Då är vi igång med början till E 20 Västra götalands län
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1149351

Konrad


Den 27 augusti 2010 10:25 skrev Konrad Skeri <[email protected]>:
> Jag har heller ingen stark åsikt, men diskuterar gärna.
>
> Nej, kommunsteget behövs nog egentligen inte. Det är väl upp till de
> lokala mapparna hur ambitiös man vill vara. Det är ju inte supernoga
> att vägarna synkas exakt efter kommun/länsgränser.
> Att dela efter län är nog tillräckligt för att göra ändringskonflikter
> tillräckligt ovanliga, men tar man med kommunnivån så blir relationen
> mer lättöverskådlig när man ska ändra den för att lägga in en nybyggd
> rondell på rätt plats i listan.
>
> Så vi kan ju använda oss av båda nivåerna, och sedan är det upp till
> var och en huruvida man orkar använda kommunnivån, eller om man nöjer
> sig med länsnivån.
>
> Konrad
>
>
> Den 27 augusti 2010 09:47 skrev Simon Josefsson <[email protected]>:
>> Konrad Skeri <[email protected]> writes:
>>
>>> För er som inte följer den internationella listan så kan jag
>>> sammanfatta vad som sades där efter att jag tog upp det hela:
>>> I USA använder man redan superrelationer för interstate highways just
>>> av detta skäl, och de flesta tyckte att det var vettigt att använda
>>> det även på denna sidan av atlanten. Någon enstaka tyckte att
>>> relationer inte behövdes överhuvudtaget, utan att det borde räcka med
>>> ref=* taggen, men denne blev snabbt motargumenterad av andra.
>>>
>>> Så när jag får tid över kommer jag att börja göra mindre relationer
>>> och sätta samman dem i superrelationer. Föreslagsvis får nuvarande
>>> relationer bli superrelationerna, och man infogar mindre relationer
>>> (och då plockar bort motsvarande ingående vägar) allt eftersom
>>> underrelationerna blir klara.
>>>
>>> Då återstår bara frågan om hur många nivåer vi ska ha.
>>> E 45 -> E 45 Sweden -> E 45 Västerbottens län -> E 45 Vilhelmina kommun
>>> Eller ska vi skippa län-steget?
>>
>> Jag funderar snarare på om verkligen kommun-steget behövs?  Blir det
>> inte jobbigt att synka efter exakt var kommun-gränserna går?  Jag tänker
>> även på när kommun-gränser ändras, de verkar lite mer föränderliga än
>> andra geografiska indelningar.
>>
>> Jag har ändrat delar av E-vägar ett antal gånger och har inte råkat ut
>> för några save-conflicter (men jag kör iofs mest potlatch vilket gör att
>> edit-tiderna blir korta).  Att dela in dem i komun-delar för att undvika
>> save-konflikter känns lite väl ambitiöst.  Sedan kanske det finnas andra
>> anledningar till kommun-indelning, men jag vet inte vad det skulle vara?
>>
>> Obs, jag har ingen stark åsikt i frågan, mest för diskussionens
>> skull. ;-)
>>
>> /Simon
>>
>

_______________________________________________
Talk-se mailing list
[email protected]
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se

Till