[electron.libre] Re: IISI-RC

2010-05-22 Par sujet ocrteam

Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr:


Bonjour
C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?


oui


Ca a l'air pas mal du tout !!


en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au sol en temps  
réel avec enregistrement des données.



Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?


Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A = W, donc  
aussi oui pour les watts), et une jauge à électron si tu prends les 2  
éléments de base. Tu as la possibilité de mettre en route des alarmes  
(style, ça bip pour te dire que tu as déjà utilisé les 80% de ta  
batterie) et si tu vas sur le site, tu auras toutes les réponses à tes  
questions...

Temperature ? GPS ? Tube pitot ?


temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu peux avoir - 4  
sondes de température. La sonde est 4 euros.

GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question qui tue ça  
vole vite ?? mais ça aide pas pour la question la radio, elle porte  
loin ?



Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?


oui et oui et ça se transfert via USB sur PC - fichier .csv
et sur le boitier, tu peux voir ce qu'il se conso dans le modèle,  
exemple en vidéo à voir sur le site IISI-rc.com



As tu un Eagle Tree pour comparer ?


non, j'ai toujours hésité, surtout à cause du prix. Là, j'ai ce qu'il  
me faut pour pas trop cher, super léger, d'un faible encombrement et  
d'une très bonne qualité (suisse). Il ne faut pas oublier que c'est  
tout neuf, que le concepteur parle français (allemand, anglais), en  
cas de problème, question, ça peut aider...


Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000, CC140HV et une  
hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça donne approximativement  
sur scorpion calc ? merci


Olivier





Louis





De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
Envoyé le : Sam 22 mai 2010, 19h 03min 10s
Objet : [electron.libre]  
ÿso-8859-1?Q?Après_les_calculs,_la_vérité?To:  
electron.libre@ml.free.fr


Salut la liste,

On fait souvent des calculs de motorisation avec différents softs,  
mais est-ce bien ce qu'il se passe en vol ??

C'est la GRANDE question !

Et bien, j'ai une solution pour vous et votre soif d'informations,   
la gamme IISI-RC.com, made in Switzerland.

En un seul et unique mot, FABULEUX !

J'ai testé pour vous et je dois dire que j'ai été... scotché.

A+, moi je file exporter les données de mes derniers vols pour les  
excel-iser.


Olivier

--
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archives de la listes sur :
http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/

le site ftp de la liste (quand il fonctionne): 
ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou
http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/
ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


la liste de discussion hors sujet : 
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[electron.libre] Re: IISI-RC

2010-05-22 Par sujet ocrteam
J'ai mis ça sur mon site et pour commander, il faut utiliser le  
formulaire de contact


http://www.ocrteam.ch/?p=1089
http://www.ocrteam.ch/

Bonne nuit

:-)


Quoting patrice patrice.de...@laposte.net:

ok, très bien ton truc apparemment... mais sur le site il n'y a  
aucune indication de prix ni d'option de commande...!..?


Pat17



Le 22/05/2010 22:13, ocrteam a écrit :


Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr:


Bonjour
C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?


oui


Ca a l'air pas mal du tout !!


en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au sol en  
temps réel avec enregistrement des données.



Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?


Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A = W, donc  
aussi oui pour les watts), et une jauge à électron si tu prends les  
2 éléments de base. Tu as la possibilité de mettre en route des  
alarmes (style, ça bip pour te dire que tu as déjà utilisé les 80%  
de ta batterie) et si tu vas sur le site, tu auras toutes les  
réponses à tes questions...

Temperature ? GPS ? Tube pitot ?


temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu peux avoir  
- 4 sondes de température. La sonde est 4 euros.

GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question qui tue  
ça vole vite ?? mais ça aide pas pour la question la radio, elle  
porte loin ?



Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?


oui et oui et ça se transfert via USB sur PC - fichier .csv
et sur le boitier, tu peux voir ce qu'il se conso dans le modèle,  
exemple en vidéo à voir sur le site IISI-rc.com



As tu un Eagle Tree pour comparer ?


non, j'ai toujours hésité, surtout à cause du prix. Là, j'ai ce  
qu'il me faut pour pas trop cher, super léger, d'un faible  
encombrement et d'une très bonne qualité (suisse). Il ne faut pas  
oublier que c'est tout neuf, que le concepteur parle français  
(allemand, anglais), en cas de problème, question, ça peut aider...


Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000, CC140HV et  
une hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça donne  
approximativement sur scorpion calc ? merci


Olivier





Louis





De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
Envoyé le : Sam 22 mai 2010, 19h 03min 10s
Objet : [electron.libre]  
ÿso-8859-1?Q?Après_les_calculs,_la_vérité?To:  
electron.libre@ml.free.fr


Salut la liste,

On fait souvent des calculs de motorisation avec différents softs,  
mais est-ce bien ce qu'il se passe en vol ??

C'est la GRANDE question !

Et bien, j'ai une solution pour vous et votre soif d'informations,  
  la gamme IISI-RC.com, made in Switzerland.

En un seul et unique mot, FABULEUX !

J'ai testé pour vous et je dois dire que j'ai été... scotché.

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[electron.libre] Re: Re : Re: IISI-RC

2010-05-23 Par sujet ocrteam

C'est justement dans les possibilités que la différence se trouve ;-)

Olivier

Quoting patrice patrice.de...@laposte.net:


system similaire chez HK (mais plus limité)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10343
+
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11251
= 80$

Pat17



Le 23/05/2010 00:38, Louis FOURDAN a écrit :

Le formulaire de contact IISI-RC ne marche pas chez moi (avec FireFox)
Louis


*De :* ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Dim 23 mai 2010, 0h 33min 46s
*Objet :* [electron.libre] Re: IISI-RC

J'ai mis ça sur mon site et pour commander, il faut utiliser le  
formulaire de contact


http://www.ocrteam.ch/?p=1089
http://www.ocrteam.ch/

Bonne nuit

:-)


Quoting patrice patrice.de...@laposte.net   
mailto:patrice.de...@laposte.net:


ok, très bien ton truc apparemment... mais sur le site il n'y a  
aucune indication de prix ni d'option de commande...!..?


Pat17



Le 22/05/2010 22:13, ocrteam a écrit :


Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr

mailto:fourdanlo...@yahoo.fr:



Bonjour
C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?


oui


Ca a l'air pas mal du tout !!


en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au sol en  
temps réel avec enregistrement des données.



Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?


Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A = W,  
donc aussi oui pour les watts), et une jauge à électron si tu  
prends les 2 éléments de base. Tu as la possibilité de mettre en  
route des alarmes (style, ça bip pour te dire que tu as déjà  
utilisé les 80% de ta batterie) et si tu vas sur le site, tu  
auras toutes les réponses à tes questions...

Temperature ? GPS ? Tube pitot ?


temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu peux avoir  
- 4 sondes de température. La sonde est 4 euros.

GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question qui tue  
ça vole vite ?? mais ça aide pas pour la question la radio,  
elle porte loin ?



Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?


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qu'il me faut pour pas trop cher, super léger, d'un faible  
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oublier que c'est tout neuf, que le concepteur parle français  
(allemand, anglais), en cas de problème, question, ça peut aider...


Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000, CC140HV et  
une hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça donne  
approximativement sur scorpion calc ? merci


Olivier





Louis





De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch mailto:ocrt...@ocrteam.ch
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electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr


Salut la liste,

On fait souvent des calculs de motorisation avec différents  
softs, mais est-ce bien ce qu'il se passe en vol ??

C'est la GRANDE question !

Et bien, j'ai une solution pour vous et votre soif d'informations,

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En un seul et unique mot, FABULEUX !

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[electron.libre] Re: Re : Re: IISI-RC

2010-05-23 Par sujet ocrteam

Hello,

mon hélice est une Mejzlik Carbone 24x10TH
http://www.mz-modellbau.de/2-blatt_propeller.htm

Selon les données enregistrées avec l'IISI (TXE150A et 2 Lipo6), j'ai  
5465.6W, 120.6A à 45.3V.


Avec des lipo de 5A, il est clair que je ne suis que rarement à fond,  
enfin sauf si je veux faire un vol express, 2'30'' et hop faut poser.


Merci pour ces calculs

Olivier


Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr:


Bonsoir Olivier
Scorpion Calc (SC) n'a pas ton hélice MZ 24x10 ( ... Menz ??) en librairie
Avec APC 24x12 etr 12S LiPo à full gaz (WOT)
6950 rpm
21.2 kgf de poussée statique
pitch speed 125.2 km/h
Pin = 6500 W avec 43.7 V et 146.6 A
Ca fait beaucoup pour le Scorpion de 1055 g
Sauf pour 10-20 secondes et le reste en gaz partiel

Avec une 24x10 ca ira un peu mieux
Mais je te conseille de faire des mesures au banc

Louis

Tu as un Mac ? On peut utiliser SC avec des soft passerelle !



De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Sam 22 mai 2010, 22h 13min 18s
Objet : [electron.libre] Re: IISI-RC

Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr:


Bonjour
C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?


oui


Ca a l'air pas mal du tout !!


en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au sol en  
temps réel avec enregistrement des données.



Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?


Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A = W, donc  
aussi oui pour les watts), et une jauge à électron si tu prends les  
2 éléments de base. Tu as la possibilité de mettre en route des  
alarmes (style, ça bip pour te dire que tu as déjà utilisé les 80%  
de ta batterie) et si tu vas sur le site, tu auras toutes les  
réponses à tes questions...

Temperature ? GPS ? Tube pitot ?


temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu peux avoir -  
4 sondes de température. La sonde est 4 euros.

GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question qui tue ça  
vole vite ?? mais ça aide pas pour la question la radio, elle  
porte loin ?



Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?


oui et oui et ça se transfert via USB sur PC - fichier .csv
et sur le boitier, tu peux voir ce qu'il se conso dans le modèle,  
exemple en vidéo à voir sur le site IISI-rc.com



As tu un Eagle Tree pour comparer ?


non, j'ai toujours hésité, surtout à cause du prix. Là, j'ai ce  
qu'il me faut pour pas trop cher, super léger, d'un faible  
encombrement et d'une très bonne qualité (suisse). Il ne faut pas  
oublier que c'est tout neuf, que le concepteur parle français  
(allemand, anglais), en cas de problème, question, ça peut aider...


Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000, CC140HV et  
une hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça donne  
approximativement sur scorpion calc ? merci


Olivier





Louis





De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
Envoyé le : Sam 22 mai 2010, 19h 03min 10s
Objet : [electron.libre]  
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electron.libre@ml.free.fr


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On fait souvent des calculs de motorisation avec différents softs,  
mais est-ce bien ce qu'il se passe en vol ??

C'est la GRANDE question !

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ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou

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[electron.libre] Re: IISI-RC

2010-05-23 Par sujet ocrteam
Si on part du principe que tes 2 accus sont mis en // et donc décharge en même 
temps, tu peux mettre un TXE30 sur un accu et relier 2 Lipo6 sur les prises 
d'équilibrage. J'ai justement soumis à Matthias le cas des accus mis en 2P et 
du coup la transmission au sol. Il doit, je pense, déjà bosser dessus.

Il y a pleins d'alarmes qu'on peut mettre en route, mais il est vrai que la 
lecture de l'écran peut être nécessaire. L'avantage, c'est que le système est 
très léger et compact autant côté modèle que pilote, donc tu peux facilement 
lever le cockpit et le mettre dans ton champ de vision et ainsi lire les infos 
et ne pas perdre le planeur de vue.

J'ai aussi répondu à tes questions sur mon site.

A+

Olivier


Le 23 mai 2010 à 09:53, MathJea a écrit :

 Salut Pat,
 
 Justement j'y réfléchi pour les grands planeurs, j'ai déjà planté un planeur 
 pour avoir vidé les accus!dans le système du chinois je ne sais pas s'il 
 y a une ou des alarmes sonore par rapport à un seuil ou des seuils, car le 
 visuelle pour moi ça ne semble pas bien du tout, je ne voie avec le planeur à 
 300m et le quitter des yeux pour lire les indications de tensions d'accus, de 
 plus il faut dans mon cas que ça gére deux packs en 2S 5000mA, si tu en sais 
 plus je suis preneur.
 
 Bonne journée à tous.
 
 Cdt.
 
 Jean
 
 
 
 
 
 patrice a écrit :
 system similaire chez HK (mais plus limité)
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10343
 +
 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11251
 = 80$
 Pat17
 Le 23/05/2010 00:38, Louis FOURDAN a écrit :
 Le formulaire de contact IISI-RC ne marche pas chez moi (avec FireFox)
 Louis
 
 
 *De :* ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
 *À :* electron.libre@ml.free.fr
 *Envoyé le :* Dim 23 mai 2010, 0h 33min 46s
 *Objet :* [electron.libre] Re: IISI-RC
 
 J'ai mis ça sur mon site et pour commander, il faut utiliser le formulaire 
 de contact
 
 http://www.ocrteam.ch/?p=1089
 http://www.ocrteam.ch/
 
 Bonne nuit
 
 :-)
 
 
 Quoting patrice patrice.de...@laposte.net 
 mailto:patrice.de...@laposte.net:
 
  ok, très bien ton truc apparemment... mais sur le site il n'y a aucune 
  indication de prix ni d'option de commande...!..?
 
  Pat17
 
 
 
  Le 22/05/2010 22:13, ocrteam a écrit :
 
  Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr 
  mailto:fourdanlo...@yahoo.fr:
 
  Bonjour
  C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?
 
  oui
 
  Ca a l'air pas mal du tout !!
 
  en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au sol en temps 
  réel avec enregistrement des données.
 
  Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?
 
  Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A = W, donc 
  aussi oui pour les watts), et une jauge à électron si tu prends les 2 
  éléments de base. Tu as la possibilité de mettre en route des alarmes 
  (style, ça bip pour te dire que tu as déjà utilisé les 80% de ta 
  batterie) et si tu vas sur le site, tu auras toutes les réponses à tes 
  questions...
  Temperature ? GPS ? Tube pitot ?
 
  temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu peux avoir - 4 
  sondes de température. La sonde est 4 euros.
  GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
  Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question qui tue ça 
  vole vite ?? mais ça aide pas pour la question la radio, elle porte 
  loin ?
 
  Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?
 
  oui et oui et ça se transfert via USB sur PC - fichier .csv
  et sur le boitier, tu peux voir ce qu'il se conso dans le modèle, 
  exemple en vidéo à voir sur le site IISI-rc.com
 
  As tu un Eagle Tree pour comparer ?
 
  non, j'ai toujours hésité, surtout à cause du prix. Là, j'ai ce qu'il me 
  faut pour pas trop cher, super léger, d'un faible encombrement et d'une 
  très bonne qualité (suisse). Il ne faut pas oublier que c'est tout neuf, 
  que le concepteur parle français (allemand, anglais), en cas de 
  problème, question, ça peut aider...
 
  Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000, CC140HV et une 
  hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça donne approximativement sur 
  scorpion calc ? merci
 
  Olivier
 
 
 
 
  Louis
 
 
 
 
  
  De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch mailto:ocrt...@ocrteam.ch
  Envoyé le : Sam 22 mai 2010, 19h 03min 10s
  Objet : [electron.libre] 
  ÿso-8859-1?Q?Après_les_calculs,_la_vérité?To: 
  electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
 
  Salut la liste,
 
  On fait souvent des calculs de motorisation avec différents softs, mais 
  est-ce bien ce qu'il se passe en vol ??
  C'est la GRANDE question !
 
  Et bien, j'ai une solution pour vous et votre soif d'informations,  la 
  gamme IISI-RC.com, made in Switzerland.
  En un seul et unique mot, FABULEUX !
 
  J'ai testé pour vous et je dois dire que j'ai été... scotché.
 
  A+, moi je file exporter les données de mes derniers vols pour les

[electron.libre] Re: IISI-RC

2010-05-23 Par sujet ocrteam
Un Lipo6 est une extension au TXE. Il permet d'avoir un aperçu de tous  
les éléments d'un lipo et pas juste le voltage total. Le Lipo6 permet  
de mettre en place d'autre alarmes par rapport à l'utilisation simple  
d'un TXE.


:-)

Olivier


Quoting MathJea jeannot.m...@free.fr:


Bonjour Olivier,

Il y a deux cas de figures, dans tout les cas il y a deux accus,  
sauf que ça peut être via l'inter MGM ACCUSW3 qui lui passe d'un  
accu à l'autre, sinon c'est deux accus en // avec une diode sur l'un  
des packs pour éviter les éventuelles retours dans les BEC (un pour  
chaque pack), mais bon si le raccordement aux accus se fait via la  
prise d'équilibrage, je pense que cela ne pose pas de problème.


Qu'est tu entends par Lipo6

Merci pour la réponse sur ton site.

Cdt.

Jean



ocrteam a écrit :
Si on part du principe que tes 2 accus sont mis en // et donc  
décharge en même temps, tu peux mettre un TXE30 sur un accu et  
relier 2 Lipo6 sur les prises d'équilibrage. J'ai justement soumis  
à Matthias le cas des accus mis en 2P et du coup la transmission au  
sol. Il doit, je pense, déjà bosser dessus.


Il y a pleins d'alarmes qu'on peut mettre en route, mais il est  
vrai que la lecture de l'écran peut être nécessaire. L'avantage,  
c'est que le système est très léger et compact autant côté modèle  
que pilote, donc tu peux facilement lever le cockpit et le mettre  
dans ton champ de vision et ainsi lire les infos et ne pas perdre  
le planeur de vue.


J'ai aussi répondu à tes questions sur mon site.

A+

Olivier


Le 23 mai 2010 à 09:53, MathJea a écrit :


Salut Pat,

Justement j'y réfléchi pour les grands planeurs, j'ai déjà planté  
un planeur pour avoir vidé les accus!dans le système du  
chinois je ne sais pas s'il y a une ou des alarmes sonore par  
rapport à un seuil ou des seuils, car le visuelle pour moi ça ne  
semble pas bien du tout, je ne voie avec le planeur à 300m et le  
quitter des yeux pour lire les indications de tensions d'accus, de  
plus il faut dans mon cas que ça gére deux packs en 2S 5000mA, si  
tu en sais plus je suis preneur.


Bonne journée à tous.

Cdt.

Jean





patrice a écrit :

system similaire chez HK (mais plus limité)
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10343
+
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11251
= 80$
Pat17
Le 23/05/2010 00:38, Louis FOURDAN a écrit :

Le formulaire de contact IISI-RC ne marche pas chez moi (avec FireFox)
Louis


*De :* ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Dim 23 mai 2010, 0h 33min 46s
*Objet :* [electron.libre] Re: IISI-RC

J'ai mis ça sur mon site et pour commander, il faut utiliser le  
formulaire de contact


http://www.ocrteam.ch/?p=1089
http://www.ocrteam.ch/

Bonne nuit

:-)


Quoting patrice patrice.de...@laposte.net   
mailto:patrice.de...@laposte.net:


ok, très bien ton truc apparemment... mais sur le site il n'y a  
aucune indication de prix ni d'option de commande...!..?


Pat17



Le 22/05/2010 22:13, ocrteam a écrit :
Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr   
mailto:fourdanlo...@yahoo.fr:



Bonjour
C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?

oui


Ca a l'air pas mal du tout !!
en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au sol  
en temps réel avec enregistrement des données.



Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?
Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A = W,  
donc aussi oui pour les watts), et une jauge à électron si tu  
prends les 2 éléments de base. Tu as la possibilité de mettre  
en route des alarmes (style, ça bip pour te dire que tu as  
déjà utilisé les 80% de ta batterie) et si tu vas sur le site,  
tu auras toutes les réponses à tes questions...

Temperature ? GPS ? Tube pitot ?
temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu peux  
avoir - 4 sondes de température. La sonde est 4 euros.

GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question qui  
tue ça vole vite ?? mais ça aide pas pour la question la  
radio, elle porte loin ?



Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?

oui et oui et ça se transfert via USB sur PC - fichier .csv
et sur le boitier, tu peux voir ce qu'il se conso dans le  
modèle, exemple en vidéo à voir sur le site IISI-rc.com



As tu un Eagle Tree pour comparer ?
non, j'ai toujours hésité, surtout à cause du prix. Là, j'ai  
ce qu'il me faut pour pas trop cher, super léger, d'un faible  
encombrement et d'une très bonne qualité (suisse). Il ne faut  
pas oublier que c'est tout neuf, que le concepteur parle  
français (allemand, anglais), en cas de problème, question, ça  
peut aider...


Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000, CC140HV  
et une hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça donne  
approximativement sur scorpion calc ? merci


Olivier





Louis





De

[electron.libre] Re: IISI-RC

2010-05-24 Par sujet ocrteam
Après toutes mes demandes, une version 12S est sur la planche à  
dessin, au menu 18s, 3P et 400A !


A suivre

Olivier


Quoting MathJea jeannot.m...@free.fr:


Merci Patrice, Voilà une idée qu'elle est bien bonne, c'est noté.

Je vais attendre de voir ce que va proposer notre ami Suisse.

Cdt.

Jean





patrice a écrit :

bonjour, ben il n'y a qu'une prise avec axi... 6 éléments.
mais tu peux, astucieusement mettre 2 accus 3S ou 2S ou 3+2 en   
utilisant un petit cable Y tel que
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9910Product_Name=2_x_3S_-%3E_6S_Splitter_JST-XH__%285pcs/bag%29   
pat17




Le 24/05/2010 08:39, MathJea a écrit :


Bonjour Patrice,

Merci pour le lien, donc on peu en conclure que ce système ne gére  
qu'un accu?...ou me gourje!


Bonne journée à tous.

Cdt.

Jean




patrice a écrit :

complément d'info...
http://chriscity.ch/index.php?option=com_contentview=articleid=144Itemid=158   
Pat17




Le 23/05/2010 09:53, MathJea a écrit :


Salut Pat,

Justement j'y réfléchi pour les grands planeurs, j'ai déjà  
planté un planeur pour avoir vidé les accus!dans le système  
du chinois je ne sais pas s'il y a une ou des alarmes sonore par  
rapport à un seuil ou des seuils, car le visuelle pour moi ça ne  
semble pas bien du tout, je ne voie avec le planeur à 300m et le  
quitter des yeux pour lire les indications de tensions d'accus,  
de plus il faut dans mon cas que ça gére deux packs en 2S  
5000mA, si tu en sais plus je suis preneur.


Bonne journée à tous.

Cdt.

Jean





patrice a écrit :

system similaire chez HK (mais plus limité)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10343   
+
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11251 =   
80$


Pat17



Le 23/05/2010 00:38, Louis FOURDAN a écrit :

Le formulaire de contact IISI-RC ne marche pas chez moi (avec FireFox)
Louis

 *De :* ocrteam   
ocrt...@ocrteam.ch

*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Dim 23 mai 2010, 0h 33min 46s
*Objet :* [electron.libre] Re: IISI-RC

J'ai mis ça sur mon site et pour commander, il faut utiliser  
le formulaire de contact


http://www.ocrteam.ch/?p=1089
http://www.ocrteam.ch/

Bonne nuit

:-)


Quoting patrice patrice.de...@laposte.net   
mailto:patrice.de...@laposte.net:


ok, très bien ton truc apparemment... mais sur le site il n'y  
a aucune indication de prix ni d'option de commande...!..?


Pat17



Le 22/05/2010 22:13, ocrteam a écrit :


Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr

mailto:fourdanlo...@yahoo.fr:



Bonjour
C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?


oui


Ca a l'air pas mal du tout !!


en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au sol  
en temps réel avec enregistrement des données.



Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?


Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A =  
W, donc aussi oui pour les watts), et une jauge à électron  
si tu prends les 2 éléments de base. Tu as la possibilité de  
mettre en route des alarmes (style, ça bip pour te dire que  
tu as déjà utilisé les 80% de ta batterie) et si tu vas sur  
le site, tu auras toutes les réponses à tes questions...

Temperature ? GPS ? Tube pitot ?


temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu peux  
avoir - 4 sondes de température. La sonde est 4 euros.

GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question qui  
tue ça vole vite ?? mais ça aide pas pour la question la  
radio, elle porte loin ?



Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?


oui et oui et ça se transfert via USB sur PC - fichier .csv
et sur le boitier, tu peux voir ce qu'il se conso dans le  
modèle, exemple en vidéo à voir sur le site IISI-rc.com



As tu un Eagle Tree pour comparer ?


non, j'ai toujours hésité, surtout à cause du prix. Là, j'ai  
ce qu'il me faut pour pas trop cher, super léger, d'un  
faible encombrement et d'une très bonne qualité (suisse). Il  
ne faut pas oublier que c'est tout neuf, que le concepteur  
parle français (allemand, anglais), en cas de problème,  
question, ça peut aider...


Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000,  
CC140HV et une hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça  
donne approximativement sur scorpion calc ? merci


Olivier





Louis





De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch mailto:ocrt...@ocrteam.ch
Envoyé le : Sam 22 mai 2010, 19h 03min 10s
Objet : [electron.libre]  
ÿso-8859-1?Q?Après_les_calculs,_la_vérité?To:  
electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr


Salut la liste,

On fait souvent des calculs de motorisation avec différents  
softs, mais est-ce bien ce qu'il se passe en vol ??

C'est la GRANDE question !

Et bien, j'ai une solution pour vous et votre soif

d'informations,  la gamme IISI-RC.com, made in Switzerland.

En un seul et unique mot, FABULEUX !

J'ai

[electron.libre] Re: [electron.libre]IISI-RC

2010-05-25 Par sujet ocrteam
J'ai un Funtana avec 10S et un Hacker A60-22S, un simple CC85HV suffit  
;-), le F5A ne consomme pas tant que ça, par contre un Predator 30 ou  
37 200 à 300A (vu 330A sur un blog suédois) !


Olivier

Quoting MathJea jeannot.m...@free.fr:


Bonjour Olivier,

Heu.400A!pour surveiller mes deux packs 2S 5000mA sur mon 5m  
ça pas mettre d'une grande utilité!..mais pour le F5A, la par  
contre ça va le faire, mais je n'en fait pas.

Cordialement.

Jean



ocrteam a écrit :
Après toutes mes demandes, une version 12S est sur la planche à  
dessin, au menu 18s, 3P et 400A !


A suivre

Olivier


Quoting MathJea jeannot.m...@free.fr:


Merci Patrice, Voilà une idée qu'elle est bien bonne, c'est noté.

Je vais attendre de voir ce que va proposer notre ami Suisse.

Cdt.

Jean





patrice a écrit :

bonjour, ben il n'y a qu'une prise avec axi... 6 éléments.
mais tu peux, astucieusement mettre 2 accus 3S ou 2S ou 3+2   
en  utilisant un petit cable Y tel que
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9910Product_Name=2_x_3S_-%3E_6S_Splitter_JST-XH__%285pcs/bag%29
pat17




Le 24/05/2010 08:39, MathJea a écrit :


Bonjour Patrice,

Merci pour le lien, donc on peu en conclure que ce système ne  
gére qu'un accu?...ou me gourje!


Bonne journée à tous.

Cdt.

Jean




patrice a écrit :

complément d'info...
http://chriscity.ch/index.php?option=com_contentview=articleid=144Itemid=158
Pat17




Le 23/05/2010 09:53, MathJea a écrit :


Salut Pat,

Justement j'y réfléchi pour les grands planeurs, j'ai déjà  
planté un planeur pour avoir vidé les accus!dans le  
système du chinois je ne sais pas s'il y a une ou des alarmes  
sonore par rapport à un seuil ou des seuils, car le visuelle  
pour moi ça ne semble pas bien du tout, je ne voie avec le  
planeur à 300m et le quitter des yeux pour lire les  
indications de tensions d'accus, de plus il faut dans mon cas  
que ça gére deux packs en 2S 5000mA, si tu en sais plus je  
suis preneur.


Bonne journée à tous.

Cdt.

Jean





patrice a écrit :

system similaire chez HK (mais plus limité)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=10343
+
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11251 =
80$


Pat17



Le 23/05/2010 00:38, Louis FOURDAN a écrit :
Le formulaire de contact IISI-RC ne marche pas chez moi   
(avec FireFox)

Louis

 *De :* ocrteam
ocrt...@ocrteam.ch

*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Dim 23 mai 2010, 0h 33min 46s
*Objet :* [electron.libre] Re: IISI-RC

J'ai mis ça sur mon site et pour commander, il faut utiliser  
le formulaire de contact


http://www.ocrteam.ch/?p=1089
http://www.ocrteam.ch/

Bonne nuit

:-)


Quoting patrice patrice.de...@laposte.net
mailto:patrice.de...@laposte.net:


ok, très bien ton truc apparemment... mais sur le site il  
n'y a aucune indication de prix ni d'option de  
commande...!..?


Pat17



Le 22/05/2010 22:13, ocrteam a écrit :


Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr

mailto:fourdanlo...@yahoo.fr:



Bonjour
C'est tout neuf .. ca vient de sortir ?


oui


Ca a l'air pas mal du tout !!


en effet, pour env. 100 euros, tu as une transmission au  
sol en temps réel avec enregistrement des données.



Ca fait volt, amps, Ah, Wh, rpm ?


Pour le moment, tu as le voltage du pack, la conso (V x A  
= W, donc aussi oui pour les watts), et une jauge à  
électron si tu prends les 2 éléments de base. Tu as la  
possibilité de mettre en route des alarmes (style, ça bip  
pour te dire que tu as déjà utilisé les 80% de ta  
batterie) et si tu vas sur le site, tu auras toutes les  
réponses à tes questions...

Temperature ? GPS ? Tube pitot ?


temp, oui et en fonction des modules que tu prends, tu  
peux avoir - 4 sondes de température. La sonde est 4 euros.

GPS, c'est cool de voir sur une carte qu'on se tourne autour...
Vitesse, ça permet de répondre au passant et la question  
qui tue ça vole vite ?? mais ça aide pas pour la  
question la radio, elle porte loin ?



Ca enregistre ? du coté du boitier pilote ?


oui et oui et ça se transfert via USB sur PC - fichier .csv
et sur le boitier, tu peux voir ce qu'il se conso dans le  
modèle, exemple en vidéo à voir sur le site IISI-rc.com



As tu un Eagle Tree pour comparer ?


non, j'ai toujours hésité, surtout à cause du prix. Là,  
j'ai ce qu'il me faut pour pas trop cher, super léger,  
d'un faible encombrement et d'une très bonne qualité  
(suisse). Il ne faut pas oublier que c'est tout neuf, que  
le concepteur parle français (allemand, anglais), en cas  
de problème, question, ça peut aider...


Ce matin, j'ai mesuré mon scorpion 5545-180, 12S 5000,  
CC140HV et une hélice MZ24x10TH, peux-tu me dire ce que ça  
donne approximativement sur scorpion calc ? merci


Olivier





Louis





De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch mailto:ocrt

[electron.libre] Re: Crespières, c'es t fini ! Des photos

2010-05-25 Par sujet ocrteam

Mais le plus important, c'est d'être le premier à publier !

Olivier

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


Salut Bertrand,

Pat a raison, c'est gonflant. D'ailleurs maintenant, quand on  
annonce des photos sur Picasa, je n'y vais même plus voir, c'est  
toujours le même problème, on décharge tout ce qu'il y a sur la  
carte mémoire et aux autres de se débrouiller.
Une consdéquence du passage de la photo au numérique, hélas, et  
c'est pareil pour la vidéo.
Pat a expliqué ce qu'il fau(drai)t faire. J'ajoute une chose  
essentielle: une photo ne vaut rien si elle n'est pas légendée.  
D'une journée comme Crespières, on devrait en ressortir une  
cinquantaine de belles photos. Plus, c'est presque à coup sûr de la  
répétition inutile.
Quant à supprimer les photos de ton répertoire, je ne comprend pas.  
Tu n'effraces pas tes photos en les téléchargeant sur Picasa ? Si ?  
Quand tu recopies le contenu de ta carte mémoire, tu fais sur ton  
disque dur un répertoire où tu mets tout, puis dedans un répertoire  
des bonnes, ça ne prend que quelques minutes et c'est déjà ça.
Quand je faisais de la photo pro, c'étaient 5000 à 1 photos par  
an (on n'appuie pas comme un sauvage sur le déclencheur, chaque  
pellicule il faut la payer et payer ensuite le développement, même  
si on se limite pour commencer à une planche contact pour trier et  
ne faire tirer que les bonnes). N'empêche que sur un reportage d'une  
semaine où on a fait dans les 600 ou 700 photos, on n'en retient au  
mieux qu'une cinquantaine pour la publication.
Imagine au cinéma un film d'une heure et demie où, au lieu de te  
montré le film terminé et monté, on te donne en vrac les cent heures  
de prises. C'est ce qu'on trouve généralement dans les albums Picasa  
et c'est pourquoi je n'y vais plus.


Guy R.
PS: Si tu tiens à tout garder pour toi, même les mauvaises, tu te  
retrouves vite avec des kilos de DVD ou une multitude de disques  
durs qui ne sont qu'une sorte de stockage-poubelle parce que, pour  
toi aussi, rechercher des photos un ou deux ans plus tard alors que  
le tri n'a pas été fait et qu'aucune légende ne te rappelle de quel  
avion ou de quel pilote il s'agit, tu abandonneras vite et tu  
passeras du stockage-poubelle à poubelle tout court.


At 22:48 24/05/2010, you wrote:

avant, c'est mieux de faire un peu de ménage sur ton répertoire ...
Regarder des albums photos avec 10 images prises à 1/10 sec  
d'intervalle, c'est lourdingue ...

Vous avez tous de l'internet à 10MO/s ???

pat_2b, gonflé ...



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[electron.libre] Re: Montage brushless

2010-05-26 Par sujet ocrteam

J'ai mis 4x du 6mm sur mon funtana avec Hacker A60 et 10S

c'est surtout le couple qui fait bouger le système en torsion, enfin  
tout dépend de la longueur


Olivier

Quoting Jean Trémont tremon...@free.fr:


Bonjour,
Quel diametre de tige utiliser pour monter un moteur brushless sur  
une plaque elle meme fixée au couple pare-feu avec les dites tiges?  
(Suis-je clair..???) :)
 La traction sera de 3 à 5 kg environ. Faut-il du 5mm et plus ou  
bien du 4mm suffirait?

Le modele est un piper 1/4.
Merci
JG


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[electron.libre] Chargeur 1000W

2010-06-10 Par sujet ocrteam

La question du jour,

vous avez vu la sortie des chargeurs 1000W (iCharger 3010B et Powerlab  
8)? mais peut-on mettre 2 alim 220V - 12v en série pour avoir au  
moins 24V ?

Y a-t-il de série des alim qui donnent env. 30V et 40A ?

Olivier
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[electron.libre] Re: Re : Chargeur 1000W

2010-06-10 Par sujet ocrteam

En effet, ça semble pô mal.

merci pour l'info

Olivier

Quoting Serge SCHEFFER scheffer.se...@wanadoo.fr:


bonjour
je confirme cette alim est geniale MAIS CHERE chez lipoly 179 euros  
sans le port (achetéeapres les conseils de Louis )

et out of stock
la moins chere c est la ou je l ai trouve ca fait toujours 10 eurosde moins

Serge






Message du 10/06/10 12:24
De : Louis FOURDAN
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re : Chargeur 1000W



Bonjour

L'alim MRGN-900 (chez Lipoly) donne 30 V 30 A soit 900 W
Louis








De : ocrteam

À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 10 juin 2010, 12h 17min 56s
Objet : [electron.libre] Chargeur 1000W

La question du jour,

vous avez vu la sortie des chargeurs 1000W (iCharger 3010B et  
Powerlab 8)? mais peut-on mettre 2 alim 220V - 12v en série pour  
avoir au moins 24V ?

Y a-t-il de série des alim qui donnent env. 30V et 40A ?

Olivier
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[electron.libre] Re: Re : Chargeur 1000W

2010-06-10 Par sujet ocrteam
Pour avoir l'avis d'un spécialiste, je suis passé à l'atelier de mon  
boulot... et bien justement le pro électronique-électricité montait  
une alim pour un laser avec des alim mises en série (et la possibilité  
d'avoir -15V et +15V).


Olivier

Quoting Jean-Luc Coulon jean.luc.cou...@gmail.com:


-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1

Le 10/06/2010 18:32, jean francois pion a écrit :

Le 10/06/2010 17:52, Titi a écrit :

A oui vu comme ça, moi je considerais qu'on ne coupais pas la mise à
la terre (question de sécurité)

Merci pour l'info.

Thibault


il suffit d'une alim mise à la terre pour que ça soit mis à la terre de
façon globale
--



Ben... Euh... ?

Certain de ça ?

Dans une alimentation de PC (le schéma est presque toujours le même), il
y a, en entrée un filtre composé d?une selef et d?une capa. Ensuite, il
y a, sur chacun des fils secteur (phase et neutre) une self et, reliant,
la sortie des selfs entre-elles, deux capa en série.

Le point milieu de ces deux capa est relié au châssis et à la terre.

Ce circuit a besoin de la terre pour fonctionner normalement. Ce n?est
pas dit que l?alimentation ne fonctionnera pas sans, mais elle ne
fonctionnera pas normalement.

Si la masse est reliée à la terre mécaniquement (pôle - à la terre et au
châssis), il n?y a pas de raison de supprimer la terre sur certaines des
alimentations : ça ne change rien.

Si la masse n?est pas reliée à la terre, alors, on peut laisser les terres.

Je suis assez perplexe sur ce coup-là.

J-L
-BEGIN PGP SIGNATURE-
Version: GnuPG v2.0.14 (GNU/Linux)
Comment: Using GnuPG with Mozilla - http://enigmail.mozdev.org/

iD8DBQFMETwIUdGGXzzGnNARAhHDAKCp6vQoxOIcahVXOw55fVfxzZu1xQCgqj3H
m7vdehe0q3CeELLCfsBfi8w=
=SK6R
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[electron.libre] Re: achat de caméra

2010-06-23 Par sujet ocrteam
J'ai un copain qui a fait l'achat, tombée en panne peu après et le SAV  
a remplacé la caméra.

http://www.ocrteam.ch/?p=1096

Olivier

Quoting serrib ser...@gmail.com:


Bonjour,
Est ce qu'un colistier a déjà acheté cette caméra ?

http://cgi.ebay.fr/Mini-Spy-Key-Hidden-Camera-Video-Recorder-DVR-30fps-/200464939134?cmd=ViewItempt=FR_JG_Photo_Cam%C3%A9scopeshash=item2eaca4387e


merci
serge



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[electron.libre] Re: Re : Re: Re : ÿSO-8859-1?Q?Positions_intermédiaires_sur_ un_régulateu r?Date: Th u, 24 Jun 2010 17:20:50 +0200

2010-06-25 Par sujet ocrteam

héhé, les lipos 15S et plus, ne sont-il pas interdit en Allemagne ?

Olivier

Quoting Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr:


Bonjour
J'ai fait une réponse un peu à la normande ..
cependant ..
il est clair que le dimensionnement d'un controleur en courant max   
doit se faire sur la base du courant full gaz


En résumé
a) il faut dimensionner le controleur à +10% du courant full gaz
b) il faut dimensionner la tension max du controleur au dessus de la  
batterie utilisée

Par exemple pour du 10-11S utilisés choisir un controleur garanti pour 12S
Pour 14S choisir un controleur 15S ... etc

Comme on dit dans la Marine trop fort n'a jamais manqué
C'est le principe du pied de pilote
Louis






De : WASMER Jacques jacques.was...@orange.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 24 juin 2010, 22h 00min 36s
Objet : [electron.libre] Re: Re :  
ÿSO-8859-1?Q?Positions_intermédiaires_sur_un_régulateu r?Date: Th u,  
24 Jun 2010 17:20:50 +0200




Le 24 juin 10 à 18:29, Louis FOURDAN a écrit :

Bonjour
La majorité des controleurs brushless présentent plus de pertes  
relatives a gaz partiel;

à cause des commutations plus nombreuses.
Les controleurs SLS (Sinusleistungsteller) moins que les autres.
Mais dans le bilan global énergétique cela reste un peu marginal  
tout de meme.

Louis






De : WASMER Jacques jacques.was...@orange.fr

À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Jeu 24 juin 2010, 17h 20min 51s
Objet : [electron.libre]  
ÿSO-8859-1?Q?Positions_intermédiaires_sur_un_régulateur?Date: Thu,  
24 Jun 2010 17:20:50 +0200


Bonjour à tous
Je voudrais savoir si les régulateurs brushless actuels ont plus de  
pertes dans les positions intermédiaires de nos manches, autrement  
dit si une course à 75% entrainait plus de chauffe qu' en position  
max. Merci





Merci M. Fourdan, c'est clair : donc pratiquement on peut négliger  
l'ancien principe d'utiliser le plus possible les régulateurs en  
évitant les 60 - 70 % qui échauffaient les régulateurs ?
On peut donc aussi programmer une course totale de gaz qui ne  
donnerait que 60% de la puissance en position max, par exemple pour  
un ensemble moteur-accus en 3S à la place d'un 2S idéaliment adapté?







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[electron.libre] Re: [electron.libre]Qui l'utilise?.....

2010-06-29 Par sujet ocrteam

C'est peut-être là qu'il faut voir

http://www.jun-si.com

Olivier

Quoting MathJea jeannot.m...@free.fr:


Bonjour à tous,

Je viens de recevoir ce chargeur sans notice? no comment please


http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11444;
Product_Name=Turnigy__A-6-10_200W_Balance_charger__discharger

A l'utilisation c'est pas un problème, car c'est la même ergonomie que
le B6, par contre celui-ci dispose de 10 mémoires, j'ai utilisé la
mémoire n°1, ça marche, sauf que ça ne me garde pas les valeurs
(exemple: 1.5A - 3S) donc il doit y avoir une manip. pour garder les
valeurs en mémoire?...


Avec mes remerciements, bonne journée à tous.

Cdt.

Jean


PS: pour Michel, pour mon inrouner j'ai finalement piquet le contrôleur
d'un de mes hélico. et là c'est Tip Top, du premier coup, ça fonctionne
comme je veux.
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[electron.libre] Re: camera HD pas grosse

2010-06-29 Par sujet ocrteam

le soft existe en version 1.3...

Olivier

Quoting Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr:


Bonjour

Ce doit être le même soft que celui auquel je faisais référence ici:
http://bernardino.over-blog.net/article-keycam-date-et-heure-50500793.html

Version 1.2...

Me gourre-je?

Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur








Message du 29/06/10 09:07
De : Alain Bestion
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: camera HD pas grosse

?
J'ai retrouvé sur le net un petit logiciel de mise à jour date et  
heure qui met à jour toutes les versions et celle là est un tout  
petit peu plus épaisse que les premières générations et l'indication  
lumineuse ne se fait plus tout à fait de la même façon, sinon rien  
de bien différent.



@+Alain Bestion

- Original Message -
From: Fred
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, June 29, 2010 7:15 AM
Subject: [electron.libre] Re: camera HD pas grosse




Salut,
comment savoir si c'est une V3 ou une V4 ?
@+
Fred
- Original Message -
From: Alain Bestion
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, June 29, 2010 12:39 AM
Subject: [electron.libre] Re: camera HD pas grosse



Certainement la même qui est vendu chez Hobby king avec une carte  
2Gh au même prix. Donc + le port et les frais de Douanes faut  
compter 20 euros rendu .

Chez Hobby King c'est la version 4.


@+Alain Bestion

- Original Message -
From: jean francois pion
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, June 29, 2010 12:16 AM
Subject: [electron.libre] Re: camera HD pas grosse




Le 28/06/2010 23:44, steph...@jacobs.tf a écrit :
Bon, d’accord, il faut voir ce que ça vaut, mais ceci vient de  
sortir :  
http://cgi.befr.ebay.be/Spy-Mini-key-Camera-cam-Recorder-Video-HD-1280x960-/270578984057?cmd=ViewItempt=LH_DefaultDomain_0hash=item3effc3a479
Un mot d’explication avant d’aller voir ? C’est une KeyCam comme les  
autres, mais en HD 1280x960 ! Et elle coûte 15€45 + frais de port.

Steph
.be
on va voir ça, j'attends de la recevoir


sinon en full HD il y a ça :
http://cgi.ebay.com.au/HD-1080P-60FPS-outdoor-Action-Sports-camera-Camcorder-/270569669039?cmd=ViewItempt=AU_Digital_Video_Camerashash=item3eff3581af

moins cher quand même



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pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici,
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[electron.libre] Re: Quelle soudure pour assembler pack accus

2010-07-02 Par sujet ocrteam

En effet, c'est  pour le vrai chez 3M, kontro en vend du moins cher.

J'avais reçu un échantillon d'un autre ruban 3M, couleur bleu, avec le  
même type de colle, vachement moins cher et vu la largeur du rouleau,  
je pouvais presque faire le tour des SubC d'un coup. Il résiste aussi  
bien que le Krypton à la chaleur et ne se décolle pas.


Olivier

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


At 11:06 02/07/2010, you wrote:
J'utilise du ruban adhésif crypton qui résiste à très forte  
température. Récupéré à la boite. Probablement assez  
honnéreux. Pou moi, la meilleure solution.

Bonne journée à tous.
Il pleut en Bretagne...
JP.


Salut,

On utilise le ruban Krypton en compétition pour préparer les packs  
d'accus, justement parce que lorsque ça chauffe beaucoup, il reste  
intact contrairement auxc gaines thermorétractables, mais c'est  
vraiment pas donné. On en trouve chez Kontronik.


Guy R.



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[electron.libre] Re: Quelle soudure pour assembler pack accus

2010-07-02 Par sujet ocrteam
Chez 3M, voilà le produit à chercher 3M™ Silicon Adhesive Tapes (le  
fameux jaune) Kapton (et pas krypton ) N°5413


celui que j'ai testé en F5D doit être le N°8952

Olivier

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


At 11:06 02/07/2010, you wrote:
J'utilise du ruban adhésif crypton qui résiste à très forte  
température. Récupéré à la boite. Probablement assez  
honnéreux. Pou moi, la meilleure solution.

Bonne journée à tous.
Il pleut en Bretagne...
JP.


Salut,

On utilise le ruban Krypton en compétition pour préparer les packs  
d'accus, justement parce que lorsque ça chauffe beaucoup, il reste  
intact contrairement auxc gaines thermorétractables, mais c'est  
vraiment pas donné. On en trouve chez Kontronik.


Guy R.



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[electron.libre] Re: Re : Re: AQ Rx neuf à 0 Volts :-(

2010-07-05 Par sujet ocrteam

As-tu vérifié les accus avant soudure ?

un copain me disait que les NiMH haute capacité arrivaient en partie  
mort dans le carton quand il les faisait venir pour les booster-trier


Un NiMH en dessous de 0.9V, n'est-il pas considéré comme en fin de vie  
? le temps passe vite, je crois que c'est ce qu'on disait à l'époque.


Olivier

Quoting didier.seu...@free.fr:


Dis donc ce n'est pas la première foois que tu as des pbs d'accus ? ;=))
Passes tu ce soir ?
Je vais charger la combaz avant de te la passer ;=))

@+

Selon olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr:


Oui, enfin si l'AQ est mort, ça ne solutionnera rien :-(

J'ai mis l'Aq sur mon vieux Robbe Ladder 5 que j'ai ressorti pour   
l'occasion,

on verra demain ce qu'il en est !
Je suis presque sur de ne pas avoir fait d'inversion, mon chargeur me le dit
les rares fois ou cela m'arrive (oui, ça arrive !).

Merci pour tous vos conseils, je le mets en application, avant d'aller
acheter de nouveaux elts à souder :-(

Olvier





De : Alain Bestion albest...@sfr.fr
À : electron.libre@ml.free.fr
Envoyé le : Lun 5 juillet 2010, 22h 22min 12s
Objet : [electron.libre] Re: AQ Rx neuf à 0 Volts :-(


Salut Olivier,
 
Tu n'auras qu'à te servir des chargeurs des copains , ils ne t'en tiendrons
pas rigueur.

@+Alain Bestion
- Original Message -
From: olivier gomez
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, July 05, 2010 7:31 PM
Subject: [electron.libre] AQ Rx neuf à 0 Volts :-(


Bonsoir,
 
J'ai soudé ce WE un AQ 4 elts NiMH4500 pour mon Wasabi, puis l'ai mis en
charge/décharge pour le cycler. Je l'ai débrancher avant de me coucher afin
d'éviter de me faire réveiller en plein nuit par le son strident du chargeur
en fin de cycle. Je prends le multi mettre pour voir sa tension et là Oh
surprise, pas de tension = 0V !!
 
Je viens de défaire la gaine thermo pour mesurer la tension elts  
par elts et

tous sont à 0V !!!
 
Je le mets en charge avec le schulze = erreur tension, veut rien savoir :-(
 
Je l'ai mauvaise car j'en ai besoin pour partir faire du VDP qq jours !
Puis-je le sauver, et si oui comment ? Comment ai-je merdouillé ?
 
Help 
 
Meric
 
Olivier







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[electron.libre] Re: avis de recherche moteur ..

2010-07-07 Par sujet ocrteam

Je le vois moins de 130.- CHF chez eflight.ch

Olivier

Quoting jean francois pion jean.francois.p...@free.fr:


 bonjour, je recherche une idée de moteur pour motoriser ça :

http://www.rcuniverse.com/product_guide/kitprofile.cfm?kit_id=2644

en 4S lipo (2 pack de 4500 en // soit 1kg de batterie)

c'est prévu pour un .40-.48 2 temps

pour le centrage j'aurais besoin d'un moteur de 250-280 g en 800 de
kV

j'ai vu le scorpion HK 4020-910 mais 120 euro ...

celui ci me parait pas mal et moins cher !
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8490Product_Name=Turnigy_4258_Brushless_Motor_800kv

d'autres avis ?

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[electron.libre] Re: Mini Spy car Key Hidden Camera Video Recorder DVR 30fps le retour

2010-07-08 Par sujet ocrteam

Quoting serrib ser...@gmail.com:


Bonjour,
Comment puis faire pour charger les cam sans passer par le port USB   
car la charge est longue.
De plus je trouve qu'elle ne tienne pas beaucoup la charge, il  
arrive qu'à la mise en marche elles s'arrètent toutes seules me  
faisant des fichiers vidéos vides et bizarre come sur le fichier que  
je joint.

merci
serge


Je pense que c'est comme pour tous les appareil qui peuvent se charger  
par l'USB, un chargeur d'iPhone (par exemple) va faire l'affaire. Il  
te faudra juste mettre le connecteur de la cam à la place du  
spécifique iPhone (ou iPod)


Perso, je charge mon IISI Cockpit de cette manière, sans aucun soucis.

Olivier
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[electron.libre] Re: Mini Spy car Key Hidden Camera Video RecorderDVR 30fps le retour

2010-07-08 Par sujet ocrteam
Non, c'est pas celui-là, mais le chargeur original Apple. Mais  
n'importe quelle source qui sort en USB, doit faire l'affaire. comme  
dit dans un autre mail, il faut du 5V.


Olivier

Quoting serrib ser...@gmail.com:


c'est de cela dont tu me parles ?
http://www.izenet.com/epages/255617.sf/?ObjectPath=/Shops/255617/Products/PPIPCHViewAction=ViewProductViaPortalLocale=fr_FR
- Original Message - From: ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, July 08, 2010 9:23 PM
Subject: [electron.libre] Re: Mini Spy car Key Hidden Camera Video
RecorderDVR 30fps le retour



Quoting serrib ser...@gmail.com:


Bonjour,
Comment puis faire pour charger les cam sans passer par le port   
USB   car la charge est longue.
De plus je trouve qu'elle ne tienne pas beaucoup la charge, il   
arrive qu'à la mise en marche elles s'arrètent toutes seules me   
faisant des fichiers vidéos vides et bizarre come sur le fichier  
que  je joint.

merci
serge


Je pense que c'est comme pour tous les appareil qui peuvent se  
charger par l'USB, un chargeur d'iPhone (par exemple) va faire  
l'affaire. Il  te faudra juste mettre le connecteur de la cam à la  
place du  spécifique iPhone (ou iPod)


Perso, je charge mon IISI Cockpit de cette manière, sans aucun soucis.

Olivier
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[electron.libre] Re: Avion EPP 3D outdoor

2010-07-12 Par sujet ocrteam

Oui, le parkamster ;-)

Si je cassais le mien, j'en reprendrais un, il est trô bien :-) Malgré  
des touchés de sol un peu hard et le nez un peu collé, il vole  
toujours comme au premier jour.


Olivier

Quoting Rozes Yann yro...@gmail.com:


Bonjour,

Sans aucune réserve, et repondant totalement a tes critères, je ne peux que
te conseiller le flash de chez rc-factory.
Que du bonheur ! Ca vol comme un indoor ! et permet toute les excentricités.
Bien que léger, il se comporte assez bien dans le vent.

Il n'est pas incassable, mais sa légèreté le protège pas mal des chutes pas
trop violentes. Généralement, comme sur les indoor, c'est le nez qui prends.
Mais un peu d'epoxy et ca repart !!

Yann.

Le 12 juillet 2010 09:16, ROGER Michel micro...@cpva-fr.org a écrit :


Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'un avion pour le vol outdoor 3D qui réponde au
cahier des charges ci-dessous :

   - Dimensions:  environ 1m X 1m maxi
   - Entièrement EPP (y compris stab et dérive : important !)
   - Ailes et Stab profilés.

A part le MPX ParkMaster, connaissez-vous d'autres modèles ?

MicRolax qui est en train d'user son Boom! et qui lui cherche déjà un
remplaçant.




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[electron.libre] Re: De l'équilibrage des accus

2010-07-19 Par sujet ocrteam

Hello,

même constat, sur les derniers packs commandés, il y a un équilibrage  
imparfait, mais j'ai aussi vu qu'il faut voler un coup puis charger  
l'accu pour que cet équilibrage se tienne dans le temps.
Avec l'IISI, j'ose voler malgré ce problème car il m'indique avec une  
alarme quand mon élément le plus bas atteint les 3.3V (c'est mon  
choix) et du coup, je sais qu'il faut poser et hop, il va pas en  
dessous de 3V.

Après charge avec un icharger 3010B et c'est tout bon.

Olivier

Quoting Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr:


Bonjour

Je vous ai fait part dernièrement de ma satisfaction d'avoir  
installé une accu performant  dans mon aile volante Ticky. 

De chez Hobby City, Rhino 610  en 3S  pour 20C.
J'en avais fait venir 2, mais n'en avais utilisé jusqu'à présent  
qu'un seul... dont j'étais ravi!


V'là-t-y qu'l'aut'jour, après l'avoir chargé avec l'ultra duo,  
j'installe le second accu dans la bestiole.

En vol, je sens comme un léger manque de pêche par rapport au N°1.
Et surtout, fin du vol prématurément à 8 minutes 30... accu  
apparemment déchargé...
Retour à l'atelier, et j'installe cet accu sur le  
chargeur/balanceur  Turnigy Accucell6.


Pour me rendre compte qu'un des éléments est largement en-dessous  
des autres des 2 autres au niveau voltage.

En cours de route, on arrive à 4.20   4.20,   et 3.96

A la fin du processus, l'accu a emmagasiné   647 mA  (pour 610 annoncés)

Fin de journée, je sors la bestiole équipée de cet accu  regonflé.
Et là, je retrouve le comportement obtenu avec le premier.  Avec une  
durée de vol dépassant les 20 minutes en alternant moteur et plané.


Morale de l'histoire?
Cela  m'amènera  dorénavant  à vérifier -dès réception- chaque  
élément d'un pack d'accu!


Bernard MUNOZ
http://bernardino.over-blog.net
Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur



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[electron.libre] Re: un petit HS

2010-07-20 Par sujet ocrteam

En effet, c'est pas la bonne rubrique, un tour sur le bar s'impose.

Olivier

Quoting serrib ser...@gmail.com:


Bonjour,
Je ne sais pas si c'est la bonne rubrique.
J'ai fais des sauvegardes sur un DD USB et lors de plantage de mon  
DD principal j'ai voulu récupérer mes données sur cette sauvegarde  
mais je me retrouve avec des fichiers dont l'accès est refusé et je  
ne sais pas pourquoi qui se trouvaient dans un répertoire caché.
Une chose c'est que ces fichiers ont la police en vert alors que les  
autres sont en noir.

Comment puis faire pour les lire ?
merci
serge


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[electron.libre] Re: un petit HS

2010-07-20 Par sujet ocrteam
Il suffit de lire le mail en entier ;-) et surtout la signature  
automatique qui est en bas.


Olivier

Quoting serrib ser...@gmail.com:


comment je fais pour y aller
- Original Message - From: ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, July 20, 2010 8:43 AM
Subject: [electron.libre] Re: un petit HS



En effet, c'est pas la bonne rubrique, un tour sur le bar s'impose.

Olivier

Quoting serrib ser...@gmail.com:


Bonjour,
Je ne sais pas si c'est la bonne rubrique.
J'ai fais des sauvegardes sur un DD USB et lors de plantage de mon  
 DD principal j'ai voulu récupérer mes données sur cette  
sauvegarde  mais je me retrouve avec des fichiers dont l'accès est  
refusé et je  ne sais pas pourquoi qui se trouvaient dans un  
répertoire caché.
Une chose c'est que ces fichiers ont la police en vert alors que  
les autres sont en noir.

Comment puis faire pour les lire ?
merci
serge


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[electron.libre] Re: un petit HS

2010-07-20 Par sujet ocrteam

Le bar du coin, c'est les vacances ;-)

Quoting Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:



- Original Message - From: ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, July 20, 2010 9:11 AM
Subject: [electron.libre] Re: un petit HS




Il suffit de lire le mail en entier ;-) et surtout la signature  
automatique qui est en bas.


Olivier





Ou aller sur le site electrofly http://electrofly.free.fr/ et  
cliquer sur La liste spéciale hors sujet dans le pavé Spécial !   
situé en colonne de droite.


D'ailleurs, ça mériterait de rajouter Je pars en vacances :-) et  
Je rentre de vacances :-( pour le bar du coin, comme ça existe  
déjà pour electron.libre :-(







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[electron.libre] Re: HK... douane+tva!

2010-07-20 Par sujet ocrteam
tu as payé combien en vrai ? 12 euros, c'est combien de % sur le prix  
que tu aurais payé en achetant des produits en suède ?


Perso, quand je vois qu'il faut 500CHF pour un pack 12S 5000mAh et je  
m'en sort à moins de 120$ à HK plus env 20 CHf de taxe, je trouve que  
ça va.


Olivier

Quoting Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com:


Salut,
Pareil en Suède!
Première commande HK transitant par la Suisse, et taxée pour la première
fois depuis que je commande chez eux :(
Valeur déclarée : 36$. Résultat 135 couronnes suédoises (12 Euros) de taxes
et frais postaux . Bouh !!!
Va falloir que les chinois revoient leur système d'expédition parce que là
ça passe plus trop.
J-François

Le 20 juillet 2010 11:15, Patrice patrice.de...@laposte.net a écrit :


Bonjour à tous,
tite info:
rien de tel, pour bien gérer ses comptes bancaires... que de passer par la
Suisse... des pros!
47 et 48ème livraison de chez HobbyKing l'une en éco air-mail l'autre
en rapide EMS...chronopost
toutes les deux ... +TVA ! (ce sont les premières taxées depuis... 5 ans)
- la première éco à mis... 10  jours de transport...+ 17j d'attente à
Zurich (douane?) avec au final 8.75 de tva (45$ déclaré)  +3.15 de
frais via la poste
- la deuxième EMS 3j à mis ... 6 jour en tout! mais tva 7EUR
(val.décl.37$)+18EUR de FRAIS dossierChronopost (dont tva 2.95)...

 vraiment curieux leur barême je me demande si chronopost n'est pas
un peu limite!...???

pat17






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[electron.libre] Re: Fw: Nouveauté Funcop ter

2010-07-21 Par sujet ocrteam

Hello,

je suis pas branché hélico, c'est quoi l'avantage du flybarless ?

Olivier


Quoting Faucillon Brice flyingdi...@gmail.com:


Salut,

Je n'avait jusqu'ici pas suivi le fil de la discussion sur le  
funcopter et je viens de découvrir le prix : 339 EUR !!! Ça vient de  
moi ou c'est un peu cher pour un hélico à pas fixe ? Personnellement  
je viens de m'acheter un T-Rex 500 ESP Flybarless tout compris  
(servos digitaux, système flybarless 3G, moteur, contrôleur) pour  
700 EUR et je trouve l'investissement plus intéressant (hélico de  
1m, avec toutes les fonctions et toutes options).


Brice.


Le 21/07/2010 12:50, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Non, pas reçue, jusqu'a ton envoie... Alors, on le fait ce saut Sylvain?

Je vais voir chez mon dealer si il l'a, sinon...je suis ta pub !

Enrique

*De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr  
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *En nombre de *Silvain

*Enviado el:* miércoles, 21 de julio de 2010 12:32
*Para:* electron.libre@ml.free.fr
*Asunto:* [electron.libre] Fw: Nouveauté Funcopter

Je suppose que je ne suis pas le seul à avoir reçu cette pub ?

- Original Message -

*From:* Site Weymuller mailto:nob...@weymuller.fr

*To:* silvain.pi...@wanadoo.fr mailto:silvain.pi...@wanadoo.fr

*Sent:* Tuesday, July 20, 2010 11:10 AM

*Subject:* Nouveauté Funcopter

· *Nouveautés*  
http://weymuller.netlorconcept.com/index-light.php?dims_moduleid=8op=previewnewsletter_id=180idnewscat=5jsactive=1dims_action=public



 Nouveautés

* Nouveauté Funcopter*

http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-337-15591modcontent=6op=view_ficartid=24339



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base  
de firmas de virus 5297 (20100721) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base  
de firmas de virus 5297 (20100721) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com





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[electron.libre] Re: Fw: Nouveauté Funcop ter

2010-07-21 Par sujet ocrteam

OK merci

Olivier


Quoting Faucillon Brice flyingdi...@gmail.com:



Plus réactif aux commandes, moins de pièces à casser, conso  
inférieure donc plus d'autonomie, plus facile à régler...

L'inconvénient c'est qu'il faut un stabilisateur électronique...

Brice.

Le 21/07/2010 14:02, ocrteam a écrit :

Hello,

je suis pas branché hélico, c'est quoi l'avantage du flybarless ?

Olivier


Quoting Faucillon Brice flyingdi...@gmail.com:


Salut,

Je n'avait jusqu'ici pas suivi le fil de la discussion sur le  
funcopter et je viens de découvrir le prix : 339 EUR !!! Ça vient  
de moi ou c'est un peu cher pour un hélico à pas fixe ?  
Personnellement je viens de m'acheter un T-Rex 500 ESP Flybarless  
tout compris (servos digitaux, système flybarless 3G, moteur,  
contrôleur) pour 700 EUR et je trouve l'investissement plus  
intéressant (hélico de 1m, avec toutes les fonctions et toutes  
options).


Brice.


Le 21/07/2010 12:50, Enrique Iglesias Osuna a écrit :


Non, pas reçue, jusqu'a ton envoie... Alors, on le fait ce saut Sylvain?

Je vais voir chez mon dealer si il l'a, sinon...je suis ta pub !

Enrique

*De:* electron.libre-ow...@ml.free.fr  
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*Enviado el:* miércoles, 21 de julio de 2010 12:32
*Para:* electron.libre@ml.free.fr
*Asunto:* [electron.libre] Fw: Nouveauté Funcopter

Je suppose que je ne suis pas le seul à avoir reçu cette pub ?

- Original Message -

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*Subject:* Nouveauté Funcopter

· *Nouveautés*  
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Nouveautés


* Nouveauté Funcopter*

http://www.weymuller.fr/index.php?navcat=1-337-15591modcontent=6op=view_ficartid=24339 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas de virus 5297 (20100721)  
__


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com



__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la  
base de firmas de virus 5297 (20100721) __


ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com







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[electron.libre] Re: Le retour

2010-07-26 Par sujet ocrteam

Welcome back Guy

:-)

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


Salut,

De retour parmi vous.
Enfin presque. L'ordinateur n'a pas supporté le voyage,  j'exposerai  
ça au bar si quelqu'un peut m'aider à faire le diagnostic et  
proposer le remède.
En revanche, le débit internet est le quart de ce qu'il était avant,  
ça va être plus dur pour mettre des plans et des films en ligne.


Au sujet des plans, le déménagement m'a permis d'en retrouver que  
j'avais oubliés, ils iront chez Hugo le mois prochain.


Soyez sages ;-)

Guy R.


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[electron.libre] Re: ? de tension embarqu pour accu ? Lipo

2010-07-28 Par sujet ocrteam
Dans la gamme IISI (iisi-rc.com) il y a un système de télémétrie en  
cours de prép... pour les alims dans les planeurs (par exemple) et une  
sonde de vitesse...


On attend.

Olivier




   - Original Message -
   *From:* Brice JACQUIAU mailto:jeci...@gmail.com
   *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr
   *Sent:* Wednesday, July 28, 2010 4:24 PM
   *Subject:* [electron.libre] Contrôleur de tension embarqué pour
   accu récepteur Lipo

   Bonjour,
   je voulais savoir quel contrôleur de tension ( ou testeur de
   charge ou encore testeur de batterie je ne sais pas quelle est la
   bonne dénomination) vous me conseillez pour mettre au coeur de
   mon installation de réception. Je voudrais que se soit embarqué
   pour ne pas à brancher à chaque fois mon testeur de charge.
   J'utilise une lipo 2s comme accu de réception.
   Merci
   Brice

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[electron.libre] Re: Avis à la population ... Roulem ents de tambour.

2010-08-03 Par sujet ocrteam

Une config comme j'aime :-)
c'est un peu cher mais on l'a pour longtemps et on ne sera jamais déçu.

Olivier

PS: ou comment reconnaître un amateur de vraie config non-low-cost vu  
que les low-cost sont au final trop chères


Quoting MTimsit tims...@free.fr:


Bonjour,

un truc qui marche à coup sûr (j’en suis équipé) et pousse fort, et si
c’est trop tu peux toujours mettre une hélice plus petite :

- Neu 1509 1.5Y 6.7 :1
- RFM 20*13
- 6S 3000 (genre Hobby King Flightmax 30/60C min, ou plus gros, dans ton
cas tu peux mettre des 5000 d’autant que tu es léger)
- Controlleur CC 125 ou équivalent ( 120A et pas de la chinoiserie car
ça va pousser très fort)

Avec une telle motorisation tu peux faire des choses très flexibles, de
5S à 8S (prendre un ESC HV bcp plus cher au-delà de 6S) voire plus, pour
1000W jusqu’à environ 3500W (prendre ESC la taille au dessus si tu tires
dessus longtemps) donc facile d’ajuster.

Avec 16 éléments NimH ça fait monter mon 3.17m de 3400g quasi vertical
avec une RFM 23*12. Ca devrait pousser un peu mieux avec les Lipo.
Avantage, avec plus de 7kg de traction statique (voire 10kg en 23’’),
c’est facile de lancer la bête et ça évite le crash dû à un mauvais
lancé !

La qualité est excellente  (équivalent Plettenberg) et ça te durera ss
doute bien plus de 10 ans…
@+
Marc

-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Christian MARCH
Sent: mardi 3 août 2010 00:19
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Avis à la population ... Roulements de
tambour.



Si je vous dis Nimbus 4 de 6m, poids dans les 7.5kg, Lipos 6S, pas de
pylone.
Vous me dites quoi comme motorisation ( en dehors de : va voir motorcalc
ou l’un de ses frères… :-))

Merci d’avance.

Christian.


PS : Hugo, je ne t’oublie pas ….



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[electron.libre] Re: FLASH VALENTA

2010-08-04 Par sujet ocrteam
si tu le montes en version F5D old school donc 7 ou 9 éléments NiCd,  
c'est un peu chaud si tu mets un seul servo d'ailerons au centre.


En version lipo 2S, c'est presque un planeur... il vole vite mais il  
est trop léger. ça reste un pylon racer donc il arrive vite.


J'adore ce modèle, d'ailleurs, j'en ai encore 2 dont un neuf, juste  
monté et 3 avionik 99 (fuso court ou long).


Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:


Salut,
C'est un avion sain?
Il est pas trop chiant à poser?
Antoine

2010/8/3 antoine voiry antoine.vo...@gmail.com


Ok merci

2010/8/3 ocrteam ocrt...@ocrteam.ch

Hello,


oui mais c'était encore le fox d'aeronaut

Hacker B40FAI (5 spires)
Variateur schulze 88po
2S 3700mAh
Hélice 5.5x4.3 graupner

voilà

Olivier



Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:

 Bonsoir,

Quelqu'un a t'il utilisé le flash de chez Valenta?
Qu'en pensez vous?
Avec quoi l'équiper?

Antoine



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[electron.libre] Re: FLASH VALENTA

2010-08-04 Par sujet ocrteam

Et très solide !

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


At 15:42 04/08/2010, you wrote:

C'est un avion sain?
Il est pas trop chiant à poser?
Antoine


Salut,

Comme tous les (bons) racers, il allonge beaucoup à l'atterrissage,  
mais c'est un avion facile et sans vices.


Guy R.


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[electron.libre] Re: ÿTF-8?Q?Re:_[electron.libre]_ralentir_un_a vion_rapide_à_lÿA_'atterissage?Mime-Versio n: 1 .0 (iPhone Mail 7E18)

2010-08-05 Par sujet ocrteam

Pour le flash en lipo 2S, tu auras pas besoin de ça.

Ce que tu peux faire, c'est mettre un spike, comme sur les F5B, du  
coup, même si le modèle arrive un peu vite, cette pointe (une vis de  
4mm par exemple, sortant de 8mm sous le modèle) va le stopper net dès  
qui touchera le sol. Du coup, tu évites que le modèle glisse puis se  
mette en figures libres...


Olivier

Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:


Bonjour,
Dans la solution 1, comment peux t'on le freiner si on l'accélére?
Dans la 2, on baisse les ailerons de combien de degré?

Antoine

2010/8/5 Paul Orange p.derb...@orange.fr


En avion je ne sais pas mais certainement comme avec un planeur :
Solution 1 : relever les ailerons mais celà provoque l'accélération et
l'enfoncement du modèle
Solution 2 : Baisser les ailerons mais le risque de décrochage est élevé .
Par contre le modèle est ralenti
Dans les 2 cas la compensation à la profondeur est indispensable et varie
en fonction du modèle, elle est à ajuster en vol
Pour les ailerons relevés il faut compenser à cabrer et souvent de manière
importante, et de la copensation à piquer pour ailerons baissés
Paul



Le 5 août 2010 à 18:10, antoine voiry antoine.vo...@gmail.com a écrit :

 Salut à tous,

Pour ralentir un avion rapide à l'atterissage, comment procédez vous?

J'avais lu que l'on pouvais baisser ou lever les ailerons et remonter la
profondeur.


Antoine

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[electron.libre] Re: ÿTF-8?Q?Re:_[electron.libre]_ralentir_un_a vion_rapide_à_lÿA_'atterissage?Mime-Versio n: 1 .0 (iPhone Mail 7E18)

2010-08-05 Par sujet ocrteam
Tu places au CG voir un poil derrière, une vis de 4mm avec tête  
conique, un bout de ctp de 2mm, tu passes tout ça à travers le fuso et  
tu mets un écrou nylstop pour que ça tienne. Tu coupes ta vis qq mm  
après le nylon bleu et tu n'oublies pas de limer tout cela pour  
avoir un joli bout arrondi.


Si tu mets un bloc comme Guy le propose, il faut profiter de celui-ci  
pour faire un stop accu, pour qu'il ne puisse pas glisser vers  
l'arrière quand tu lances le modèle.


Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:


la pointe tu la mets vers l'avant ou l'arriére de l'avion?


2010/8/5 antoine voiry antoine.vo...@gmail.com


Merci,
Bonne idée.
En fait je veux voler en 3S, et j'hésite encore entre un petit hotliner (cf
MINI HAWK) et un racer comme le FLASH.
Le mini hotliner me permettra plus de fantaisie en vol qu'un racer même si
je vais moins vite.

Antoine


2010/8/5 ocrteam ocrt...@ocrteam.ch

Pour le flash en lipo 2S, tu auras pas besoin de ça.


Ce que tu peux faire, c'est mettre un spike, comme sur les F5B, du coup,
même si le modèle arrive un peu vite, cette pointe (une vis de 4mm par
exemple, sortant de 8mm sous le modèle) va le stopper net dès qui touchera
le sol. Du coup, tu évites que le modèle glisse puis se mette en figures
libres...

Olivier


Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:

 Bonjour,

Dans la solution 1, comment peux t'on le freiner si on l'accélére?
Dans la 2, on baisse les ailerons de combien de degré?

Antoine

2010/8/5 Paul Orange p.derb...@orange.fr

 En avion je ne sais pas mais certainement comme avec un planeur :

Solution 1 : relever les ailerons mais celà provoque l'accélération et
l'enfoncement du modèle
Solution 2 : Baisser les ailerons mais le risque de décrochage est élevé
.
Par contre le modèle est ralenti
Dans les 2 cas la compensation à la profondeur est indispensable et
varie
en fonction du modèle, elle est à ajuster en vol
Pour les ailerons relevés il faut compenser à cabrer et souvent de
manière
importante, et de la copensation à piquer pour ailerons baissés
Paul



Le 5 août 2010 à 18:10, antoine voiry antoine.vo...@gmail.com a écrit
:

 Salut à tous,


Pour ralentir un avion rapide à l'atterissage, comment procédez vous?

J'avais lu que l'on pouvais baisser ou lever les ailerons et remonter
la
profondeur.


Antoine

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2010-08-06 Par sujet ocrteam

Sur un pylon racer, pas besoin, la place est souvent comptée...

Dans le flash, on peut mettre un B40FAI, droit derrière, le lipo 3700  
2S, au dessus le variateur, puis le bloc, le servo de prof, pour finir  
le récepteur et son accu de réception 4x50mAh NiCd.


pas de velcro ni sangle

Olivier

Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:


merci,
Sur tous mes avions électriques, je fixe l'accus avec du velcro et si je ne
peux mettre de sangle, je met un bloc accu.
Je vais appliquer cette méthode.

Antoine


2010/8/6 ocrteam ocrt...@ocrteam.ch


Tu places au CG voir un poil derrière, une vis de 4mm avec tête conique, un
bout de ctp de 2mm, tu passes tout ça à travers le fuso et tu mets un écrou
nylstop pour que ça tienne. Tu coupes ta vis qq mm après le nylon bleu et
tu n'oublies pas de limer tout cela pour avoir un joli bout arrondi.

Si tu mets un bloc comme Guy le propose, il faut profiter de celui-ci pour
faire un stop accu, pour qu'il ne puisse pas glisser vers l'arrière quand tu
lances le modèle.


Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:

 la pointe tu la mets vers l'avant ou l'arriére de l'avion?



2010/8/5 antoine voiry antoine.vo...@gmail.com

 Merci,

Bonne idée.
En fait je veux voler en 3S, et j'hésite encore entre un petit hotliner
(cf
MINI HAWK) et un racer comme le FLASH.
Le mini hotliner me permettra plus de fantaisie en vol qu'un racer même
si
je vais moins vite.

Antoine


2010/8/5 ocrteam ocrt...@ocrteam.ch

Pour le flash en lipo 2S, tu auras pas besoin de ça.



Ce que tu peux faire, c'est mettre un spike, comme sur les F5B, du coup,
même si le modèle arrive un peu vite, cette pointe (une vis de 4mm par
exemple, sortant de 8mm sous le modèle) va le stopper net dès qui
touchera
le sol. Du coup, tu évites que le modèle glisse puis se mette en figures
libres...

Olivier


Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:

 Bonjour,


Dans la solution 1, comment peux t'on le freiner si on l'accélére?
Dans la 2, on baisse les ailerons de combien de degré?

Antoine

2010/8/5 Paul Orange p.derb...@orange.fr

 En avion je ne sais pas mais certainement comme avec un planeur :


Solution 1 : relever les ailerons mais celà provoque l'accélération et
l'enfoncement du modèle
Solution 2 : Baisser les ailerons mais le risque de décrochage est
élevé
.
Par contre le modèle est ralenti
Dans les 2 cas la compensation à la profondeur est indispensable et
varie
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Pour les ailerons relevés il faut compenser à cabrer et souvent de
manière
importante, et de la copensation à piquer pour ailerons baissés
Paul



Le 5 août 2010 à 18:10, antoine voiry antoine.vo...@gmail.com a
écrit
:

 Salut à tous,

 Pour ralentir un avion rapide à l'atterissage, comment procédez vous?


J'avais lu que l'on pouvais baisser ou lever les ailerons et remonter
la
profondeur.


Antoine

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[electron.libre] Re: Question d'un ex ...

2010-08-06 Par sujet ocrteam

Il y a le 3010B chez UH, 1000W
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11597Product_Name=iCharger_3010B_1000W_10s_Balance/Charger

Olivier

Quoting Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com:


Bonjour,

j'ai eu des nouvelles d'Alain Legalou, qui a finit la restauration de
Brambers :
http://www.legallou.com/iWeb/iWebALG/Home.html  et reprend ses travaux sur
la maison ...


Il est à la recherche d'un chargeur puissant avec sortie sur PC.
Si quelqu'un peut faire un petit topo, je lui transmettrai ..

merci

pat_2b





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[electron.libre] Re: Jean-Luc Boutillon

2010-08-12 Par sujet ocrteam

Hé Silvain, c'était hier ;-( encore Free qui paume les mails :-(

Quoting Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:



Les amis, merci d'avoir une petite pensée pour notre copain Jean-Luc.

Quatre ans, déjà...




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[electron.libre] Re: Drone de drame

2010-08-12 Par sujet ocrteam
Et pour l'iPhone, c'est mieux de venir l'acheter en Suisse, moins  
cher... mais faut pas oublier les 3 semaines de délai... voir plus,  
comme presque partout.


:-)

Quoting ROGER Michel micro...@cpva-fr.org:


Le 12/08/10 13:46, « serrib » ser...@gmail.com a écrit :


je suis vachement tenté par le parrot, il est en pré commande à la fnac, à
savoir si d'est mieux avec iphone, ipad, ipod ?
serge


Salut Serge,

Hé bien !
Si tu n'as ni iPhone, ni iPod ni iPad, ton nouveau joujou va te coûter une
coquette somme.

Au minimum 500 Euros (avec un iPod touch 8 Go)
Au maximum plus de 1000 Euros (avec un iPhone 32Go)

MicRolax


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[electron.libre] Re: Drone de drame

2010-08-12 Par sujet ocrteam
A force de passer des commandes à l'autre bout du monde on oublie  
la proximité, il y a un Apple Store à Genève (en France, hahaha), bon  
Ok je parle bien du Genève au bout du Lac Léman.


Quoting Fred kamikaze0020032...@yahoo.fr:

Avec les 3 semaines de vacances forcées en Suisse pour l'obtenir ca  
risque de devenir très très cher pour un Iphone !   ;o)))

Fred

- Original Message - From: ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, August 12, 2010 6:18 PM
Subject: [electron.libre] Re: Drone de drame


Et pour l'iPhone, c'est mieux de venir l'acheter en Suisse, moins   
cher... mais faut pas oublier les 3 semaines de délai... voir plus,  
 comme presque partout.


:-)

Quoting ROGER Michel micro...@cpva-fr.org:


Le 12/08/10 13:46, « serrib » ser...@gmail.com a écrit :


je suis vachement tenté par le parrot, il est en pré commande à la fnac, à
savoir si d'est mieux avec iphone, ipad, ipod ?
serge


Salut Serge,

Hé bien !
Si tu n'as ni iPhone, ni iPod ni iPad, ton nouveau joujou va te coûter une
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[electron.libre] Re: iCharger 3010B

2010-08-14 Par sujet ocrteam

J'en ai 2 :-) et ça marche

Olivier

Quoting Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com:


Bonjour,

Est-ce que l'un d'entre vous connait ce chargeur chez le chinois?
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11597Product_Name=iCharger_3010B_1000W_10s_Balance/Charger

Les specs sont alléchantes, mais les derniers commentaires des utilisateurs
me refroidissent un peu. Pas envie de transformer mon atelier en barbecue...

En fait je cherche un remplaçant / complément à mon vénérable Schulze ISL
330D, qui fonctionne toujours parfaitement mais est un peu limite pour
charger les gros packs lipo, type Hyperion G3 5 ou 6S 4500 qui peuvent se
charger à plusieurs C.

J-François



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[electron.libre] Re: Hydravions

2010-08-16 Par sujet ocrteam
Tu as du faux Guy, il y a un autre pays qui utilise les francs  
suisses, petit pays mais pays quand même d'ailleurs il n'y a que  
11 communes... alors qui trouve ?


Olivier


Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


At 11:12 16/08/2010, you wrote:

Guy,  ca fait combien de francs europeen: 130 Kc ??
ca me plait bien ce ptit fuselage...


Salut,

Les francs européens, je connais pas, à moins que tu ne veuillez  
parler des francs suisses puisqu'à ma connaissance c'est le seul  
pays européen utilisant les francs ;-)
En monnaie plus moderne, ça fait 5 à 6 euros (le cours exact est  
ici:  
http://www.csob.cz/cz/Csob/Kurzovni-listky/Stranky/kurzovni-listek-detail.aspx?Currency=EUR ), mais ce n'est pas le prix du fuselage, j'ai surtout l'impression qu'il y a de sérieuses lacunes dans les pages html  
:-)


Sur la première page il est écrit qu'il faut demander les prix par  
email à mailto:jr...@seznam.cz


Guy R.


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[electron.libre] Re: Oh toi grand manitou de l'archive

2010-08-16 Par sujet ocrteam
Bin depuis le temps que tu tournes autour du pot, si tu avais commencé  
à plancher sur la prog sur/pour iOS, tu pourrais nous faire une appli  
en 2 temps 3 électriques (pour rester dans le sujet de la liste ;-) )


Olivier

Quoting Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:



  - Original Message -
  From: Christian Favry
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Monday, August 16, 2010 3:25 PM
  Subject: [electron.libre] Re: Oh toi grand manitou de l'archive


  Bonjour,
  Je ne sais pas ce que tu entends par garphique mais tu as par ex:
  CalCen : http://lesgpr.free.fr/calculs/calcen/calcen.htm
  Prédimrc: http://jroger.nuxit.net/berliweb/homepage/homepage.htm

  A+





Ca, ça pourrait faire l'objet d'une petite application iPod  
utilisable sur le terrain :-)




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[electron.libre] MGM

2010-08-16 Par sujet ocrteam

Hé Guy,

Tu as oublié de nous parler de la dernière création de MGM: TMM  
X-series 25063-3S ? ou j'ai pas vu l'info passer ??


Olivier
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[electron.libre] Re: MGM

2010-08-17 Par sujet ocrteam
Normal, la Chine fait comme toujours, elle copie, copie copie, puis  
enfin fait ses produits...


Niveau moteur, pour le moment, il n'y a pas un moteur que j'ai acheté  
sur UH qui soit d'une qualité équivalente au hacker, hyperion,  
scorpion (je cite 3 marques en exemple) que je vole.


Lorsque mon hyperion 2213 est mort sur mon parkmaster (fil cassé à la  
base du bobinage) j'ai tenté le coup avec 3 chinoiseries pour finir  
par mettre un hyperion nouvelle génération, le seul qui a su me rendre  
mon avion comme avant... Avec les chinoiseries, j'ai testé plusieurs  
variateurs low cost sans trouver le bon plan (suite au crâmage du  
vario hacker/jeti) pour finir, avec un turborix mid cost qui  
remplace bien le hacker.


Tout ça pour dire que dépenser un peu plus pour le moteur n'est pas  
une si mauvaise chose et que notre hobby a un prix, il n'est pas  
nécessaire de mettre le prix fort mais si on veut un peu de qualité,  
bin on dépense moins au final.


Olivier

Quoting JP ALLARD jp_av...@yahoo.fr:


 Le 17/08/2010 09:22, Jean-Francois Thier a écrit :

Salut Guy,
Certes les produits de marque sont souvent de qualité supérieure.  
Ceci étant mon controleur MGM 25 a cramé aussi facilement qu'une  
vulgaire fabrication chinoise dès que je l'ai connecté sur une  
turbine EDF 45 Kyosho. Seul le prix change dans ce cas!
Quant à critiquer systématiquement le matériel chinois, c'est un  
peu facile. Tout le monde n'a pas les moyens d'investir 500 Euros  
dans une motorisation Plettemberg ou Kontronik. Et pour une  
utilisation loisir du dimanche, est-ce bien nécessaire d'avoir le  
plus haut de gamme pour gagner quelques % de rendement ?
La fiabilité et la longévité sont indéniablement meilleures. Mais  
une fois encore l'investissement n'est pas à la portée de tous les  
modélistes.
Je me suis inscrit sur cette liste en 2002 pour demander conseil à  
propos de la motorisation d'un Canadair que j'avais construit à  
partir d'un plan Modèle Mag. Cela m'avait à l'époque couté 619  
Euros (je n'ai pas oubié) pour acheter 2 Elios 20 electronic Model  
+ controleurs et packs NiMH. Aujourd'hui je pourrais l'équiper pour  
1/5 du prix, même en achetant en Europe. Lindinger et autres  
vendent aussi (surtout?) des produits fabriqués en Asie.
Les produits asiatiques ont permis de démocratiser l'électrique, et  
même pour certains d'accéder au modélisme. Ensuite chacun peut  
s'orienter vers du matériel plus pointu en fonction de ses besoins  
et moyens.


J-François

   Salut Olivier,

   Je n'ai pas oublié, mais tu as constaté que depuis quelques temps
   la seule caractéristique que regardent les colistiers, c'est le
   prix hors taxes de chez le Chinois, alors à quoi bon parler de
   performances ?
   Plettenberg, Neu ou Kontronik ne sont plus connus sur la liste que
   par des copies plus ou moins bien faites. Bref, je suis dégoûté de
   l'évolution.

   Guy R.



Bonjour JF et Guy,

Vous avez raison tous les deux.
J'ai acheté à Guy un petit contrôleur MGM, et à comparer au Turnigy  
6A, rapport 5 dans le prix, plus encombrant, franchement, on peut  
s'interroger. La Chine est entrain de devenir la 2ème puissance  
économique (entendu ce matin à la radio) et je ne pense pas que ce  
soit en copiant encore de nos jour.

Sans aucun esprit polémique.
Bonne journée.

JP.



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[electron.libre] Re: Ca vous rappelle quelque chose ?

2010-08-18 Par sujet ocrteam

Sauf que dans ce cas, il faut connaître l'histoire du terrain

Le terrain a été refait mais c'est une catastrophe, ils vont devoir  
s'y remettre et tout cela sans compter l'eau qui peut se joindre au  
effort...


enfin voilà.
C'est un club hyper actif, mais pour le moment, ils volent ailleurs.

Olivier

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


Salut,

Un terrain de vol typique pour beaucoup ...

[]


;-)

Guy R.



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[electron.libre] Re: Pour ceux qui aiment quand �a vole vite

2010-08-22 Par sujet ocrteam

Hello,

c'est plus un racer F5D taille 400 qu'un F5B...

Pour qui a envie, il y a en ce moment les Championnats du Monde F5B et  
F5D aux USA.


Olivier

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


Salut,

Un nouveau petit fabricant tchèque de tout plastique, avec par  
exemple un racer genre F5B

http://jispro.sweb.cz/cheetah.htm

Guy R.



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[electron.libre] Re: diagnostique motorisation a némique

2010-08-22 Par sujet ocrteam
On peut dévisser le réducteur du B50 sans autre mais c'est pas  
conseillé. D'ailleurs en F5B, j'en ai déjà vu beaucoup tourner à sec,  
c'est tellement chaud que les pignons ont les jolies couleurs du métal  
chauffé...


Au contraire, sur un Kontro 42-30 5.2:1, à sec, ça bloque et y'a un  
pas joli bruit.


Olivier

Quoting didier.seu...@free.fr:


Il serait donc lubrifié à vie ?
Sinon  6150 *10V / 6.7 = 9179 tr à vide impressionnant , est-ce que  
le castle gère les 61500 tr du moteur ( à vide ) ? avec un kv aussi  
élévé peut-être que ?

@+ Didier


From: MTimsit
Sent: Sunday, August 22, 2010 11:39 AM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: diagnostique motorisation anémique


Didier, merci mais le réducteur est vissé en usine (par avec de vis  
axiale) sur les B50, et il est déconseillé des tenter de le  
démonter, de plus je crois que le pignon est solidaire de l'axe  
moteur aussi, donc on est obligé de considérer l'ensemble ?. Vu  
qu'il n'y a pas de bruit suspect je pense aussi que le réducteur est  
OK.


@+

Marc



-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr  
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of  
didier.seu...@free.fr

Sent: dimanche 22 août 2010 11:11
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: diagnostique motorisation anémique



peut-être le réducteur ? as tu fait un test sans réducteur accouplé ?

J'ai peur que ce soit guère accessible vu la motorisation on peut  
supposer que le fuselage est long et fin !


@+ Didier



From: MTimsit

Sent: Sunday, August 22, 2010 10:43 AM

To: electron.libre@ml.free.fr

Subject: [electron.libre] diagnostique motorisation anémique



Salut, je cherche à savoir qu'est ce qui pourrait brider la  
consommation (et la vitesse de l'hélice) d'une motorisation pour un  
voltage donné, donc en excluant à priori le facteur batterie et sa  
résistance interne ?




J'ai en effet un système théoriquement très peu résistif, qui  
devrait tirer un bon 140A si ce n'est plus même en statique, et il  
se trouve que je ne le mesure en statique qu'à 75A.


- Contrôleur récent Catle Creation 125 (il y a de la marge donc, en  
3S ça tient en pratique dans les 230A)


- Divers accus dont 2 packs 3S 3000 flightmax 40/50C quasi neufs,  
2packs Zippy-R 3S 4150 et 10 * NiMH GP3300 chauds. A peu près les  
mêmes valeurs de conso et voltages sur tous ces packs, et une  
tension en charge entre environ 10V  10.5V


Je pourrais avoir un doute sur le voltage avec 1 pack ou deux, mais  
pas avec 5 dont le bon vieux NimH dont je connais bien les  
possibilités.




Résultats : 75A avec RFM 16*17 @ 4050 RPM et idem avec Aeronaut 16.5  
* 15 @ 4100 RPM. Avec les NimH bien chauffés j'ai pu monter à 4500  
RPM ce qui dans tous les cas démontre bien que l'hélice n'a besoin  
que de 700 à 850W pour tourner à ces vitesses (corroboré avec  
prop-calculator V1  aussi motocalc)


= A priori ça colle, SAUF que ça devrait tourner beaucoup plus vite  
en consommant bcp plus (corroboré par d'autre possesseur du même  
moteur). En vol je constate que c'est un peu mou (y'a quand même des  
watts, mais au lancé, normalement ça catapulte vers le haut alors  
que là il faut un peu d'accélération horizontale).




Moteur Hacker B50-6S réducté 6.7, kV 6150, Rm 3.3 mOhms, IO 4.67A,  
poids 200g + réducteur.


Le moteur tourne très bien. Pas de jeu ni de bruit suspect.  
Réducteur en bon état, axe non voilé.


Pour info, « normalement » je m'attends plutôt à 1200-1500W avec ma  
config. Et cette motorisation n'est pas normalement compatible 4S,  
je ne veux pas fermer les yeux sur un problème en en générant un  
autre J




Des idées ? Louis peut être ? A priori ce n'est pas une  
démagnétisation, car ça augmente la conso - pas le contraire. Se  
peut il qu'un câble soit en partie cisaillé par ex ?  Ou un réglage  
contrôleur ? Je peux re-vérifier car j'ai le programmateur Castle,  
mais normalement tout est bien réglé pour ce genre de propulsion.


Merci

Marc



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[electron.libre] Re: diagnostique motorisation a némique

2010-08-23 Par sujet ocrteam

En effet de la graisse téflonnée, ça passe bien.

Pour démonter le réducteur, il ne faut pas hésiter à la coincer dans  
un étau avec du tissu pour éviter de le marquer.


Olivier

Quoting didier.seu...@free.fr:






-  Olivier, faut il parfois défaire le réducteur et  
re-lubrifier (c'est étanche de base), après combien de temps de  
fonctionnement ? Le mien tourne peu, qq WE/an seulement, une minute  
par vol en moyenne. Au total il a probablement tourné dans les 2  
heures


Apparament la graisse pour réducteur Hacker existe .
Une rapide recherche sur google et on trouve même un message qui  
parle des reducteurs hacker en 2009 sur   
electron-libre ! et il s'agit de trouver aussi de la graisse
Si hugo était là il nous donnerait sûrement la réponse au sujet du  
réducteur en tout cas le tien a peu tourné certes mais sous fortes  
charges à prendre aussi en compte à mon avis , si tu voyais la  
taille du moteur puis du reducteur pour sortir les volets en secours  
sur B747 tu serais sans doute surpris ( environ 20cm de diamètre /  
35 cm de long)  par contre le servicing est fait régulièrement et il  
faut 6 mn pour descendre les volets  .
Sur la liste le sujet des réducteurs et surtout du graissage a déjà  
été évoqué , Hugo insistait sur la qualité de la graisse , la Robbe  
teflon (de mémoire) .
Avant de démonter le réducteur le plus simple est de tester avec un  
autre controleur pour éliminer cette possibilité avant d'attaquer le  
démontage du réducteur .

@+


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[electron.libre] ça va vite

2010-08-25 Par sujet ocrteam

Hello

Je ne sais pas si vous avez vu, mais il a fallu moins de 56'' à un  
autrichien pour faire les 10 tours de 400m selon le schéma habituel de  
vol des F5D... et cela avec un limiteur de conso, là, c'est pas la  
speedcup.


Olivier
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[electron.libre] Re: ça va vite

2010-08-25 Par sujet ocrteam

c'est sur rcgroups.com

Olivier

Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:


As tu un lien?


2010/8/25 ocrteam ocrt...@ocrteam.ch


Hello

Je ne sais pas si vous avez vu, mais il a fallu moins de 56'' à un
autrichien pour faire les 10 tours de 400m selon le schéma habituel de vol
des F5D... et cela avec un limiteur de conso, là, c'est pas la speedcup.

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[electron.libre] Re: ça va vite

2010-08-25 Par sujet ocrteam

Non, là c'est durant le championnat, donc avec encore plus de pression.

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


Le concours précédant le championnat du monde (en cours)

Guy R.

At 10:04 25/08/2010, you wrote:

As tu un lien?

2010/8/25 ocrteam mailto:ocrt...@ocrteam.chocrt...@ocrteam.ch
Hello
Je ne sais pas si vous avez vu, mais il a fallu moins de 56'' à un  
autrichien pour faire les 10 tours de 400m selon le schéma habituel  
de vol des F5D... et cela avec un limiteur de conso, là, c'est pas  
la speedcup.

Olivier





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[electron.libre] Re: ça va vite

2010-08-25 Par sujet ocrteam

oui sur rcgroups.com

Quoting Philippe Lecocq phlec...@club-internet.fr:


Salut
y a t'il de videos de ces racers?
Philippe
Le 25 août 2010 à 10:12, Guy Revel a écrit :


Salut,

http://www.modelaircraft.org/ewc2010/ewc.aspx

Guy R.

At 10:04 25/08/2010, you wrote:

As tu un lien?


2010/8/25 ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
Hello
Je ne sais pas si vous avez vu, mais il a fallu moins de 56'' à un  
autrichien pour faire les 10 tours de 400m selon le schéma  
habituel de vol des F5D... et cela avec un limiteur de conso, là,  
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[electron.libre] Re: Ubec Or Not Ubec

2010-09-07 Par sujet ocrteam

Vive les oem

C'est la même chose avec les produits epower d'eflight.ch, on les  
trouve chez le chinois du coin avec un prix très chinois ;-)


Olivier

Quoting ROGER Michel micro...@cpva-fr.org:


Le 7/09/10 21:40, « Jean-Francois Thier » jfth...@gmail.com a écrit :

Pourtant, si on regarde l'Ubec de HC (Turnigy) :

http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10312amp
;Product_Name=Turnigy_5A_%288-26v%29_SBEC_for_Lipo

et celui de Lindinger (Hyperion) :

http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=64696

on ne peut qu'être frappé par la ressemblance ! A part l'étiquette, tout
semble parfaitement identique...

MicRolax



Bonsoir Alain,
A la lecture des commentaires laissés par les clients... Ben,  j'éviterais
ce produit :(
Sur mon Sabre j'ai un ubec Hyperion qui me donne entière satisfaction. Il
alimente 6 servos + le train rentrant électrique sans broncher; il accepte
aussi jusquà 40 volts en entrée. Mais il coute plus cher (30 Euros) que le
modèle Hobbycity :
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=64696
Ceci étant, il y a surement des produits valables chez Hobbycity. Le tout
est de trouver lesquels. ;)

Jean-François


Le 7 septembre 2010 21:09, Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr a
écrit :


 Bonsoir
Je recherche la cause d'une perte total de contrôle de mon Cirius ( après
plusieurs dizaine de vols) .
Je soupçonne le contrôleur hyperion titan 50 dont le BEC  délivre 3 A
si tension entré 7,4 V, car je tourne en 3S avec 6 servos.
Je n'ai pas de place pour placer un accus de réception, j'envisage
d'installer cet UBEC
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10312Prod
uct_Name=Turnigy_5A_(8-26v)_SBEC_for_Lipohttp://www.hobbycity.com/hobbyking/
store/uh_viewItem.asp?idProduct=10312Product_Name=Turnigy_5A_%288-26v%29_SBE
C_for_Lipo
_

A votre avis ?
Merci
Alain






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[electron.libre] Re: Re : Futaba FASST

2010-09-09 Par sujet ocrteam
Il y a eu toute une histoire en Allemagne à propos du l'helicommand et  
la copie, le flymentor.


Il doit y avoir des brevets chez futaba... enfin je pense.

Olivier

Quoting jean francois pion jean.francois.p...@free.fr:

  Le 09/09/2010 16:00, Fred Just a écrit :


 Voilà une initiative sympa pour ceux (et celles?) qui sont
 équipés chez Futaba.

moi je suis surpris qu'ils aient réussi a sortir des
récepteurs compatibles


 non ça c'est plutôt normal, voir étonnant que ça ait mis autant de
temps


Futaba ne peut protéger sa technologie ?


 pour ce qui est de l'émission surement (il n'y a pas encore
d'émetteur compatible à ma connaissance)


il n'y a pas de brevet ?


 brevet sur la manière de recevoir des ondes ? de les décrypter? je
pense pas


ces récepteurs sont il légaux ?


 legaux à l'utilisation en france, je pense que oui

légaux à la vente avec marqué: compatible FFAST  Futaba je ne pense
pas

--

JF PionIf a cluttered desk is sign of a cluttered mind, of what,
then, is an empty desk a sign ?   /Albert Einstein/

/Errare humanum est, perseverare politicum/

La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La
pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait
pourquoi. Ici,
nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne... et
personne ne
sait pourquoi !

/Albert Einstein /

des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
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[electron.libre] Re: Re : Fumigéne sur avion electr i que

2010-09-19 Par sujet ocrteam

Dans tous les cas c'est qu'une fois...

bon OK, tu peux chercher rauchpatronen, ou tout simplement AX-60 ou en  
vitesse ici http://www.woti.de/0098d608aa053/index.php


Voilà

Olivier

PS: je me disais qu'on pouvait aussi regarder du côté matos en cas de  
détresse sur un bateau, il y a des fumigènes (rouge ou orange, je  
crois).

Au pire vers l'armée, ils ont des belles nébuleuses...


Quoting antoine voiry antoine.vo...@gmail.com:


oui mais on le fait qu'une fois.
Antoine

2010/9/19 Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr


Bonsoir
Ben ...Si tu surcharges le moteur ou le controleur .. ca va faire de la
magic smoke
...
Louis

--
*De :* antoine voiry antoine.vo...@gmail.com
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Dim 19 septembre 2010, 23h 09min 17s
*Objet :* [electron.libre] Fumigéne sur avion electrique

Bonsoir à tous,
Je voulais savoir si certains d'entre vous avaient des astuces pour mettre
un systéme de fumée sur un avion electrique.
Antoine






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[electron.libre] Re: AEARV le retour ?

2010-09-29 Par sujet ocrteam

BRAVO

perso, j'ai juste les backgrounds que je trouve pas top, j'ai  
l'impression d'aller dans un EMS ;-)


:-)

Olivier

Quoting Titi crazyt...@free.fr:


Bonjour à tous,
étant tombé malade (fichu changement de saison) j'ai eu un peut de  
temps libre et je vous propose ce site


http://tterdjman.free.fr/aearv/aearv.php

c'est basé sur l'ancien avec en plus la gestion des moteurs  
brushless pour les recherches (et li-po si vous me le demander)


Le problème étant qu'il faut remettre les anciennes fiches d'avions  
dedans et vu la quantité c'est plutot long (mais pas compliqué, tout  
ce fait à travers le site nimporte qui peut le faire)


J'attends vos retours positif/négatif.

Thibault

ps : la bannière est moche je sais, merci de me fournir quelquechose  
de plus attrayant ;)


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[electron.libre] Re: Hélicoptère rapide

2010-09-29 Par sujet ocrteam

Encore un qui connait pas supercopter ;-)

Olivier

Quoting Jean-Francois Thier jfth...@gmail.com:


Le 29 septembre 2010 19:23, Guy Revel guyre...@volny.cz a écrit :



mais où s'arrêteront-ils ? ;-)



Guy R.



Dans les 400km/h non? C'est à peu prêt ça la limite théorique pour un hélico
:

J-François



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[electron.libre] Re: agression sur un terrain

2010-10-11 Par sujet ocrteam
tout comme poser la même question sur 3 ou 4 listes en même temps...  
c'est vachement efficace.


Olivier



Quoting Silvain silvain.pi...@wanadoo.fr:




Meuh non, il vaut mieux parler deux fois d'un truc que de risquer de  
ne pas en parler du tout :-)


C'est mon opinion et je la partage :-)


Silvain





Message du 11/10/10 09:36
De : jc
A : electron.libre@ml.free.fr
Copie à :
Objet : [electron.libre] Re: agression sur un terrain


desolé d'avoir derangé je ne savais  
pas.j'essaierai de ne plus recommencer , tu  
as raison trop d'informations tue l'information

jc
- Original Message -
From: Patrick Durieux
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Sunday, October 10, 2010 8:23 PM
Subject: [electron.libre] Re: agression sur un terrain




ça fait un moment qu'on en a parlé ..;
pat_2b






De : electron.libre-ow...@ml.free.fr  
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de jc

Envoyé : dimanche 10 octobre 2010 20:07
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] agression sur un terrain


je vous retransmets ce message tel quel , je l'ai trouvé sur le  
forum de mon club , je ne sais trop quoi en penser tellement ça me  
semble incroyable :

jc
Bonjour à tous.
Ce jour, 23 Mai 2010, sur le terrain d'Aeromodelisme de Nimes situé  
sur l'aerodrome de Nimes-Courbessac, des membres du club ont fait  
quitter les lieux à un jeune qui était en train de rouler en  
moto-cross sur la piste d'envol. Ce dernier faisait des  
roues-arriere, des demarrage sur les abords de piste, deteriorant la  
piste et ses environs.
Précisons que ce petit manège est devenu monnaie courante sur  
notre piste depuis quelques mois et que les autorités de  
l'aérodrome ont été maintes et maintes fois prévenues lors de  
réunions.
Un membre du club s'est précipité sur l'individu pour lui faire  
cesser son agissement et ce dernier à lamentablement pris la fuite  
d'une cinquantaine de mètres avant de faire demi-tour et de decider  
de foncer sur lui. Le membre, se sentant agresser et pour pouvoir  
se dégager, a saisi une pierre à ses pieds et la lancer en  
direction du motard sans le toucher. Cela a eu pour effet de le  
faire stopper net puisque, de plus, des membres du club arrivaient  
en courant pour defendre leur ami.
Le motard à fait demi-tour et dans un élan de courage, leur a  
lancer des doigts d'honneur et est parti.
Dix minutes plus tard, un quad monté par un autre jeune est passé à  
allure modéré sur le chemin d'accès au parking du terrain en  
demandant pourquoi le membre du club avait lancé une pierre sur son  
ami.
Un membre du club présent, à relaté les faits énoncés ci-dessus. Le  
jeune à parler dans sa barbe et s'est éloigné d'une vingtaine de  
metre, avant de s'arreter et de dire lui aussi dans un grand moment  
de courage On va revenir vous niquer vos mères !!!

45 minutes après, un drame s'est produit.
Alors que la situation s'etait calmée, une horde d'une vingtaine  
d'individus venant de la même cité que les jeunes précedent, sont  
arrivés sur le terrain.
L'un d'entre eux à sorti un fusil à pompe est a tiré en l'air en  
hurlant PLANQUEZ LES ENFANTS !!!
Un membre du club, à saisi sa fille de 10 ans et l'a projeter dans  
son véhicule en lui hurlant de ne pas bouger et à refermer la  
porte. Immédiatement, il a été saisi par trois individus qui l'on  
fait chuter à terre avant de lui assener des coups de pieds, sur le  
corps et principalement à la tête, devant les yeux de sa fille. Ce  
dernier à été évacué par le SAMU, nous savons que ses jours ne sont  
pas en danger mais a l'heure actuelle, nous attendons un resultat  
d'un scanner du crâne et d'un bras cassé.
Les autres membres ont tentés de se defendre comme ils ont pu mais  
on été rapidement débordé par cette meute de sauvage qui leur  
fondait dessus. Plus de 6 membres ont été blessés par les coups de  
poings, de pieds, et de barre de fer.
Pendant ce temps, l'autre moitié de ces barbares s'en sont pris au  
matériel, détruisant voitures particulières, avions, radios,  
installation et volant même au passage le petit outillage que  
posséde chaque aéromodéliste sur son terrain.
Des coups de fusil on été tiré dans la voiture d'un membre et une  
voiture de sport a été détruite sous les coups de barre de fer de  
ces individus.
Des personnes agés n'ont pas subit de violences mais on été  
sauvagement bousculé pendant l'altercation.
Un père n'a eu pour autre choix que de prendre la fuite en  
abandonnant son matériel et de faire courir son fils de 14 ans avant  
de se cacher tout les deux derriere une butte.
Au bout de plusieurs minutes, les sauvages ont décidés de quitter  
les lieux et on récupérés leurs véhicules, dont l'immatriculation à  
pu être prise par les membres du club encore valide.


Des témoins de la scène ont immédiatement appelé les services de  
Police et de secours qui sont intervenus rapidement.

Les véhicules ont été saisi par la Police Technique pour analyse balistique.
La jeune 

[electron.libre] Re: Formats des brusless

2010-10-11 Par sujet ocrteam
Pour la grosse première question, bof, je ne sais pas trop quoi  
répondre, apr contre pour ton idée gaz-direction, on peut dire que  
ça dépend de ta radio... et de ta faculté à utilisé les mixages pour  
des choses qui ne sont pas prévues.


Si tu as une radio qui a des mixages libres, c'est facile. Par contre  
si tu n'as pas cette possibilité, moi, je passerais par le mixage  
V-tail ou delta, mais cela t'oblige à utiliser autre chose pour faire  
fonctionner ta profondeur ou tes ailerons, selon le choix.


Il faut ensuite jongler avec des termes qui n'ont pas l'action que  
l'on a habituellement. Sans oublier que tu dois pouvoir attribuer un  
autre manche pour la fonction voulue...


Olivier

Quoting Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:


Salut a tous.
Pouvez-vous me dire comment sont répertoriés les différents formats des
brushless, en relation aux formats des brushed, ou le comment les
reconnaitre sur des listes de prix?

280=?
380=?
540=?
600=?


Concrètement je souhaite transformer un bimoteur avec 2x380 misérables et
grand consommateurs d'Amp, par des brushless.
De plus, existe-t-il un moyen (a part mixages sur émetteur) de coupler ces
deux moteurs brushless, sur un dispositif qui permette de piloter gaz et
direction, cad gaz pour les deux en même temps, sur voie des gaz, et la
direction (en modifiant le regime de chaque moteur, sur la voie de
direction?

Merci a tous

Enrique Iglesias


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas
de virus 5519 (20101011) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

http://www.eset.com


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[electron.libre] Re: Formats des brusless

2010-10-11 Par sujet ocrteam

Ha bin oui, j'avais pô bien lu.

en effet, il y a des modules qui existent, il faut juste en détourner  
l'utilisation Que le mix soit dans la radio ou dans le modèle, le  
résultat sera identique.


Olivier

Quoting Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com:


Le monsieur, il avait dit à part mixage sur l'émetteur :)
Il reste les petits modules de mixage embarqués.
Le Montage va être :
Cordon en Y sur la direction : une sortie vers le servo de dir et un vers le
mixeur.
La deuxième entrée du mixeur viendra des gaz

Et ça doit aller, si tout est dans le bon sens :)

A+

Pat_2b

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de ocrteam
Envoyé : lundi 11 octobre 2010 10:50
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Formats des brusless

Pour la grosse première question, bof, je ne sais pas trop quoi répondre,
apr contre pour ton idée gaz-direction, on peut dire que ça dépend de ta
radio... et de ta faculté à utilisé les mixages pour des choses qui ne sont
pas prévues.

Si tu as une radio qui a des mixages libres, c'est facile. Par contre si tu
n'as pas cette possibilité, moi, je passerais par le mixage V-tail ou delta,
mais cela t'oblige à utiliser autre chose pour faire fonctionner ta
profondeur ou tes ailerons, selon le choix.

Il faut ensuite jongler avec des termes qui n'ont pas l'action que l'on a
habituellement. Sans oublier que tu dois pouvoir attribuer un autre manche
pour la fonction voulue...

Olivier

Quoting Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:


Salut a tous.
Pouvez-vous me dire comment sont répertoriés les différents formats
des brushless, en relation aux formats des brushed, ou le comment les
reconnaitre sur des listes de prix?

280=?
380=?
540=?
600=?


Concrètement je souhaite transformer un bimoteur avec 2x380 misérables
et grand consommateurs d'Amp, par des brushless.
De plus, existe-t-il un moyen (a part mixages sur émetteur) de coupler
ces deux moteurs brushless, sur un dispositif qui permette de piloter
gaz et direction, cad gaz pour les deux en même temps, sur voie des
gaz, et la direction (en modifiant le regime de chaque moteur, sur la
voie de direction?

Merci a tous

Enrique Iglesias


__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de
firmas de virus 5519 (20101011) __

ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.

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[electron.libre] Re: Re : Calmato trainer 40 electri fi cationné

2010-10-15 Par sujet ocrteam

Et tu as avancé le pitts ?

Olivier

Quoting Marcellus elgri...@libertysurf.fr:


Salut,

Je confirme, Marcellus en est très content ;)
En 2x 4S3300 en // j'ai une autonomie appréciable et un peu de puissance en
trop qui n'est pas désagréable du tout. en plus tout tombe absolument
parfaitement bien au niveau centrage avec les 2 packs à la place du
réservoir.
Mon plus grand plaisir ce sont les attéros, poser tout en délicatesse, gérer
aux gaz l'approche avec de l'angle grâce à la douceur et l'onctuosité de
l'électrique...
Ce Protronik 2830-kv780 avec une 11x7 (plus on peut pas à cause que ça
touche le sol...) et 4S 6600 forment un ensemble parfait pour cet avion,
aucun regret sur mon choix.

@+
Marcellus

Le 15 octobre 2010 14:28, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :


Bonjour Patrick
Marcellus semble content du Protronik 2830-780 poids 206g
Qq équivalents (j'ai)
Scorpion S3026-710 Kv 790 189g
Dualsky XM4250CA-6 Kv 840 200g
Dualsky XM4250CA-7 Kv 720 200g
+ chez HobbyCity
Louis

--
*De :* Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com
*À :* electron.libre@ml.free.fr
*Envoyé le :* Jeu 14 octobre 2010, 1h 10min 48s

*Objet :* [electron.libre] Calmato trainer 40 electrificationné

Bonjour,

Attendu que nous avons reçu de notre sainte mère fédé un Calmato trainer.
Que le club va sans doute retrouver une piste digne de se nom.
Que la fédé a eu des pb de fourniture des moteurs pétaradants et qu'elle
veut bien nous en fournir un à zelectrons.

J'ai décidé à l'unanimité de ne pas immoler le kit et de lui coller une
prop électrique...

J'ai fait le tour des archives et du web (enfin, peut-être pas tout le
tour) et je n'ai rien trouvé avec calmato trainer electric !

Si vous avez des idées, je les prends avec joie.

 Silvain, un de tes collègue (nico...), en a fait un, mais je n'ai pas son
mail complet dans les archives.

Eventuellement, accus A123, pour recharger sur le terrain en cas de bourre.

merci

a+

pat_2b





--

@+
Marcellus
http://marcelluswallace.free.fr



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[electron.libre] Re: Re : Calmato trainer 40 ele ctri fi cationné

2010-10-15 Par sujet ocrteam

Tu as prévu quoi niveau motorisation et accu ? 10-12-14S ? 1P ou 2P ?

Tu as pris quel kit ?

A+

Olivier

Quoting Marcellus elgri...@libertysurf.fr:


Carrément pas eu le temps ni la place d'ailleurs, je ne peux le faire que
pendant l'heure du midi au boulot et en ce moment il y a d'autres trucs à
bricoler avant ça...
Mais ça me démange de le voir là sans pouvoir le faire voler :)

@+
Marcellus

Le 15 octobre 2010 14:58, ocrteam ocrt...@ocrteam.ch a écrit :


Et tu as avancé le pitts ?

Olivier


Quoting Marcellus elgri...@libertysurf.fr:

 Salut,


Je confirme, Marcellus en est très content ;)
En 2x 4S3300 en // j'ai une autonomie appréciable et un peu de puissance
en
trop qui n'est pas désagréable du tout. en plus tout tombe absolument
parfaitement bien au niveau centrage avec les 2 packs à la place du
réservoir.
Mon plus grand plaisir ce sont les attéros, poser tout en délicatesse,
gérer
aux gaz l'approche avec de l'angle grâce à la douceur et l'onctuosité de
l'électrique...
Ce Protronik 2830-kv780 avec une 11x7 (plus on peut pas à cause que ça
touche le sol...) et 4S 6600 forment un ensemble parfait pour cet avion,
aucun regret sur mon choix.

@+
Marcellus

Le 15 octobre 2010 14:28, Louis FOURDAN fourdanlo...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour Patrick

Marcellus semble content du Protronik 2830-780 poids 206g
Qq équivalents (j'ai)
Scorpion S3026-710 Kv 790 189g
Dualsky XM4250CA-6 Kv 840 200g
Dualsky XM4250CA-7 Kv 720 200g
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Louis

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*De :* Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com
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*Envoyé le :* Jeu 14 octobre 2010, 1h 10min 48s

*Objet :* [electron.libre] Calmato trainer 40 electrificationné

Bonjour,

Attendu que nous avons reçu de notre sainte mère fédé un Calmato trainer.
Que le club va sans doute retrouver une piste digne de se nom.
Que la fédé a eu des pb de fourniture des moteurs pétaradants et qu'elle
veut bien nous en fournir un à zelectrons.

J'ai décidé à l'unanimité de ne pas immoler le kit et de lui coller une
prop électrique...

J'ai fait le tour des archives et du web (enfin, peut-être pas tout le
tour) et je n'ai rien trouvé avec calmato trainer electric !

Si vous avez des idées, je les prends avec joie.

 Silvain, un de tes collègue (nico...), en a fait un, mais je n'ai pas
son
mail complet dans les archives.

Eventuellement, accus A123, pour recharger sur le terrain en cas de
bourre.

merci

a+

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[electron.libre] qui fabrique ce moteur pour graupner

2010-10-30 Par sujet ocrteam
Salut la liste,

impossible de remettre la main sur ma liste qui m'indique qui fait quels 
moteurs pour qui...

donc qui fait ce moteur pour graupner ?
GRAUPNER COMPACT 460Z 14,8V Graupner 7749

merci pour vos lumières

Olivier-- 
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[electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott

2010-11-03 Par sujet ocrteam

Si c'est dispo et en vente !

y'en avait en vente à la foire de Friedrichshafen

Olivier

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


At 11:09 03/11/2010, you wrote:

Guy,
Je voulais dire CHEZ Graupner Weatronic est décrit par le marketing  
comme le haut de gamme (point de vue technique) du 2.4, maitenant  
c'est aussi vrai du point de vue commerciale quand on voit les prix  
!!! Ils ont reussi à faire plus cher que Schulze (qui a revu un peu  
sa grille tarifaire à la baisse, mais reste tres honereux)!!!
Hott semble plus raisonnable en terme de prix (un peu aligné sur  
les tarifs Jeti je trouve). Mais peu importe, je cherche des infos  
dessus (je ne ferai pas le béta testeur) car je souhaite passer ma  
MC24 au 2.4 mais j'hésite toujours sur la bonne solution par  
rapport à l'investissement à long terme. En 41 la question ne se  
posait pas, j'ai plein de Rx de marques differentes et en 2.4 c'est  
pas la même .


Salut Olivier,

Comment veux-tu avoir des retours d'expérience pour du matériel qui  
n'est pas encore disponible ?
Je reste persuadé que c'est le nouveau système JR qui s'appelle DMSS  
au Japon et est en cours de commercialisation. Ca semble être un  
panachage de Jeti (deux fréquences simultanées balayant toute la  
bande) et de Futaba (balayage de toute la bande à haute fréquence),  
probablement à fréquence moins élevée que Futaba (2 ms par canal)  
qui produit ses propres puces alors que JR se les procure sur le  
marché existant et donc conçu pour d'autres applications.


Pour moi LA référence demeure Futaba ainsi que Jeti pour le matériel  
adaptable. Quant à Weatronic, je trouve que Graupner se trouve dans  
une impasse : l'afficher comme le haut de gamme signifie en  
conséquence que le système HoTT des radios Graupner/JR n'est, au  
mieux, que du milieu de gamme, ça allait tant qu'ils n'avaient pas  
de système fiable alors que JR n'avait pas encore sorti son propre  
système, mais maintenant ils se retrouvent dans un sale pétrin :-)


Guy R.


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[electron.libre] Re: Graupner 2.4 GFhz Hott

2010-11-04 Par sujet ocrteam

J'ai dû mal voir... pfff trop de monde à cette Messe.

Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


Salut Olivier,

Le site Graupner affiche : non disponible.

A dans un mois à Lausanne (en pays de Vaud, pas en France comme Genève) ;-).

Guy R.

At 13:13 03/11/2010, you wrote:

Si c'est dispo et en vente !
y'en avait en vente à la foire de Friedrichshafen
Olivier




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[electron.libre] Re: Servo ZEBRA Retour d'expér ience

2010-11-12 Par sujet ocrteam
J'ai un exemple, servos Hitec HS-85 sur des aérofreins, avec trop de  
vitesse, l'aérofrein n'a pas pu sortir et les pignons ont cédé.
L'erreur est en partir dûe au pilote... la pluie venant pointer le  
bout de son nez, il fallait finir de tester le pylone rétractable, la  
pluie était toujours plus importante, le planeur loin du sol... de la  
vitesse pour descendre, une PTU courte... et enfin un aérofrein qui  
n'est du coup plus sorti.

Bilan, pignon cassé, planeur et pilote mouillés.

Olivier

Quoting fma...@aliceadsl.fr:


Salut,

Le pb des servos bas de gamme est plus lié à leur vitesse et à la  
précision du

positionnement qu'à la robustesse des pignons (généralement en nylon moulé).

L'analyse du pilote est TOUJOURS subjective et TOUJOURS défavorable à
l'équipement radio plutôt qu'à ses propres capacités.

Mon expérience concernant les pignons de servos cassés en vol se limite aux
machines utilisées en combat (Ailes et PSS) et suite à des chocs violents en
vol.
Et c'est très, très rare ...

Une dent cassée sur un pignon ne suffit pas à empêcher le servo de  
fonctionner,
il faut que plusieurs dents soit cassées et qu'il n'y ait plus de  
contact entre

deux pignons pour que le palonnier ne soit plus entrainé.

Maintenant si ton collègue monte ses commandes comme un !!??##??!! TOUT peut
arriver même une casse suite à usure prématurée d'un ou de plusieurs pignons.

@+
François


Selon Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr:


Bonjour,
Bonne remarque.
Je m'en tiens à son analyse d'avant crash, la cde de gaz ne répondait plus
et donc il pense que le servo a eu le pb avant de tomber. Mais...

Je viens de recontacter mon collègue.
Le moteur était au ralenti (tournant donc non calé) et il a été impossible
de remettre les gaz, donc atterrissage dans des herbes hautes loin de la
piste et hors de vue car en contrebas et peu de dégâts (il ne se souvient
plus trop...). Le servo montre qu'à un endroit précis, le palonnier tourne
dans le vide (signe d'une dent manquante). Je récupèrerais le servo pour le
démonter. Le pignon de sortie est-il de dimension suffisante en épaisseur?
Il s'agit de servos standards vendu une dizaine d'Euros par NPM, donc très
basiques.
Mon collègue à qui je donne un coup de main, est un retraité du transport
très sympathique mais qui a peu de connaissance (tout le monde n'a pas fait
Polytechnique, et comme je dis quelquefois, moi non plus et ça se soigne
très bien). Il m'a monter des modèles avec des commandes très mal montées,
c'est ni fait ni à faire,je n'ai jamais vu ça, et je suis entrain de lui
faire modifier tous ces engins volants. Je l'aide car je suis un peu
horrifié de voir que ces collègues moustachu du club qui l'aidaient
n'aient pas d'abord checké ses avions avant décollage. Je crains que la
cde des gaz forçait pas mal au ralenti sur le servo, et que mais ça
m'étonne, le pignon ait laché. Je pense aussi à la surconsommation du servo
qui fait chutter la batterie et plus rien momentanément. Mais il y a le
pignon cassé...

Merci pour vos avis.

JP.

Le 11 novembre 2010 17:34, silvain.pinot silvain.pi...@wanadoo.fr a écrit
:



 - Original Message -
 *From:* Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr
 *To:* electron.libre@ml.free.fr
 *Sent:* Thursday, November 11, 2010 10:32 AM
 *Subject:* [electron.libre] Servo ZEBRA Retour d'expérience

 Bonjour la liste,

 Un collègue utilise une dizaine de servos ZEBRA ZS-51113 acheté chez feu
 New Power Modélisme. C'est un servo dit standard.
 Un servo commandant les gaz moteur a eu des dents de pignons cassées au
 bout d'une vingtaine de vols entrainant la perte du modèle.



 Comment a-t-il pu déterminer que les pignons étaient cassés avant le crash
 ?
 Comment peut-il être sûr que ce n'est pas le retour à la planète qui les a
 fait dégager ?






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[electron.libre] Re: Modélisme � la télé

2010-11-15 Par sujet ocrteam
Héhéhé, au début, on pourrait croire que Silvain a utilisé l'email de  
Guy... héhéhé.


Olivier


Quoting Guy Revel guyre...@volny.cz:


Salut,

C'était hier soir à 20 h
http://dl.free.fr/gBJ8EMfFE

Guy R.



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[electron.libre] Re: Hauteur de vol

2010-11-22 Par sujet ocrteam
Dans la série matériel, il est prévu pour cette fin d'année, un module  
AVM dans la gamme www.IISI-rc.com


Alti/vario avec transmission au sol en direct, possibilité de mettre  
des alarmes...


Je fais les essais en ce moment.

Olivier
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[electron.libre] Re: Hauteur de vol

2010-11-22 Par sujet ocrteam
C'est ce que j'ai indiqué, le module AVM doit sortir des ateliers pour  
cette fin d'année, mais il est pas encore officiel !


Olivier

Quoting Jean Pierre ALLARD jp_av...@yahoo.fr:


Bonjour Olivier,

Je ne vois rien d'intéressant avec ce lien... Help!

JP

Le 22 novembre 2010 13:30, ocrteam ocrt...@ocrteam.ch a écrit :


Dans la série matériel, il est prévu pour cette fin d'année, un module
AVM dans la gamme www.IISI-rc.com

Alti/vario avec transmission au sol en direct, possibilité de mettre des
alarmes...

Je fais les essais en ce moment.

Olivier
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ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr


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[electron.libre] Re: Espace aérien

2010-11-24 Par sujet ocrteam

Je suis passé dans ce magaz, enfin je devrais dire bureau

C'est assez comique, je pensais trouver un monstre magaz, belle expo  
et c'est juste un bureau avec une porte de derrière qui donne sur un  
très grand dépôt.


Ils ont du stock et pas mal

Le plus comique, j'ai parlé avec le fils du patron, arborant un beau  
nez rouge suite à un we de pente, face au soleil... et quand le père  
est arrivé... idem mais en plus vieux ;-)


Tès sympa.

Olivier

Quoting MTimsit tims...@free.fr:


Guy, ce n’est pas vrai pour les Ricains, une  idée préconçue peut être ?

Sur RCGroups, il y a bien plus de posts dans la section planeurs purs
que en électriques (high performance + scale electrics).
Un des plus gros vendeurs de planeurs du monde est www.soaringusa.com
http://www.soaringusa.com/
Ils sont très loin de n’avoir que des motorisés. Rien qu’en F3B y’a déjà
une vingtaine de modèles disponibles rien que chez eux, sans compter les
différentes variantes (double carbone etc). Il semble y avoir des
centaines de fans rien que de dynamic soaring aux USA. Et les plafonds à
120m, des vidéos que j’aie vues, ils s’en fichent royalement (à peu près
autant que nous lorsqu’il n’y a pas de grandeurs aux alentours) …

Après, vue la topologie avec des tes d’endroits ou il n’y pas une
colline 50km à la ronde aux USA, c’est normal que beaucoup de ricains
soient passés à l’électrique. Tout comme moi d’ailleurs, je suis fan du
vol de pente, et même étant bien placé par rapport aux pentes dans les
Yvelines, 90-95% du temps avec les grandeurs, la météo etc je n’ai pas
d’autre choix que de voler motorisé (ou de dérouler un sandow ce qui
n’est pas pratique et souvent incompatible avec les autres).
@+
Marc

-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Guy Revel
Sent: mardi 23 novembre 2010 23:56
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Espace aérien

At 23:34 23/11/2010, you wrote:


120 m...  aux USA ils doivent pas souvent respecter la loi ou avoir des
dérogations  ...
Car rien qu'en planeur, fini le F3B, le F3F ... et presque même le F3K
bientôt !

Salut,

Pour l'instant ce n'est qu'un projet de réglementation. Quant à
respecter la loi, c'est plus strict qu'en France et on risque plus.
Mais de toutes façons, aux States, le planeur, c'est confidentiel. F3B,
F3F, guère plus qu'une dizaine de personnes dans tous les USA. S'il n'y
a pas un moteur dans le nez, le bon peuple ne comprend pas comment ça
peut voler ;-)

Guy R.



--
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[electron.libre] Re: Commande HK.....quel port?

2010-11-30 Par sujet ocrteam

Toujours prendre la solution la moins cher

Quoting David Simonnot david.simon...@bbox.fr:


BOnjour a tous,

j'ai une ptite commande sur le feu chez HK, mais au moment de  
choisir le port, je ne sais plus lequel prendre pour avoir le plus  
de chance de passer a coté des t..xes !


voila sur quoi j'arrive :



que me conseillez vous?

merci pour votre aide

David..du Mans


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[electron.libre] Re: SVP appels aux informaticiens de la liste

2010-12-02 Par sujet ocrteam

oui mais non, on a une liste pour les HS, alors soyez adultes et utilisez là.

Olivier


Quoting MathJea jeannot.m...@free.fr:


Salut,

J'ajouterais qu'un PC c'est plein d'électronique aussi...libre  
d'ailleurs de faire ce que ça veut?et que ça nous sert aussi  
pour communiquer entre nous, donc si une personne à un souci avec  
sont outil de communication et bien il est plus avec  
nous?..comme quoi le modélisme ça ratisse large!...ça prouve  
aussi que nous sommes pas que des adultes qui avons oubliés de  
grandir...

comme certains le pensent?...

Bonne journée à tous.

Cdt.

Jean



Daniel THOMAS a écrit :

Salut FRED,

on est sur une liste de gens ouverts d'esprit et curieux de nature...

Daniel




 Message du 01/12/10 21:54
 De : Fred
 A : electron.libre@ml.free.fr
 Copie à :
 Objet : [electron.libre] Re: SVP appels aux informaticiens de la
   liste



   On est sur une liste de quoi là ???

   - Original Message -

   *From:* jean francois pion mailto:jean.francois.p...@free.fr

   *To:* electron.libre@ml.free.fr mailto:electron.libre@ml.free.fr

   *Sent:* Wednesday, December 01, 2010 9:28 PM

   *Subject:* [electron.libre] Re: SVP appels aux informaticiens de
   la liste




   Le 01/12/2010 21:05, Jean-Loup DUBREUCQ a écrit :

   Non, uniquement le SMTP de votre FAI ... si vous êtes la  
cible ... ;-) alors il ne verront que les bétises que  
j'envoie en utlisant un

   smtp non crypté, pas ce que je reçois

 le smtp crypté sur ma machine connecté via open VPN  ils font
   comment ?

 mais bon les délires sécuritaires de la DGAC sont suffisants
   pour encombrer electron libre



   --  

   JF Pion  If a cluttered desk is sign of a cluttered mind,  
of what, then, is an empty desk a sign ?
 /Albert Einstein/


   /Errare humanum est, perseverare politicum/




   /*La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne
   fonctionne. La
 pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait
   pourquoi. Ici,
 nous avons réuni théorie et pratique : Rien ne fonctionne...
   et personne ne
 sait pourquoi ! */

   /Albert Einstein /







   /*Abuser de la confiance d’autrui en dehors du cadre d’un
   contrat n’est pas un délit, mais de la politique..*/

   /*Un simple écrit mensonger ne constitue pas un faux mais un
   programme électoral...*/

   le 6/10/10 http://www.maitre-eolas.fr/








 des montages électroniques pour le modélisme
   http://jean.francois.pion.free.fr
 le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/

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   http://www.spamfighter.com/lfr pour utilisateurs privés.
   Jusqu'à présent SPAMfighter a bloqué 23143 courriels spam.

   Optimisez votre PC trop lent
   http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr



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[electron.libre] Module altimètre et variomètre AVM d'IISI-rc.com

2010-12-09 Par sujet ocrteam

Salut la liste,

Pour les amateurs de télémétrie, IISI-rc.com a mis en vente son  
dernier né, l'AVM.


En promo - Noël et frais de port offert !

Olivier
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[electron.libre] Re: [*****SPAM*****] Re: Module altimètre et variomètr e AVM d'IISI-rc.com

2010-12-09 Par sujet ocrteam
http://shop.iisi-rc.com/ pour la commande mais vu que c'est en  
allemand, tu peux toujours passer par la case  
http://www.iisi-rc.com/IISI-RC/Support_Download.html

pour écrire en français
l'AVM est là
http://www.iisi-rc.com/IISI-RC/EXP.html

Matthias parle français, même si son site n'est dispo qu'en allemand  
et anglais...


:-)

Olivier

Quoting Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr:


Bonjour Olivier
As tu un lien
merci
Alain

Ps  un autre altimètre  
http://f3news.big-forum.net/un-peu-de-technique-f3x-f11/altimetre-how-high-t3601.htm?highlight=altimetre#47692



- Original Message - From: ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Thursday, December 09, 2010 3:25 PM
Subject: [electron.libre] Module altimètre et variomètre AVM d'IISI-rc.com



Salut la liste,

Pour les amateurs de télémétrie, IISI-rc.com a mis en vente son   
dernier né, l'AVM.


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[electron.libre] Re: decoration avion militaire

2010-12-30 Par sujet ocrteam
Il y a une bonne source sur un site allemand, une revue sauf erreur. Les 
cocardes sont dispo en dxf, ai, svg. Sauf que je ne trouve plus le lien 

Il y a aussi des nose arts, logos, Si ce rappel peut aider à retrouver un 
lien dans les favoris des electrolibristes

Le 30 déc. 2010 à 22:55, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit :

 J'ai ça : http://cocardes.monde.online.fr/v2html/fr/pays/allemagne.html
  
 Mais il n'y a pas grand chose ...
  
 pat_2b
 
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
 De la part de regis
 Envoyé : jeudi 30 décembre 2010 17:59
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] decoration avion militaire
 
 Bonjour
 
 Ou peut on trouver les insignes de l’armée allemande durant la deuxième 
 guerre mondiale
 
 Merci a tous de vos réponse et bonne fête de fin d’année a tous
 
 Régis jadas
 
  


[electron.libre] Re: decoration avion militaire

2010-12-30 Par sujet ocrteam

je crois que c'était là

http://www.rc-network.de/magazin/artikel_04/art_04-0040/art_04-0040-02.html

mais à voir, le site a été piraté.



Quoting ocrteam ocrt...@ocrteam.ch:

Il y a une bonne source sur un site allemand, une revue sauf erreur.  
Les cocardes sont dispo en dxf, ai, svg. Sauf que je ne trouve plus  
le lien


Il y a aussi des nose arts, logos, Si ce rappel peut aider à  
retrouver un lien dans les favoris des electrolibristes


Le 30 déc. 2010 à 22:55, Patrick Durieux  
a...@corsicapointweb.com a écrit :



J'ai ça : http://cocardes.monde.online.fr/v2html/fr/pays/allemagne.html

Mais il n'y a pas grand chose ...

pat_2b

De : electron.libre-ow...@ml.free.fr  
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de regis

Envoyé : jeudi 30 décembre 2010 17:59
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] decoration avion militaire

Bonjour

Ou peut on trouver les insignes de l?armée allemande durant la  
deuxième guerre mondiale


Merci a tous de vos réponse et bonne fête de fin d?année a tous

Régis jadas






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[electron.libre] Re: taxe douane Cde UH

2011-01-11 Par sujet ocrteam
Tu avais des accus dans le carton et UH a fait l'envoi en utilisant  
swiss-post à cause des mesures de sécurité.


Bon c'est pas la fin du monde non plus et avec tes messages envoyés  
sur 2 listes, le douanier utilisant google comme ami risque de tomber  
une fois sur ton texte et en plus voir qu'il y avait une fausse  
déclaration... tu vas être fiché !


Mode CdG on

SVP, sur EL, il faut mettre fin à ces mails sur la douane et ses  
frais. OUI, on se fait plumer par la douane, mais OUI on gagne un max  
en achetant directos en Chine donc tant pis si on se fait plumer par  
la douane et au pire, il est toujours possible de faire une  
réclamation auprès de cette dernière.


STOP aux questions sur les frais de port à choisir et les risques qui  
vont avec.


Merci

Mode CdG off

CdG = coup d'gueule

Quoting Paul p.derb...@orange.fr:


 Bonjour à tous,

Info douane et UH/HK :

Pour la première fois je viens de me faire taxer par les douanes en  
commandant chez le chinois du coin, comme à l'accoutumée et  
conseillé maintes fois sur la liste, j'avais pourtant opté pour le  
routage le moins cher


Mais pourquoi mon colis est-il allé faire un tour par la Suisse ???
Là ça n'a pas loupé, les douanes ont ouvert, et refermé avec un beau  
ruban adhésif assorti d'une surprise de début d'année à 9EUR48
Pour info, le montant déclaré est de 42,33 $ soit environ 33 EUR ce  
qui fait une taxe à 28.7 % !!!
Mais ramené au prix réel de la commande, qui est de 170 $, soit 130  
EUR cela ramène la taxe de Douane à 7.3 % ce qui me console un peu


Qui aurait, au vu de ce qui souit une explication ?
Merci
A+
Paul

Le colis arrivé ce midi avec contre-remboursement ou plutôt de  
beaux rubans rouges marqués droits et taxes à percevoir




Et pour terminer le mail de UH qui a suivi ma commande:

Order: 2001847299
Name: Paul DERBIER
Email: p.derb...@orange.fr
Phone: 033475716212
Address: Les Mignots - 26260 - France - FR
Comments:
Payment: *Paypal* or Credit Card (Amex / Visa / Mastercard) $0.00
Shipment: International (Registered) Air Mail 1.85kg $29.79
Discount:
Taxes: $0.00
Total: $170.90

HobbyKing
c...@hobbyking.com

Par contre ce mail de confirmation de commande a été suivi de  
celui-ci, ce qui explique peut-être le passage par Zurich ?


 Message original 
Sujet:  Thankyou for your order at hobbyking.com
Date :  Thu, 16 Dec 2010 06:46:16 +0800
De :no_re...@hobbyking.com
Pour :  p.derb...@orange.fr



http://www.hobbyking.com 		http://twitter.com/HobbyKingLive  
http://www.youtube.com/hobbykinglive  
http://www.facebook.com/hobbykinglive


HOME http://www.hobbyking.com 	Account  
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_customerAuthenticateForm.asp?redirect=idProduct= 	Arrivals http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/hobbyking_new_hobby_stock_arrival.asp 	Support http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/FAQ.asp 	Contact http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_contactUs.asp 	About Us http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_contactUs.asp http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/HobbyKing_New_RC_Products.asp?orderBy=recently 	Hobby Blog  
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/blog.asp




*Hello, Paul DERBIER*

This is an email to inform you that we have received your order and  
it has been sent to the warehouse print queue for dispatch.


*YOUR ORDER ID IS: 2001847299 *

Your order will be shipped to;
Paul DERBIER
Les Mignots
26260 CLERIEUX, France 26260, FR
FRANCE
Ph:033475716212

If you wish to check your address, please log into our website and  
click on the order in your account section.



To contact support please email: *...@hobbyking.com*

*ALWAYS QUOTE YOUR ORDER ID WHEN YOU EMAIL US*

To check on the status of your order please log into your account at  
www.HobbyKing.com http://www.hobbyking.com


Regards
www.HobbyKing.com http://www.HobbyKing.com



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[electron.libre] Re: taxe douane Cde UH

2011-01-11 Par sujet ocrteam
Heu, non, c'est juste que j'en ai un peu marre de voir toutes les  
semaines une série de mails sur les frais de port, douane, taxes,  
délai de livraison, etc.


Comme dit sur plusieurs forums, faut faire une recherche dans les  
archives avant de poster.


J'en parlais avec un autre EL de passage en Suisse, le seul truc qui  
semble intéresser les ELs, c'est le prix le plus bas (TTC). Du coup,  
on hésite presque à parler des hacker, schulze et autres neu ou pletti  
vu que la réponse type sera trop cher.


Enfin voilà


Quoting Paul p.derb...@orange.fr:


 MDR
c'est parce que tu es... Suisse, que tu nous fais cette belle  
leçon de morale ?

Paul

Le 11/01/2011 14:59, ocrteam a écrit :
Tu avais des accus dans le carton et UH a fait l'envoi en utilisant  
swiss-post à cause des mesures de sécurité.


Bon c'est pas la fin du monde non plus et avec tes messages envoyés  
sur 2 listes, le douanier utilisant google comme ami risque de  
tomber une fois sur ton texte et en plus voir qu'il y avait une  
fausse déclaration... tu vas être fiché !


Mode CdG on

SVP, sur EL, il faut mettre fin à ces mails sur la douane et ses  
frais. OUI, on se fait plumer par la douane, mais OUI on gagne un  
max en achetant directos en Chine donc tant pis si on se fait  
plumer par la douane et au pire, il est toujours possible de faire  
une réclamation auprès de cette dernière.


STOP aux questions sur les frais de port à choisir et les risques  
qui vont avec.


Merci

Mode CdG off

CdG = coup d'gueule

Quoting Paul p.derb...@orange.fr:


Bonjour à tous,

Info douane et UH/HK :

Pour la première fois je viens de me faire taxer par les douanes  
en commandant chez le chinois du coin, comme à l'accoutumée et  
conseillé maintes fois sur la liste, j'avais pourtant opté pour le  
routage le moins cher


Mais pourquoi mon colis est-il allé faire un tour par la Suisse ???
Là ça n'a pas loupé, les douanes ont ouvert, et refermé avec un  
beau ruban adhésif assorti d'une surprise de début d'année à 9EUR48
Pour info, le montant déclaré est de 42,33 $ soit environ 33 EUR  
ce qui fait une taxe à 28.7 % !!!
Mais ramené au prix réel de la commande, qui est de 170 $, soit  
130 EUR cela ramène la taxe de Douane à 7.3 % ce qui me console un  
peu


Qui aurait, au vu de ce qui souit une explication ?
Merci
A+
Paul

Le colis arrivé ce midi avec contre-remboursement ou plutôt de  
beaux rubans rouges marqués droits et taxes à percevoir




Et pour terminer le mail de UH qui a suivi ma commande:

Order: 2001847299
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Par contre ce mail de confirmation de commande a été suivi de  
celui-ci, ce qui explique peut-être le passage par Zurich ?


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[electron.libre] Vente possible....

2011-01-11 Par sujet ocrteam
Mais non tu peux les proposer mais pour autant que le prix soit au tarif 
chinois, hé hé hé 

D'ailleurs, le bon plan pour utiliser un variateur sans mode lipo, c'est avec 
un TXE de chez iisi. Valable aussi bien dans le cas d' un brushed que brushless.

Olivier

Le 11 janv. 2011 à 16:41, olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr a écrit :

 Zut, je voulais proposer ici un controleur Hacker et flyware d'occas avant de 
 les mettre sur les sites de vente...c'est raté ! Personne ne sera 
 interessé ! Sinon je dois bien avoir un controleur Chinois neuf à vendre, si 
 ça peut interesser qqun ! :-)
  
 Olivier (fan des moteurs Hacker, Plettenberg et Flyware)
 
 De : ocrteam ocrt...@ocrteam.ch
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Mar 11 janvier 2011, 16h 15min 18s
 Objet : [electron.libre] Re: taxe douane Cde UH
 
 Heu, non, c'est juste que j'en ai un peu marre de voir toutes les semaines 
 une série de mails sur les frais de port, douane, taxes, délai de livraison, 
 etc.
 
 Comme dit sur plusieurs forums, faut faire une recherche dans les archives 
 avant de poster.
 
 J'en parlais avec un autre EL de passage en Suisse, le seul truc qui semble 
 intéresser les ELs, c'est le prix le plus bas (TTC). Du coup, on hésite 
 presque à parler des hacker, schulze et autres neu ou pletti vu que la 
 réponse type sera trop cher.
 
 Enfin voilà
 
 
 Quoting Paul p.derb...@orange.fr:
 
   MDR
  c'est parce que tu es... Suisse, que tu nous fais cette belle leçon de 
  morale ?
  Paul
  
  Le 11/01/2011 14:59, ocrteam a écrit :
  Tu avais des accus dans le carton et UH a fait l'envoi en utilisant 
  swiss-post à cause des mesures de sécurité.
  
  Bon c'est pas la fin du monde non plus et avec tes messages envoyés sur 2 
  listes, le douanier utilisant google comme ami risque de tomber une fois 
  sur ton texte et en plus voir qu'il y avait une fausse déclaration... tu 
  vas être fiché !
  
  Mode CdG on
  
  SVP, sur EL, il faut mettre fin à ces mails sur la douane et ses frais. 
  OUI, on se fait plumer par la douane, mais OUI on gagne un max en achetant 
  directos en Chine donc tant pis si on se fait plumer par la douane et au 
  pire, il est toujours possible de faire une réclamation auprès de cette 
  dernière.
  
  STOP aux questions sur les frais de port à choisir et les risques qui vont 
  avec.
  
  Merci
  
  Mode CdG off
  
  CdG = coup d'gueule
  
  Quoting Paul p.derb...@orange.fr:
  
  Bonjour à tous,
  
  Info douane et UH/HK :
  
  Pour la première fois je viens de me faire taxer par les douanes en 
  commandant chez le chinois du coin, comme à l'accoutumée et conseillé 
  maintes fois sur la liste, j'avais pourtant opté pour le routage le moins 
  cher
  
  Mais pourquoi mon colis est-il allé faire un tour par la Suisse ???
  Là ça n'a pas loupé, les douanes ont ouvert, et refermé avec un beau 
  ruban adhésif assorti d'une surprise de début d'année à 9EUR48
  Pour info, le montant déclaré est de 42,33 $ soit environ 33 EUR ce qui 
  fait une taxe à 28.7 % !!!
  Mais ramené au prix réel de la commande, qui est de 170 $, soit 130 EUR 
  cela ramène la taxe de Douane à 7.3 % ce qui me console un peu
  
  Qui aurait, au vu de ce qui souit une explication ?
  Merci
  A+
  Paul
  
  Le colis arrivé ce midi avec contre-remboursement ou plutôt de beaux 
  rubans rouges marqués droits et taxes à percevoir
  
  
  
  Et pour terminer le mail de UH qui a suivi ma commande:
  
  Order: 2001847299
  Name: Paul DERBIER
  Email: p.derb...@orange.fr
  Phone: 033475716212
  Address: Les Mignots - 26260 - France - FR
  Comments:
  Payment: *Paypal* or Credit Card (Amex / Visa / Mastercard) $0.00
  Shipment: International (Registered) Air Mail 1.85kg $29.79
  Discount:
  Taxes: $0.00
  Total: $170.90
  
  HobbyKing
  c...@hobbyking.com
  
  Par contre ce mail de confirmation de commande a été suivi de celui-ci, 
  ce qui explique peut-être le passage par Zurich ?
  
   Message original 
  Sujet:Thankyou for your order at hobbyking.com
  Date :Thu, 16 Dec 2010 06:46:16 +0800
  De : no_re...@hobbyking.com
  Pour : p.derb...@orange.fr
  
  
  
  http://www.hobbyking.com http://twitter.com/HobbyKingLive 
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[electron.libre] Re: Vol électri que

2011-01-12 Par sujet ocrteam

Il suffit pas de passer par un proxy gratuit belge pour que ça marche ??
C'est peut-être la seule solution, ou de passer par les torrent.

Olivier

Quoting Emmanuel sam@laposte.net:


Exact dans le c.l pour la voir

-Message d'origine-
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr  
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de MathJea

Envoyé : mercredi 12 janvier 2011 11:43
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Vol électrique


Bonjour Hugo,

Désolé mais ça passe pas???... ça dit que cette vidéo n'est pas ou  
plus disponible ou que la
lecture ne soit pas autorisée dans notre pays, et ben...bravo la  
Belgique, voilà qu'ils vont s'en
prendre à nous maintenant!..y mettent des  
barrièresc'est pas grave on viendra pas

vous voir voilà, na

Cordialement.

Jean



Le 12/01/2011 11:27, Hugo Vanhaverbeke a écrit :

Bonjour,
Un superbe documentaire passé hier soir sur la chaîne RTBF.
http://www.rtbf.be/tv/revoir/detail_les-ailes-du-soleil?uid=58611023668idshedule=d0ef932bd16c1cd41e9b5b356466d343catchupId=10-TMQCP315-000-PR-1serieId
http://www.rtbf.be/tv/revoir/detail_les-ailes-du-soleil?uid=58611023668idshedule=d0ef932bd16c1cd41e9b5b356466d343catchupId=10-TMQCP315-000-PR-1serieId=


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[electron.libre] Re: Lausannoix qui veulent voir Les ailes du soleil.Invit pour 2 personnes (sauf contre-indication)

2011-01-13 Par sujet ocrteam
a mince, j'ai déjà 2 activités pour le 26,  
mince de mine. pf


Olivier

Quoting Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es:

Salut tous. Spécial pour nos amis Suisses Les ailes du soleil ,  
c'est le film de Solar Impulse. Comme je suis associé a ce projet,  
j'ai reçu l'invitation pour la projection a Lausanne(voi plus  
bas!!)en avant première...


Mais Barcelone Lausanne, c'est pas encore le taf, alors je lance  
l'invit pour 2, a qui cela peut intéresser. ((Faudra peut être se  
faire passer par moi!, mais bon sh)


J'espere que qq de la liste pourra en profiter.

Si ça intéresse, me contacter, pour le lien sur le formulaire a remplir!!!.

A+

Enrique



En tant que Supporter, Solar Impulse souhaite vous inviter (avec une  
personne de votre choix) le mercredi 26 janvier 2011 à la projection  
privée à Lausanne du film documentaire « Les Ailes du Soleil » : 52?  
pour découvrir ou revivre en images et en émotions la première  
grande étape de Solar Impulse.


Vous trouverez ci-dessous le programme détaillé :
17h00   Ouverture des portes du Cinéma Atlantic, Rue St Pierre 3, Lausanne
17h30   Accueil
17h45	Présentation du film par Bertrand et André ainsi que son  
réalisateur : Henri de Gerlache

18h00   Projection du film
19h00   Questions  réponses
20h15   Fin de l?événement

Les places étant limitées, seules les 200 premières inscriptions  
pourront être prises en compte. Pour vous inscrire, ainsi que la  
personne de votre choix, veuillez remplir ce formulaire.


Solar Impulse Team
___

Solar Impulse freut sich, Sie als Supporter (sowie eine Person Ihrer  
Wahl) am Mittwoch, 26. Januar 2011, zu einer Privatvorführung des  
Dokumentarfilms ?Les Ailes du Soleil? einzuladen: 52 Minuten, in  
denen Sie die Bilder und Emotionen der erste großen Etappe von Solar  
Impulse entdecken oder nochmal erleben können.


Das Programm sieht wie folgt aus:
17:00 Uhr   Türöffnung Kino Atlantic, Rue St Pierre 3, Lausanne
17:30 Uhr   Empfang
17:45 Uhr	Präsentation des Films durch Bertrand, André und Regisseur  
Henri de Gerlache

18:00 Uhr   Filmvorführung (Sprache: Französisch)
19:00 Uhr   Fragen  Antworten
20:15 Uhr   Ende der Veranstaltung

Da nur eine begrenzte Anzahl an Plätzen zur Verfügung steht, können  
nur die 200 ersten Anmeldungen berücksichtigt werden. Melden Sie  
sich und eine Person Ihrer Wahl bitte mit diesem Formular an.


Solar Impulse Team
___

As a Supporter, Solar Impulse is pleased to invite you (along with a  
guest) to a private showing, on Wednesday 26 January 2011 in  
Lausanne, of the documentary film 'Les Ailes du Soleil'. During 52  
minutes you can discover or re-experience the pictures and emotions  
of the first big stage of the Solar Impulse project.


Detailed program:
17.00   Doors open at the Cinéma Atlantic, Rue St Pierre 3, Lausanne
17.30   Registration
17.45	Presentation of the film by Bertrand and André, together with  
the film?s director, Henri de Gerlache

18.00   Projection of the film (Language: French)
19.00   Questions and answers
20.15   End of the event
As seating is limited, only the first 200 Supporters to register  
will be able to attend. To register, along with the guest of your  
choice, please fill in the form by clicking here.


Solar Impulse Team






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firmas de virus 5783 (20110113) __


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Enrique Iglesias

Cebado, s.a.

Este mensaje y sus adjuntos contienen información confidencial y  
reservada dirigida exclusivamente a su destinatario. Si ha recibido  
este mensaje por error, se ruega lo notifique inmediatamente por  
esta misma vía y borre el mensaje de su sistema. Nótese que el  
correo electrónico vía Internet no permite asegurar ni la  
confidencialidad de los mensajes que se transmiten ni la correcta  
recepción de los mismos. Los datos derivados de su correspondencia  
se incluyen en un fichero de titularidad de CEBADO, S.A. cuya  
finalidad exclusiva es gestionar las comunicaciones de la empresa  
entendiéndose que usted consiente el tratamiento de los mismos con  
dicha finalidad al mantener tal correspondencia. El ejercicio de sus  
derechos de acceso, rectificación, cancelación u oposición puede  
realizarlo dirigiéndose por escrito a CEBADO, S.A.  Calle  
Villarroel, 40 (08011) Barcelona.





__ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base  
de firmas de virus 5783 (20110113) __


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ou 

[electron.libre] Re: jeti

2011-02-04 Par sujet ocrteam
Ça nous change des problèmes de PC



Le 4 févr. 2011 à 09:49, Enrique Iglesias Osuna enriq...@cebado.es a écrit :

 Oula la! Que ce passe t’il?
 
 D’un coup c’est la bagarre? Vous avez cassés vos avions en meme temps, ou 
 quoi ?
 
  
 
 Enrique
 
  
 
 De: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
 En nombre de Fred
 Enviado el: jueves, 03 de febrero de 2011 22:16
 Para: electron.libre@ml.free.fr
 Asunto: [electron.libre] Re: jeti
 
  
 
 Il y a un modérateur mais il ne fait rien...
 
  
 
 - Original Message -
 
 From: David Simonnot
 
 To: electron.libre@ml.free.fr
 
 Sent: Thursday, February 03, 2011 10:11 PM
 
 Subject: [electron.libre] Re: jeti
 
  
 
 eh les gars, on est sur un liste ici...ya pas de modérateur!!
 
  
 
 alors calmez vouson est entre gens fait pour s'entendre non?
 
  
 
 enfin c'est juste mon avis (encore que, je ne dois certainement pas etre le 
 seul a le penser!)
 
  
 
  
 
 ;o)
 
  
 
 David
 
 - Original Message -
 
 From: François
 
 To: electron.libre@ml.free.fr
 
 Sent: Thursday, February 03, 2011 10:03 PM
 
 Subject: [electron.libre] Re: jeti
 
  
 
 Mais tu sais que t'es drôle en plus :-))
 Heureusement que tu ne poste pas trop souvent on aurait du mal aux abdos ...
 
 @+
 François
 
 
 - Message d'origine - 
 De : cricri cricri.f...@wanadoo.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé : jeudi 3 février 2011 21:58
 Objet : [electron.libre] Re: jeti
 
 
  je me fous de ta gueule, c'est tout !
 
  Mais moi aussi mon cher !
  Et en matière de connerie je suis sur de perdre face à toi !!
  Car le jour de la distribution tu n'as pas été raté !
  tu as du reprendre une deuxième rasade . veinard ! :-) :-) :-)
 
  Tu es le plus fort !
 
  A bon entendeur !
 
  Xtian
 
 
 
  Le 03/02/2011 21:39, François a écrit :
  Au fait Cricri, je n'exprime pas une opinion, je me fous de ta gueule, 
  c'est tout !
  A bon entendeur :-))
 
  @+
  François
 
 
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  Nous avons en ce moment 7 millions d'utilisateurs de par le monde entier.
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 de virus 5839 (20110202) __
 
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 __ Información de ESET NOD32 Antivirus, versión de la base de firmas 
 de virus 5839 (20110202) __
 
 ESET NOD32 Antivirus ha comprobado este mensaje.
 
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[electron.libre] Re: Re : Re: jeti

2011-02-04 Par sujet ocrteam
Selon un magaz dans ma région, graupner est en mauvaise position, très 
mauvaise... Conrad a fait une proposition de rachat mais elle a été refusée.

Si hott ne prend pas, graupner peut disparaitre ! 
C est le message que le représentant de graupner a laissé lors de sa visite 
pour le lancement de hott.

voilà

Le 4 févr. 2011 à 10:52, olivier gomez olivier75_fr2...@yahoo.fr a écrit :

 Bonjour,
  
 Si j'ai bien noté, elle serait dispo en septembre 2011 ??? J'aime bien son 
 coté épuré, sobre. Je préfère le coté industriel (comme l'a dit un colistier) 
 au coté jouet de certains emetteurs...Quid du soft !
  
 Ensuite, j'ai aussi regardé les news graupner, suis déçu, rien sur la sortie 
 de la MC32 pour cette année !!! Et aucune date prévisionnelle de mise sur le 
 marché de la gamme Rx, Modules Tx, et sondes pour la gamme HOTT.
  
 Olivier
 
 De : Claude POUPIER p.cl...@wanadoo.fr
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Ven 4 février 2011, 10h 37min 58s
 Objet : [electron.libre] Re: jeti
 
 Bonjour,
  
 Sur certains forums, le prix annoncé serait de 700 euros, mais rien 
 d'officiel.
 - Original Message -
 From: Jean Pierre ALLARD
 To: electron.libre@ml.free.fr
 Sent: Friday, February 04, 2011 10:34 AM
 Subject: [electron.libre] Re: jeti
 
 Une idée du prix?
 JP
 
 2011/2/3 Claude POUPIER p.cl...@wanadoo.fr
 Bonjour
  
 Vu sur le site Jeti
  
 http://www.jetimodel.com/index.php?page=articleid=16
 
 


[electron.libre] Un peu de science

2011-02-10 Par sujet ocrteam

http://actu.epfl.ch/news/une-avancee-dans-la-comprehension-des-batteries-li/

Pour qui a envie de lire du chinois
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[electron.libre] Re: VPC questions....

2011-02-15 Par sujet ocrteam
Vu sur une autre liste, c est un gouffre à fric, tu donnes et rien en retour.



Le 15 févr. 2011 à 17:28, Bernard Munoz bernard.mu...@wanadoo.fr a écrit :

 Bonjour à tous
 
 Y en a-t-il parmi vous qui ont effectué dernièrement une commande chez 
 Benjamin Modélisme...
 ou Foam Hooby? (c'est la même chose)
 
 http://www.benjamin-modelisme.com/
 
 Retours d'expériences?
 
 Bernard Munoz
 http://bernardino.over-blog.net 
 Histoires de modélistes Billets d'humeur et Chroniques des années 50


[electron.libre] Re: F3J et Castle Creation ICE 100 - log du WE

2011-02-16 Par sujet ocrteam
le bon plan - article pour BB, le chauffe-biberon. Pour vérifier la  
température, rien de mieux qu'un thermomètre dans le .. (je vous  
laisse remplir cette partie)


Quoting Alain Bestion alain.best...@sfr.fr:


Bonjour,

ce n'est quand même pas un four 

@+Alain Bestion

  - Original Message -
  From: jc
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Wednesday, February 16, 2011 9:46 AM
  Subject: [electron.libre] Re: F3J et Castle Creation ICE 100 - log du WE


  ok ,merci

  c'est vrai que la glaciere est longue à monter en temperature

  jc



  - Original Message -
From: MTimsit
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Tuesday, February 15, 2011 9:44 PM
Subject: [electron.libre] Re: F3J et Castle Creation ICE 100 - log du WE


JC, mon courant est à peu près correct semble-t-il  
(tolérances.), il avait été mesuré par Schulze avant avec mon moteur  
(sur un contrôleur Schulze bien sur) et je retombe sur des chiffres  
équivalents. Ca colle bien aussi avec mon niveau de décharge. Mais  
j'ai lu qu'il y a des modèles qui sont off de 20% voire plus (ceci  
dit bcp de gens ne se rendent pas compte de l'impact de la t°).




La glacière c'est bien, mais il faut quand même 45 minutes pour  
atteindre une trentaine de degrés voire plus quand elle est  
entrouverte pour re-charger dedans en sus. Alors je dois m'en tenir  
à 25°C ou alors charger à la maison ou alors poiraeuter (trop)  
longtemps. Perso je me limitera plutot à 35-40°C , mais j'essairai  
de pousser un peu plus après tout. En plus avec mes 7S pour charger  
avec équilibrage je suis obligé de faire en 2 fois par ce que j'ai  
pas monté le pack dans le bon sens pour que le chargeur sache gérer  
avec une bidouille :-/




Mes réglages tout à fait standard en fait:

Moteur sur interrupteur temporaire ON/OFF = pas de gestion des  
gaz, ça sert à rien sur un planeur, et ça permet de passer la  
puissance avec bcp moins de contraintes sur le contrôleur.


Throttle : fixed end points (+ correction indispensable du  
neutre de 22% avec MPX 3030 sinon je n'atteint jamais le plein gaz)


Ramp = 5, mais tu peux mettre 6 ou 7 sans soucis avec une petite  
hélice lègère puissance 3kW. Le but est de ne pas brutalement  
lancer l'hélice 17*13 RFM qui est assez lourde et ne pas fracturer  
les pieds de pales, et idem pour les dents du réducteur.


Startup power = 25%, ça joue assez peu mais c'est pour les  
premiers tours moteur.


Brake : medium (0.53s), delay 0.1s (tu peux mettre zero delay et  
fast brake avec une petite motorisation où les pales ne risquent rien)




Pour info Rudi (Fredenthaler) himself m'a confirmé que son  
hélice tient 4kW max. Au delà il faudrait passer à des hélices  
spéciales HP (Georgi Mirov, Pils, Sergey banana) sinon crac  
l'hélice. Dans ton cas tu ne devrais pas avoir à te soucier de ceci  
tant que tu ne dépasses pas le max RPM de ton hélice.




Ci joint un zoom (avec le graph viewer de Castle) sur ma 6eme  
montée. Je n'avais qu'un log toutes les demi-secondes (afin de  
pouvoir enregistrer tout le vol) mais ça suffit pour bien voir ce  
qui se passe.


@+

Marc











-Original Message-
From: electron.libre-ow...@ml.free.fr  
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of jc

Sent: mardi 15 février 2011 09:36
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: F3J et Castle Creation ICE 100 - log du WE



je suis en train de tester une petite config (neu 1110 1 Y/6.7)  
en 3s avec un ice 100, pour ce qui est du courant l'ice le surestime  
largement , j'effectue en même temps une mesure avec l'eagle tree et  
la pince amperemetrique et elles sont pratiquement identiques (la  
pince et l'eagle tree), pour ce qui est de la temperature c'est  
étonnant le resultat que ça donne , j'ai fait des essais directement  
sur une resistance de 0.1 ohm (on est donc autour des 100A , 0.1 ohm  
c'est pratique la tension x 10 de donne directement le courant) au  
depart tu as une forte chute de tension puis au bout d'une dizaine  
de secondes la tension remonte et là ton accu et à temperature  
optimale , j'ai acheté ta glaciere reversible, pour obtenir de bons  
resultats il faut chauffer l'accu autour de 40/45°c


pourrais tu me donner tes reglages au niveau frein et acceleration



merci





jc





  - Original Message -

  From: MTimsit

  To: electron.libre@ml.free.fr

  Sent: Monday, February 14, 2011 9:55 PM

  Subject: [electron.libre] F3J et Castle Creation ICE 100 - log du WE



  Salut,

  Chouette vol ce WE (motoplaneur type 3m F3J). Si vous ne  
connaissez pas les ICE de Castle Creation, voici les logs qu'il  
permet d'enregistrer : super pratique.




  Après certaines déceptions coté contrôleurs, j'ai finalement  
une motorisation parfaite : j'ai du prendre près de 2 km d'altitude  
au total en 12 montées et avec seulement 1.28 Ah avec 7S 

[electron.libre] Re: Connecteur pour Lipo

2011-02-19 Par sujet ocrteam
Du pk4 mm ira très bien

Du 5.5 ou 6mm entre 100 et 200 A

Au dessus du 8mm

Attention il y a connecteur et connecteur, chez hobbycity il y a des mauvaises 
copies et des bonnes et parfois des bonnes avec le prix des mauvaises et des 
mauvaises vendues comme des bonnes mais avec le prix des mauvaises

Olivier

Le 19 févr. 2011 à 09:28, Patrick Durieux a...@corsicapointweb.com a écrit :

 http://electrofly.free.fr/articles.php?lng=frpg=119
  
 Il y a aussi les nouvelles prises de hobby city
  
 pat_2b
 
 De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] 
 De la part de Renzo Trivero
 Envoyé : samedi 19 février 2011 09:22
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Objet : [electron.libre] Connecteur pour Lipo
 
 Bonjour.
 
 Une question pour la connexion des Lipo à haute intensité, 60 – 80 amp.
 
 Son les prise PK de 4 mm au niveau or il faut aller à les 6 mm ?
 
 Avez-vous des autres suggestions ? Le Dean pour exemple.
 
  
 
 merci
 
  
 
 Renzo Trivero


[electron.libre] Re: Moteur PCB

2011-02-20 Par sujet ocrteam
le bobinage doit se faire sur le stator mais pôle par pôle et c'est en  
faisant les soudures que le pcb va déterminer le type de bobinage fait  
(étoile, delta, ou autre...) à voir la gravure.


Quoting phtirti...@gmail.com phtirti...@gmail.com:


Ceci ne laissera pas les modelistes technophile indifférent.
Je n'ai pas encore compris,
je sollicite votre aide.

http://pcbmotor.com/information2.php?info_id=13KW=stepper%20motorgclid=CJL2msPVl6cCFYMRfAodYlURcA
[image: PCB%20022_1.jpg]



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Pol-Henri TIRTIAUX



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[electron.libre] Re: Demontage du stab du kinetic 800

2011-02-23 Par sujet ocrteam
il faut glisser une petite lame sous le bout qui est devrait bouger  
quand on appui et ainsi le lever des 2 côtés en même temps


Quoting Alain Depraetere alain.depraet...@free.fr:


Bonjour

Je sèche,  est ce que quelqu'un peut m'aider ?
Merci
Alain


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[electron.libre] carvin 2006, vid�os

2006-11-19 Par sujet ocrteam
Il pleut, alors voilà une bonne raison pour passer un peu de temps derrière 
votre écran...

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-MM.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-DH.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-MZ.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-A-SS.wmv

http://airtoimedia.nl/web/upload/JurgenHeilig/CV2006-Mantas.wmv

Olivier

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[electron.libre] Re: Course Red Bull � Istamboul

2006-11-26 Par sujet ocrteam
Bonsoir,

nickel, il ne manque plus qu'un voyage groupé pour aller voir une manche de la 
RBAR.

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 26 Nov 2006 12:50:18 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Course Red Bull à Istamboul

 Salut,
 
 Pour  ceux qui apprécient ces vidéos (118 Go téléchargés depuis le 
 début du mois ! ), la course Red Bull à Istamboul sur le Bosphore. Un 
 décor unique!
 http://guyrevel.free.fr/downloads/
 
 Guy R.

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[electron.libre] Re: Fumig�nes indoor

2006-11-26 Par sujet ocrteam
Salut Olivier

c'était bien à l'indoormania de 2004.

avec notre ami google, je suis retombé sur ce site
http://www.cyberspass.fr/catalog/fumigene-modelisme-c-381.html

Olivier

- Message reçu -
From: Olivier BERNARD [EMAIL PROTECTED]
Date: Sun, 26 Nov 2006 19:44:37 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Fumigènes indoor

 
 Bonjour à tous,
 
 Je serais intéressé par des fumigènes pour indoor.
 
 Lors de la rencontre IndoorMania en 2004 (je crois), un gars avait fait 
 un vol avec de petits fumigènes juste de la bonne taille (il n'a pas 
 enfumé tout le hall mais était bien visible).
 
 Si vous avez des informations sur le sujet (un site, contact, ...) ils 
 sont les biens venus
 
 Merci d'avance
 Olivier
 
 -- 
 Olivier BERNARD
 Visitez ma page perso http://bernard.olivier.9online.fr/Index.htm
 
 
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[electron.libre] Re: RCpilot

2006-12-14 Par sujet ocrteam
C'est la fôte aux mailing lists. A force de passer trop de temps dessus et de 
voir du franssais qui va pô bien... on repère plus le juste du plus moins fau.

la poisse, quoi. tu vois, quoi. LOL

Olivier

- Message reçu -
From: Laurent Michelet [EMAIL PROTECTED]
Date: Thu, 14 Dec 2006 16:59:06 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: RCpilot

 
 Ho, dans le cas présent, c'est de ma faute, je n'ai pas eu le temps de  
 relire les légendes de Jet Power Tous les textes de pigistes sont  
 de toute façon systématiquement relus
 --  
 Laurent michelet
 Rédac'chef RC Pilot Magazine
 http://www.rcpilot-online.com
 Le 14 déc. 06, à 14:07, boris chevrier a écrit :
 
 
 Les pigistes pourraient peut être faire un effort de leur côté, non? Il  
 existe des outils grammaticaux et orthographiques sur les logiciels de  
 traitement de texte qui permettraient d'éviter une bonne partie des  
 erreurs/coquilles les plus fréquentes
 
  From: [EMAIL PROTECTED] Subject: [electron.libre] Re: RCpilot  
  Date: Thu, 14 Dec 2006 10:19:03 +0100 To: electron.libre@ml.free.fr  
Je sais, je suis confu, c'est particulièrement vrai sur Jet  
  Power...  les rotatives tournaient à 10 h, j'ai bouclé à 9 h 48 après  
  deux nuits  blanches... --  Laurent michelet Rédac'chef RC Pilot  
  Magazine http://www.rcpilot-online.com Le 14 déc. 06, à 03:33,  
  Patrick Durieux a écrit :   Laurent :  Je viens de recevoir  
  rcpilot : très beau, avec plein d'électriques, plein de jets ... et  
  plein de fautes/coquilles/doigts fourchus ...   Tu as relu à quelle  
  heure ?  A+ Pat_2b   Patrick Durieux U Quarciu Route de  
  Caprone 20240 Ghisonaccia  Tel : 33 (0)6 22 24 60 68  --  No  
  virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition.  
  Version: 7.5.432 / Virus Database: 268.15.15/581 - Release Date:  
  09/12/2006 15:41   --  Liste de diffusion electron.libre archives  
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[electron.libre] charge lipo 1C

2006-12-16 Par sujet ocrteam
Bonjour,

avez-vous vu cette image
http://www.eflight.ch/forum/files/hyp_3c_chrge_742.gif

elle est dans ce topic
http://www.eflight.ch/forum/viewtopic.php?t=984

qui parle du dernier chargeur hyperion 1210i.

Mais surtout cette phrase qui indique que certains packs peuvent se charger à 
plus de 2C voir 3C sans dégradation ! 

Olivier

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[electron.libre] Re: charge lipo 1C

2006-12-16 Par sujet ocrteam
oups bin oui, j'aurais pu...

mais comme sur EL, il y a plus de petits packs que des plus gros... m'enfin 
c'est un peu moins important. et comme dit dans les mails suivants, est-ce bien 
raisonnable.

Olivier

- Message reçu -
From: Guy Revel [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat, 16 Dec 2006 11:50:55 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: charge lipo 1C

 At 11:34 16/12/2006, you wrote:
 avez-vous vu cette image
 http://www.eflight.ch/forum/files/hyp_3c_chrge_742.gif
 elle est dans ce topic
 http://www.eflight.ch/forum/viewtopic.php?t=984
 qui parle du dernier chargeur hyperion 1210i.
 Mais surtout cette phrase qui indique que certains packs peuvent se 
 charger à plus de 2C voir 3C sans dégradation !
 
 Salut,
 
 Ce n'est pas nouveau, juste de la pub pour leur chargeur. Il y a déjà 
 des années que les documents Kokam montrent qu'on peut très bien 
 charger à 5 C. Mais ce qui n'est pas dit, c'est que la charge rapide 
 (tout comme la décharge rapide) abrège la durée de vie. La charge à 1 
 C est un bon compromis entre une durée de charge acceptable et une 
 durée de vie de la batterie pas trop réduite.
 Bien entendu ce que la pub hyperion indique est cependant valable: 
 il faut une bonne précision de la limitation en tension (évidemment 
 ils indiquent que leur chargeur est pratiquement le seul à le faire) 
 et que pour éviter des dégâts il est prudent d'arrêter la charge 
 AVANT 4,20 V. Soit dit en passant, c'est exactement ce qu'on peut 
 faire avec les chargeurs et équilibreurs MGM et j'ai déjà mentionné 
 qu'à titre personnel je les programme pour arrêter la charge à 4,15 V 
 justement pour que mes accus vivent plus vieux.
 
 Olivier, pendant que tu y étais, tu aurais pu copier ça aussi :-)) :
 
 Wie kommt Jemand auf die Idee einen 12S Lader mit nur 180W zu bauen ???
 Erst recht nicht wenn im User's Manual erwähnt wird, dass man 
 Hyperion LiPo mit bis zu 3C laden kann.
 Für ein F3A Pack mit 5.3Ah/10S braucht man 223W bei einer 1C-Ladung.
 Will man ein Schlepper-Pack 8.4Ah/12S mit 2C laden dann bräuchte man 
 12s x 4.2V x 16.8A = 846W !!!
 
 Guy R. 
 
 
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[electron.libre] Re: MM_Calc 2.00

2007-01-06 Par sujet ocrteam
Hello,

il manque le point 4) je ne l'utilise pas car c'est un .exe

;-)

Olivier
- Message reçu -
From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
Date: Sat,  6 Jan 2007 00:50:15 +0100
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] MM_Calc 2.00

 Salut Patrick
 
 Tu pourrais mettre un vote à la sauce Guppy
 1) J'utilise MM_Calc
 2) Je n'utilise pas MM_Calc (trop compliqué, .. trop inexact)
 3) Je n'utilise pas MM_Calc (pas en français)
 Merci
 Louis
 La pub d'un bon freeware c'est le bouche à oreille
 (pas la bouche à oseille)
 J'aime pas trop les spymachins, ni les installateurs avec clés sur la base de 
 registre.
 Une feuille EXCEL c'est bien .. mais je préfère VB .. question de gout.
 En 2007 mon vieil Astrobob (DOS) fait dinosaure
 
 - Message d'origine 
 De : Patrick Durieux [EMAIL PROTECTED]
 À : electron.libre@ml.free.fr
 Envoyé le : Vendredi, 5 Janvier 2007, 23h12mn 02s
 Objet : [electron.libre] RE : MM_Calc 2.00
 
 
 Pour savoir qui l'utilise, tu fais comme Bill, tu mets des spymachins
 qui t'envoient des infos sur l'utilisation du prog !
 
 Envoie moi un petit texte de pub, que je le mette à l'ouverture du site
 EL :)
 
 A+
 
 Pat_2b 
 
  -Message d'origine-
  De : [EMAIL PROTECTED] 
  [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Louis FOURDAN
  Envoyé : vendredi 5 janvier 2007 21:51
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Objet : [electron.libre] MM_Calc 2.00
  
  
  Bonjour
  Beaucoup de marques(vendeurs ou fabricants) n'ont pas voulu 
  de ce logiciel.
  Seuls Aero-nuts et Himax(MPI) l'ont adopté.
  Pour Himax il a fallu 3 mois.
  Aero-nuts l'a mis le lendemain et a fait des mesures selon 
  mes conseils.
  Model Motors (avec qui j'ai de tres bonnes relations) ne 
  l'ont jamais mis sur leur site.
  Je l'avais fait pour eux en 2004.
  Donc je l'ai mis sur EL depuis un bon bout de temps.
  Il a un peu progressé en 2 ans.
  On est maintenant à plus de 1000 téléchargements.
  Mais certains ont téléchargé les versions successives.
  Donc je ne sais pas combien de personnes différentes l'utilisent.
  Louis
  
  - Message d'origine 
  De : daniel29.thomas [EMAIL PROTECTED]
  À : electron.libre@ml.free.fr
  Envoyé le : Vendredi, 5 Janvier 2007, 21h29mn 44s
  Objet : [electron.libre] Re: MM_Calc 2.00
  
  
  Très intéressant.
  Petite remarque : dommage que seuls les moteurs AXI figurent 
  dans la menu 
  déroulant. Cela ne doit pas être évident de retrouver les 
  caractéristiques 
  des moteurs. Va falloir que je teste un moteur en custom 
  pour approfondir.
  
  et encore merci d'avoir l'obligeance de te décarcasser pour 
  les autres.
  - Original Message - 
  From: Louis FOURDAN [EMAIL PROTECTED]
  To: electron.libre@ml.free.fr
  Sent: Thursday, January 04, 2007 8:45 AM
  Subject: [electron.libre] MM_Calc 2.00
  
  
   Bonjour
  
   MM_Calc a passé la seconde.
   Il y a maintenant 2 graphiques: Eta% et Puissance out
   Quelques bugs (encore) sont corrigés.
   Avis ?
  
   Louis le papy solaire
  
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