Hi,
Am 28.05.2010 um 09:29 schrieb Bernhard Zwischenbrugger
b...@datenkueche.com:
hi
ein Bekannter von mir ist bei der Freiwilligen Feuerwehr. Nachdem ich
ihm das Wesen von OSM erklärt hatte, war er begeistert, endlich ein
Mittel gefunden zu haben, mit dem man ein lange gehegtes Problem
Hallo,
Am 06.07.2010 um 17:19 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Am 6. Juli 2010 16:57 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 6. Juli 2010 16:46 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:
Dazu meine Frage an die beiden Seekartenprojekte: Wie kann man
Hallo,
Ich bin ja nicht der Urheber, aber unsere FreieTonne reagiert im Moment
auf folgende Tags:
power=generator
power_source=wind
seamark=landmark
Das hat irgendein User so für sich festgelegt, und mangels weiterer
Diskussion gilt das eben bei uns.
Etwas in der Arthabe ich
Hallo,
Ich habe den betreffenden Windpark jetzt mit offshore=yes
getaggt. Es wäre toll, wenn man die Windräder etwa auf dem
gleichen Zoomlevel sehen könnte, wie die etwas nördöstlicher
gelegenen Tonnen[1]. Bin schon auf das Ergebnis gespannt. Ich
habe das Ganze auch in eine Site-Relation
Hallo,
Die Straßenklassen gibt es genau so wie bei OSM ja auch nicht.
Aber die Einteilung in Bundesstraße, Landes-/Staatsstraße, Kreisstraße
ist zumindest ein guter Anhaltspunkt.
Ich kann mir in dieser Richtung auch einiges vorstellen, aber um es umzusetzen,
brauchen wir eigentlich
Hallo,
sorry, bin gerade im Urlaub und habe früher einen Teil dieser Einträge
verbockt. Die Anfrage von Stephan wg. des Mißbrauchs des name-tags konnte ich
unterwegs mangels Internet (und Zeit,sorry) nicht beantworten.
Ich stimme zu, daß der name-tag hier nicht genutzt werden darf, habe den
Hallo,
Für mich sind Wassertiefen Sicherheitskriterien,
-informationen und damit wie ein Seezeichen zu behandeln und
zu kennzeichnen. Eine besondere Kennzeichnung wie seamark:
ist da m.e. sehr notwendig.
Gruß
Rolf
Was ich hier nicht verstehe: Werden die Tiefenangaben
Hallo Rolf,
Am 03.08.2010 um 03:44 schrieb Rolf Meyerhof r...@meyerhof-net.de:
Jan Jesse
Schrieb: Tuesday, August 03, 2010 1:01 AM
To: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Subject: Re: [Talk-de] Tiefenangabe als Name (war:
JobfuereinenBot:Hoehenangabe im Namen)
Hallo,
Für mich
Hallo Leute,
um hier die ursprüngliche Frage von Stephan wie es sich gehört zu beantworten:
unsere Erfassungsmechanismen sind jetzt wie angekündigt so modifiziert, daß wir
zukünftig den Mißbrauch des name-tags vermeiden können. Danke für die Geduld.
Als Beschreibung für Gewässertiefen werden
Hallo,
Am 12. August 2010 01:26 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
- Namen von Fahrwasser, Warn- und Sperrgebieten gehören an
ein Objekt,
dass die Ecktonnen mit Linien verbindet
hört sich vernünftig an, Flächen oder Grenzen (mit
mp-relationen) bieten sich da an.
ich bin
Hallo Stephan,
ich bin jetzt nicht sicher, ob ich das richtig verstehe,
Ich habe gemeint, dass die Tonnen, die ein Fahrwasser oder
Sperrgebiet begrenzen nicht durch ähnliche Namen sondern
durch ein Polygon identifiziert werden sollten. Ein Computer
wird nicht erkennen, dass die
Moin,
ich muß kurz folgende Korrektur zu meinem letzten Posting anbringen:
Geheimnisse oder Das MUSS unbedingt so sein-Dinge drin. Jeder kann da
rein schauen, jeder kann korrigieren, verändern, ergänzen. Diese Daten
Natürlich darf nicht jeder, der mal eben vorbeikommt auch drin rumschreiben.
Hallo Falk
ich habe eine Frage zur weiteren Vorgehensweise bei folgendem Problem:
Ich habe die (ungefähre) Lage einiger Tonnen in die OSM-Datenbank
eingetragen. Nun sehe ich, dass an der Stelle die Tonnen auf der
FT-Karte doppelt angezeigt werden[1], weil die Daten offenbar schon in
der
Hallo,
seid ihr offen für Änderungen und Ergänzungen
Klar :-)
mit dem Ziel eines einheitlichen Schemas für Seezeichen?
Es gibt weltweit kein besseres und einheitlichers Schema als die S-57.
Sie ist aber sehr umfangreich und komplex, und wir freuen uns über
fachliche Unterstützung
Hallo,
genau. Und meiner Meinung nach sollte man nicht die
Messwerte in OSM
einkippen, sondern den bereits umgerechneten Wert.
Gruß Martin
Hallo Martin
Da sind wir Synchron. Also gilt es zu klären wie man die
Tiefe fehlerfrei ermittelt und wie man den Wert nennt damit
Hallo Rolf,
Hallo Jan
Ich denke schon dass ein Unterscheidungskriterium notwendig
ist. Es wird sicherlich Situationen geben wo der Eine einen
Wert anzeigen möchte und der Andere nicht. Solange sich das
auf alle Werte bezieht ist das einfach mit dem Renderer zu
lösen. Tritt der Fall
Hallo Mario,
seamark:depth macht in soweit ja keinen Sinn, weil da kein
SEEZEICHEN ist, welches 3Meter tief ist. In soweit als TAG
für die Erfassung von Wassertiefen ungeeignet.
Das hatten wir ja schon, ich glaube, das ist inzwischen soweit mehrheitsfähig.
water:depth=X oder sogar ganz
Hallo Rolf,
einiges scheint mir jetzt eine endlose Wiederholung, es bringt nichts, immer
wieder die gleichen Argumente vorzutragen, ohne Fragen zu beantworten.
Und da existiert noch der seltsame Konsens, daß man den
falschen Wert
nicht löschen darf.
Darum frage ich Dich warum es dann
Hallo Olaf,
welchen aktuellen Anlaß haben Deine Vorwürfe? Ich bin jetzt einigermaßen
überrascht.
Falls die Dinge, die Du ansprichst schon ein Jahr oder älter sein sollten:
Können wir den alten Groll nicht einfach begraben? Können beide Projekte den
Kleinkrieg, der hier nichts zu suchen hat,
Hallo Andreas,
Die einen beharren auf ihrem Schema (und untermauern das mit
der IHO S-57), die andern beharren auf nicht ihrem Schema
(und betonen, daß es ein Proposal ist), aber unterm Strich
geht nix weiter. Schlagt Euch die Köpfe ein, spielt den
Beleidigten, was immer, aber kommt zu
Hallo,
Ihr wollt also allen ernstes einen 60CSx als GPS-Empfänger an einem
laufenden Laptop betreiben, um die livedaten in Josm angezeigt zu
bekommen?
Ich kann ja verstehen, wenn Leute, die nur eine Bluetooth-Maus und kein
neuzeitliches Handy besitzen, soetwas (meintwegen auch mit
Hallo Olaf, Hallo Mario, Hallo ...
ich bin über den zeitlichen Ablauf und das große Doppeltaggen der letzten Tage
auch sehr unglücklich. Insbesondere letzteres ist ja das, wogegen ich seit mehr
als einem halben Jahr selbst immer protestiert habe. Ich denke nach wie vor,
daß ein Node keine
Hallo Markus,
Alles was ich weiss (von Ulf und Dirk) habe ich ins Wiki geschrieben:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/de:Artwork-Team
Warum lehnen wir uns nicht ein wenig an die Icons an, die in diesem
Zusammenhang von der Gelben Welle seit Jahren verwendet werden?
Hallo,
wir arbeiten seit ein paar Tagen daran, unsere Daten direkt in die DB zu laden,
in der Hoffnung, zukünftig nur Frontend zur Datenerfassung zu sein, und uns
wieder mehr um die eigentliche Karte und Navigationssoftware kümmern zu können.
Dazu versuchen wir derzeit, unsere Daten
Hallo Frederick,
Seid ihr mit den openseamap-Leuten in Kontakt, oder besteht
hier die Gefahr, dass das Rad zweimal parallel
unterschiedlich designt wird? Oder macht ihr ganz andere
Sachen als die?
Wir sind in Kontakt, wissen aber noch nicht genau, ob wir ganz andere machen
machen als
Wir werden in der nächsten Zeit bestimmt einige Schlüssel noch einmal
überdenken
müssen. Die allgemeine Problematik ist wahrscheinlich ähnlich der aus dem
historic=castle Thread.
... und wir stehen hier erst am Anfang. Irgendein Schema scheint mir besser als
gar keines. Und die Projekte
Hallo,
wir haben auf dem Wasser etliche Verkehrszeichen, die denen auf der Straße vom
Sinn her sehr nahe stehen. Ich meine so Geschwindigkeitsbegrenzung,
Einbahnstraße, Vorfahrtstraße, Parkverbot ...
Gibt es da eine Übersicht über die entsprechenden Tags? Und haltet Ihr es für
sinnvoll,
Hallo Olaf,
Es ist für mich nicht wichtig sofort eine volle Beschreibung
der Tonne nach S-57 zu bekommen. Mein Bestreben ist mit so
wenig Informationen wie nötig etwas darstellen zu können,
aber so viel Informationen wie möglich zu sammeln.
Ich weiß, dass es schwierig ist, aber ich wäre
Hallo Olaf,
Hatte ich auf die schnelle übersehen:
Natürlich wird es demnächst auch die Möglichkeit geben unter
http://www.freietonne.de/osm/?zoom=14lat=52.43928lon=13.5999
2layers=B00T die Daten in OpenStreetMap einzutragen.
Grüße
Olaf
Das wußten doch schon alle ;-)
Korrektur an
Hallo Stephan,
Das Gebiet ist ja das wichtige, die Tonnen machen nur die
Eckpunkte sichtbar. Auf dem Land tragen wir ja auch nicht die
Verkehrszeichen mit allen Eigenschaften ein, sondern tragen
die Beschränkungen auf der Straße ein.
Viele Grüße
Stephan
So ganz vergleichbar mit
Hallo Stephan,
Die Grenze des Fahrwassers sollte doch immer ein
geschlossener Polygonzug sein, auch ohne dass die Tonnen
paarig liegen. Ich hatte den Vergleich aber bewusst etwas
provokativ formuliert.
Das verstehe ich jetzt nicht. Warum? Ich bin auch des öfteren mit dem Kanu
unterwegs,
Hallo Stephan,
Wenn ich am Bildschirm zwei rote Tonnen sehe, kann ich noch
nicht sicher sein, ob dazwischen nicht noch eine Tonne fehlt,
die noch nicht in OSeaM eingetragen ist oder die außerhalb
meines Bildschirmausschnitts liegt.
Dazu muss ich die Nummern der Tonnen ablesen. Zwischen
Hallo Markus,
Du bist doch sonst nicht so streng. Ich erledige das mit:
cd mein_JOSM-Verzeichnis
wget http://josm.openstreetmap.de/josm-tested.jar -N
Ist immer aktuell ;-)
Beste Grüße aus Berlin
JJ
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
Hallo allerseits,
Bei unserem freien Seekartenprojekt können wir seit neuestem auch die Sektoren
und Farben von Leuchtfeuern eintragen und darstellen. Wir haben fröhlich an
diesem Feature gebastelt, und jetzt, wo es funktioniert, frage ich mich, wie
die Daten eigentlich erhoben werden können.
Hallo allerseits,
Bei unserem freien Seekartenprojekt können wir seit neuestem auch die Sektoren
und Farben von Leuchtfeuern eintragen und darstellen. Wir haben fröhlich an
diesem Feature gebastelt, und jetzt, wo es funktioniert, frage ich mich, wie
die Daten eigentlich erhoben werden können.
Hallo Leute,
wir haben in den letzten Wochen angestrengt an einer Verbindung unserer
Datenbank zu OSM gearbeitet.
Die einzelnen (mir bekannten) Seekartenprojekte (OSeaM in Süddeutschland,
openseamap.org im Norden, und FreieTonne.de in Berlin) haben derzeit recht
unterschiedliche
Hierbei kann es zu einem Versionskonflikt kommen, wenn die
Daten seit dem letzten Import bei OSM direkt veraendert
wurden. Ihr bekommt dann beim Hochladen eine Fehlermeldung,
weil Eure Version als zu alt erkannt wird. In diesem Fall
muesst ihr erst die aktuelle Version des Objekts von OSM
Hallo Olaf,
...
Meiner Meinung nach gehört eine Dokumentation der Tags in das
OSM-Wiki. Dort ist sie für jeden sichtbar und kann auch
bearbeitet werden. Ein weiterer Vorteil ist die
internationalität des Wikis.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Segler
gibt es inzwischen auch auf
Hallo allerseits,
Es geht mal wieder um die Seekartengeschichte. Inzwischen haben sich in unserer
Datenbank (www.freietonne.de) über 3000 Pois (Seezeichen, Tonnen, sonstige
Hinweise für den Wassersport) angesammelt, die wir jetzt gern für die Renderer
auch zur Verfügung stellen möchten.
Um
Hallo allerseits,
Es geht nochmal um die Seekartengeschichte. Inzwischen haben sich in unserer
Datenbank (www.freietonne.de) über 3000 Pois (Seezeichen, Tonnen, sonstige
Hinweise für den Wassersport) angesammelt, die wir jetzt gern auch für die
Renderer zur Verfügung stellen möchten.
Um die
Hallo Marc,
tag k=minzoomlevel v=9/
Das wird wohl dafür verwendet, um eine Art von Wichtigkeit
für die einzelnen Objekte festzulegen. Es ist wahrscheinlich
besser, stattdessen mehrere objektive Eigenschaften
anzugeben. Beispiele:
Wir beschreiben hier, ab welchem OSM-Zoomlevel wir
Hi Jaques,
Hat jemand eine Idee, wie man ein Sperrwerk tagged?
Das ist wie eine Schleuse, die bei Sturmfluten geschlossen
wird, um das Inland zu schützen.
In Tagwatch habe ich nichts gefunden.
In unserem Projekt FreieTonne (Seekarteninformationen) verwenden wir derzeit:
Hi Jaques,
Der konkrete Fall ist hier:
http://www.openstreetmap.org/?lat=53.5286lon=10.04463zoom=17
layers=B000FFF
Es ist eine Straße mit der Eigenschaft eine Brücke zu sein.
Das muß auch so bleiben weil man ja darüberfahren kann.
Allerdings ist es ja auch ein Sperrwerk und könnte
Hi Jacques,
Irgend ein Kommentar von 'www.freietonne.de'?
Das fällt doch in eure 'Zuständigkeit' ;-)
Schöne Grüße
Jacques
Unsere Zuständigkeit st gut. Wir sind da gerade am frei erfinden, und die
Phantasie hat da schnell Grenzen.
'man_made=flood_barrier'
gefällt mir aber. Nur würde
Hallo Olaf,
Hallo Jan,
habe leider erst heute gesehen, dass du am 8. Juni 2009 die
Daten von der Freien Tonne in OpenStreetMap importiert hast.
Eigentlich wolltest du dich noch mal melden.
Wenn du Daten in die Datenbank schreibst, könntest du dann
bitte prüfen ob die Seezeichen schon
Hallo Markus,
Man kann mit gutem Beispiel vorangehen und hoffen, dass andere es
gleich tun
Das reicht nicht.
Wenn ich irgendwo ein Objekt besonders elegant eintrage,
nützt das niemandem, der nichts davon weiss. Es ist ein
riesiger Ressourcenverschleiss, wenn jeder das Rad immer
Hallo Leute,
ich trau mich dann mal. Wir haben seit einiger Zeit ein Projekt entwickelt, das
es auch technisch nicht so begabten und ausgerüsteten Freizeitskippern
ermöglichen soll, die Positionen von Seezeichen, Häfen usw. zu verzeichnen, um
daraus in Summe Overlays für verschiedene
-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Sebastian Niehaus
Gesendet: Montag, 9. Februar 2009 20:36
An: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Seezeichen in OSM - Projekt FreieTonne
Jan Jesse j...@jesse.de writes:
[...]
( http
Hallo Andreas,
Hast Du Dich schon mit ECDIS auseinandergesetzt?
http://de.wikipedia.org/wiki/Electronic_Chart_Display_and_Info
rmation_System
http://www.doris.bmvit.gv.at/inland_ecdis/downloads/
Hab ich mir noch nicht angeschaut. War nicht das grundlegende OSM-Motto
sinngemäß Du
Die Schifffahrtsbehörde hat ja den öffentlichen Auftrag, die
Position der Seezeichen/Schifffahrtszeichen bekannt zu
machen. Für Österreich und die Donau werde ich das
herausfinden, das braucht uns jetzt nicht zu kümmern.
Ich bin gespannt. Habe das mal über eine deutsche Bundesbehörde
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: Andreas Labres [mailto:a...@lab.at]
Gesendet: Dienstag, 10. Februar 2009 08:52
An: Jan Jesse
Betreff: Re: OSM freitonne.de ECDIS
Hallo JJ!
On Tue, 10 Feb 2009 07:14:34 +0100, Jan Jesse wrote:
Was sind eigentlich S-57 Karten?
http://de.wikipedia.org/wiki
Am Freitag, 20. Februar 2009 schrieb Franz Eugen Hagenow:
So hab ichs dann gemacht. Hat auch funktioniert, nur beim Rendern mit
Mapnik sind die Inseln (und auch gelegentlich die Seen) manchmal
verschwunden!?
Kann es sein, dass du den letzten Punkt unter Anmerkungen auf der von
dir
Natürlich sollte dies durch wirkliche Tiefenmessungen ergänzt
werden. Aber was man so schnell erkennen würde ist wo alle
anderen langfahren, wo es also wahrscheinlich sicher ist.
Dimitri
... oder, wenn man schon den Track aufzeichnet, könnte man ja auch die
Betonnung als WPT bzw. POIS
die onne halten und den Ort speichern ist ja wohl meist keine gute Idee.
Also von 2 Stellen Peilen,...
Also, genau so hab ich das im letzten Jahr in Brandenburg, auf der Elbe, auf
dem Elbe-Lübeck-Kanal, die Ostseeküste gen Osten, Stettiner Haff und zurück
nach Berlin gemacht. Kannst ja mal
Es ist soweit! Meine Bachelorthesis Vespucci: Entwicklung eines
Geodateneditors für das OpenStreetMap-Projekt auf der Android-Plattform
[0] ist abgeschlossen und der erste OSM-Editor für Android [1] wurde
veröffentlicht [2].
Klasse. Und wie bekomm ich jetzt als Laie dieses tolle Teil auf
Tja, das ist die Frage. Ich würde es gerne im Android Market
veröffentlichen, bin mir aber nicht sicher, ob ich damit
warten soll, bis die Software auch wirklich so intuitiv
bedienbar ist, wie ich es mir vorstelle...
Aber ich werde bald mal ein Installationspaket (*.apk) bereitstellen.
Habe doch jetzt schon die Zeit gefunden und zwei Pakete
online gestellt:
Eins für den Emulator, das andere für echte Endgeräte:
http://code.google.com/p/osmeditor4android/
Viel Spaß!
Habs heute erst gesehen und reingeschaut. Komme aber nicht ganz klar, immer
wenn ich was editieren
Ich tippe inzwischen wirklich auf eine SEO-Feldversuch.
(der ab ziemlich in die Hose gegangen sein dürfte dank
unserer URL- Umstellung im Wiki und dem kompletten Herausfall
aus dem Google-Index.)
Verschiedenes an der Beschreibung (Zoomlevel, Anzahl Tiles usw.) sagen mir aus
eigener
Mein Gedanke währe ein Overlay wo man die POI's ein oder aus blenden kann.
Was gibt es sonst noch für Ideen und wer verwirklicht diese dann auch?
Schöne Grüße
Thomas
Wir haben so was schon realisiert. Zwar in dem Falle für eine Seekarte, das
Prinzip kann aber beliebig angewendet werden
Hallo Markus,
Ich suche nach einer Möglichkeit, aus einer Liste ein Icon für ein
reales Objekt zu wählen, für das das dann ein Formular zur Eingabe der
passenden Daten öffnet. Gleichzeitig soll die Dateneingabe geprüft, und
wenn alles ok, der Datensatz als DB-Objekt hochgeladen werden.
Das
Hallo Frederick,
zunächst vielen Dank, daß Du unser Projekt schon so gut kennst, daß Du uns als
(schlechtes) Beispiel genommen hast ;-) Wir fühlen uns geehrt ;-)
Simpel gesprochen, funktioniert das so. Angenommen, ich bin
der Autor von keepright.at und moechte bei einigen der Bugs,
die
Hallo Frederick,
Was heisst schlechtes Beispiel - bislang gab es ja gar
keine Moeglichkeit, es irgendwie besser zu machen, die kommt
ja erst mit OAuth ins Spiel. Da kann man Euch keinen Vorwurf machen.
Das war ein Joke. Ich hatte mich tatsächlich gefreut, daß Dir unser Name
eingefallen
/* Zweifel: So was schreibt man nicht! Ich weiß. Aber es muß doch mal gesagt
werden. Aber nicht so! Und wie dann? Weiß ich auch nicht */
Hallo Markus,
ich finde es ziemlich unverfroren, wie Du Dich hier präsentierst. Und ich
glaube nicht, daß Du von Olaf autorisiert bist, diese Darstellung
Hallo Leute,
so ein wenig unsicher sind wir schon. Wir haben heute alle unsere Daten an die
API übergeben. Ungefähr 7000 Datensätze mit Seezeichen. Das Tagging Schema, das
zwischen den Seekartenprojekten (www.openseamap.org und www.freietonne.de)
abgestimmt ist, findet Ihr unter
Hallo,
da wir jetzt gerade auch das Löschen unserer Tonnen (manchmal ist eine zuviel)
aktivieren wollten, kam plötzlich folgende Angst-Frage auf:
Darf man einen Node einfach löschen?
Der Node könnte ja Teil eines Ways sein, dem dann die Referenzen fehlen. Jetzt
möchte ich mich doch mal ganz
Hallo,
Martin Leuschner schrieb:
Wie angedroht.
Im Bereich der Elbe bei Hamburg sind jetzt zahlreiche
Häfen, Tonnen, Leuchttürme etc doppelt.
Soll ich alles, was nicht von freie tonne kommt rausschmeissen?
Blindlings wohl ehr nicht!
Leuchttürme sind ja u.a. auch
Hallo Martin,
Wie angedroht.
Im Bereich der Elbe bei Hamburg sind jetzt zahlreiche Häfen,
Tonnen, Leuchttürme etc doppelt.
Soll ich alles, was nicht von freie tonne kommt rausschmeissen?
Kannst Du genauere Angaben machen, wo das ist? Was ich mir angeschaut habe,
scheint in Ordnung.
Hallo Jan,
bitte mässige Dich in Deinem Ton - so geht man nicht mit
Menschen um, mit denen man kooperieren möchte.
Hallo Markus,
Ich weiß, daß Deine Methode nicht zu schlagen ist, und werde es nicht
versuchen.
Tschüß ;-)
JJ
www.freietonne.de - wir haben fertig ...
Hallo Olaf,
Hallo Jan,
Gibt es noch weitere Doppelungen? Wir gehen eigentlich
davon aus, daß
wir keine produziert haben können, da wir auch in unserer
DB immer die
OSM-ID mitführen. Ob der eine oder andere Mapper seine Daten in OSM
und bei uns eingetragen hat, ist jetzt
Hallo Andreas,
diese Woche war Streß, ich habe jede Frage jedes Interessenten persönlich per
Mail, und seit gestern auch in unserem Chat gestellt bekommen, und beantworten
müssen. Fast niemand traut sich, seine Fragen hier oder bei uns in der Liste zu
stellen. Das scheint mir eine seltsame
Hallo Olaf,
- Diese Behauptung ist falsch. Wir tun dies. Jeder Aufruf
unseres Editors
holt zunächst die aktuellen OSM-Daten. Unsere Maske wird direkt mit
diesen Daten gefüttert. Unsere Maske wird NICHT mit unseren
bisherigen
Daten gefüttert.
Wie erklärst du dir dann die
Hallo Jonas,
Hi,
könnte mir mal bitte jemand erklären, wo überhaupt der
Unterschied eurer beiden Projekte von der Zielsetzung her
ist. Sorry, wenn das schonmal gefragt wurde, dann sendet mir
einfach einen Link.
Die Zielsetzung ist die gleiche. Glaube ich jedenfalls.
Als wir uns kennen
Hallo André
Wie erklärst du dir dann die Unterschiede zwischen
http://www.freietonne.de/osm/?zoom=15lat=54.37125lon=10.17588layers
=0B0T und
http://openseamap.org/map/map_full.html?zoom=15lat=54.36908lon=10.17
19layers=B0T obwohl wir an dieser Stelle beide das gleiche
Moin Olaf,
Ich denke, dass es wichtig ist sich in Zukunft auf eine 0°
Position zu einigen, das umrechnen der Angaben sollte trivial sein.
Ich wünsch mir, daß 0° gleich Nord ist. Stimmt so schön mit meinem Kompaß
überein ;-)
Beste Grüße aus Berlin
JJ
www.freietonne.de
Hallo Jan,
Moin !
die Kollegen von der Freien Tonne sind ja schon richtig am
Arbeiten und bei mir tauchen immer mehr Nodes ohne Symbole
auf die von Euch stammen.
Ist es angedacht kurzfristig entsprechende Symbole in JOSM
einzubinden - ansonsten wird es etwas verwirrend.
Gruß Jan
Hallo Jan,
durch den Vorgänger-Beitrag habe ich einmal auf Freie Tonne
geschaut und Freie Tonne USB gelesen - ist das unser JOSM
auf einem USB-Stick der überall läuft oder wird noch ein
zusätzliches JAVA benötigt - das wäre für Vielreiser direkten
Webanschluss sehr interessant !
Hallo Dirk,
Ah, Die Styles auch noch, ich wusste bis jetzt nur von Vorlagen.
Dann etwas dazu:
Hier:
http://josm.openstreetmap.de/browser/trunk/styles/standard/ele
mstyles.xml
ist ein Style-File. Genau so ein Ding müsst Ihr auch
erstellen (ist eigentlich autoplausibel). Und in JOSM
Hallo Dirk,
Ah, Die Styles auch noch, ich wusste bis jetzt nur von Vorlagen.
Dann etwas dazu:
Hier:
http://josm.openstreetmap.de/browser/trunk/styles/standard/ele
mstyles.xml
ist ein Style-File. Genau so ein Ding müsst Ihr auch
erstellen (ist eigentlich autoplausibel). Und in
Hallo Dirk,
http://www.freietonne.de/index.php?site=96infotyp=1
Da ist jetzt auch die gewünschte OSM-Datei verlinkt (unten).
P.S. Generell muss der Link auf die XML so gestaltet sein,
dass er mit wget -N nur dann heruntergeladen wird, wenn
sich wirklich etwas geändert hat, sonst
Moin,
Hallo Jan,
Ich wünsch mir, daß 0° gleich Nord ist.
In der Nautik sind Gradangaben immer rechtsweisend 360° 000°
Nord 090° Ost 180° Süd 270° West
Bei Leuchtfeuern hingegen ist die Gradangabe von Sektoren
immer *von See aus gesehen*. Also so wie der Kapitän sie vom
Schiff
Hallo Andreas,
Jan Jesse wrote:
Das muß ich glauben, die Angaben in den Verzeichnissen sind
ja so seltsam. Aber verstehen verstehe ich das nicht. Heißt
vom Schiff aus gepeilt immer, daß die Küste im Süden liegt?
Oder geht es tatsächlich um das berühmte Banditen in 09.00
Uhr
Hallo Andreas,
Guenther Meyer wrote:
wenn als irgendwas den sektor von norden bis osten
beleuchtet, dann
ist das fuer mich 0°-90°.
Nochamal, Markus hatte es ja schon erklärt: in der Admiralty
List Of Lights And Fog Signals sind für Sektoren immer
Peilungsrichtungen angegeben.
Hallo,
Darf ich's mal so sagen: sollen eher die umdenken, die taggen
(und die ALL abschreiben oder sowas), oder die, die die
Renderer bauen? Ich hielte es schon für sinnvoll, beim
Tagging die gängige Nomenklatur zu verwenden. Schon bei einem
Leuchtfeuer mit zwei Sektoren hast Du 3-4
Hallo Leute,
zunächst nochmal großen Dank an Dirk S., der uns den Weg geebnet, und uns auch
geduldig und mit viel eigenem Aufwand unterstützt hat, unsere FreieTonne Daten
nun auch direkt in JOSM anzeigen und auch mittels der entsprechenden Vorlagen
editieren zu können. Dirk, ich kann nur
Hallo Mario,
Olaf Hannemann schrieb:
Hallo Jan,
schafft ihr es den auch irgendwann einmal eure eigenen
Daten zu lesen?
http://www.freietonne.de/osm/?zoom=15lat=54.16763lon=12.10987layers
=0B0T
vs.
http://openseamap.org/map/map_full.html?zoom=15lat=54.17lon=12.09618
Hallo Olaf,
Hallo Jan,
schafft ihr es den auch irgendwann einmal eure eigenen Daten zu lesen?
http://www.freietonne.de/osm/?zoom=15lat=54.16763lon=12.10987layers=0B0T
vs.
http://openseamap.org/map/map_full.html?zoom=15lat=54.17lon=12.09618layers=B0T
Ein kleines cool oder so wäre für
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von
Olaf Hannemann
Gesendet: Freitag, 10. Juli 2009 01:52
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] FreieTonne kann jetzt JOSM -
Hallo Olaf,
Hallo Mario,
irgendwie scheinen da 2 unterschiedliche Art und weise
benutzt wworden
zu sein, wie mans taggt. In Josm bekommen so viele Nodes natürlich
auch nicht ihr Symbol.
eine variante
seamark=BOYLAT
OK, du hast mich erwischt. BOYLAT ist eine veraltete Art
Hallo Olaf,
Die Doppelungen sind das Problem.
Mit den neuen JOSM-Möglichkeiten keine große Sache mehr!
Wenn du dich denn nicht selber doppelst.
Ich verstehe den Vorwurf nicht.
Ich verstehe nicht, dass du es nicht verstehst.
Magst Du uns bitte nochmal die Koordinaten geben, von
Hallo Mario, hallo Stephan,
wer mach denn nun der neuen Thread auf? :-)
Ich denke, die Diskussion zum tagging sollte geführt werden. Wir laden explizit
auch Markus, Olaf, Werner und all die anderen Aktivisten ein, das Thema endlich
anzugehen. Wir müssen uns ja nicht wirklich einigen ;-)
Hallo Markus,
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun...@openstreetmap.org
[mailto:talk-de-boun...@openstreetmap.org] Im Auftrag von Markus
Gesendet: Freitag, 10. Juli 2009 15:04
An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
Betreff: Re: [Talk-de] FreieTonne kann jetzt JOSM -
Hallo Markus:
Hallo Jan,
erfassen nur die von uns sind
Testbetrieb
nur wöchentlich Daten aufnehmen
Für den Testbetrieb gibt es dev.
Sowas gehört nicht in die OSM-DB.
Spätestens wenn man darauf hingewiesen wird, dass Doppelungen
erfolgen, sollte man den Testbetrieb stoppen.
In
Hallo Mario,
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:FreieTonne/ sagt: *
*leisure=marina + Zusätze
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Harbour sagt:
harbour=yes
Marina war für mich immer eher ein kleiner Yachthaven... ob
das stimmt können mir nur andere sagen ;)
Gruß
Mario
Hallo Olaf,
Wie oft noch die eine Frage und die eine Antwort:
Wir importieren Deine Daten derzeit nicht, und dies in voller Absicht. Und wir
fühlen uns dazu auch nicht verpflichtet.
Auf den beiden Karten, die Du zum wiederholten Male verlinkt hast, ist dies
genau so sichtbar. Ich sehe keine
Hallo Rolf,
Hallo,
Markus wrote:
Wenn man das richtig machen will, damit es die Seefahrer
auch nutzen
können, dann braucht man dafür ein sehr differenziertes Datenschema.
Und damit dieses auch von einem ganz normalen Segler
angewendet werden
kann, braucht man einen Editor, der
Hallo Jan,
Hi !
habe mir die FT-Usb installiert und zwei Fragen die auf der
Beschreibung irgendwie nicht finde (Vista64bit) :
- bei mir werden keine Seezeichen angezeigt!
- wie starte ich beim nächsten Einsatz die Karte richtig !
- wo finde ich die Update-Funktion
Anmerkung -
Hallo Mario,
ich finde den Ansatz sehr elegant und einfach. Wenn das konsenzfähig wäre,
sollte es ausgearbeitet werden. Ich denke, daß wir damit ein gutes Stück
Verständnis und Akzeptanz bei den Mappern ernten könnten. :-)
Ich werde das mal mit unserem derzeitigen - komplizierten - Tagging
- vermute ich den Fehler
irgendwo anders.
Eine Idee ?
Gruß Jan :-)
Jan Jesse schrieb:
Hallo Jan,
Hi !
habe mir die FT-Usb installiert und zwei Fragen die auf der
Beschreibung irgendwie nicht finde (Vista64bit) :
- bei mir werden keine Seezeichen angezeigt!
- wie starte ich beim
?
Gruß Jan :-)
Jan Jesse schrieb:
Hallo Jan,
Hi !
habe mir die FT-Usb installiert und zwei Fragen die auf der
Beschreibung irgendwie nicht finde (Vista64bit) :
- bei mir werden keine Seezeichen angezeigt!
- wie starte ich beim nächsten Einsatz die Karte richtig !
- wo
Hallo Rolf,
Hallo Stephan
Siehe Dir doch einmal die Unterschiede an. Bei Jan gibt es
für jede Tonne mit jeder Farbe und jedem Kopfzeichen ein
Symbol das beim tagging ausgewählt werden muß.
Bei Olaf gibt es einen Editor in dem man die Tonnen Symbole,
die Farbe, das Kopfzeichen, die
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