Frederik Ramm schrieb:
> Habs nicht genau ausgewertet, aber ich vermute mal, das duerfte
> "highway=road" sein, das verwenden viele ja, wenn sie's nicht besser wissen.
Das denke ich auch. Jedenfalls sehe ich diese Konstruktion immer wieder.
André
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Markus schrieb:
> Vielleicht wissen wir ja nach Abschluss des Projektes, welches System
> sich besser bewährt hat?
Das Problem ist nur, dass man doppelte Arbeit hat. Viel besser wäre es,
man konzentriert sich auf *ein* System und überprüft dann *alles*
anstatt zwei Mal die Hälfte.
André
signa
Hallo,
am 28.02. und 01.03. (Wochenende in zwei Wochen) findet in Fürth eine
Fahrradmesse statt. Die Messebetreiber haben uns eingeladen und einen
Stand zugesagt. Ich würde auch gerne Teilnehmen und würde mit dem Zug
anreisen.
Ich komme persönlich aus Crailsheim und würde da auch einsteigen. Dazu
Andreas Fritsche schrieb:
> From: Sven Geggus
>> [..]
>> Ich frage mich warum die Daten ?berhaupt k?nstlich runterskaliert wurden.
>> In der Originalaufl?sung w?re das abzeichnen von H?usern m?glich gewesen!
>> [..]
>
> vielleicht darum!?
Das würde keinen Sinn ergeben. Uns wurden Bilder in 2m-Au
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
> On Wed, 18 Feb 2009 12:32:44 +0100, Florian Lohoff wrote:
>> Mir ist meiner meinung nach mal aufgefallen das die "Penalty" fuer
>> abbiegen relativ gering ist d.h. es wird bevorzugt durch die engen
>> gassen zu kurven anstatt 50m mehr drumherum zu fahren .
Simon Kokolakis schrieb:
> Hallo,
Hi!
> gibt es schon eine Möglichkeit eine interaktive OSM Karte in eine
> Webseite einzubinden, ohne Javascript benutzen zu müssen? Ich dachte da
> an ein Flash/SWF
Könnte man sicher irgendwie machen. Ob das sinnvoll ist, ist eine andere
Frage.
> oder SVG,
W
Hallo,
ich wollte hier nochmals einen offiziellen Aufruf starten.
_Am_28.02._und_01.03._ findet _in_Fürth_ bei Nürnberg die Fahrradmesse
"rad09" statt. OSM wurde eingeladen, dort einen Messestand zu über das
Wochenende zu betreiben. Wir, ein Team von aktuell drei Mann,
_suchen_nun_dringend_noch_Hel
Stephan Wolff schrieb:
> Wertet der Router die Barrieren aus? Viele Straßen in
> Wohngebieten sind nachträglich mit einem Poller oder
> einer Schranke gesperrt, aber in beiden Teilen befahrbar.
> So stehen sie dann auch in der Datenbank. Meist sind es
> gerade die Straßen, die eine Abkürzung darste
Markus schrieb:
> Detlef hat einen Entwurf für ein OSM-Banner gemacht:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:OSM-Banner.png
> Frederik arbeitet auch an einem Entwurf,
> ein Drucker druckt es für uns auf eine Plane...
Sieht ganz interessant aus. Ich finde den Hintergund aber etwas
verpixelt. H
Bernd Wurst schrieb:
> Ah, okay. Ist Thunderbird mittlerweile so schlecht dass er dann im Text-Part
> gar keine Quote-zeichen und Zeilenumbrüche mehr einbaut? Wobei: Eigentlich
> macht doch Thunderbird gar keine Text-alternative mehr...
> Oh Mann, die Welt ist schlecht. :(
Ich weiss ja nicht, wa
Detlef Reichl schrieb:
> für den Entwurf habe ich einfach ein paar PNG-Tiles zusammen geklebt.
> Für die Endgültige Fassung habe ich mir den Hintergrund schon als SVG
> rendern lassen.
Euch ist der Export-Tab über der Karte bekannt?
André
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__
Hallo Leute,
wie ihr sicher schon mitbekommen habt, findet in einer Woche Samstag und
Sonntag in Fürth die Messe rad09 statt, auf der OpenStreetMap einen
Stand betreiben wird. Wir bedanken und schonmal bei Saturn, dass sie uns
freundliherweise zu diesem Zweck vier Großbildfernseher leihen. Auf
dies
Hallo,
da Freddy die Flyer ausgegangen sind, hat Ulf sich angeboten, uns ca.
200 Stück zu drucken. Da Ulf nur auf A4 drucken kann, wollte ich mal in
die Runde fragen, ob sich hier experten befinden, die solch einen Flyer
entwickeln wollen.
Ich habe mir vorgestellt, eine viertel DIN-A4-Seite (A6) v
Hallo,
ich habe gestern noch fast zwei Stunden mit Markus telefoniert, wie wir
am Besten die Stellplätze nutzen wollen... Das Problem: Wir haben einen
Platz auf der Empore. Wir haben zwei Stufen zur Verfügung von je acht
Metern länge und zwei Metern Breite. Die Stufen sind durch Geländer
voneinande
Frederik Ramm schrieb:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:highway%3Dmotorway_link
Ich habe mir den oberen Teil jetzt mal vorgenommen und überarbeitet.
Diese untere Textwulst (Beispiel) überlasse ich jemand anderen.
André
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___
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Wie ist denn Euer Ausgangsformat, bzw. mit welcher Anwendung wurde das
> png erstellt?
Ich hoffe, dass es ein SVG mit SVG-Hintergrund ist. Also keine PNGs mit
Inkludiert. Aber näheres kann dir nur Markus sagen.
André
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Tobias Wendorff schrieb:
> Getaggt ist z.B. der Hansaplatz als "highway: pedestrian".
> Auch scheinen die Verbindungen der angrenzenden Straßen
> korrekt angebracht worden zu sein.
Ich gehe davon aus, dass er den Platz nicht als Fläche erkennt sondern
denkt, das sei ein Weg rings herum. Da ist mei
Ulf Lamping schrieb:
> Wenn ich versuche für einen Node die Tunnel Vorlage zu verwenden, bleibt
> der Button "Vorlage anwenden" ausgegraut -> ok.
Könnte man nicht direkt die jeweiligen Vorlagen deaktivieren, wenn man
einen Node gewählt hat?
André
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Martin Koppenhoefer schrieb:
> ist ein komplexes Thema, Dachgauben. Die haben ja oft wieder eigene
> Neigungen und Ausrichtungen, ohne 3D-Software nur mit Tags sehe ich
> das ein bisschen schwierig, diese hier auch zu berücksichtigen
> (einzeichnen wird man sie in jedem Fall müssen). Nicht ganz unr
Tobias Wendorff schrieb:
> André Reichelt schrieb:
>> Ich werde das dumpfe Gefühl nicht los, dass wir früher oder später
>> Google SketchUp nachbauen müssen. Ich halte das mit Tags auch nur sehr
>> vereinfacht für möglich. Komplexe Gebäudemodelle muss man mit einer
>>
Karl schrieb:
> Wie gehen wir mit solchen Wünschen um?
Ich verstehe ihn prinzipiell auch, aber wir erfassen Kartenmaterial und
bilden die REALITÄT ab. Ob er will oder nicht: Ich beziehe mich hier mal
auf das Grundgesetz Artikel 5: Eine Zensur findet nicht statt.
Schreibe ihm freundlich, dass er s
Norbert Kück schrieb:
> Es hilft uns überhaupt nicht, uns im Recht zu fühlen.
Natürlich hilft das nichts. Aber wenn wir beobachten sollten, dass es zu
Edit-Wars kommt, muss eine Institution geschaffen werden, die betroffene
Wege schützen kann. Ich sehe keine andere Möglichkeit.
André
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Bernd Wurst schrieb:
> Verboten im Sinne eines Bannwaldes oder sonstwie für die Öffentlichkeit
> explizit nicht zugänglich?
>
>
> In solchen Fällen finde ich es eine Sauerei wenn diese Wege in der Karte
> eingezeichnet werden. Natürlich orientieren sich Wanderer und Radfahrer an
> der Karte un
DarkAngel schrieb:
> Ok, ICH mag es nicht, wenn OSM-Daten (und damit derzeit die Karten von
> Mapnik und Osmarender) für Werbezwecke genutzt werden. Du kannst das
> natürlich toll finden...
Wie du das findest, ist nicht relevant. Fakt ist, dass unsere Lizenz
jede mögliche Nutzung auch kommerzielle
Christian Mayr schrieb:
> nur so zur info :)
>
> http://de.wikipedia.org/wiki/Vnc
>
> gibts auch kostenlose client/server und es ist bei windows nicht schluß ;)
Ist aber für Anfänger wenig bis überhaupt nicht geeignet. Ich muss erst
kompliziert software installieren und auch noch in der Firewall
Stefan Schwan schrieb:
> Hallo Markus
> Am 12. März 2009 10:38 schrieb Markus :
>> Wichtig ist die *Namensnennung* - und das versteht jeder.
>
> Die Lizenz verlangt nunmal beides...
Man kann auch Korinthen kacken gehen! Mein Gott, einige geben sich hier
wirklich der Lächerlichkeit preis, dass es
Martin Koppenhoefer schrieb:
> geht das denn nicht seit XP mit der Remoteunterstützung bereits mit
> Windows Bordmitteln?
Ja, aber nur wenn beide Parteien einen Windows Live Account haben und
damit im WLM (ehem. MSN) eingeloggt sind.
André
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_
Sven Anders schrieb:
> Aus diesem Grund hat Wikimedia Deutschland 15.000 Euro für Hardware
> bereit gestellt und startet zusammen mit Mappern aus der OSM-Community
> ein entsprechendes Pilotprojekt. So hat sich eine Gruppe von
> interessierten Wikipedianern und OSMlern zusammengefunden, um zwei
> Z
Stefano Kowalke schrieb:
> Moin,
>
>>> Solange OSM nicht zu so einem bürokratischen Haufen wie die Wikipedia
>>> verkommt. OSM sollten auf jeden Fall völlig unabhängig von der
>>> Wikimedia-Foundaion und sonstigen Institutionen bleiben.
>
> ich interpretiere das mal in Richtung dieser IMHO nervig
Henk Hoff schrieb:
> Im Namen vor der License Working Group möchte Ich Ihr alle gern erinnern
> dass die Moglichkeit zur Kommentarierung die ODbL Morgen endet.
> (officiel Samstag am 00:59 Uhr lokalen Zeit in Deutschland).
Gibt es denn eine Möglichkeit, gegen die Lizenzänderung zu stimmen?
si
Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
>
> Stefano Kowalke wrote:
>> ich interpretiere das mal in Richtung dieser IMHO nervigen
>> Relevanzkriterien.
>
> Auch die Englaender sind darueber sehr ungehalten (s. Thread
> "Alternatives to Wikipedia" auf talk) und ueberlegen, ob man eine eigene
> "Meta-Date
Ulf Lamping schrieb:
> P.S: Was das alles mit "Open" zu tun hat? Keine Ahnung ...!
Das frage ich mich in diesem Moment auch... Was ist das hier? Diktatur?
Mir kommt es jedenfalls so vor. Irgendwie bedenklich, dass diese
Foundation sich nun über den Kopf der Community hinweg setzen will. Ich
befürc
Frederik Ramm schrieb:
> Grundsaetzlich habt ihr beide recht. Aber eine ganz offene Liste, auf
> der jeder mitmachen und jeder alles lesen kann, wuerde m.E. dazu
> fuehren, dass ich eben doch weiterhin persoenliche Mails bekomme:
> "Kannst Du mal hier und da nachschauen." - weil diejenigen, die
Frederik Ramm schrieb:
> Hallo,
>
> ich ueberlege, ob es vielleicht an der Zeit ist, eine kleine
> Arbeitsgruppe einzurichten, die sich mit (tatsaechlichen oder nur
> vermuteten) Faellen von Vandalismus und Urheberrechtsverletzung befasst.
>
> [...]
>
> Haltet ihr das fuer eine sinnvolle Id
Bernd Wurst schrieb:
> Jeder OSM-Teilnehmer kennt (hoffentlich) die Bedingungen. Diese enthalten die
> Berechtigung, die Daten beliebig zu verändern und sie enthalten (mindestens
> implizit) den Hinweis, dass jeder die eigenen Daten beliebig verändern kann.
Dann müsste man das Wort beliebig erse
Bernd Wurst schrieb:
> Aber es ist nicht sinnvoll, über irgendwelche Regelungen die Situation zu
> schaffen, dass jeder der naiv etwas ändert theoretisch verklagt oder
> gesteinigt werden kann nur weil er entweder zufällig was falsch gemacht hat
> oder weil irgend ein Gremium seine Änderung nich
Ulf Möller schrieb:
> Warum sollte "die Gruppe" entscheiden können, ob eine Straße residential
> oder unclassified ist?
Ich denke, in diesem Fall reicht sogar die Meinung von einem der
Gruppenmitglieder. Meist ist es ja so, dass solch eine
Auseinandersetzung schnell ausufert. Dann geht es nicht m
Bernd Wurst schrieb:
> Warten wir mal noch ein paar Wochen ab, wie das mit den Changesets
> funktionieren wird und ob es damit nicht sehr einfach die Möglichkeit eines
> revert geben wird.
> Ich tippe drauf, dass sich mindestens auf dessen Basis einiges machen lässt.
Das ist ja alles shön und gu
Frederik Ramm schrieb:
> Vielleicht sollte man frueher oder spaeter mal die Moeglichkeit
> einfuehren, bei OSM seinen vollen Namen und seine Anschrift zu hinterlegen.
Böse Zungen behaupten ja, dass man in solche Felder gerne Schmarrn
schreibt. Das ist recht lustig, wenn man das mal liest. Ich ken
Bernd Wurst schrieb:
> Es wird jetzt grade soweit ich mitbekommen habe in Litauen großflächig
> gelöscht und keiner denkt dran, den Löschenden zu verklagen. :)
Warum denn auch? Hier müsste man denjenigen verklagen, der die
gestohlenen Daten eingespeißt hat. Ich sehe hier ganz klar den Versuch,
de
Markus schrieb:
> Böswillige Zerstörung wird am besten durch Nichtbeachten reduziert.
> Sie lebt und wächst durch Aufmerksamkeit und schnelle Erfolge.
> Vermieden wird sie durch Integration des "Täters",
> also Förderung von und Aufmerksamkeit für OSM-förderndes Verhalten,
> und Zugehörigkeit zur G
Ich halte die Idee für ganz toll. Man könnte verschiedene Parameter
verwenden, um die Glaubwürdigkeit eines Nutzers zu bestimmen. Zusätzlich
könnte man größere Änderungen blockieren.
Man könnte z.B. schauen, wie lange der Nutzer schon dabei ist. Außerdem
könnte man die Anzahl der Edits auswerten.
Detlef Reichl schrieb:
> Setz dich einfach mit deinem Laptop in eine Kneipe mit freiem WLAN oder
> such wardrive-mäßig das nächste freie in deiner Stadt und schon treffen
> die Anschuldigungen den falschen.
Wenn jemand sein WLAN offen lässt, ist er selbst schuld. Dann muss er
wohl oder übel auch d
Martin Koppenhoefer schrieb:
> - wer soll klagen?
Ein zentraler Verein, der die Interessen von OSM vertritt und der auch
von Nicht-Mitgliedern als Verwaltungsorgan akzeptiert wird (also
beispielsweise NICHT die OSMF, der viele nicht über den Weg trauen).
> - wie soll man das objektiv bewerten?
H
Detlef Reichl schrieb:
> Am Sonntag, den 22.03.2009, 16:53 +0100 schrieb André Reichelt:
>> Wenn jemand sein WLAN offen lässt, ist er selbst schuld. Dann muss er
>> wohl oder übel auch die Konsequenzen tragen, wenn Verbrecher seine
>> Leitung missbrauchen.[...]
>&
Martin Koppenhoefer schrieb:
> 2009/3/22 André Reichelt :
>> Wenn jemand sein WLAN offen lässt, ist er selbst schuld. Dann muss er
>> wohl oder übel auch die Konsequenzen tragen, wenn Verbrecher seine
>> Leitung missbrauchen. Das klingt zwar im ersten Moment unfair, aber:
>
Martin Koppenhoefer schrieb:
> leider nicht. Derjenige könnte sich ein komplettes Netzwerk von
> Fakeaccounts und Emailadressen machen, die sich alle gegenseitig
> bestätigen.
Das ist dann allerdings kein einfacher Vandale mehr sondern ein
Verbrecher, der außreichend kriminelle Energie mitbringt.
Jonas Krückel (John07) schrieb:
> Mein Wunsch wäre, wie bei Markus auch, "PD" mit Namensnennung und
> nicht mehr.
Mir persönlich ist die Bedingung der aktuellen Lizenz am liebsten. Die
Punkte, die mit am wichtigsten sind wären:
*Namensnennung*: Man muss auf jeden Fall deutlich machen, dass die
Jonas Krückel (John07) schrieb:
> [...] und sie nicht gleich eine Datenlöschung fürchten müssen.
Da sehe ich jetzt gar nicht so das Problem. Wenn alle Nutzer sich gegen
die neue Lizenz aussprechen, bleibt der OSMF fast keine Wahl: Entweder
sie verwerfen die neue Lizenz wieder oder alle Daten sind
Christoph Eckert schrieb:
> Momentan versucht die OSMF diese Rolle zu übernehmen. Die hat aber mein
> Vertrauen nunmal überhaupt nicht. Sie ist genauso wenig berechtigt
> irgendwelche Änderungen durchzudrücken wir irgendjemand sonst im Projekt.
>
> Nachdem aber Leute aus dem Dunstkreis der OSMF
Christoph Eckert schrieb:
> die aktuelle Lizenz ist halt leider nciht gut geeignet, unsere Ziele zu
> erreichen. "Vogel-Strauß-spielen" bringt uns ja auch nicht weiter.
Dann würde ich mir aber eher überlegen, die aktuelle Lizenz so
umzubauen, dass sie unsere Bedürftnisse abdeckt. Diese neue Lizen
Sebastian Hohmann schrieb:
> Bloss kann man bei einer Abstimmung 'stimme zu oder deine Daten werden
> vielleicht gelöscht' seine Meinung nicht frei äußern.
Hatten wir sowas nicht im 20. Jahrhundert mal in Deutschland? Da gab es
doch so einen adretten Herren, der verschiedene Politiker befragte, w
Bernd Wurst schrieb:
> Ich habe neulich eine kleine Slippymap in der Anfahrtsbeschreibung einer
> Website eingebaut. Es handelt sich um eine sehr ländliche Gegend.
>
> Dabei wurde die Karte von mir und dem Seitenbetreiber einstimmig als nicht
> geeignet empfunden.
Wofür gibt es denn die Geofabr
Bernd Wurst schrieb:
> Du erkennst, dass ich damit aussagen will, dass man "gut" und "böse" nicht
> formal fassen kann?
Sicher kann man das! Ich autorisiere einfach bestimmte Personen, z.B.
Mitglieder der Arbeitsgruppe, dass sie im Falle einer begangenen
Straftat (Datenklau bei Google beispielswe
Claudius Henrichs schrieb:
> Anstatt mit solcher völlig deplazierten Polemik daherzukommen würde ich
> mich freuen, wenn mir du oder andere, die ein Problem mit der neuen
> Lizenz haben sagen würden, was genau sie daran stört.
Kein Problem!
Zunächst einmal stört mich diese homöopatische Informa
Bernd Wurst schrieb:
> Nur ging es mir darum, hier mal zu sondieren ob andere ähnliche Erfahrungen
> gemacht haben und ob es eventuell langfristig erstrebenswert wäre, einen
> reduzierten und für solche Zwecke übersichtlicheren Style als Alternative zu
> haben.
Ich war gestern auf der CloudMade
Sebastian Hohmann schrieb:
> André Reichelt schrieb:
>> *Weitergabe unter gleichen Bedingungen*: Wenn Google schon unsere Daten
>> kombinieren will, müssen sie mindestens den Teil der Daten, der von uns
>> kommt, ebenfalls frei geben. Wenn man eine Kombination mit anderen
Guten Abend,
ich wollte an dieser Stelle mal nachfragen, ob denn jemand mal Lust
hätte, einen Splitscreen-Vergleich der beiden Lizenzen anzufertigen,
damit auch Nicht-Juristen in der Lage sind, sich eine objektive Meinung
zu bilden. Bisher gibt es viele verschiedenen Meinungen und
bruchstückhafte I
Gerrit Lammert schrieb:
> [...] näher an Google Maps.
Was hälst du von Geagle?
André
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Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Henk Hoff schrieb:
> Bitte komme nach der Stammtisch in Essen (nächster Sammstag) oder
> Hannover (11. April). Ich werde da anwesend sein. Dan höre Ich gerne was
> die Foundation anders tun sollte.
Leider bin ich armer Schüler und kann mir eine Reise dieses Ausmaßes
nicht leisten. Alleine die Fa
Frederik Ramm schrieb:
> Wie viele andere Kritiker auch redest Du von "kommerzieller Nutzung"
> durch "Firmen" und zeichnest damit ein sehr einseitiges Feindbild. ("Von
> denen lasse ich mich nicht zum kostenlosen Datensammler degradieren.")
> Dieses Feinbild fuehrt leider oft dazu, dass man ein
Stefan Schwan schrieb:
> Ich finde das manches durchaus lieber nicht in aller Öffentlichkeit
> diskutiert werden sollte:
> Wir hatte ja auf dieser Liste schon ein paar Mal den Fall das sich
> Mapper nach vermeintlichem "Vandalismus" im Ton vergriffen haben und
> sich die Sache später als Versehen
Jonas Krückel (John07) schrieb:
> Aber ich finde deinen Tonfall absolut unakzeptabel, v.a. da Henk Hoff
> sich um eine bessere Informationspolitik bemüht und hier antwortet.
> Also stelle konstruktive Antworten auf die du konstruktive Antworten
> erhalten kannst oder lass es bleiben. So etwas wie
Frederik Ramm schrieb:
> Wenn ich heute, unter der CC-BY-SA, einen Deutschland-Atlas drucke und
> jemandem verkaufe, dann muss ich dieser Person zwar genehmigen, Dir
> davon eine Kopie zu machen; ich muss Dir diese Kopie aber nicht direkt
> verfuegbar machen, und je nachdem, welche Art von Atlan
Frederik Ramm schrieb:
> Wie gesagt: Auch die CC-BY-SA macht bezueglich des "Bereicherns"
> niemandem Vorschriften. Wenn es mir gelaenge, einen Atlas in
> Millionenauflage aus OSM-Daten herzustellen und zu verkaufen, und wenn
> ich pro Atlas nur eine Marge von 50 Cent haette, waere das schon ein
Jonas Krückel (John07) schrieb:
> Ich stimme mit dir da voll überein, die Frage ist eben, ob so eine
> Umfrage zum jetztigen Zeitpunkt noch durchsetzbar ist.
Dass die ODBL bei vielen OSMlern auf widerspruch stößt beweißt
eigentlich, dass die bei weitem nicht der Weisheit letzter Schluß ist.
Ich s
Claudius Henrichs schrieb:
> Was mir bei deiner (André) Antwort auf meine Frage gefehlt hat, waren
> konkretere Angaben, was dich an der Lizenz stört.
Da ich kein Jurist bin, lese ich aus der Lizenz eh nur Bahnhof heraus.
Ich habe jedoch von vielen anderen hier einzelne Kritikpunkte gehört.
Nicht
Lutz Horn schrieb:
> On Tue, 24 Mar 2009 14:21 +0100, "Felix Falk" wrote:
>> Meine Frage welche Einstellungen machen hier Sinn a) auf dem Fahrrad b)
>> zu Fuß.
>
> ad a) 1 Punkt pro Sekunde
> ad b) keine Erfahrung :)
Ich bin eigentlich immer zu fuß unterwegs und logge 1x pro Sekunde. Man
ist da
Martin Simon schrieb:
> Ich wäre eher dafür, solche kurzweiligen Informationen in eine externe
> Datenbank zu packen, in der dann Dinge wie "von Datum bis Datum und
> von Position bis Position Baustelle, maxspeed=60, eine Fahrspur,
> Führung über Gegenfahrbahn" stehen.
Genau der Meinung bin ich au
Stefan Dettenhofer (StefanDausR) schrieb:
> Meines Wissens gibt es (fast) keine GPS-Chips, die mehr als 1 Position
> pro Sekunde liefern.
Doch, es gibt doch diese kleinen Bluetooth-Logger. Die schaffen vier
Punkte pro Sekunde.
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Christoph Eckert schrieb:
> Beispiel:
>
> Ein Hersteller von Navigationsgeräten nimmt unsere Daten, bringt sie in ein
> stark verschlüsseltes Dateiformat und steckt sie in ein cooles
> Outdoornavigationsgerät, welches zu einem stattlichen Preis angeboten wird
> und sich einiger Beliebtheit erfr
Christoph Eckert schrieb:
>> Hmm, wenn ich das richtig verstehe, ist PD wegen verschiedener
>> Massen-Imports nicht machbar? Vielleicht sollte man prüfen (falls
>> nicht bereits geschehen), welche Imports wirklich betroffen wären..
>
> Schätzungsweise wenigstens die AND-Daten, sprich die komplette
Torsten Leistikow schrieb:
> Das Problem, das ich damit habe, ist, dass keiner garantieren kann, dass
> alle Renderer und Router was mit dem construction Tag anfangen koennen.
> Und dann sieht es halt so aus, als ob da noch eine nutzbare Bruecke waere.
Wir mappen aber nicht für den Renderer/Router
Markus schrieb:
> Das Straßenverzeichnis soll von OpenStreetMap im Internet zur Verfügung
> gestellt werden. Sobald die Umrechnung der Koordinaten von Gauß-Krüger
> auf WGS-84 erfolgt ist, wird die Adresse hier bekannt gegeben.
Das ist eine äußerst erfreuliche Nachricht!
André
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Guten Abend!
Wie ihr vielleicht schon mitbekommen habt, wurden wir vor knapp drei
Monaten von der LVA Bayern autorisiert, die Luftbilder der Oberpfalz
zeitlich beschränkt zum abzeichnen zu nutzen. Es sind bisher schon
deutliche Fortschritte im Vergleich zu einem ausgewählten
Vergleichsgebiet zu erk
Bernd Wurst schrieb:
> aber
> wenn ich die Wahl habe ob ich ein Navigationssystem von Firma X kaufe, bei
> dem
> ich ja schon weiß dass die mit $whatever eigenen Kartenupdates arbeiten oder
> ob ich das Navi von Firma Y kaufe, das zwar in der Anschaffung etwas teurer
> ist, bei dem ich aber di
Johann H. Addicks schrieb:
> Im Ernst: Welcher ist das?
Das ist so ein schwarz-graues Teil mit blauen LEDs drauf und nicht viel
größer wie eine Streichholzschachtel. Mir fällt nur gerade der Name
nicht ein. Ich bin sicher, dass das Teil hier irgendwer kennt, da ich
sogar schonmal eines von der Geo
Johannes Hüsing schrieb:
> Kann das sein, dass Du "trivial" im gegensätzlichen Sinn wie die
> meisten anderen
> benutzt?
Nehmen wir das Ganze doch mal wörtlich. Ihr wollt PD: Jetzt nimmt der
bekannte Navihersteller F. unsere Daten und verwendet zukünftig diese
Statt die von Naviatlas. Er ist nich
Torsten Leistikow schrieb:
> Soll man jetzt bei jeder frisch abgerissenen Bruecke ohne weitere
> Informationen einfach ein construction=yes spendieren? Tragen wir in die
> Datenbank ein, was da ist, ober spielen wir Hellseher und raten, was da
> mal hinkommen koennte?
Warum machen wir es nicht vor
Rolf Bode-Meyer schrieb:
> Leg den Hofgarten mal über das Yahoo-Luftbild (z.B. in JOSM). Für mich
> ist das ziemlich eindeutig die Quelle (inkl. des eiförmigen
> Mittelkreises).
Wenn man sieben gerade sein lässt...
Ich sehe da auf den zweiten Bilck doch deutliche Unterschiede. So sind
manche Wege
Frank Sautter schrieb:
> dafür neu dazugekommen ein minütlich neu rechnender mapnik layer, der
> auch straßen ohne name rot darstellt.
Rendert der auf deinem lokalen Server und ist der wirklich minutenaktuell?
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Torsten Leistikow schrieb:
> Ich kann nur die Ausssage treffen: Da ist z.Z. keine Bruecke. Dass da
> mal eine war, ist fuer die OSM-Datenbank unerheblich. Bislang bilden wir
> da ja nur den Ist-Zustand ab.
Das stimmt nicht! Gerade bei Bahnstrecken bilden wir auch den
War-Zustand ab, was durchaus e
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Eine Alternative hat er ja schon benannt: separat mappen.
Das ist aber eine schlechte Alternative. Ich war früher auh dieser
Meinung, aber bin jetzt eher auf der Seite der zusätzlichen
Straßen-Tags. Warum? Unser Datenmodell besteht aus Ways und diese haben
genau eine
Martin Koppenhoefer schrieb:
> ja, und wenn sich die Richtung der Einbahnstraße bzw. die Richtung des
> Ways aus einem anderen Grund ändert, erfordert es entweder hohe
> Konzentration des Mappers, oder es wird falsch. Das automatische
> "Tagumdrehen" dürfte auch nicht für jeden Fall so einfach umzu
Torsten Leistikow schrieb:
> Tragt ihr auch bei einer Strassenerneuerung ein, dass da frueher
> Kopfsteinpflaster war, wo heute Asphalt ist?
Jop, würde ich definitiv so machen, um die historische Dimension
aufrecht zu erhalten.
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Martin Koppenhoefer schrieb:
> Entweder, man mappt dann halt ein paar
> Tracks weniger und dafür dort die Klassen auch anstatt nur road, oder
> man lässt es halt ganz. Aber pauschal mal so GPS-Tracks zu tracen
> macht m.E. kaum Sinn, vor allem nicht in bereits wohlgemappten
> Gefilden.
Da widerspr
Ulf Lamping schrieb:
> Ich würde da eher die momentanen Schwierigkeiten bei mehrstöckigen
> Gebäuden sehen (unten Bäckerei, erster Stock Arzt, zweiter Stock
> Rechtsanwalt), da gibt es soweit ich weiß weder eine wirklich gute
> Möglichkeit diese Sachen zu taggen und auch die Darstellung wird
>
Garry schrieb:
> Könnte mir vorstellen dass es da Probleme geben kann wenn da plötzlich
> auch mehr oder weniger Privatadressen
> auf den Karten auftauchen mit denen der Besiter nicht einverstanden ist.
Da sehe ich überhaupt keine Handhabe, auch wenn es einigen Leuten
vielleicht nicht gefällt.
I
Tobias Knerr schrieb:
> Ich halte es unabhängig von der Zulässigkeit für keine gute Idee. Ein
> Projekt wie unseres braucht einen guten Ruf um erfolgreich sein zu
> können. Und so was trägt nicht gerade zu einem solchen bei.
Du vergleichst hier Äpfel mit Birnen. Google macht Fotos von
Gebäudeeingä
Martin Koppenhoefer schrieb:
> völlig klar, aber es ging um die Bilder, die über Googlemaps
> gegenwärtig (also weder 1999 noch 2019) angezeigt werden. Der von Dir
> gepostete Link stützt meiner Ansicht nach die Luftbild-these, weil man
> klar erkennen kann, dass das Satellitenbild um Stufen schlec
Tobias Wendorff schrieb:
> Mich kotzt es eh schon an, dass wir hunderte Wikis haben, die
> allgemeine Dinge behandeln. Diese wären in Wikipedia viel besser
> aufgehoben, weil dann jeder was davon hätte.
Einige, mich eingeschlossen, sind eben nicht mit dem Verhalten der
Wikipedia zu Frieden. Vor al
Markus schrieb:
> Hallo Frederik,
>
>> Es gibt nunmal kein objektives "unnuetz".
>
> Relevant ist was der Leser sucht.
>
> Nur der Leser kann bestimmen, was für ihn relevant ist.
> Eine weltweite umfassende Enzyklopädie enthält /alles/ Wissen.
> Anbieterseitig "Relevanzkriterien" aufstellen zu w
qbert biker schrieb:
> Warum keinen Fünfjahresplan, oder besser Jahresplan? Was ist so
> schrecklich daran, wenn sich ein Projekt unverbindliche Ziele
> setzt, an denen sich der einzelen ausrichten kann? Sogar ein fixes
> Zeitfenster kann unglaubliche Energien freisetzen, wie gerade in
> der Ober
Tobias Wendorff schrieb:
> Aber aus dem, was die meisten Mapper verwenden, bildet sich eine Regel ab.
>
> Sonst würde der Eine tertiäry, der Andere Wohnstraße und noch ein Anderer
> Nebenstrsße mappen.
Wenn Fritchen Karlson kommt und sagt, er taggt lieber
straße=hauptstraße, dann darf er das. Das
Tobias Wendorff schrieb:
> Bei uns wird aber auch über Relevanz diskutiert, wenn ich zwischen Bahnhof
> und Haltepunkt unterscheiden will...
Wenn ich mich recht entsinne, habe ich mich immer dafür ausgesprochen,
sich an die gängige Regelung zu halten: Haltepunkt ist all das ohne
Weichen. Alles wei
Tobias Wendorff schrieb:
> Meine Idee war ja, lieber mehr Fotos, statt viel Text zu verwenden.
> Wenn man eine typische Landstraße zwisvhen zwei Feldern hat, geht es für
> mich einfacher diese auf einem Foto, als in einem Text zu identifizieren.
Das ist überhaupt keine schlechte Idee. Bisher sind
qbert biker schrieb:
> Original-Nachricht
>> Datum: Sun, 5 Apr 2009 15:56:55 +0200
>> Von: Bernd Wurst
>> An: Openstreetmap allgemeines in Deutsch
>> Betreff: Re: [Talk-de] Relevanz, OSM und Wikipedia
>>
>> Derartige "Fehler von OSM" sind aber missing Features.
>
> Nein, es is
Tobias Wendorff schrieb:
> Wie sieht denn in den Ländern aus (Niederlande), die fast alle Straßen
> drin haben?
>
> Füllen die Mspper dort auch die Lücken und packen Zusatzinformationen dazu?
Kann ich dir nicht genau sagen. Die hatten aber das Glück/Pech mit
diesem AND!-Import. Man hat dann zwar
Tobias Wendorff schrieb:
> In Dortmund sind z.B. gute Yahoo-Luftbilder vorhanden, jedoch fehlen immer
> noch Wege und man könnte hunderte Häuser abzeichnen.
Du hast die Sache mit der Oberpfalz mitbekommen?
Mache doch Werbung dafür. Gründe ein Projekt und treibe die Arbeit
voran. Gib bekannt, dass
Karl Eichwalder schrieb:
> Mitmachen, ok -- aber richtig brauchbar werden die daten erst, wenn man
> vor ort z.b. die einbahnstraßen oder die verbindungen der tracks durch
> die wälder feststellt und dann nachträgt. Und wanderrouten oder die
> zweckbestimmung mittlerer oder großer gebäude kann man
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