malenki o...@malenki.ch wrote:
Es muss aber möglich sein, die offiziellen Routen von den
inoffiziellen/privaten Routen zu separieren.
Stell dir mal vor, es werden jetzt Relationen angelegt, a la Mein
Arbeitsweg oder Abteilungskanufahrt 2005... Wer solche Daten
sammeln will, kann das gern
Norbert Kück o...@nk-bre.net wrote:
Hallo,
am 08.05.2010 21:41 schrieb Tirkon:
ich habe die bundesrepublikanische Grenzerelation
http://www.openstreetmap.org/?relation=62781 (Download dauert)
Dir ist aber schon klar, dass die Relation nicht die Grenze darstellt?
Ja, nicht umsonst habe ich
Thomas Wedekind tom-wedek...@web.de wrote:
... Wäre m.E. der wirkliche Grenzfall für die Aufnahme in OSM.
Vielen Dank für die Aufklärung. Ein Grund mehr, lökalen Sachverstand
bezüglich der Radrouten nach OSM zu holen, den ich insbesondere in der
großen betreuten Fläche nicht habe.
Norbert Kück o...@nk-bre.net wrote:
[...]
Könnte man zusammenfassend sagen, dass jede seegerichtete Grenze bei
OSM fraglich ist? Oder haben wir auch etwas Dahingehendes, das
zumindest nahezu richtig ist?
___
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kommentieren können, welche in der OSM Karte
existieren.
Gruß
Tirkon
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
aighes h.scholl...@googlemail.com wrote:
Allerdings fände ich es besser, wenn die Routen
auf einer Seite gesammelt werden würde.
Das Übliche im Wiki halt:
Man beginnt mit einer ADFC-Seite, die Unterkapitel nach
Bundesländern hat und weiter nach Kreis- und Ortsverbänden. Wenn sich
für ein
Carsten Gerlach daswaldh...@gmx.de wrote:
Es muss aber möglich sein, die offiziellen Routen von den
inoffiziellen/privaten Routen zu separieren.
Stell dir mal vor, es werden jetzt Relationen angelegt, a la Mein Arbeitsweg
oder Abteilungskanufahrt 2005... Wer solche Daten sammeln will, kann
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
Deine Zitierweise könnte man so interpretieren das du mir unterstellen willst
ich würde die admins da ausdrücklich in eine rechte ecke stellen wollen.
Dies unterstreichst du mit gleich zwei links die ich nicht gepostet habe
sondern du.
Im gegenzu
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
hast du dir schonmal die OSM datenbank angeguckt?
http://tagstat.hypercube.telascience.org/search.php?query=game
was bitte soll sowas? aber beschwert sich da wer drüber?
Falls die Frage an mich gerichtet war: Ich kann Deine Frage nicht
beantworten,
Moin,
ich habe die bundesrepublikanische Grenzerelation
http://www.openstreetmap.org/?relation=62781 (Download dauert)
sortiert. Dabei fiel mir auf, dass Sie an der Elbmündung in die
Nordsee ein Loch hat. Könnte vielleicht jemand mit Ortskenntnissen
drüberschauen?
M?rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Ich würde das nur tun, wenn der Name der des Gebiets ist
(Wohngebietsname). Das ganze Dorf sollte per place-polygon (oder Node)
definiert sein, dort gehört dann der Dorfname hin.
Hmm, Es sind nicht immer nur nur Wohngebiete, die zu einem Dorf
Moin,
ich wähle in JOSM eine boundary=administrative aus. Obwohl diese
Mitglied in zwei Relationen ist, wird nur eine davon im
Eigenschaftenfeld angezeigt. Ist das nach Eurer Auffassung ein Bug?
Nach meiner Auffassung schon. Denn jetzt erstelle ich eine Relation,
die schon existiert.
Von
Tirkon
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
bundesrainer o...@bundesrainer.de wrote:
ich wähle in JOSM eine boundary=administrative aus. Obwohl diese
Mitglied in zwei Relationen ist, wird nur eine davon im
Eigenschaftenfeld angezeigt. Ist das nach Eurer Auffassung ein Bug?
Hm, wie hast du denn die Grenze in JOSM geladen?
Über einen
Sebastian Klein basti...@googlemail.com wrote:
Von Potlatch her kannte ich diesen Fehler nicht. Der zeigt immer
alle beteiligten Relationen an.
Potlatch bedient sich ja auch direkt bei der Datenbank und ist nicht auf
die API angewiesen...
Hat das Verfahren, sich bei der Datenbank zu
bundesrainer o...@bundesrainer.de wrote:
Nach meiner Auffassung schon. Denn jetzt erstelle ich eine Relation,
die schon existiert.
Oder du machst Änderungen an den Wegen die in andere Relationen nicht
übernommen werden. Auch ärgerlich.
Dazu noch eine Zusatzfrage: Leider braucht man in
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Wenn man sich ein File anlegen wuerde, in dem nur die Relations-Ruempfe
stehen:
osm version=0.6
relation id=897709 version=1 /
/osm
Dann kann man das in JOSM laden
Du meinst über den Öffnen Dialog?
Kann man für das Laden dieses Files auch Irgendetwas
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
Also ich mache das anders - Einfach im JOSM eine kleines stueck
der Grenze downloaden - Es reicht ein einziger node - Damit bekommt
man den weg - Dann die relation aufmachen und die childs downloaden.
Damit hat man die gesamte relation bzw ganze grenze auf einmal
bundesrainer o...@bundesrainer.de wrote:
Es ist ganz nett, wenn du eingezeichnete Grenzen auch dokumentierst
[1]
Im Moment bastele ich noch im Zusammenhang mit den Straßenlisten
daran. Dann gehen die lokalen User drüber und zuletzt werden sie
veröffentlicht. ;-)
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Sehr erfolgreich ist man, wenn man direkt bei der Gemeinde vorbei
schaut. Dann gibts die Liste meist in die Hand gedrückt (reicht ja für
den internen Abgleich schon aus) oder man kommt an jemand
Informierten, der einem die weitere Verarbeitung erlaubt.
Moin, am Beispiel des Kreises Mettmann
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/62423
hätte ich gern mal gefragt, warum Kreise/Landkreise in OSM nicht so
heißen? Zumindest habe ich keine gefunden.
So kommt Mettmann in der Karte zweimal vor, einmal als Bezeichnung
des Kreises Mettmann und
Gerry Light gerrylight...@googlemail.com wrote:
Ich bin der gleichen Meinung, weil das Zusammensetzen hinterher
wesentlich leichter ist als das Auseinanderpfrimeln.
Mir ist nicht ganz klar, was Du zusammensetzt und auseinanderfrimelst.
Könntest Du das am Beispiel des von mir genannten
In der Legende zur deutschen OSM Karte sind Landstraßen (secondary)
und Kreisstraßen (tertiary) ab Zoom =9 in einem Atemzug genannt und
beiden die Farbe orange zugeordnet. Tatsächlich sind die Kreisstra0en
entweder nicht vorhanden (Zoom 9), grau (Zoom 10 bis 12) oder gelb
(Zoom =13).
Oliver Kuehn (skobbler) osm.oliver.ku...@gmx.de wrote:
[1] http://beta.skobbler.de/osmbugs
Wobei sich die Cloudmade Darstellung in den höheren Zoomstufen erst
nach zigmaligem Wechsel mit beispielsweise Mapnik einstellt. Beim
ersten Anzeigen kommt meist nichts. Bei jedem Wechsel gibt es - wenn
Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch wrote:
Einziger Konsens ist, dass man (im Normalfall) nicht die Arbeit
anderer löscht. Wenn sich also jemand die Mühe gemacht hat, die
Fusswege einzeln einzuzeichnen, dann sollte man sie auch in OSM
lassen.
Andererseits ist es auch
Rainer Kluge rklug...@web.de wrote:
Meine Frage war wohl falsch formuliert. Es handelt sich um einen Gehsteig, so
wie er innerorts an fast allen Strassen beidseitig zu finden ist, auch
Bürgersteig oder Trottoir genannt, auf Englisch sidewalk. Ich glaube irgendwo
gelesen zu haben, dass man
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
komme ich also wieder zu den punkt:
wenn die WP mehr zeit in sinnvolle arbeit (hier also ausbau der
MediaWiki) stecken würde, und nicht in Blockwart verhalten...
dann könnte man mit der WP deutlich mehr spass haben
und es gäbe auch weniger zoff.
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
wenn dann aber bei der durchsicht der ausgaben auffällt das eigentlich nur ein
einziger proxy von der wikimedia deutschland finanziert wurde (um die
antwortzeiten für europäische nutzer zu verringern)
Naja, ganz so schlimm ist es nun doch nicht:
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
Blockwart
-- http://de.wikipedia.org/wiki/Blockwart
oh ein parade beispiel dafür wie blindes vertrauen in die wikipedia zum schuß
nach hinten werden kann.
und übrigens gerade in diesen konkreten fall schon ein sehr altes beispiel.
Ich kenne
Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com wrote:
Dafür gibt es zuviele unterschiedliche
Interessen - und ich persönlich möchte keinem sagen wollen: du kommst
hier nicht rein, weil deine Interessen nicht zu unserem Ziel passen.
Ich meine, den bisherigen Diskussionen entnehmen zu können, dass
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
On 28.04.2010, at 23:24, Tirkon wrote:
OSM dito. Das wird sich dann verschärfen, wenn die Karte mit immer
Details übersäät wird und nur der technisch Versierte zu filtern in
der Lage ist. Das Gleiche gilt für die Zunahme der Komplexität z.B.
der
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Ohne Relevanzregeln wäre der Weg zum Artikel über Begtriffsklärungen
ein unendlich langer. Um zum Beispiel eine Frau Merkel zu finden, von
der man nur den Namen kennt, müsste man sich im Extremfall durch ein
weltweites Telefonbuch mit allen Merkels
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
Ich lasse jetzt mal die Grundsatz-Wikipedia Debatte raus. Das hat
schon an anderen Orten zu keinen Ergebnissen geführt.
das arschl* von admin mag mich ja eh nicht ...
Mein Tipp: Als IP schreiben.
ok also diskussionen aller der ars* von admin ist
M?rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
Um nicht missverstanden zu werden. Man soll nicht als IP schreiben, um
das arschl* von admin sagen zu konnen. Vielmehr sollte man seine
Artikel als IP schreiben, um zu vermeiden, dass der Admin (oder wer
auch immer) meine Beiträge nur deswegen
Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de wrote:
Abstraktes Beispiel: WP sortiert weiter in relevant und irrelevant,
löscht aber nicht. Bei einer Volltextsuche werden erst alle relevanten
Ergebnisse genannt, danach die irrelevanten.
Das funktioniert deswegen nicht, weil Wikipedia ein Wiki ist. Dann
geht
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
schliesslich bezahltes Personal beschaeftigen muessen, weil
wir unseren eigenen Freiwilligen nicht mehr ueber den Weg trauen
koennen, und und und.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
ich mache mir Sorgen, wenn ich die Wikipedia betrachte.
Sich sorgen, ist in vielen Fällen der Anfang allen Übels, auch in der
Wikipedia. Es wird nach meinem Dafürhalten zu wenig betont, was
letzendlich bisher herausgekommen ist. Ich denke, es ist besser,
Toni Erdmann toni.erdm...@web.de wrote:
ich stoße in letzter Zeit immer wieder auf Bebaungspläne
im PDF Format und frage mich, ob ich die verwenden kann.
Hier werden Bundesgesetze veröffentlicht:
http://www2.bgbl.de/Xaver/start.xav?startbk=Bundesanzeiger_BGBl
Dort ist oben auf der Seite zu
M?rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com wrote:
ja, das ist ja sowieso so: jeder schreibt das ins WIki auf die Art,
wie er will.
Ja, hatte ich auch so bekundet:
Ich würde daher sagen, ein jeder mache es so, wie er kann und
möchte.
Hier ging es wohl mehr darum, dass im Wiki gefordert
wurde,
Gerry Light gerrylight...@googlemail.com wrote:
Das führt dazu, dass die Raststättensstraßen erst ab einer hohen
Zoomstufe überhaupt sichtbar werden. Nach meinem Gefühl geschieht das
- gemessen an deren Bedeutung - beim Taggen mit service erst viel
zu spät.
Raststättenstraßen sind sogar
Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de wrote:
Es ist nunmal Fakt, dass es doppelte
Arbeit macht Artikel in zwei Sprachen zu erstellen und daher reicht IMO wie
gesagt eine englische Doku fürs erste zunächst mal aus.
Und worauf willst Du letztlich raus?
Wenn überhaupt dazu imstande, dürften die
Gerry Light gerrylight...@googlemail.com wrote:
Entweder Du machst es wegen der Abwärtskompatibilitat als subtyp(en) von
service (was meinem Gefühl nach auch gar nicht so verkehrt wäre)
Du meinst also:
highway=service +
service=motorway_service
?
Die Straßen an Raststätten und Parkplätzen an Autobahnen werden nach
meinem Eindruck mit zumeist highway=service vollkommen unterbewertet
getaggt. Schließlich wird eine primary Straße nicht deshalb zur
residential abgestuft, weil sie von Wohnhäusern gesäumt ist.
Das führt dazu, dass die
Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de wrote:
Und die Weltspreche ist nun mal
_schlechtes_ englisch
Und das eignet sich zwar zum Überleben, aber nicht, um die diffizilen
Zusammenhänge im OSM Umfeld zu verstehen oder gar selbst zu
formulieren. Regelmäßigen Umgang im täglichen Leben mit dem
Marco Lechner - FOSSGIS e.V. marco.lech...@fossgis.de wrote:
http://www.fossgis.de/konferenz/w/images/f/f5/FOSSGIS-2011_CfL.pdf
In dem Dokument ist zu lesen: Seit 2010 ist sie auch die Konferenz
der deutschsprachigen OpenStreetMap-Community.
Als Termin ist diesmal nur Dienstag bis Donnerstag
Fabian sh...@nurfuerspam.de wrote:
benötigen wir Ihre vollständige Anschrift sowie die des Portalbetreibers.
Wie wäre es mit dem Betreiber der Website?:
http://www.whois2.org/?domain=openstreetmaptld=orgid=20361968
___
Talk-de mailing list
Markus liste12a4...@gmx.de wrote:
Da war doch vor geraumer Zeit mal geplant, OSM-Karten in Wikipedia zu
verwenden. Dazu sollte von WP die DB gespiegelt und zusätzliche HW
angeschafft werden.
Die Server wurden schon vor Ewigkeiten von Wikimedia Deutschland
angeschafft und laufen offensichtlich
Lennard l...@xs4all.nl wrote:
I thought you already had official German
boundaries?
At present there is no way to get the official german boundaries by an
open license.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Florian Lohoff f...@zz.de wrote:
So habe ich die mal extrahiert.
http://silicon-verl.de/home/flo/tmp/listen-landkreis-aurich.zip
Vielen Dank! :-)
Die muessen noch nachbearbeitet werden ...
Wird gemacht ...
___
Talk-de mailing list
AssetBurned openstreet...@assetburned.de wrote:
na wenn ich mir das so genauer anschaue dann follgt OSM da weder der DE
noch der NL meinung sondern vertritt ne eigene.
Ich denke mal, dass allgemein die meisten Karteh auf Wikipedia keinen
Anspruch auf exakte Georeferenzierung erheben, sondern
Die Early Bird Registrierung für die SOTM ist eröffnet. Hier kann
man die Teilnahmegebühren einsehen:
http://stateofthemap.org/register-now/
Wenn man berücksichtigt, dass diese noch reduziert sind, wird erst so
richtig klar, auf was für einem Silbertablett uns die FOSSGIS 2010
eigentlich serviert
Moin,
auf der Webseite des Landkreises Aurich (Ostfriesland) befindet sich
ein Müllabfuhrkalender mit Straßenlisten für die Orte des Kreises. Da
nach Feststellung an anderer Stelle diese amtlich bekanntzumachen und
somit frei sind, möchte ich sie für OSM nutzen. Das Problem ist
allerdings, dass
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Haben wir denn eine Policy, welche Inhalte ein Benutzer auf seine
Nutzerseite stellen darf und was nicht?
In anderen Wikis, z.B. in der Wikipedia hat man nach Überhandnehmen
der Spamer-Accounts die Regelung eingeführt, dass Userpages im Sinne
des
Hallo Walter,
vielen Dank für Deine Antwort. Es funktioniert. :-)
Aber mir ist nicht ganz klar,
1) wie ich Deinen Post löschen sollte?
2) wieso ich Deinen Post löschen sollte?
3) warum Deinen Post niemand sehen sollte?
Gruß
Tirkon
-Ursprüngliche Nachricht-
Von: talk-de-boun
Moin,
bezüglich der derzeitigen Grenzerfassungsbemühungen mit zugehöriger
Diskussion bei OSM hat mich ein ostfriesischer Wikipedia Kollege auf
ein neues Kapitel aufmerksam gemacht: OSM folgt der niederländischen
Grenzauffassung:
Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de wrote:
Au Mann, ihr immer mit eurem Grenzenquatsch ich finde OSM ist ein
grenzenloses Projekt und wir sollten uns besser um die Erfassung real
existierender Objekte kümmern.
Offenbar sind da die Begehrlichkeiten je nach Anwendung
unterschiedlich. Gerade
I found some discussions within OSM, that it would make sense to offer
an OSM editor especially for beginners. To make it easy enough, they
should not confuse the beginner with complicated stuff like relations
and thus not show and support them. But does that make sense?
The user, who does not
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Tirkon,
Tirkon wrote:
I found some discussions within OSM, that it would make sense to offer
an OSM editor especially for beginners. To make it easy enough, they
should not confuse the beginner with complicated stuff like relations
and thus not show
Richard Fairhurst rich...@systemed.net wrote:
Serious point: if you find a bug or issue or what-have-you in any editor,
you need to actually tell us about it rather than just mithering unhappily.
As I wrote above: Not every editor is usable with the OSM-account.
Possibly in future (or at
Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote:
Man müsste bestimmte Objekte sperren können, aber das ist noch
Zukunftsmusik.
Bei den Nordsee-Inseln ist mir das auch aufgefallen, zB.
Borkum
Hmm, die Ostfriesischen Inseln wandern nicht unerheblich ostwärts
z.B.:
Gehling Marc m.gehl...@gmx.de wrote:
Ab sofort stehen die hochauflösende Luftbilder der Dortmunder Firma Aerowest
http://www.aerowest.de für das Gebiet der Stadt Dortmund zur Verfügung.
Kann man eigentlich die Luftbilder aus Dortmund bei Aerowest direkt
verlinken oder geht das nur über deren
SteveC st...@asklater.com wrote:
What are the thing or things you know know that you wish you'd known
when you started with OpenStreetMap?
The most annoying thing, I wish I had known before is, that editors
destroy things without any warning, but you do not have the chance, to
take notice of
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 20 March 2010 18:50, Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
The most annoying thing, I wish I had known before is, that editors
destroy things without any warning, but you do not have the chance, to
take notice of that fact.
I.e. potlatch destroys
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
you shouldn't have to know this.
I am the opposite opinion, because ...
It is really hard, to setup in particular a long route relation. You
need excellent knowledges of all places in detail. Because this is not
possible i.e for an e-road with about
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
On 20 March 2010 21:07, Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
John Smith deltafoxtrot...@gmail.com wrote:
you shouldn't have to know this.
I am the opposite opinion, because ...
It is really hard, to setup in particular a long route relation. You
I
Wie taggt man den highway=service an Tankstellen sinnvollerweise im
Detail? Zunächst einmal gilt wohl access=permissive. Darüber hinaus
würde ich auch access=destination annehmen. Denn sonst könnte von
einem Navigator eine Straßenecke über eine Tankstelle abgekürzt
werden. Weder im Falle von
Chris-Hein Lunkhusen chris66...@gmx.de wrote:
Tirkon schrieb:
Wie taggt man den highway=service an Tankstellen sinnvollerweise im
Detail? Zunächst einmal gilt wohl access=permissive. Darüber hinaus
würde ich auch access=destination annehmen.
Ist es denn verboten dort einfach so einen
Norbert Wenzel n_wen...@gmx.net wrote:
Imho sollte jedes Routing für alle Servicestraßen access=destination
annehmen. Alles andere würde ich als Bug bezeichnen. D.h. ich erwarte
von einem Routing nur dann auf einer service zu enden, wenn es keine
andere Möglichkeit gibt.
... abgesehen von
malenki o...@malenki.ch wrote:
Es müsste so gestalltet sein, dass es täglich (0:00 Uhr GMT) zu einem
definierten Stand zurückgesetzt wird.
Dann würde ab ~23:00 GMT niemand mehr üben wollen, weil es eh gleich
wieder weg ist.
Besser fände ich, dass Daten eines gewissen Alters gelöscht werden
There is an ongoing discussion in order to integrate more
OSM-applications to the main site. But the same problem applies to the
discussions, votings and solutions.
Not only the OSM software, but also the discussions and votings about
OSM are dispersed to many locations (i.e. forums, mailing
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
There is an ongoing discussion in order to integrate more
OSM-applications to the main site. But the same problem applies to the
discussions, votings and solutions.
Not only the OSM software, but also the discussions and votings about
OSM are dispersed to many
Gaz Davidson g...@bitplane.net wrote:
On 7 March 2010 00:59, Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
The developers also think about integrating the georeferenced Commons
photos into an OSM map as it is known from Google Maps together with
http://www.panoramio.com/.
That's a really cool idea
Für den ÖPNV wird im Wiki und auch hier in der Liste erwähnt, dass als
Werte für from und to dasjenige einzutragen wäre, was vorn
draufsteht.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:%C3%96pnvkarte
Nun ist das, was vorne draufsteht (Zielbeschriftung) nicht immer
identisch mit der Benennung der
Jochen Topf joc...@remote.org wrote:
Weitere Frage:
Ist eigentlich im Falle, dass die beiden Fahrtrichtungen durch
getrennte Routenrelationen erfasst werden, die Angabe der Rolle
forward/backward bei den beinhalteten ways nicht mehr erforderlich?
Ja.
Zur Sicherheit: Ja heißt?
1) Rolle
Helder Aguiar helder.agu...@teamore.net wrote:
Der
from= und to= -Tag sollte aber wirklich nur Start- und Zielhaltestelle
angeben.
Gut, Deine Meinung widerspricht offenbar derjenigen der Gruppe um
Jochen Topf, die das Oxomoa Prinzip seinerzeit ausgekocht haben. Aber
mit den gegebenen Infos hat
Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de wrote:
Ich hatte das mal bei mir mit einzelnen Bäumen durchgespielt. Da kommt dann
sowas bei raus (grüne Punkte).
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.29571lon=11.43631zoom=17layers=B000FTF
Marcel Reich-Ranicki hätte sicher seine helle Freude, dieses
Mirko Küster webmas...@ts-eastrail.de wrote:
Nur ganz entfernt. Wenn ich bei OSM mitmache, meine Daten da rein setze,
dann weil ich es allen komplett frei zur Verfügung stellen will.
In der Hoffnung das andere es gleich tun, Daten ergänzen oder Ecken liefern,
wo mir Daten fehlen und wo ich mich
mir jemand sagen, warum ich nicht so auf Kosenamen auf der
Mailingliste stehe? Warum ich mich schwer tue, Teilnehmer mit
Kosenamen genau so ernst zu nehmen, wie solche, die ihren Realnamen
dabeischreiben? Wobei ich hiermit nicht Tirkon meine, über den ich mir
auf der Fossgis bereits mein eigenes Bild
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Das ist kein Problem des Newsreaders, sondern des Newsservers.
Deswegen schrieb ich ja
bei gmane
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Ziel meines Modells ist es, eine Geschwindigkeitsbeschränkung, den
Verlauf einer Buslinie, die ununterbrochene Mittlinie oder die
Leitlinie etc. genau dort in die Karte einzuzeichnen, wo man sie in
Wirklichkeit vorfindet (und das nenne ich
Torsten Breda torst...@gmail.com wrote:
Die Komplexität der OSM-Welt nimmt ständig zu.
Auch ich habe das schon einmal thematisiert. Mein Vorschlag war
#hnlich wie Deiner, nämlich eine All-in-One konfigurierbare Karte zu
haben. die als Hintergrund für den Editor geschaltet, nur das
Editieren der
Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net wrote:
Moin !
kann mir einer sagen ob der Newsreader gestört ist ???
Ich bekomme nur die gebündelten eMails - im Newsreader kommt nichts an !
Gruß Jan :-)
Hatte das Problem in den vergangenen Tagen bei gmane auch. Einige
Postings kamen im Newsreader an,
Nick Black nickbla...@gmail.com wrote:
2010/3/9 UMAX974 umax...@googlemail.com:
CloudMap möchte halt gerne etwas mehr über Dich wissen ;-)
Am 09.03.2010 um 08:34 schrieb Torsten Breda:
Warum reicht bei Mapzen kein normaler OpenStreetMap-Account?
Man muss sich extra anmelden.
Das ist bei
Tirkon tirko...@yahoo.de wrote:
Nachdem OpenStreetMap schon 2009 den Linux New Media Award in den
Kategorien Outstanding contribution to Linux and Open Source und
innovativstes Open-Source-Projekt abgeräumt hatte [1], gewann das
Projekt in letzterer Kategorie abermals im Jahre 2010 [2] und ist
colliar colliar4e...@aol.com wrote:
As we are working together with wikipedia, it would be nice to include
direct-links to osm or even a small part of the map to the city/town pages.
This is already done in the beta version of Wikipedia. You can run it
if you have got a Wikipedia account. Every
Nachdem OpenStreetMap schon 2009 den Linux New Media Award in den
Kategorien Outstanding contribution to Linux and Open Source und
innovativstes Open-Source-Projekt abgeräumt hatte [1], gewann das
Projekt in letzterer Kategorie abermals im Jahre 2010 [2] und ist
damit das erste Projekt, das diese
Sebastian Klemm osm-l...@freenet.de wrote:
Wenn Dir eine derartige Erklärung im Wiki fehlt, dann nichts wie rein
damit, ich konnte jedenfalls keine groben Unzulänglichkeiten entdecken.
done:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Relations
___
Talk-de
Aun Johnsen li...@gimnechiske.org wrote:
EGNOS require clear view of the sky in the same way that the GPS
needs
From Middle-Europe you require a clear view nearly to the south
(similar to Astra TV-satellite, look at the antennas), because the
EGNOS satellites are in a geostationary orbit above
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Erst einmal vielen Dank für Deine ausführlichen Antworten. :-)
Damit das System funktioniert (vorausgesetzt, die Logik hat keine Macken),
braucht man natürlich einen grafischen Editor, mit dem man sich die
einzelnen Spuren usw. auf einfache Weise
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Also als *Voraussetzung* für wayparts braucht man erstmal eine Straße/Way.
Das war der springende Punkt. Ich habe in Deinem Konstrukt gesucht, wo
der denn nun versteckt und verwurstet sei. Er war also gar nicht
enthalten. Damit wird der Konstrukt klar und
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Als Potlacher hat man so oder so verloren, da man Relationen nur wie
durch's Schlüsselloch sieht. Man kann zwar etwas ändern, aber wenn's
kaputt geht, dann bekommt man es garantiert nimmer repariert, weil man
nix wiederfindet.
Neben der
Oliver Kuehn (skobbler) osm.oliver.ku...@gmx.de wrote:
Zwei Punkte müssen wir aber noch abschließend klären:
(1) Ist der GPS-Empfänger des iPhones ausreichend genau genug (dazu kommen
ja auch schon in dem Thread Anmerkungen und Zweifel)? Alle, die das iPhone
für Navigation genutzt haben, wissen,
Johann H. Addicks addi...@gmx.net wrote:
Am 27.02.2010 15:48, schrieb Martin Koppenhoefer:
Schwierig wird's in der Tat bei Zufahren in Form von service.
Da bräuchte es dann wieder pro Einfahrt eine Abbiegerelation, da es ja
eine Kreuzung gibt, die obige Regel (außerhalb von Kreuzungen)
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Theoretisch kann man es auch jetzt schon lösen, indem man die jeweiligen
Nodes in die Relation mit einer entsprechenden Rolle aufnimmt. Wenn man
das genau definiert, können es die Programme auch auswerten.
Ich habe bisher keine Beschreibung von Rolle
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Was ist eine Rolle?
Wenn man einer Relation [1] einen Weg oder Punkt (oder auch eine andere
Relation) als Mitglied (member) hinzufügt, kann man dem jeweiligen Objekt
eine Rolle (role) [2] zuordnen. Zum Beispiel gibt es bei
Abbiegebeschränkungen [3] die
Nils Heuermann w...@oemmes.net wrote:
Wenn man einer Relation [1] einen Weg oder Punkt (oder auch eine andere
Relation) als Mitglied (member) hinzufügt, kann man dem jeweiligen Objekt
eine Rolle (role) [2] zuordnen. Zum Beispiel gibt es bei
Abbiegebeschränkungen [3] die Rollen from, to und
Matthias Versen s...@mversen.de wrote:
Es ist ein undefinierter Zustand wenn solche Fehler vorhanden sind.
Was die jeweilige Software daraus macht ist Zufall, die kann den Fehler
ausbügeln aber es kann zu einer fehlerhaften Interpretation kommen bis
zu kompoletten ignorieren/verwerfen der
Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
Russ Nelson hat auch mal einen Rueffel bekommen, weil er ein Perlskript
geschrieben hat, das seine eigene Heimatposition in Minischritten
veraendert hat, so dass er Schritt fuer Schritt ueber die 10 Mapper in
meiner Naehe alle Leute bekam, die in seiner
Oliver Kuehn (skobbler) osm.oliver.ku...@gmx.de wrote:
Da Du Dich als Skobbler-Angehöriger geoutet hast, ein Posting mit
Fragen und Anmerkungen:
Marcus hat auf dem skobbler-Blog dazu einige Gedanken zusammengefasst:
http://blog.skobbler.de/2010/02/skobbler-osm-segen-fluch-1v2/
Welche Funktion
addi...@gmx.net (Johann H. Addicks) wrote:
Anyway, gebt den Nutzern die einfache Möglichkeit, Tracklogs zu fertigen und
diese anonymisiert hochzuladen.
Denn gerade in schwierigen Empfangslagen wird uns nur massiv mehr Tracks zu
ROUTINGTECHNISCH nutzbaren Karten verhelfen.
Denn was nützen uns
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