Re: [Talk-de] Maß für die Genauigkeit von Eigenbau-GPS-Geräten?

2020-09-01 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 01.09.2020 09:37, Eifelhunde via Talk-de wrote:
> was auch interessant ist, es gibt für GPS referenzsateliten die fest
> über dem Horizont stehen, mein GPS kann die Empfangen und verarbeiten.
> zeigt so praktisch beide Seiten einer Straße an.

Für meine Anforderungen wäre SBAS/WAAN/EGNOS nicht relevant, da ich 
meine GPS Spuren in einem Land ziehe für die es kein Messnetzwerk mit 
Ionosphärenkorrektur gibt.
Da wäre wichtig, dass der Logger entweder merkt, dass es für den Bereich 
keine Korrektur gibt und er es ignoriert, oder das ganze abschaltbar.


Ich hatte irgendwo mal einen Vergleich gemacht was passiert wenn der 
Logger fälschlicherweise eine Korrektur in einem Gebiet anwendet für die 
es keine Daten gibt. Da kam es zu einem üblen Offset.


Stephan


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Re: [Talk-de] Maß für die Genauigkeit von Eigenbau-GPS-Geräten?

2020-09-01 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Manuel,

On 31.08.2020 16:30, Manuel Reimer wrote:
> Was würdet ihr noch probieren um Performance zu vergleichen?

Mal zu Fuß dicht an hohen Häuserwänden gehen. Die Hoffnung wäre, dass 
die Empfänger mit mehr Satelliten hier weniger problemen mit Reflektion 
haben. Da dürfte dann vermutlich auch die Antenne eine Rolle spielen.


> Besteht grundsätzlich Interesse am Eigenbau von GPS-Empfängern?
Da meine BT747 Sammlung auch irgendwann nicht mehr funktionieren wird 
und ich auch Bedenken habe mal noch Ersatz für die Akkus zu bekommen, 
besteht schon Grundsätzlich Interesse.


Das große Problem wird der Preis werden. Diese ganzen kleinen Handlichen 
Logger hat man ja problemlos bei eBay für Preise zwischen 30 und 50 Euro 
bekommen, je nachdem ob gebraucht, oder neu.


Wenn du selbst baust wirst du preislich vermutlich deutlich drüber 
liegen, oder?


Und dann unterscheiden sich auch noch die Wünsche gewaltig.

In den letzten Umfragen reichte die Spanne von "wasserdicht", über "mit 
Display" zu "Standard-Batterien", "externe Antenne" und 
Rohdatenaufzeichnung.


Ich vermute auch dass man Anpassungen an der Firmware braucht.
Zu Fuß reicht eine Aufzeichnung mit 1Hz super. Mit dem Auto könnte es 
ruhig etwas mehr sein. Und für fliegende Anwendungen sind wir eher im 
10Hz Bereich.


Dann musst du unterscheiden wie die Strategie ist um die Messwerte zu 
Glätten. Wenn du schnell Abbiegst, wie genau folgt der Logger dann der Spur?


Ich glaube auf den Garmin Geräten hatte die Wahl des Fortbewegungsmodus 
das auch beeinflusst. Im "Kfz" Mode war der Nachlauf in die alte 
Richtung etwas größer.


Klingt nach einem spannenden Projekt. Hast du auf einer Website/Blog 
noch mehr Details? Bilder, Materialliste, etc.. ?


Stephan


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[Talk-de] Mediatek Logger (747) und GPS Datum Problem

2019-05-12 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

mit den Mediatek MT3329 basierten Loggern wurden Probleme bezüglich des 
GPS Datums nach dem GPS Week Rollover Anfang April gemeldet.


Betrifft die Transystem iBlue 747/747 A+ Modelle sowie auch baugleiche 
von Blumax oder QStarz.


Ich konnte bei einigen meiner Logger aus dem Archiv das Problem 
nachvollziehen.


Hier in den Kommentaren gibt es den Anfang der Diskussion:
https://www.technologyblog.de/2012/01/bt747-einstellungen-fur-i-blue-747a-gps-datenlogger/#comment-2493

Lösung war dann doch ganz einfach. Das Datum der RTC mit NMEA Befehl 
setzen, dann funktioniert es wieder.


Hier die genau Erklärung:

https://www.technologyblog.de/2019/05/gps-rollover-zerstoert-gps-logger/

Viel Spaß noch beim GPS Tracks aufzeichnen und nicht vergessen die auch 
sichtbar bei OSM hochzuladen.


Stephan


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Re: [Talk-de] POIs - Details - Gerichtsurteil

2018-11-02 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 02.11.2018 07:03, sepp1...@posteo.de wrote:
Irgendwann kommt irgendwer auf die Idee, einen Friedhof mit 
all seinen Gräbern und Grabsteininschriften als POI zu mappen, weil's 
geht - ich denke, irgendwo hörts ganz einfach auf.


Gibt es das nicht auch schon in OSM? Taginfo listet etwas über 20.000 POI
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:cemetery%3Dgrave
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:historic%3Dtomb

Wir müssen halt aufpassen, dass wir nicht einfach ein anderes Projekt 
kopieren, z.B.: https://www.findagrave.com/

Immerhin verwenden die OpenStreetMap als Karte...

Stephan


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[Talk-de] 10 EUR Bahnrabatt für Changelist reviews

2018-03-18 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

es gibt gerade wieder etwas Kritik an der Qualität mit der Facebook in 
Thailand das Mapping durchführt.


unpassende Klassifizierung, nicht verbunden oder plötzlich endend, 
schlechte Geometrie oder was ganz anderes.


Wir haben demnächst einen Konferenz-Call mit dem Facebook Team und 
würden da gerne noch etwas mehr Beispiele für schlechtes Mapping 
präsentieren. Vielleicht hilft das ja dabei dass Facebook ihr 
Mapper-Training etwas verbessert.


Die verwendeten Accounts sind hier gelistet, sind aber recht leicht 
erkennbar, da nach Schema: VLD001, RVR001, jeweils mit anderen Nummern.


https://wiki.openstreetmap.org/wiki/AI-Assisted_Road_Tracing

Im Süden von Thailand sind die Edits sehr präsent, da es dort kaum 
andere Mapper gab.


Bitte kommentiert schlechte Changes direkt in einem Changeset comment.

Wäre nett wenn ihr mir dann auch einen Link schickt, dann habe ich das 
gleich griffbereit. Wir werden aber auf jeden Fall die letzten Comments 
der Facebook Mapper vor dem Meeting ansehen.


Als kleines Dankeschön für die Unterstützung gibt es für die zwei 
schnellsten Rückmeldungen zu schlechten Edits jeweils einen 10 EUR 
Gutschein aus der ferrero-hinundweg.de Aktion mit dem man günstiger 
Bahnfahren kann.


Vielen Dank schon mal für eure Hilfe,

Stephan


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Re: [Talk-de] Datenschutz bei OSM - Schweiz

2017-06-13 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Hallo Markus, 

das von dir zitierte Dokument scheint auf OSM nur sehr begrenzt zuzutreffen. 

Es bezieht sich ja ausdrücklich auf GIS die personenbezogenen Daten sichtbar 
machen sollen. Als Beispiel ist eine Anwendung aufgeführt, die Alter und 
Einkommen der Bewohner eines Quartiers auswertet. 

Also so etwas wie das Geoscoring, das der Schufa nachgesagt wurde. 

Das was wir erfassen sind reine Geodaten ohne Personenbezug. Somit nicht 
zutreffend. 

Bleiben die Metadaten. Die sind aber nicht an eine Person gekoppelt, sondern an 
ein Pseudonym. Du hast weder eine technische, noch eine rechtliche Möglichkeit 
herauszufinden welcher Person ein Pseudonym zuzuordnen ist. 

Dass es Ausnahmen gibt in denen eine Person freiwillig eine Beziehung zu ihrem 
Pseudonym herstellt ist bei der großen Masse die Ausnahme und somit auch nicht 
relevant. 

Was sicher nützlich ist wäre ein deutlicher Hinweis bei der Anmeldung dass die 
Metadaten essentiell für das Funktionieren der Community sind und einsehbar 
sind. 

OSM ist aber bei weitem unkritischer als Internet Foren, bei denen ja auch das 
Datum und Uhrzeit angezeigt wird. Oder noch schlimmer Facebook, bei dem durch 
Einbeziehung der Freunde eine Person in der Regel identifizierbar ist. 

Stephan 



On June 13, 2017 6:20:22 AM GMT+02:00, Markus  wrote:
>Hallo Frederik,
>
>> Fürsorgepflicht gegenüber unseren Mappern 
>> vor möglichem Datenmissbrauch schützen
>
>Zufällig stosse ich auf ein Gutachten des Eidgenössischen Datenschutz
>und Öffentlichkeitsbeauftagten der Schweiz.
>https://www.edoeb.admin.ch/datenschutz/00628/00665/00681/index.html?lang=de
>
>Ich vermute, das hat tiefgreifende Auswirkungen auf unsere Arbeit...
>
>Der entscheidende Punkt:
>*die Verknüpfung mit Personendaten begrenzen oder verunmöglichen*
>
>"begrenzen" meint:
>"Frederik arbeitet mit" oder
>"Frederik hat 2016 ##-tausend Punkte eingetragen" ist möglicherweise
>ok,
>"Frederik hat folgende Daten eingetragen" ist ohne seine explizite
>Zustimmung nicht ok.
>
>> Jeder, der unser Planetfile runterlädt und verarbeitet, wird
>> unwillkürlich zum Verarbeiter persönlicher Daten
>
>Ja, das Planetfile darf m.E. nur anonymisiert verbreitet werden.
>
>> * Wer sich drum kümmert, kann heute schon seine Daten in OSM
>schützen,
>> und die, denen das wichtig ist, die wissen meist auch, was sie machen
>> müssen.
>
>Das ist nicht ausreichend.
>
>Erforderlich ist ein Opt-In-Verfahren, also eine ausdrückliche
>qualifizierte Zustimmung zur nicht anonymisierten Datenerfassung,
>bzw. der automatischen Ablehnung einer Nicht-Anonymisierung, wenn nicht
>explizit zugestimmt wird.
>
>Ich vermute, eine solche Zustimmung würden nur wenige erteilen.
>Es ist aus datenschutzrechtlicher Sicht sinnvoll, die Daten
>grundsätzlich zu anonymisieren.
>
>Ein Zugriff auf die Verknüpfungstabelle wäre dann ausschliesslich der
>DWG gestattet. Die Möglichkeit für Dritte muss technisch ausgeschlossen
>sein.
>
>> * Egal, was wir tun oder nicht tun, wir sollten eventuell dafür
>sorgen,
>> dass neue Benutzer ganz genau wissen, was sie tun und was über sie
>> später ermittelbar ist. 
>
>Das ist sowohl für Daten in DE als auch in CH zwingend.
>
>> im deutschen Recht, der Datenschutz stärker als das Urherber- 
>> oder Datenbankschutzrecht oder irgendwelche Lizenztexte.
>
>Gilt auch für CH.
>
>Mit herzlichem Gruss,
>Markus
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Re: [Talk-de] Technische Frage ÖPNV-Karte / Mapnik-Karte

2017-03-03 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Kannst du bitte einen Link zu so einer Stelle posten?
Vielleicht auch den Node und die Tags um die es konkret geht? 

Updates können durchaus mal etwas länger brauchen aber mehrere Wochen klingt 
ungewöhnlich. 


On March 3, 2017 8:41:52 AM GMT+01:00, goegeo  wrote:
>Hallo Mitstreiter,
>
>ich bearbeite bereits seit einiger Zeit Busrouten und zugehörige 
>Infrastrukturen. Ich folge dabei dem PTv2-Schema.
>
>Mir war jetzt aufgefallen, dass viele Änderungen sowohl vom 
>Mapnik-Renderer, wie auch in der ÖPNV-Karte auch nach Wochen nicht in 
>der abgeänderten Form verarbeitet werden. Es sind immer noch die 
>früheren Bezeichnungen von Haltestellen (Name etc.) vorhanden. In
>Teilen 
>sind auch gar keine Daten, obwohl von mir erfasst. Parallel sind 
>dieselben Daten aber in JOSM abrufbar. Bin ein wenig ratlos.
>
>Kann jemand weiterhelfen, woran es liegen könnte. Danke!
>
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[Talk-de] Domain osm.solutions abzugeben

2016-02-26 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

könnte vielleicht für die OSM Freiberufler hier interessant sein.

Ich habe die Domain "osm.solutions". Da ich mit OSM kein Geld verdiene 
ist mir die für den Einsatzzweck den ich dafür noch hätte zu teuer geworden.


Ich finanziere ja schon jetzt recht viel aus eigener Tasche.

Wer Interesse daran hat die Domain direkt zu übernehmen sollte sich die 
nächsten Tage mal bei mir melden. Eine finanzielle Anerkennung die den 
Betrieb meines Servers unterstützt sollte dann aber drin sein.


Alternativ: einfach etwas warten und die Domain regulär registrieren in 
der Hoffnung dass niemand schneller ist.


Stephan


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Re: [Talk-de] key:name multilanguage nach browsereinstellung anzeigen

2016-02-07 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 06.02.2016 15:08, tshrub wrote:

Wieso wird auf mapnik nicht "automatisch übersetzt",
sprich: wenn die tags existieren
name:de
name:el
name:en
name:ar
name:fr
zeigt mein de:en:SeaMonkey z.B. in Arabien für mich nichts lesbares an.


Weil das "default" Mapnik rendering für die Mapper da ist. Und die sind 
lokal und "on the ground". Sprich: die haben überhaupt kein Problem mit 
Arabisch weil Muttersprache.


Wenn du eine Karte haben willst die Namen auch auf Englisch/romanisiert 
anzeigt dann musst du die einen passenden Kartenanbieter suchen.



Nur wenn ich auf eine andere Karte wie "Verkehrskarte" umschalte, werden
die key schön browserspez. extrahiert.


Macht er bei mir nicht. Wird immer Englisch angezeigt. Denke daher, das 
ist einfach so ein Anbieter wie oben erwähnt. Da Andy aus UK stammt wäre 
das naheliegend.


Stephan



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Re: [Talk-de] Deutscehr tileserver (was: HTTPS für openstreetmap.DE)

2016-02-01 Diskussionsfäden Stephan Knauss


On February 1, 2016 10:55:51 AM GMT+01:00, Sven Geggus 
 wrote:
>
>Ich habe den Rant bei Fefe über letsencrypt gelesen und war dann erst
>mal
>etwas desilusioniert.  Wenn mir jemand ein howto für ein sauberes
>automatisiertes setup von letsencrypt mit SANs zeigt ist das im Prinzip
>kein
>Problem das für den deutsche Tileserver aufzusetzen.

Ich habe noch mehr als 60 Tage bis zum renewal, denke aber dass ich zwei 
vielversprechende Lösungen zum renewal gefunden habe. Bis zum Hack Weekend in 
Karlsruhe könnte ich das am laufen haben. Wenn du mit dabei bist und Lust hast 
können wir das dann zusammen anschauen... 

Stephan 



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Re: [Talk-de] Private Schwimmmbecken

2015-11-29 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Ist dir wahrscheinlich schon klar, aber zur Klarstellung trotzdem. 

Du scheinst OSM als Karte zu sehen. Es ist aber sehr viel mehr. OSM ist eine 
Datenbank mit Geo Features. 

Das was einige aus den Daten machen ist dann eine Karte. In diesem Fall dann 
wohl Wheelmap. 

Wenn da was unsinniges drauf ist solltest du dich direkt an den Macher der 
Karte wenden... 

Stephan 


On November 29, 2015 6:28:18 PM GMT+07:00, Michael Reichert  
wrote:
>Hallo Chris,
>
>Am 2015-11-29 um 12:20 schrieb chris66:
>> Ja, was jemand auf seinem Privatgrundstück stehen hat, gehört IMHO
>nicht
>> auf eine öffentliche Karte.
>
>Ok, dann lass uns doch fast alle Gebäude in OSM löschen. ;-)
>
>Viele Grüße
>
>Michael
>
>-- 
>Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten
>ausgenommen)
>I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)
>
>
>
>
>
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Re: [Talk-de] OSM bei Polizei?

2015-11-17 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Habe gerade kein so tolles Netz, aber ist der Fossgis als gemeinnützig 
anerkannt? Dann könnte er sich, bzw. OSM in die Bußgeldliste eintragen lassen. 
Dann können wir wirklich Spenden bekommen... 

Stephan 

On November 17, 2015 5:01:01 PM GMT+07:00, Andreas Schmidt 
 wrote:
>Internet ist ja auch Neuland.
>Es ist übrigens die Bußgeldstelle. Ob man die um eine Spende für OSM
>bitten könnte? So als pauschale Lizenzabgeltungsgebühr? :-)
>
>Am 17.11.2015 um 10:35 schrieb Hartmut Holzgraefe:
>> On 17.11.2015 10:26, Andreas Schmidt wrote:
>>>
>https://www.polizei.rlp.de/internet/nav/092/09250455-9958-bb31-7a52-f616a313445c.htm
>>>
>>>
>>>
>>> Nutzt die Polizei dort eine OSM-Karte und ist dort keine
>Urheber-Notiz
>>> vorhanden?
>>
>> ja, sieht so aus.
>>
>> Sieht aber auch so aus als ob wer auch immer die Seite gestaltet hat
>> auch von Web allgemein eher so wenig bis garkeine Ahnung hat?
>>
>>
>> ___
>> Talk-de mailing list
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>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
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Re: [Talk-de] OSM Notes API-Anfrage geht nicht vollständig

2015-10-24 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 24.10.2015 23:02, Dietmar wrote:

wget -O nodes.osn
http://api.openstreetmap.org/api/0.6/notes?bbox=8.976,47.2701,13.8397,50.565&limit=2550&closed=-1



bringt nur 100 Notes (das ist default), also der limit-Parameter scheint
nicht zu gehen.


hatte das gerade ausprobiert:

wget -O - 
"http://api.openstreetmap.org/api/0.6/notes?bbox=8.976,47.2701,13.8397,50.565&limit=2550&closed=-1"; 
| grep "--2015-10-25 00:14:44-- 
http://api.openstreetmap.org/api/0.6/notes?bbox=8.976,47.2701,13.8397,50.565&limit=2550&closed=-1
Resolving api.openstreetmap.org (api.openstreetmap.org)... 
2001:630:12:500:21a:4bff:fea5:fd2a, 2001:630:12:500:219:bbff:fe39:3d9e, 
2001:630:12:500:219:bbff:fe39:8aba, ...
Connecting to api.openstreetmap.org 
(api.openstreetmap.org)|2001:630:12:500:21a:4bff:fea5:fd2a|:80... connected.

HTTP request sent, awaiting response... 200 OK
Length: unspecified [application/xml]
Saving to: `STDOUT'

[  <=> 
 ] 3,318,350   11.6M/s   in 0.3s


2015-10-25 00:15:14 (11.6 MB/s) - written to stdout [3318350]

2550



Scheint wie erwartet zu funktionieren. vielleicht nur ein kurzer 
Schluckauf der API? Format kann ich aber auch nicht ändern.





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Re: [Talk-de] OSM Notes API-Anfrage geht nicht vollständig

2015-10-24 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 24.10.2015 23:02, Dietmar wrote:

Gemäß der Dokuangabe könnte man auch das Ausgabeformat, u.a. gpx
auswählen, aber der Parameter ist nicht dokumentiert. Ein Versuch mit
format=gpx war nicht erfolgreich.

Kann mir jemand helfen?


Ruby und Rails ist für mich immer irgendwie magie. Ich habe keine Idee 
wie die Parameter reinkommen. Ist einfach aller irgendwie magisch da.


Vielleicht wirst du ja daraus schlau:
https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/blob/master/app/controllers/notes_controller.rb

Es gibt zumindest eine Auswertung für Format:

# Render the result
respond_to do |format|
  format.rss
  format.xml
  format.json
  format.gpx
end


Und der Limit Parameter scheint auf geprüft und ausgewertet zu werden. 
Ob man dem ruby irgendwo sagen muss, dass er in der Funktion den Limit 
Parameter auch holt oder ob das mal wieder magisch passiert kann ich 
nicht sagen.


Stephan



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Re: [Talk-de] Problem mit Bahnhofsmapping von MentzDV

2015-08-30 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Peda und andere,

On 29.08.2015 21:36, Peter Barth wrote:

vor ein paar Tagen wurde von Mentzdv in 3 Changesets unser Bahnhof
"verschönert".


da auf deiner eMail nicht mit drauf habe ich das ganze mal an Mentz 
weitergeleitet. Da noch Wochenende ist wird frühestens Montag Nachmittag 
eine Antwort kommen.


Viele von den "Routinearbeiten" kann sicher auch ein mittelmäßig 
erfahrener Mapper remote erledigen.


Ich denke wir brauchen aber einen Weg wie das lokale Wissen stärker 
berücksichtigt wird.


Ob ein bezahlter Mapper eine veraltete Info einträgt oder ein Mapper vor 
Ort die Info nicht nachtpflegt macht im Ergebnis keinen Unterschied. 
Aber schlechter sollten die Daten hinterher nicht werden. Also richtige 
Infos dürfen nicht kaputtkorrigiert werden.


Ich habe folgendes auch an Mentz geschickt, hoffe dass die Antwort 
öffentlich kommt.


"Passiert euch ja immer wieder, dass eure Infos gegenüber den OSM Daten 
veraltet sind.


Habt ihr mal überlegt wie sich das verbessern lässt? Ihr dürftet wohl 
umfangreichere Quellen haben, die OSM Daten stammen aber in der Regel 
aus Begehungen vor Ort und sind damit wohl auch aktueller.


Habt ihr versucht die lokalen Mapper stärker einzubinden?
Wie wäre es wenn ihr im Vorfeld einer Mapping-Aktion von Bahnhöfen die 
Mapper aus der OSM Datenbank anschreibt die in den letzten sagen wir mal 
18 Monaten dort Objekte angefasst haben?

Die Abfrage sollte sich aus Overpass bedienen lassen. Mal Roland fragen.

Da könnt ihr dann schreiben was ihr vorhabt, welche Accounts 
voraussichtlich editieren werden und anbieten, dass die lokalen Mapper 
helfen. Das könnte eine Ortsbegehung sein, Beantwortung von Detailfragen 
oder ein Review der Änderungen."


Viele Grüße,

Stephan


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[Talk-de] POI als Punkt oder Fläche mappen

2015-05-13 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo zusammen,

bei unserem heutigen OSM Stammtisch kam die Frage auf was aktuell der OSM  
Weg ist wenn durch genauere Informationen ein bereits als Punkt (Node)  
existierender POI in eine Fläche überführt werden soll.


Es gibt wohl in der Community verschiedene Sichtweisen. Ich will mit einer  
kleinen Umfrage mal ein Meinungsbild einholen wie so etwas eurer Meinung  
nach gemapped wird.


Ausgangslage ist also ein einfacher POIm der detaillierter als Fläche  
gemapped werden könnte. Fläche deckt dabei den kompletten POI ab. Keine  
Spezialfälle wie mehrere Shops im gleichen Gebäude oder so.


A) POIs sollen niemals als Fläche gemapped werden. Der POI würde als Punkt  
innerhalb einer Fläche liegen die nur als Gebäude getagged ist


B) Die Tags des Nodes werden der Fläche hinzugefügt und dann der Node  
gelöscht. History der Entstehung des Tags bleibt im OSM Full-Planet  
erhalten.


C) Der bestehende Node wird verschoben und Bestandteil der Fläche. Die Tags  
werden vom Node entfernt und der Fläche hinzugefügt. History ist eventuell  
etwas leichter zu erreichen da der Node noch sichtbar ist.


D) Node und Fläche sollen gleichzeitig existieren und beide alle Tags  
enthalten


Hier mal ein Doodle dazu. (irgendwo gab es glaube ich auch eine  
"Umfrageplattform", habe das aber auf die Schnelle nicht gefunden)


http://doodle.com/sfp3g2rtd4cg4mxp

Bitte gebt so innerhalb der nächsten zehn Tage eure Meinung ab.

Stephan

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Re: [Talk-de] Update of german Aral petrol stations

2015-02-11 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 12.02.2015 07:19, Michael Kugelmann wrote:

Am 11.02.2015 um 18:28 schrieb Michael Reichert:

Ich persönlich denke, dass die ODbL als Lizenz für eine Import nicht
ausreichend ist. Was passiert, wenn sich die Zweidrittelmehrheit der
aktiven Mapper nach Artikel 3 der Contributor Terms für eine neue Lizenz
entscheidet?

H
Aber: unter irgendeinem Account werden die Daten importiert. Und dieser
Account erkennt bei der Anmeldung auch die CTs an => da steht doch IIRC
dring dass sich die Lizenz ändern kann. Somit dürfen IMHO die einmal
importierten Daten enthalten bleiben [oder mache ich einen Denkfehler?].


Ja. Dein Denkfehler ist, dass durch das Akzeptieren der Contributor, 
Term der Contributor der OSMF gegenüber bestätigt, dass er die Rechte an 
den Daten hat die er beiträgt um der OSMF die genannten Nutzungsrechte 
einzuräumen.


In diesem Fall hätte der Importeur gelogen. Er ist nicht Eigentümer der 
Daten und kann somit auch das Nutzungsrecht nicht einräumen. 
Typischerweise ist das dann ein Fall für die DWG um eine Redaction der 
Daten, also ein Revert inklusive Bereinigung der History, durchzuführen.

Sonst wäre es ja einfach die Daten von TeleAtlas und co zu importieren.


Eine Lösung ist, sich zum Beispiel folgendes genehmigen zu lassen:

"Wir gestatten die Verwendung unserer Daten in OpenStreetMap gemäß den 
Contributor Terms".


Als Erklärung kann man dann noch einen Link au die CT beilegen und bei 
Bedarf auch sagen, dass die Daten derzeit unter der ODbL veröffentlicht 
werden.


Viele Grüße,

Stephan



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Re: [Talk-de] JOSM-Fehler

2014-12-29 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 30.12.2014 05:21, Markus wrote:

Weiss jemand, was diese Fehlermeldung bedeutet:

sun.security.provider.certpath.SunCertPathBuilderException:
unable to find valid certification path to requested target


Du hattest diese Frage schon mal gestellt. Es geht darum das Zertifikat 
für das digitale signieren und verschlüsseln zu installieren.


Stephan



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Re: [Talk-de] Entfernungs-Skala/Massstab

2014-12-06 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 06.12.2014 20:02, davidoff12...@yahoo.de wrote:

Im Gegensatz zu Google Maps oder Papierkarten ist bei OpenStreetmap
zumindest per Vorgabe kein Maßstab ersichtlich. Es erschwert die
Orientierung erheblich, bzw. macht sie umständlicher, wenn man die
Entfernungen nicht einschätzen kann und erst den Routenplaner dafür
bemühen muß.
Mache ich was falsch oder ist Besserung in Sicht?


was genau verstehst du unter Maßstab?

So etwas wie die Anzeige unten links im Eck, die angibt wie lang 300km 
bzw. 100 Meilen sind?


http://osm.org/go/euEQg-

Die Anzeige verändert sich wenn du in die Karte reinzoomst.

Stephan



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Re: [Talk-de] JOSM - Fernsteuerung - Sicherheit

2014-11-24 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 24.11.2014 19:34, Markus wrote:

- welche sollte man aus Sicherheitsgründen ausschalten? warum?
Gefahr für deinen PC besteht bei den Vorgaben keine. Wenn du paranoid 
veranlagt bist solltest du das Feature abgeschaltet lassen, da Webseiten 
erkennen könnten dass bei Dir JOSM läuft. Was auch immer man mit der 
Info anfangen könnte.


Stephan



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Re: [Talk-de] Suche Ansprechpartner und Lösungsvorschlag (elotse)

2014-11-11 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Joachim,

On 12.11.2014 06:40, Joachim Kast wrote:

Da ich die Angelegenheit ruhig, sachlich und nachhaltig regeln möchte,
lasse ich mir natürlich von keiner Seite eine Frist setzen.


ich habe dich ja nun auch schon persönlich getroffen und als ruhigen und 
sachlichen Menschen erlebt. Ich denke du wirst hier schon so vermitteln 
können dass wir eine Lösung haben bei der sowohl die Community und OSM 
als Ganzes als auch das Projektbüro zufrieden sind.

Schließlich wollen wir ja alle, dass die OSM Daten auch verwendet werden.

Ich habe nicht recherchiert wer dieser Andreas eigentlich ist, aber der 
Kommentar einen Tag zu löschen falls er nicht binnen Frist im Wiki 
dokumentiert (und vorher abgestimmt ist) zeigt doch ein größeres Defizit 
im Verständnis wie das Tagging bei OSM funktioniert.

Lass dich davon nicht abschrecken. Du machst einen guten Job.

Viele Grüße,

Stephan



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Re: [Talk-de] Vertrauen in OSM-Wochennotiz

2014-10-04 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 04.10.2014 18:05, Andreas Labres wrote:

On 04.10.14 11:30, Stephan Knauss wrote:

Geht preislich ab USD 60 für zwei Jahre los:

Bei StartSSL gibt's auch Gratis-Zertifikate und die funktionieren genauso. Also
man /muss/ kein Geld dafür ausgeben!


Ich administriere den Server nicht. Das Zertifikat dort ist ein wildcard 
für alle subdomains. Die kosten in der Regel Geld.


Wenn es auch ein "normales", ohne wildcard sein darf ist es kostenlos zu 
bekommen. Benötigt dann aber in der Regel Unterstützung für SNI weil 
IP-Adressen nicht mehr im Überfluss da sind. Und damit sperrt man dann 
alle Nutzer aus die mit antiquierter Technik unterwegs sind.


Alternativ könnte man statt selbst signiert auch CACert verwenden. Hilft 
aber der breiten Masse der nicht so technik-affinen Nutzer auch nicht.


Stephan



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Re: [Talk-de] Vertrauen in OSM-Wochennotiz

2014-10-04 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Markus,

On 04.10.2014 11:11, Markus wrote:

Aber wieso schreibt mir diese immer,
dass sie "nicht vertrauenswürdig" sei?


ich vermute mal du rufst den Blog über eine https Verbindung auf.
Dann kommt die Meldung im Browser daher, dass du das Team noch nicht 
genügend unterstützt hast.


Du müsstest alle zwei Jahre eine kleine Spende machen so dass SSL 
Zertifikate verwendet werden können die in den verbreiteten Browsern 
schon fest verdrahtet sind als vertrauenswürdig.


Geht preislich ab USD 60 für zwei Jahre los:
https://www.startssl.com/?app=2

Gibt auch noch andere Anbieter, die aber meist deutlich teurer sind.

Am besten machst du gleich die Spende, dann können die Admins das 
Zertifikat beantragen und installieren.


Stephan



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[Talk-de] City Maps 2Go Pro heute kostenlos bei Amazon

2014-09-26 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Im Amazon Android-Store gibt es heute eine OSM Kartenanwendung fürs 
Smartphone geschenkt.

Kostet sonst regulär 2 Euro.
http://www.amazon.de/gp/product/B008X8RSTM/

Wer auch sonst bei Amazon einkauft: Mit diesem Link auf die Seite gehen, 
dann bekommt OSM bis zu 10% des Einkaufswerts:


http://www.amazon.de/?_encoding=UTF8&tag=opensde-21

Der Trick dabei ist, dass bei "allgemeinen" Produkten die Vergütung 
steigt je mehr Produkte gekauft werden (beim Preis gibt es eine 
Obergrenze von dem was OSM erhält, teurer als ~170€ je Produkt bringt 
für OSM dann keine höhere Einnahme). Und es lassen sich nicht mehrere 
Werbeprogramme kombinieren.


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Merchandise/Stats

Stephan


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Re: [Talk-de] OSM-Account für Workshop

2014-09-23 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Markus,

On 23.09.2014 09:05, Markus wrote:

Einen Account einrichten ist für viele eine technische Hürde.
Deshalb legen wir mit jedem Teilnehmer einen persönlichen Account an und
sorgen dafür, dass er die Zugangsdaten aufschreibt und mitnimmt, und
üben mit ihm das Einloggen.
Das dauert bei 10 Teilnehmern locker eine halbe Stunde...


Wir müssen bei OSM nicht "jeden" haben. Das Anlegen eines Accounts ist 
im Vergleich zu den Herausforderungen beim Editieren der Daten ein Klacks.


Wenn jemand schon nicht in der Lage ist in ein Formularfeld seine eMail 
Adresse einzutragen und sich einen Benutzernamen und Passwort 
auszudenken dann will ich nicht, dass so jemand bei OSM editiert.

Das zerstört mehr Daten und schafft Arbeit als dass es Gewinn bringt.

Einen gewissen Qualitätsanspruch zu haben ist durchaus in Ordnung. Und 
dazu gehört auch den Teilnehmern der Community ein Mindestverständnis 
von der Technik abzuverlangen.


Du willst auch keine Spaziergänger mit Flip-Flops in den Alpen auf einem 
Klettersteig. Das hat nichts mit Diskriminierung zu tun sondern schützt 
alle Beteiligten vor negativen Folgen.


Stephan



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Re: [Talk-de] OSM-Account für Workshop - dev-Server

2014-09-22 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Markus writes:

Hier geht es mir eher um Messen wie die INTERGEO,
wo JOSM auf mehreren Rechnern läuft.


Wäre da ein Sandkasten zum sich austoben nicht viel besser geeignet?

Wenn die Nutzer sich erst mal mit dem Editor auskennen kann man ja später  
immer noch sich an die Live-Datenbank rantrauen.


Stephan

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Re: [Talk-de] OSM-Fail oder neue Insel? ;-)

2014-09-22 Diskussionsfäden Stephan Knauss

chris66 writes:


Am 22.09.2014 08:12, schrieb Elstermann, Mike:

http://geoobserver.wordpress.com/2014/09/22/osm-fail-oder-neue-insel/
http://www.openstreetmap.org/#map=14/0.0791/0.0488

Solche temporären Lummerländer gehören zum OSM Konzept.  ;-)


war das wirklich ein "Lummerland" das mit Absicht so gebaut wurde? Mal beim  
entsprechenden Nutzer angefragt?

So dicht bei 0/0 könnte das auch ein Problem im Editor sein.

Stephan

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Re: [Talk-de] OSM-Account für Workshop

2014-09-21 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 21.09.2014 17:59, Markus wrote:

Wie kann man einen temporären OSM-Account erstellen?
beispielsweise für einen Workshop?


Dazu ist der dev-server da.
Die Live-Datenbank ist keine Spielwiese.

Hier kannst du dich anmelden. Das lässt sich auch in JOSM als API für 
den Editor eintragen.


http://master.apis.dev.openstreetmap.org/


Stephan



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Re: [Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-08-31 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 31.08.2014 22:55, simson.gert...@gmail.com wrote:

http://compare.osm-tools.org/?zoom=15&lat=50.79866&lon=12.95761&layers=BT00F
An dieser Stelle sehe ich mehrere dicke rote Markierungen. Dies sind die
Gornauer Straße und die Jägerschlößchenstraße.  Bei diesem Vergleich
http://sautter.com/map/?zoom=16&lat=50.79804&lon=12.95035&layers=B000TFFF
sieht man, dass die Straßen von google und osm aber eigentlich sehr gut
übereinander liegen. Wo ist da der Wurm drin?


Es werden Hauptstraßen ausgewertet. Google denkt hier, dass es eine 
Hauptstraße sein sollte.


In OSM ist sie als Nebenstraße (highway=residential) gemappt.

Details zur Technik habe ich hier beschrieben:
http://www.technologyblog.de/2014/08/wo-fehlen-bei-openstreetmap-noch-daten/

Ich denke in Deutschland wirst du dich schwer tun noch fehlende 
Hauptstraßen zu finden.


Stephan



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Re: [Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-08-31 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 31.08.2014 22:31, Dieter Jasper wrote:

Am 30.08.2014 23:12, schrieb Stephan Knauss:

Damit sieht man schnell wo Google glaubt dass es Hauptstraßen gibt die
bei OSM nicht verzeichnet sind.


Tracks in OSM werden nicht berücksichtigt. Richtig?


Da es um Hauptstraßen geht: Nein. Ein highway=track ist eine ähnlich 
untergeordnete Straße wie ein residential.


Wenn du so eine Stelle hast, dann ist entweder Google mit der 
Hauptstraße ziemlich daneben oder das Tagging in OSM.


Gibt so ein paar Fälle in OSM wo wichtige Straßen als "Track" gemappt 
sind weil nicht asphaltiert. Eigentlich wollte der Mapper aber das 
"surface" Tag verwenden. Oder hätte besser verwenden wollen ;)


Stephan



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Re: [Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-08-31 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Jochen,

On 31.08.2014 11:01, Jochen Topf wrote:

http://compare.osm-tools.org/

Beim Armchair mappen könnt ihr euch nun auf die wirklich wichtigen Straßen
konzentrieren.


Coole Karte. Ich mag vorallem die psychodelischen Bilder, die beim zoomen
und rumschieben kurz zu sehen sind. :-)


Ja. OpenLayers verschiebt die Layer leider nicht gleichzeitig. Die 
Google-Bilddaten selbst will ich nicht manipulieren um noch im Rahmen 
der Terms of Use zu bleiben. Sonst hätte ich da direkt reinmalen können. 
Dann wäre es auch nur ein Layer gewesen.



Problem ist, dass ich nicht sehr nahe ranzoomen kann und daher der Ausschnitt
da, wo ich versucht hab, von der API immer als zu gross abgelehnt wurde und
das Laden in den JOSM nicht klappt daher.
Hast du da mal ein Beispiel? Bei mir ist das maximale Zoom 15 wenn ich 
ganz reingezoomt habe. Da habe ich kein Problem. Ist der angezeigte 
Kartenausschnitt bei Dir ungewöhnlich groß?



Praktisch wäre auch, wenn man auf
die OSM-Karte umstellen kann, dann kann man u.U. ohne das Laden in den Editor
erkennen, wo man ein false positive hat.
Das habe ich noch eingebaut. Man kann jetzt auch noch auf OSM-Rendering 
oder BING Luftbild umschalten.
Aus irgend einem Grund ändert sich dabei zwar auch das CSS des Layer 
Selectors, aber Hauptsache das Tool ist damit nützlicher.


Stephan



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[Talk-de] Wo Google besser ist als OSM

2014-08-30 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

ich kann meinen Google vs. OSM Kartenvergleich nun weltweit anbieten.

Damit sieht man schnell wo Google glaubt dass es Hauptstraßen gibt die 
bei OSM nicht verzeichnet sind.


Oder andersrum: Gegenden in denen wir noch Straßen von Luftbildern 
übernehmen sollten.


Ich habe das Ganze in meinem Blog beschrieben:
http://www.technologyblog.de/2014/08/wo-fehlen-bei-openstreetmap-noch-daten/

Die Kurzform: Ihr seht auf der Karte die Google Hauptstraßen und 
Gewässer bei denen es in OSM keine Entsprechung gibt. In perfekt 
gemappten Gebieten ist die Karte dann grau.


Wenn ihr eine Stelle genauer ansehen oder im Editor vom Luftbild abmalen 
wollt könnt ihr mit den Buttons auf der linken Seite den Bereich im 
Editor laden. Ich bevorzuge JOSM, sollte aber auch mit iD und Potlatch 
gehen.


http://compare.osm-tools.org/

Beim Armchair mappen könnt ihr euch nun auf die wirklich wichtigen 
Straßen konzentrieren.


Viel Spaß,

Stephan


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Re: [Talk-de] Referenzpunkt für GPS-Gerät

2014-07-26 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 26.07.2014 20:22, Ronnie Soak wrote:

Du meinst “informativ den momentanen Fehler sehen“?

Handelsübliche GPS kann man nicht kalibrieren. Außerdem ist der Fehler an
jedem Ort und zu jeder Zeit anders.


was braucht eigentlich die rtklib an Hardware? Ist das bezahlbar? Also 
sagen wir mal kleiner 100€? Dann könnte man ja an den Referenzpunkt 
einen Empfänger stellen und mit seinem GPS abgleichen mit dem man in der 
Umgebung die Straßen erfasst.


Ob sich das noch lohnt wenn man genügend Luftbilder hat die mit einer 
Lagegenauigkeit von ca. 1m angepriesen werden (google, Bing dürfte 
vergleichbar sein) wäre die Frage. Man will ja keinen Mähdrescher 
zentimetergenau übers Feld fernsteuern...


Stephan



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Re: [Talk-de] Anfahrtsbeschreibung SOTM EU führt über gesperrte Straße

2014-06-10 Diskussionsfäden Stephan Knauss

fly writes:


Das sieht bei mir leider auch nicht besser aus. Dauernd Sonderlinien und
Fahrplanänderungen.

Und was mache ich denn jetzt, wenn es hoffentlich nur drei Wochen
dauert, dadurch allerdings der zentrale Umsteigebahnhof betroffen ist ?
Ist es OK hier alles umzumodeln und in drei Wochen wieder zurück ?


eher nicht ändern. Selbst ich als OSM aktiver mache deutlich seltener  
Updates auf mein OSMand. Da hätte ich dann somit längere Zeit "veraltete  
Daten" eingefangen.


Die Schmerzgrenze für so temporäre Geschichten dürfte ungefähr bei einem  
viertel bis halben Jahr liegen.

Alles was kürzer ist lohnt sich nicht im OSM zu ändern.
Die Diskussion gibt es immer mal wieder.

Für so kurzfristige Sachen gibt es alternative Mittel und Wege. Beim Audo  
hat sich ja wohl TPEG durchgesetzt, für ÖPNV gibt es sicher auch so was  
ähnliches um kurzfristige Ausfälle abbilden zu können.


Stephan

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Re: [Talk-de] Fehler beim Konvertieren von .OSM nach .MAP

2014-03-06 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Das plugin scheint schon seit 2012 defekt zu sein.  Wenn sich da keiner mehr 
darum kümmert wird es wohl Zeit sich nach einer Alternative umzusehen. 

64bit IDs können mit der alten Version Probleme machen. 

Siehe auch osmosis-dev vom 8. Oktober 2012. 

Stephan 

On March 6, 2014 3:47:01 PM CET, hike39  wrote:
>Nun habe ich selbst herausgefunden, dass das Problem in der Kombination
>Osmosis 0.43.1 und Mapsforge-Map-Writer 0.3.0 liegt.


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Re: [Talk-de] Datenschutz bei OSM (war: Mapnik Administration blockt QLandkarteGT)

2014-02-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hartmut Holzgraefe writes:


On 02/20/2014 02:38 PM, Jörg Frings-Fürst wrote:


2.) Es ist nicht unmöglich sich jeweils 4 Zahlengruppen von 1-255  zu
merken.


schon bei meinem bescheidenen privaten Webserver ist es oft kaum möglich
in einem "tail -f access.log" aus dem vorbeirauschenden ASCII-Brei
irgendetwas erkennbares aufzuschnappen ... das sich merken ist also
nicht das Problem, überhaupt etwas merkbares zu erkennen ist es ...


Don't feed the trolls!


<*>



Stephan

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Re: [Talk-de] St.-ZickeZacke-Str.

2014-02-06 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 06.02.2014 19:18, Martin Raifer wrote:

Lustig, die Engländer haben anscheinend kein Problem mit dem "St." in
Eigennamen (und das trotz Verwechslungsgefahr "Saint"/"Street"):
http://www.openstreetmap.org/way/4959544#map=19/51.51372/-0.09845


Und bei uns hat niemand ein Problem damit das "Sankt" auszuschreiben. So 
what?

http://www.openstreetmap.org/#map=19/48.36587/10.90284

Was hat dieses Beispiel nun gebracht? Ursprungsfrage war ja, ob man in 
den "name" Tag den ganzen Namen einträgt oder eine in der jeweiligen 
Schriftform gebräuchliche Abkürzung.


Und bei OSM ist es schon seit Jahren so, dass es immer die Langfassung 
sein soll.


Stephan



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Re: [Talk-de] St.-ZickeZacke-Str.

2014-02-05 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Martin Raifer writes:


Text-to-Speech


Gute Text-to-Speech Software sollte aber mit diesen Abkürzungen locker  
umgehen können. Und wenn nicht, dann bedarf es für die jeweilige Anwendung  
schlicht eines Post-Processing Schritts, der die Abkürzungen entsprechend  
expandiert.


Wieso es dem Mapper schwer machen wegen möglicherweise schlechter  
Anwendungs-Software? Oder im OSM-Slang: „Wir mappen nicht für das  
Text-to-Speech Programm!“


Du würdest für das TTS mappen wenn du in den Name-Tag etwas einträgst was  
nicht der Name ist nur um es hübsch in der TTS zu haben.


Will ja niemand. Es soll nur der ganze Name in den name tag, ohne  
Abkürzungen. Etwas *nicht* abzukürzen ist wohl kaum eine böse Aktion die  
auch nur im entferntesten unter "Taggen für Renderer" fällt.


Wie willst du denn die schon genannte "St. Effenberg Fussballstr."  
expandieren? Das klappt nur wenn deine Software eine vollständige Liste von  
allen Abkürzungen hat die eindeutig expandierbar ist.


Einen Schriftsteller "Stefan Lukas" kannst du nicht von einem "Sankt Lukas"  
unterscheiden wenn du nur "St. Lukas" hast.


Wenn du nur das Schild "St. Lukas" siehst und keine weitere Ortskenntnis  
oder Zusatzinfo hast, dann trägst du auch nur das in den name tag ein. Wenn  
du weißt, dass es ein "Stefan Lukas" oder ein "Sankt Lukas" ist, dann  
trägst du das ein.


Was ist an einer Regel "Trage den vollständigen Namen ohne Abkürzungen in  
den Name Tag ein. Wenn du nur die abgekürzte Fassung kennst dann trage nur  
diese ein." so kompliziert? Ein Mapper der schon daran scheitert sollte  
besser nicht bei OSM mitspielen.


Stephan

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Re: [Talk-de] St.-ZickeZacke-Str.

2014-02-05 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Martin Raifer writes:
Es geht doch praktisch fast nur um zwei Fälle: "St." und "Dr.". Beides  
sind in gewisser Weise Titel von Personen, die im echten Leben fast immer  
abgekürzt werden.


"St." kann "Sankt" oder "Saint" werden. Je nach Name der dahinter kommt.  
Das lässt sich nur extrem schwer mit Software expandieren, vermutlich nur  
mit umfangreichen Worterbüchern. Sankt Florian oder Saint Exupery. Und in  
Grenzgebieten vielleicht noch schwieriger. Ist es ein Französischer Name  
oder ein Deutscher? Je nachdem müsste anders expandiert werden.


Und der Name ist eben "Sankt Florian". So spricht man auch den Namen aus.  
Dass es auf Schildern eventuell aus Platzgründen abgekürzt wird weil die  
Abkürzung gebräuchlich ist ändert ja nichts am Namen. Ist nur ein  
spezieller "Renderer".
Wir wollen ja den Namen der Kirche/Straße erfassen und nicht die  
Aufschrift  des Schildes.


Falls es für die Schilder eine Anwendung gibt (Ortsbestimmung für Blinde  
mit Texterkennung durch Kameras bei schlechtem GPS Empfang?) müsste man  
sich für das Tagging der Schilder und deren Position halt auch was  
überlegen. Ändert aber nicht den Namen der Kirche oder Straße die das  
Schild benennt.


Stephan

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Re: [Talk-de] St.-ZickeZacke-Str.

2014-02-03 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 03.02.2014 19:17, Martin Raifer wrote:

Außerdem: Wenn jemand den "ganz normalen Sprachgebrauch" eines Landes
nicht kennt, kann ein ausgeschriebener Name genauso (oder sogar viel
eher noch) für Verwirrung sorgen: Auf der Karte stünde "Sankt Peter
Hauptstraße", am Schild aber steht "St. Peter Hauptstraße"[1] – kann man
ohne deutsche Sprachkenntnis mit einiger Gewissheit sagen, ob das jetzt
die gemeinte Straße ist? Ich behaupte nein.


Bitte trennt euch endlich mal von der irrigen Annahme dass OSM nur eine 
Karte ist.


OSM ist viel mehr.

Was mache ich zum Beispiel wenn ich eine Navi programmiere die per 
Text-To-Speech die Namen ansagt? "Bitte rechts abbiegen in die 
Es-Te-Punkt Peter Straße"?
Dass man per Software nicht so einfach auf den langen Namen kommt ist 
zur genüge erklärt worden.


Und das "Sankt Peter" ist nun mal der Name. Also kommt der bitte auch in 
den name Tag.



Wenn jemand ein Problem damit hat das "Sankt" in ein "St." abzukürzen 
biete ich gerne an das in jeder gebräuchlichen Programmiersprache zu lösen.


Stephan



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[Talk-de] OsmAnd+ heute gratis bei Amazon

2014-01-30 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

wer auf seinem Android Telefon auch den Store von Amazon installiert hat 
bekommt heute die Vollversion von OsmAnd gratis.


http://www.amazon.de/dp/B00D0SEGMC

Viel Spaß,

Stephan


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Re: [Talk-de] DE:Tag:waterway=weir - Problem mit zweideutiger Übersetzung

2014-01-15 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Richard Z. writes:


mir ist jetzt schon ein paarmal aufgefallen, daß Mapper etwas mit
waterway=weir getaggt haben was ich eigentlich mit waterway=dam
mappen würde - weil (außer im Katastrophenfall) nie Wasser
drüberfließt.


Fließt das Wasser denn generell ab? Jedenfalls schreibt die deutsche  
Wikipedia über Wehr (Wasserbau):
"Wehre können zeitweise überströmt oder durchströmt (oder beides  
gleichzeitig) sein."


Hier Beispielbilder für Wehre:

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Tainter_Gate.jpg
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Schweinfurt_Walzenwehr_1.jpg

Die Abgrenzung zu einem Staudamm ist aber wirklich schwierig, oder? In der  
Wikipedia ist das hier ein Beispiel für einen Damm:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/de/8/89/Selbstgebauter_Staudamm.JPG

Was ist an dem jetzt so signifikant anders als an einem Wehr das  
überströmt/durchströmt wird?


Und dann beschreibt die Wikipedia noch eine "Staustufe".
http://de.wikipedia.org/wiki/Staustufe

Oder eine Talsperre:
http://de.wikipedia.org/wiki/Talsperre

Die hat dann auch gleich noch eine juristische Definition dabei.

Ich denke aber dass wir bei OSM es nicht so kompliziert machen sollten.  
Nicht alle Mapper sind gelernte Wasserbau Experten.


Wir brauchen eine Definition die von 95% der Mappern verstanden und  
angewendet werden kann. Und die Definition sollte bei uns genauso  
verwendbar sein wie in Asien.


Warum nicht einfach noch ein paar Fotos als Beispiel mit auf die Wikiseite?  
Dann kann sich der Mapper schon das aussuchen was am besten zu seinem  
Bauwerk passt. Und die jeweiligen Experten für Wasserbau können dann die  
genz wenigen Bauwerke die doch falsch getaggt sind entsprechend korrigieren  
und ein foto mit Erklärung ins wiki einfügen damit es das nächste mal noch  
eindeutiger wird.


Stephan

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Re: [Talk-de] Softwareunterstützung für Semikolon getrennte Tags

2014-01-14 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 14.01.2014 08:54, André Riedel wrote:

Ich sehe schon, es ist noch komplizierter als ich dachte.


Eine Set würde ich in API 0.7 bevorzugen, denn so könnte man bspw. die
Unterschiedlichen Öffnungszeiten kenntlich machen.



  
  


  
  


  
  



mein Gedanke war, dass der Set ein Datentyp ist.

also so in etwa das um das "amenity=hotel;restaurant" zu ersetzen


  hotel
  restaurant


Das was du machst finde ich vom Bauchgefühl her unglücklich. Ich würde 
das doch trennen wollen. Es ist ja auch geographisch nicht der gleiche 
Ort. Eventuell die gleiche Adresse, aber die Leute übernachten bestimmt 
nicht im Restaurant. Das ist also schon räumlich getrennt. Eventuell ist 
das Hotel ja in Wirklichkeit ein Stockwerk drüber oder so.


Es ging mir mehr um die Sachen bei denen es sich nicht trennen lässt. 
Wie eben das Stück Autobahn von Stuttgart Richtung Karlsruhe:



  A 8
  A 81



Stephan



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Re: [Talk-de] Softwareunterstützung für Semikolon getrennte Tags

2014-01-13 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 13.01.2014 23:40, Frederik Ramm wrote:

Du hast schon recht, es waere wuenschenswert, wenn Software das
"automatisch richtig" machen wuerde, aber puh, das wird ein langer und
steiniger Weg. Am Anfang stuende die Frage: Sollen wir


eventuell helfen dann doch weitere Datentypen in der API. Also nicht nur 
key=value Paare, sondern noch etwas mehr.


Eine Idee für Api 0.7

Geordnete Listen:
Ein Datentyp bei dem 1..n Values in einer definierten Reihenfolge 
nacheinander kommen. Doppelte Values sind erlaubt.


Sets:
Aufzählungen von 1..n Values. Die Reihenfolge spielt keine Rolle, 
doppelte Values sind verboten.


Wäre eine größere Änderung, dürfte aber viele der bisherigen 
Verwendungen vom Semikolon abdecken.


Bisherige Werte in der Datenbank blieben als value erhalten bis es 
jemand von Hand (oder script) konvertiert.


ABER: Das ist eine recht große Änderung die eine Modifikation an jeder 
Software erfordern würde die die Daten verarbeiten will. Um kompatibel 
zu bleiben müsste es eventuell einen Konverter geben der den API 0.7 
output wieder zusammenmergen kann in einen einzelnen value mit Semikolon 
für nicht angepasste alte Software.


Stephan



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[Talk-de] Softwareunterstützung für Semikolon getrennte Tags

2014-01-13 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 13.01.2014 22:12, Peter Wendorff wrote:

jetzt fängst du aber mit Ausweichtaktiken an.
Ich glaube eher Du wechselst gerade das Thema. Ich habe den Betreff 
dahingehend angepasst. Die ursprüngliche Frage war ja ganz speziell auf 
Highway Shields ausgerichtet.



Beispiele bei der Suche nach amenity-Keys, die ein Semikolon enthalten:
highway=residential;unclassified (134x laut taginfo)
highway=path;track (68x laut taginfo)
highway=traffic_signals;crossing (62x)
highway=unclassified;residential (44)
highway=residential;track (43)


Schon mal mit JOSM Wege oder andere Elemente verbunden? Der Default ist 
(oder war?) dass im Tag dann alle bisherigen Werte stehen, eben mit 
einem Semikolon getrennt. Ich denke das allermeiste dieser Stellen sind 
solche Fälle bei denen der Anwender das nicht gemerkt und korrigiert hat.


Jochen Topf hatte vor einiger Zeit eine recht umfangreiche Untersuchung 
gemacht was die Verwendung von Semikolon angeht. Ganz trivial ist die 
Lösung des Problems nicht.


http://blog.jochentopf.com/2013-09-23-semicolons-in-osm-tags.html

Stephan



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Re: [Talk-de] Neues JOSM-Plugin

2013-11-28 Diskussionsfäden Stephan Knauss

chris66 writes:


Im Forum tauchen gerade lizenztechnische Bedenken auf:



...
Gegen die von Ihren "OSM-Mappern" mittels GIS-Editoren beabsichtigten
Nutzungen der WMS-Darstellungsdienste des NRW-Atlas zur Lagekontrolle,
Qualitätssicherung und zur Ableitung von Geodaten kann ich keine
Einwände erkennen. Lediglich das Kopieren meiner Datenbankinhalte - also
ein direktes Speichern der aufgerufenen WMS-Darstellungsdienste zur
Anlage von Sekundärdatenbeständen - ist bereits urheberrechtlich untersagt.
...

Ableitung oder Kopie, das ist die Frage


fehlt da Kontext zur Frage? Aus diesem Zitat kann ich kein Problem  
erkennen. Es gibt einen WMS dienst den wir (vergleichbar den Bing Bildern)  
verwenden dürfen. Nur die Bilder die dort geliefert werden dürfen wir nicht  
Speichern um daraus Sachen wie z.B. eigene WMS Server zu machen.


Eine temporäre Kopie (z.B. im Cache) wurde ja sogar erlaubt, da dadurch  
eben nicht die Anlage eines Sekundärdatenbestandes bezweckt wird.


Wo siehst du die Einschränkung für OSM?

Stephan

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Re: [Talk-de] Zeitungsartikel - PR Material - Hausnummern

2013-11-15 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Martin,

Martin Koppenhoefer writes:


Am 15. November 2013 03:24 schrieb Stephan Knauss :

Für OSM müssen die Daten unter den Bedingungen der Contributor Terms
freigegeben werden.

Wobei das nicht so ganz klar ist, ob das überhaupt gehen kann, oder? Wenn
man davon ausgeht, dass der virale Aspekt der Lizenz funktioniert, und
weiterhin, dass alle Daten, die nicht in komplett leerer Umgebung erstellt
wurden oder von externen Quellen importiert wurden, auch von ODbL Daten
abgeleitet sind, dann haben die Mapper gar nicht mehr das Recht an "ihren"
Daten, sondern diese sind von vornherein und ausschließlich ODbL (sozusagen
von der Umgebung und dem Bestand in OSM "abgefärbt"),


Ist das wirklich so? Wäre bestimmt mal eine interessante Frage für die  
Legal-Mailingliste oder eine Working group.


Ich war bislang der Meinung, dass unsere Datenbank eben gerade nicht unter  
der ODbL steht. Die Daten gehören der Foundation, mit den Contributor Terms  
übertragen wir sie.


Dadurch sind die abgeleiteten Daten auch nicht von ODbL sondern von anderen  
Daten abgeleitet für die die CT gelten.

Anders wäre es doch auch garnicht möglich dass wir die Lizenz wechseln.


Das was später unter der ODbL steht ist der Export der Daten, zum Beispiel  
als Planet file. Dadurch können auch Andere die Daten frei (unter den ODbL  
Bedingungen) nutzen. Einen Rückfluss von Änderungen zu OSM erlaubt das aber  
eben noch nicht, da sehen uns unsere eigenen CT im Weg.


Stephan

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Re: [Talk-de] Zeitungsartikel - PR Material - Hausnummern

2013-11-14 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Dirk und andere,

Dirk Sohler writes:


Alexander Lehner schrieb:

wir haben von der Stadt Landshut Hausnummern erhalten und die mit ein
paar kleinen Auflagen in OSM uebernehmen duerfen.

Na ja, entweder die Daten dürfen unter der ODbL verwendet werden, oder
nicht … Ein „dazwischen“ gibt es nicht.


eventuell sind einige noch nicht so lange dabei um sich noch an das Drama  
wegen der Lizenzumstellung zu erinnern. Wir müssen alles tun um zu  
Verhindern dass wir in der Zukunft wieder größere Teile der Daten löschen  
müssen.


Konkret: Daten die unter ODbL lizensiert sind sind eben NICHT mit OSM  
kompatibel.


Für OSM müssen die Daten unter den Bedingungen der Contributor Terms  
freigegeben werden. Da steht dann auch zum Beispiel drin dass wir die Daten  
in der Zukunft auch unter einen anderen Lizenz veröffentlichen können wenn  
die Mehrheit dafür ist.


Datensammlungen die nur unter der ODbL stehen erfüllen diese Anforderungen  
nicht und können daher auch nicht zu OSM hinzugefügt werden.


Bitte beachtet das bei den Verhandlungen um Datenspenden.

Stephan

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Re: [Talk-de] Neues Werkzeug für Sesselmapper

2013-10-02 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 02.10.2013 18:25, Henning Scholland wrote:

ein wirklich nützliches Tool, leider nicht meine Mappinggegend :(
Daher auch gleich eine Frage bzgl. deiner Einschränkung. Willst du
nicht mehr machen als Südostasien oder sind es technische Limits?

Aktuell sind es eher technische Limits.

Der Server auf dem das läuft ist ein vergleichsweise kleiner vServer und 
aktualisiert nur die Daten für Südostasien.


Da ich keine zweite Datenbank pflegen und aktuell halten wollte 
beschränkt sich das darauf.


In meinem Blog hatte ich etwas über die technischen Hintergründe 
geschrieben wie es umgesetzt ist. Für eine weltweite Umsetzung fürchte 
ich wird die Abfrage über die Datenbank zu lange dauern. Das müsste über 
eine eigene Abfrage gemacht werden. Ich denke ein kleines Osmium 
Programm könnte das recht schnell erledigen. Die Daten können dann 
importiert und gegen die Abdeckung verglichen werden.


In vielen Gegenden wird das Ergebnis dann das gleiche sein wie das was 
bestehende Tools zu unverbundenen Wegen schon anzeigen. 
Mitteleuropa/Nordamerika hat einfach eine wirklich gute Abdeckung.


Und das war ja genau das Spannende an dem Werkzeug, dass es die Punkte 
nicht anzeigt bei denen es schwierig ist etwas zu tun ohne bessere Daten 
zu haben.


Aber prinzipiell technisch umsetzbar wäre es. Die Bing-Polygone zu haben 
ist dann das nächste Problem. Und es gibt in manchen Ländern auch noch 
andere Quellen.


Vorerst fürchte ich daher wird es bei dem Bereich um Südostasien 
bleiben. Du kannst ja immer noch deine "Mappinggegend" an das Tool 
anpassen und in Laos oder Vietnam vom Luftbild mappen :)


Viele Grüße,

Stephan



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[Talk-de] Neues Werkzeug für Sesselmapper

2013-10-01 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

ich habe ein neues Werkzeug für die Luftbildmapper unter uns geschrieben 
die nach Stellen suchen die verbessert werden können.


Damit es nicht zu Missverständnissen kommt gleich die Einschränkung 
vorne weg: Es geht um Südostasien, also Thailand, Laos, Kambodscha und 
Vietnam.


Die Situation dort ist, dass es keine flächendeckenden Bilder von Bing 
gibt. Manche Regionen müssen sich mit Landsat begnügen.


Nun macht Bing alle paar Monate mal ein Update. Da führt dann dazu dass 
es Straßen gibt die früher bis zur Grenze der Bildabdeckung gemalt 
wurden und jetzt "in der Luft" hängen da es eine größere Abdeckung gibt.


Um diese Stellen einfach zu finden habe ich mein Werkzeug entwickelt.

Es zeigt die Abdeckung farblich an und markiert die Stellen an denen ein 
Weg trotz Luftbildabdeckung "in der Luft" hängt.


Über JOSM RemoteControl bzw. Links zu den Online-Editoren kann die 
betroffene Stelle gleich im Editor geöffnet und korrigiert werden.


Hier der Link zum Tool:
http://compare.osm-tools.org/loose.html

In meinem Blog habe ich noch einige Details über das Funktionsprinzip 
geschrieben:

http://www.technologyblog.de/2013/10/lose-enden-mit-luftbildern/


Die Seite funktioniert zumindest mit Chrome und Firefox unter Windows.

OpenLayers scheint einen Bug zu haben dass Flächen in VectorLayern
unsichtbar werden wenn man weit reinzoomt. Manchmal hilft es die Karte 
ein größeres Stück zu scrollen, aber nicht immer. Der Permalink 
funktioniert auch nicht wenn man auf den Bing Layer umschaltet. Auch das 
ist ein bekannter Bug von OpenLayers.



Feedback zu der Seite gerne hier per Mail oder englischsprachig im 
Thailand Forum:

http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=22758


Viel Spaß,

Stephan


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Re: [Talk-de] Info zu einer Arbeit über metrische Distanzmessung

2013-08-21 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 21.08.2013 15:44, Peter Barth wrote:

Die Arbeit kann als PDF¹ heruntergeladen werden und ich denke,
dass der Student auch seinen Code zur Verfügung stellen würde,
wenn ihn jemand wünscht.



[1] http://www.forwiss.uni-passau.de/extern/doc/BA_Stier_Reimar.pdf


nette Arbeit. Erinnert mich etwas an das was Marek gemacht hat. Seine 
Anleitungen sind auch recht ausführlich und beschreiben noch eine 
weitere Methode die Höhe mit Photos zu bestimmen die auch ohne 
Spezialsoftware auskommt.


http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Phototexturing


Stephan



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Re: [Talk-de] "Rendering Workshop"

2013-08-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 20.08.2013 22:17, Sven Geggus wrote:

Im Rahmen dieses Events würde ich gerne zusammen mit Interessierten
an Sachen arbeiten, die man für das Rendering von Karten (egal ob mit
Mapnik oder Mapserver) immer wieder braucht und trickreich in der
PostgreSQL Datenbank lösen kann.


Zweisprachiges Rendering hatte ich schon ziemlich früh. Von daher habe 
ich da auch ein grundsätzliches Interesse.


Wichtig wäre für mich der Harfbuzz Branch von Mapnik. Erst dort 
funktioniert auch das Rendern von asiatischen Schriftzeichen korrekt. 
Besonders ärgerlich zu Zeit sind Beschriftungen, die komplett fehlen 
weil der Way in die "falsche" Richtung zeigt. Aktuelle tiles schauen 
komisch aus, aber es ist offensichtlich, dass die ways nicht alle mit 
Namen gerendert werden.


https://github.com/mapnik/mapnik/issues/1117

Andere wichtige Fixes in Harfbuzz die hoffentlich irgendwann kommen:
https://github.com/mapnik/mapnik/issues/1428


Stephan



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Re: [Talk-de] Autokennzeichen

2013-08-10 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 10.08.2013 23:50, Dirk Sohler wrote:

Zudem frage ich mich, wie ein Unternehmen die Realität Lizensieren
kann.


http://de.wikipedia.org/wiki/Datenbank_%28Recht%29

Stephan



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[Talk-de] MentzDV Präsentation zur OSM Integration in ÖPNV

2013-08-06 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

falls es beim Verständnis hilft: Mentz hat eine Präsentation (auf 
englisch) ins Netz gestellt wie eine Integration von OSM Daten in das 
ÖPNV Tooling aussehen könnte und was es für Vorteile hat OSM zu verwenden.


Hier der Link:
http://www.mentzdv.de/fileadmin/redakteure/mdvShare/dokumente/Kundenbereich/User_Group/2013/1UG_UK/Part1_EFA_ITEM6_OSM_Integration.pdf

Ich habe es auch auf der entsprechenden Wiki-Seite verlinkt.

Stephan



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Re: [Talk-de] Wiki Seite zum ÖPNV Tagging in OSM der Firma Mentz Datenverarbeitung GmbH

2013-08-06 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Bernhard,
On 06.08.2013 22:54, Bernhard Weiskopf wrote:

"Zitate" aus anderen Quellen sind im Urheberrecht erlaubt, dann muss aber die 
Zitat-Quelle erkennbar angegeben werden. Das können wir bei OSM nicht garantieren, da ein 
anderer die Quellangabe wieder löschen kann, außerdem kann nicht jeder Nutzer die 
Quellangabe ohne Weiteres erkennen.
ohne jetzt zu weit in eine rechtliche Diskussion abzugleiten (dafür gibt 
es die legal-Mailingliste, sowie Menschen die so was wie Jura auch 
gelernt haben), möchte ich doch nochmal darauf hinweisen dass es hier um 
Faktensammlungen geht. Der ganze Spaß mit der Lizenzumstellung war 
dadurch begründet, dass das Urheberrecht dafür nicht gilt. Wo ist denn 
die Schöpfungshöhe den Namen einer Straße vom Schild abzuschreiben?

Was wir haben ist eine Datenbank.
http://de.wikipedia.org/wiki/Datenbankwerk

Und vor dem Hintergrund können wir auch nicht aus anderen "Sammlungen 
von Daten" kopieren. Ob es bei Datenbanken auch ein "Recht auf Zitat" 
gibt spielt auch keine Rolle da spätestens ab einem größeren Anteil von 
Übernahmen zu OSM von einer Kopie gesprochen werden muss.


Es reicht aus wenn "wesentliche Teile" übernommen werden. Geodaten oder 
Karten fallen da auch darunter, siehe ein Urteil wie es auch in der 
Wikipedia verlinkt ist:

http://www.gerichtsentscheidungen.berlin-brandenburg.de/jportal/?quelle=jlink&docid=KORE211482012&psml=sammlung.psml&max=true&bs=10

Ich war bereit größere Datenverluste beim Lizenzwechsel zu akzeptieren 
um hinterher eine saubere Datengrundlage zu haben. Darauf sollten wir 
stolz sein und auf dieser hohen Qualität bestehen.


Das hattest Du und auch Dirk ja auch klar zum Ausdruck gebracht.


Stephan



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Re: [Talk-de] Wiki Seite zum ÖPNV Tagging in OSM der Firma Mentz Datenverarbeitung GmbH

2013-08-06 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 06.08.2013 01:17, Tirkon wrote:

Wenn ihr einen Blick auf Pläne der Verkehrunternehmen/-verbünde werfen
könnt oder proprietäre Karten/Luftbilder wie Google oder sonstige
"öffentliche Quellen" dazu verwendet, um Euch eine Ortskenntnis zu
verschaffen, dann ist das der ureigene Zweck einer Karte. Hierfür ist
es schnurzegal, unter welcher Lizenz diese Karten und Pläne stehen.
Ortskenntnis vermitteln ist der Sinn von Plänen und Karten. Und wenn
Euch die Auftraggeber in diese einsehen lassen, ist das für diesen
Zweck problemlos. Es braucht keine Bestätigung dafür, dass ihr diese
Ortskenntnisse für OSM benutzen dürft. Das ist dadurch abgedeckt, dass
sie Euch reinschauen lassen.


So ganz eindeutig wie du es schreibst ist es leider nicht. Mit deiner 
Begründung könnte ich mir ja auch über Google Maps die Ortskenntnis über 
die Straßennamen verschaffen und diese dann in OSM eintragen.

Wäre auch viel bequemer wie aufwändig mit GPS in der Gegend rumzurennen.

Wo ist jetzt der Unterschied zwischen Google Maps und den 
Haltestellenkarten/Routenplänen der ÖPNV Unternehmen?


Spätestens wenn eine signifikante Menge davon zu OSM übernommen wird 
greift das Datenbankrecht.
OSM nimmt solche Sachen *sehr* genau. Aus solchen Gründen haben wir vor 
kurzem auch einen beachtlichen Teil unserer selbst erfassten Daten auch 
selbst gelöscht nur weil wie die Lizenzzustimmung nicht erhalten konnten.


Tracy schreibt:
"Es handelt sich bei den angegeben Quellen um öffentliche Quellen, die
genutzt werden können."

Das steht im Widerspruch zu den Hinweisen auf der Website. Zumindest im MVV.

Ähnlich wie bei Bing brauchen wir jetzt halt eine Genehmigung dass es 
für OSM verwendet werden darf. Sollte aber kein größeres Problem 
darstellen, da die Verkehrsverbünde ja OSM auch wollen. Trotzdem sollte 
es geklärt und dokumentiert sein damit es nicht später zum großen 
Gejammer kommt.


Sollte die Genehmigung nur für Mentz gelten dann muss auch das klar 
gesagt werden. Hätte dann als Konsequenz dass Mentz viele Dinge alleine 
Mappen muss ohne Unterstützung durch die Community.


Stephan



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Re: [Talk-de] Wiki Seite zum ÖPNV Tagging in OSM der Firma Mentz Datenverarbeitung GmbH

2013-08-05 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Tracy,

Tracy Kasperczyk writes:


Es handelt sich bei den angegeben Quellen um öffentliche Quellen, die
genutzt werden können. 


Dass Quellen "öffentlich" sind hat für sich genommen nur recht wenig  
Aussagekraft. Google Maps sind auch öffentlich und können nicht verwendet  
werden.


Es geht im Kern darum dass es sich bei den Datensammlungen rechtlich um  
"Datenbanken" handelt die geschützt sind. Die Nutzungsrechte erlauben  
möglicherweise dass man es sich zu nicht-kommerziellen Zwecken oder unter  
Auflagen anschaut.


Bei OSM brauchen wir aber das Einverständnis dass die Daten gemäß den  
Bedingungen der Contributor Terms verwendet werden dürfen.


Sollten die Daten "ohne weitere Beschränkung" veröffentlicht worden sein  
gilt das natürlch nicht meht. Es könnte CC0, die Entsprechung zu "Public  
Domain" sein. damt sind die Daten auch in OSM nutzbar.

Das muss aber der Eigentümer der Daten so freigeben.

Auf der Seite der MVV findet sich ein Nutzungshinweis der die Verwendung  
für OSM ausdrücklich verbietet. Wenn ihr die Freigabe habt muss das  
dokumentiert werden:

http://www.mvv-muenchen.de/de/globale-navigation/impressum/index.html
"© Copyright by Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH. Alle Rechte  
vorbehalten. Alle Inhalte sind nur zur persönlichen Information bestimmt.  
Die Inhalte dieses Internetangebotes dürfen – ganz oder auch nur teilweise  
– ohne die vorherige schriftliche Zustimmung der MVV GmbH nicht verändert  
und nicht für öffentliche oder kommerzielle Zwecke vervielfältigt,  
vorgeführt, verbreitet oder anderweitig verwertet werden."


Stephan

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[Talk-de] 3D Mapping für Bahnhöfe

2013-08-04 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

Ich öffne mal einen neuen Thread, damit es wenigstens ein klein wenig 
übersichtlicher bleibt.


Das Tagging von Bauwerken mit mehreren Stockwerken, teilweise auch 
unterirdisch scheint mir in OSM noch nicht sehr weit entwickelt zu sein.


Ich kenne ansatzweise die Versuche von Andi (Saerdnaer) zum Thema 
Indoor/3D Mapping.


Die Unterstützung durch die Editoren ist doch sehr dünn wenn es in diese 
Richtung geht. Auch die Map-Renderer kommen noch nicht ganz mit den 
unterirdischen Bauwerken klar, hier ein Beispiel vom Marienplatz:

http://www.openstreetmap.org/?lat=48.1374683976173&lon=11.5761378407478&zoom=18

Mit der starken Initiative von Mentz in Richtung ÖPNV Mapping wird das 
Mapping von Bahnhöfen, auch unterirdisch mit verschiedenen Stockwerken 
wieder interessanter.

http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_%C3%96PNV_Firma_Mentz_Datenverarbeitung_GmbH

Ich würde gerne alle Interessierten dazu Aufrufen sich hier Gedanken zu 
machen wie das in OSM abgebildet werden kann. Die Einstiegsseite scheint 
mir das hier zu sein:

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Indoor_Mapping

Stephan


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Re: [Talk-de] Transliteration für den deutschen Kartenstil!

2013-07-31 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Sven,

On 01.08.2013 00:58, Sven Geggus wrote:

Stephan Knauss  wrote:

osm=# select transliterate('เชียงใหม่') as name;
  name

   cheīyngh̄ım̀

autsch!

Offiziel wäre RTGS.


Keine Ahnung was icu da verwendet. Man kann aber AFAIK eigene Regeln
für ICU bauen.


ICU verwendet eine Art von ISO 11940
http://en.wikipedia.org/wiki/ISO_11940

Das Entwickeln von eigenen ICU Regeln würde ich gerne einem native 
speaker überlassen. Da kommt sicher etwas vernünftigeres bei heraus als 
wenn ich mich daran versuche.


Stephan



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Re: [Talk-de] Transliteration für den deutschen Kartenstil!

2013-07-31 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 31.07.2013 22:55, Sven Geggus wrote:

Tokio ist halt nunmal nicht "dōng jīng", das wäre eher eine
chinesische Transliteration.
doch, schon richtig. Sind die gleichen Zeichen. Für die ganzen 
Eigennamen wirst du Spezialregeln brauchen die Erkennen dass du in Japan 
bist.


Etwas Hintergrund:
https://en.wikipedia.org/wiki/Kanji


osm=# select transliterate('เชียงใหม่') as name;
 name

  cheīyngh̄ım̀

autsch!

Offiziel wäre RTGS. Da habe ich aber bislang noch keine freie 
Implementierung gefunden, sonst hätte ich das schon lange. Falls du doch 
noch was findest habe ich auch Interesse.

name:en als Fallback wäre da ganz gut.
https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Thai_General_System_of_Transcription


Stephan



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Re: [Talk-de] Gibt OSM auch Daten über die Beitragenden heraus?

2013-07-29 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Christian,

Christian Hauer writes:

Wenn man bei der Anmeldung ein paar erläuternde Worte für alle jene, die  
das bis jetzt nicht begriffen haben dazu nehmen will: Bitte gerne.
Aber bitte nicht den Funktionsumfang beschneiden, es würde so vieles  
komplizieren.

Du sprichst mir aus der Seele.

Bei einigen die hier viel schreiben ist mir auch negativ aufgefallen dass  
viel "Metadiskussion" geführt wird anstatt wirklich selbst konstruktiv zu  
OSM beizutragen. Naja, das Sommerloch muss ja auch mit etwas gefüllt werden  
und bei all der Hitze geht da vielleicht der Sinn für Verhältnismäßigkeit  
verloren. Und weil PRISM ja so schön böse ist kann man auf den Zug  
aufspringen und auch so Leute wie Pascal die schon viel für OSM getan haben  
aufs Heftigste angehen...


Stephan

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Re: [Talk-de] Gibt OSM auch Daten über die Beitragenden heraus?

2013-07-29 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Martin Koppenhoefer writes:


ergibt sich daraus noch lange nicht. Selbst wenn der Username wie der Name
einer echten Person aussieht weiss man noch nicht, ob das wirklich die
Person selbst ist, s.z.B. https://twitter.com/hartmut_mehdorn


Oder noch prominenter, siehe JOSM und "Sebastian Klein"

Stephan

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[Talk-de] Tag designation (war: Einführung eines neuen Tags (globaleID))

2013-07-23 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Tracy Kasperczyk writes:


Objekt: Tunnel (Type: Fläche)
- designation = Unterführung


Dieser Tag ist ganz sicher falsch. Es gibt wohl vermehrt im  
deutschsprachigen Raum Fälle wo das mit "description" verwechselt wurde.

Designation bezieht sich vor allem auf UK Wegerecht. Siehe auch das Wiki.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:designation

Stephan

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Re: [Talk-de] Einführung eines neuen Tags (globaleID) - bitte sofort stoppen

2013-07-19 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Stephan Wolff writes:

Am 19.07.2013 17:01, schrieb Wilhelm Spickermann:

[...]

Könnte ein Berechtigter diesen User temporär sperren, um weitere Schäden  
zu verhindern?


Diese ganze Diskussion ist ja erbärmlich.

Kennt ihr schon die Funktion in OSM um Nutzer direkt zu kontaktieren? Macht  
das doch einfach mal. Es lassen sich erstaunlich viele Dinge ganz einfach  
klären wenn man miteinander kommuniziert.


Statt dessen nach dem Papa mit der Sperrbutton rufen...

Das könnt ihr immer noch machen wenn dann keine Reaktion erfolgt.

Stephan

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Re: [Talk-de] Einführung eines neuen Tags (globaleID)

2013-07-18 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 18.07.2013 16:28, Martin Koppenhoefer wrote:

wenn da keine bauliche Trennung da ist, dann sollte die Diskussion
eigentlich schon gleich wieder zu Ende sein...


keine Ahnung was da gemacht wurde und wie sinnhaft das ist.

Aber in OSM werden wege immer dann gespaltet wenn die verschiedenen 
Segmente unterschiedliche Tags brauchen.


Kleine Analogie: Ein Tempolimit auf der Autobahn. Da ist keine bauliche 
Trennung auf der Straße, sondern es gelten einfach ab einem Punkt andere 
Limits.


Mit Bushaltestellen habe ich es definitiv schon gesehen dass an einem 
langen Bahnsteig zwei verschiedene Linien gehalten haben. Eine vorne und 
eine Hinten.
Tram Hauptbahnhof, Bus Studentenstadt. Bei genauerem Überlegen ist das 
sogar ziemlich häufig.


Was sagt denn das Tagging dazu?

Stephan



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Re: [Talk-de] Datenschutz bei OSM Einträgen

2013-07-16 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Tim,

Tim Michelsen writes:

Darf man z.B. eintragen z.B.:
* Die Lieferanten eines Restaurants / Geschäftes eintragen?
* Den Vorstand eines Vereins eintragen?
* Den Eigentümer eines Hauses / Grundstückes (Kann auch ein Fonds,
Wohnbaugesellschaft, Behörde, Firma o.ä. sein)
* Angaben zu Nutzern einer Einrichtung machen?


Mal Datenschutz außen vor: Das sind doch Daten die in der Regel in OSM  
nicht gewünscht sind weil sie zu sehr "Spezialdaten" sind. Ich glaube  
solche Daten wurden auch schon mal "Geofachdaten" genannt. Wirklich  
nachprüfbar sind die für den allgemeinen Mapper auch nicht.


In eine vergleichbare Richtung geht eine Aufstellung darüber welche Arten  
von Pflanzen auf einer Wiese wachsen, welche Temperatur ein Gewässer im  
Monatsmittel hat oder ähnliches.


Diese Daten haben sicher alle einen irgendwie gearteten Geo-Bezug.
Aber wie "Bezug" schon sagt, die müssen nicht in OSM enthalten sein sondern  
können dann von der Anwendung "in Bezug" gesetzt werden.


Stephan

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[Talk-de] GPS Kamera synchronisiert keine Zeit

2013-07-14 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

ich suche jemanden der eine Sony DSC-HX10V oder HX20V Kamera besitzt. 
Andere Kameras mit Kompass und GPS wären vielleicht auch interessant.


Ich habe den Vorgänger HX5V und musste feststellen dass die Kamera doch 
recht sorglos ist was eine korrekte Uhrzeit angeht. Nachweisbar gesehen 
habe ich zumindest eine Abweichung der Kamerazeit von 5 Sekunden. Das 
sind bei Aufnahmen aus dem Auto fast 100 Meter Abweichung von der 
korrekten Position.
Für eine Kamera die mit einem GPS Empfänger eigentlich eine sehr genaue 
Zeitbasis hat ein Armutszeugnis.


Mich würde nun interessieren ob sich die neuen Modelle hier besser 
verhalten.


Die Erkenntnisse habe ich hier dokumentiert:
http://www.technologyblog.de/2013/07/wenn-ein-gps-fix-doch-keiner-ist/

Für einen ganz schnellen Test lässt sich die Kamerazeit im 
Einstellungsmenü mit einer frisch per NTP synchronisierten Zeit in 
Windows (oder auch Linux) vergleichen.


Stephan


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Re: [Talk-de] Einführung eines neuen Tags (globaleID)

2013-07-10 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Dirk Sohler writes:


Alles sehr „fishy“ … Vor allem, da sich das entsprechende Unternehmen
nun so gar nicht mehr aktiv an der Diskussion beteiligt.


Die Antworten waren auch in vielen Fällen alles andere als "freundlich,  
einladend, konstruktiv".


Ich bin in den glücklichen Lage einen direkten Kontakt zum Unternehmen zu  
haben. Die waren nämlich im Vorfeld bereits persönlich bei der Community  
hier in München.


Ich werde mal andeuten dass eine kurze Reaktion, eventuell bereits mit  
einer Sammlung der Bedenken und Anregungen, im besten Fall schon mit  
Antworten ganz gut wäre.


Sehr gut möglich dass nächsten Dienstag wieder jemand vor Ort ist.

Viele Grüße,

Stephan

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Re: [Talk-de] Einführung eines neuen Tags (globaleID)

2013-07-07 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Tracy,

ihr wart ja schon vor ein paar Wochen bei uns auf dem Stammtisch und 
habe da bereits einiges an Infos und auch an möglichen Bedenken mitbekommen.


Es freut mich dass es euch nicht abgeschreckt hat OSM Daten zu verwenden.

Wenn ihr die PlatformNr, SteigCode und EingangNr zur Verfügung stellt 
ist das eine große Ergänzung zu OSM. Wir haben dadurch nicht nur 
sämtliche Haltestellen sondern auch noch die Eingänge dazu.
Könnt ihr zusätzlich den Namen der Haltestelle beitragen und eventuell 
welche Linie dort fährt?


Was auf jeden Fall passieren kann ist dass jemand den Tag versehentlich 
löscht, ändert oder bei neuen Haltestellen nicht einträgt.
Es könnte auch sein dass es Abweichungen zwischen eurer Liste und der 
Realität gibt. Habt ihr einen Plan wie ihr damit umgehen wollt?




On 07.07.2013 08:19, Tracy Kasperczyk wrote:

Für diese Erfassung benötigen wir einen neuen Tag. Dieser Tag
soll globale_id_pt = * (IFOPT Nummer) heißen.



Stephan



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Re: [Talk-de] Pseudonamen

2013-06-30 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

On 30.06.2013 18:55, fly wrote:

Am 30.06.2013 12:50, schrieb Stephan Wolff:

Beispiele:
"Deutschland (Landmasse)"
"Deutschland — Danmark"
"Deutsche Bundesautobahnen"

die kannst Du auch gleich Löschen ! (Sammelrelation)


wir löschen nicht einfach so die Arbeit von anderen...
Ist ziemlich schlechter Stil von Dir in einer community.

Stephan



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Re: [Talk-de] Ways mit boundary = aerial_views

2013-06-30 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Pascal,

On 30.06.2013 10:56, Pascal Neis wrote:

Der Schriftzug entsteht durch den folgenden Way[2].
Diese Arten von Ways wurden vermutlich durch die
folgende Wiki-Seite[3] erstellt. Ehrlich gesagt bin
ich mir über den Sinn solcher Ways nicht ganz sicher,
bzw. müssen sie wirklich einen name-tag beinhalten?


es gibt wohl einige Anwendungen die etwas mit den bounding Polygonen der 
Luftbilder machen. Je nach lokaler Community müsse man dort mal nachfragen.


http://compare.osm-tools.org/ wäre auch so eine Anwendung. Da siehst du 
wo bei OSM im Vergleich zu Google noch Straßen oder Wasserflächen 
fehlen. Mit dem Lufbild-Polygon kannst du erkennen ob es Luftbilder gibt 
und den Ausschnitt gleich im JOSM laden.


Die von Dir gefundene Art der Umsetzung ist auf jeden Fall sehr 
schlecht. "name" war ja auch nicht der Name sondern eine Beschreibung 
des Polygons.
Ich habe es erst mal geändert. Hier in München hat auf dem Stammtisch 
keiner eine Anwendung präsentiert die das braucht.


Eigentlich ist es nur eine Notlösung die Polygone in der OSM Datenbank 
zu speichern. Ist leider die aktuell einzige stabil verfügbare Lösung so 
dass es auch durch mehrere Nutzer gepflegt werden kann. Es gab immer mal 
wieder Ansätze das extern zu speichern aber so richtig durchgesetzt 
haben die sich nie.


Wenn also in der Hauptdatenbank, dann in einer Form die nicht mit den 
bestehenden Renderern/Routing Anwendungen kollidiert.


Stephan



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Re: [Talk-de] "Sprache des Namens" Fehler in Kort.

2013-06-24 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 24.06.2013 09:03, Jo wrote:

Ich würde Name ersetzen mit Referenzen zu ISO Abkürzungen, z.B.:
name:nl=Brussel
name:fr=Bruxelles
name=fr - nl

Das "name" ist aber schon ziemlich "Taggen für den Renderer".
Ich denke es sollte die Entscheidung des Renderer sein wie er die Namen 
darstellen möchte. Ob mit Bindestrich, Schrägstrich, in Klammern oder 
sonst noch was.


Wenn eine Community in einem mehrsprachigen Gebiet beschließt dass es 
bei ihnen auf eine gewisse Art getrennt wird, dann gut. Sollen sie es so 
hinschreiben. Dann hat eine Karte die nur den name tag verwendet 
weltweit ziemlich verschiedene Trennzeichen.


Dein Vorschlag sind ja schon technische Referenzen auf andere 
Datenfelder. Dann lieber gar kein name tag in so einer Situation.


Stephan



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Re: [Talk-de] german TMC - import?

2013-06-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

fly writes:


The old data with the old scheme was almost complete manually imported
in Germany but then it was not used. The former data provider did step
back and the evaluation system was turn off. Not a nice experience for
all the mapper who spend effort to add and proof the data.


In Germany the public service broadcaster BR is using OSM to display  
TMC/TPEG

http://www.br.de/themen/aktuell/inhalt/verkehr/index.html
http://www.br.de/themen/aktuell/inhalt/verkehr/openstreetmap-lizenz-100.html

I know they had been looking at the TMC tagging. Should have been active in  
the forum as well. In case it's relevant I can try to bring people together.


Stephan

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Re: [Talk-de] Komische Koordinaten .... Gis/PostGis SQL

2013-03-05 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 05.03.2013 22:25, Tobias Hobmeier wrote:

Habe ich das richtig verstanden?
das Transform wandelt also die Koordinaten in meiner OSMbased GISDB in
ordentliche Koordinaten um basierend auf der ID?
Warum macht man das? (ein link tuts als antwort auch :-))


von einem System in ein anderes. ordentlich sind sie beide.

Dann doch ein paar links:
http://de.wikipedia.org/wiki/SRID
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercator-Projektion
http://www.giswiki.org/wiki/R%C3%A4umliches_Bezugssystem
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/EPSG:3857
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WGS84
http://en.wikipedia.org/wiki/SRID

Meine Glaskugel meint, du hast die "Mapnik-Rendering-Datenbank" 
installiert. Da ist es sinnvoll die Daten so vorliegen zu haben wie man 
sie später haben will. Spart das Umprojezieren beim Aufruf von Mapnik.


Wenn du osm2pgsql verwendest: Da gibt es auch einen Parameter um das im 
WGS84 zu lassen.


Stephan



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Re: [Talk-de] Komische Koordinaten .... Gis/PostGis SQL

2013-03-05 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 05.03.2013 21:37, Tobias Hobmeier wrote:

der Ergenis ist ja schon mal nicht schlecht  aber mit den
Koordinaten kann ich irgndwie gar nix anfangen 
Kann mir jemand einen tip geben?


klingt nach 900913.

du solltest ST_Transform ansehen.

also
SELECT ST_AsText(ST_Transform(way,4326))


Stephan


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Re: [Talk-de] Mustertext für Datenspende

2013-03-04 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Rainer,

On 04.03.2013 11:47, RainerU wrote:

ich bin auf der Suche nach einer Formulierung, mit welcher eine Gemeinde dem
Projekt OSM die Nutzung von georeferenzierten Daten erlaubt. Gibt es dafür
Bespiele? Eine Suche in den Archiven und im Wiki hat leider nichts ergeben.


du musst auf jeden Fall sicherstellen, dass die Daten unter der jetzigen 
ODbL *UND* unter jeder anderen gemäß Contributor Terms möglichen Lizenz 
freigegeben wird. Sonst haben wir bei einem möglichen Lizenzwechsel in 
der Zukunft wieder das Theater mit Löschen von Daten und dem damit 
verbundenen Ärger.


Also am besten die Daten als PD freigeben lassen, falls das nicht 
möglich ist eine abgewandelte Form der Contributor Terms unterschreiben 
lassen.


http://www.osmfoundation.org/wiki/License/Contributor_Terms

Stephan



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Re: [Talk-de] Foto-/Bilder-Server?

2013-02-16 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 16.02.2013 10:53, Stefan Keller wrote:

Ich möchte nur nochmals darauf hinweisen, dass Anfang der starke
Wunsch einiger Mapper war (darunter auch gestandene), dass es sehr
nützlich sei, wenn Fotos gemacht würden von Strassenschildern, wenn es
um die Erfassung der Strassennamen geht. Denn das macht die Erfassung
glaubwürdig und verhindert "Couch-Mapping".


Macht es auch möglich, dass man von jemandem anderen Straßennamen in 
einer Schrift eingeben lässt die einem selbst nicht so flüssig von den 
Fingern geht.


Ich schicke mittlerweile hunderte von solchen Bildern per Mail. GMail 
kann das per Copy-Paste einfügen, da geht das ziemlich schnell.


http://img69.imageshack.us/img69/6985/thailandvillagename.jpg

Ich brauche da ziemlich lange, da ich mir wirklich die einzelnen Zeichen 
auf einer Virtuellen Tastatur zusammensuchen muss. Ein native-speaker 
tippt das in wenigen Sekunden ein.



Jetzt weiss ich ehrlich gesagt nicht mehr so recht, was ich vom
"Photo-Mappen" halten soll mit all den rechtlich-moralischen Bedenken
- zumal der technische Aufwand für Realisierung und Betrieb eines
solchen Foto/Bilder-Server nicht gerade klein ist.


Ich hatte mal einen kleinen Prototypen für genau so einen Server gebaut. 
Klang aber nicht so, als ob es größeren Bedarf gegeben hätte. Daher habe 
ich irgendwann die Lust daran verloren.


Ich habe den Anfang nicht verfolgt, weiß also nicht wie ihr das in Kort 
einbauen wolltet. Ich hätte damals den Uploader gebeten das Bild gleich 
mit einem OSM Element zu verknüpfen. Der "Eintipper" hätte den Namen 
dann bequem per Weboberfläche eingeben können.


Ich müsste mal suchen, ich hatte irgendwo auch noch ein Schnipsel 
HTML/JS mit dem man das Bild passend zurechtschneiden konnte.


Damit erledigen sich dann die ganzen Bedenken bezüglich Datenschutz, 
weil ja nur noch das eigentliche Schild zu sehen ist. Hatte auch den 
netten Nebeneffekt dass die Bilder nur einige KB groß waren. Mein Server 
hätte bequem für einige zehntausend Bilder gereicht.



Falls Du so etwas in dieser Richtung mit Kort vorhattest: Mach weiter so!


Viele Grüße,

Stephan



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Re: [Talk-de] Foto-/Bilder-Server?

2013-02-16 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo Martin,

On 15.02.2013 12:46, Martin Koppenhoefer wrote:

mache ich prinzipiell nicht, Bilder löschen (wobei ich schon darauf
achte, nicht aus Versehen Passanten großflächig abzubilden). Es ist
nicht verboten, Häuser zu fotografieren und die ins Internet zu
stellen (und das zurecht).


Nette Einstellung, lässt sich aber nicht immer durchhalten.

Ein mir bekannter Mapper hatte nur durch das Aufzeichnen von GPS-Spuren 
schon ziemliche Probleme. Zu seinem Glück hatte er den Laptop dabei, 
konnte die Daten löschen und das wurde auch auf der Mapnik-Karte 
sichtbar (bzw. in diesem Fall unsichtbar)


http://www.technologyblog.de/2012/03/zum-loschen-gezwungen/

Stephan



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Re: [Talk-de] overpass turbo - eine Web-GUI für die Overpass-API

2013-01-25 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Hallo Martin, 


Martin Raifer writes:
gerne präsentiere ich euch mein Projekt (das ich nun schon viel zu lange  
geheim gehalten habe ^^): *overpass turbo* ist ein Web basierendes  
graphisches Userinterface für die Overpass API.


ich gratuliere Dir zum Release. Ist wirklich ein schönes Tool geworden. Als 
einer der wenigen die das Tool wohl schon länger kennen muss ich sagen, 
dass ich überhaupt nicht weiss wie ich früher ohne dieses Tool Overpass 
Queries entwickeln konnte. 

Super dass es jetzt allen zur Verfügung steht. 

Viele Grüße, 


Stephan

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[Talk-de] SBAS macht Position schlechter

2012-12-30 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Hallo, 

jetzt ist es mir passiert. Ich hatte im Logger SBAS eingeschaltet in einem 
Gebiet in dem keine Korrekturdaten vorliegen. Der MT3329 im Transystem 
747A+ scheint unfähig das zu erkennen.
Ich hätte den Teil mit den IGP Masken aus der Spezifikation so verstanden 
dass der Empfänger das auswerten muss. 

In meinem Blogpost habe ich einen Screenshot von der Abweichung die sich 
ergeben hat. 


http://www.technologyblog.de/2012/12/warum-sbas-fluch-und-segen-zugleich-ist
/ 

Ich empfehle nach dieser Erfahrung jedem der seinen Logger mit in den 
Urlaub nimmt im Zweifelsfall SBAS abzuschalten. 


Stephan

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[Talk-de] Mit Overpass Daten aus polygon laden

2012-12-06 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Hallo, 

ich wollte das neue area feture von overpass nutzen um damit Daten aus 
einem kleineren Polygon zu laden. 

Leider bekomme ich mit dem Aufruf nur nodes, keine Ways. 


Mein Aufruf:
(node(area:3601908771);<;>;);out meta; 

Ich fordere die Nodes aus der Area an, dann rückwärts alle Ways und nochmal 
vorwärts alle nodes damit ich vollständige Wege habe. Das ganze als Union.
So jedenfalls meine Idee. 

Wo ist denn hier der Fehler? 


Stephan

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Re: [Talk-de] Demo mehrsprachige Karte

2012-12-02 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Jochen Topf writes: 


On Sun, Dec 02, 2012 at 03:45:02AM +0100, Stephan Knauss wrote:

Der Font Loma von der Thai Linux Working Group ist GPL und sieht
finde ich ganz gut aus:
http://linux.thai.net/projects/thaifonts-scalable


Habs grad probiert, aber da bekomme ich nur so Rechtecke statt der Zeichen.


Wird der Font bei Dir gefunden? Die Rechtecke kommen normalerweise wenn 
kein passender Glyph für das Zeichen da ist. Im Mapnik wiki gibt es ein 
kurzes Python script das die installierten Fonts auflistet.
Ich vermute du hast entweder ein Verzeichnis erwischt in dem der Font nicht 
gesucht wird oder einen Tippfehler beim Fontnamen in Mapnik. 


Stephan

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Re: [Talk-de] Demo mehrsprachige Karte

2012-12-02 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Sven Geggus writes: 


Hm, stelle ich mir das jetzt zu einfach vor wenn ich mir einfach
denke wir könnten uns einen speziellen OSM-Karten-Font bauen indem wir
einfach die richtigen Unicodezeichen (größe und Typ) alle in eine einzige
OSM-Kerten-Font Datei mergen?
Das würde zumindest das Problem lösen dass manche Zeichen aus dem Unifont 
einfach hässlich sind. Und der Mix aus asiatischen Glyphen und arabischen 
Ziffern (kommt zumindest in TH sehr häufig vor) wäre auch kein Problem mehr. 


Ich bin aber kein Font-Experte.
Die Lizenz des Fonts müsste das Mischen dann auch zulassen.
Wenn sich das jemand zutraut, ein gewisser Bedarf ist sicher da. 

Alternative wäre eine Unterstützung in Mapnik für das Rendering abhänging 
von einem bounding polygon.
So wie sich die Diskussion entwickelt will man ja abhängig von der Position 
teilweise unterschiedliche Fonts, eventuell unterschiedliche Größen und 
dann auch noch unterschiedliche Queries auf die zu verwendenden name-tags 
haben.
Soll das alles in der Postgres query stattfinden? Oder geht es performanter 
in mapnik? 


Stephan

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Re: [Talk-de] Demo mehrsprachige Karte

2012-12-01 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Gerrit writes: 

Zu Thailändisch o.ä. kann ich jetzt leider nichts sagen, da ich mich 
damit nicht auskenne.


Der Font Loma von der Thai Linux Working Group ist GPL und sieht finde ich 
ganz gut aus:
http://linux.thai.net/projects/thaifonts-scalable 

Das Changelog schreibt zwar immer wieder was von Verbesserungen beim 
Hinting, aber komplett in Handarbeit wird das auch nicht sein. 

Die Positionierung der einzelnen Glyphen ist übrigens beim neuen Mapnik mit 
Harfbuzz deutlich besser. Für eine Demo nicht so wichtig, aber sollten die 
mehrsprachigen Karten über eine Demo rauskommen dann braucht es IMHO die 
neue Version. 


Stephan

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Re: [Talk-de] Demo mehrsprachige Karte

2012-12-01 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Jochen Topf writes: 


On Sat, Dec 01, 2012 at 03:07:55AM +0100, Stephan Knauss wrote:

Der Font ist bei osm.org und Jochen leider so klein, dass niemand
die Labels in Thai lesen kann.


Da ist dann aber der Font dran Schuld. Wenn die Zeichen eines Alphabets kleiner
sind als die eines anderen im gleichen Font, dann ist das halt inkonsistent.


Ich vermute mal du verwendest die Font Kombination wie der "offizielle" 
Style mit DejaVu/Unifont. Da kommt dann alles was was latin-1 ist (auch die 
Ziffern) aus dem Vector Font DejaVu. Die restlichen Glyphen kommen aus dem 
Unifont als Bitmap. Das skaliert auch nicht so schön.
Und die Größen der einzelnen Zeichen passen auch nicht zusammen. 


Gibt es einen anderen Font, der nur die Thai-Zeichen enthält und die größer
darstellt bei gleicher Font-Size?


Auf thaimap.osm-tools.org verwende ich den Font Loma. Dort sind die Zeichen 
auf eine einheitliche Höhe angepasst. Ich musste aber trotzdem die Fontsize 
um 1-2 Punkte erhöhen um alles lesbar zu bekommen. 

Falls du an Mapnik bastelst um den Font aus der Datenbank zu bekommen, dann 
wäre es klasse im gleichen Schritt auch die Fontsize anpassbar zu machen. 

Wie ist es denn bei Chinesisch/Koreanisch? Sind da die kleinen Zeichen für 
Muttersprachler noch lesbar? Mapnik dreht dort die Zeichen ja auch auf den 
Straßenverlauf. Ist das so üblich, oder sollten die Zeichen immer 
"aufrecht" stehen?
Wäre dann auch noch ein wichtiger Punkt für die asiatischen Sprachen. 

Welche Version von Mapnik verwendest du denn? Harfbuzz oder die letze 
offizielle? 


Stephan

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Re: [Talk-de] Demo mehrsprachige Karte

2012-11-30 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Sven Geggus writes: 


Jochen Topf  wrote:
Also in Prosa. Man stelle mal auf de,en und zoome nach Chiang Mai
(http://osm.org/go/4WxtSuJn) das sieht mit "de,en" in Jochens karte
zumindest für mich erheblich lesbarer aus als in Thai Schrift.
Der Font ist bei osm.org und Jochen leider so klein, dass niemand die 
Labels in Thai lesen kann. 


Das was ich hier eingestellt habe ist so ziemlich das kleinste noch lesbare:
http://thaimap.osm-tools.org/?lat=18.78811240196228&lon=98.98589372634888&zo
om=16 

Sobald das neue Mapnik verfügbar ist werden auch die Line-Spacings wieder 
besser aussehen und alle Glyphen gerendert. 


Transliteration hingegen bräuchte man in Athen oder Moskau.
Ich hatte für Thai mal damit gespielt. Leider ist die einzige Software die 
ich gefunden habe die das einigermaßen kann nicht frei und auch nicht als 
Library/Sourcecode verfügbar. 


Stephan

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Re: [Talk-de] Osmosis Dienstleistung gesucht

2012-11-16 Diskussionsfäden Stephan Knauss

Hallo,

On 15.11.2012 14:43, andy jelinek wrote:

wir sind ein kleines Kartografie  Unternehmen und suchen jemanden der für
uns eine Osmosis Anwendung  erstellt, welche wir hier in Zukunft werwenden
können.

Die Anwendung soll bestimmte Daten herausfiltern (um das Datenvolumen zu
verringern) und beschneiden (Bounding Box).
Das muss jedoch nicht gelichzeitig passiern.


Osmosis ist sehr mächtig, für eure Anwendung gibt es vielleicht 
schnellere Methoden.


Am letzten Stammtisch hatten wir über OSMFilter und Overpass-API gesprochen.
Ich denke diese beiden Möglichkeiten solltet ihr in eine Bewertung der 
Lösung mit einbeziehen.


https://lists.openstreetmap.de/pipermail/bayern/2012-November/000675.html


Kleine Beispiele:
Das hier liefert alle motorway, trunk, primary und secondary highways 
weltweit. Lief unter Windows 12 Minuten und enthält 1158595 ways.
osmfilter planet.o5m --keep="highway=motorway =trunk =primary 
=secondary" --drop-author --out-o5m --verbose >ways.o5m




Oder mit Overpass-API. Am Beispiel einer Bounding Box von ca. Bayern:
(way["highway"="motorway"](47.2,8.9,50.8,13.8);>;<;);out body;
Braucht ca. 15 Sekunden und lädt dann 15MB an OSM Daten.
http://overpass-api.de/query_form.html

Für overpass sollte es auch leicht möglich sein das über das 
Web-Interface graphisch auszuwählen, evntuell sogar mit vorgefertigten 
Filtern für Straßen, Flüsse, Ortschaften.

Vielleicht kann der Entwickler der overpass-ide weiterhelfen.


Stephan



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Re: [Talk-de] Wasserpfeifen Lounge taggen

2012-11-03 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 03.11.2012 20:57, Jimmy_K wrote:

Gibt es noch nicht viele eingetragenen. Am ehesten findet man noch die
"Eintragungskombination" Amenity=bar; shisha=yes  (oder in Amerika
hookah=yes).
Drückt es halt generell ein wenig schlecht aus. Verglichen mit
Smoking=yes, würde es nur bedeuten, dass sie erlaubt wären, nicht aber,
dass sie angeboten werden.

Was ist an shisha=yes schlecht?
Gibt es dort nur Wasserpfeife oder kann man auch andere Sachen bekommen 
die es in einer Bar üblicherweise gibt? Also z.B. Getränke?
Falls ja, dann ist das doch eine spezielle Art einer Bar, damit wäre ein 
subtyp-Tagging ganz gut.


Wer ganz allgemein einen Platz sucht bei dem er was zu Trinken bekommt 
findet es über den Hauptschlüssel. Und wer etwas spezielles sucht, der 
schaut nach dem shisha=yes.


So wie wheelchair=yes aussagt, dass dort ein Rollstuhlfahrer klarkommt 
sagt ein shisha=yes aus dass dort geraucht werden kann weil vermutlich 
die Zutaten dort vorhanden sind.
Und falls es wirklich Plätze geben sollte wo das Rauchen zwar erlaubt 
ist, man aber seine eigene Pfeife mitbringen muss dann kannst du das ja 
auch taggen: shisha=bring_your_own


Stephan



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Re: [Talk-de] JOSM Plugin no_more_mapping

2012-10-28 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 28.10.2012 11:12, Manuel Reimer wrote:

fly wrote:

Also der Sinn hat sich ja auf der josm-dev geklärt.


Ist das so? Ich habe die Liste überflogen, den Thread aber leider nicht
gefunden.

Das hat jemand geschrieben um seine OSM-Sucht in den Griff zu bekommen.

Passiert wohl häufiger.
Ich habe einen Kollegen der daheim in der Firewall den Zugriff auf die 
Firmenmail geblockt hat, damit er nicht in Versuchung kommt. Und eine 
ehemalige Kollegin hat das Kabel zum Modem durchgeschnitten um vom 
Internet wegzukommen.


Vor dem Hintergrund hat so ein Plugin schon seine Berechtigung. Ich 
möchte es aber ungern in DER Pluginliste sehen. Nicht nur weil jemand 
vielleicht einfach alle Plugins installiert, sondern auch weil man ja 
versehentlich danebenklicken kann.


Wie genau die Warnungen von dem no_more_mapping plugin ausgesehen haben 
kann ich nicht sagen, da das Plugin recht schnell weg war. Vielleicht 
hätte das auch gereicht um das Plugin unmöglich versehentlich zu 
installieren.



Ich frage mich in dem Zusammenhang eher ob eigentlich jeder ein
Josm-Plugin bauen und auf die öffentliche Liste setzen kann, ohne das
vorher da jemand nochmal drüberschaut.


Im Prinzip ja. Du brauchst einen Zugang zum svn oder hier: 
https://josm.openstreetmap.de/wiki/Plugins


SVN lässt sich wohl noch einfach nachverfolgen, schwieriger wird es mit 
externen Plugins.


Wir könnten die Plugins signieren. In JOSM kommt eine Whitelist mit 
vertrauenswürdigne Autoren mit, die ihre Plugins auch pflegen. Sprich es 
wird dort der Public Key hinterlegt.


Bei anderen Plugins (oder wenn die Signatur nicht stimmt) muss der 
Benutzer eine Warnung abnicken.


Der Mehraufwand beim Deployment hält sich in Grenzen. Ich hatte damals 
den Windows-Installer für T@H auch signiert.


Stephan



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Re: [Talk-de] Wieder einmal Fläche die nicht gerendert wird

2012-10-26 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 25.10.2012 03:16, Willi wrote:

Selber kenne ich mich da nicht aus. Mir ist noch bekannt, dass Stephan bei
seiner Thailandkarte auch Probleme mit fehlenden Objekten hatte oder noch
hat http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=280850#p280850


Der bereits zitierte Bug von osm2pgsql mit den Relationen scheint eine 
mögliche Ursache.
Warum es bei den Thailand Extrakten genau zu Problemen kam kann ich 
nicht sagen.


Die Probleme nach dem 9. waren einer korrupten Datenbank geschuldet.
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=281580#p281580
Dadurch war alles weg was neu geändert wurde.

Dass der Import danach nicht wie gewohnt durchlief lag an einem Bug von 
osm2pgsql wenn PBF Dateien für dem Import verwendet werden.

https://trac.openstreetmap.org/ticket/4625

Spätere Updates sollten dadurch nicht betroffen sein.

Stephan



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Re: [Talk-de] OpenStreetMap als Basis für Custom Map (Bachelor's Thesis)

2012-10-22 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Hartmut Holzgraefe writes: 


On 22.10.2012 17:54, Stephan Knauss wrote:
HEY!
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.430717&lon=7.11252&zoom=18&layers=M


ich habe noch eine Kopie vom echten Lummerland, CC-BY-SA :) 

http://download.osm-tools.org/lummerland.xml 


Stephan

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Re: [Talk-de] OpenStreetMap als Basis für Custom Map (Bachelor's Thesis)

2012-10-22 Diskussionsfäden Stephan Knauss
Hallo Jan, 


Jan Wilken Dörrie writes:

Mich interessiert nun, ob diese Vermutung korrekt ist, und ob es vielleicht
andere Wege gibt, diese Coastlines leicht zu extrahieren (möglicherweise
sind sie mit einem speziellen Tag versehen, den ich bisher übersehen habe).
Außerdem fände ich interessant, ob es schon andere Custom Map Projekte auf
OSM Basis gibt und ob es überhaupt gestattet ist, OSM für akademische
Zwecke zu verwenden.


Du kannst mit OSM Daten tun und lassen was du willst so lange du dich an 
die Bedingungen zur ODbL Lizenz hältst. 


Coastlines kannst du damit verarbeiten:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMCoastline 



Dein Projekt liest sich aber so, dass deine Daten überhaupt nichts mit der 
realen Welt zu tun haben, die also nur OSM Werkzeuge für eigene (erfundene) 
Daten verwenden willst. Auch das ist problemlos möglich. 

Nur eine Bitte: Auf der OSM Hauptdatenbank haben erfundene Daten nichts zu 
suchen. Also bitte kein Atlantis, Lummerland oder dergleichen anlegen, auch 
nicht mitten im Ozean oder in der Sahara. 

Du kannst bei Bedarf einen eigenen API Server aufsetzen, 
api06.dev.openstreetmap.org verwenden oder deine Schöpfung einfach lokal 
als .osm Datei speichern und mit JOSM bearbeiten. 


Stephan

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Re: [Talk-de] tmc

2012-10-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 20.10.2012 20:38, Wolfgang Hinsch wrote:

Kann das Ding irgendeinen Sinn entfalten oder kann man es nach /dev/null
befördern?

schon mal den Erzeuger angeschrieben?

Wenn es nichts kaputt macht, warum willst du es dann löschen? Es ist 
nicht unbedingt freundlich einfach so die Arbeit von anderen Mappern zu 
löschen nur weil man anderer Meinung ist.


Stephan



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Re: [Talk-de] Verwendung von Multipolygonen

2012-10-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 20.10.2012 19:42, Martin Koppenhoefer wrote:

Am 20. Oktober 2012 19:31 schrieb Stephan Knauss :

Ich glaube da hattest du mich missverstanden. Die Priorität soll in das
Style file vom Renderer und eben nicht an die Daten.

Die Prioritäten sind da schon drin: die Reihenfolge der Layer, je
später um so wichtiger bei den Flächen (bei den Symbolen anders rum,
weil es da Kollisionserkennung gibt). Je mehr man die features auf
unterschiedliche Layer verteilt (also explizit Prioritäten verteilt),
um so weniger kann man flexibel reagieren (und z.B. große Flächen
flexibel unter kleineren Flächen rendern).
Ja, so weit ist das klar. Aber warum kommt es dann dazu dass es wohl 
verbreitet ist dass Multipolygone und layer= Angaben dazu verwendet 
werden das Rendering zu beeinflussen?


Ich vermute dass der Style mit über 4000 Zeilen einfach so komplex ist, 
dass sich da keiner mehr rantraut. Und da wäre dann die Frage ob eine 
Zusätzliche Priorität das Erstellen von Mapnik styles nicht so weit 
vereinfachen könnte dass der Renderer wieder mit den Mappern Schritt 
halten kann.


Stephan



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Re: [Talk-de] Verwendung von Multipolygonen

2012-10-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 20.10.2012 19:32, Martin Koppenhoefer wrote:

Am 20. Oktober 2012 18:03 schrieb Stephan Knauss :

Zum Darstellungsproblem: Hier scheint der Hund beim Mapnik "Painter
Algorithm" begraben zu sein. Das klappt für einfache Geometrien ganz gut,
aber sobald Flächen ins Spiel kommen scheint es so komplex zu werden dass
die Styles keiner mehr ordentlich hinbekommt.

naja, einigermaßen funktioniert das durchaus, zum einen, weil die
Flächen vor der Darstellung der Größe nach sortiert werden, und zum
zweiten, indem viele Flächen halbtransparent drübergemalt werden. Dass
man überhaupt Flächen füllt ist ja nicht mal gegeben, man kann (und
tut das z.T.) Flächen auch nur als Umrisse darstellen, je nachdem was
es ist, macht das auch Sinn.
Bei dem Flughafenbeispiel vom Anfang war das doch genau so ein Problem, 
dass das Vorfeld und Gebäude nicht wie gewünscht gerendert wurden.

Vermutlich müsste da die Reihenfolge im Mapnik Style umsortiert werden.


Würde es da helfen wenn bestimmte Layer in Mapnik eine "Priority" bekommen
könnten?

das macht der layer-key, wird allerdings nicht beachtet von Mapnik,
ausser bei Brücken (bzw. wo es sonst explizit eingebaut ist).
Mißverständnis. Ich meine das "Layer" Tag von Mapnik das dort in den 
Styles einen Layer definiert. Die Zeichenreihenfolge hängt dort imho nur 
von der Reihenfolge im Style file ab.


Stephan



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Re: [Talk-de] Verwendung von Multipolygonen

2012-10-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 20.10.2012 19:23, Wolfgang Hinsch wrote:

Das Problem liegt möglicherweise darin, dass die Daten für Mapnik nicht
vernünftig aufbereitet werden. Ich hatte bei der Lübecker Karte ähnliche
Probleme, allerdings mit qgis, und habe die Polygone erst mal in der
Datenbank vernünftig zusammengesetzt, bevor der Renderer sie bekommt.
Danach war das kein Problem mehr.


Hast du da ein konkretes Beispiel? vielleicht ist das ja wirklich ein 
Problem mit der Datenaufbereitung. Was ist für Mapnik genau schlecht das 
osm2pgsql aus den Daten erzeugt?




Prioritäten werden überhaupt nicht gebraucht. Sie sind eher
kontraproduktiv, da nicht jeder Renderer dieselben Prioritäten hat. Man
muss eben sauber definieren und nicht von irgendeiner Zeichenreihenfolge
ausgehen.
Ich glaube da hattest du mich missverstanden. Die Priorität soll in das 
Style file vom Renderer und eben nicht an die Daten.


Stephan



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Re: [Talk-de] Verwendung von Multipolygonen

2012-10-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 20.10.2012 18:55, Peter Wendorff wrote:

Am 20.10.2012 18:03, schrieb Stephan Knauss:

Würde es da helfen wenn bestimmte Layer in Mapnik eine "Priority"
bekommen könnten? Eine Fläche mit Priority x kann nur durch eine
höhere Priorität übermalt werden?
Das würde etwas den Druck rausnehmen so furchtbar auf die Reihenfolge
im Style-File achten zu müssen.

Das gibt es schon.
Das ist das viel zu oft überflüssig (aber in genau diesen Fällen
eigentlich sinnvolle) layer-Tag:
layer=0 ist das normal, layer=1 ist darüber, layer=2 darüber und so weiter.
Deshalb gibt es für Brücken die möglicherweise mittlerweile veraltete
Empfehlung, layer=1 mit dranzuschreiben und für Tunnel layer=-1.

Also einfach layer=1 an das, was sonst doof unter der umgebenden Fläche
liegt, und die Sache ist gegessen - hoffentlich jedenfalls.
Das ist zwar genaugenommen auch noch taggen für den Renderer, aber es
ist kein Fehler in den Daten, sondern ein zusätzlicher Hinweis.


klingt für mich aber nicht viel besser. Eher sogar schlechter. Damit 
legt nämlich jemand in den Daten fest was wichtig ist.


Beispiel ein landuse=military und da drin ein natural=water. Beides als 
eigene Fläche getaggt.


Nun möchte ich, dass der Ersteller des MapStyle festlegen kann was in 
welcher Art gerendert wird. Vielleicht will ich, dass Militärflächen 
komplett geblurred werden. Da soll auch nicht erkennbar sein, dass da 
irgend etwas anderes drin ist. Weder Seen noch Häuser.


Oder ich will, dass ein See immer blau gerendert wird, egal was für eine 
Fläche da drum herum ist. Beides wohl vernünftige Anwendungen.


Das würde nicht mehr gehen wenn es wieder auf ein spezielles Tagging an 
den Daten ankommt.


Daher meine Frage was genau am Renderer geändert werden muss dass genau 
so etwas wieder am Renderer einstellbar wird.
Und dass es mit nur der Reihenfolge als Einstellmöglichkeit nicht klappt 
sehen wir ja gerade an den aktuellen Beispielen.


Stephan



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Re: [Talk-de] Verwendung von Multipolygonen

2012-10-20 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 20.10.2012 15:46, Willi wrote:

On Saturday, October 20, 2012 5:47 AM Stephan Knauss

Was war denn speziell bei dem Flughafen die Motivation zum Beispiel das

Vorfeld

aus der Relation wegzulassen?
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1442532


Ich habe das Vorfeld (apron) nicht aus der Relation weggelassen sondern es
als inneres Mitglied (inner) derselben aufgenommen. Damit wird zum einen
mitgeteilt, dass es innerhalb der äußeren Begrenzung (outer) des Flughafens
liegt. Und zum Anderen, dass es etwas Anderes ist als die restliche
Flughafenfläche (outer ohne alle inner) und anders dargestellt werden soll.
Wie legt aeroway=apron fest. Für die restliche Flughafenfläche gilt
aeroway=aerodrome.

Damit habe ich festgelegt wie ich den Flughafen sehe und verstanden haben
will. Zum Beispiel zeichnet daraufhin ein Renderer wie Mapnik das Vorfeld
nach, also über die Flughafenfläche und das Vorfeld ist sichtbar.


Klingt für mich immer noch nach taggen für den Renderer, bzw. schlimmer 
noch taggen für den osm mapnik style.


Was passiert denn wenn ich mit einem eigenen sehr vereinfachenden Style 
den Flugplatz nur als Fläche rendern will und mich weder für Gebäude 
noch Vorfeld interessiere.


Der Renderer findet das Multipolygon und sagt: Super, da ist eine Fläche 
die ein Flughafen ist. Und dann werden dort in dem Multipolygon 
inner-ways gefunden.
Wenn ich das so ähnlich wie ein OGC (Open Geospatial Consortium) 
Multipolygon interpretiere (was so dachte ich auch der OSM Verwendung am 
nächsten kommt) dann habe ich nachher Löcher in der Fläche.


Scheint mir nicht ganz passend zu sein.

Mit diesem Verständnis würde ich beim Wald mit einem See, wenn es denn 
als Multipolygon modeliert ist nie die Wald-Eigenschaft an die Relation 
hängen. Ein See ist eben kein Wald.
Vielleicht gibt es ein Gebiet, das ein Nationalpark ist. Das könnte eine 
Relation sein die aus Wald und See besteht.
Oder der Nationalpark ist eine Fläche die eben andere Flächen 
beinhaltet. Ganz ohne Relation, einfach mehrere sich überlagernde Flächen.

So wurde bislang in OSM das "landuse=" verwendet.

Zum Darstellungsproblem: Hier scheint der Hund beim Mapnik "Painter 
Algorithm" begraben zu sein. Das klappt für einfache Geometrien ganz 
gut, aber sobald Flächen ins Spiel kommen scheint es so komplex zu 
werden dass die Styles keiner mehr ordentlich hinbekommt.


Würde es da helfen wenn bestimmte Layer in Mapnik eine "Priority" 
bekommen könnten? Eine Fläche mit Priority x kann nur durch eine höhere 
Priorität übermalt werden?
Das würde etwas den Druck rausnehmen so furchtbar auf die Reihenfolge im 
Style-File achten zu müssen.


Stephan



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Re: [Talk-de] JOSM Plugin no_more_mapping

2012-10-19 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 19.10.2012 22:40, Frederik Ramm wrote:

On 10/19/2012 09:31 PM, Dieter Jasper wrote:

JOSM-Nutzung für immer verhindern (WARNUNG:Dieses plugin verhindert JOSM
am Laden und ist schwer wieder loszuwerden)

Interessant ist, dass offenbar eine Reihe von Leuten diese Beschreibung
uebersetzt und sich nichts weiter dabei gedacht haben - das Plugin gibt
es schon seit 10 Tagen.


Spannend. Wann es dann wohl das Plugin "steal banking data" gibt?
War nicht mal angedacht die Seite speziell zu schützen so dass böse 
Plugins nicht ganz so leicht an unbedarfte Nutzer verteilt werden können?


Stephan



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Re: [Talk-de] Verwendung von Multipolygonen

2012-10-19 Diskussionsfäden Stephan Knauss

On 19.10.2012 02:54, Willi wrote:

Unterschiedliche Verwendungsmöglichkeiten und Ansichten zu Multipolygonen
werden immer wieder im deutschen Forum diskutiert, zum Beispiel neulich:
Recreation_ground und Multipolygone
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=277135#p277135
"landuse" ist kaputt
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=250349#p250349


Klingt nach Problemen mit dem Rendering, jedenfalls das 
Ferienlager-Beispiel.


Ich hatte mich nicht näher mit der MP-Relation-Diskussion beschäftigt 
und gehofft, dass es da mal zu einem Konsens kommt der auch dokumentiert 
wird. Scheint wohl noch nicht so weit zu sein.


Was war denn speziell bei dem Flughafen die Motivation zum Beispiel das 
Vorfeld aus der Relation wegzulassen?

http://www.openstreetmap.org/browse/relation/1442532

Ich stehe gerade etwas auf der Leitung und bekommt die landuse/landcover 
Argumente nicht auf den Flughafen übertragen.


Stephan



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