VAART-bericht van: "Henk Eerkes" <[email protected]>
bobby schreef:
Maar laten we nu eens ophouden met zeuren.
Goed idee!!
Dat er iets gaat gebeuren isduidelijk.
Dat is mij nog allerminst duidelijk.
Het is alleen de vraag hoelang dit nog op zich laat wachten
Als je de EU overheid erbij nodig hebten dat heb je,veel te
lang
en vooral hoe dit er uit gaat zien. Zoals de meerderheid van ons dit het>
liefste zou willen of een regeling door kantoor klerken bedacht waar de
binnenvaart uiteindelijk niet mee geholpen is?
Als je het niet sluitend en in alle binnenvaartlanden gelijktijdig van de
grond krijgt is de Nederlandse binnenvaart bij geen enkele regeling
gebaat.En ik ben benieuwd wie dat in Servië,Kroatië,Bulgarije,Roemenië
en Oekraine,landen die,ondanks alle mooie beloftes om hier wat aan te
doen,van corruptie aan elkaar hangen,gaat controleren.
Als je ze al mee zou kunnen krijgen.
Stel de EU brengt een stillegregeling met een capaciteitstop op gang met
als
gevolg dat de huidige vrachtprijzen verdubbelen.
Waar baseer je dat op?Is gewoon een wilde gok!
Voorwaarde is dat wij dit voorlopig zelf gaan financieren.
Dit kost ons allemaal 15,00 euro per ton
per jaar. Kunnen we daarmee akkoord gaan.
Ik dacht dat we er net achter waren dat dit bedrag bij lange na niet
toereikend is.
Voor een verdubbeling van de vrachten is echt meer nodig als dat
al mogelijk zou zijn.
zou zo'n voorstel ongeacht of we nu in een goede of slechte tijd leven
met beide handen aangrijpen.
Als je voor 15.000 euro per jaar de vrachtprijzen kunt laten
verdubbelen wel ja maar er zijn geen garanties en gokken
kun je beter in't casino doen,dat is ervoor.
Groeten,
Henk.
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
