sync for that dataset?
Kind regards,
Stefan Neufeind
___
talk mailing list
talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
, how we
proceed with them.
As the wiki-page Frederik mentioned
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lacking_proper_attribution
suggests I'll give it a second try to contact them.
Kind regards,
Stefan Neufeind
___
legal-talk mailing list
legal-talk
On 02/11/2010 11:08 AM, Oliver Kuehn (skobbler) wrote:
Hi Mike,
you can use the data and display them on the OSM map but not import them
into the OSM database itself.
The license terms of the National Public Toilet Map dataset are not
compliant with Create Commons Attribution-ShareAlike
On 02/11/2010 12:11 PM, James Livingston wrote:
On 11/02/2010, at 8:14 PM, Stefan Neufeind wrote:
Agreed, trying to ask them would be a good thing. Has helped in some
cases in the past where authorities (city government or the like)
re-thought their license :-)
The Australian Toilet Map
On 02/10/2010 02:02 PM, Claudius wrote:
Am 10.02.2010 11:27, Marcus Wolschon:
http://www.bast.de/cln_005/nn_42544/DE/Aufgaben/abteilung-f/referat-f4/Location-Code-List/location-code-list-start.html
Praktische Auswirkungen auf uns bzw. auf den TMC Validator? Die IDs
werden ja nur fortgeführt
On 01/13/2010 05:34 PM, Michael Bemmerl wrote:
Zitat von Sven Anders s...@anders-hamburg.de:
Im Besonderen würde mich interessieren, ob diese
Angabe aus den TMC-Daten kommt oder ob die aus OSM-Daten ermittelt
wurde (z.B. Punkt liegt innerhalb einer boundary-Relation mit
entsprechendem
On 02/05/2010 12:31 PM, Chris Hill wrote:
Jonas Stein wrote:
http://www.troiki.de/karte.jpg
http://www.troiki.de/anfahrt.html
if so, should someone contact troiki and explain
how to use the osm maps correct.
They don't have any attribution on the pages, otherwise is the kind of
use
On 02/04/2010 09:15 PM, Rob Myers wrote:
On 04/02/10 14:49, Martin Koppenhoefer wrote:
AFAIK our current license offers our data for everyone who attributes
correctly, but I'd like to raise the issue of malicious use of our
data by governmental organisations. What do you thing about setting up
Johann H. Addicks wrote:
Bernd Wurst schrieb:
Also wer [...] aktiv Tracks hochlädt [...].
Ich finde deine Annahmen etwas willkürlich und falsch.
Ich wünsche mir ein Desktop-Programm zum Anonymisieren von von GPX-Dateien.
Das ganze sollte
a) Datum und Uhrzeit des Tracks anonymisieren
Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Halbwegs off-topic, aber ich hoffe mal, jemand weiß dazu etwas...
Wenn ich mir jetzt ein einfaches Garmin-Navi mit TMC-unterstützung kaufe,
besteht dann die chance (jetzt oder irgendwann), dass diese TMC-Infos korrekt
auf die Straßenabschnitte projeziert
Ulf Lamping wrote:
Florian Lohoff schrieb:
D.h. bei den maxspeeds gaebe es noch interesse - ist bloss schlecht
gepflegt - und bei hoehe, breite oder gewicht interessiert es den
normal-mapper nicht und es wird auch nicht visualisiert.
Hab jetzt gerade mal im JOSM eine Icon Darstellung
Kai Behncke wrote:
Liebe Liste,
für ein Projekt (http://www.gis-camp.de) wird gerade überlegt, ob man den
örtlichen Nahverkehr für eine
Weile mit GPS-Empfängern ausstattet und Tracks mitloggt (die dann natürlich
aufbereitet in OSM kommen).
Ein herkömmliches GPS-Gerät scheint mir da
Marc Schütz wrote:
Am Samstag 18 Oktober 2008 14:35:49 schrieb Andreas Labres:
Ulf Möller wrote:
Beide Sackgassen enden im selben Punkt, der Schranke.
Das geht nicht. Damit wären sie verbunden. Und damit keine Sackgassen mehr.
Die Straße hört doch aber unter der Schranke nicht auf? Wenn
FreeWorld wrote:
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Am Mittwoch, 1. Oktober 2008 schrieb FreeWorld:
Tenor der Diskussion: Sollte OSM einmal einen ernst zu nehmenden
Vollständigkeitsgrad erreicht haben, so wäre es quasi extrem einfach
möglich Unternehmen gezielt in die Karten zu schaun. Man macht
Tobias Wendorff wrote:
Hallo Leute,
bei uns kam ja in letzter Zeit immer wieder die Frage auf,
ob wir Symbole aus DIN-Normen im Original oder abgeändert
verwenden dürfen.
Folgende Rückantwort habe ich vom besagten Institut bekommen:
graphische Symbole in DIN-Normen unterliegen keinem
Können wir das irgendwie organisieren, z.B. das jemand ne Liste aus den
OSM-Daten generiert nach Postleitzahlgebieten oder so, und jemand die
dann jeweils abhaken kann? Einen Großteil kann man sicher mit local
knowledge mal eben machen, wenn man in der jeweiligen Stadt wohnt.
Stefan
Dieter
André Reichelt wrote:
Dirk Stöcker schrieb:
Wie das passieren soll, ist mir vollständig schleierhaft. Wenn alle
Daten, die unter cc-by-sa stehen und nicht relizensiert werden aus der
Datenbank rausfliegen, dann werden einige Leute, z.B. ich ganz schön
sauer. Nicht weil ich der
André Reichelt wrote:
Frederik Ramm schrieb:
Man koennte alle User anschreiben und sagen wenn Du nicht innerhalb
von 2 Monaten widersprichst, werten wir das als Zustimmung.
Das halte ich für die wohl beste Möglichkeit, das Problem zu beseitigen.
Die Frage ist natürlich, ob das rechtens
Florian Schmitt wrote:
Hi,
Am 19. September 2008 10:16 schrieb Markus [EMAIL PROTECTED]
mailto:[EMAIL PROTECTED]:
Dass sich der Punkt so lange hält kommt wohl daher,
dass die Meisten für die Renderer arbeite...
(denn wenn der Punkt nicht zusätzlich zur Fläche eingetregen
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
die gaengige praxis ist eigentlich, sogenannte points of interest als
punkte
festzuhalten, das sagt ja bereits der name.
Da leidest Du ein bisschen an Deinem eigenen Tagging-Schema; bei uns
handelt es sich ja nicht um POIs, sondern um amenities oder
Frank Jäger wrote:
Hallo,
organisiert durch den 'Regionalverband Ruhr' (www.rvr-online.de) fand
heute (17.09.08) in Essen eine OSM-Informationsveranstaltung für
Kommunalverwaltungen statt.
Ca. 10 Kommunen hatten Vertreter geschickt. Die 50 Mitgliedskommunen des
Verbandes werden das
Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Am Donnerstag, 18. September 2008 schrieb [EMAIL PROTECTED]:
wobei ele sich immer auf
ein Objekt am Boden oder den Boden selber bezieht ;-)
Was für die meisten Objekte in unserer Datenbank gar nicht so verkehrt ist. :)
Kommt drauf an wie hoch über dem Boden ein
Dirk Stöcker wrote:
On Tue, 16 Sep 2008, Wolfgang van Oorschot wrote:
Nein. Es ist illegal während der Fahrt ein betriebsbereites Gerät
mitzuführen, welches in der Lage ist solche Daten anzuzeigen. Legal
dagegen ist es, wenn Du eine Karte ausdruckst und diese von Deinem
Beifahrer vorlesen
Tobias Wendorff wrote:
Hallo Leute,
ich mache mal einen neuen Post auf, weil der alte zu unübersichtlich
wurde.
Objekt der Begierde (Größe 2XL, damit sie auch über die Jacke passt):
http://raumplanung.tobwen.de/OSM/images/warnweste_01.jpg
Website der Bestellung (bitte auch/nur eine
gerne zwei Warnwesten. Falls der Preis noch sinkt
evtl. auch mehr.
Viele Grüße
Jürgen Lehle
http://openstreetmap.org/user/JuergenL
Am 13. September 2008 17:15 schrieb Stefan Neufeind
[EMAIL PROTECTED]:
Tobias Wendorff wrote:
Hallo Leute,
ich mache mal einen neuen Post auf, weil der
Andrew McCarthy wrote:
On Wed, Sep 10, 2008 at 06:28:15AM -0700, Karl Newman wrote:
On Wed, Sep 10, 2008 at 1:57 AM, Andy Robinson (blackadder-lists)
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Its not perfectly positioned and I think the circumference is a tad short
but I made a reasonably good insert of the
Alex Pleiner wrote:
Hallo OSMler,
ich habe gestern in Darmstadt alle fehlenden Gebäude der TU (Stadtmitte,
Lichtwiese und Bot. Garten) nachgetragen und mit Gebäudenummern,
Institutsnamen (sofern vorhanden) und Fachbereichen versehen (name).
Stadtmitte:
Michael Buege wrote:
Zitat Jan Tappenbeck:
ich habe in meinem Gebiet eine Vielzahl von gelben rechteckigen Icons
mit einem Ausrufezeichen !
Was bedeuten diese und wie könnte ich diese ggf. eleminieren ?
Das sind Notes, die z.B. mit highway- und name-Tags versehen wurden.
Wenn Du die
Christian Mayr wrote:
osmarender:renderName=no
Sowas wird von mir entfernt, sofern ich an diesem Teilstück
irgendwelche
Änderungen vornehmen muss.
wieso ?
Wie auch immer - ich entferne solche Tags auch grundsätzlich,
wenn ich
sie sehe. Unser Ziel darf es nicht sein, Fehler in den
André Reichelt wrote:
Sven Anders schrieb:
Und warum will mir jemand verbieten bestimmte Tags zu verwenden und
mich in meiner Freiheit bei OSM beschneiden?
Es verbietet Dir ja niemand, solche Tags zu setzen. Aber die Freiheit
ist gegenseitig, denn ich nehme mir die Freiheit, das wieder zu
Martin Koppenhoefer wrote:
Am 28. August 2008 17:50 schrieb Per Hansen [EMAIL PROTECTED]:
Christoph Eckert schrieb:
[...] Andererseits stören die
Hotspots ja in unserer Datenbank erstmal nicht. Warum also
nicht 'drinnelassen und abwarten, ob die Fon-Jungs die Dinger pflegen? Falls
ja ist es
Jochen Topf wrote:
On Thu, Aug 28, 2008 at 07:07:06AM +0200, Michael Buege wrote:
amenity=wlan
class=free
note=FIXME
source=http://maps.fon.com
[...]
Maplint annotation zeigt die Punkte auch als deprecated_features an!
Ich finde nicht, dass Maplint annotation als Instanz fuer die
Gut, aber dann sprechen wir nicht darüber ob es sinnvoll ist die Daten
zu haben, sondern eher ob sie überhaupt korrekt sind. Das ist was
anderes imho.
Kann jemand aus der Fon-Gemeinde ggf. mal ein paar Leute kontaktieren
(geht das?) deren Hotspot-Standpunkt nicht korrekt ist und abfragen wie
John07 wrote:
Christoph Eckert schrieb:
Moin,
Und genau da sehe ich das Problem. WLAN-Netze sind imho etwas sehr
dynamisches und noch dazu nicht auf den ersten Blick sichtbares.
Daher denke ich, dass sie in unserer Datenbank nicht sinnvoll sind, imo
wurde das schonmal hier diskutiert
René Falk wrote:
Am Dienstag, 26. August 2008 schrieb Rolf Gehring:
Hallo,
diese Frage beantworte ich aus heutiger Sicht mit einem klaren
nein. Ursprünglich hatte ich auch mal die Ansicht gehabt, einen
zusätzlichen Way als Buslinie unter Einbeziehung dieser externen
Haltestellen auf den
Raimond Spekking wrote:
René Falk schrieb:
Wie machst Du das mit Bäumen zwischen Fahrbahn und Bürgersteig/Radweg?
Einen schmalen Streifen als wood einfügen? Jeden Baum einzeln wäre
ein bischen viel Arbeit
Ja? Das städtische Grünflächenamt würde sich freuen, wenn Sie OSM auch
als
[EMAIL PROTECTED] wrote:
I would like to add another argument to the Phone numbers discussion.
If taken from the OSM database, any piece of paper with the phone number
needs to inform about the license and source.
- It is not realistic to think that phone numbers will be copied from the map
Florian Lohoff wrote:
On Wed, Aug 20, 2008 at 03:54:56PM +0200, [EMAIL PROTECTED] wrote:
I am definitively against phone numbers in OSM. On many communities on the
internet
publishing phone numbers and email adresses is not welcome because wrong
numbers can't be found easily and people
Alexander Zipf wrote:
wie habt Ihr die Dachformen realisiert? Man sieht, dass sie stark
vereinfacht sind, aber stimmt z.B. die Ausrichtung der Satteldaecher?
Einige sind ja zu erkennen. Wurden die Neigungen vereinfacht? Sehen
auf den ersten Blick ein bisschen flach aus. Respekt
Hi,
über die XNagiator-Diskussion bin ich auf diesen Ausschnitt aufmerksam
geworden:
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.40618lon=8.67485zoom=17layers=B00FTF
Da gibt es Einträge mit No name rechts von der Karl-Metz-Straße.
Könnte da jemand mit local knowledge ggf. mal nach schauen?
Stefan
Stefan Neufeind wrote:
Hi,
über die XNagiator-Diskussion bin ich auf diesen Ausschnitt aufmerksam
geworden:
http://www.openstreetmap.org/?lat=49.40618lon=8.67485zoom=17layers=B00FTF
Da gibt es Einträge mit No name rechts von der Karl-Metz-Straße.
Könnte da jemand mit local knowledge
Johann H. Addicks wrote:
Hallo,
ich schaue gerade relativ ratlos auf die Ankündigung(?) auf
http://www.frankfurt.de/sixcms/detail.php?id=3662661_ffmpar[_id_inhalt]=3627701
Als Teil des vom Verkehrsdezernat Frankfurt am Main initiierten und vom Bund
geförderten Forschungsprojekts
Florian Heer wrote:
Hallo Peter!
Peter Herison schrieb:
Ich habe immer die ganze Schwimmbadflaeche (also auch Aussenbereiche,
Liegewiesen usw.) als leisure=water_park bezeichnet. Die Becken als
natural=water, und zusaetzlich, wenn das Becken Bahnen hat, mit
sport=swimming.
Aha? Ein
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit zu bezeichnen, ob wir über ein
Freibad oder eine Indoor-Badeanstalt sprechen? Habe in den Map_Features
nichts dazu gefunden. sport=swimming o.ä. hätten wir in einem separaten
Thread ja schon erwähnt. Aber nutzt ihr für sowas dann noch Zusatztags?
Stefan
Mark Obrembalski wrote:
Christoph Eckert [EMAIL PROTECTED] schrieb:
Moin,
Um in diesem Thread wieder zum Thema zu kommen:
Der richtige Ausdruck ist tree stand, wie mir ein amerikanischer Jäger
berichtete. Das ist wohl einer der offiziellen Ausdrücke dafür, und ich
finde passt auch gar nicht
Johann H. Addicks wrote:
Das ist natürlich politisch hochheikel; Jäger müssen dann fürchten,
dass sich militante Tierschützer anhand von OSM-Daten systematisch über die
Hochsitze hermachen.
Das ist überhaupt nicht heikel.
Abgesehen davon, dass ich -von einigen Ausnahmen mal abgesehen-
Christoph Eckert wrote:
Moin,
Um in diesem Thread wieder zum Thema zu kommen:
Der richtige Ausdruck ist tree stand, wie mir ein amerikanischer Jäger
berichtete. Das ist wohl einer der offiziellen Ausdrücke dafür, und ich
finde passt auch gar nicht mal schlecht.
zumindest habe ich nichts
Hi,
whoops, mir ist gerade aufgefallen, daß diese Mail (vom 30.7.) scheinbar
gar nicht ihren Weg an die Mailingliste gefunden hat (an talk-de-bounces
geschickt statt talk-de *sigh*). Daher hier erneut.
Ein paar Leute haben für ihre Umgebung ja nun schon Listen der Deutschen
Post AG erhalten.
Sebastian Waschik wrote:
Hallo,
mir ist heute aufgefallen, dass in Dahme (Ostsee) häufig die
Straßenbezeichnung nicht nur an dem Weg steht, sondern auch an den
Knoten zum Weg.
http://www.openstreetmap.org/?lat=54.216584lon=11.087222zoom=18layers=B00FTT
Ich denke mal, dass das nicht
Hanno Böck wrote:
Am Dienstag 12 August 2008 schrieb Mario Link:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gelöscht wurden, habe dann beim
löschenden User höflich nachgefragt wieso derjenige einen bestimmten Weg
ersatzlos (!) gelöscht hat (also weg - nicht verändert, ergänzt oder
korrigiert).
Dirk-Lüder Kreie wrote:
Mario Link schrieb:
Auch so was gibt es:
Habe dank ITO gesehen das Sachen von mir gelöscht wurden, habe dann
beim löschenden User höflich nachgefragt wieso derjenige einen
bestimmten Weg ersatzlos (!) gelöscht hat (also weg - nicht verändert,
ergänzt oder
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
Unter Freiheit verstehe ich dass nichts verboten wird. Unfug korrigieren
und abschaffen widerspricht dem nun wirklich nicht.
Das Problem ist: Wer entscheidet, was Unfug ist. Dass diese Entscheidung
nicht leicht ist, weisst Du als regelmaessiger talk-de-Leser:
Gerrit Lammert wrote:
Tordanik wrote:
Bei einer „normalen“ Straße erkennt man die Information, dass es jemand
geprüft hat, daran, dass in diesem Fall ein maxspeed=50 (oder was auch
immer die Standardgeschwindigkeit ist) hingeschrieben ist.
Ah, jetzt verstehe ich meinen Fehler. Ich hatte
fred wrote:
Hi,
On Sat, 09 Aug 2008 00:01:49 +0200, Tobias Hägele [EMAIL PROTECTED]
wrote:
Also bei Tankstellen läuft es meistens so, dass sich Bspw. Aral die
Tanke mietet, den Shop an Paul Brause weiterverpachtet und der Sprit
[...]
Also doch:
operator=ARAL
was für mich als
Stephan Schildberg wrote:
Und ich würde auch in den Operator nur den gebräuchlichen Namen eintragen.
Wir
sind doch keine Juristen! Was interessiert mich, ob Lidl eine AG oder eine
GmbH KO ist? Ich will nicht wissen, das das Kaufhaus operator=Karstadt
Quelle AG hat sondern ob es ein
Tobias Wendorff wrote:
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
Das habe ich schon vor gehabt, aber irgendwie verleitet das
womöglich die User dazu, doch Karten ohne Erlaubnis einzubinden.
Ich denke nicht, dass es die Aufgabe der JOSM-Entwickler sein sollte,
ihre Benutzer zu bevormunden ;-)
Ich
Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Am Samstag, 9. August 2008 schrieb Stefan Neufeind:
Bernd, wäre es denn deiner Meinung nach sinnvoll für eine eindeutige
Zuordnung (Filterung, Anzeige Logos, ...) noch Tags wie das hin und
wieder erwähnte brand=... o.ä. zu nutzen?
Ich habe bisher operator für
Hi,
I just discovered there is
highway=bus_stop and
amenity=bus_station
According to map features the latter is for a larger bus_station with
several bus-stops etc.
Having a closer look I saw that they are shown differently e.g. in JOSM.
highway=bus_stop in this case is a dark blue something
Dirk Stöcker wrote:
On Fri, 8 Aug 2008, Stefan Schwan wrote:
Ich frage mich immer noch, wozu -1 da sein soll. Ich kann mir
keinen Fall
vorstellen, wo man es gebrauchen kann.
Einbahnstraße entgegen der Richtung des Ways...
Ja und. Das erklärt nichts. Warum kann man den Weg nicht einfach
FreeWorld wrote:
Ich verstehe auch nicht, warum es problematisch ist sich auf ein
einheitliches Schema zu einigen.
Bisher habe ich oneway=true benutzt, weil ich dachte das wäre am
verbreitetsten. Ist es wohl nicht. Wenn jetzt einer ein Skript durch die
Datenbank jagt und alles von true nach
Christian Malolepszy wrote:
Hallo,
On Thu, Aug 07, 2008 at 07:25:28PM +0200, Frederik Ramm wrote:
Niemand hatte je den Anspruch, ein Format zu schaffen. Die
Herausforderung bei OSM ist, aus den Daten was gutes zu machen, ohne
dass es feste Regeln gibt, weil feste Regeln den
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
Stefan Leupers wrote:
Hallo zusammen,
ich habe vor einiger Zeit ein paar Windenergieanlagen bei mir in der
Nähe getaggt.
Ordnungsgemäß, wie es laut
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/De:Map_Features und
Matthias Julius wrote:
[EMAIL PROTECTED] (vegard) writes:
On Mon, Aug 04, 2008 at 11:07:24AM -, m*sh wrote:
On Mon, August 4, 2008 10:14, vegard wrote:
For naming of streets in cities, where properties change very often and
you have to make many small ways, it sometimes gets annoying
Florian Lohoff wrote:
On Sun, Jul 06, 2008 at 04:54:13PM +0200, Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Ich hab mir bei einer längeren Autofahrt mit vielen
Geschwindigkeitsbegrenzungen gedacht, dass die zwar bestimmt nicht alle in
OSM sind, aber ich jetzt auch nicht jedes Mal die Digikam zücken will,
André Reichelt wrote:
Tobias Wendorff schrieb:
Daher musste er leide auf den Internet Explorer umsteigen,
wodurch viele Benutzer ausgegrenzt werden :-(
Naya, der Marktanteil von Windows dürfte bei 90% ca. liegen. Und auf die
10% Spinner kann man verzichten :P.
Ob jenes Kräfteverhätlnis
Alexander Menk wrote:
Hi,
Frederik Ramm wrote:
ich habe ein neues Plugin fuer JOSM gebaut, mit dem eine
Web-Anwendung wie z.B. OSBugs oder Tagwatch ueber einen speziellen
Link Befehle an JOSM schicken kann (lade den Bereich X und selecte
das Objekt Y). So wird es hoffentlich
Liege ich falsch oder ist das für uns leider nicht offen genug?
Imho könnte man maximal nen POI-Layer bauen, den man separat auf dem
Client nachladen kann ... das müsste aber jeder User dann selbst tun und
müsste selbst über die Rechte aufgeklärt werden.
PS: Evtl. auf legal nochmal näher
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
parking=kiss_and_ride wäre mit Abstimmung verbunden
Das ist ein Irrtum. Du brauchst keine Abstimmung, um neue Tags einzufuehren.
Für alle, die es nicht kennen: Diese Parkplätze befinden sich an einigen
Bahnhöfen, um seine Liebsten für die Reise zu
Thorsten Feles wrote:
Bernd Wurst schrieb:
Hallo.
Ich hab hier eine Stadtbahnhaltestelle, deren Richtungshaltestellen
nennenswert versetzt sind. Es handelt sich um zwei Häuserblocks bzw. ca. 100
Meter Versatz.
Mir ist nicht richtig wohl dabei, das als einzelnen Node zu setzen, im
Andreas Pothe wrote:
Hanno Böck:
yes und klar, macht keinen Sinn. Ein Node hat ja keine Richtung, kann
also
schlecht oneway sein.
Der Fehler kann entstehen, wenn man ein ganzes Gebiet markiert (mit diesen
Rahmen bei gedrückter Maustaste). Man kommt leicht in Versuchung zu denken,
dass
Thorsten Feles wrote:
Robin Rattay schrieb:
Stefan Neufeind schrieb:
gut, sowas müsste dann mit in den Editor eingebaut werden (ggf.
optional) ala: Wenn reverse way dann alle Nodes auf dem Weg durchgehen
und ggf. Richtungsangaben umdrehen.
Die aktuelle Version von JOSM kann das - fast. Zur
Das mit den Richtungen kann imho schnell subjektiv sein und zu Fehlern
führen. Persönlich finde ich die Richtung eines ways deutlich
unproblematischer.
Stefan
Alexander Schulze wrote:
Hi,
fände ich auch günstiger, vor allem weils dann unabhängig von der
Richtung des ways ist.
Hab ich
Marc Schütz wrote:
Am Sonntag, 3. August 2008 11:31 schrieb Stefan Neufeind:
Gibt es denn bei JOSM eine Möglichkeit nur Wege oder nur Nodes in dem
Bereich zu markieren?
Ja, du kannst die Auswahlliste aktivieren (links der Button unter dem Buch),
dann zuerst alle Objekte mit dem
Tobias Wendorff wrote:
Florian Lohoff schrieb:
Ist das nicht eher brand=Lidl ?
Ich dachte, wir schreiben immer operator=LIDL - so machen wir es doch
auch bei Optikern und so!?!
Ich habe leider gerade kein Prospekt zur Hand, meine aber bei einem
Edeka-Laden schon mal gelesen zu haben, daß
Martin Koppenhoefer wrote:
Am 3. August 2008 22:17 schrieb Dimitri Junker [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
ich halte nicht so viel von den Himmelsrichtungen, weil sie nur bei
geraden Strassen gut funktionieren,
es ging hier um Eigenschaften von Nodes, z.B. für einen Busstop. Und man
kann schon
Jens Müller wrote:
Thorsten Feles schrieb:
Ich gehe davon aus, dass die Post sehr wohl weiß wie viele Kästen sie wo
hat. Wenn Sie das aber nicht sagen wollen, Ihr Problem. Es könnte aber
auch damit zusammenhängen, dass man vermeiden möchte, dass jemand mal
wirklich zählt und dann zur
Daniela Duerbeck wrote:
Tobias Wendorff wrote:
habe Rückantwort der Deutschen Post AG bekommen und gleich mal einen
Artikel raus gemacht:
Zu einem ähnlichen Thema hätte ich noch eine Frage:
dhl hat mir bezüglich der Packstationen und Paketboxen leider immer noch
nicht geantwortet.
Nun
Hi,
in tagwatch, e.g. at
http://tagwatch.stoecker.eu/Europe/En/tags.html
I see entries that link to adresses like
http://osmxapi.hypercube.telascience.org/api/0.5/*%5Bvalue=LIDL%5D
That page takes quite a while to load but then returns with an empty
document. Is that a timeout in the api or so?
Robert Vollmert wrote:
On Jul 29, 2008, at 14:25, Stefan Neufeind wrote:
in tagwatch, e.g. at
http://tagwatch.stoecker.eu/Europe/En/tags.html
I see entries that link to adresses like
http://osmxapi.hypercube.telascience.org/api/0.5/*%5Bvalue=LIDL%5D
That page takes quite a while to load
Tom Hughes wrote:
In message [EMAIL PROTECTED]
Stefan Neufeind [EMAIL PROTECTED] wrote:
Trying to wget the data from console
$ wget http://tagwatch.stoecker.eu/*%5Badopted=*%5D;
after some waiting actually results in
Connecting to osmxapi.hypercube.telascience.org
Aurelien Jacobs wrote:
Hi,
It seems osmxapi is down:
$ wget
http://osmxapi.hypercube.telascience.org/api/0.5/node[place=*][code_departement=54]
Warning: wildcards not supported in HTTP.
--2008-07-29 19:17:34--
Tobias Wendorff wrote:
Hallo,
Sven Grüner schrieb:
Aha! Soll ich mich da einfach per email melden?
That's how I did it.
Die haben mir eine Word-Datei mit netten Lagebeschreibungen geschickt
(Links neben dem Aldi) - teilweise mit Fragezeichen dahinter :-)
Vermutlich die gleichen
Tobias Wendorff wrote:
Hallo,
Frederik Ramm schrieb:
wie ist eigentlich der Stand in Sachen OpenGeoDB-Import? Fertig?
Abgebrochen? Laeuft noch?
Soweit ich weiß, gab es doch Lizenzkonflikte? Darf die Datenbank doch
importiert werden?
Ein Abgleich (wenn wir nicht von plumpem
Martin Trautmann wrote:
[...]
Oder hier kurz die Zusammenfassung:
* opengeodb bietet voellig offene Daten - es bleibt dir ueberlassen, was du
damit machen willst
* Daten aus der OSM duerfen nicht in die opengeodb zurueckfliessen, weil
opengeodb damit den Status der Offenen Daten
Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Am Mittwoch, 23. Juli 2008 schrieb Frederik Ramm:
[...]
Wie gesagt... Einwohner. Alles andere (ob man die Hierarchien geeignet
in Relationen packen kann) wuerde ich spaeter machen.
Kann man, wurde doch hier schon vorgestellt. Ich glaube zwar, dass das eine
Frederik Ramm wrote:
[...]
Aenderungen von opengeodb-Daten sollten daher nicht ueber die
OSM-Oberflaeche erfolgen, sondern direkt in der opengeodb erfolgen,
um dann wieder in die OSM einzufliessen
Das ist ein voellig hoffnungsloses Unterfangen. Wir koennen in OSM
keine Daten
Bernd Wurst wrote:
Hallo.
Am Dienstag, 22. Juli 2008 schrieb Dirk-Lüder Kreie:
Im Grunde genommen bräuchte es jemanden, der freiwillig einen Server
spendet, dort den OSM Planet in seine Datenbank packt, und minütlich aus
den diffs aktualisiert. (ca 80 GB Plattenplatz, Traffic unbekannt).
Garry wrote:
Tordanik schrieb:
Hallo,
ich möchte euch auf einen Vorschlag (Proposal) zum Thema in Bau
befindliche Objekte und nicht mehr benutzte Objekte aufmerksam machen:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/Status
Die Idee ist, solche Objekte mit einem
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
ich möchte euch auf einen Vorschlag (Proposal) zum Thema in Bau
befindliche Objekte und nicht mehr benutzte Objekte aufmerksam machen:
[...]
Ich halte diese Art des Taggings fuer fragwuerdig und will das an einem
Beispiel illustrieren:
Im Bau
Hi,
beim Thema Post viel mir gerade ein, daß ich zuletzt an einer
Paketstation (kein Kiosk mit Paketannahme, sondern diese
Standalone-Geräte) vorbeigekommen bin. Soweit mir bekannt gibt es die
derzeit nur von der Deutschen Post, potentiell könnten ja aber demnächst
auch nochmal andere
Tobias Wendorff wrote:
Stefan Neufeind schrieb:
beim Thema Post viel mir gerade ein, daß ich zuletzt an einer
Paketstation (kein Kiosk mit Paketannahme, sondern diese
Standalone-Geräte) vorbeigekommen bin. Soweit mir bekannt gibt es die
derzeit nur von der Deutschen Post, potentiell
Hi,
im Karlsruhe Schema
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/Proposed_features/House_numbers/Karlsruhe_Schema
wird addr:postcode vorgeschlagen. Wäre es vielleicht sinnvoll daraus
postal_code zu machen, da jener Begriff auch schon in den Map_Features
eingeführt wurde? Es macht doch sicherlich
Andreas Jacob wrote:
Am Freitag, 18. Juli 2008 00:02:24 schrieb Matthias Wimmer:
Hallo!
Ich habe im Wiki nichts gefunden und frage deswegen hier: Taggt
irgendwer Automaten und was diese verkaufen? Wenn ja mit welchem Tag?
Ich habe das Schema von Christian Körner übernommen:
amenity:
qbert biker wrote:
Original-Nachricht
Datum: Sun, 13 Jul 2008 13:46:04 + (UTC)
Von: Sven Geggus [EMAIL PROTECTED]
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Breite von Flüssen in Osmarender!
Tobias Wendorff [EMAIL PROTECTED] wrote:
Ich persönlich habe noch
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
gemeint war glaube ich, dass man falls vorhanden width berücksichtigt.
Für den Fall, dass es aber nur einen Tag est_width gibt, und kein
width, wäre es nicht schlecht, dies auch abzufragen und in diesem Fall
so wie sonst width beim Rendern der Breite zu
Stefan Schwan wrote:
Am 17. Juli 2008 01:13 schrieb Frederik Ramm [EMAIL PROTECTED]:
Hallo,
gemeint war glaube ich, dass man falls vorhanden width berücksichtigt.
Für den Fall, dass es aber nur einen Tag est_width gibt, und kein
width, wäre es nicht schlecht, dies auch abzufragen und in
Josias Polchau wrote:
Christian Koerner schrieb:
Zwei Moeglichkeiten, du legst dir 'n Shellscript an das zuvor in das
Verzeichnis wechselt in dem tilesGen.pl liegt und es von dort aufruft.
moin...ich habe die zweite Möglichkeit genommen aber noch ein rm stopfile.txt
hinzugefügt: sodass man
Karl Eichwalder wrote:
Jens Müller [EMAIL PROTECTED] writes:
Rad/Fußwege mit entsprechendem Schild - footway/cycleway
Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild in der Stadt: path
Rad/Fußwege ohne entsprechendem Schild außerhalb der Stadt: track
Macht das Sinn?
Nee. path bitte komplett
I think that's what people use
key = fixme
value = note
for, wrong?
Kind regards,
Stefan
Alex Wilson wrote:
Perhaps a compromise would be to add a new tag: something like
'needs_review=true'. After a revisit of the road, the tag can be removed
and the road
Frederik Ramm wrote:
Hallo,
On 07.07.2008, at 11:34, Sebastian Niehaus wrote:
Usw. - ich moechte von sowas dringend abraten. Ist bei den
tracktypes
eigentlich schon nicht gut und stoesst auch auf viel Widerstand.
Ist tracktype also auch sinnvoll, wenn der highway kein Track ist
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