Si vous voulez je peu m'en occuper à minima pour les bonnes pratique en France.
Le cas des giratoires à ne pas découper on le comprend mieux chez nous, le pays
des rond point... On en a un nombre très important sans commune mesure avec
celui qui est en deuxième position (info entendu sur le
Oui erreur de jeunesse que je n'ai pas remis au goût du jour faute de
l'utiliser.
Veuillez ignorer mon dernier retour sur le nombre de voies. C'est bien le
nombre total de voies existante sur la chaussée qui est à indiquer
Le September 4, 2020 9:03:57 AM UTC, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a
J'envisage plutôt l'inverse en anticipant un énième changement de règle au
niveau national. Mieux vaut prévenir que guérir. Cela facilitera les
corrections en masse si on indique la source.
Préfère source:maxspeed=FR:urban + maxspeed=80 pour définir partout où la
vitesse est à 80. Cela
Pas mal du tout.
Je viens testé et je me demande si certains point d'eau ne devrait pas être
ignoré comme celui ci https://www.openstreetmap.org/node/3323930001 (accès
réservé aux clients)
Ce sont des WC réservé aux usagés du collège. C'est les WC de la cour fréquenté
par les élèves.
À moins
Merci Philippe pour le partage. Super d'avoir pensé à nous.
Le September 13, 2020 5:49:08 PM UTC, Philippe Verdy a écrit
:
>A voir:
>
>Pour informer les usagers de la route, des panneaux de signalisation
>indiquent les voies réservées aux transports en commun, bus, taxis mais
>aussi aux
Pour avoir mis en place l'ensemble du réseau de bus sur Narbonne c'est la mort
dans l'âme que j'ai du segmenter en plusieurs section des routes ou rue. C'est
vite ingérable et pourtant j'ai tout le réseau en tête.
Pour les giratoire c'est totalement inutile de les segmenter sauf cas très très
Ton dossier pour la proposition est très bien construit et très clair.
Félicitations
Le September 8, 2020 10:12:40 PM UTC, "François Lacombe"
a écrit :
>Salut à tous
>
>Voici une proposition de nouveaux tags pour décrire les pompes,
>beaucoup de
>modèles différents, dont je vient d'achever la
En effet c'est aux logiciels de s'adapter. Je vais remonter l'information vers
Osmand.
En vue d'améliorer Osmose, petit exemple pratique sur
https://www.openstreetmap.org/node/363708793
J'ai l'impression que le name est nécessaire. Est-ce que exit_to est nécessaire
? Au passage le tag
Si c'est sur le cadastre et que la ref est conservée c'est OK... Si c'est
affiché sur un panonceau sans être dans le cadastre il faut penser à
l'expliquer en note=* pour les autres contributeurs
Autrement il y a confusion entre le nom de la voie et la destination de la
voie. Si il y a
Merci Philippe pour les explications mais même en augmentant à 4 go je n'ai pas
obtenu de résultat.
Comme tu a l'air de t'y connaître, peut tu faire un essais en sélectionnant
tous les éléments de la relations pour trouver la longueur cumulée des segments
?
Peut être qu'il faut affiner la
Merci pour ce retour d'expérience j'en suis au même point.
Ça m'embête de supprimer une grosse relation sans étudier tous les impacts. Je
vais regarde comment les deux sites que tu partage utilisent ces relations.
Pour bien faire il me faudrait les fiches horaires des lignes SNCF en cours
Ah ! Ça doit être ce qu'à fait https://www.fiches-horaires.net/
Dessus on peut y consulter tous les départ par gare. Les références de train,
jours de circulations et horaires y sont. Ça donne presque envi de les saisirs
sur les relations... Mais quid du maintient des infos ? Je préfère
Je m'attendais à obtenir une ligne avec une boucle comme ce qui est obtenu sur
la ville de Bern. La ligne aller et la seconde boucle la ligne retour quand les
arrêts sont différents (nom différent)
Je me doute que le problème viens de la façon dont les arrêts sont répertorié
dans la relation
Bonsoir,
J'ai consulté le site de la mairies de Narbonne et 45 DAE sont référencé sur
leur site : https://www.narbonne.fr/liste-des-defibrillateurs
Ils ne sont pas proposé sur Osmose. Ai-je le droit de les intégrer tel quel ?
J'en connaît quelques uns et leur description concorde. J'envisage
mpte pour le reste.
>
>Le "projet du mois ne suffira pas sur cette durée limitée, le travail
>de
>fond reste l'intégration BANO, les cheminements piétons vers les
>commerces et services, les horaires d'ouvertures à chercher.
>
>Le sam. 29 août 2020 à 02:05, Gad Jo a
>
Nickel, j'avais peur qu'une notion de licences m'interdisait d'exploiter ces
informations.
Je vais faire un premier import suivant la localisation indiquée sur la fiche
avec un fixme demandant de préciser la localisation exact dans le bâtiment.
Autrement j'aurai fini de les importer dans 2 ans
Bonsoir,
Depuis 2012 j'ai commencé à cartographier les lignes de bus de l'Agglo
narbonnaise (souvent mis de côté, toujours repris). Grâce à Pic4Review et
Mapillary/OpenStreetCam j'ai accéléré sur ce projet (plus besoin de faire les
relevés de tête)
Le suivi de l'avancement est disponible sur
lecture complexe sur
certains trajets.
J'attends quelques jours au cas où un avis contraire me le déconseille mais je
pense opter pour placer uniquement le depart et terminus sans le nom des
communes.
Le September 27, 2020 4:02:31 PM UTC, deuzeffe a
écrit :
>Le 27/09/2020 à 16:46, Gad
Pour l'instant je n'ai pas traité ces notes car je n'ai pas vraiment compris ce
qui est attendu.
Doit on déplacer l'info sur la tag destination ? Est ce qu'on peut conserver le
numéro de sortie sur le segment ? En gros que doit-on faire ?
Le September 29, 2020 4:51:27 PM UTC, Christian Quest
j'ouvrirai un sujet spécifique à ce
sujet. C'est tellement complexe que je souhaite pas parasiter le sujet de cette
discussion.
Le September 29, 2020 8:42:51 AM UTC, leni a écrit :
>
>Le 28/09/2020 à 20:07, Gad Jo a écrit :
>> C'est exactement ça. Sur la même ligne j'ai des variante qu
Le problème est que l'information "par route touristique" n'est pas
parfaitement claire. Est-ce pour toutes les destinations ou seulement pour la
dernière ?
En tant que conducteur n'ayant pas mémorisé toutes les sorties, je lis première
destination recommandée et seconde destination comme
coton). Je fait le point et au besoin je poserai ma question
Le September 28, 2020 5:22:08 PM UTC, blef a écrit
:
>Le 28/09/2020 à 09:55, Éric Gillet a écrit :
>> Le 27/09/2020 à 16:46, Gad Jo a écrit :
>>> Bonjour a tous,
>>>
>>> Exemple extrême (
Hors sujet :
Je ne connaissait pas le fonctionnement de discord. C'est intéressant par
contre Romain peut tu préciser ce qui n'est pas recommandé ?
Est-ce les usages détourné par les groupes d'extrême droite ou l'infection par
un malware ? Est-ce que cette infection a été propagée par l'éditeur
Bonjour a tous,
J'avance à grand pas vers la fin d'un vieux projet commencé en 2012 :
cartographier les lignes de bus sur Narbonne
Un point que j'ai mis de côté en me promettant de le régler est le format pour
le nom des trajets (1 ligne, plusieurs trajets)
Sur les trajets desservant des
Au vu du contenu de wikipedia, peut être qu'il faudrait reprendre ou affiner la
définition officielle de amenity=kindergarten ? Et aux contributeurs de chaque
pays d'affiner la définition en fonction de leur système scolaire ?
Le October 2, 2020 1:19:43 AM UTC, "Jérôme Amagat" a
écrit :
>>
Je suis également très intéressé pour proposer à mon agglo le partage des
quelques données qu'elle à mis en ligne
Le September 16, 2020 5:06:43 PM UTC, Water-Map a écrit :
>Bonjour,
>
>La Mairie d’Avignon a récemment mis à disposition une carte qui recense
>des
>points d'eau potable sur la
Bonsoir,
Suite à un changement sur quelques rues j'ai contacté le contributeur comme
quoi on met des tirets entre les mots généralement sur les villes ou après le
mot saint(e)... C'est n'est pas exhaustif bien sûr.
Suite à sa réponse il me met le doute quand il me renvoie vers l'orthographe
ontributions récentes.
>
>
>
>Romain
>
>
>De : Gad Jo
>À : talk-fr@openstreetmap.org
>Sujet : [OSM-talk-fr] Question sur la règle de nommage des rues
>Date : 21/07/2020 20:32:06 Europe/Paris
>
>Bonsoir,
>
>Suite à un changement sur quelques rues j'ai contac
Bonsoir,
Depuis hier soir je n'arrive pas à envoyer mes captures sur Mapillary. En Wi-Fi
ou 4g. Même après redémarrage et vidage du cache Android via le mode recovery.
Y a t'il des latences qui demandes à être patient ou est-ce un problème qui
peut être liée à mon matériel ?
Actuellement
concis sur le changeset en
espérant qu'il lira après les gros blocs d'explications précédent.
Le July 22, 2020 1:48:43 PM UTC, Christian Quest a
écrit :
>Le 22/07/2020 à 14:57, Gad Jo a écrit :
>> Merci Christian, je pensai que je devenait fou mais c'était un
>> contributeur
complexifie la mutualisation de l'information.
Le July 22, 2020 9:23:47 AM UTC, Christian Quest a
écrit :
>Le 21/07/2020 à 20:32, Gad Jo a écrit :
>> Bonsoir,
>>
>> Suite à un changement sur quelques rues j'ai contacté le contributeur
>
>> comme quoi on met des tirets entre
Au lieu de supprimer autant de nœud, pourquoi ne pas remonter cette anomalie
vers Osmose pour ajouter un nouveau contrôle ?
Je suis sûr que d'autre contributeur en ont créé de la même façon et qu'il
pourraient bénéficier de ce type de correction.
Au passage ça évite les suppression accidentelle
fondre avec le cas de Florian (il a vu le panneau et a mis
>la limite non au niveau de la route mais au niveau du panneau, il peut
>mettre à jour sans problème).
>
>Jean-Yvon
>
>
>Le 04/08/2020 à 07:28, Gad Jo - perche...@toutenkamion.net a écrit :
>>
>>
>> Je
Bonsoir,
En rentrant de Clermont-Ferrand pour aller vers le sud avec une halte à l'aire
du viaduc de Millau j'ai eu droit à une belle erreur de routage.
J'étais invité à descendre 15km plus au sud en ignorant l'aire pour remonter
vers le nord et rejoindre l'aire
Après simulation avec Osmand,
rvice à la rubrique "Celles
>accessibles dans les deux sens"
>
>
>Le 05/08/2020 à 21:25, Gad Jo a écrit :
>> Pas facile de gérer cette aire de repos
>>
>> J'ai essayé de plaçant la destination sur la boutique de souvenir
>plus
>> ou moins au sud.
rg/way/473888794
>Aire du Comminges : https://www.openstreetmap.org/way/500070724
>
>Pour en trouver d'autres :
>https://routes.fandom.com/wiki/Aire_de_service à la rubrique "Celles
>accessibles dans les deux sens"
>
>
>Le 05/08/2020 à 21:25, Gad Jo a écrit :
>> Pas fac
Depuis plusieurs semaine j'utilise un script permettant de faire une copie chez
openstreetcam sans passer par ma connexion ADSL :
https://osm.svimik.com/photosync/
Manque plus que le transferts OSC vers Mapillary pour que je passe à la capture
avec l'application OSC.
D'un je n'ai pas les
Super Christian
Voici quelques retours
Selon leur orientation Le rendu des escaliers est étrange
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/rendu-fr-en-developpement_483858#20/43.18428/3.00210
Le rendu des bâtit apparaît comme un gros monobloc. Il devient impossible de
différencier les monuments,
Pas facile de gérer cette aire de repos
J'ai essayé de plaçant la destination sur la boutique de souvenir plus ou moins
au sud. À quelques mètre ça fonctionne en arrivant du nord mais depuis le sud
cela propose un nouveau détour
Je sèche pour trouver une solution propre, compréhensible et en
Bonjour,
J'ai fait une suppression malheureuse mais je m'en rend compte très
tardivement. La zone est très limité. Sur deux immeubles.
C'est plus simple de refaire un import du cadastre mais je demande ça aussi
pour apprendre comment répondre à cette étude de cas.
J'ai posté la demande sur
Bonjour,
J'ai fait quelques essais supplémentaires et mes requêtes sont toujours en
erreur ou bien les commandes utilisée ne sont pas les bonnes.
Est-ce qu'une personne aurait une piste de recherche en m'indiquant le nom des
commandes à utiliser ?
Le July 3, 2020 1:13:19 PM UTC, Percherie
J'ai testé cet nuit et ça fonctionne bien.
Par contre ce matin sur mon petit écran j'ai appuyé de nouveau sur upload.
J'espère que ça ne va pas repartir en double.
Tu a des infos à ce sujet ?
Le July 11, 2020 7:52:48 PM UTC, Jacques Lavignotte a
écrit :
>Lu sur le foroum Mapillary :
>
>
>I
Perso j'indique la limite sur la voie concernée. Pour le panneau et pour
alléger les modifications pour le jour où les limites changent je m'abstient de
créer les panneaux.
Prends le cas ou la vitesse est changée sur place et tu a les deux
informations. Si tu en oubli une, un autre
Après essai la gestion des doublons est prisent en compte. Un message
d'information indique que l'envoi est déjà prévu ou déjà fait.
J'ai tellement de séquences à envoyer que la file d'attente est longue mais
d'autres tests doivent être fait.
J'ai constaté que si un envoi est déjà prévu et
Je suis en train de reprendre la construction du réseau de bus de l'Agglo de
Narbonne.
J'ai commencé il y a longtemps avec le schéma de transport V1 et je suis en
train de tout recontroler pour un passage en V2.
La page de suivis est également est cours de correction car les façon de taguer
ont
Je viens de corriger la description pour ajouter "parfait" à "aucune
restriction". L'idée est de conserver un texte court pour les petit écran.
Yes pas de source dans le changeset mais le détail de la source est présent sur
chacune des modifications. L'image mapillary associé est placé sur le
Bonsoir,
C'est probablement une mauvaise idée mais je tente le coup.
Avec une première équipe qui ajoute à chaud les enseignes avec Osmand ou
Vespucci. Puis quelques dizaine de minutes plus loin une seconde équipe qui
ajoute les horaires avec streetcomplete
Il faut rafraîchir régulièrement la
Bonjour,
Pour l'instant les discutions et les crainte restent cantonnée à la France et
l'association osm-fr est sollicitée.
Je présume que c'est partout similaire dans les autres pays. Quelles sont les
réactions des autres communautés ? Une réponse au niveau de osm-world est
probablement à
Bonjour,
Suite au mail, c'est Noël je viens de fairr le rapprochement qu'au boulot nous
allons changer notre infra d'ici quelques semaines, c'est SPIE qui va tout
récupérer pour recyclage.
Si ça intéresse l'association je peut en parler au DSI voir si c'est
envisageable de vous le céder.
Je ne suis pas certains que les conseils de quartier peuvent faire parti des
limites administrative.
Sur ma ville un conseil de quartier peut englober jusqu'à 5 quartier ceci par
manque de conseil existant. Mais ça peut donner une bonne idée sur le nom des
quartier existant.
Le July 16, 2020
C'était probablement lié à une erreur de configuration chez cloudflare et ça à
perduré pendant quelques dizaine de minutes.
https://blog.cloudflare.com/cloudflare-outage-on-july-17-2020/
Le July 17, 2020 10:10:39 PM UTC, Jacques Lavignotte a
écrit :
>
>
>Le 17/07/2020 à 23:29, Gaël Simon a
Pou le grand malade...
Tiens nous informé de la suite des événements
Le 27 novembre 2020 05:50:06 UTC, Vincent Bergeot a écrit
:
>Bonjour,
>
>cela a été signalé sur @tech et sur le canal telegram-osm-fr mais pas vu
>passer ici. L'utilisateur Zeriss fait du lourd :
Je ne suis pas d'accord. Par ici les horaires covid sont spécifique aux
confinement. Généralement ouvert de 14h à 16h du mardi au samedi. Voir encore
plus restrictive
Le reste de l'année les horaires sont habituelle.
Si la modifications se fait dans un sens qui va faire les relevés le mois
C'est envisageable si c'est géré automatiquement via
opening_hours:before_covid19
En effet ça permet d'alterner les horaires en fonction de la situation de
chaque pays et en effet seul l'humain sait quand alterner les horaires covid et
habituelle sur opening_hours
Vu comme cela ça semble
+1 pour une alerte sans blocage
OU
Blocage sauf si demande de validation pour les très jeune contributeurs
(potentiel grosse erreur ou saboteur volontaire)
OU
Mix des deux selon le nombre d'objets modifié depuis l'inscription (le nb
changeset est imprécis)... Passé un certains nombre c'est open
Ça m'intéresse et je n'ai pas les compétences pour exploiter le jeux de données.
Il y a 6 ans j'ai renseigné les parcelles de culture et naturelle sur l'est de
l'Aude. Depuis il y a eu énormément de changement, bien plus que les 20
dernière années (retraite des viticulteurs) et une mise à jour
Super... C'est l'occasion de réviser depuis le début et de revoir sa façon de
concevoir ses requettes overpass
Le 4 novembre 2020 17:19:49 UTC, Antoine Riche via Talk-fr
a écrit :
>Par contre vous pouvez retrouver sur ce wiki les tutos Overpass publiés
>sur Twitter lors du 1er : confinement :
Édit : aurait pris plus de temps pour maintenir la carte à jour
Le 5 novembre 2020 06:04:57 UTC, Gad Jo a écrit :
>Yes le jeux de données n'est pas forcément tenu à jour par les entrepreneurs.
>
>Ayant trouvé beaucoup d'entreprise ayant fermée, changé légèrement de nom ou
>ayant l
Yes le jeux de données n'est pas forcément tenu à jour par les entrepreneurs.
Ayant trouvé beaucoup d'entreprise ayant fermée, changé légèrement de nom ou
ayant leur siège en zone résidentielle j'ai abandonné cette rubrique Osmose.
Une entreprise pouvant fermer d'un trimestre à l'autre le temps
Effectivement l'outil génère des duplication de donnée d'après mon expérience
personnelle (je l'utilise activement sur le réseau de mon agglo), ça ressemble
à un problème synchronisation de donnée effectué à la fois par josm et par
relatify sur la même zone.
Relatify semble avoir un
60 matches
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