VAART-bericht van: "Hans Oomens" <[EMAIL PROTECTED]>


Dus zou dan de verzekering een hele nieuwe roef op rubbers moeten betalen???
Schade denk ik minimaal 3,5 ton terwijl de handelswaarde van het schip nog
geen 3 ton is.

Aan de andere kant heb ik in deze schuit in 3 jaar al hetzelde geinvesteerd,
Dus wat is nu de verzekerde waarde van een schip??

Gr john


Ook daar is wet en regelgeving voor. Een object mag niet hoger of lager verzekerd zijn dan de marktwaarde. De premie heeft ook niet direct betrekking op de waarde. Je bent wel voor die waarde verzekerd, maar de premie wordt gebaseerd op het schadeverloop binnen die maatschappij. Je zult ook zien dat een schip van 4 milj waarde niet 4 x de premie van een schip van 1 milj. waarde betaald. Immers wanneer is er nou een totall loss? Dat iz maar zeldzaam, terwijl herstelbare schades een doorlopende aangelegenheid.zijn.

Groet Hans O



* Veiligheid boven sociaal verkeer? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan