la distinzione, in fin dei conti dovrebbero essere Superstrade se hanno le caratteristiche di Trunk o Primary se senza guard-rail, [...] concordo, il fatto che sia tangenziale non implica necessariamente un tipo di

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il 26/05/2010 13.14, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto: residential secondome sono strade 1. dove abitano persone e 2. che non sono al meno unclassified/tertiary ciao, Martin Sono d' accordo anche io con questo uso delle residential: strade urbane che non sono di attraversamento e

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On Wed, 26 May 2010 12:56:56 +0200 gvf g...@gvf.ve.it wrote: Il giorno mer, 26/05/2010 alle 12.31 +0200, Carlo ha scritto: ...omissis... le autostrade in fin dei conti sono delle Superstrade a pedaggio dove ti fanno correre di più, in effetti c'è anche la colonnina dell'emergenza. No,

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

--- Mer 26/5/10, Carlo cybo...@gmail.com ha scritto: Da: Carlo cybo...@gmail.com .. No, la distinzione fra autostrade e superstrade dovrebbe risiedere in alcune caratteristiche fisiche (principalmente raggi di curvatura e larghezza corsie) che portano a limiti di velocità diversa.

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On Wed, 26 May 2010 13:59:02 + (GMT) Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it wrote: --- Mer 26/5/10, Carlo cybo...@gmail.com ha scritto: Da: Carlo cybo...@gmail.com .. No, la distinzione fra autostrade e superstrade dovrebbe risiedere in alcune caratteristiche fisiche

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

2010/5/26 albertobonati albertobon...@libero.it: Per la differenzazione tra highway e track, io tendo a definire track una strada che non è asfaltata ma è percorribile da un mezzo a 4 ruote, differenziando sui vari gradi di difficoltà. il tracktype=grade1 però si definisce come strada

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Scusate, la classificazione delle autostrade=motorway è l'unica sulla quale non dovrebbero esserci dubbi: sono autostrade = motorway tutte e sole le strade che hanno la cartellonistica verde. Spero. Si, infatti questo era chiaro autostrade=motorway, io stavo parlando, fin

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il 26/05/2010 16:44, Marco Certelli ha scritto: Aspetta. Se motorway = autostrada = cartellonistica verde, allora il Raccordo Autostradale Sicignano-Potenza è autostrada e quindi va messo motorway (ora è trunk). Mi sa che non lo sanno nemmeno le alte sfere... :-)

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On Wed, 26 May 2010 16:55:56 +0200 Stefano Pallicca palli...@gmail.com wrote: Il 26/05/2010 16:44, Marco Certelli ha scritto: Aspetta. Se motorway = autostrada = cartellonistica verde, allora il Raccordo Autostradale Sicignano-Potenza è autostrada e quindi va messo motorway (ora è trunk).

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

2010/5/26 Carlo cybo...@gmail.com: On Wed, 26 May 2010 16:55:56 +0200 Stefano Pallicca palli...@gmail.com wrote: Secondo me per i raccordi autostradali, indipendentemente dal colore dei cartelli andrebbero trunk, tipo il RA03 (Siene Firenze). perché? Secondo me tutte autostrade devono essere

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On 5/26/10, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote: 2010/5/26 Carlo cybo...@gmail.com: Secondo me per i raccordi autostradali, indipendentemente dal colore dei cartelli andrebbero trunk, tipo il RA03 (Siene Firenze). perché? Secondo me tutte autostrade devono essere tagghate

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

--- Mer 26/5/10, Carlo cybo...@gmail.com ha scritto: Da: Carlo cybo...@gmail.com Oggetto: Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana) A: talk-it@openstreetmap.org Data: Mercoledì 26 maggio 2010, 17:12 On Wed, 26 May 2010 16:55:56 +0200 Stefano Pallicca palli...@gmail.com wrote

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il 26/05/2010 16.13, M∡rtin Koppenhoefer ha scritto: lo capisco ed ogniuno vuole riconoscere a colpo d'occhio qualcosa che lo interessa, per quello ti consiglio, se il tuo desiderio non è compatibile con le attuale regole di mapnik, di a) cercarti un altro render già fatto da qualcuno (tipo

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

2010/5/26 albertobonati albertobon...@libero.it: Non mi pare proprio di ignorare il significato del tag track definito nel wiki... si, in grosso modo ci siamo. Dove sta il problema? Per la differenzazione tra highway e track, io tendo a definire track una strada che non è asfaltata ma è

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il 26/05/2010 17:12, Carlo ha scritto: Secondo me per i raccordi autostradali, indipendentemente dal colore dei cartelli andrebbero trunk, tipo il RA03 (Siene Firenze). Non sono d'accordo. Inoltre il RA03 mi pare giusto che sia trunk, sia per il limite di velocità (90 km/h per la maggior parte

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il 26/05/2010 18:36, Stefano Pallicca ha scritto: Il 26/05/2010 17:12, Carlo ha scritto: Secondo me per i raccordi autostradali, indipendentemente dal colore dei cartelli andrebbero trunk, tipo il RA03 (Siene Firenze). Non sono d'accordo. Inoltre il RA03 mi pare giusto che sia trunk, sia

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Ciao Stefano, in data mercoledì 26 maggio 2010, alle ore 18:36, hai scritto: Il 26/05/2010 17:12, Carlo ha scritto: Secondo me per i raccordi autostradali, indipendentemente dal colore dei cartelli andrebbero trunk, tipo il RA03 (Siene Firenze). Non sono d'accordo. Inoltre il RA03 mi pare

[Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

ciao a tutti, non ho la pretesa di aggiungere qualcosa di nuovo ai criteri di classificazione delle strade che sono stati dibattuti a lungo. Chiedo invece aiuto alla mailing list per dissolvere alcuni miei dubbi e fissare dei punti fermi su cui vorrei basare i miei futuri interventi. Chiedo scusa

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Il 25/05/2010 22:14, Gian-Paolo ha scritto: ciao a tutti, non ho la pretesa di aggiungere qualcosa di nuovo ai criteri di classificazione delle strade che sono stati dibattuti a lungo. Chiedo invece aiuto alla mailing list per dissolvere alcuni miei dubbi e fissare dei punti fermi su cui

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

Ciao Gian-Paolo, in data martedì 25 maggio 2010, alle ore 22:14, hai scritto: ciao a tutti, Ciao, non ho la pretesa di aggiungere qualcosa di nuovo ai criteri di classificazione delle strade che sono stati dibattuti a lungo. Chiedo invece aiuto alla mailing list per dissolvere alcuni miei

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

On 5/25/10, Stefano Pallicca palli...@gmail.com wrote: Il 25/05/2010 22:14, Gian-Paolo ha scritto: [...] - highway primary [...] Ad esempio credo che nessuno prenderebbe la cassia (SS2) da Siena per raggiungere Poggibonsi o da qui la SS429 per Empoli dato che sono presenti alternative

Re: [Talk-it] Classificazione Strade (in toscana)

2010/5/25 Carlo cybo...@gmail.com: riportare  in  un wiki unificato in maniera da non creare troppi dubbi in un principiante come me. Ciao a tutti, ben vengano i principianti che segnalano le difficoltà a partecipare al progetto! Chi ha già un po' di dimestichezza con OSM tende a ignorare il

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

Stavo pensando alla via Flaminia, da viale Tor di Quinto al cimitero di Prima Porta la strada assume caratteristiche da superstrada vera e propria, due corsie per senso di marcia separate da spartitraffico, quindi non sarebbe meglio classificarlo come trunk quel tratto, visto anche che passa

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

--- Gio 20/5/10, Madeco davide@gmail.com ha scritto: Da: Madeco davide@gmail.com Oggetto: Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma A: talk-it@openstreetmap.org Data: Giovedì 20 maggio 2010, 12:41 Stavo pensando alla via Flaminia, da viale Tor di Quinto al cimitero

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

Il -10/01/-28163 20:59, Marco Certelli ha scritto: --- Gio 20/5/10, Madeco davide@gmail.com ha scritto: Da: Madeco davide@gmail.com Oggetto: Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma A: talk-it@openstreetmap.org Data: Giovedì 20 maggio 2010, 12:41 Stavo pensando

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

2010/5/20 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it: Stavo pensando alla via Flaminia, da viale Tor di Quinto al cimitero di Prima Porta la strada assume caratteristiche da superstrada vera e propria, due corsie per senso di marcia separate da spartitraffico, quindi non sarebbe meglio

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

--- Gio 13/5/10, M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com ha scritto: Da: M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com Oggetto: Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org Data: Giovedì 13 maggio 2010, 04:55 2010/5/11

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

2010/5/13 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it: Il percorso tramite via soana ha il vantaggio di essere contamporaneamente il migliore per andare verso l'appia (primary) e un buon percorso per andare verso la tangenziale (primary). io avevo sempre l'impressione che nonostante i lavori per

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

2010/5/11 Madeco davide@gmail.com: Ho fatto delle prime modifiche di prova per vedere nell'insieme, ditemi cosa ne pensate http://www.openstreetmap.org/?lat=41.88412lon=12.51051zoom=16layers=B000FTF penso ancora che il percorso principale per andare dalla colombo alla tangenziale non

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

2010/5/10 Madeco davide@gmail.com: Stavo discutendo con Marco sulla classificazione delle strade importanti di Roma, come la via Appia Nuova o Via Salaria. La prima era su primary, la seconda su secondary. Ora entrambe sono direttrici principali, ma come classificazione con sarebbe come

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

2010/5/11 M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: vedo il percorso Cilicia - Acaia - Britannia - Magna Grecia - la Spezia - Nola. Non sono aggiornato su via la Spezia: ci sono ancora i lavori linea C? questo per la direzione verso la tangenziale, mentre viale castrense da nola fino a

Re: [Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

Ho fatto delle prime modifiche di prova per vedere nell'insieme, ditemi cosa ne pensate -- View this message in context: http://gis.638310.n2.nabble.com/Classificazione-strade-principali-di-Roma-tp5032689p5037931.html Sent from the Italy mailing list archive at Nabble.com.

[Talk-it] Classificazione strade principali di Roma

Stavo discutendo con Marco sulla classificazione delle strade importanti di Roma, come la via Appia Nuova o Via Salaria. La prima era su primary, la seconda su secondary. Ora entrambe sono direttrici principali, ma come classificazione con sarebbe come meglio agire? Si stava discutendo anche di

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

On Wed, Jun 03, 2009 at 10:17:35AM +0200, Federico Cozzi wrote: 2009/6/1 Luca Delucchi lucadel...@gmail.com: Oggi ho riguardato un po' la classificazione inglese e non mi sembra così difficile da capire, a parte motorway che è chiara a tutti ;-) Attenzione che la pagina che hai citato

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/10 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com: e allora ci vuole un tag per segnalare il divieto di inversione, che comunque puo` esistere anche su strade normali a carreggiate non separate +1 dopotutto anche i divieti di svolta non sono deducibili da oneway (e sono necessarie delle

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 10/06/2009 07:23, Elena of Valhalla ha scritto: 2009/6/10 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: è una regola imposto dal legge: anche le rampe fanno parte della autostrada (dal segno autostrada in poi) e quindi anche li valgono le stesse regole (divieto di inversione, ecc.).

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/10 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com: e allora ci vuole un tag per segnalare il divieto di inversione, che comunque puo` esistere anche su strade normali a carreggiate non separate si? Le conosco sole a qualche incroci come cercio rosso con una U cancellata. Per quello abbiamo

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/10 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: e allora ci vuole un tag per segnalare il divieto di inversione, che comunque puo` esistere anche su strade normali a carreggiate non separate si? Le conosco sole a qualche incroci come cercio rosso con una U cancellata. Per quello abbiamo

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/10 Federico Cozzi f.co...@gmail.com: 2009/6/10 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Non so in Germania, ma qui in Italia se una strada ha la mezzeria continua non è possibile fare inversione. ho capito. Io mappo questo caso in maniera sbagliata ;-): due way. Io preferisco una

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/9 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Hai un esempio per un cartello che dice divieto di fermata o divieto di retromarcia? Non le ho mai visto. ?? Il cartello di divieto di fermata è abbastanza comune, per lo meno in Italia. Il cartello di divieto di retromarcia invece non

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 09/06/2009 05:42, Martin Koppenhoefer ha scritto: Invece per il divieto inversione a U c'è la relazione come già scritto: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction restriction=no_u_turn Non ha senso in questo caso, visto che deve essere un tag inserito per default e che

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 09/06/2009 11:58, Carlo Stemberger ha scritto: Cambiato con oneway=yes: non vedo controindicazioni. Ci ho ripensato, una possibile controindicazione c'è: si può trovare quel cartello su strade a doppio senso? -- .' `. | Registered Linux User #443882 |a_a | | http://counter.li.org/

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante] A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org Data: Martedì 9 giugno 2009, 13:08 Il 09/06/2009 11:58, Carlo Stemberger ha scritto: Cambiato con oneway=yes: non vedo controindicazioni. Ci ho

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

f.co...@gmail.com Oggetto: Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante] A: openstreetmap list - italiano talk-it@openstreetmap.org Data: Lunedì 8 giugno 2009, 15:14 2009/6/8 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com: Può darsi che lo abbia

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 09/06/2009 14:40, Marco Certelli ha scritto: Comunque io il oneway=yes lo metterei sempre esplicito (aiuta anche i router) e quindi non lo considererei implicito nel tag motorroad=yes. In teoria non dovrebbe cambiar niente dal punto di vista logico, ci sarebbe solo un risparmio di tag

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 09/06/2009 15:26, Marco Certelli ha scritto: Però poi lo stesso style mkgmap considera implicito il tag oneway anche nelle motorway_link. E qui succede il finimondo in quanto alcune motorway_link sono giustamente a doppio senso (rampe che si uniscono e poi si riseparano). Anche qui:

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/9 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com: Quanto scritto nel wiki[1] va cambiato, èerché è assolutamente sbagliato (non l'avevo mai notato): i motorway link sono quasi sempre a doppio senso, quindi il default deve essere oneway=no e vanno indicati come yes (a mano) solo i tronconi

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/9 Federico Cozzi f.co...@gmail.com: 2009/6/9 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Hai un esempio per un cartello che dice divieto di fermata o divieto di retromarcia? Non le ho mai visto. ?? Il cartello di divieto di fermata è abbastanza comune, per lo meno in Italia. ah

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/9 Elena of Valhalla elena.valha...@gmail.com: la soluzione quindi sembra essere impostare a mano sia oneway=yes che oneway=no sui motorway_link, per andare sul sicuro Mi sto progressivamente convincendo che i tag vadano messi sempre tutti, anche quelli di default. Il problema è che un

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/9 Marco Certelli marco_certe...@yahoo.it: Quete sono 2 righe dello style di default di mkgmap: highway=motorway {add oneway = yes; add bicycle = no; add foot = no } [0x01 road_class=4 road_speed=6 resolution 12] highway=motorway_link {add oneway = yes; add bicycle = no; add foot = no

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/9 Federico Cozzi f.co...@gmail.com: Per questo motivo documentare su wiki, o basarsi durante la mappatura, default non a prova di bomba è pericoloso. Forse possiamo essere sicuri che non esisteranno mai motoway a doppio senso. Ma per motorroad? le motorroad al meno in Germania sono

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 09/06/2009 16:01, Martin Koppenhoefer ha scritto: Comunque sone dei casi simili alla situazione link: meglio mappare 2 way con oneway yes anche sensa spartitraffico (dovrebbe essere impossibile in questi casi di fare inversione, al meno vietatissimo). No, non sono d'accordo: la

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/9 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com: Il 09/06/2009 16:01, Martin Koppenhoefer ha scritto: Comunque sone dei casi simili alla situazione link: meglio mappare 2 way con oneway yes anche sensa spartitraffico (dovrebbe essere impossibile in questi casi di fare inversione, al meno

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/10 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: è una regola imposto dal legge: anche le rampe fanno parte della autostrada (dal segno autostrada in poi) e quindi anche li valgono le stesse regole (divieto di inversione, ecc.). e allora ci vuole un tag per segnalare il divieto di

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/8 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: Non è ne difficile ne inutile secondo me, l'unico dubbio che rimane è se esistono superstrade italiane sensa spartitraffico. Tutte le altre No, per legge. Una strada extraurbana principale

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 08/06/2009 09:39, Federico Cozzi ha scritto: Il tag motorroad=yes, abbastanza misterioso in Italia, potrebbe forse volere riferirsi a questo cartello? http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_strada_riservata_ai_veicoli_a_motore.svg Esatto! Mai visto. Non ne conoscevo

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

2009/6/8 Carlo Stemberger carlo.stember...@gmail.com: Il tag motorroad=yes, abbastanza misterioso in Italia, potrebbe forse volere riferirsi a questo cartello? http://it.wikipedia.org/wiki/File:Italian_traffic_signs_-_strada_riservata_ai_veicoli_a_motore.svg Esatto! Mai visto. Non ne conoscevo

Re: [Talk-it] Classificazione strade [ERA opinioni sulla classificazione delle strade importante]

Il 08/06/2009 14:07, Federico Cozzi ha scritto: C'è da tirare le orecchie al tuo istruttore di scuola guida ;-) E' il classico cartello che ti fa sbagliare all'esame di teoria perché nessuno sa cosa voglia dire di preciso :-) Ok. Mi tiro le orecchie da solo: teoria fatta da privatista, ma

  1   2   3   4   >