[Talk-se] Webbplatsen på osm.se
Hej! Jag har både idéer och lite inspiration för att skriva kring OpenStreetMap, t.ex fler guider, nyhetsbrev och lite mer om de olika projekt/ aktiviteter/ tjänster som finns (t.ex kartläggning av cykel- och vandringsleder). Men var ska jag göra det? På openstreetmap.se eller på egen webbplats? Idag är ju openstreetmap.se enbart avsedd för erfarna, teknikkunniga OSM:are. Webbsidorna hanteras av ett CMS som passar just teknikkunniga (git-kunniga närmare bestämt) men är mycket opraktiskt om man är skribent eller vill bygga ett community. Så första frågan är om det finns intresse av att ändra webbplatsen på openstreetmap.se till att rikta sig mer mot icke teknikkunniga, allmänt kartintresserade besökare? Och i slutänden kanske bygga upp ett större community kring OSM och öppen geodata i Sverige? -- Gott Nytt År ! Peter Kindström___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Geocaching OSM-event i Stockholm
Hej! Jag är också lite nyfiken på att veta mer. Jag är inte så vass på kartritandet, men kanske kan bidra med att skriva dokument, kursupplägg eller liknande (som jag jobbat lite med tidigare)? Vad behövs? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Axel Pettersson axel.petters...@wikimedia.se skrev: Hej, Jag kan inte nog om OSM för att vara ledare/föreläsare, men tycker det låter intressant och vill lära mig mer. Var kan jag läsa mer om det här? Om det behövs en lokal att vara i finns möjlighet att vara hos Wikimedia Sverige på Hantverkargatan 21 också. Säg till i så fall. Kolla också på https://se.wikimedia.org/wiki/Minibidrag_2013 om det behövs reseersättning eller liknande för någon av deltagarna. /axel Axel Pettersson Projektledare GLAM/Outreach Wikimedia Sverige +46 (0)733 96 55 65 axel.petters...@wikimedia.se Twitter: @Haxpett https://twitter.com/#%21/haxpett Stöd fri kunskap, bli medlem i Wikimedia Sverige. Läs mer på donera.wikimedia.se https://donera.wikimedia.se/node/6 Den 7 november 2013 14:16 skrev Kristoffer Malmström mit...@gmail.com: Finns det någon i Stockholms-området som skulle kunna tänka sig att delta som ledare/föreläsare på ett OSM-event för Geocachare? Eventet kommer vara en kurs, en eller flera gånger om hur man kommer igång med openstreetmap, mappande och användande i olika former. Datum för första eventet kommer vara Måndagen 9/12 klockan 17-20 centralt i Stockholm. Vi är redan 3 stycken med lite olika erfarenhet av openstreetmap som kommer hålla i detta event (kurs), men skulle vilja ha ytterligare någon frivillig. Mvh. Kristoffer Malmström (Malmis) ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - 1.0
Tack för tipset. Ganska typiskt att det ändras just nu... :-( Om ingen annan hinner före, kan det bli lite nya bilder i slutet av nästa vecka. Någon som vet om det är annat som behöver justeras? Jag tyckte inte blogg-inlägget antydde något mer. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Henrik Lundqvist h.lundqv...@gmail.com skrev: Bara för att ni har gjort ett bra jobb så har det skett en del designändringar på openstreetmap.org vilket ni säkert sett. Läs mer på http://www.mapbox.com/blog/improving-openstreetmap-dot-org/ Mvh Henrik Den 5 aug 2013 15:00 skrev Peter Kindström peter.kindst...@abc.se: Hej! Nu har jag knåpat lite till på nybörjarmanualen och känner mig nästan klar. Det som återstår är: - Om Joakim Fors Tobias Johansson vill ha sina namn med som bidragsgivare, eller inte? - Kanske skriva en avslutande text på sidan Redigera...? Vad tycker ni, börjar vi bli redo att släppa version 1.0? http://www.infolagret.se/**osmstart/ http://www.infolagret.se/osmstart/ // Peter Kindström __**_ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.**org/listinfo/talk-sehttp://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Nybörjarmanual - 1.0
Hej! Nu har jag knåpat lite till på nybörjarmanualen och känner mig nästan klar. Det som återstår är: - Om Joakim Fors Tobias Johansson vill ha sina namn med som bidragsgivare, eller inte? - Kanske skriva en avslutande text på sidan Redigera...? Vad tycker ni, börjar vi bli redo att släppa version 1.0? http://www.infolagret.se/osmstart/ // Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] OSM-tips: Ett förslag
Hej igen! Jag har tagit mig lite tid att knåpa ihop ännu en OSM-sida: http://www.infolagret.se/osmtips/ Där är tanken att samla en del svensk information om OSM, mer lättillgängligt än på wikin. (Jag ser wikin mer som en arbetsplats för diverse pågående - och tyvärr en del avsomnade - projekt). Jag har just nu lagt upp min egen lilla samligt tagg-tips, men sen är det tomt. Om jag tar mig tid att lägga allt på Github, hjälper ni till med bidrag då? :-) // Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Nybörjarmanual - Github
Hej! Nu har jag lagt upp webbsidorna (bara informationen) på Github: https://github.com/mekanoid/OSMstart Kan ni Git så vet ni hur ni kan använda/bidra, ni andra får vänta på att jag orkar skriva en liten beskrivning. ;-) // Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Github
Jag skulle gärna vilja hålla informationen på den här nivån - bara en kom-igång-guide utan alla tips och trix. Lite för att jag själv inte orkar bygga så stort, men mest för att det ska vara enkelt och snabbt. Något för t.ex FixaMinGata att hänvisa nybörjare till. MEN! Å andra sidan har jag blivit väldigt sugen på att starta ett/två liknande projekt med Tips trix respektive Taggningstips för OSM. Idèn är alltså att skriva en Markdown-fil per tips via Github och sen lägga upp dessa filer på webben och låta Pico *) strukturera och skapa webbplatsen automatiskt. Enda problemet jag ser just nu är att få Pico till att hantera många sidor på ett bättre sätt. Idag visas alla sidor i en enda (lång) meny, men jag skulle behöva ha en meny som är sektionsindelad. Det är nog inte så jättesvårt, men min erfarenhet med PHP räcker kanske inte till... :-( Om jag lyckas fixa menyn, hur många är intresserade av att bidra? ## Tips trix Lite som en FAQ - tips trix för hur du gör olika saker på och omkring OSM kartor. Ett tips, lite mer utförligt, per sida ## Taggningstips En omvänd Map features: En sida per typ av kartobjekt du kan rita t.ex Hundrastgård, Ridbana, Ny väg, Motorväg etc. *) Det CMS jag använder till OSMstart: http://pico.dev7studios .com -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se skrev: 27 jul 2013 kl. 12:14 skrev Peter Kindström: https://github.com/mekanoid/OSMstart Kan ni Git så vet ni hur ni kan använda/bidra, ni andra får vänta på att jag orkar skriva en liten beskrivning. ;-) Härligt! Jag är lite osäker på vad för andra saker som anses passa i den här texten. Skall det vara en enkel introduktion och bara det, eller är det tänkt att bli lite av en generell FAQ för nybörjare? Är det exempelvis intressant att vi även här dokumenterar hur man i JOSM drar in ekonomiska kartan-lager? kalle ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Nybörjarmanual - skärmbild
Hej alla! Jag har börjat skriva på nybörjarmanualen. Men inte påwikin utan på min egen webbplats: http://www.infolagret.se/osmstart/ Men nu saknar jag en skärmdump/skärmbild. Någon som kan hjälpa mig? Jag behöver en bild (850 px bred i original) som visar det konfirmationbrev man får i e-posten när man registrerar sig. Det var ju länge sedan jag registrerade mig, så detta mail är borta sen länge (och troligen änå inaktuellt). ;-) // Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Kick-off nu på lördag (15 juni 2013)
Hej! Vore det inte bättre att bara skapa rubriker? Och några enstaka extra undersidor. Det ska ju vara en nybörjarmanual så vi vill inte heller ha för mycket text. Å andra sidan skadar det inte att få lite överflöd av information. Men det vore synd om vi kväver initiativet genom att börja allt för stort. Just my 2 cents. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Christoffer Holmstedt christoffer.holmst...@gmail.com skrev: Som utlovat tänkte jag ta tag i nybörjarmanualen nu till helgen. Tänkte starta runt 09:00 på lördag och sedan får jag se hur länge jag håller på. Målet med starten blir att skapa alla undersidor i grova drag så att andra i framtiden lätt kan modifiera och lägga till utan att tappa bort sig i tekniska problem med wikin. Ses på IRC: #osm.se @ irc://irc.oftc.net Med vänlig hälsning -- Christoffer Holmstedt ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Börja
Hej! Har någon kommit igång med nybörjarmanualen - eller hjälpt till att översätta iD-editorns texter? För egen del har vårarbetet hemma med nya huset stulit all tid. Finväder har vi haft också. Men jag har inte givit upp utan bara prioriterat annat. Om inte annat så var det väl ett ryck utlovat till början av juni? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Start
Hej! Har ni sett att iD-editorn redan finns på OpenStreetMap.org? Nu kan vi definitivt skriva för den. Jag har börjat lägga in lite text på wikin. Plus att jag lade in den engelska texten om hur man skapar konto, från LearnOSM.org. Bara att översätta för den som är sugen! ;-) -- Vänliga hälsningar Peter Kindström___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Start
För min del stannade det bl.a för att jag provade iD editorn lite och hjälpte till att översätta den. Jag känner mer och mer att manualen inte behöver skrivas för någon redigerare alls... iD-editorn är så pass lättanvänd, har en bra introduktion och har så pass bra hjälp att vi kanske borde koncentrera oss på mer principiella saker: Hur man skapar konto på OSM.org Principerna för husnumrering (i Sverige) Principen för att rita vägar Etc Vi kan nog fortfarande använda strukturen, men jag tror som sagt vi kan skippa de exakta intruktionerna för redigerarna och istället förklara vad man ska tänka på, viken information som bör matas in och hur man t.ex vet viken vägtyp man ska använda för grusvägar på landet eller en gränd i stan. Jag har lite svårt att sätta ord på hur jag tänker... :-( -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Christoffer Holmstedt christoffer.holmst...@gmail.com skrev: Detta stannade av lite. Strukturen verkar de flesta godkänna men frågorna som är kvar är följande: 1) Skriva manualen för en eller flera redigerare? 2) Om det är _en_ redigerare, vilken? (Potlach och ID verkar det stå mellan, JOSM är för avancerad) Min syn på det hela: 1) 1 redigerare är en bra start men skapa wiki namnrymnder för att enkelt bygga ut det i framtiden. 2) iD redigeraren verkar riktigt bra men det är Potlach som är live just nu så anser att vi ska skriva manualen för den. Jag kan tillägna en dag eller två till detta i juni om en dryg månad ungefär, för att kickstarta detta, fler som är på? -- Christoffer Holmstedt Den 28 april 2013 10:05 skrev Peter Kindström peter.kindst...@abc.se: Hej! Sitter just och tittar på iD, den nya editorn för OSM. Det påstås vara på G att få in den på Openstreetmap.org så vi kanske ska skriva för den? Innan vi är klara borde den ha gått i drift? :-) Den har en ordentlig 'tutorial' som vi kan översätta, kanske så bra att vi inte behöver så mycket instruktioner utan istället bara behöver en snabbguide och lite kring-information? http://www.ideditor.com/ -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Kristoffer Malmström mit...@gmail.com skrev: Tycker att man borde fokusera på Potlatch (P2), då det är det första man troligtvis testar när man ska försöka ändra något via webbsidan. / Kristoffer (Malmis) Peter Kindström skrev 2013-04-24 17:57: Hej! Jag tror vi måste koncentrera oss på EN editor för nybörjare. Är man ny vill man oftast bara komma igång, så vi måste skriva för den mest lättanvända, oavsett vad vi mer erfarna tycker om den. Sen bör vi kanske istället ha faktarutor som länkar till info om andra editorer? Visserligen ska vi undvika 'teknisk text' så mycket det bara går, men jag tycker ändå idén med videolektioner är mycket bra! Jag tycker vi börjar med texterna, så kan de utgöra manus och sen kan vi se om dessa videolektioner bör ha en framträdande roll på sidorna eller bara blir länkar till YouTube...? Jag har för övrigt ändrat strukturen så man kommer igång snabbare (vem som nu föreslog den bra idén). Istället tycker jag det passar bättre med OSM-infon i slutet. Orkar de läsa så långt är de nog intresserade nog för att vi vill ha dem som medlemmar. ;-) -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Tobias Johansson t...@mensa.se skrev: Hej Jag tycker det vore jättebra att ha någon enkel nybörjarguide. Skulle dock gärna ha en introduktion om de olika editorena först och sedan olika lektioner per editor. Något mer jag tycker är att text och bilder (som dock är lätt att göra kan nog göra att vi tappar många potentioella mappare. Många unga orkar helt enkelt inte läsa en teknisk text (för det kommer den nog bli) för att sedan sätta igång, de förväntar sig en videointroduktion till det mesta. Så att överväga att göra/anpassa videor för sverige är enligt mig en bra sak att göra? MvH Tobias Den 22 april 2013 18:31 skrev Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se: 22 apr 2013 kl. 11:35 skrev Karl Wettin: Jag har från och till funderat på om man skulle göra en web som löser ett specifikt problem per sida, så att säga. Funderar på om vad jag skrev missförstods. Jag menade inte om en sidor med förklarande, jag menade en editor som ersätter JOSM etc. Varje sida skulle alltså vara som en JOSM skräddarsydd för att lösa ett specifikt problem. Och jag förstår att det är massa jobb att göra, jobb som troligen inte jag skulle orka fixa. Men om någon gjorde det så tror jag det skulle kunna komma in massor av bra data. kalle ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se Talk-se mailing list Talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Start
Hej! Sitter just och tittar på iD, den nya editorn för OSM. Det påstås vara på G att få in den på Openstreetmap.org så vi kanske ska skriva för den? Innan vi är klara borde den ha gått i drift? :-) Den har en ordentlig 'tutorial' som vi kan översätta, kanske så bra att vi inte behöver så mycket instruktioner utan istället bara behöver en snabbguide och lite kring-information? http://www.ideditor.com/ -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Kristoffer Malmström mit...@gmail.com skrev: Tycker att man borde fokusera på Potlatch (P2), då det är det första man troligtvis testar när man ska försöka ändra något via webbsidan. / Kristoffer (Malmis) Peter Kindström skrev 2013-04-24 17:57: Hej! Jag tror vi måste koncentrera oss på EN editor för nybörjare. Är man ny vill man oftast bara komma igång, så vi måste skriva för den mest lättanvända, oavsett vad vi mer erfarna tycker om den. Sen bör vi kanske istället ha faktarutor som länkar till info om andra editorer? Visserligen ska vi undvika 'teknisk text' så mycket det bara går, men jag tycker ändå idén med videolektioner är mycket bra! Jag tycker vi börjar med texterna, så kan de utgöra manus och sen kan vi se om dessa videolektioner bör ha en framträdande roll på sidorna eller bara blir länkar till YouTube...? Jag har för övrigt ändrat strukturen så man kommer igång snabbare (vem som nu föreslog den bra idén). Istället tycker jag det passar bättre med OSM-infon i slutet. Orkar de läsa så långt är de nog intresserade nog för att vi vill ha dem som medlemmar. ;-) -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Tobias Johansson t...@mensa.se skrev: Hej Jag tycker det vore jättebra att ha någon enkel nybörjarguide. Skulle dock gärna ha en introduktion om de olika editorena först och sedan olika lektioner per editor. Något mer jag tycker är att text och bilder (som dock är lätt att göra kan nog göra att vi tappar många potentioella mappare. Många unga orkar helt enkelt inte läsa en teknisk text (för det kommer den nog bli) för att sedan sätta igång, de förväntar sig en videointroduktion till det mesta. Så att överväga att göra/anpassa videor för sverige är enligt mig en bra sak att göra? MvH Tobias Den 22 april 2013 18:31 skrev Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se mailto:karl.wet...@kodapan.se: 22 apr 2013 kl. 11:35 skrev Karl Wettin: Jag har från och till funderat på om man skulle göra en web som löser ett specifikt problem per sida, så att säga. Funderar på om vad jag skrev missförstods. Jag menade inte om en sidor med förklarande, jag menade en editor som ersätter JOSM etc. Varje sida skulle alltså vara som en JOSM skräddarsydd för att lösa ett specifikt problem. Och jag förstår att det är massa jobb att göra, jobb som troligen inte jag skulle orka fixa. Men om någon gjorde det så tror jag det skulle kunna komma in massor av bra data. kalle ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org mailto:Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Översätta iD
Hej! Hur ska vi översätta 'feature editor' i iD? Jag funderar på om inte 'taggredigerare' vore lämpligt? Vad säger ni? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Översätta iD
Alternativt bara objektredigerare? Jag har använt ordet objekt som översättning av feature, exempelvis: Select feature type - Välj typ av objekt // Peter On 2013-04-28 10:47, Henrik Lundqvist wrote: Feature class i ESRI-världen är motsvarande shapefil och översätts objektsklass, egentligen geoobjektsklass. Dvs ett skikt fyllt med geoobjekt (features). Så analogt borde feature editor heta geoobjektsredigerare, men det kan låta krystat. Dock har jag ingen bättre översättning. ___ Henrik Lundqvist h.lundqv...@gmail.com mailto:h.lundqv...@gmail.com Den 28 april 2013 10:07 skrev Peter Kindström peter.kindst...@abc.se mailto:peter.kindst...@abc.se: Hej! Hur ska vi översätta 'feature editor' i iD? Jag funderar på om inte 'taggredigerare' vore lämpligt? Vad säger ni? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Översätta iD
Och så nästa fråga: Hur översätter vi residential? bostadsgata bostadsområdesgata gata tätortsgata // Peter ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Start
Hej! Jag tror vi måste koncentrera oss på EN editor för nybörjare. Är man ny vill man oftast bara komma igång, så vi måste skriva för den mest lättanvända, oavsett vad vi mer erfarna tycker om den. Sen bör vi kanske istället ha faktarutor som länkar till info om andra editorer? Visserligen ska vi undvika 'teknisk text' så mycket det bara går, men jag tycker ändå idén med videolektioner är mycket bra! Jag tycker vi börjar med texterna, så kan de utgöra manus och sen kan vi se om dessa videolektioner bör ha en framträdande roll på sidorna eller bara blir länkar till YouTube...? Jag har för övrigt ändrat strukturen så man kommer igång snabbare (vem som nu föreslog den bra idén). Istället tycker jag det passar bättre med OSM-infon i slutet. Orkar de läsa så långt är de nog intresserade nog för att vi vill ha dem som medlemmar. ;-) -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Tobias Johansson t...@mensa.se skrev: Hej Jag tycker det vore jättebra att ha någon enkel nybörjarguide. Skulle dock gärna ha en introduktion om de olika editorena först och sedan olika lektioner per editor. Något mer jag tycker är att text och bilder (som dock är lätt att göra kan nog göra att vi tappar många potentioella mappare. Många unga orkar helt enkelt inte läsa en teknisk text (för det kommer den nog bli) för att sedan sätta igång, de förväntar sig en videointroduktion till det mesta. Så att överväga att göra/anpassa videor för sverige är enligt mig en bra sak att göra? MvH Tobias Den 22 april 2013 18:31 skrev Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se: 22 apr 2013 kl. 11:35 skrev Karl Wettin: Jag har från och till funderat på om man skulle göra en web som löser ett specifikt problem per sida, så att säga. Funderar på om vad jag skrev missförstods. Jag menade inte om en sidor med förklarande, jag menade en editor som ersätter JOSM etc. Varje sida skulle alltså vara som en JOSM skräddarsydd för att lösa ett specifikt problem. Och jag förstår att det är massa jobb att göra, jobb som troligen inte jag skulle orka fixa. Men om någon gjorde det så tror jag det skulle kunna komma in massor av bra data. kalle ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Start
Hej! LearnOSM fokuserar på JOSM och det är inte något vi bör skrämma nybörjare med. :-) Däremot är upplägget och sidanOpenStreetMap.org något vi kan använda/översätta. FixaMinGatas sida kanske vi kan använda mer som en snabbguide eller kort översikt och sen lägga in hänvisningar till den manual vi tar fram? Och angående appar så är det en bra synpunkt. Dock är Vespucci inte 100% nybörjarvänligt och det är inte helt lätt att redigera ens på en 10-platta. Jag tycker nog vi ska ha OpenStreetMap.org i fokus, med Vespucci och något för iPhone som alternativ. Övriga verktyg får de veta mer om via länkar och Google. :-) Jag har hittat strukturen nu och ska bara skapa en sida, så vi får något konkret att diskutera... -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Joakim Fors joa...@joakimfors.org skrev: Hejsan! Tänkte bara uppmärksamma alla på http://learnosm.org/ Kan ju vara bra att fokusera energin för generell redigering på den sidan. Mer Sverigespecifik info kan dock samlas på något annat ställe. Gärna med anknytning till WikiProject Sweden sidan på OSM wikin. /Joakim On 21 apr 2013, at 23:17, Rikard Fröberg rik...@morus.se wrote: Hej alla! Vi började på en minimanual[1] men kom inte så långt. Inte mycket men kanske ett startskott? Hälsningar Rikard 1. http://labs.fixamingata.se/teknisk-dokumentation/hur-kommer-man-igang-med-openstreetmap/ 2013/4/21 Peter Kindström peter.kindst...@abc.se Hej! Vi bör fundera på vad för läsare vi får till en manual i samarbete med FixaMinGata. Så här tror jag: De kommer från FixaMinGata och är nya på både kartritning och OpenStreetMap, men ivriga på att rätta några kartfel i sin närhet. De vill snabbt komma igång, fixa sina fel och sen vara klara. De gör sig därför inte tid att läsa långa manualer och ger nog upp om ritverktygen är svåranvända. Tyvärr blir inte många inbitna OSM:are, men det är möjligt att de istället återkommer då och då när de hittar fel på FixaMinGata eller när de använder andra verktyg. Jag ser framför mig att vi får en ny typ av kartritare: de som inte är intresserad av OSM för kartritandets skull, utan för den färdiga kartans skull. Och där tror jag finns en drivkraft OSM behöver för att fortsätta utvecklas och bli större: användare av kartan, som vill att den blir bättre. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se -- Rikard Fröberg, Rådgivare offentlig sektor Morus konsult AB | http://morus.se | rik...@morus.se 0700 - 90 69 64 | 031 385 88 93 ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Nybörjarmanual - Start
Jag tror vi kan få med 'allt'... En sida (eller kapitel om det är enkla saker?) per problem att lösa känns som en bra idé. Jag har justerat strukturförslaget och lagt till några sådana. Vi kan väl börja skapa informationen, så kan vi senare avgöra om det blir en sida per problem, nedkortat till bara kapitel eller kanske flyttat till en egen avdelning. Jag är lite sugen på att skapa en separat avdelning med bara instruktioner om hur man löser olika specifika problem, lite som jag faktisk börjat på mina webbsidor (rubriken Taggar på http://www.infolagret.se/openstreetmap/oversikt/). Nu börjar det regna här, så då passar det bra att lägga upp strukturen på wikin. Återkommer... -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Karl Wettin karl.wet...@kodapan.se skrev: 22 apr 2013 kl. 16:20 skrev bengt bäverman: En uppenbar risk med en sida per problem är ju att man inte hittar sitt problem och struntar i det. Då argumenterar jag för att man på startsidan där man har knapparna som leder till jag vill lägga till ett husnummer, jag vill lägga till en gata, osv även har textrutan jag hittar inte det jag vill göra samt en länk till JOSM-howto. kalle ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Nybörjarmanual - Start
Hej! Vi bör fundera på vad för läsare vi får till en manual i samarbete med FixaMinGata. Så här tror jag: De kommer från FixaMinGata och är nya på både kartritning och OpenStreetMap, men ivriga på att rätta några kartfel i sin närhet. De vill snabbt komma igång, fixa sina fel och sen vara klara. De gör sig därför inte tid att läsa långa manualer och ger nog upp om ritverktygen är svåranvända. Tyvärr blir inte många inbitna OSM:are, men det är möjligt att de istället återkommer då och då när de hittar fel på FixaMinGata eller när de använder andra verktyg. Jag ser framför mig att vi får en ny typ av kartritare: de som inte är intresserad av OSM för kartritandets skull, utan för den färdiga kartans skull. Och där tror jag finns en drivkraft OSM behöver för att fortsätta utvecklas och bli större: användare av kartan, som vill att den blir bättre. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] FixaMinGata - samarbete?
Jag tänkte skapa en ny sida med länk från svenska startsidan och där börja med att lägga upp några huvudrubriker (sidor) med underrubriker (kapitel/stycken). Sen jobbar vi lite med rubrikerna och när vi är nöjda skapar vi en sida per huvudrubrik och börjar skriva. Jag hojtar till när jag skapat sidan. Solen trädgården har dock högsta prio i helgen. ;-) -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Christoffer Holmstedt christoffer.holmst...@gmail.com skrev: Jag kan hjälpa till med en nybörjarmanual. Jag tänker mig någon form av flossmanual eller liknande där innehållet är väldigt praktiskt vinklat. Vart på wikin börjar vi? Peter du kan ju hojta till i nytt mail till listan när du har fått upp den gamla strukturen. -- Christoffer Holmstedt Den 19 april 2013 22:08 skrev Henrik Lundqvist h.lundqv...@gmail.com: Jag är på, med den lilla tid jag kan avvara mvh Henrik ___ Henrik Lundqvist h.lundqv...@gmail.com Den 19 april 2013 20:58 skrev Peter Kindström peter.kindst...@abc.se: Hej! Vad sägs om att påbörja en arbetsversion av en 'nybörjarmanual' som ett projekt/samling undersidor på svenska delen av OSM-wikin? Jag hittade en gammal fil med både en struktur och lite innehåll som jag kan lägga upp. Sen kan den som vill/kan/orkar vara med och komplettera, ändra, flytta och ta bort. När vi har tillräckligt mycket information kan jag tänka mig göra om mina gamla OSM-sidor för detta ändamål - och helst också lägga till några redaktörer som kan hjälpa till med olika delar av webbplatsen. Blir detta sen stort kan vi ju alltid gå vidare med eget webbhotell, domän och annat. Eller återgå till wikin om intresset svalnar. Vad tycker ni? Vilka är med? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Joakim Fors joa...@joakimfors.org skrev: On 19 apr 2013, at 18:31, Peter Kindström peter.kindst...@abc.se wrote: Hej! Det här låter intressant! Jag har väntat ett tag på en svensk tjänst som vill samarbeta med OSM, till gagn för bägge parter. Som Henrik skriver kan man hämta mycket från wikin, men jag rekommenderar inte att man hänvisar direkt dit. En separat webbplats vore mycket bättre och där fokus skulle vara att lära nybörjare komma igång med OSM. För djupare info kan man å andra sidan gärna hänvisa till wikin! Jag hade en gång en ambition att samla nyheter och fakta om hur man karterar specifika saker. Kanske kan vi fortsätta där eller utgå från det? http://www.infolagret.se/openstreetmap/ Brukar (Brukade) läsa din blog när du ännu höll den uppdaterad och det var trevligt med någon som lite mer utåtriktat informerade om OSM i .se. En möjlighet är ju att försöka skyffla in något (MediaWiki?) på openstreetmap.se (Kalle vet hur man får tag i personen som sitter på domänen). I vilket fall är jag också beredd att hjälpa till lite, med liknande reservation att nyköpt hus på landet kräver stor del av min fritid. Frågan är hur vi går vidare? //Mvh Peter Kindström Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] FixaMinGata - samarbete?
Hej! Det här låter intressant! Jag har väntat ett tag på en svensk tjänst som vill samarbeta med OSM, till gagn för bägge parter. Som Henrik skriver kan man hämta mycket från wikin, men jag rekommenderar inte att man hänvisar direkt dit. En separat webbplats vore mycket bättre och där fokus skulle vara att lära nybörjare komma igång med OSM. För djupare info kan man å andra sidan gärna hänvisa till wikin! Jag hade en gång en ambition att samla nyheter och fakta om hur man karterar specifika saker. Kanske kan vi fortsätta där eller utgå från det? http://www.infolagret.se/openstreetmap/ I vilket fall är jag också beredd att hjälpa till lite, med liknande reservation att nyköpt hus på landet kräver stor del av min fritid. Frågan är hur vi går vidare? //Mvh Peter Kindström Henrik Lundqvist h.lundqv...@gmail.com skrev: Mycket intressant, har testat fixamingata.se eftersom jag höll ett föredrag för GIS-väst i Herreljunga i onsdags ang Crowdsourcing och bla OSM för massa kommuner och liknande. Sedan igår så hade vi en OSM-gettogether här i Jönköping med folk/kartnördar från länsstyrelsen och kommunen där vi bla kikade på resejämföraren och kommunen tände på den idén likaså. Nu får vi se vad som händer men kommunen funderar allvarligt på att skänka en del geodata över speciellt cykelvägar och liknande data för att reserjämföraren skulle fungera tillräckligt bra här. Detsamma borde förståss gälla för konceptet fixamingata. Så för att svara på Rickards fråga så borde man kunna plocka lite russin ur wikin: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sv:Main_Page där det finns en hel del material. Man skulle kunna komplettera med bra instruktioner för några appar, såsom Vespucci och OSM tuner (Android) och GoMap och Pushpin (iOS)... Vilken nivå bör man lägga sig på? Vilka objekt vill man prioritera för just detta projektet? Hur lång manual/hjälptext är lagom? Jag är intresserad av att vara med på ett hörn för att hitta bra instruktioner, men med småbarn och 378000 hobbies samt heltidsjobb så är förstås tiden begränsad... mvh Henrik ___ Henrik Lundqvist ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Vägklassningar
Kul med lite engagemang! ;-) Jag har haft annat att göra och ska fundera lite över alla kommentarer innan jag återkommer med utförligare svar. Lite kort verkar flera tycka att dagens regler är krångliga. Några tycker också att Trafikverkets indelning inte blir bättre. Men samtidigt uppfattar jag inte om någon stödjer Andreas förslag? Tagga efter vägbredd föreslås och det tror jag är rätt väg att gå, men kanske inte som enda kriteria. Det är inte heller nåt vi ändrar till så snabbt... ;-) Men som sagt, jag ska fundera på ideerna och se om jag kan föreslå regler som både är objektiva och ger bra kartor. Om inte annat så för min egen skull. /Mvh Peter Kindström Andreas Vilén andreas.vi...@gmail.com skrev: Hmm, misstag att posta samma inlägg två gånger eller skiljer sig något från det förra? Jag tycker jag har svarat på alla frågor här, i olika inlägg i diskussionen. En större ort kan vara det vi definierar som town, eller lite mindre. En väg av riksintresse är en väg som finns med här: https://riksintressenkartor.trafikverket.se/weave/riksintressen.html Jag tycker inte att våra taggningsregler över huvud taget behöver inspireras av gamla bilkartor, men det finns andra som haft mer koll på det som har svarat på det i diskussionen. Så länge vägbredd inte syns i Mapnik, och det är Mapnik som är den karta som främst syns, tycker jag att det i vissa fall kan kännas motiverat att mappa för den. Att bara mappa för tekniknördarna som kan sitta och pilla i databasen och skapa egna renderingar känns lite väl teknokratiskt. /Andreas 2013/1/11 Peter Kindström peter.kindst...@abc.se Hmmm, jag har fortfarande inte fått svar på vad som anses vara större orter? Och det verkar inte heller finnas ett komplett svar på vad som är riksintresse? En annan fundering är hur ritar man i de gamla bilkartorna? Är det kartbolaget som tyckt till där också? - - - Detsamma gäller exempelvis länsväg 100, som till största delen är 2+1-väg Om den taggas som länsväg och 2+1-väg så är väl det mest rätt. Eller menar du att renderaren inte tar hänsyn till 2+1 och att du taggar för renderaren...? ;-) Exempelvis byttes just väg 16 mellan Lund och Dalby till väg 102, trots att åtminstone delar av vägen är fyrfilig Detta åtgärdas istället med extratagg lanes=* fler exempel på riks- och länsvägar (och tom E-vägar) som inte håller speciellt hög standard. Det finns alltså behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt Nu är du fel ute tycker jag! Standard ska inte taggas med hjälp av higway-taggen, det ska vara extrataggar som tex bredd, hastighet, filer och dylikt som ger denna information! Finns det någon tagg för vägkvalitet? Österlen, där det över huvud taget inte finns några primära länsvägar Varför finns det ett behov av att få till sådana vägar där? Om de inte finns, så ska väl vi inte skapa dem? Och är det stora/fina vägar men lågt klassade - tagga vägbredd/beläggning/antal filer på dem istället! - - - - Jag tror du missar min poäng. Naturligtvis finns det behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt! Men jag tycker inte man ska göra det med highway-taggen! Och det enkla argumentet för det är att vi då kan få till (mer) lättbegripliga regler för taggning av vägar - vilket borde leda till enhetlig taggning, fler som taggar rätt och i slutänden ge en mer användbar karta. När vi gör denna klassning i highway-taggen förvirrar vi för alla utom inbitna OSM:are. Vi borde klassa vägarna så som de är klassade i verkligheten (tyvärr kanske utan att vi förstår varför) och istället lägga krutet på att förbättra nuvarande klassning med extrataggar. Det gör ju i grund och botten bara OSM lika bra som andra, men ännu bättre om vi får till fler taggar! // Mvh Peter On 2013-01-11 00:09, Andreas Vilén wrote: Jag skrev fel, självklart menar jag att det inte finns några PRIMÄRA länsvägar på Österlen. Dessutom verkar Norra Ringen i Lund ha tappat sitt nummer helt och blivit gren till E22, men det ändrar inte huvudsaken i mitt argument /Andreas 2013/1/10 Andreas Vilén andreas.vi...@gmail.com Jag har för mig att det finns en lista över de vägar som betraktas ha riksintresse, men just nu kan jag bara hitta http://www.trafikverket.se/PageFiles/14982/pm_riksintressen_for_trafikslagens_anlaggningar_2010-11-17.pdfsom bara beskriver egenskaper de ska ha. Vilka vägar som är stamvägar finns ju dock definierat. Det är inte så enkelt med riksväg och länsväg att en väg bara måste ha en viss status för att uppfylla kraven. Det finns gott om länsvägar i riksvägsklass och tvärtom, så det verkar vara helt blandat. Exempelvis byttes just väg 16 mellan Lund och Dalby till väg 102, trots att åtminstone delar av vägen är fyrfilig. Det skulle kännas väldigt konstigt att tagga om en sådan väg till secondary, speciellt eftersom den utgör Lunds norra ringled, och det redan finns gott om stadsgator i Lund med secondary. Detsamma gäller exempelvis länsväg 100, som
Re: [Talk-se] Vägklassningar
Hmmm, jag har fortfarande inte fått svar på vad som anses vara större orter? Och det verkar inte heller finnas ett komplett svar på vad som är riksintresse? En annan fundering är hur ritar man i de gamla bilkartorna? Är det kartbolaget som tyckt till där också? - - - Detsamma gäller exempelvis länsväg 100, som till största delen är 2+1-väg Om den taggas som länsväg och 2+1-väg så är väl det mest rätt. Eller menar du att renderaren inte tar hänsyn till 2+1 och att du taggar för renderaren...? ;-) Exempelvis byttes just väg 16 mellan Lund och Dalby till väg 102, trots att åtminstone delar av vägen är fyrfilig Detta åtgärdas istället med extratagg lanes=* fler exempel på riks- och länsvägar (och tom E-vägar) som inte håller speciellt hög standard. Det finns alltså behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt Nu är du fel ute tycker jag! Standard ska inte taggas med hjälp av higway-taggen, det ska vara extrataggar som tex bredd, hastighet, filer och dylikt som ger denna information! Finns det någon tagg för vägkvalitet? Österlen, där det över huvud taget inte finns några primära länsvägar Varför finns det ett behov av att få till sådana vägar där? Om de inte finns, så ska väl vi inte skapa dem? Och är det stora/fina vägar men lågt klassade - tagga vägbredd/beläggning/antal filer på dem istället! - - - - Jag tror du missar min poäng. Naturligtvis finns det behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt! Men jag tycker inte man ska göra det med highway-taggen! Och det enkla argumentet för det är att vi då kan få till (mer) lättbegripliga regler för taggning av vägar - vilket borde leda till enhetlig taggning, fler som taggar rätt och i slutänden ge en mer användbar karta. När vi gör denna klassning i highway-taggen förvirrar vi för alla utom inbitna OSM:are. Vi borde klassa vägarna så som de är klassade i verkligheten (tyvärr kanske utan att vi förstår varför) och istället lägga krutet på att förbättra nuvarande klassning med extrataggar. Det gör ju i grund och botten bara OSM lika bra som andra, men ännu bättre om vi får till fler taggar! // Mvh Peter On 2013-01-11 00:09, Andreas Vilén wrote: Jag skrev fel, självklart menar jag att det inte finns några PRIMÄRA länsvägar på Österlen. Dessutom verkar Norra Ringen i Lund ha tappat sitt nummer helt och blivit gren till E22, men det ändrar inte huvudsaken i mitt argument /Andreas 2013/1/10 Andreas Vilén andreas.vi...@gmail.com mailto:andreas.vi...@gmail.com Jag har för mig att det finns en lista över de vägar som betraktas ha riksintresse, men just nu kan jag bara hitta http://www.trafikverket.se/PageFiles/14982/pm_riksintressen_for_trafikslagens_anlaggningar_2010-11-17.pdf som bara beskriver egenskaper de ska ha. Vilka vägar som är stamvägar finns ju dock definierat. Det är inte så enkelt med riksväg och länsväg att en väg bara måste ha en viss status för att uppfylla kraven. Det finns gott om länsvägar i riksvägsklass och tvärtom, så det verkar vara helt blandat. Exempelvis byttes just väg 16 mellan Lund och Dalby till väg 102, trots att åtminstone delar av vägen är fyrfilig. Det skulle kännas väldigt konstigt att tagga om en sådan väg till secondary, speciellt eftersom den utgör Lunds norra ringled, och det redan finns gott om stadsgator i Lund med secondary. Detsamma gäller exempelvis länsväg 100, som till största delen är 2+1-väg, eller för den delen Österlen, där det över huvud taget inte finns några sekundära länsvägar. Där hade i så fall allt varit antingen primary eller tertiary. Riksväg 19 norr om Kristianstad går som smal bygata i 50 genom mindre samhällen. De som har lokalkännedom norr om Stockholm kan säkert ge än fler exempel på riks- och länsvägar (och tom E-vägar) som inte håller speciellt hög standard. Det finns alltså behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt. Frågan är bara vad som ska avgöra vilken tagg som ska avgöras var. /Andreas 2013/1/10 Peter Kindström peter.kindst...@abc.se mailto:peter.kindst...@abc.se Om större orter inte har länsväg eller riksväg, är inte det för att vägen inte är stor/bra nog för att uppfylla de kraven? Och då är det väl inget märkliga i att klassa den som en liten väg? Sen är det detta med större ort och riksintresse... Hur definieras dessa? Problemet jag ser med dagen regler är nog att man klassar vägar efter viktighet. Och att man då får problemet med att avgöra vad/vem som bestämmer denna viktighet. - - - Den tabell jag visade är bara en del av de funderingar jag skrivit ner kring detta med att klassa svenska vägar. Jag har skrivit två A4-papper... Min idé är att följa Trafikverkets(?) klassning och att kanske ta dom konstigheterna istället för de konstigheter som blir idag. Den
Re: [Talk-se] Vägklassningar
Hmmm, jag har fortfarande inte fått svar på vad som anses vara större orter? Och det verkar inte heller finnas ett komplett svar på vad som är riksintresse? En annan fundering är hur ritar man i de gamla bilkartorna? Är det kartbolaget som tyckt till där också? - - - Detsamma gäller exempelvis länsväg 100, som till största delen är 2+1-väg Om den taggas som länsväg och 2+1-väg så är väl det mest rätt. Eller menar du att renderaren inte tar hänsyn till 2+1 och att du taggar för renderaren...? ;-) Exempelvis byttes just väg 16 mellan Lund och Dalby till väg 102, trots att åtminstone delar av vägen är fyrfilig Detta åtgärdas istället med extratagg lanes=* fler exempel på riks- och länsvägar (och tom E-vägar) som inte håller speciellt hög standard. Det finns alltså behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt Nu är du fel ute tycker jag! Standard ska inte taggas med hjälp av higway-taggen, det ska vara extrataggar som tex bredd, hastighet, filer och dylikt som ger denna information! Finns det någon tagg för vägkvalitet? Österlen, där det över huvud taget inte finns några primära länsvägar Varför finns det ett behov av att få till sådana vägar där? Om de inte finns, så ska väl vi inte skapa dem? Och är det stora/fina vägar men lågt klassade - tagga vägbredd/beläggning/antal filer på dem istället! - - - - Jag tror du missar min poäng. Naturligtvis finns det behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt! Men jag tycker inte man ska göra det med highway-taggen! Och det enkla argumentet för det är att vi då kan få till (mer) lättbegripliga regler för taggning av vägar - vilket borde leda till enhetlig taggning, fler som taggar rätt och i slutänden ge en mer användbar karta. När vi gör denna klassning i highway-taggen förvirrar vi för alla utom inbitna OSM:are. Vi borde klassa vägarna så som de är klassade i verkligheten (tyvärr kanske utan att vi förstår varför) och istället lägga krutet på att förbättra nuvarande klassning med extrataggar. Det gör ju i grund och botten bara OSM lika bra som andra, men ännu bättre om vi får till fler taggar! // Mvh Peter On 2013-01-11 00:09, Andreas Vilén wrote: Jag skrev fel, självklart menar jag att det inte finns några PRIMÄRA länsvägar på Österlen. Dessutom verkar Norra Ringen i Lund ha tappat sitt nummer helt och blivit gren till E22, men det ändrar inte huvudsaken i mitt argument /Andreas 2013/1/10 Andreas Vilén andreas.vi...@gmail.com mailto:andreas.vi...@gmail.com Jag har för mig att det finns en lista över de vägar som betraktas ha riksintresse, men just nu kan jag bara hitta http://www.trafikverket.se/PageFiles/14982/pm_riksintressen_for_trafikslagens_anlaggningar_2010-11-17.pdf som bara beskriver egenskaper de ska ha. Vilka vägar som är stamvägar finns ju dock definierat. Det är inte så enkelt med riksväg och länsväg att en väg bara måste ha en viss status för att uppfylla kraven. Det finns gott om länsvägar i riksvägsklass och tvärtom, så det verkar vara helt blandat. Exempelvis byttes just väg 16 mellan Lund och Dalby till väg 102, trots att åtminstone delar av vägen är fyrfilig. Det skulle kännas väldigt konstigt att tagga om en sådan väg till secondary, speciellt eftersom den utgör Lunds norra ringled, och det redan finns gott om stadsgator i Lund med secondary. Detsamma gäller exempelvis länsväg 100, som till största delen är 2+1-väg, eller för den delen Österlen, där det över huvud taget inte finns några sekundära länsvägar. Där hade i så fall allt varit antingen primary eller tertiary. Riksväg 19 norr om Kristianstad går som smal bygata i 50 genom mindre samhällen. De som har lokalkännedom norr om Stockholm kan säkert ge än fler exempel på riks- och länsvägar (och tom E-vägar) som inte håller speciellt hög standard. Det finns alltså behov av att tagga olika riks- och länsvägar på olika sätt. Frågan är bara vad som ska avgöra vilken tagg som ska avgöras var. /Andreas ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Vägklassningar
Hej! Jag har några nyfikna frågor: Varför måste det vara så krångligt? Vad är fördelen med att t.ex. vissa länsvägar och alla riksvägar ska ha samma utseende/taggning? Och vad är en större ort? Varför inte bara: Europaväg highway=trunk name=Blå vägen ref=E 12 Riksväg highway=primary name=Holmsundvägen ref=26 Länsväg highway=secondary name=Ersmarksvägen ref=186 Allmän väg highway=tertiary name=Brobyvägen ref=A643 Enskild väg highway=unclassified name=Odensalavägen - (Med reservation för att inklistrade tabellen tappat sin formattering...) // Peter On 2013-01-10 20:09, Andreas Vilén wrote: Det kanske vore en idé att ta en titt på wikisidan om vägklasser i Sverige, speciellt tabellen här: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sv:Map_Features#Svenska_v.C3.A4gtyper_och_deras_m.C3.A4rkning Det känns inte som om den helt stämmer överens med hur vi taggar, utan mest baseras på idéerna hos den som la in den. Jag har uppfattat det som att vi kommit överens om att trunk är för motortrafikleder och riksvägar av riksintresse, primary för riksvägar och primära länsvägar av riksintresse plus mellan större orter, secondary för primära länsvägar och sekundära länsvägar mellan större orter och tertiary för sekundära länsvägar. Unclassified för enskilda vägar. Bör tabellen redigeras för att motsvara detta, eller har jag tolkat något fel? /Andreas ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Vägklassningar
Om större orter inte har länsväg eller riksväg, är inte det för att vägen inte är stor/bra nog för att uppfylla de kraven? Och då är det väl inget märkliga i att klassa den som en liten väg? Sen är det detta med större ort och riksintresse... Hur definieras dessa? Problemet jag ser med dagen regler är nog att man klassar vägar efter viktighet. Och att man då får problemet med att avgöra vad/vem som bestämmer denna viktighet. - - - Den tabell jag visade är bara en del av de funderingar jag skrivit ner kring detta med att klassa svenska vägar. Jag har skrivit två A4-papper... Min idé är att följa Trafikverkets(?) klassning och att kanske ta dom konstigheterna istället för de konstigheter som blir idag. Den stora fördelen är ändå att det är lätt för alla att göra lika! Och vill vi ha mer exakta/passande taggning av vägar borde vi istället använda fler tilläggstaggar, t.ex för motorväg, motortrafikled, vägbredder, hastigheter, beläggning och i slutänden även kvaliten... // Peter On 2013-01-10 20:52, Andreas Vilén wrote: Allmänna vägar i din tabell ska nog vara sekundära länsvägar. Jag tycker att det finns en poäng i att det ska vara lite krångligt, för en sådan strikt klassning passar inte för alla vägar. Det finns exempelvis större orter som inte har någon primär länsväg eller riksväg som går till dem. Det skulle bli märkligt om alla vägar dit är tertiary. Liksom skulle det bli märkligt om motortrafikleder blir secondary när de är primära länsvägar. Därtill diskussionen om stamvägar och vägar av riksintresse, såsom vägar till flygplatser. Det kanske är lite väl krångligt idag, och det kan vara en poäng att utgå ifrån en klass per väg, för att sedan diskutera sig fram till ett system som tar hänsyn till sådant där verkligheten inte stämmer med kartan. OSM får gärna föregå med gott exempel och låta kartan följa verkligheten istället för tvärtom :) /Andreas 2013/1/10 Peter Kindström peter.kindst...@abc.se mailto:peter.kindst...@abc.se Hej! Jag har några nyfikna frågor: Varför måste det vara så krångligt? Vad är fördelen med att t.ex. vissa länsvägar och alla riksvägar ska ha samma utseende/taggning? Och vad är en större ort? Varför inte bara: Europaväg highway=trunk name=Blå vägen ref=E 12 Riksväg highway=primary name=Holmsundvägen ref=26 Länsväg highway=secondary name=Ersmarksvägen ref=186 Allmän väg highway=tertiary name=Brobyvägen ref=A643 Enskild väg highway=unclassified name=Odensalavägen - (Med reservation för att inklistrade tabellen tappat sin formattering...) // Peter On 2013-01-10 20:09, Andreas Vilén wrote: Det kanske vore en idé att ta en titt på wikisidan om vägklasser i Sverige, speciellt tabellen här: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sv:Map_Features#Svenska_v.C3.A4gtyper_och_deras_m.C3.A4rkning Det känns inte som om den helt stämmer överens med hur vi taggar, utan mest baseras på idéerna hos den som la in den. Jag har uppfattat det som att vi kommit överens om att trunk är för motortrafikleder och riksvägar av riksintresse, primary för riksvägar och primära länsvägar av riksintresse plus mellan större orter, secondary för primära länsvägar och sekundära länsvägar mellan större orter och tertiary för sekundära länsvägar. Unclassified för enskilda vägar. Bör tabellen redigeras för att motsvara detta, eller har jag tolkat något fel? /Andreas ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org mailto:Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org mailto:Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Lantmäteriverket har gett OSM tillstånd att föra databas och publicera kartor
Hej! Jag har flera aspekter på detta: För det första ökar OSMs trovärdighet om vi respekterar lagar förordningar. Det visar än mer att vi är seriösa. Men jag tycker också att OSM bör arbeta för att dessa förbud tas bort ur lagen (det är som sagt tveksamt om de bidrar till rikets säkerhet). För det andra känns det lite som en icke-fråga; vi har så mycket annat (i mitt tycke även viktigare) att kartera, så om vi skippar några viktiga skyddsobjekt eller låter LMV ta bort dem gör ingen stor skillnad. Att inte lita på LMV och tro att de skulle ta bort för mycket är lite väl misstänksamt för mig. Jag tänker tro gott om dem tills de ev bevisar motsatsen. Och istället tycker jag vi borde arbeta för ett ökat samarbete, naturligtvis med baktanken att få dem att släppa kartinfo fri. Och till sist behöver de väl knappast ta bort något ur databasen för att kunna visa att OSM inte är lika bra som deras data? Jag tror vår varierande kvalitet/täckning och precision är tillräckligt bra argument... Just my 2 cents // Peter Kindström On 2012-10-22 16:00, Markus Lindholm wrote: 2012/10/21 Christian Asker christian.as...@gmail.com: Fast vi kan ju kolla efter dessa typer av objekt, som vi ju ska låta bli enligt beslutet: Anläggningar som uppenbart tillhör ledningsfunktionen inom totalförsvaret, tex radarstationer, mast- och antennanläggningar. Anläggningar i berg för produktion eller transformering av elkraft Fast uppställda vapen Befästningsanläggningar Militära anläggningar för förvaring av vapen, ammunition eller andra förnödenheter Anläggningar i berg för förvaring av mineralolja Vägar, järnvägar,kraftledningar,ledningsrätter och andra förbindelser som enbart är anlagda för och direkt kan röja befintligheten för ovan nämnda anläggningar Djupinformation som är mer detaljerad än redovisningen på allmänna sjökort Hamnanläggningar och marinbaser tillhörande Försvarsmaktens vapen- och bränsledepåer. Nautisk information, som tillhör Försvarsmaktens militärledsnät Fasta objekt på havsbotten eller i vattnet med betydelse för rikets säkerhet. Ev. kan det finnas objekt i databasen som bör rensas bort. Personligen tycker jag inte det låter som någon bra idé att gå in och radera objekt från OSM för att man tror att det möjligen skulle kunna vara fråga om ett hemligt skyddsobjekt. Låter faktiskt som en dålig idé. /Markus ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Snygg karta
Hej! Jag och ett par andra som tröttnat på Googles hot och Cloudmades nerprioritering av icke betalande projekt har snackat om att crowdfunda ihop till att hyra in en konsult som kan fixa en snygg Mapnik stylesheet, samt nog för att hantera drift något år. Ett par TB disk räcker gott och väl för att rendrera hela Sverige i detalj så det blir snorsnabbt. Tanken är alltså att fokusera på Sverige. Resten av världen kan man sköta via CPU i realtid och naturligtvis skall Mapnisk stylesheeten vara öppen om någon annan vill använda den. +1 Kanon-intressant initiativ! En snygg OSM-karta har jag saknat länge! Jag tror det skulle dra till sig fler vanliga användare som vi kanske kan locka in i kartritandets värld! Vi borde kanske också försöka få pengar via Wikimedia, kanske deras Gemenskapens projekt? Jag har provat lite hos Cloudmade (http://www.infolagret.se/sigtunakartan/) men de har som sagt seg leverans av kartan och visar inte start- och landningsbanor på flygplatser. (Hittar ni Arlanda?) Jag kan inte så mycket programmering eller Mapnik stylesheets, men vill gärna stötta och hjälpa till på något sätt. // Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Gemenskapens projekt: Sök pengar senast 19 april
Hej! Jag är egentligen inte specifik intresserad av en förening. Just nu svårt att få ihop styrelsen, tror jag. Men det vore ett steg mot det jag vill: Få ordentlig fart på samarbetet inom OSM i Sverige. Jag menar, se bara så många idéer det redan dykt upp! Men jag tycker det känns som många projekt stupar på att de är för stora för en person (eller i alla fall för personen som har idén). Där skulle webbplatsen kunna vara en plats att samla fler likasinnade - kanske tillräckligt många för att projektet verkligen ska ta fart. Ex: Projektsidor för t.ex. en svensk karta eller för framtagning/medladdning av geocache-renderade GPS-filer. På sidan visas twitterflöde, blogginlägg/nyheter, kontaktinfo och lite fakta om projektets mål. Dessutom förstås länkar till Facebook/G+, egen forumtråd, wikisida och annan info. Kort sagt en samlings- och annonsplats för OSM-projekt i Sverige. // Peter Kanske något att sträva efter att bli ett OSMF local chapter? Det betyder dock inte att man får något ekonomiskt stöd från OSMF, men kan vara bra på andra sätt, som de även skriver om på denna sida: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Foundation/Local_Chapters / Kristoffer (Malmis) Odd Gustafsson skrev 2012-04-16 22:37: Hej Peter! Kul att se att någon annan går i liknande tankar som en själv! Jag är intresserad av bildande av förening eller liknande och också intresserad av att ta fram en Svensk standardkarta. Jag tror kanske inte det finns något utrymme för ytterligare kommunikationsytor, men om man har en väl utförd karta kan det lösa sig självt. Men det är kanske inte som du tänk det? Jag tror iaf om det finns fler som känner att något borde komma till, kanske man skulle mötas upp ett gäng och skissa på det? (Detta hinns ju naturligtvis inte innan den 19) ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Gemenskapens projekt: Sök pengar senast 19 april
Hej! Det du/ni har behov av är inte en webbplats, utan egentligen bättre kartor. Precis vad jag också skulle vilja ha, men då när det gäller bilvägar för husvagnsåkandet! Men för att nå dit tror jag vi måste få en större community kring OSM i Sverige. Ni som vill ha kartan måste få tag på de som vill/kan göra kartan. Någonstans måste de två parterna få kontakt. Och det är här jag undrar om inte en webbplats kan samla fler människor än vad e-postlistan forumet gör idag...? (Geocachare skulle det vara kanonbra att försöka engagera. Motivationen att få fram bra geocache-kartor kan säkerligen leta fram till bieffekter som kommer även oss andra till nytta...) // Peter Något jag saknat, och hittills inte lyckats hitta, är Garmin-kartor som är riktigt lämpade för geocaching. Det känns som att geocaching växer mycket i Sverige nu, och en massa geocachare har nyligen fått upp ögonen för OSM, sedan geocaching.com bytte ut Google-kartorna mot OSM-kartor. Den perfekta geocaching-kartan skulle enligt mig ha: * maximal nivå av fysiska detaljer, som stigar, hus, lekplatser, master, skog, vatten etc, för att underlätta detaljnavigering båda när man är på vägen och ute i terrängen. * utseende optimerat för olika GPS:er . Oregon behöver t ex hög kontrast för att vara maximalt läsbar, och default-mönstret för skog är ohyggligt störande. * höjdkurvor. Han som driver openmtbmap.org har fått in ett lager med höjdkurvor som jag använder, men jag tycker inte hans karta är optimal i övrigt. Om det fanns riktigt bra geocaching-kartor baserade på OSM att peka på (och med täta uppdateringar), tror jag fler cachare skulle börja bidra till OSM också. Jag har lagt mycket tid på att uppdatera ön Ekerö, bland annat för att vi ska ha ett geocaching-event här den 5 maj, och inför det ska jag påpeka att OSM nu är den bästa kartkällan för cachingbruk för området. Jag ska även försöka bygga en egen Garmin-karta för detta tillfälle, men mina försök hittills har inte sett något vidare ut. Mvh, /Fredrik ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Gemenskapens projekt: Sök pengar senast 19 april
Hej! Hur ska folk hitta till webbplatsen? Från vanliga kartan hittar man väl till wiki.openstreetmap.org, men man hittar kanske inte lika lätt till din sajt? Hur har man gjort i andra länder, t.ex. Tyskland? Öhh, jag skrev www.openstreetmap.de och hittade den direkt... Tanken var alltså att få använda openstreetmap.se och att det egentligen skulle vara en community-site. Helst driven av oss alla eller en förening, men det finns ju inga tendenser till det ännu. Jag hoppas ju förstås att en sidan med tiden kan leda till att en förening bildas och kan ta över driften/ansvart för den! // Peter ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Gemenskapens projekt: Sök pengar senast 19 april
Hej! Jag tror det finns en stor potential med openseamap som börjar likna ngt. Dom har en hel del matnyttigt på sin sida med bl.a. nedladdningbara osm-sjökort för GPSer. Lite mashups med väderinfo, sjötrafikspositioner, hamninformaton mm, samt appar... En svenska osm-sida inspirerad av deras koncept är nog inte dumt En bra början... och jag tycker den tyska är än mer på rätt spår. Visserligen kanske mest en länksamling, men jag tycker det verkar vara en bra sida att starta på. Om jag nu bara kunde tyska... :-) :-) // Peter PS. Saknades en glad smiley efter meningen om openstreetmap.de i förra mailet. Så inte Lars eller nån annan tar illa upp! DS. ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Gemenskapens projekt: Sök pengar senast 19 april
Hej! Jag funderar lite på att ansöka om bidrag till att sätta upp en svensk webbplats om OSM. Men innan jag fortsätter är jag lite nyfiken på vad Ni tycker: 1. Tycker du en webbplats för OSM Sverige behövs? 2. Varför inte/vad bör finnas där? 3. Kan jag få låna openstreetmap.se? [1] 4. Någon som vill hjälpa till? [1] Tanken är att pengarna även ska räcka till domännamnet. // Mvh Peter Kindström On 2012-04-15 01:12, Lars Aronsson wrote: Föreningen Wikimedia Sverige, där jag satt i styrelsen tills helt nyligen, har utlyst projektmedel som alla kan söka för att främja fri kunskap. OpenStreetMap faller helt klart inom ramarna för detta. Behöver du pengar till något? Sista ansökningsdatum för den här gången är 19 april, http://se.wikimedia.org/wiki/Gemenskapens_projekt_2012 Det finns 75.000 kr i potten och hittills ser det bara ut att ha kommit in ansökningar som täcker 22.000 kr. Trycka t-tröjor, gå på en kartmässa, arrangera en karthelg, skaffa ny GPS, ...? ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Status licensbytet?
Hej alla! Hur går det med förberedelserna för licensbytet? Enligt min statistik kommer 1,3% av datat försvinna för att 463 personer inte svarat. Sen antar jag en del är ommappat också, jag har t.ex. fixat min hemkommun. Men det finns några stora bidragsgivare kvar. Vet någon mer om dessa eller om deras arbete har/håller på att mappas om? http://www.openstreetmap.org/user/tomasd http://www.openstreetmap.org/user/R%C3%BCdiger-Ising http://www.openstreetmap.org/user/OpenSOVS http://www.openstreetmap.org/user/johangoude http://www.openstreetmap.org/user/Dama%20Lema http://www.openstreetmap.org/user/Tomas%20K http://www.openstreetmap.org/user/Grott http://www.openstreetmap.org/user/mattias%20henningsson http://www.openstreetmap.org/user/Ormzen http://www.openstreetmap.org/user/kenjo http://www.openstreetmap.org/user/tokome http://www.openstreetmap.org/user/drben06 http://www.openstreetmap.org/user/bmichel http://www.openstreetmap.org/user/Daniel%20Bergman - - - - - Hittade även denna länk: http://yosmhm.neis-one.org/ // Peter ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Fria flygfoton
Hej! Har det diskuterats något mer om detta? Jag är väl inte tillräckligt entusiastisk för att dra igång nåt sånt här själv, men Hälsingland (Söderhamn) är mina gamla hemtrakter så händer något där i sommar kan vi kanske tänka oss åka upp... // Peter Kindström On 2012-02-23 10:57, Erik Johansson wrote: Wikimedia Sverige ska ha årsmöte nu på lördag, en punkt på verksamhetsplanen är att det ska skapas 200 flygfoton över Sverige. För Openstreetmap är väl detta speciellt intressant på ställen med dåliga flygbilder. http://se.wikimedia.org/wiki/Verksamhetsplan_2012/Flygfoton Är det någon som har förslag som är bra för Openstreetmap, och finns det någon som är intresserad av att göra ballongflygningar? Jag är intresserad att försöka göra några flygningar i Hälsingland under sommarens semester. Hela verksamhetsplanen är här http://se.wikimedia.org/wiki/Verksamhetsplan_2012 Balongexperterna: http://grassrootsmapping.org/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] inventering av cykelnät - saker att tänka på?
Hej! Jag undrar om inte ODbL snarare gör det enklare att skapa en skillnadskarta för OSM!? Det som kallas Collective Database borde möjliggöra sådana jämförelser bättre? Nåja, det jag undrar är om någon vet hur svårt det vore att göra en sån här jämförelse? Naturligtvis är tillgång till Lantmäteriets kartdata ett hinder, men om man hade deras data? Jag drömmer om att kunna göra såna här jämförelsekartor som ett sätt att visa hur bra täckning OSM har. Om det t.ex. kunde göras på kommunnivå fick man även ett bra verktyg för vart man själv borde åka och komplettera OSM! Någon som vet mer? // Peter Kindström 2012/1/19 Per Eric Rosénp...@rosnix.net: Ett sätt att hitta omappade områden är att ta fram skillnaden mellan OSM och Lantmäteriets kartor (vi gjorde så i ett studentprojekt på SLU nyss. Resultaten är inte publicerade än, men kan säga att OSM stog sig bra ...). Så länge vi använder dessa befintliga kartor enbart för att bestämma vart vi ska bege oss med GPS och kamera borde det vara OK? Absolut, med nuvarande databasen fungerar det alldeles utmärkt. ODBL kan ge problem men det är ett senare problem. ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Vem är Rycee?
Hej! Tack till Joakim för informationen! (Du fick ett meddelande via OSM också, då ditt mail lyckades hamna i min spamkorg, troligen pga nyinstallerad Thunderbird.) Jag kan hjälpa till lite med detta, först och främst kolla med Michael Collinson om han gjort något (är inte han med på denna lista förresten?). Handlingsplanen borde väl vara: 1. Kontakta Stiftelsen Skånska Landskap om ODbL 2. Alternativt se om man kan använda taggen odbl=no 3. Alternativt radera Skåneleden (all data med taggen attribution=Region Skåne) Jo, anledningen till att jag inte accepterat licensen är just importen av Skåneleden. Själv har jag inte haft tid och ork att prata med Region Skåne om en omlicensiering av den Skåneleden-data som fortfarande är baserad på importen. Michael Collinson erbjöd sig dock för ett tag sedan att göra detta. Vet inte hur den processen har fortgått men efter den är avklarad så kan jag godkänna CTs. Alternativt kan man helt enkelt radera datan, borde inte vara så svårt eftersom det är taggat med attribution=Region Skåne. Relationerna har visserligen också denna tagg men de ingick inte i importen. Är någon med och håller ett öga på diskussionerna om odbl=no och kan meddela vad man kommer fram till? // Peter ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Vem är Rycee?
Hej alla! Någon som vet vem användaren Rycee är? Rycee är den enskilt största bidragsgivaren i Sverige som (enligt mina noteringar) inte svarat om nya licensen. Eventuellt har det att göra med att han ordnat med import av Skåneleden och den är gjord med CC-BY-SA-licens? I så fall kanske vi kan hjälpa till att lösa det på något sätt - om vi bara kan få tag på Rycee... http://www.openstreetmap.org/user/rycee/ http://www.skaneleden.se/ http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Sweden/Hiking_trails/Sk%C3%A5neleden // Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] till OSM-folk i Uppsala
Hej Per Eric! Jag har mappat och redigerat lite småsaker i Uppsala. Nu läser jag en GIS-kurs på SLU med landskapsarkitekter, och vi ska göra projektarbeten. Flera i kursen är intresserade att göra något som kan användas i OSM sen. Det skulle kunna involvera att mappa (till exempel mer info om beläggning på cykelnätet), eller att försöka få ut data från kommunen Så, är vi fler i Uppsala? Vad tycker ni vore mest angeläget att få till / få ut från kommunen? Rent av så vi skulle ha någon openstreet-träff? Vet inte riktigt hur mycket tid ni har och vad ni är intresserade av, men jag har spånat en del på detta och det finns massor vi kan ha nytta av. Men vad vi har MEST nytta av kan jag inte säga, vi har inga direkta mål för OSM i Sverige... :-( Här kommer en del jag anser användbart, men det kanske är för stora projekt? - Jämföra OSM med t.ex. Läntmäteriets kartor för att få ut OSM-täckningen i Sverige - Skapa en karta med snyggare färgskala (heter säkert nåt speciellt på GIS-språk) - Svensk handbok och/eller tutorial till hur man kommer igång och använder OSM - Tala med kommuner och hjälpa dem som vill att bidra på olika sätt (gamla flygfotografier, rådata etc) - Handledning/tutorial till hur man gör sin egen karta utifrån OSM-data - Skapa en webbplats (gärna Wordpress) för svenska OSM (fleranvändare, snygg, smartphoneanpassad, forum m.m.) - Komplettera OSM-datat så förutsättningarna finns för att göra en turistkarta för Uppsala kommun - Skapa en snygg turistkarta för Uppsala kommun (och kanske sälja annonser för att finansiera tryck av den?) - Skapa en snygg, interaktiv turist- eller informationskarta för Uppsala, som t.ex. http://www.infolagret.se/sigtunakartan/ Kanske generell så vilken kommun som helst kan använda den bara genom att ändra några inställningar - Reda ut juridiskt och skriva ner hur nya ODbL-licensen fungerar tillämpas i Sverige - skriven för dummies - Ta fram förslag på reklam, t.ex snygga flyers, banners, flaggor, västar etc för OSM i Sverige. Något förslag försöker vi finansera ett genomförande av... - Ta fram informationsmaterial att använda när OSM presenteras för kommuner, GIS-föreningar, allmänhet och/eller liknande - Hålla mapping parties på olika platser och med olika teman (där kartan behöver kompletteras, förstås) - Ett system för att tydligt se/visa täckningen i Sverige. Det här är stort, men kanske ta fram en specifikation och en mockup för utseendet? - Förslag eller färdiga lösningar på smartphone-program som gör det enkelt roligt för allmänheten att bidra med GPS-spår eller annan kartdata -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Frågor om nya licensen
Hej! Om du däremot kombinerar OpenStreetMaps databas med en egen databas med hjälp av koordinaterna anser man att det fortfarande är två separata databaser (Collective Database). Då måste inte den egna databasen (med kanske copyrightskyddat data) göras fritt tillgängligt. Du kan alltså göra en färdig produkt baserad på data från OpenStreetMap och lägga till egna lager med skyddade data ovanpå (under) - utan att behöva göra den egen databas tillgänglig för andra. Jag kommer inte ihåg exakt hur Collecive DB fungerade, men är du säker på att det var så här? Jag har för mig att den var lite striktare. Det är som sagt min tolkning, främst utifrån en i mina ögon bra analys på http://www.abalakov.com/openstreetmap-odbl-demystified I licensen (http://opendatacommons.org/licenses/odbl/1.0/) står det så här om CDB: '“Collective Database” – Means this Database in unmodified form as part of a collection of independent databases in themselves that together are assembled into a collective whole.' Det sista tolkar jag som att det viktiga är att man inte blandar själva databaserna. Sen är nog frågan om en karta gjord utifrån en SQL-fråga med JOIN räknas som Collective DB eller inte? Personligen tycker jag JOIN via SQL ändå gör att det fortfarande är en omodiferad databas och oberoende databaser... Men jag borde ändra texten till att innehålla orden unmodified (omodiferad?) och independent (oberoende?)! // Peter ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Orter i Norrland
Kanske kan man tagga orter efter deras relativa storlek i länet? Exempelvis en ort med minst 10% av länets invånare får town=city (eller nåt), oavsett om det faktiska antalet är 10 i Stockholm eller 1000 i inre Norrland. Men det är väl fortfarande att tagga för renderingens skull. :-( Just my 2 cents... Andreas Vilén andreas.vi...@gmail.com skrev: Jag tycker inte att man ska tagga för renderingens skull, som vanligt. I så fall ska det ändras i Mapnik-renderingen så att mer glesbefolkade områden renderas annorlunda. Jag har sett att exempelvis golfbanor i södra Spanien taggats som city, förmodligen av turistbyråer, för att framhäva dem. Jag hoppas att vi slipper se sådant här. Däremot har jag aldrig sett argumentet stad med domkyrka för city-taggen. Snarare brukar vi väl sätta gränsen vid orter med över 100 000 invånare? Möjligen kan man sänka den gränsen till 50 000, men lägre tycker jag inte att vi ska gå. Samma regler för storlek på orter bör gälla konsekvent inom samma land. /Andreas 2011/9/28 Erik Johansson erjo...@gmail.com: Jag har länge retat mig på att man inte ser stadsnamn i norr eftersom man måste zooma in så långt för att se dessa, vilket gör det svår att surfa runt på kartan. Är det någon som har upplevt samma problem? Problemet beror till viss del att avstånden blir så pass mycket större ju längre norr ut man kommer på jorden, på grunda av hur kartan ritas, men också att det bor i snitt 4 invånare per km². -- Hälsningar Peter Kindström___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Orter i Norrland
Nu möljde jag in alla befolkningsdata i en databas och räknade lite på
Stockholm Norrbotten län:
http://www.campingid.se/orter/
Vet inte om detta är en användbar väg... då procentsatserna kanske måste
variera beroende län?
On 2011-09-28 16:48, Lars Aronsson wrote:
Ja, du kan läsa ut detta ur Wikipedia. På senare år har svenska
Wikipedia slutat sätta in sådana siffror i varje artikels text.
I stället hämtas de med en mall ur en central lista, som
uppdateras från Statistiska Centralbyrån.
Se till exempel artikeln Vännäs,
http://sv.wikipedia.org/wiki/V%C3%A4nn%C3%A4s
där står:
{{Ortsfakta Sverige
...
| invort = {{Stat/Sverige/Tätorter/Befolkning| 8384 }}
som betyder att mallen Stat/Sverige/Tätorter/Befolkning
anropas med parametern 8384, som är ortens kod.
I denna mall,
http://sv.wikipedia.org/wiki/Mall:Stat/Sverige/T%C3%A4torter/Befolkning
finns en stor switch-sats med raden:
| 8384 = 4118 !-- Vännäs --
Därav kommer att faktarutan (Ortsfakta Sverige) visar
att befolkningen i tätorten är 4118 personer.
Poängen med detta förfarande är att nästa år behöver man
bara uppdatera switch-satsen i mallen, så kommer alla
artiklar automatiskt att visa de nya siffrorna. Och det
behöver du tänka på om du ska hålla OpenStreetMap
uppdaterat med aktuella befolkningstal.
--
Vänliga hälsningar
Peter Kindström
___
Talk-se mailing list
Talk-se@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Orter i Norrland
200 invånare var inte bekant för mig, men det underlättar! Nu behöver jag bara räkna ut gränsen för City Town, resten blir automatiskt village eftersom SCB/Wikipedia bara har med tätorter! Men vad är en lämplig gräns för City i mitt test? Jag har nu 5% men ska det vara mer eller mindre? On 2011-09-28 21:25, Andreas Vilén wrote: Nåt i den stilen, men jag tycker att dina procentsatser är helt för generösa mot city-taggen och för elaka mot village-dito. Hamlet bör i min mening bara användas för orter som inte kvalificerar sig som tätorter, och det gör ju som bekant alla över 200 invånare. /Andreas 2011/9/28 Peter Kindströmpeter2...@infolagret.se: Nu möljde jag in alla befolkningsdata i en databas och räknade lite på Stockholm Norrbotten län: http://www.campingid.se/orter/ Vet inte om detta är en användbar väg... då procentsatserna kanske måste variera beroende län? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Orter i Norrland
Nu har jag efter mycket letande bland inaktuell information på wiki-sidor lyckats få PHP-kod som ger mig aktuell fakta om alla place=town inom ett område. Jag provade med (ungefär) Stockholms län: http://www.campingid.se/orter/stockholm.html Är det någon vits att bara lägga in/uppdatera invånarantal utan att städa bland övriga taggar samtidigt? On 2011-09-28 23:40, Andreas Vilén wrote: Ja, det vore det optimala. Problemet är väl att renderaren inte gör så idag utan använder placetaggarna. Så jag tycker definitivt vi ska mata in folkmängderna, men vi kan inte ta bort storleksordningen på placetaggarna än. Ang. nordisk definition funkar det tycker jag. Placetaggarna skiljer sig ändå stort mellan olika länder, så att vi har en egen definition för dem i Sverige tycker jag inte är något problem. /Andreas 2011/9/28 Lars Aronssonl...@aronsson.se: 200 invånare var inte bekant för mig, men det underlättar! Den nordiska definitionen av tätort har använts sedan 1960, men den är tyvärr inte internationellt spridd och passar därför dåligt i ett projekt som OSM. http://sv.wikipedia.org/wiki/T%C3%A4tort#Definition_i_Norden Att ha 200 invånare som en gräns passar glesbefolkade länder som de nordiska, men skulle översvämma kartorna i länder med tät befolkning. Jag tror att vi borde markera varje ort med hur många människor som bor där, och så får renderaren på varje nivå rita ut så många namn som får plats på kartan. Då blir det automatiskt så att småorter får plats där det saknas större orter. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Licensutmaning
Hej alla! Nu är mer än hälften av de ursprungliga som inte svarat kontaktade! Och av de 486 st kontaktade har 177 st acceptera licensen. Det är 36% positiva svar! Jag såg att Erik skrev om krass prioritering av vilka det lönar sig att kontakta. Jag måste säga att statistiken visar att det är värt att kontakta alla - var tredje svarar positivt! Under helgen har antalet kontaktade planat ut men jag hoppas nya friska krafter vill ta tag i att få kurvan över kontaktade att fortsätta stiga - vi är ju mer än halvvägs redan! -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Använda OSM kommersiellt
Med nya licensen kan väl den som publicerar välja licens helt själv (även stängda licenser) - om vi pratar om egengjorda kartor från OSM-data? Sen tolkar jag det som att vem som helst ändå får ta datat från en sån karta och lägga in i OSM. Eller? Och jag är osäker på om den som skapat kartan verkligen MÅSTE lägga in allt data i OSM? Men det här är klurigt! Har licensgruppen verkligen inte skrivit något om detta och lagt på någon obskyr wikisida? * Hur mycket blir Share-Alike med vår licens, är det bara kartan eller hela boken. (se odbl nedan) Not om ODBL: Roligt nog så är ODBL antagligen svårar att sälja in i vissa fall, även om man får sälja sin bild hur man vill så måste man öppna upp sin egen data. :-) -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Licensutmaning
Hej! Nu är statistiksidorna uppdaterade med förbättringar: - Ändringar från Nej till Ja kommer med numera - Statistik över antal som accepterat efter påminnelse - Sida med statistik per kommun Bara efter gårdagens ansträngning fick vi 18 st användare som accepterade nya licensen. Inte illa! De kommuner som ligger sämst till över antal som inte svarat är Göteborg, Stockholm, Uppsala och Malmö. Och av dessa fyra är det i Stockholm flest personer blivit kontaktade. Det är bara 18 st kommuner där ALLA tagit ställning om licensen och ytterligare 20 st där alla som inte svarat blivit kontaktade. Så det är bara 248 kommuner kvar att arbeta med... -- Vänliga hälsningar Peter Kindström, http://www.infolagret.se/osm/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Licensutmaning
Hej igen! Naturligtvis gick något galet med uppdateringsfunktionerna i morse, men nu hoppas jag det är åtgärdat ordentligt. Jag såg också att jag räknat lite fel, så det är faktiskt strax över 800 personer kvar att kontakta. Men det fixar vi väl lätt? ;-) Nu har jag lagt till en ny funktion på statistiksidorna för licensbytet, http://www.infolagret.se/osm/ (i tabellerna på undersidorna). Det är en funktion för att med endast två musklick notera att en person är kontaktad/påmind om licensbytet. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Licensutmaning
Hej! Nu har jag lagt till en ny funktion på statistiksidorna för licensbytet, http://www.infolagret.se/osm/ (i tabellerna på undersidorna). Det är en funktion för att med endast två musklick notera att en person är kontaktad/påmind om licensbytet. Jag har även dammsugit wikisidan med namn på kontaktade personer och fört in dessa i min databas, så den borde vara up-to-date. Det finns nu 763 personer kvar att kontakta i Sverige, en inte helt omöjlig uppgift om vi lägger manken till. Innan september månads slut borde vi lätt kunna ha kontaktat alla dessa. Vem antar utmaningen? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström, http://www.infolagret.se/osm/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] ODBL remapping suger
Om historian bara är viktig för att veta om datan är ODBL-kompatibel, så gör det ju inget att datan ersätts med ny data - då vet vi ju bara ännu säkrare att datan är kompatibel! Sen känner dessutom jag att det inte alls är säkert att data blir kvar om ursprungliga källan inte godkänt ODBL. Och jag känner stor oro för att icke-kompatibel data kommer 'raderas' med (för) kort varsel. :-( Varför är historian viktigare än ODBL-inkompatibel data? Eftersom de mesta av denna datan är ODBL kompatibelt så är radering onödig. Att kunna spåra var datat kommer från är viktigt imho. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] ODBL remapping suger
Hej igen! Slutsatsen jag hittills drar är att remapping på sin höjd kan vara onödigt extraarbete, men det vet vi inte idag. Förstöra kartan verkar det i alla fall inte göra?! Sen vore det ju skönt med lite tydliga besked så vi kunde lägga krut på rätt saker, men som licens-bytet gått till hittills är jag inte allt för optimistisk. :-( Jag tar nog det säkra före det osäkra... Jag tycker att det är lite tråkigt att folk raderar data som är markerat som ODBL inkompatibelt, av lite olika anledningar. För det första så förstör ni historien för en väg, man ser inte vem som har redigerat den och hur, för det andra så verkar en hel del tycka det är ok att bara radera den gamla vägen och lägga upp en ny med ett nytt ID och utan ODBL smutsad historia. För det tredje så är många av dessa objekt som raderas bara redigerade en gång av en bot som inte har accepterat ODBL. Praktiskt tips är att alla objekt vars första version är: created_by=Tways 0.2 kan mycketväl vara ODBL kompatibla, dessa har konverterats från OSM gammal data från 2005-2007. Så jag vädjar till er att sluta radera ej ODBL kompatibelt material. Speciellt om ni bara gör det för att kartan ska bli grön. -- Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] ODBL remapping suger
Hej! Jag har två följdfrågor: Varför är historian viktigare än ODBL-inkompatibel data? Hur vet vi att bot-inlagt data inte kommer att bli 'raderat'? -- Vänliga hälsningar Peter Kindström Erik Johansson erjo...@gmail.com skrev: Hej Jag tycker att det är lite tråkigt att folk raderar data som är markerat som ODBL inkompatibelt, av lite olika anledningar. För det första så förstör ni historien för en väg, man ser inte vem som har redigerat den och hur, för det andra så verkar en hel del tycka det är ok att bara radera den gamla vägen och lägga upp en ny med ett nytt ID och utan ODBL smutsad historia. För det tredje så är många av dessa objekt som raderas bara redigerade en gång av en bot som inte har accepterat ODBL. Praktiskt tips är att alla objekt vars första version är: created_by=Tways 0.2 kan mycketväl vara ODBL kompatibla, dessa har konverterats från OSM gammal data från 2005-2007. Så jag vädjar till er att sluta radera ej ODBL kompatibelt material. Speciellt om ni bara gör det för att kartan ska bli grön. -- /emj _ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Blandade frågor
Hej Det vore trevligt om din GPS kunde ingå i en svensk GPS-pool? Så att vi kan låna ut till nyfikna t.ex. om vi lyckas ordna en karthelg. Jag har själv en GPS som skulle kunna ingå i den poolen, om vi nu vill skapa en sådan? Om någon på listan vill ha Globalsat-GPS:en kan jag skänka den till förmån för openstreetmap. Mvh RS - - - Vänliga hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Uppföljning av licenspåminnelser
Hej! Jag har under dagen roat mig med att skapa en wiki-sida där vi kan följa upp vilka användare som blivit kontaktade om att ta ställning till den nya licensen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Sweden/Licensbyte Vad tror ni? Tillför den någonting? -- Hälsningar Peter Kindström http://www.denfriakartan.se/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Finnskogarna
Hej! Jag ser gärna att det kommer fler förslag, men samtidigt är jag rädd att en sån väntan gör att allt rinner ut i sanden. :-( Och att Värmland är långt bort för de flesta är väl ändå ett Stockholms-perspektiv?! ;-) Varför inte försöka engagera OSM:are även utanför Skåne- och Stockholmstrakten, det tror jag skulle ge positiva reaktioner för hela communityn. Dessutom är det väl utanför tätorterna vi behöver mest gjort? Jag tittade lite på kartan närmare Stockholm och insåg att det är ställen som Torsby som behöver en karthelg. De flesta lika stora tätorter i Sörmland/Västmanland är redan bättre kartlagda. Visst finns det orter där som är vita fläckar i OSM, men de är betydligt mindre och kanske inte så lätta att arrangera en karthelg i? Jag ser också Torsby som en representant för kommuner där vi skulle kunna få till ett samarbete med (eller i alla fall hjälp av) kommunen, turistbyrå, bibliotek och lokala föreningar. Dessutom tror jag en karthelg på ett sånt ställe skull ge bättre möjlighet att sprida kunskapen om OSM, t.ex. via affischer, lokaltidning - radio samt vår blotta närvaro? Så tills bättre förslag kommer upp, tycker jag vi fortsätter rikta in oss på Torsby. Vi får väl nöja oss med norrmän om nu inte Stockholmarna kan ta sig dit. :-) ;-) -- Hälsningar Peter Kindström http://www.denfriakartan.se/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Finnskogarna
Hej! Det är alltid svårt att uttrycka sig korrekt i e-brev - därav mina smileys. Men visst kan det uppfattas som gliringar - det var nog det förresten, även om jag tänkte mig en vänlig gliring. Jag reagerade på uttrycket Värmland är rätt långt bort för de flesta och ser det som ganska opassande (förolämpning är för starkt ord) eftersom varje plats i Sverige är rätt långt bort för de flesta! Men om vi återgår till ämnet så är jag mest nyfiken på om fler kan tänka sig Torsby för en karthelg? Man kan behöva kosta på både resa och boende, men man kan gå ihop och hyra en stuga på Torsby camping och samåkning kanske kan ordnas just från Stockholm (t.ex. via Västerås, Örebro och Karlstad)? Kan inte alla som läser detta fundera på om ni känner någon som kan tänka sig ta sig till Torsby för en karthelg? Maila, twittra, blogga och/eller facebook:a och sprid frågan så mycket ni kan! Kanske någon vill ta på sig att kontakta även norska OSM och se om det finns några intresserade där? Och känner någon en OSM:are som bor i Torsby, så vill vi gärna ha kontakt! Och ni som inte kan/vill komma kan väl ändå hjälpa till? Vi behöver främst sprida information och ha diskussionen igång. Sen behöver det förberedas och vi (i alla fall jag!) behöver massor med tips om hur allting ska göras! -- Hälsningar Peter Kindström http://www.denfriakartan.se/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Finnskogarna
Hej! En sån tokig idé måste man bara nappa på! ;-) Nåja, det beror förstås lite på när och hur. Min tanke är i så fall att ta husvagnen och ha den som utgångspunkt! Men då behöver jag nog ha tillgång till el och därför en öppen camping, vilket gör att detta bör ske innan sista september i så fall... Planering gillar jag, men har ingen susning om vad som behövs för en karthelg. :-( Jag antar att vi bör bestämma VAD vi ska kartlägga, VAR vi ska göra det samt hitta en eller flera samlingsplatser och trevliga ställen att äta/umgås/kartera på? Planeringstips: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mapping_Weekend_Howto Kontakt kanske kan ske via http://www.openstreetmap.no/ och eller http://www.frikart.no/ Hälsningar Peter Kindström http://www.denfriakartan.se/ On 2011-07-21 02:10, Lars Aronsson wrote: Vad sägs om en karthelg i Torsby kommun, norra Värmland, någon gång under hösten? Detta är finnskogarna som Calle Jularbo sjöng om. Det ligger i nordligaste spetsen av Värmland, inklämt mellan Vansbro och Malung i Dalarna och Hamar och Kongsvinger i Norge. E45 och riksväg 62 korsar varandra. Jag har ritat in E45 på väg mot Malung och Mora, men i övrigt verkar rätt lite vara gjort. Kan vi få med norrmän på en sådan expedition? Kan någon ta reda på vem som kartlagt Hamar och Kongsvinger och områdena runt omkring? Hur planerar vi det här? ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Inför licensbytet
Hej Markus och ni andra! Funderar på om man borde göra en koordinerad insats för att de som ännu inte tagit ställning till den nya licensen skulle göra ett val? På sajten http://odbl.de/sweden.html kan man se statusen för de mappat i Sverige. En absolut majoritet har godkänt, några enstaka har förkastat den nya licensen och sen finns det circa 800 som varken sagt bu eller bä. Vad jag tänkter mig att man kunde göra är att skicka ett mejl till de som ännu inte tagit ställning och informera dem om licensbytet och be dem att överväga att godkänna den nya licensen. Fast det borde koordineras då 800 är ganska många och det är ingen idé att en och samma person blir uppvaktad från många olika håll. Ett förslag är att göra det kommunvis. Om mina PHP-script fortfarande fungerar så finns det kommunvisa sammanställningar att hitta längst ner på http://www.infolagret.se/osm/;. Komplettera med en kommunlista (kopiera) på wikin och fyll i ansvarig och status... På sidorna finns även förslag på e-brev att skicka samt lite annan information. Alla texter uppgifter är bara att använda så mycket ni orkar (enligt Creative Commons BY-NC-SA)! - - - Mvh Peter Kindström www.denfriakartan.se ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] vara med på OSM-bokbord i Uppsala?
Hej! Hej alla! Naturskyddsföreningen i Uppsala planerar naturnatten, en kväll med massa aktiviteter som fladdermusvandring, fotoutställning, provkörning av familjecyklar mm. Även ev geocaching. Söndag 5/6 kl 17-22. Skulle någon vara intresserad att hålla bokbord och presentera OSM, kanske visa kom igång om hur man mappar när man är ute i naturen osv? Det skulle kunna vara intressant, men jag har lite tomt på idéer om vad man skulle visa eller göra (mer än bara dela ut broschyren och prata med folk). Är det utomhus man ska stå? Var i Uppsala är det? Förklara gärna vad ni menar med att vara med på bokbord? Hittar inte mycket info om Naturnattan på Naturskyddsföreningens webbsida, speciellt inte de lokal för Uppsala. :-( Men andra föreningar har mycket ut i skogen-aktiviteter, blir det så i Uppsala också? - - - - Från er OSM:are skulle jag gärna vilja ha lite idéer om hur man visar upp OpenStreetMap på ett passande sätt. Vad kan folk som lockas till Naturskyddsföreningens naturnatta ha för intresse eller nytta av OSM? Hälsningar Peter Kindström, Den fria kartan ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Hur visa presentationen på GIT 2011?
Hej! Ursäkta om detta är lite off-topic! Jag har bara Linux på mina datorer och har gjort en presentation inför GIT 2011 i OpenOffice. Nu är det så att Elmia inte kan hantera OOo-filer utan bara PowerPoint, så precis som rubriken på deras tekniksida(1) säger är alternativen Powerpoint eller gospelkör -inte OpenOffice! :-) ;-) Är det någon här som har erfarenhet av tala på såna här tillställningar och vet om detta är vanligt och vad som är mitt bästa alternativ: 1. Ta med egen dator och koppla mot projektorn 2. Installera OOo på USB-sticka och köra därifrån (t.ex. Portableapps.com) 3. Konvertera till PDF (kan man lita på att det blir bra?) 4. Konvertera till Pp hemma och ta med 5. Konvertera med Elmia-datorns Pp 6. Annat? Tack för hjälpen!! Och jo, jag ska försöka få Elmia att lägga in OOo, men de vet väl knappt hur man stavar det... :-( /Peter Kindström (1) http://www.elmia.se/sv/meetings/Konferens/Moten--Event/Teknik/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Turistkarta
Hej! Vad tror ni om en karta som mer liknar en enkel turistkarta: http://maps.cloudmade.com/?lat=59.857575lng=17.633057zoom=12styleId=30281opened_tab=0 Det är ju ganska enkelt att göra egna stilar hos Cloudmade, men är det någon som har erfarenhet av att skapa ett verkligt layer i stil med Mapnik och T@H. Önskar mig en snyggare karta för att konkurrera med Google / Hitta / Eniro, men det kräver väl sin man/kvinna att få till en kartserver? Ingen som har liknande funderingar plus lite kunskap? Peter Kindström http://www.infolagret.se/openstreetmap/ ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Uppdaterad vägstatus
Hej! Ikväll har jag flyttat all status om Europa- riks- och länsvägar till wikin! Och samtidigt snyggat till sidan med länsvägarna så dessa nu ligger i en snygg tabell. Så nu är statusen aktuell och det vore trevligt om vi kunde rätta de få felaktigheter som återstår. Det är kanske bara 5% kvar innan Sveriges stora vägar är helt kartlagda i OpenStreetMap! När firar vi... ;-) Observera att jag använt OpenStreetBugs till en del fel/konstigheter. /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Län / kommun ODbL stats
Hej! per län and per kommun stats are now here, including the used .poly files: I have updated my ODbL licens page with kommun statistics also, thanks to Hanno! Here it is: http://www.infolagret.se/openstreetmap/odbl.php Now you can find - overall statistics for Sweden (with graph) - overall statistics for nodes/ways/relations - detailed statistics for nodes/ways/relations - overall statistics for all Swedish kommuner - detailed statistics for one kommun There are also possibilities to filter and sort statistics in some tables and all usernames are linked to the users OpenStreetMap user page, where you can leave a message asking him/her to accept the new license. ;-) Information about how many users that have accepted the ODbL is updated once per day. Hope you find it useful...! Regards Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Licensbytet på svenska
Hej igen! Nu har jag också publicerat den text jag skrivit kring ODbL-licensen: http://www.infolagret.se/openstreetmap/odbl-info.php Där finns också ett förslag på brev att skicka till de som ännu inte tagit ställning till licensbytet. Förhoppningsvis har jag sammanfattat licensskillnaderna tillräckligt bra.. Jag har också försökt belysa för- och nackdelar, men det är svårt att få med allt. Har jag fattat någorlunda rätt? Är det förresten någon som börjat be andra OSM:are att ta ställning? I mitten av veckan ökande antalet noder/sträckor/relationer med godkänd licens från 50% till drygt 75%. Någon gjorde nog ett ryck? Tycker ni vi borde sätta igång någon form av kampanj (via wiki-sidan, webbplatsen och forumet) redan nu eller ska vi ligga lågt till dess OSMF har gått ut med sin infomation? Hälsningar Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Statistik
Hi i.e. all users with a UID = 286582 are automatically ODbL users. I don't know if you use that for progress computing, but at least it's not shown if you search for a username (like HaH, there's still a accepted=no) Ooops, I did not read the header carefully enought. :-( Now I have adjusted my script to automatically set accepted=yes for user ids =286582. Thank you for pointing it out! /Peter ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Statistik
Hej! Kollade med hjälp av en sweden.osm, Gary68s script , lite grep och listan över de som godkänt (http://planet.openstreetmap.org/users_agreed/users_agreed.txt) och fick fram lite statistik för de som bidragit med över 100 000 st noder. I alla fall 18% av alla svenska noder ska vara synliga redan nu. Och om Lars godkänner blir det 23%. Alla godkänt ger 47%. Om det nu är någon tröst? Kolla hur jag räknat: https://spreadsheets.google.com/pub?key=0Av2GYhYqcHFEdDdXS2Jka0pWc3RheDRpTklXak5hc1Ehl=ensingle=truegid=0output=html /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] OSM-fika i Stockholm?
Hej! Det behövs nog både längre framförhållning och påminnelse någon vecka innan. ;-) Jag kan definitivt tänka mig en OSM-fika, men i mitt fall vill jag gärna se att det blir några stycken innan jag kostar på en resa in till Stockholm. /Peter Kindström lör 2010-10-23 klockan 23:39 +0200 skrev Bengt Bäverman: Generellt tror jag att lite mer framförhållning ger fler deltagare. Sen kan inte jag på onsdag. 20 okt 2010 kl. 22.05 skrev Niclas Andersson: Tycker det gått en tid sedan senaste OSM-fikat så tänkte föreslå ett. På onsdag om en vecka (27/10) klockan 17:30, Café Panorama, Kulturhuset. Finns det intresse? ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Mina OSM-sidor
Hej! Bygger vi inte upp väldigt mycket redundans nu? Med ovanstående har vi wiki och OpenStreetBugs, fixme-attribut och säkert någon annan metod för att markera vad som behöver göras. Jag har inget emot alternativa (och redundanta) datarepresentationer, men dubbelunderhåll tycker jag att vi ska akta oss för. Jo, även jag tycker redan det är för mycket. Men jag har kapitulerat och insett att jag inte kan ändra det som redan finns. Dessutom finns förstås inte den vinkling jag tycker behövs. Jag räknar kallt med att JAG får se till att sköta dubbelunderhållet, därav min fundering på att automatiskt skapa wikitabeller från min sida. Men visst, med tiden hoppas jag ju att min sida ska kunna ersätta wiki-tabellerna. :-) Varifrån kommer procentsiffrorna, är det godtyckliga uppskattningar? Ja, men jag ser att kriterierna för uppskattningen som fanns överst på Europavägssidan är borta. Tänk också på att mitt fokus inte är inbitna kartritare, utan vanligt folk som jag vill få intresserade av OSM på olika sätt. Borde man inte kunna ordna så att åtgärdade OpenStreetMap-buggar automatiskt tas bort härifrån? Jo säkert, men det krävs tid och ork. ;-) Hur OpenStreetBug kan användas på mina sidor har jag inte funderat så mycket på ännu. Det fungerar bättre om vi går över till kommunrelaterad status, då kan man hämta alla Fixme OpenStreetBuggar automatiskt (via kommungränsernas max/mix-koordinater?) och då troligen även ta bort dem automatiskt. Men dit är det långt kvar... :-( Behöver wikisidan överhuvudtaget uppdateras om informationen ändå finns på din sida? Nej, men jag är tveksam till om så många tycker mitt alternativ är tillräckligt bra för att ersätta wikitabellerna? /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Superrelationer (var: Göra klart E uropavägar)
Hej! Då det inte var destruktiva irreversibla ändringar och det dessutom redan används på flera andra håll i världen drog jag igång rätt snabbt. Inga problem! Bara du kan tänka dig ändra tillbaka om vi gemensamt kommer överens om att göra på annat sätt... ;-) Jag köper definitivt argumenten för att dela in vägar i länsdelar som minsta del. Däremot tycker jag vi rekommenderar att INTE dela in vägar i kommun-relationer just nu. Sen kan ju den som är duktig och har behovet alltid göra det ändå. Ok? En fundering jag har är dock om superrelationer blir så bra, detta hittade jag på wikin om dem (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:route#Mapping_practice): * Current renderers (like the CycleMap) don’t support super-relations, so they don’t show the ref and the network tag of a super-relation. Currently, all these tags have to be added to all part relations, which is a lot of work (especially as the parts need to have the different refs of all the routes they belong to). * Tools and analyzers (like the OSM Relation Analyzer, especially the GPX export function) don’t support super-relations yet. This makes it hard to analyze a route as a whole (which is important for example to calculate how much of a route has already been mapped). * Super-relations can become very confusing when a relation belongs to multiple super-relations or a way belongs to multiple relations. In that case it is no longer deterministic from which relation a certain relation or way will receive its tags. Om vi inte känner för att ändra utanför Sverige så är det ju enklast om de får ligga kvar i topprelationen (ex. låt E 6 innehålla alla vägavsnitt i Norge samt relationen E 6 Sverige.) Vet Konrad/någon vilka Europavägar detta gäller, som vi inte bör ändra alltså? Till sist också frågan om vem/någon som kan tänka sig göra dessa ändringar på befintliga Europavägar - från en relation per väg till en relation per län plus en superrelation? Finns det ingen som vill ta på sig arbetet, tycker jag vi väntar med att göra några ändringar alls för att inte hamna mitt i. Då tycker jag det finns annat, viktigare att lägga krut på så länge!?! /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Göra klart Europa-, riks länsv ägar?
Hej! Mer om Europavägar-kollen: Jag har nu kollat E4:an från Stockholm till Haparanda och jämfört med noteringarna på wikin. Det fick mig att fundera på vilka kvalitetskrav vi ska uppfylla för att säga att en väg är helt klar... KRAV Jag är inne på att vända lite på det: - Vi litar på att den som ritat gjort sträckningen rätt - Hela vägen ska finnas, utan luckor - Hela vägen ska vara döpt och ingå i (minst) en relation - Avfarter, rastplatser och annat ska ha rätt vägtyp (t.ex inte motorway eller trunk) - Vi struntar i om 2+1-väg är rätt ritad, men förutsätter att skilda vägbanor är rätt ritade - Vi struntar om avfarter saknas anslutande väg ändå inte finns inritad - Vi tolererar små stumpvägar som markering att annan väg ansluter? Om detta uppfylls tycker jag vi sätter vägen som 100% klar. Då kan man skriva ut en karta och åka efter den och komma så rätt man kan begära med hänsyn tagen till hur många vägar som är kartlagda runtom. Detta är enligt mig en realistiskt nivå att kolla och kan göras hemifrån. Ska vi ha krav på alla anslutna vägar eller vara säkra på sträckning / 2+1-väg så måste vi skicka ut någon på varje hittills kartlagd väg... FELAKTIGHETER Det viktiga kommer nu: Vi måste istället hitta bra och enkla sätt att ta hand om felaktigheter som folk hittar och vill rapportera! Här tror jag t.ex. min statussida (kommentarerna) plus kanske en markering på OpenStreetBugs eller en FIXME vore realistiskt idag. För kreti pleti kanske min sida kan vara tillräckligt enkel? (En baktanke jag har är att skriva en artikel i Caravanbladet och be en stor del av Sveriges campare om hjälp - de vill ha enkelhet i så fall.) Vad tycker ni? /Peter Kindström (Som vill bli klar någon gång... :-) ) ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Göra klart Europa-, riks länsv ägar?
Hej! Dessutom har vi det filosofiska problemet att en karta aldrig någonsin blir klar eftersom verkligheten är i ständig förändring... Helt rätt. Men i alla fall jag skulle ge upp om jag tänkte så... :-) Jag skulle på något sätt vilja sprida kunskap om och öka användningen av OSM och då tror jag man måste sätta en gräns någonstans där man kan säga att nu har OSM gjort klart XXX YYY. Det jag föreslår att man hellre gör är att dela in OSM-status för en väg i olika kategorier, där man kan lägga till nya kategorier allt eftersom. För varje kategori markerar man status 0-100% efter känsla. Lite på den linjen är nog min idé också, men inte så detaljerad. Jag har nog helt enkelt tänkt att detaljerna tar vi sen, det är långt kvar. * Täckning * Avfarter * Hastighetsbegränsningar * Antal filer * Belysning För varje väg kan man då ha en tabell som ser ut såhär: VägRelation Täckning Avfarter Hastighet Filer Belysning Riksväg 283393940100% 75% 20%100%0% Risken är att vi tappar fokus om vi börjar med för många delmängder och om dessa är för detaljerade. Att t.ex. få avfarter 100% klart kräver varje liten skogsväg kartlagt... Den här idén är absolut bra, men vi borde börja med bara någon/några få delmängder till en början. Jag tycker faktiskt Täckning räcker till en början, kompletterat med avfarter där korsande väg ritats. Eller ändra formuleringen Avfarter till Korsningar. Annars får vi avfartsproblemet från ovan (tänk alla småvägar) och blir aldrig formellt klara ens med de större vägarna fastän en karta vore fullt användbar för de allra flesta människor. Då är det enkelt att se vad som är klart och notationen uppmuntrar den som har dille på att se till att t.ex. hastighesbegränsningarna är korrekt inlagda att köra sträckan och dokumentera dem bättre. Vi som inte bryr oss om hastighetsbegränsningar kan köra den och kolla var vägen är upplyst istället... osv. Jag har (även) ett lite annat fokus än oss nördar. Jag vill få klart en användbar karta motsvarande KAKs bilatlas eller en GPS till en början. Att göra någon ännu bättre tar jag gärna /efter/ detta är klart, inte samtidigt. Din idé är bra och vi bör gå den vägen, men jag förslår att vi inte börjar så hårt utan begränsar oss (och ev. tabeller) till en början. Jag vill hellre uppmuntra OSM:are att göra klart några få kriterier för /hela/ landet än att ha massor med detaljer på vissa ställen och halvklart på andra. Vi tar det steg för steg även om vi inte ska hindra den som vill grotta ner sig i detaljer. Vi skulle iofs kunna göra så att mina sidor blir något slags officiellt och förenklat ansikte utåt dit vi hänvisar vanligt folk som undrar om täckningen. Och sen kan wikisidorna vara för oss nördar där vi mer i detalj kan redovisa hur arbetet fortskrider? /Peter Kindström (Som nån gång skulle vilja skicka ut ett pressmeddelande om att OSM har uppnått lika bra täckning som en vanlig bilkarta) ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Svensk tolkning av access-attributet?
Hej! Trevligt att vi (=Konrad) kan få ihop lite sån här fakta - hur man ska tagga vissa mer specifika vägar, områden, punkter etc. Vi borde ha en hel wiki-sida med sånt! På wikisidan skulle det vara bra med konkreta skyltexempel och hur dessa bör taggas. För det ÄR rörigt. Den stora nackdelen med Map Features-sidan är att den är lite baklänges! Den visa vilka taggar som finns, men det vi som kartritar behöver är konkreta exempel på vilka taggar olika saker ska ha. Jag hade senast en diskussion om hur man taggar gång- och cykelvägar. Nu har vi hittat hur det borde vara (vi har gjort fel!) men direkt på Map Features-sidan finns inte den informationen. Och hur man taggar hundrastgårdar har jag ännu inte listat ut. :-( Man borde vända på det: Typ av väg Taggar == Gångväg xxx=yyy Stig xxx=yyy Hundrastgård xxx=yyy, zzz=aaa End.beh.trafik xxx=yyy, zz=aaa Och helst då i en sökbar databas dessutom... /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Broschyren klar!
Hej! Jag älskar petimetrar för de är så lätta att tillfredsställa och de gör det så enkelt att förbättra! (Är som själv, nämligen.) ;-) :-) Tack för rättningarna; fastän jag läste igenom texten noga idag hade jag bara hittat fria-felet! Men nu är stavfelen rättade och kartan i högre upplösning. Jag hade inte kunnat hämta hem den som SVG förrän häromdagen (strul på osm.org) men nu fick jag hem den och kunde skapa en bättre bild. Någon karta nummer 2 finns inte...? Ny version på min Dropbox: http://dl.dropbox.com/u/2779029/OSM_Sweden_Folder10x21gbg_v02.pdf Nu återstår bara: - Talade någon med Jan Ainali om tryckning av broschyren på senaste OSM-fikat? - Vem sköter hanteringen av trycket? - Fler frivilliga på Bokmässan /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Kartfika i Stockholm 5 Augusti
Hej! Nu är jag på plats, då ska vi hur många som kommer ihåg fikat klockan 1800 idag. Skulle vara kul med en kort sammanfattning av vad som sades och/eller bestämdes. Vad tyckte ni t.ex. om broschyren? /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] Broschyren klar!
Hej alla! Ett snabbt inlägg för att tala om att nu tycker jag att broschyren är klar. Den får ligga på min Dropbox ett tag, för jag skulle vilja få till en hel sida om detta på wikin innan jag lägger allt där. http://dl.dropbox.com/u/2779029/OSM_Sweden_Folder10x21gbg_v01.pdf Om ni är nöjda på OSM-fikat, kanske någon kan skicka PDF:en till tryck? Jag har annat för mig nu i några dagar... /Peter Kindström PS. Ser ni de små vikmarkeringarna under GPS-bilden och ovanför kartan till vänster? Börja med att vika baksidans högra kant så den precis täcker strecken... DS. ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Svensk OSM-broschyr
Hej! Jag tänkte printa ut den och ta med på Torsdagens Openstreetmap fika, för att komma med feedback. Och se hur den fungerar utskriven. Låter bra. Jag kan tyvärr inte komma, men nu hoppas jag det är sista versionen som ligger tillgänglig: http://dl.dropbox.com/u/2779029/Folder-sida1.pdf http://dl.dropbox.com/u/2779029/Folder-sida2.pdf Ska själv skriva ut den igen imorgon och se om den duger. Det är ju alltid svårt att hitta sina egna stavfel m.m. Lars: Vad behöver jag göra för att få broschyren till tryck? Kontakta någon, göra speciella inställningar i PDF:en och/eller? /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Utbyte med Skånetrafiken?
Hej! Det började med en diskussion om att hålla OSM-data _uppdaterat_, alltså att även kunna flytta och ta bort kartdata. Jag trodde det bara gällde geografiska punkter (typ Fordonsgas stationer) vilket skulle vara relativ enkelt, men sen insåg jag att det blir betydligt mer krångligt när det gäller busslinjer. Då vill man ha med sträckningen också, vilket ju ligger som relationer i OSM, och då hamnade ämnet långt från mina ringa OSM-kunskaper... :-( Just nu verkar vi vara inne på att ändå försöka med Skånetrafiks busslinjer, som Magnus Bäck påbörjat dialog med. Dessutom dök idén upp att mötas i Skåne, vilket låter trevligt och säkert kunde bli givande då tre personer hittills verkar ha liknande intresse därnere. För mig är det väl långt... ;-) /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] Utbyte med Skånetrafiken?
Hej! Det är sånt här jag tror OSM behöver satsa på framöver! Vi får lite kart- /POI-data av dem mot att vi hjälper till att komplettera kartan (vilket vi ju ändå kommer att göra nån gång). Men de har ju en viktig synpunkt - hålla uppdaterat. Om jag tittar på wikin tycker jag mig se att det inte finns bara ett verktyg, tyvärr. Jag _gissar_ att det vi behöver för Skånetrafiken är: 1. Konvertera deras data till OSM-format 2. Köra osmosis för att jämföra nya datat mot förra versionen 3. Ladda upp Osmosis diff-file till databasen med upload.py Första gången är förstås enklare, då verkar det kunna gå med 1. och sen lägga in den i JOSM, kolla och ladda upp. Men dessa tre steg verkar knöliga och jag är inte säker på att det verkligen kan gå smidigt utan handpåläggningar mellan punkterna. :-( Men allt är genomförbart, bara man vill! Är bara någon/några beredda att lägga tid på att försöka så går det nog? Jag tror all fakta och vertygen finns, det gäller bara att lista ut hur vi ska gå till väga... Om någon vill fortsätta föreslår jag följande: Mot Skånetrafiken: - Vilket/vilka format kan de leverera? - Hur villiga är de att försöka anpassa sitt data mot OSM? - Ta reda på var de vill ha bättre gångnät Vi bör väl till en början hålla alla dörrar öppna och säg att vi är nya på detta, men gärna vill ha ett samarbete. Sen måste vi nog: - Läsa på om verktygen (osmosis / upload.py) och formaten - Skapa en testmiljö och få lite data att testa med - Trial and error! - Dokumentera hur det går till - Kör! - Ge Skånetrafiken lite mer gångnät i Skåne :-) /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] O-ringen
Hej! Det som behövs för 2010 är en liten broschyr och en levande person som kan svara på frågor, gärna med en OSM-tröja. Utan en engagerad person, blir en broschyr troligen liggande bortglömd i ett hörn av montern. Nu har jag gjort ett utkast till broschyr: http://dl.dropbox.com/u/2779029/Folder-sida1.pdf http://dl.dropbox.com/u/2779029/Folder-sida2.pdf En del text saknas, intressantare kartbilder snyggare teckensnitt behövs, men annars så... ;-) Tanken är att vika den på tre vilket kanske inte är det ideala för Wikipedia (då ni kör A5), men jag tycker ren A5 är lite tråkig. :-) En persons inträde till mässan: 100 kr, några dagars framförhållning Trycka upp en tröja och 100 broschyrer: 1000 kr, några veckors framförhållning Det vore jättetrevligt om Wikipedia vill hjälpa oss med detta! Att åka till Gbg är lite långt för mig och så är jag lite ny på detta. :-( Men skulle ingen OSM:are dyka upp så tycker jag ändå vi får vara nöjda med att broschyrerna i alla fall ligger där... En snygg tröja vore ju bra, men personligen tycker jag inte OSM-loggan lämpar sig speciellt bra för tryck (för detalj- och färgrik). Något sånt här skulle man kunna göra: http://dl.dropbox.com/u/2779029/Trojtryck01b.png http://dl.dropbox.com/u/2779029/Trojtryck02b.png (Skapad hos http://www.xpressbox.se/) Egen monter på mässan: 10.000 kr, ett helt års framförhållning Dags att planera (och spara till) medverkan på nästa O-ringen alltså! :-) /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] O-ringen
Rätt ställe för tröjan: http://egettryck.ownlabel.se/?p=2c=c024s=1 /Peter ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
Re: [Talk-se] O-ringen
Hej! Ett problem med att åka iväg på sådana här saker är ju att man måste ha ett intresse av att vara på evenemanget om det ska vara värt att spendera egna pengar. Nästa år går O-ringen i mina gamla hemtrakter, så då skulle både boende och maten kunna vara gratis (dvs bo hos föräldrarna). Men nog måste man vara engagerad för att stå i ett 3x3 m bås minst 5 timmar om dagen i 6 dagar. ;-) Men nu blev jag lite nyfiken på hur en enkel, svensk broschyr skulle kunna se ut. Det ligger en mockup här på skrivbordet som jag ska fundera på till helgen. En fråga återstår att svara på för att få en bra broschyr: Vilka är målgruppen? Kartritare, kartanvändare (t.ex. företag som gör turistkartor?), bara visa att OSM finns eller??? Vad brukar t.ex. Wikipedias målgrupp vara vid ett sådant engagemang? /Peter Kindström PS. O-ringen i Mohed 1981 satt jag i ett 2x2 m bås och sålde tidningar några timmar varje morgon... DS ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
[Talk-se] O-ringen
Hej! Ett sent svar då jag precis hade nyinstallerat Ubuntu när jag fick problem med Internetanslutningen. :-( Under Partners hittar man information för utställare. Det finns ett torg och en marknadsgata, där en utställningsyta 3x3 meter med tält kostar 6000 + 1500 kronor. Jag är nog inte mogen för något sådant ännu, men tycker det är en nog så nödvändig / viktig del av OSMs arbete. Men jag har en del funderingar: - Finns det några pengar nånstans för sånt här? - Finns det någon slags styrelse eller motsvarande för OSM Sverige? - Finns det något svenskt informationsmtrl (för t.ex. detta)? Sen är frågan vad man ska fokusera på om man är med på en sån här grej? Söker vi inbitna kartritare, vill vi öka användningen av OSM-kartor eller vill vi bara ha uppmärksamhet? Vad har vi för mål just nu? Mycke' frågor ä' de'! /Peter Kindström ___ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
