Ciao a tutti,
Sono Aury88 e sono ormai un mappatore di OSM da più di un anno.
Sono sempre alla ricerca di nuovi modi per collaborare a questo incredibile
progetto e ieri, facendo un giretto per il wiki del progetto, sono capitato
in questa pagina http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Logos
anche io quando cominciai feci i miei grossi danni...ho distrutto diverse
relazioni multi-poligono prima di capire che danni stessi facendo...
ora quegli errori non li faccio più :P
comunque sia penso che molti problemi si potrebbero evitare se fosse
disponibile un'area di prova in cui i nuovi
Grazie a tutti per i consigli,
@ Bertalan Ivan: la lente la lascio dell'attuale dimensione per mantenere lo
stesso stile dell'icona del progetto come anche quelle delle altre nazioni
...anche i numeri e le ombre sono tenute per lo stesso motivo. comunque sia
non interferiscono più di tanto nella
@sarchittuorg,
grazie, ma ho sempre paura a modificare i wiki xD
sono indeciso sul come muovermi: devo creare una nuove voce sul wiki o devo
inserirla in una voce già esistente?
inoltre questo discorso lo devo fare sul wiki italiano o sul wiki generale
del progetto (magari nella pagina che ho
Grazie Simone,
ho modificato le immagini con i colori della bandiera corretti (il rosso è
diverso da come lo si vede sulle bandiere...forse è un problema del mio
schermo...comunque ho usato i valori RGB per regolarmi).
ho aumentato anche la trasparenza della lente e delle scritte per evitare di
sono anche io un assiduo frequentatore di skyscreapercity.com anche se non
sono né ingegnere, né architetto né altro :P
io ho cominciato a chiedere aiuto per la città di Gela sulla sezione del
forum dedicata alla città stessa...di solito è il modo più semplice per
organizzare una mappatura o,
ok, ho aumentato sia sfocatura che trasparenza dell'ombra. adesso come ti
sembrano?
l'ombra, come già detto, preferisco non toglierla del tutto :)
è strano che dici però che sembra una cornice...la mia immagine è basata
sull'icona originale di OSM con solo aggiunti degli elementi (di mio ho
creato
Figurati Berti,
ti sono molto grato per i suggerimenti e le verifiche multi-piattaforma.
bene.
direi che a questo punto devo decidere dove/come presentare la mia proposta
sul wiki xD
non c'è magari qualche adimin o utente iscritto al wiki di OSM che può darmi
qualche istruzione?
--
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Ok, ho messo sul wiki
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Logos#National_Logos il logo scelto
da voi (logo 2 con 5 voti che batte il logo 3 con 3 voti)
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Logo-comunity-italiana-tp5752169p5752366.html
Sent from the Italy General
Ho messo il logo in rete dopo poco tempo per delle semplici ragioni:
*non è indicato da nessuna parte quanto tempo una proposta debba rimanere in
votazione,
*non c'era alcun icona precedentemente quindi meglio qualcosa di votato poco
che nulla
*è possibile modificare il simbolo quando si vuole
OT/
se per premio finale intendi una cosa tipo premio di maggioranza, direi che,
sempre visto il clima politico, sia meglio evitare :P
se la votazione dovesse chiudere in pareggio al massimo darei il mio voto
per assegnare la maggioranza ad una delle proposte...più di così non ho
intenzione di
dipende se la strada è stata inserita correttamente su OSM oppure se è un
problema di Garmin e delle sue ricerche dentro le mappe OSM.
prova ad effettuare la stessa ricerca con il sito openstreetmap.org
considera che in OSM viene usato per la ricerca Nominatim che funziona
abbastanza bene se non
Anche a me sembra eccessivo, ma può darsi che sbagli.
d'altronde non vengono segnate le singole corsie delle strade a più corsie
quindi anche qui sarebbe potuta bastare una sola way...bisogna vedere in
oltre come si comportano i navigatori in condizioni del genere.
io onestamente sono per mappare
Ciao a tutti,
Ispirato da questo bellissimo post
https://plus.google.com/105538331374374393602/posts/aL6JhL6HRsp sulla
pagina google plus della community italiana di OpenStreetMap, mi sono messo
a realizzare l'indoor mapping di un centro commerciale nelle mie vicinanze.
Siccome non sapevo nulla
beh, sono separate fisicamente dal casello solo per un brevissimo tratto
mentre qui le way sono singolarmente segnate da ben prima l'inizio e ben
dopo la fine della separazione fisica ;)
per destinazioni diverse intendevo che poi le strade non si ricongiungono
più...qui è un po' diversa la
grazie Simone,
ora capisco perchè non trovavo il modo per aggiungerle xD
non so, preferisco il metodo messo a disposizione da potlach2...mi sembra
più intuitivo veloce e semplice :)
si vede che sono ancora un novizio xD
grazie mille ancora!
--
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mi associo anche io ai complimenti!
ottima idea e iniziativa
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Fuochi-San-Giuseppe-Itri-su-OSM-tp5753861p5754071.html
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___
Simone Saviolo wrote
Sì, lo so, stavo leggermente trollando ;-)
XD
Concordo. Ma del resto non coincide neanche la mappatura dei caselli e
delle uscite (barrier=toll_booth, building=toll_both, nome sì / nome no,
nome solo sull'uscita dall'autostrada...).
il fatto che già non ci sia
questa potrebbe essere una bella idea, ma come facciamo per il senso unico ?
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/corsie-di-accesso-a-casello-autostradale-tp5754026p5754077.html
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sarchittuorg wrote
http://www.quickmeme.com/meme/3tf3lv/
Preparare i wget, puntare, mirare, fuoco!
:P
Ciao,
Stefano
X.D
comunque sia come al solito in Italia le norme anche quelle buone creano
solo confusione...liberano i dati ma non si sa ancora di preciso con che
licenza
--
grazie a tutti per i consigli!
Grazie anche a te stefano per l'utilissimo link; stranamente nelle mie
numerose ricerche questa pagina su Git non mi era mai uscita come
risultato...mi sarei risparmiato molta fatica :)
adesso aspetto che anche OsmTools aggiorni la mappa
a questo punto ho un
e avviso anche che OSMTool ha aggiornato subito la mappa; il primo piano del
centro commerciale è perfettamente accessibile.
grazie a tutti :)
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/errore-nel-Indoor-Mapping-di-un-Centro-Commerciale-tp5754060p5754137.html
Sent from the
dieterdreist wrote
si, vengono segnate (lanes tag e subtags). Ma qui non si tratta di
semplici corsie, sono veri e propri carreggiate (fisicamente
separate), quindi sostengo la mappatura. Nel dettaglio si può
discutere se sarebbe più bello avere meno spazio per le parti dove si
ricongiungono,
Ciao Luigi Toscano,
se hai dubbi in merito la strada e come essa viene indicata nella
cartellonistica ti consiglio di porre la questione sul sito skyscrapercity
http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=169
in particolare ti consiglio di riferirti al topic sulla CT-SR
in realtà potrebbe essere presente una strada che si immette sul raccordo
in ingresso nella rotonda...mettiamo il caso fosse quella la destinazione e
noi provenissimo dalla rotonda, il navigatore potrebbe decidere che, essendo
effettivamente la via più breve e non venendo indicato alcun divieto di
concordo anche io che building=venetian_villa sia troppo specifico...
essendo la villa veneta una tipologia particolare di villa non si potrebbe
associare la descrizione venetian tramite un'altra key (tipo che so una cosa
come building:type=venetian)?
--
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Daniele Forsi-2 wrote
se riportasse tutte le curve troppo strette, oltre ai rami delle
rotatorie potrebbe individuare anche le corsie di immissione nelle
strade a doppio senso e i tornanti disegnati con pochi punti
--
Daniele Forsi
Credo basterebbe limitare il bot alle way con ambo gli
groppo otto wrote
Il giorno 26 marzo 2013 10:52, Simone Saviolo lt;
simone.saviolo@
gt; ha
scritto:
Mettere il divieto di svolta su tutte le uscite, anche quelle con
solamente
due nodi forse è eccessivo.
Si potrebbero segnalare solo quelle più lunghe, che hanno almeno x nodi,
oppure
naturalmente la prima frase che ho scritto non si capisce :P
intendevo che potremmo filtrare e togliere dal report le strade che hanno
solo tre nodi in comune con altre strade. cioè questi casi possono non
essere inseriti nella lista perchè non dovrebbero causare problemi alla
navigazione. i casi
vorrei far notare che esistono da anni servizi in cui basta inserire nome
della città, via, e numero civico per avere una lista con nome e cognome dei
residenti ed il loro numero di telefono fisso.
guardate qui http://www.paginebianche.it/cerca-da-indirizzo
questi dati possono venire tolti, ma
piccolo OT
la http://www.openstreetmap.org/browse/node/51524726 è proprio
strana...sembra ci sia un immissione in contromano
l'aracano si scopre con uno zoom 19 dove si vede che è possibile raggiungere
l'altro ramo dello svincolo; a zoom 20 invece i due rami sembrano
isolati...chi ha mappato deve
mi sono scordato di dire che la mia proposta va bene se non consideriamo il
caso in cui si sia imboccata l'uscita sbagliata. in quel caso il navigatore,
ricalcolando la rotta, potrebbe decidere di far ritornare l'utente sulla
rotonda e di farlo tramite inversione ad U per imboccare la way in
bella domanda!
Io ho usato il vecchio metodo: contando il numero di passi (sembravo un
pazzo)+gps per gli orientamenti ed i contorni... parametri purtroppo da
prendere con le pinze visto che aveva una precisione orrenda e che alla fine
ho usato solo per gli orientamenti...nella maggior parte dei
forse ottimo, ma di sicuro lungo xD
comunque sia per migliorare il piano terra e creare il secondo piano vorrei
l'utilizzare la loro mappa online (che è la stessa dei tabelloni dentro il
C.C.).
ho già contattato l'ufficio informazione del C.C. che mi ha informato di
aver girato la pratica
io preferisco non avere problemi :P quindi i numeri se non li volessero
online li toglierei.
non capisco cosa intendi con il discorso della scultura...purtroppo non ho
mai studiato questi argomenti. comunque sia io credo che l'architettura vera
e propria del centro commerciale sia appunto
Ciao a tutti.
Vi disturbo ancora una volta con una curiosità che mi è venuta esplorando il
bellissimo wiki di OSM.
Guardando un po' in giro ho incontrato una pagina che trattava dell'importo
dei dati del progetto CORINE su OSM.
CORINE è l'acronimo di Coordination of Information on the Environment
Quali sono queste regioni? io ho letto anche che spesso sono gli stessi dati
del programma CORINE a venire utilizzati in ambito regionale (o nazionale) e
comunque rimangono le regioni che non hanno messo a disposizione i dati
sull'uso del suolo.
in oltre credo sia possibile importare i dati corine
Beh!... credo puoi comunque decidere di importare solo alcune classi di
terreno...io pensavo sopratutto alle foreste e alle aree non coltivate
(grassland e così via).
corine si utilizza per fare il lavoro sporco, il grosso, poi i mappatori, se
lo ritengono opportuno, si possono mettere a mappare i
il tuo discorso potrei accettarlo se fosse impossibile aggiungere dettagli
successivamente cosa che non è vero. non si sopprime alcuna informazione: se
un area non è segnata appropriatamente la si stacca dal resto e la si
modifica all'occorrenza.
io nel circondario di gela sto lavorando in maniera
Martin ho capito cosa intendete.
comunque sia la mia era solo una curiosità, anche perchè non ho le
capacità/conoscenze per effettuare un import.
quando aggiungo i dettagli aggiungo tutto...almeno tutto ciò che riesco a
riconoscere dalle ortofoto.
ps: mi consigliate qualche area da esplorare per
grazie mille simone
aury
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/CORINE-italia-utilizzo-del-suolo-landcover-landuse-tp5755410p5755608.html
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___
Talk-it mailing
È un dubbio che mi è venuto proprio oggi provando
openrouteservice...purtroppo sembra che nessun software al momento gestisca
correttamente le aree :(
per quanto riguarda il fatto che debba essere il software ad adattarsi ai
dati la risposta è generalmente si, ma spesso effettive limitazioni molto
Io a verderio superiore ho mappato con una way separata i marciapiedi sia
perchè sono rialzati dalla strada sia perchè sapevo dal codice della strada
che l'attraversamento è vietato fuori dalle strisce se queste sono presenti
nelle vicinanze (non so la distanza) quindi l'attraversamento vero è
Martin il secondo esempio da te postato teoricamente è la strada che
realmente si dovrebbe fare se si volesse rispettare il codice della strada.
tra l'altro è una strada abbastanza trafficata ed è meglio attraversare
sulle strisce dove c'è anche un dosso per rallentare il traffico ;)
saluti,
Aury
complimenti groppo, come sempre un ottimo lavoro ;)
scusami la domanda da niubbo...ma come lo installo?
ho già installato il plugin Scripting, e scaricato il file qat_script.zip
(v. 0.1) ... lo devo spacchettare in qualche directory particolare (uso
linux-ubuntu12.04 ) o cosa?
ho anche
Secondo me un conto è se parli di una cosa che potrebbe cambiare nel tempo
(come il cambio di destinazione di un terreno da coltivabile ad edificabile)
un'altra è una cosa che sai cambierà probabilmente 2-3 volte all'anno (forse
si, forse no, dipende dal tipo di coltivazione).
L'attività
essendo la strada indicata con una linea monodimensionale il punto di
incontro con una footway è un punto...ma in effetti è tutta la porzione di
way che interseca la strada ad essere effettivamente il passaggio pedonale
:(
OT
ps:questo è uno dei problemi che ho incontrato nel mappare le strade
si, puoi usare il tag width ma è pur sempre rappresentata con una linea
monodimensionale; la strada risulta comunque staccata dal palazzo. la
mappatura aggiuntiva della strada come area non mi sembra sia una scelta
così diffusa...sopratutto se parliamo di strade in cui predomina appunto
una
boh, saranno sottoposte alla così monocoltura...da me il mais è solo una
delle colture durante l'anno dei campi qui nei dintorni...ogni tanto ne
fanno due di seguito. Comunque se rimane fisso per prolungati periodi di
tempo allora si...ha un senso mapparlo
per il riso non saprei come funziona, ma
peccato che messo li il pulsante c'è il rischio che non in molti lo
utilizzeranno visto che è poco evidente :(
io, se non vi si fosse fatto accenno in un altra mailing list non l'avrei
ancora notato probabilmente
secondo me avrebbero dovuto metterlo in alto di fianco a *Modifica* e con un
nome
ciao Groppo,
sì, scusa,
sono riuscito ad installare il Quality Assurance Tools script (grazie alla
guida sul wiki) purtroppo però l'ho fatto dopo aver installato ubuntu 13.04
che mi ha dato qualche problemino (problemi di compatibilità di alcuni
plugin in josm rimasti dalla vecchia ubuntu
l'avevo fatto...non me li ha ricaricati automaticamente però..comunque ho
risolto reinstallando i plugin dall'apposita interfaccia dentro josm.
comunque grazie Martin :)
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/JOSM-Quality-Assurance-Tools-script-tp5758410p5759313.html
ok, ho fatto una veloce prova;
in generale:
l'installazione dello script è un po' macchinosa...se fosse un plugin come
tutti gli altri, installabile dalla stessa interfaccia messa a disposizione
da josm, avrebbe la visibilità che merita e diventerebbe sicuramente uno dei
plugin più utilizzati.
Se per area precaricata intendi:
- l'area di cui si sono scaricati i dati, basta aggiustare lo zoom prima
di scaricare gli errori
Intendevo proprio questo caso in realtà.
Secondo me in questo caso lo script dovrebbe provare a scaricare i bug
dell'area di cui si sono scaricati i dati senza
ok, la prossima volta proverò a fare così.
Grazie mille,
Aury
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/JOSM-Quality-Assurance-Tools-script-tp5758410p5759343.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
Ho trovato credo un comportamento anomalo del programma.
facendo i vari bugfix alle Unconnected major 1 (e si, il tuo script mi ha
proprio preso...continuo ad usarlo per correggere qui e li in sicilia) mi
sono imbattuto in una way con un nodo che, rispetto l'immagine bing, era
posizionato a circa
sospettavo una cosa del genere effettivamente...
Comunque sia ho un dubbio sul pulsante con la v verde...non mi è mai
capitato di vedere questo pulsante attivo. io i bug li ho sempre corretti e
poi passavo al bug successivo...quel pulsante non l'ho mai potuto
schiacciare. e poi ho caricato le
ah, ok, non avevo capito che quel pulsante funzionasse solo con il servizio
KeepRight...bene.
Ne approfitto per fare un'altra segnalazione (lo so...sono un rompi balle
XD): gli errori duplicate ways caricano un'area spesso troppo piccola
(alcune volte addirittura di pochi metri per lato) e
penso che non sia scorretta la mappatura con un singolo nodo per più
cassonetti, ma è pur sempre una informazione in meno
quindi direi di si...se è possibile mapparli separatamente con singoli nodi
propenderei per un nodo per ogni cassonetto ( non scordarti
recycling_type=container ;) )...anche se
Prendendo spunto dall'imminente inserimento del Monte Etna nei patrimoni
mondiali dell'umanità tutelati dall'Unesco e sapendo che l'italia, con i
suoi attuali 47 siti Unesco, è la nazione che detiene il maggior numero di
siti, mi chiedevo se esistesse tra i tag disponibili in OSM qualcosa per
Benissimo.
Martin potresti aiutarmi con alcuni tag?
heritage=1 mi sembra di capire indichi a che livello amministrativo è stato
assegnato il titolo del patrimonio (mondiale, nazionale, regionale)... il
whc dovrebbe essere sempre heritage=1 essendo un assegnazione fatta da un
organo internazionale?
Grazie mille Martin.
sei stato di immenso aiuto.
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Patrimoni-dell-umanita-ed-altro-tp5759612p5759795.html
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___
Talk-it
Ciao a tutti,
mi è venuto un dubbio mappando una delle zone archeologiche di Gela.
come potete vedere qui
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.062978744506836lon=14.258279800415039zoom=18
la zona archeologica è coperta da diversi tipi di terreni...ci sono arbusti,
ci sono alberi, ci sono
non credo sia adatto come tag, il terreno non è roccioso, è solo terra (prato
calpestato)
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/come-mappo-un-terreno-non-coperto-da-vegetazione-tp5760095p5760354.html
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interessante combinazione, ma ho visto che non si fa un riferimento al tag
lancover=bare_earth non si fa riferimento da nessuna parte...ne nel wiki ne
in info-node...come mai?
--
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in quel wiki c'è la categoria bare earth ma manca il tag (sia il key che il
value)...
Mi sembra strano che non ci sia un tag per una cosa così basica come il
terreno nudo :(
--
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ok, grazie mille!
alla fine ho optato per un landcover=bare_earth + surface=grass
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/come-mappo-un-terreno-non-coperto-da-vegetazione-tp5760095p5760548.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
Una bellissima notizia!
Complimenti ad Enel per la sensibilità dimostrata verso gli open data.
Di sicuro una visione lungimirante purtroppo non così comune solitamente
nelle multinazionali
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Enel-in-OSM-tp5761062p5761080.html
Sent
Questo è senza dubbio uno dei progetti che più mi affascinano.
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Mappe-senza-nuvole-tp5761059p5761081.html
Sent from the Italy General mailing list archive at Nabble.com.
___
Talk-it
i siti in italia dovrebbero essere 47 (e infatti compaiono 47 nomi nella
lista del sito). forse alcuni oggetti sono divisi in più aree ognuno con il
proprio heritage (problema che probabilmente si potrebbe bypassare con una
relazione multipoligono comprendente tutte le aree appartenenti allo
Splendida notizia! ho parlato dei beni patrimonio dell'umanità proprio
qualche giorno fa :)
il dataset con questa licenza possono essere importati direttamente in OSM?
ho notato che vengono descritte due aree: l'area del sito vero e proprio ed
un area di rispetto...non mi sembra questa cosa sia
Ciao Beppe,
Ho controllato e penso bisognerebbe mettere la parte sull'heritage=1 ecc ecc
sulla relazione piuttosto che sui singoli monumenti. in oltre, essendo in
questo caso tutti gli elementi all'interno di un perimetro e non essendoci
oggetti estranei alla relazione all'interno del suddetto
da quello che ho capito il tuo ultimo caso è adatto per una relazione
site...anche io avrei detto come Maurizio che le relazioni multipoligono
sarebbero andate ugualmente bene, ma a quanto pare, a detta del wiki,
quest'ultime vanno bene solo per indicare aree con dei buchi (e per
sfruttare gli
oopssbagliato nomi...intendevo Martin, non maurizio XD
scusate ragazzi...è stata una settimana lunga e faticosa :P
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/I-siti-italiani-dell-unesco-escono-in-opendata-tp5761357p5761598.html
Sent from the Italy General mailing list
ma quindi hanno anche numeri civici e dati di strade georeferenziati? credevo
al massimo avessero una lista e delle statistiche. non credevo avessero
redatto anche una mappa.
dubbio: come si fa ad impedire che i loro dati (magari posizionati male)
vadano in conflitto con i dati messi dai
io leggo dal wiki in inglese che solitamente bisognerebbe utilizzare
landuse=grass ma se il campo viene adibito a pastorizia allora è meglio
utilizzare landuse=meadow...negli aeroporti normalmente è vietata la
pastorizia (meno animali ci sono vicino alle piste meglio è...appunto la
presenza di
teoricamente landuse=grass dovrebbe venire deprecato anche se rimane quello
più utilizzato...anche qui, bisognerebbe secondo me specificare nel wiki
quando usare landuse e quando landcover (che tra le key elencate non compare
proprio se non nella descrizione di qualche landuse=* come appunto per
Ciao a tutti,
Ennesimo dubbio su come mappare un elemento: Etnaland è un parco
divertimenti composto da due aree confinanti; una zona di recentissia
apertura con giostre ed altre attrazioni (quindi tourism=theme_park) ed una
con scivoli d'acqua ed altre attrazioni acquatiche (leisure=water_park).
secondo me un forte limite è il fatto che la mappa su openstreetmap.org è
poco descrittiva e di per se è poco utile. lo so che osm è solo il db su
cui ci sono i geodati, ma secondo me integrare alcune funzionalità nel sito
principale del progetto potrebbe essere molto utile per attirare nuovi
beh, da questo punto di vista in certi paesi è già così credo (vedi Germania
e molti comuni particolarmente mappati bene su osm) ;)
comunque sia secondo me in pochi postano note/correzioni su Google map in
quanto è utilizzato da un utenza prevalentemente interessata ad acquisire un
informazione
Ciao a tutti!
Ormai è più di un anno che mappo in OSM e se c'è una cosa che ho capito è
che lasciare ai mappatori completa libertà sui tag rende la DB osm un mezzo
potentissimo.
Purtroppo come tutte le cose ci sono dei pro e dei contro. Lasciare piena
libertà nel creare tag fa aumentare in
dieterdreist wrote
Aury88 wrote
Se a questo si aggiungono le varie combinazioni e i vari stili di
mappatura
posso dire con buona certezza che gli stessi elementi in varie parti del
mondo (o anche solo nella stessa regione) vengono mappati in n modi
diversi.
non è necessariamente un
rotfl!
allora è vero che la storia è ciclica! XD
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Uniformiamo-e-riduciamo-i-tag-tp5763379p5763429.html
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___
Talk-it mailing
dieterdreist wrote
2013/5/30 Aury88 lt;
spacedriver88@
gt;
(Ps: non capisco cosa intendi con il fatto che non ci debba essere per
forza
una scuola attiva dentro building=school.)
volevo dire che non ci deve essere una scuola in un building=school, si
tratta di un edificio della
aspetta: quello di cui parlo è il fatto che da un lato abbiamo, nella
descrizione amenity=school, il riferimento a building=school, in oltre
building=school è presente anche nella lista dei tag building.
al tag building=kindergarten viceversa non si fa accenno da nessuna
parte...né dentro
ps: per l'ultimo punto si potrebbe comunque fare il wiki semplicemente
tradotto dal wiki inglese e poi un link ad un altra pagina del wiki con le
linee guida locali
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/Uniformiamo-e-riduciamo-i-tag-tp5763379p5763548.html
Sent from
ho cominciato anche io a mappare in questa maniera...un lavoraccio ROTFL:
http://www.openstreetmap.org/?lat=37.0378lon=14.3181zoom=14layers=M
questa area comunque è molto complessa con tipi di utilizzo/copertura che
variano frequentemente nell'arco di poche decine/centinaia di metri...avrei
avuto
Recentemente la città di Gela (CL, Sicilia) si è dotata, tra le prime città
del sud italia, di un sito PUM
( Piano Urbano di Mobilità)
Particolarità di questo sito è che, nel suo questionario, utilizza niente
popò di meno che un'immagine della mappa di Gela presa da OSM:
Ciao Alessio,
Intanto benvenuto su Osm :)
Per quanto riguarda il parcheggio non sembra tu abbia sbagliato nulla.
Semplicemente il render di OSM sovrappone le strade (anche quelle pedonali
come quella piazza) sulle amenity. Immagino che questo sia dovuto al fatto
che è più importante la strada
Mi hanno appena risposto ed aggiornato il loro sito con la corretta
attribuzione alla mappain meno di 24h...sono davvero impressionato :)
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/PUM-di-Gela-tp5763880p5763912.html
Sent from the Italy General mailing list archive at
Non sapreiintendi una pagina wiki riferita alla città o in generale?
comunque sia di entrambe non so nulla :(
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/PUM-di-Gela-tp5763880p5763976.html
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Se ho capito bene la cosa migliore e' asssegnare i tag di scuola, chiesa,
municipio, ... all'intero edificio se entita' ed edificio corrispondono e
utilizzare un nodo altrimenti (edificio con piu' negozi, per esempio). E'
giusto?
sì, è corretto così.
Siccome quel'edificio chiesa e adibito
ho appena scoperta che anche il sito della scuola media statale Enrico
Mattei di Gela http://www.matteigela.it/ utilizza una mappa interattiva
di OSM :D
--
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http://gis.19327.n5.nabble.com/PUM-di-Gela-tp5763880p5764596.html
Sent from the Italy General mailing
Ed anche la famosa Scuola Informatica Ettore Majorana di Gela
http://www.istitutomajorana.it/ utilizza OSM.
Tutto ciò è merito di mcheckimport che ha contattato il professore locale,
Antonio Cantaro, mostrandogli le potenzialità del progetto e convincendolo
ad utilizzare la nostra mappa per i
avevo sentito una volta la proposta di spostare alcuni elementi di osm e
metterli su un layer sincronizzato con i db in open data di varie
istituzioni ufficiali...si era portato proprio l'esempio della mappa dei
trasporti (comprendente anche rotte di traghetti, aeroplani ecc ecc). in
questo layer
credo a questo punto fosse una discussione nata proprio dalla notizia del
progetto linkato da Oscar Formaggi: il periodo mi sembra quello ( era circa
il 2010 non saprei dire di più..dopo 3 anni mi sono scordato molti
particolari anche perchè all'epoca ancora non collaboravo ad osm e ho
prestato
Oggi facendo la mia giornaliera navigazione sul sito ufficiale dell'ESA
(European Space Agency) mi sono imbattuto in questo articolo
http://www.esa.int/Our_Activities/Technology/TTP2/Microjobbing_by_satnav_smartphone
. Incuriosito dall'articolo e anche dall'immagine mi sono recato sul sito
no, aspetta! sono stato frainteso XD
l'applicativo non ha nulla a che fare con il progetto osm se non che
utilizza le sue mappe. le immagini e le note vanno a chi commissiona i
lavori ed è da loro che si viene pagati.
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Peccato! a fine luglio, salvo esami universitari, sarei andato a Napoli ed
una capatina a Pompei non me la toglieva nessuno :(
pazienza...potrò contribuire un mesetto dopo con qualche traccia gps ed
annotazioni su un walkingpaper opportunamente preparato prima della partenza
:) .
In bocca al lupo
se vi serve potete contare pure su di me ;)
ho già un account per il wiki e qualche conoscenza basica sul come si
modificano/editano i wiki
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http://gis.19327.n5.nabble.com/uniformare-pagina-tag-tp5766428p5766544.html
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