possible and legally allowed.
Best,
Felix
> On 3/18/20, Mateusz Konieczny via Talk-transit
> wrote:
>>
>>
>> Mar 17, 2020, 23:51 by rockyt...@gmail.com:
>>
>>> Hello!
>>>
>>> I've retrieved the GTFS feed for Belo Horizonte, a city in Braz
Hola todes:
Quisiera invitarles para unirse al chat de XMPP/Jabber para
OpenStreetMap: xmpp:openstreet...@salas.suchat.org?join
Es la mejor alternativa para las personas quienes quisieran salir de
servicios de comunidades enjauladas, cómo Telegram, etc.
Nos vemos por allá.
Saludos,
Felix
Hi Christoph,
On 6/27/19 12:28 PM, Christoph Hormann wrote:
> On Thursday 27 June 2019, Felix Delattre via talk wrote:
>> Until this moment the conversation has been pretty much polemic from
>> people either hyping or hating these new techniques of programming
>> with
and concerns.
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/machine-learning
Thanks,
Felix
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Es una lastima que el grupo comunica primeramente sobre medios cerrados
de software propietario y centralizado :( Eso me ha impedido a
participar en el grupo desde que se fueron para allá.
Saludos,
Felix
On 01/04/2018 12:44 AM, Miguel Sevilla-Callejo wrote:
> Genial,
>
> Yo me di de alt
o a `route` (variant) not a `route_master`.
To me it seems that the author wrote down some brainstorming with those
ones. Or am I missing anything? If not I would remove them from the wiki
page.
Thanks,
Felix
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@ope
? Is it Open Data? I didn't see any license/permission statement
anywhere.
Generally (open) sources for GTFS are already nicely published on
websites like:
* https://transit.land/feed-registry/
* http://transitfeeds.com/
All the best,
Felix
On 12/05/2017 01:12 PM, Wiklund Johan wrote:
> If you w
om/a/79b5c
Siehe auch als Beispiel diese route_master:
http://www.openstreetmap.org/relation/3665507
Sie hat einfach zwei Members, welche die beiden route-Varianten sind.
Grüße,
Felix
On 01/09/2017 09:33 AM, goegeo wrote:
> Hallo Liste,
>
> bearbeite in Nordfriesland zurzeit Routen-Relati
Thank you all for this great input!
On 01/11/16 00:02, Greg Troxel wrote:
> "Roger Slevin" writes:
>> I have watched this debate over the years - and I keep coming back to
>> what I think is a key question for the OSM community ... if there is
>> an existing robust
On 31/10/16 13:54, Greg Troxel wrote:
> Felix Delattre <felix-li...@delattre.de> writes:
>> I also like them. Thanks, Jo!
>> But isn't "line" an European wording? Would an English native speaker
>> intuitively understand the concepts of "line" and
with:
https://github.com/grote/osm2gtfs/issues/30#issuecomment-257162677
How would a native speaker declare one term each for 1. and one for 2.
that explains intuitively in human language the difference in concept?
Thanks,
Felix
On 30/10/16 21:27, Greg Troxel wrote:
> Felix Delattre <felix-li..
3: Trip
English native speakers, please help: Does this make sense to you? Would
you suggest other terms for the concepts to be even more understandable?
Thank you very much!
Regards,
Felix
___
Talk-transit mailing list
Talk-transit@openstreetmap
children’s lives and also have the potential to change their
environment and—why not?—the world./” (http://en.unicef.org.ni/prensa/140/)
Please feel free to use the information and document for similar
projects you might be working on.
Best,
Felix
___
talk
This won't help. But to give yoy some context: There is a "won't fix"
request ticket for JOSM to support GeoJSON:
https://josm.openstreetmap.de/ticket/10564
Best,
Felix
On 06/03/16 00:56, Stefan Keller wrote:
> To Ian and/or anybody
>
> I'm searching a plugin to import
-para-innovar/
El documento contiene una descripción de las actividades y el final
encuentran documentadas los elementos metodológicos que usamos para
nuestras fiestas de mapeo.
Saludos.
Felix
___
talk-latam mailing list
talk-latam@openstreetmap.org
:)
On 12/24/2015 10:46 AM, Felix Delattre wrote:
> Actualmente *no existe ningún mapa que muestre las 42 rutas de
> autobuses de Managua* y Ciudad Sandino, a pesar de que el 80% de
> los *dos millones de habitantes* depende de los autobuses para ir a su
> trabajo o escuela.
>
>
Sorry, for the misleading "spam" in the subject line. This is serious
and no spam!
Best,
Felix
On 12/24/2015 10:46 AM, Felix Delattre wrote:
> Imagine, there is *no map for the 42 bus lines in Metropolitan
> Managua*. It's one of the poorest capitals on the American continent
tados por personas que quieren hacer un cambio en su comunidad
aprovechando las Tecnologías Libres.
Te agradecemos si puedas ayudarnos a *correr la voz *y contar a tus
amigos sobre el proyecto y compartir la información en las redes sociales.
¡*Muchas gracias* por tu amable apoy
community
through the use of Free Technologies.
Please help us and *spread the message* about this crowd-funding
initiative to your friends and over social media.
*Thank you* very much for making this happen!
Felix Delattre
___
talk mailing list
talk
t; Talk-es mailing list
> Talk-es@openstreetmap.org
> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
>
--
Felix
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
un poco. Mucha suerte. Y estoy a la orden por si
tienes algunas preguntas o dudas sobre nuestro flujo de trabajo.
¡Buen viaje!
Saludos.
Felix
On 04/28/2015 11:01 AM, hyan...@gmail.com wrote:
El 28 de abril de 2015, 11:43, Juan Alfredo Bauer Eisenkolbl
baue...@gmail.com mailto:baue...@gmail.com
--
Felix
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
cuestiones?
¡Gracias!
--
Luis García
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
--
Felix
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
:
https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/546
Cheers,
Felix
On 04/08/2014 09:55 PM, Pierre Béland wrote:
Felix,
A by the nose recipe that you can try is to force update of the
relation by simply modifying the order of the members in the list for
the relation. After you save
/
Universitat Autònoma de Barcelona (SPAIN)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
--
Felix
, and if it becomes required I can undo all of their changes,
but I'd rather not do that.
___
Talk-es mailing list
Talk-es@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
--
Felix
___
Talk-es mailing
On 04/08/2014 02:36 AM, Martin Koppenhoefer wrote:
2014-04-07 21:41 GMT+02:00 Paul Norman penor...@mac.com
mailto:penor...@mac.com:
Subarea members are a pain and duplicate geographic information,
+1, avoid them as they do not add something what would not already be
said otherwise.
/relation/287666
[3] http://www.openstreetmap.org/relation/2195081#map=8/11.921/-83.589
On 04/07/2014 11:14 AM, Clifford Snow wrote:
On Mon, Apr 7, 2014 at 9:48 AM, Felix Delattre m...@delattre.de
mailto:m...@delattre.de wrote:
I was going over the departmentos (admin_level=4) in Nicaragua
:* Felix Delattre m...@delattre.de
*À :*
*Cc :* Talk Openstreetmap talk@openstreetmap.org
*Envoyé le :* Lundi 7 avril 2014 20h42
*Objet :* Re: [OSM-talk] admin_level 4 rendering
Thank you, Clifford.
I hope I could fix those, by rechecking all the tagging and roles
(outer especially
. The illumination of the places led to an
increased feeling of security and people like to spend their evenings
there (the whole year).
It looks like nobody has mapped them so far. We have to change this! :)
At least we know now that it has to be mapped as xmas:feature=tree.
Cheers,
Felix
dirección jynus arroba jynus.com, no sé si este
email es correcto.
Saludos.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
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Felix
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Talk-es
líneas continuas en casos en los que haya más
de dos carriles en la vía?
Saludos.
Javier.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
--
Felix
zwar bei vielen nicht so beliebt, aber man könnte gut fahrbahre Strecken
- mit class:bicycle hervorherben - gerade wenn diese auf
primary-tertiary im Stadtgebiet entlangführen - da man höherrangige
Straßen im Stadtgebiet normalerweise eher abwertet.
On 05.10.2013 14:51, Wolfgang Schuch wrote:
-es
--
Felix
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
(oder ist das sogar lane?)
Das ganze Micromapping anstelle cycleway und footway Tag an der Straße,
führt wie man hier schön sieht, ganz schön in die Scheiße!
--
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/listinfo/talk-at
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
In der velomap und openmtbmap werte ich das schon aus ob up oder down.
Velomap routet kaum über Treppen. Openmtbmap gerne bergab aber nicht
bergauf. Und bitte bei mehr wie 5-6 stufen Highway=steps
On Jul 16, 2013 7:27 AM, Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de wrote:
Hallo Dirk,
Am 16.07.2013
Echarle un ojo a maperitive, creo que es lo que estas buscando:
http://maperitive.net/docs/TwoMinutesIntro.html
El 14/07/2013 02:19, Javier Barcena javierbuil...@gmail.com escribió:
Buenas tardes deseo exportar un mapa de mi ciudad pero la escala que
encesito no la puedo exportar desde el sitio
nur mal so zur Erinnerung da sich im Wiki bisher nur 3 eingetragen haben
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Wien/Stammtisch
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Talk
/listinfo/talk-es
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
*De :* Felix Delattre m...@delattre.de
*À :* talk@openstreetmap.org
*Envoyé le :* Jeudi 20 juin 2013 18h38
*Objet :* Re: [OSM-talk] Costa Rica Panama borders
In case a Spanish speaker is necessary I'm happy to help out
In case a Spanish speaker is necessary I'm happy to help out. In this
case please contact me privately.
I live in Central America so I'd be able to understand and translate
local issues and realities, too.
Cheers,
Felix
On 06/20/2013 03:39 PM, Pierre Béland wrote:
I did contacted it twice
Hola,
Por más que busco en la wiki, y en la lista de correo, no entiendo porque
los radares de españa (como este) tienen la denominación FXXX BARU (siendo
XXX la velocidad). ¿Hay alguien que pueda dar más detalles al respecto?
Saludos.
--
Felix
Sorry, me he dejado el link del ejemplo:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/992000968/history
2013/1/2 Felix sucotro...@gmail.com
Hola,
Por más que busco en la wiki, y en la lista de correo, no entiendo
porque los radares de españa (como este) tienen la denominación FXXX BARU
dirección en la caza el radar
[1] http://kachoperro.blogspot.**com.es/http://kachoperro.blogspot.com.es/
El 02/01/13 17:18, Felix escribió:
Sorry, me he dejado el link del ejemplo: http://www.openstreetmap.org/**
browse/node/992000968/historyhttp://www.openstreetmap.org/browse/node/992000968/history
Talk-es@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-es
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Felix
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-at
, Felix Hartmann wrote:
Wenn dein Wintec, keinen Altimeter hat, gehe davon aus, dass die Höhe
falsch
angezeigt wird. Nur mit Altimeter der durch GPS kalibriert wird, hat man
sehr genaue Höhenangaben. (bei Garmin GPS nach 30min und gutem
Empfang - ist
danach +-5m selbstverständlich, die reine GPS
starken
Lkw-Verkehrs für bestimmte Nutzergruppen unzumutbar ist.
Gruß
Rainer
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
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Felix
Hi,
gute Idee! Man könnte diese Informationen bereits aktuell über Tags
hinterlegen (Profil bearbeiten - Reiter Social / Tags). Bei OSM scheinen
diese Informationen im Tag stars hinterlegt zu werden [1],
dementsprechend würde ich das auch bei gonam eintragen.
Grüße,
Felix
[1] http
entsprechende Änderung
vornehmen.
Viele Grüße,
Felix
2012/11/5 christian.pietz...@googlemail.com christian.pietz...@gmail.com
Das Konzept klingt gut und ist auf der Webseite schon sehr gut umgesetzt.
Mobil konnte ich noch nicht testen.
Beim einem kurzem Test mit einem Restaurant in meiner Nähe
eintragen.
Viele Grüße,
Felix Ebert (Mitwirkender)
2012/11/5 Jimmy_K jimm...@gmx.at
Am 05.11.2012 19:00, schrieb Henning Scholland:
Aus unserer Sicht hat ein Bild der
Fassade einer Location nicht unbedingt die schöpferische Höhe um
sich mit
Copyrights zu beschäftigen. Wie ist eure
halt ein .typfille ab, und verdoppelst dir die Breite
alle Radrouten.
Und Achtung, Radroute UNGLEICH Radweg. Du vermischst beides, was nicht
grade zu Klarheit führt.
--
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Felix
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einfachsten erstellt
durch automatisch Konversion aus Route mit Basecamp).
Und Achtung, Radroute UNGLEICH Radweg. Du vermischst beides, was
nicht grade zu Klarheit führt.
--
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On 04.09.2012 10:50, Lars Schimmer wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 2012-09-04 10:35, Felix Hartmann wrote:
Also das ist nicht so einfach wie du dir das vorstellst:
a) häufig werden Relationen, und damit Routen zerstört, bzw fehlen
auf Wegteilen
Ja, leider. Da müsste
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On 27.08.2012 07:55, Ronnie Soak wrote:
Sorry, bitte nicht falsch Verstehen. Ich habe nichts dagegen, dass ein
Router mir diesen Weg zeigen kann.
Aber das ist dann ein Feature des Routers, das eben auch bei diesem
implementiert gehört. Dort ist dann auch Platz für die Behandlung der
ganzen
.
my 2 cents
Chaos
Am 23. August 2012 15:04 schrieb Felix Hartmann extremecar...@gmail.com:
Das seh ich ganz anders, da gehören die Wege im Haus einfach dazu, und ich
frag mich wer solche In Hause Wege halt etwa gelöscht hat, da ich diese
schon recht oft angelegt hab.
On 23.08.2012 14:49, Andreas
On 24.08.2012 09:02, Andreas Labres wrote:
On 23.08.12 15:00, Felix Hartmann wrote:
im Bereich von railways und ÖPNV Routing, kann ich ja noch irgendwie einsehen,
dass man dies vom Router verlangen soll, da es die Hauptaufgabe des Routers
ist. Da es bei Bergbahnen, nun aber nicht um
On 24.08.2012 09:03, Andreas Labres wrote:
On 23.08.12 15:04, Felix Hartmann wrote:
Das seh ich ganz anders, da gehören die Wege im Haus einfach dazu, und ich
frag mich wer solche In Hause Wege halt etwa gelöscht hat, da ich diese schon
recht oft angelegt hab.
Nicht bös sein, aber das ist
braucht es eine eigene Wegart für Wege vom öffentlichen Wegenetz zu
Verkehrsmitteln des ÖPNV und Co?
highway=service access=no foot=permissive ??
highway=footway ??
highway=path ??
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Felix
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On 23.08.2012 13:59, Rainer Kluge wrote:
Hallo,
Am 23.08.2012 12:02, schrieb Felix Hartmann:
Andere öffentliche Verkehrsmittel, haben wir schließlich auch
verbunden mit dem
Wege/Staßennetz (etwa Fähren, Autoverladung, Ubahnen, usw.).
Was spricht dagegen, Seilbahnen genau so zu handhaben wie
On 23.08.2012 14:38, Andreas Labres wrote:
On 23.08.12 14:22, Felix Hartmann wrote:
Dagegen spricht nichts (solange die platform dann auch mit dem Seil/bzw
Trasse verbunden wird )
PMJI, aber das ist IMO ein Denkfehler... Bei Bahn/Straßenbahn wird die
Plattform auch nicht mit dem Gleis
@openstreetmap.org
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Felix
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hello Alex,
I'm pretty sure to attend this year's hackathon in San José, Costa Rica, and
would be very happy to help/organize a mapping party there.
Cheers,
Felix
On 08/08/2012 05:13 AM, Alex Barth wrote:
This year desarrollando latino america [1] will be organizing another multi
city
Nur mal so als Erinnerung, bisher haben sich erst 3 User im Wiki
eingetragen...
lg bis heute Abend,
Felix
On 09.07.2012 19:26, Andreas Labres wrote:
On 09.07.12 19:14, Werner Macho wrote:
Ich wollt mich nur kurz melden und euch sagen das Mittwoch für mich leider
nicht geht. Ich bin grad mit
On 28.06.2012 13:07, Tobias Knerr wrote:
Am 28.06.2012 10:52, schrieb Martin Koppenhoefer:
Wie oben angegeben: bezieht sich bicycle:backward auf die Richtung des
ways oder die Richtung der Einbahnstraße?
Auf die Richtung des Ways.
Spielt vor allem dann eine
Rolle, wenn der tag oneway=-1 ist.
p.s. Personally I feel that cycle TRACKS would be much easier to map
if drawn as a separate highway=cycleway (despite any challenges the
renderers and routers currently have with this) - it just makes things
a lot easier!!
No, no,no,no
As for changing the cycleway key values:
If
On 11.05.2012 15:03, Chris66 wrote:
Am 11.05.2012 14:27, schrieb Alech OSM:
Natürlich ist ein Freeride Strecke für MTB ein „highway=path“ ,
Naja path ist erstmal ein Weg primär für Fussgänger/Radfahrer/Reiter.
Also nicht vergessen die mtb:xyz Tags hinzuzufügen. So dass Router die
Ich sehe tracktype als eindeutig schlechter wie smoothness an, wenn es
um Radeln geht.
Surface ist im Prinzip zwar nett, in der Praxis liegt man da aber bei
5-10% komplett daneben, sprich surface werten man nur dann aus, wenn
kein smoothness oder tracktype vorliegt, bzw für tracktype 5.
von den so toll auswertbaren surface values
gesprochen wird, dann bitte beachten wie häufig die vorkommen
On 07.05.2012 16:40, aighes wrote:
Am 07.05.2012 16:19, schrieb Felix Hartmann:
Surface ist im Prinzip zwar nett, in der Praxis liegt man da aber bei
5-10% komplett daneben, sprich
On 07.05.2012 17:50, aighes wrote:
Am 07.05.2012 17:15, schrieb Felix Hartmann:
Aber bleiben wir mal lieber bei der Liste der Häufigkeiten Absteigend.
1: Paved ::: nutzlos wenn smoothness oder tracktype angegeben ist
Sagt immerhin aus, dass ich da bei Dauerregen lang kann, ohne im
Schlamm
On 22.03.2012 10:17, aighes wrote:
Am 22.03.2012 10:08, schrieb Schorschi:
es wäre prima, wenn jemand aus der Bike- oder MTB-Fraktion noch mal
seine Meinung abgibt.
Ich hab jetzt mal folgendes genutzt:
leisure=track
mtb:type=bikepark
sport=cycling
und die folgenden habe ich auch noch
On 05.03.2012 18:43, Bodo Meissner wrote:
On Mon, Mar 05, 2012 at 09:30:28AM +0100, Felix Hartmann wrote:
Pisten anhand schwierigkeit habe ich etwa in der Openmtbmap.org bzw
VeloMap integriert...
Das ist schon fast, wie ich es mir vorgestellt hätte.
piste:ref werde ich zum nächsten Update
Pisten anhand schwierigkeit habe ich etwa in der Openmtbmap.org bzw
VeloMap integriert...
piste:ref werde ich zum nächsten Update auch integrieren, hab den Key
noch gar nicht gekannt
On 02.03.2012 20:26, Bodo Meissner wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo alle,
In fast allen Fällen gehört dort ein
motor_vehicle=private/destination/... hin, und nur ganz selten ein access=?
solche Fehler kommen leider viel zu häufig vor. Fahrverbote gelten meist
nicht für Fußgänger, Pferde, Radfahrer, usw
On 27.02.2012 10:06, Andreas Labres wrote:
On 26.02.12
Ich würde mich schon ganz gut auskennen... du kannst mir ja mal die
Kontaktdaten weiterschicken...
On 23.02.2012 06:47, Friedrich Volkmann wrote:
On 22.02.2012 23:14, Holger Schöner wrote:
Ich stehe in Kontakt zu einer Reporterin vom ORF, die für die Sendung
Newton
jemanden sucht, der/die
Damit verletzen sie aber weiterhin meine Copyrights (Kaskadierung)...
Andereseits promoted sich Herr Lehner mit meiner Arbeit...
On 20.02.2012 10:06, Norbert Wenzel wrote:
On 19.02.2012 19:06, Felix Hartmann wrote:
Siehe http://salzburg.orf.at/news/stories/2521707/
Na scheint ja so, als
On 02.02.2012 23:35, Martin Vonwald wrote:
Hi!
Aufbauend auf Walter Schlögl's Idee und nach ein wenig Brainstorming
mit zverik haben wir derzeit folgende Idee für's spurgenaue Mapping:
statt neuer Tags kann an bestehende Tags am Ende des Keys ein :lanes
ergänzt werden. Die Werte pro Spur
Nur mal so als kurze Erinnering. ab 17:00 Uhr im Wieden Bräu...
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
On 05.01.2012 11:33, Frederik Ramm wrote:
Hi,
Ich hab jetzt mal (reboot tut gut) den Rechner neu gestartet und
ausserdem eine Anfrage an den Provider geschickt. Vielleicht war denen
ja der Traffic zu viel ;)
Es sieht aus, als ob die Stoerung tatsaechlich mutwillig vom alten
Provider
On 03.01.2012 11:36, Lester Caine wrote:
Pieren wrote:
If someone does this in my area, I'll revert the deletion as vandalism.
Funny. I also consider adding non-existing stuff as vandalism. I
hope we will never contribute on the same areas...
This is the current reason *I* have been unable
Weiß jemand warum die so langsam geworden sind? Gibt es irgendwelche
Consumer Apps die evtl sich dort bedienen? Derzeit schwankt der Speed
zwischen 50-200KB.
Oder funktioniert das spiegeln der beliebtesten Länder auf gdwg derzeit
nicht und ist der Speed daher so eingebrochen (da bin ich mir
Vielen Dank für die Rückmeldung...
Hoffe mal, dass wenn Deutschland und Europa Spiegeln wieder funktioniert
(Frankreich wäre, da inzwischen größer wie Deutschland - und doch recht
beliebt evtl auch gut zu spiegeln) der Speed hoffentlich wieder
brauchbar ist (und nicht 10 Stunden warten bis
Da die Diskussion ob Mtbiken erlaubt ist oder nichts, eh Off Topic ist -
und zu nichts führt - fragt sich nun eher - was machen mit Herr_P.
Nachdem er in PM zumindest zu mir gesagt hat, er würde die Änderungen
wieder aufräumen, wenn es ihm ein Admin (damit meint er Frederik Ramm)
sagt, sollte
On 30.12.2011 13:27, Michael Maier wrote:
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
On 30/12/11 13:18, Felix Hartmann wrote:
Da die Diskussion ob Mtbiken erlaubt ist oder nichts, eh Off Topic ist -
und zu nichts führt - fragt sich nun eher - was machen mit Herr_P.
Nachdem er in PM
On 30.12.2011 14:29, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
On 12/30/11 13:18, Felix Hartmann wrote:
Nachdem er in PM zumindest zu mir gesagt hat, er würde die Änderungen
wieder aufräumen, wenn es ihm ein Admin (damit meint er Frederik Ramm)
sagt, sollte dies passieren.
Ich bin ja gar kein Admin
die
betroffenen Wege aber möglichst unberührt sein. Leider ist das aber
nicht einfach, soweit ich weiß kann auch das nur Frederik Ramm.
Heute (27. Dezember) um 14:11 tippte Felix Hartmann:
Ist außer mir noch jemand Herr_P extremst negativ aufgefallen, durch
reines löschen von Informationen
fur für Wege - wo Explizit Fahrradfahren verboten Schilder
stehen.
On 28.12.2011 11:29, Frederik Ramm wrote:
Hi,
On 12/28/11 09:55, Felix Hartmann wrote:
Er hat mir jetzt geantwortet, dass er die MTB Informationen an
Wanderwegen nicht will. Wenn er seine Edits also nicht bald rückgängig
macht
tippte Felix Hartmann:
Auf der Rax wo Herr_P diese Infos gelöscht hat...
Er hat sich auch in Tirol umgetrieben. Und es war kein einziger
Klettersteig dabei! Eine via ferrata mit mtb:* zu taggen, wäre ja
wirklich nicht sinnvoll, aber die Definition des Klettersteigs von
Herr_P scheint mit der der
On 28.12.2011 12:22, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
On 12/28/11 11:43, Felix Hartmann wrote:
mtb:scale stellt jedoch eindeutig nur die Eingung, nicht aber die
rechtliche Situation dar. Evtl sollte ich dies nochmal auf mtb:scale im
Wiki reinschreiben, weil wir dies eindeutig beim Proposal so
On 28.12.2011 17:32, Friedrich Volkmann wrote:
On 28.12.2011 16:59, Felix Hartmann wrote:
Auf der Rax waren schon 2-3 (unter etwa 30 Wegen wo er Infos gelöscht
hat)
Klettersteige dabei, aber eben genau jene, wo man sein MTB noch
tragen kann
- wenn man sicher unterwegs ist beim klettern
On 27.12.2011 14:46, Boris Cornet wrote:
Servus!
Ich hab's mir angesehen, offenbar ist er ein Feind der Mountainbiker,
jedenfalls hat er konsequent alle mtb: tags gelöscht.
Nicht nur die, er hat auch gleich incline und foot und bicycle gelöscht...
Dazu sac_scale nach seinem Belieben
Ist außer mir noch jemand Herr_P extremst negativ aufgefallen, durch
reines löschen von Informationen - insbesondere Tags?
http://www.openstreetmap.org/user/Herr_P
Handelt es sich hier um einen durchgedrehten Wiener
Forstswegsbehördenmitarbeiter, oder wieso kommt jemand dazu so einen
Schrott
On 27.12.2011 15:37, Frederik Ramm wrote:
Hallo,
On 12/27/11 14:46, Boris Cornet wrote:
Hast du den user schon angeschrieben, hat er geantwortet?
Wenn er nicht antwortet, kann man ihm eine Sperre verpassen, bis er
antwortet, die kannst du bei Frederik Rammfrede...@remote.org
beantragen.
Hallo Simon, der Alternative Style verstößt eindeutig gegen meine
Lizenzbestimmungen. Bitte Les die dir nochmal durch. Du kannst ihn gerne
benutzen, aber das verlinken und nennen meines Styles möchte ich bitte
beachtet haben...
On 15.12.2011 14:29, Simon Poole wrote:
Wie isch schon
wriklich eine Verletzung der CCBYSA2.0 ist...)
Dachte zuerst es handelt sich um eine komplette Karte und nicht nur ein
Overlay...
On 15.12.2011 17:07, Felix Hartmann wrote:
Hallo Simon, der Alternative Style verstößt eindeutig gegen meine
Lizenzbestimmungen. Bitte Les die dir nochmal durch. Du
Wenn dein GPS Device intelligent loggen kann, dann mach es. Ein Punkt
pro Sekunde ist meist vom Ergebnis deutlich schlechter wie ein
intelligentes vermeiden zu vielen Punkte - vor allem da dein Device dann
da die internen Qualitätsdaten noch vorhanden sind, Outlier
rausschmeißen kann.
On 17.10.2011 22:18, Friedrich Volkmann wrote:
On 10/17/11 20:57, Robert Kaiser wrote:
Auf unter 10m würde ich einem GPS nicht trauen, in Städten bzw. wenn der
Horizont durch irgendwelche Hindernisse nicht direkt sichtbar ist,
würde ich
die Fehler höher einschätzen.
Im Normalfall. Ich hab
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