VAART-bericht van: "Kingma Shiptrading" <[email protected]>
VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]> > Zomaar een vraag van iemand die het probleem vanaf een iets andere > invalshoek bekijkt. De argumentatie is: de capaciteit van vloot is te > groot om het aanbod tegen een fatsoenlijk tarief weg te varen. Maar die > capaciteit wordt toch niet alleen door het aantal schepen bepaald, toch > ook door de tijd dat die schepen inzetbaar zijn? Waarom wordt het > probleem niet aangepakt door een structurele vermindering van de > vaartijd? Bijvoorbeeld door niet langer altijd en overal op het 24 uur > per dag bedienen van sluizen en bruggen aan te dringen. Met de informele > gedoogsteun van christelijke partijen in de tweede kamer valt er > wellicht weer te praten over een zondagssluiting voor grote vaartuigen > van zaterdagavond 22.00 uur tot maandagmorgen 06.00 uur. Als Koninklijke > Schuttevaer de brug- en sluiswachters zou steunen in een strijd om de > bruggen en sluizen door de weeks uitsluitend nog van 06.00 uur tot > hoogstens 22.00 uur te bedienen, zou op alle niveaus kunnen worden > bespaard en verdwijnt er capaciteit zonder het aantal schepen te > verminderen. Zou daarnaast een boel stress en slaaptekort schelen, denk ik > > Simon > 03011455 Hoi Simon, Op zich geen slechte gedachte, maar capaciteitsbeperking kun je ook realiseren door i.p.v. 24/7 te varen, 24/6 te varen. En van 18 naar 14 uren per dag. En 14 uren houd je als max. aan. En als je de 14 uren per dag vrijwillig beperkt tot 6 dagen, dan zijn er ook meer schepen nodig, lijkt me Tegelijk is je plan te beperkt, want de Binnenvaart is immers groter dan Nederland. Dan zou je zoiets in Europees verband moeten regelen. (hoewel ik begrepen heb dat in Frankrijk niet overal 24/7 gevaren kan worden). Het mooiste (en verstandigste) blijft om dergelijke maatregelen niet op te leggen, maar vrijwillig te laten uitvoeren. Vriendelijke groet, Roelof * Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
