VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Op 6-11-2012 15:06, henriette schreef:
Een klant heeft geen boodschap aan iemands persoonlijke situatie, laat
staan aan zijn daggeld, die wil voor de binnenvaart gewoon maximaal x
betalen voor gewicht en afstand of hij zoekt een andere weg.
En tijd! Je vergeet de factor tijd!
Tijd hoort wel degelijk in die berekening. Anders kan het logistieke
management er niet verder mee rekenen, omdat er een concrete eenheid
ontbreekt. Heel de logistiek draait namelijk om tijd.
Logistiek = de juiste goederen, op de juiste tijd, op de juiste
plaats, in de juiste hoeveelheden tegen optimale kosten.
Henriette
Wat tijd? De tijd die jij nodig hebt? Ja , die is belangrijk voor jou.
De tijd dat goederen geleverd moeten of kunnen worden? Een belangrijke
factor die een klant laat kiezen voor water/ weg of spoor.
Dat is de termijn en dat wil ik ervoor betalen en dan kun je het als
vervoerder doen of ik zoek een andere weg.
Zolang alles gepland kan worden is er voor de klant geen enkele reden om
van zijn maximum tarief af te wijken en zolang het binnen zijn planning
blijft zal het hem worst wezen of jij er 10 of 14 dagen over doet. Wel
kan er een reden zijn om voor opslag te betalen ( hetgeen jij middels
tussen personen wellicht niet kunt herleiden ), maar dat is wat anders
dan het transport tarief.
Peter
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
