Am 26.03.2011 12:12, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Markus wrote:
Ziel unseres schönen Projektes ist es,
*allen Menschen weltweit eine freie Welt-Karte verfügbar zu machen*
Nein, eher: allen Menschen Daten zur Verfuegung zu stellen, aus denen
sie unter anderem fuer ihre Mitmenschen schoene
Hallo
Am 23.03.2011 00:50, schrieb Stephan Wolff:
Ein allgemeiner Konsens, welche Daten und Strukturen in die OSM-
Datenbank gehören, ist nicht zu erwarten. Auch wenn viele hier gegen
Abstimmungen wettern, könnte ich mir Mehrheitsentscheidungen der
Aktiven zu solchen Fragen gut vorstellen. Die
Am 21.03.2011 19:24, schrieb Frederik Ramm:
Was ein Mapper nicht sinnvoll bearbeiten kann, gehoert nicht in OSM
ist bestimmt kein Spruch, den ich mir ausgedacht habe.
Es ist also in jedem Fall eine Abwaegung. Ganz bestimmt ist es aber
nicht zulaessig, zu sagen: Wir haben eh schon viel von X,
Hallo
Am 20.03.2011 12:37, schrieb Frederik Ramm:
Hi,
M?rtin Koppenhoefer wrote:
Braucht jemand das Zeugs, oder kann man nicht alle Informationen
bereits aus der coastline und den administrativen Boundaries
herausholen?
Die Admin-Boundaries gehen ja aber aufs Meer raus. Ein Loeschen der
Am 20.03.2011 22:12, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
ich finde das Thema auch nicht uninteressant. Problematisch finde ich
es, wenn wir eine Nullinformation wie Mittelmeer, 6. Teil, nach
einem halben Jahr mittlerweile in der 68. Version, mit uns
rumschleppen müssen, und es nicht so aussieht, als
Am 21.03.2011 00:31, schrieb Frederik Ramm:
Eigentlich hab ich an allen relevanten Punkten ein meiner Meinung
nach drin, oder nicht? Dass die Erfassung unveraenderlicher,
Was ist denn schon unveränderlich und warum soll unveränderliches
nichts in OSM verloren haben?
unbeobachtbarer
Nunja...da
Am 17.03.2011 09:21, schrieb Colin Marquardt:
Am 17. März 2011 07:21 schrieb Gary68g...@gary68.de:
richtig, das wird nicht geprüft, vieles wäre sinnvoll und könnte man
machen ...
Wenn ich keinen Denkfehler habe, dann muesstest Du aber in diesem Fall
(fuer Motorways) keinen neuen Check
Am 17.03.2011 12:40, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
m.E. die des Kreises. Wozu die Landmasse dient, ist mir nicht klar,
kann man das nicht aus dem Kreis minus das Meer ermitteln?
+1
Bevor jetzt aber jemand alle überflüssigen Tags entfernt, sollte man
evtl. über einen Bot nachdenken...
Henning
Hallo!
Ich fände es schön, wenn man die Fehler auf einer Karte sehen könnte.
Das erleichtert das Editieren. Pacal hat da ja einmal die ResultMap, die
irgendwie eine gpx-Datei darstellt und den OSM-Inspector. Evtl. könnte
man das mit nutzen bzw. abändern. Ich hab damit etwas wenig Erfahrung,
Hallo
--road-name-pois sollte man nicht mehr verwenden. --latin1 auch nicht,
statt dessen --code-page=932 wäre wohl das richtige. Aber ob diese
code-page von mkgmap geschluckt wird, kann ich auch nicht sagen. Evtl.
mal auf mkgmap-dev fragen, ob man da was machen kann.
Evtl. noch
asobei draw-priority ist das maximum 24
Ansonsten kannst du mkgmap auch mal mit --help=options aufrufen. Da
bekommst du alles ausgegeben, was mkgmap in der aktuellen Version
unterstützt.
___
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Hallo,
noch eine Anmerkung zum splitter. Wenn du da die aktuelle Version
nimmst, kannst du auch gleich pbf als input nutzen. --cache wird dann
nicht mehr benötigt. Ein--no-trim wäre hier auch noch sinnvoll.
Zu mkgmap fällt mir noch
Am 12.03.2011 16:10, schrieb Torsten Leistikow:
Moin,
Frederik Ramm schrieb am 12.03.2011 15:25:
ich koennte mal ein bisschen Hilfe von den Garmin-Experten hier
brauchen. Ich bin gebeten worden, stuendlich aktualisierte Garminkarten
fuer Japan bereitzustellen und habe das so halbwegs auf
Am 12.03.2011 16:20, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Torsten Leistikow wrote:
Waere es nicht einfacher/besser, wenn du stuendlich eine frische
Version eine
etablierten Garmin-Karte von Japan bauen wuerdest? Z.B. die AIO-Karte
oder so?
Denn neben den Parametern kommt es ja auch durchaus noch auf
Am 04.03.2011 09:18, schrieb Chris66:
Am 03.03.2011 23:06, schrieb Pascal Neis:
Hi,
bin gerade über ein etwas seltsames Mapping
gestoßen,
Hi,
ist das übliche OSM Chaos, da sich das Schema für
gerichtete Straßenflächen (area:highway=residential)
noch nicht durchgesetzt hat. ;-)
Von nicht
Am 04.03.2011 10:52, schrieb Chris66:
Am 04.03.2011 10:42, schrieb Holger Schr@der:
Mir ist gerade ebenfalls unabhängig von diesem Trend aufgefallen, dass
es in Erfurt viele Plätze gibt über die man nicht routen kann.
Es gibt hunderte OSM Router, welchen meinst Du?
Normalerweise wird am Rand
Hallo
Sollen wir dann auch aufhören, Banken einzutragen? Da könnten dann ja
die Bankräuber über OSM die Banken finden. Oder Obstplantagen, da
könnten dann ja Wandersleut vorbei gehen und sich einen Apfel pflücken.
Ob ich etwas eintrage, entscheide ich. Wenn ich mich dazu entschieden
habe,
Ich hab [1] mal zu einem *geschlossenen* Weg gemacht ;)
Henning
___
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Hallo,
kein Schema schützt vor Missbrauch. Außerdem wirst du das umtaggen von
access auf bicycle:acces etc. nie durch gesetzt bekommen. Da ist auch
international der Widerstand (zurecht) zu groß.
Warum manche Tags populärer sind als andere hängt auch maßgeblich mit
dem Wissen um ihre
Am 04.03.2011 02:22, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 4. März 2011 02:14 schrieb Tobias Knerro...@tobias-knerr.de:
Es ist allerdings *kein* akzeptables Vorgehen, die Straßenfläche als
Platz (highway=* + area=yes) zu taggen. Das verlinkte Beispiel ist ganz
klar falsch eingetragen und gehört
Hallo,
du hast sicher recht, dass tracktype und smoothness subjektiv sind.
Allerdings sollte man dabei nicht vergessen, was es bedeuten würde, dass
ganze in objektive Kriterien zu gießen. Kaum einer würde mit einem
Zentimetermaß die tiefe der Schlaglöcher nachmessen oder deren Abstand.
Auch
Hallo,
ich denke es wäre sinnvoll, das Howto_Map_A zu erweitern und dort evtl.
nicht direkt auf das Tagging einzugehen, sondern auf die jeweilige
wiki-Seite zu verlinken.
Man könnte auch einfach redirects im wiki anlegen, was dann vom
Suchbegriff Schloss auf das entsprechende OSM-Haupt-Tag für
Am 02.03.2011 15:42, schrieb Gary68:
hi,
kennt jemand eine sehr gut verbundene (keine lücken) hiking relation, wo
einzelne genutzte nodes auch ein ele tag haben?
wenn ja, bitte location grob und die ID.
danke
gerhard
___
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Am 02.03.2011 17:50, schrieb Christian Müller:
Der surface=* key z.B. ist in einem wesentlichen Punkt auch überladen:
1) Unterscheidung paved | unpaved (dt. befestigt | unbefestigt)
2) Materialien (manche Programme hinterlegen Listen, um best.
Materialen auf paved | unpaved zu mappen.. da
Am 02.03.2011 18:16, schrieb Christian Müller:
Am 02.03.2011 18:11, schrieb Henning Scholland:
Da versteh ich dich nicht so ganz...
paved und unpaved sind allgemeine Werte, die man weiter spezifizieren
kann, in dem man stattdessen das Material explizit erfasst. Hier gibt
es keinen
Am 02.03.2011 20:40, schrieb Peter Wendorff:
Am 02.03.2011 19:07, schrieb Andreas Perstinger:
On 2011-03-02 18:46, Christian Müller wrote:
Falls access=* ausschließlich rechtliche Ge- und Verbote
wiederspiegelt,
dann macht es keinen Sinn bicycle=* Werte wiederzuverwenden, schon aus
dem Grund,
Am 02.03.2011 22:15, schrieb Andreas Perstinger:
Gilt das nur für Nachtfahrten, oder müssen in D Rennräder auch am Tag
ein Licht mitführen?
In AT braucht man das eben nicht AFAIK (ich bin zumindest noch nie
deswegen angehalten worden).
In D müssen Fahrräder immer ein, von einem Dynamo
Am 01.03.2011 18:39, schrieb Georg Feddern:
Moin,
M∡rtin Koppenhoefer schrieb:
Am 1. März 2011 09:25 schrieb Thomas Fink thomas_f...@live.at:
Ich habe einen Server (ArcSDE) und möchte auf diesem, die A
(Autobahnen), B (Bundestrassen), und L (Landestrasse) Straßennetze
speichern.
Des weiteren
Hallo,
nicht das ich wüsste, aber du kannst mit einem Klick + wegziehen auf die
Mittelkreuze der Wegsegmente dort einen neuen Node einfügen. Alternativ
kann man auch den Weg auftrennen, das schlechte Segment löschen und neu
zeichnen.
Henning
___
Am 25.02.2011 10:43, schrieb Markus:
Welche Luftbilder stehen für OSM zur Verfügung?
in welcher max. Auflösung?
in welcher Abdeckung?
Bayern:2 m70 Tqkm
Lauf:15 cm70 qkm
Bing:
Yahoo:
NRW:
...:
Dänemark gibt's komplett in 40cm aus dem Jahre 2005 von Fugro
Henning
Am 25.02.2011 13:12, schrieb Chris66:
Am 25.02.2011 11:04, schrieb Henning Scholland:
Dänemark gibt's komplett in 40cm aus dem Jahre 2005 von Fugro
Fehlen nur noch die Leute die es abmalen:
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=48
Schon interessant wie regional unterschiedlich das
Hallo
Ich kann dir leider nur sagen, dass auf mkgmap-dev immer zu SUN Java
geraten wird. Allerdings sollte mkgmap Bremen komplett schlucken können ;)
Henning
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Hallo,
kann man das ganze in JOSM eigentlich schon irgendwie nutzen?
Henning
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Die Idee an sich ist nicht schlecht. Aber mit Automatismen kommt man da
meiner Meinung nach nicht weit.
Zum einen erwartet der Konsument etwas mehr, als eine Karte. Sprich
Wegbeschreibung, Sehenswürdigkeiten entlang des Weges, Unterkünfte usw.
Zum anderen muss man die Grenzen der Karten
Am 20.02.2011 14:58, schrieb Manuel Reimer:
Planungsverfahren ausdenken und entsprechend taggen (sowas wie:
proposed:state=Raumordnungsverfahren abgeschlossen). Aber wenn sich die
Mapnik Macher dann entschließen, etwas anderes auf die Karte zu bringen
als das was du brauchst bist du soweit wie
Am 20.02.2011 15:05, schrieb Carsten Schönert:
Hallo,
hast Du an den Einstellungen für die Schriften etwas verstellt?
Wenn ja default Werte wieder einstellen, oder komplett neues Profil
erstellen.
Kann es sein, dass die 13 Firefox-Default sind? In meinem FF4b11 war das
jedenfalls so
Am 20.02.2011 15:32, schrieb Chris66:
2) kreativ umtaggen zB. highway:proposed=residential
Nicht dein ernst, oder? Dann kommt der nächste und trägt
landuse:forrest=yes ein, weil er die Wälder nicht sehen möchte
Henning
___
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Am 19.02.2011 09:50, schrieb Rainer Kluge:
geht mit CTRL-C, dann CTRL-SHIFT_V
Kann man in den Optionen aber auch auch srtg-V umlegen. ;-)
Henning
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Am 19.02.2011 10:31, schrieb hike39:
Hallo,
ich engagiere mich gerade bei der Korrektur-Aktion 14 in Aquitaine (F).
Dort gibt es eine neue Autoroute, die noch in keinen Luftbildern
auftaucht. Da ich deswegen bei Kreuzungen dieser mit untergeordneten
Strassen nicht erkennen konnte, ob diese als
Am 18.02.2011 14:03, schrieb Steffen Heinz:
ich habe das mal testhalber für ein Dach gemacht!
ich würde ja gerne die Koordinaten rübergeben, weis aber nicht wie ich
das aus JOSM machen soll
Simmerath Kesternich, Bundesstraße 11e (Seitenzweig am Ende), der hat
immerhin das halbe Dach damit
Am 17.02.2011 00:00, schrieb Garry:
Am 15.02.2011 11:56, schrieb Steffen Heinz:
WIe siehts eigentlich mit Häusern aus die eine Photovoltaik Anlage
auf dem Dach haben?
ab wann ist es Sinnvoll die als Stomerzeuger einzutragen?
Zusammengefasst die Problempunkte die bedacht werden sollten:
-
Am 17.02.2011 10:13, schrieb Steffen Weinreich:
moin!
Im heutigen Hamburger Abendblatt ist ein Artikel über StadtRad
Leihfahrräder in HH. Oben drüber eine schicke Karte bei der meine erste
Assoziation war: Schau mal eine OSM Karte. Die Quellen-Angabe auf der
Karte lautet allerdings
Hallo
Am 16.02.2011 01:59, schrieb Frederik Ramm:
Ich koennte mir als Mittelweg eine bessere Integration von
OpenStreetBugs (oder MapDust) vorstellen. Also etwa so: Im POI-Editor
klickst Du an, dass die Cuisine XYZ ist, aber daraus wird kein echter
OSM-Edit erzeugt, sondern ein Bug im
Am 16.02.2011 09:01, schrieb Rainer Knaepper:
Stephan Knauss schrieb:
es ist mal wieder eine POI Anwendung in den Medien die anonyme edits
erlaubt.
Wie ist denn hier die aktuelle Meinung?
Dagegen.
Ich auch
Henning
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Am 16.02.2011 10:30, schrieb Markus:
Erlauben und beobachten.
+1
Ich beobachte seit Sommer 2010 www.OpenGastroMap.org
Dort ist es möglich, bei bereits eingetragenen Gaststätten den Status
Raucher/Nichtraucher anonym zu editieren.
Die Edits werden über einen Sammelaccount händisch
Am 16.02.2011 14:32, schrieb Michael Buege:
Zitat Henning Scholland:
Es ist ja durchaus schön, dass es in kleinem unbekannten Projekten
funktionieren kann. Doch auch da kann es zu Problemen kommen. An wen
soll ich mich dann als Mapper wenden, wenn stellenweise Unsinn
eingetragen wird oder etwas
Am 16.02.2011 15:25, schrieb Markus:
Zwischen Sammelaccount und Datenbank gehört ein Mensch, den man
kontaktieren kann und dem man auf eventuelle Fehler hinweisen kann.
Besser: /zum/ Sammelaccount gehört ein Mensch.
Den kann man dann bei Schwierigkeiten mit dem Editor ansprechen.
Nein. Wenn
Am 16.02.2011 22:41, schrieb Manuel Reimer:
Stephan Knauss wrote:
es ist mal wieder eine POI Anwendung in den Medien die anonyme edits
erlaubt.
Das ist jetzt bereits die zweite größere Anwendung die das macht.
Wie ist denn hier die aktuelle Meinung?
Ich bin froh, dass solche Interfaces
Hallo
Am 15.02.2011 16:29, schrieb Chris66:
Am 15.02.2011 11:56, schrieb Steffen Heinz:
WIe siehts eigentlich mit Häusern aus die eine Photovoltaik Anlage auf
dem Dach haben?
ab wann ist es Sinnvoll die als Stomerzeuger einzutragen?
Generell ist es nicht verboten Haus-PV Anlagen einzutragen.
Hallo,
so recht kenne ich mich mit gmap und Mac nicht aus. Ich gehe mal davon
aus, dass die Karte als gmapsupp auf dem Gerät funktioniert.
Passt denn die Größe des gmap-Ordners mit der gmapsupp.img ungefähr überein?
Wenn du einen Windows-PC zur Verfügung hast, könntest du das
Konvertieren auch
Hallo
Wie lange es mit der OpenMTB noch dauert, kann ich dir nicht sagen.
Felix sucht gerade einen neuen Server (siehe OSM-Forum).
Eine Übersicht der Garmin-Karten gibt es im wiki.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download
Henning
Hallo
Am 13.02.2011 00:54, schrieb Frederik Ramm:
Stephan Wolff wrote:
Die Kodierung der Leistung als Wert mit wählbarer Einheit ist
m. E. ein Designfehler.
Ich musste folgendes Ungetüm in SQL zur Umrechnung nutzen:
Dann ist der Designfehler aber in Deinem Prozess - solange es
wenigstens
Hallo
Verräts du uns auch noch, welches Copyright gebrochen wurde?
Das Bing ihre Luftbilder für OpenStreetMap freigegeben hat weißt du
hoffentlich.
Henning
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Hi,
hast du schonmal in die Karte hineingezoomt? So auf 100km oder weiter rein.
Henning
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Hallo
Letzlich kann man sowas nur über Umfragen herausfinden.
Bleiben wir mal nur bei den Garminkarten. Da gibt es Leute, die sich
täglich die aktuelle Karte laden, und Leute, die die Karte einmal kurz
vor dem Urlaub laden und dann diese Karte länger nutzen. Ebenso werden
manche mehrere
Hallo,
eine normale API-Abfrage mit einer BoundingBox deines Ortes und
operator=deinVerein macht nichts anderes. Ich weiß nciht, wie es genau
mit der Last bei BBs aussieht. Wenn die Last für die IsInbox-Prüfung zu
hoch ist, könnte man das auch weglassen, da der Name eures Vereins wohl
Am 09.02.2011 11:24, schrieb Markus:
Bisher habe ich mich immer geärgert, dass mit Shift-o nicht ein
Kreis sondern ein 8-Eck entsteht.
Zufällig habe ich entdeckt, dass man das ändern kann.
Habe das jetzt im Wiki beschrieben;
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:JOSM/Werkzeuge#Kreis_zeichnen
Am 09.02.2011 13:09, schrieb Markus:
Normalerweise hat man ja nur den Umfang.
Hm - woher?
Im Luftbild sieht man den Kreis, zeichnet den Durchmesser, Strg-o:
und schon hat man einen passenden Kreis.
Egal ob Kuppel, Tank, Parkbrunnen oder Kreisverkehr.
Das du genau den Durchmesser (also die
Hallo,
Am 06.02.2011 20:28, schrieb OpenDEM:
Hallo,
Mittels des OpenDEM Projektes soll eine Plattform entstehen um freie
Digitale Höhenmodelle und weitere freie Höhendaten (wie z.B. GPX tracks) zur
Verfügung zu stellen.
Unter der URL http://www.opendem.info ist das Projekt ab sofort
Hallo
Sieht gut aus. Doch wäre es nicht besser, bei einem deutschen Stil nicht
name:de dem name vorzuziehen?
Das wurde glaube ich auch beim Koordinierungstreffen mit angesprochen.
Viele Grüße,
Henning
___
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Hallo
Am 08.02.2011 16:23, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Henning Scholland wrote:
Sieht gut aus. Doch wäre es nicht besser, bei einem deutschen Stil
nicht name:de dem name vorzuziehen?
Muesste man mal drueber nachdenken. Eigentlich ist der Stil eh nur
fuer Deutschland geeignet (wegen der
Am 08.02.2011 17:01, schrieb Wolfgang:
Linux hat sich in vielen Ländern gerade damit durchgesetzt, dass das gesamte
System relativ einfach auf die jeweiligen Landessprachen umsetzbar ist.
Beispiel Norwegen neu- und altnorwegisch, Indien mit 5 lokalen Sprachen etc.
Es würde OSM von g-maps
Am 08.02.2011 07:29, schrieb Jan Tappenbeck:
hi!
wenn Luftbilder CC BY-NC-SA haben wären diese dann für OSM
kompartible wenn man immer das Source-Tag zuweist ??
Oder worin liegen die Unterschiede ?
Gruß Jan :-)
Hallo,
ein Blick auf die Homepage von Creative Commons hätte dir die Frage
Hallo
Evtl. könntet ihr das ganze mal an realen Beispielen durchgehen. Dann
könnten auch nicht Weinexperten Tips geben, wie man das Schema aufbauen
könnte.
Für mich als Laien wäre interessant:
Winzer: Weingut XY
Traube: Riesling
Lage: Rheinhessen
oder ist Lage noch etwas kleiner definiert?
Garry und Frederik Ramm schrieben eine Menge
Hallo
Eure Diskussion ist zwar schön und gut, doch sie führt irgendwie zu nichts.
So wie ich Frederik verstehe, geht es ihm darum, dass das ganze zu
komplex ist und Mapper abschreckt, weil sie Angst ahben Fehler zu
machen. Das kann ich durchaus
Am 05.02.2011 15:14, schrieb Michael Bemmerl:
NopMap schrieb:
Hat jemand auf der Liste veilleicht eine C# Entwicklungsumgebung herumliegen
und Lust das Tool in Ordnung zu bringen? Für eine Schnellreparatur geht es
nur darum, eine einzige Konstante zu ändern und neu zu compilieren.
Das sollte
Hallo,
meiner Meinung nach ist das ganze landuse und natural sowieso komplett
verwässert. landuse=forest wird allzuoft einfach mit da stehen Bäume
gleich gesetzt. Das das ganze genutzt wird, kann man dem ohnehin nicht
mehr entnehmen.
Wäre es nicht sinnvoll, wie allgemein üblich, einen Tag zu
Am 05.02.2011 18:24, schrieb NopMap:
Michael Bemmerl wrote:
Jedenfalls habe ich die Konstante von 1 Milliarde auf 2 Milliarden
hochgesetzt. Da im Programm 32-Bit signed Integer eingesetzt werden, ist
also noch Platz für 147.483.648 Nodes. Ich hoffe das reicht für's erste?
Sollte es. Vielen
Am 05.02.2011 20:27, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
sicher, dass es daran liegt? Ich habe vor ein paar Monaten auch schon
mal Probleme mit srtm2osm gehabt, das Problem war dann allerdings
banal: das Tool schreibt api0.5 in den header, wenn man aus der 0.5
eine 0.6 macht werden die Konturen
Am 04.02.2011 19:22, schrieb Jan Tappenbeck:
Hi !
weiß einer wie die korrekte Schreibweise für die E-5 ist ??
E05
E-05
E-5
E5
??
Gruß Jan :-)
___
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Am 03.02.2011 09:26, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 02/03/11 09:20, Garry wrote:
Vermutlich hast Du recht, dass die Pflege des 1-2-Mappings in OSM am
einfachsten ist. Was den Speicherort der Datenbank 2 betrifft,
glaube ich aber, dass der potentielle Anwender es einfacher haette,
wenn diese
Am 03.02.2011 10:44, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 02/03/11 10:05, Henning Scholland wrote:
Bsp:
Auf dem OSM-Weg verläuft nur eine Richtung:
(1234)---(5678) -- TMC:forward=1234:5678
oder
(1234)---(5678) -- TMC:backward=1234:5678
Was waere der Unterschied zwischen
Wie wäre es mit einem Parabolrinnenkraftwerk?
http://www.google.de/images?q=Parabolrinnenkraftwerk
Henning
___
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Am 03.02.2011 17:23, schrieb Sven Anders:
...
Prinzipiell bin ich deiner Meinung, dass alles hinein darf. Die Frage
ist immer nur wie. Wichtig ist mir, dass man es Filtern kann. Daher
sollte sich alles in bestimmten Namensräumen befinden und nicht
bisherige Nutzung erschweren.
Weiterhin
Hallo
Solche kryptischen Dinge gibt es bei Importen recht häufig. Die
Hausnummern in Dänemark haben zich Tags, die man in OSM nicht bräuchte.
In Italien schwirren auch einige herum.
Ich verstehe, dass man irgendsowas braucht, um bspw. später Updates zu
fahren. Aber meiner Meinung nach gehört
Am 02.02.2011 15:26, schrieb Jan-Benedict Glaw:
On Wed, 2011-02-02 14:19:50 +0100, Andreas Labresl...@lab.at wrote:
On 02.02.11 14:05, Pascal Neis wrote:
TMC Staus oder Verkehrsbehinderungen beziehen sich
im Normalfall immer auf Straßenstücke.
Das wäre auch mein Verständnis/meine praktische
Am 02.02.2011 22:32, schrieb Pascal Neis:
Hi,
bin vor ein paar Tagen auf ein Fahrrad-Routing-Problem
mit Ways die ein cycleway=track-Tag besitzen aufmerksam
gemacht worden. (danke Sven :) )
Folgendes Problem: Darf ein Way der als cycleway=track
und auch als Einbahnstraße getaggt ist in
Am 31.01.2011 23:40, schrieb Walter Nordmann:
Hi Christian,
sehr merkwürdig, die Sache. Erinnert mich irgendwie an den Löffel in der
Kaffetasse ;)
unter linux würde ich in so einem Fall josm in einem Terminalfenster
starten. da steht dann mächtig viel drin.
geht unter windows im dos-fenster
Am 29.01.2011 09:41, schrieb Steffen Heinz:
Am 29.01.2011 00:54, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
was fuer eine Art von Tagebau ist das hier wohl?
http://maps.compton.nu/#zoom=16lat=38.14392lon=57.91981layer=bsa
Bye
Frederik
wenn mich nicht alles teuchet: Kanada, ölsand abbaugebiet!
kam
Am 29.01.2011 14:17, schrieb André Reichelt:
Am Samstag, den 29.01.2011, 02:26 +0100 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Im Ernst, ein gewesenes Militärgelände interessiert schon, aber Wald
war früher überall mal, das wird kaum einer machen. Ackerflächen, die
es nicht mehr gibt, wird man auch selten
Am 29.01.2011 14:29, schrieb Garry:
Am 29.01.2011 04:43, schrieb Andreas Labres:
Das ist das grundsätzliche Problem an solchen Modifyer-Tags, die die
Bedeutung
von irgendwelchen anderen Tags umdrehen/umdeuten. Das ist in gewissen
Kombinationen eingeführt, sollte aber sonst eher vermieden
Am 28.01.2011 15:33, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 28. Januar 2011 14:00 schrieb M∡rtin Koppenhoeferdieterdre...@gmail.com:
ich habe mich jetzt erstmal entschieden, in bestimmten Gegenden (wie
der verlinkten) manuell aufzuräumen
schlechte Entscheidung. Die Corine-Daten sind nicht besonders
Am 28.01.2011 21:28, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
On 01/28/11 21:16, Christian H. Bruhn wrote:
Ich bin generell dafür, daß man für Objekte, die so nicht mehr
existieren, nicht die normalen Tags verwenden sollte.
Finde ich grundsaetzlich auch gut. Es gibt ein paar Bereiche, in denen
sich
Am 27.01.2011 10:11, schrieb Bernd Wurst:
http://www.openstreetmap.org/?lat=0lon=0zoom=18layers=M
Beim Rauszoomen wird's auch nicht besser.
Ist hier jemand Mapnik-Spezi?
Scheint als hätte jemand den Südpol dort hin verschoben und dabei eine genaze
Menge Grenzen mitgerissen.
Gruß, Bernd
Das
Am 27.01.2011 14:08, schrieb ht321:
Wird bei JOSM aber auch als 'sich überschneidende Wege' angemosert;
erst Zuweisung layer=1 löst den Hinweise auf
Grüße vom Rand der Nordeifel
ht321
Je nach Religionszugehörigkeit setzt man das layer=* oder ignoriert
die Meldung ;-)
Viele Grüße,
Henning
Hi,
für alle, die osmosis nicht selber bauen können bzw. wollen, gibt es nun
auch einen Snapshop (r25166) im Downloadverzeichnis von osmosis, der die
Neuerung enthält. Funktioniert prima.
Viele Grüße,
Henning
___
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Ich hab gerade mal die ganzen Relationen in der Gegeng gefixed. Schau
mal nach, ob es alles korrekt ist. Die Route musst du dir auch mal
anschauen, da gibt es zwei unterschiedliche Relationen von.
Evtl. wird dir an dem Beispiel klarer, wie man es machen muss.
Viele Grüße,
Henning
Am 24.01.2011 21:18, schrieb Chris66:
Am 24.01.2011 21:07, schrieb Frederik Ramm:
Es gibt eine Reihe von Gruenden, die gegen Strassenrelationen zur
Adressierung sprechen:
* weitaus weniger benutzt
* komplizierter einzugeben, komplizieter auszuwerten
* Adressen und Strassen sind
Solange der Radweg auf einem straßenbegleitenden Radweg verläuft, nehme
ich egtl. immer die Straße in die Relation und nicht den Radweg, eben
weil dieser egtl. ein oneway sein müsste und ich keine Lust auf doppelte
Arbeit hab. Wenn der Radweg für beide Richtungen freigegeben ist, dann
kommt
Am 25.01.2011 13:55, schrieb Stephan Wolff:
Am 23.01.2011 12:47, schrieb Chris66:
Am 23.01.2011 12:16, schrieb ht321:
wo werden die Adressangaben wie 'city', 'country' etc. bei einer
Adressrelation am sinnvollsten eingetragen:
der Trend geht weg von den Relationen.
Also einfach die Infos
Am 25.01.2011 17:37, schrieb Heiko Jacobs:
Am 25.01.2011 15:40, schrieb André Joost:
Am 25.01.11 15:33, schrieb Jan Tappenbeck:
ich habe hier eine Relation die soll nur bis zu einem bestimmten Punkt
gehen und dann soll eine neue Anfangen.
Nun sind da schon einem Vielzahl von Elementen
Tatsache...jetzt wo du es sagst fällt es mir sogar selber wieder ein
:-[
Henning
Am 25.01.2011 21:56, schrieb malenki:
Henning Scholland schrieb:
Besser wäre es, wenn man selektierte Wege in dem Relationseditor in
den Daten markieren kann.
kann man
Derzeit kann man immer nur ein
Der Validator erzwingt erstmla garnichts. Man kann auch den größten
Unsinn hochladen und den Validtor meckern lassen.
Gewässer auf einer größeren Länge mit layer=-1 zu tagen ist ein klarer
Fehler, wenn der Bach nicht unter der Erde verläuft. Osmarender ist hier
eindeutig korrekt.
Viele Grüße
Hi,
und was nimmt man dann für ein definitives Wohngebiet? ;-)
Henning
Am 21.01.2011 21:03, schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
Stephan Wolff wrote:
Für landuse vermisse ich dagegen einen universellen Wert für
Grundstücke mit Gebäuden.
Der universelle ich weiss es nicht besser-Wert ist
Hallo
Am 20.01.2011 13:56, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
ja, das wäre eine Variante, die praktisch auf dasselbe hinausläuft,
wenn man die Klassifikationen wie city und town nicht strikt an
Einwohnerzahlen festmacht (in Italien werden z.B. Hauptstädte von
Provinzen grundsätzlich als city
Hallo,
es ist doch derzeit so, dass Länder ihr eigenes place-System
zusammengebastelt haben. Schau dir doch einfach mal die wiki-Seiten
Key:place in Deutsch und in Englisch an. Ähnlich dürfte sich das auch in
anderen Ländern gemacht werden. So kann es sein, dass bspw. Oslo in
Norwegen
Hallo
Meine Meinung dazu:
Ansprechpartner sollte doch egtl. die Geofabrik sein. Das ist doch genau
das, womit sie ihr Geld verdienen. Entweder dieses Wissen sit dem
Unternehmen das Wert oder sie frickeln selber und wenden sich mit
konkreten Fragen an die Community, wie jeder andere auch oder
Hallo,
ich trage eine solche Tankstelle als Areal ein. Dann kommt an das Areal
amenity=fuel und shop=convinience, wenn es einen Tankstellenshop gibt.
Gebäude halt mit building=yes, das Dach mit building=roof und das
Gebäude mit der Waschanlage bekommt dann das entsprechende Tagg. Ist die
Hallo Andreas,
wenn es ein Outdoor-Laden ist, dann ist er ein solcher. Es gibt durchaus
Karten die dieses Tagg auswerten. Wenn deine bevorzugte Karte das nicht
tut, solltest du entweder die KArte wechseln oder mit dem Ersteller
sprechen.
Viele Grüße,
Henning
Am 19.01.2011 11:24, schrieb
Am 19.01.2011 13:13, schrieb Andreas Tille:
On Wed, Jan 19, 2011 at 11:48:19AM +0100, Henning Scholland wrote:
wenn es ein Outdoor-Laden ist, dann ist er ein solcher. Es gibt durchaus
Karten die dieses Tagg auswerten.
Welche?
Ich werte das Tag für die RadReiseKarte aus.
Wenn deine
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