Bon, vu les avis unanimes, je commence une page pour les Partenaires d'OSM.
Je proposerais au CA d'indiquer le soutient à l'asso dans un second temps.
Par défaut, je classe par ordre alphabétique.
Il s'agit d'une démarche volontaire de la part des partenaires intéressés,
je n'irais pas gonfler la
2013/1/25 Art Penteur art.pent...@gmail.com:
Pour oneway, on arrive au consensus:
oneway= yes : sens unique vérifié.
oneway= no : double sens vérifié.
pas de oneway : en général, doute. Exception pour roundabout et
motorway,: sens unique pas défaut sans spécifier oneway=yes.
On
Je pense qu'il faut avoir une liste très neutre et light.
Pour moi;
- nom, coordonnées (avec lien site web/mail)
- éventuellement le type de presta proposée et encore
Ni logo, ni profession de foi ou autre, ça c'est à mettre sur le site de
l'entreprise.
Ca serait tomber plus ou moins dans de la
Le 25 janvier 2013 05:31, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 24 janvier 2013 21:20, Arnaud arnaud@gmail.com a écrit :
Peut-être qu'il pourrait être intéressant d'utiliser le potentiel des
relations?
Je m'explique, en gardant le modèle précédent :
N1 - N2
Le vendredi 25 janvier 2013 08:51:56, Fabien a écrit :
Bonjour,
Salut,
Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour demander mais j'aurais
bien vu les tags tourism=artwork affichés sur cette carte.
Si on fait ça sur cette liste, ça pourrait devenir ingérable et surtout, je
vais les oublier
Le 25 janvier 2013 11:22, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2013/1/25 François Lacombe francois.laco...@telecom-bretagne.eu:
Urg, je m'étrangle à chaque fois que je lis ça. OSM est une base de
données géospatiale. Tous les noeuds et ways sont déjà positionnés les
uns par rapport aux autres.
Et actuellement, un tel comportement est considéré comme une erreur : soit
pour cause de doublon soit, lorsque 2 ways se croisent, pour absence de
node à l'intersection (d'où le tag 'layer').
Francescu
Le 25 janvier 2013 11:55, François Lacombe
francois.laco...@telecom-bretagne.eu a écrit :
Comme le rappelle Pieren, le seul oneway implicite est sur les round_about
D'ailleurs, dans JOSM, celui-ci est bien signalé par les flèches du sens de
circulation, alors que sur une motorway sans tag oneway il n'y a pas les
flèches du sens de circulation vu que ce n'est pas implicite.
En France,
Je suis le seul à râler contre le sur-taggage ?
Innocemment, il
n'y a pas très longtemps, j'ai supprimé sans penser mal faire des
oneway=no sur des tronçons où ça me semblait évident, et en pensant
qu'ils avaient été ajoutés par l'utilisation des cases à cocher JOSM
(celles que je n'utilise
Le 25 janvier 2013 11:52, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit :
Le vendredi 25 janvier 2013 08:51:56, Fabien a écrit :
Bonjour,
Salut,
Je ne sais pas si c'est le bon endroit pour demander mais j'aurais
bien vu les tags tourism=artwork affichés sur cette carte.
Si on fait ça
Le 25 janvier 2013 12:57, JB jb...@mailoo.org a écrit :
**
Je suis le seul à râler contre le sur-taggage ?
Non, je te rejoins sur ce point.
Innocemment, il n'y a pas très longtemps, j'ai supprimé sans penser mal
faire des oneway=no sur des tronçons où ça me semblait évident, et en
Le 25 janvier 2013 13:12, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Le 25 janvier 2013 12:57, JB jb...@mailoo.org a écrit :
Je suis le seul à râler contre le sur-taggage ?
Non, je te rejoins sur ce point.
Innocemment, il n'y a pas très longtemps, j'ai supprimé sans penser mal
faire
Le vendredi 25 janvier 2013 12:57:15, JB a écrit :
Je suis le seul à râler contre le sur-taggage ?
non non, moi aussi. Bien que je sois moins catégorique sur certains cas.
Exemple : Au centre ville par chez moi, dont 80% des voies sont en sens
unique, je place un oneway=no sur les 20% restants,
Bonjour à tous,
Je vais essayer de compléter mon argumentation.
Afin d'éviter de partir sur des problèmes de représentation liés a des
éléments matériels (pont, tunnel, etc.), prenons l'exemple des
limitation de vitesse.
Chaque changement (ex, passage de 50 à 70) occasionne alors un découpage
2013/1/25 sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org:
non non, moi aussi.
haha. Je me souviens d'un petit nouveau qui voulait mettre des oneway
partout :-)) Comme quoi, il n'y a que les imbéciles qui ne changent
pas d'avis.
Au fait, comment fonctionne le calque Pas de oneway sur layers.osm.fr ?
C'est une modélisation très intéressante, mais malheureusement sûrement
complexe à appréhender par une majorité de contributeurs.
Elle me semble intéressante car elle permet d'avoir une sorte de mise en
hiérarchie des détails, alors qu'aujourd'hui on a tendance à multiplier les
objets pour
Oui tout à fait, on pourrait ainsi mieux gérer certains éventements
ponctuels (ex, travaux en cours, immobilisation temporaire de la rue, etc.).
Le désavantage de cette solution étant une modélisation très fortement
basée sur les relations.
Or celles-ci sont encore assez mal représentées dans
Le 25 janvier 2013 14:06, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
les bouts qui servent de frontières, ...).
Non, pas coller ;)
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le vendredi 25 janvier 2013 13:41:23, Pieren a écrit :
2013/1/25 sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org:
non non, moi aussi.
haha. Je me souviens d'un petit nouveau qui voulait mettre des oneway
partout :-))
Arf, y'avais que toi d'assez *vieux* (dans osm) pour me prendre en flagrant
Bonjour,
Le numéro de janvier 2013 du magazine 60 millions de consommateurs consacre
un article à la Carte OuVerte de Rennes réalisée grâce au logiciel Chimère.
D'ailleurs, on n'a pas beaucoup de news autour du projet Chimère? C'est
pourtant un excellent exemple de mise en valeur d'OSM...
Je commence à m'intéresser sérieusement à la segmentation dynamique dans le
domaine de l'infra ferroviaire où l'on raisonne essentiellement en termes de PK
(pour les événements ponctuels ex. Passage à niveau, appareil de voie)ou PK
début/Pk fin pour les événements linéaires (ouvrages d'art,
Et hop: http://openstreetmap.fr/60millions-janvier-2013
Le 25 janvier 2013 15:42, Romain MEHUT romain.me...@gmail.com a écrit :
Bonjour,
Le numéro de janvier 2013 du magazine 60 millions de consommateurs
consacre un article à la Carte OuVerte de Rennes réalisée grâce au logiciel
Chimère.
Il gobe tout ce mek. Il faudrait lui trouver un nom approprié :)
Cette carte communautaire est un exemple très concret de l'utilité de OSM, de
comment l'utiliser localement. Par contre, il semble y avoir un gros moteur
turbo à maitriser avec le logiciel Chimère.
Pierre
Le message suivant de :
##
Bonjour,
Je m'appel MrBibendum je vous ai découvert grace à un ami vététiste et j'ai
plein de questions parce que il y a plein de choses compliquées pour quelqu'un
qui n'est pas très doué comme moi :D
Je vais d'abord chercher et ensuite interroger
Bonsoir,
Le 25/01/2013 15:44, HELFER Denis a écrit :
Je commence à m’intéresser sérieusement à la segmentation dynamique dans
le domaine de l’infra ferroviaire où l’on raisonne essentiellement en
termes de PK (pour les événements ponctuels ex. Passage à niveau,
appareil de voie)ou PK début/Pk
Le 25 janvier 2013 11:51, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Comme stop_area, où des nodes sont utilisés pour indiquer le stop_position
(pour ne citer qu'un exemple).
Non c'est différent car les noeuds des stop-position sont ceux qui
portent le tag du stop-position. On ne tague pas
Le 25 janvier 2013 21:36, Philippe Verdy verd...@wanadoo.fr a écrit :
Le 25 janvier 2013 11:51, Francescu GAROBY windu...@gmail.com a écrit :
Comme stop_area, où des nodes sont utilisés pour indiquer le
stop_position
(pour ne citer qu'un exemple).
Non c'est différent car les noeuds des
Ce ne sera possible qu'à condition de donner un attribut stable aux
noeuds (un nom, une ref, sous la forme d'un tag explicite, mais pas en
se contentant de leur ID.
Si on veut donc désigner une paire de noeud on pourrait indiquer que
sur une route les sections entre les noeuds A et B, ou C et D
Tuugo.fr m'a répondu et a fait les changements demandés.
Par exemple:
http://www.tuugo.fr/Companies/marylene31/0120004890035
(bref c'est bon aussi bien pour les carte OSM... qui ne sont plus
utilisées ! que pour les cartes Google Maps qui les ont remplacées et
qui mentionnent les attributions et
salut à tous
je me suis mis à participer à la cartographie de la région de Kidal au
nord du Mali (je me demande pourquoi!)
il existe une couverture Bing HR assez intéressante bien que partielle
mais la couverture basse résolution montre vraisemblablement les zones
de paturages en saison des
Hello,
J'ai plein d'idées.
Le 24 janvier 2013 14:39, sly (sylvain letuffe) li...@letuffe.org a écrit
:
Les idées sont bien sûr les bienvenues, mais clairement, les patchs avec
la correction qui
ne reste plus qu'a intégrer sont largement plus bienvenus et ont plus
de chance d'être intégrées
Une piste si elle est la route principale a de bonnes raison d'être tagguée
en primary, non ?
Ensuite les tag de surface, grade ou autre peuvent expliciter son état
autant qu'on puisse en juger vu du dessus.
Le 26 janvier 2013 00:05, Jean-François Gaffard
jean-francois.gaff...@laposte.net a
Avec Tilemill et une connexion à une base osm2pgsql, tu peux avoir le rendu
en live de tes modifs sur le style.
http://mapbox.com/tilemill/
Le 26 janvier 2013 00:12, Black Myst black.m...@free.fr a écrit :
Hello,
J'ai plein d'idées.
Le 24 janvier 2013 14:39, sly (sylvain letuffe)
Le 26 janvier 2013 00:22, Etienne Trimaille etienne.trimai...@gmail.com a
écrit :
Avec Tilemill et une connexion à une base osm2pgsql, tu peux avoir le
rendu en live de tes modifs sur le style.
http://mapbox.com/tilemill/
Nickel, merci
___
Talk-fr
Ce lien est actuellement inopérant. Le sous-répertoire watch a disparu de
l'écran radar.
http://osm102.openstreetmap.fr/~zorglub/watch/
Pierre
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Bonsoir Jean-François,
Tes coordonnées pointent sur la ville d'Aguelock où il que de l'imagerie Bing
basse définition. Je suis incapable de tirer des conclusions sur l'état des
lieux à partir d'une imagerie de basse résolution. Dans le delta du Niger, les
contributeurs avaient identifiés
Martin Raifer annonce une version graphique de Overpass-API. C'est super.
Il a ajouté une carte d'où il est possible de sélectionner le bbox délimitant
la zone de recherche. Pour les nodes, le résultat est retourné directement sur
cette carte. Pour les autres éléments, seul le fichier OSM est
山下と申します。こんにちわ
// ひょっとすると、メールを出すのは初めてかもしれません。。。
２月２日に、京都府向日市（むこうし）で
「激辛マッピングパーティ」を開催します。
http://atnd.org/events/36365
ご都合のつくかたは、ぜひご参加ください。
遠方でご参加いただけないかたは、
Bing 向日市マッピングで後方支援をお願いします
以上、よろしくお願いします。
--
山下康成＠京都府向日市
いいですね！
後方支援します。（というか少しずつやらせてもらっています）
どこまで詳細なものができるか楽しみです。
Bing以外のリソースで既に描かれているものについては
あまり手を付けずに、OpenStreetBugsに不明点を記録するようにしていますので
現地確認できる方がいたらご確認頂ければと思います。
http://openstreetbugs.schokokeks.org/?zoom=14lat=34.95136lon=135.70593layers=B0T
東
2013/01/26 yasun...@yamasita.jp yasun...@yamasita.jp:
久保田です。いつもお世話になります。
先日（1/19）、スイーツマッピングパーティーは大盛況の中終了しました。
ご参加いただいた皆さん、どうもありがとうございました。
さて、次のイベントの案内です。
2/2 向日市市民会館で「激辛マッピングパーティ」が開催されます！
開催まで１週間切っての案内で申し訳ないですが、是非是非参加をご検討ください。
以下が当日の予定です。
---
12:00 東向日駅集合
激辛昼食（場所未定）
Cool, getting my iPhone next week, so can't wait to try it out!
Is it listed on the OSM wiki yet?
On Thu, Jan 24, 2013 at 10:07 PM, Jeff Meyer j...@gwhat.org wrote:
I'd like to highly recommend a brand-new, native, and free* iOS OSM
editor: Go Map!!
yes;
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Go_Map
On Jan 25, 2013, at 9:34 AM, Martijn van Exel m...@rtijn.org wrote:
Cool, getting my iPhone next week, so can't wait to try it out!
Is it listed on the OSM wiki yet?
On Thu, Jan 24, 2013 at 10:07 PM, Jeff Meyer j...@gwhat.org
Whoops, sorry. It says editor quite clearly.. Should read emails b4
replying...
From the go,
-Jaakko
Sent from my BlackBerry® device from Digicel
--
Mobile: +509-37-26 91 54, Skype/GoogleTalk: jhelleranta
-Original Message-
From: Martijn van Exel m...@rtijn.org
Date: Fri, 25 Jan 2013
東様、皆様
山下です。こんにちわ。
チェック、ありがとうございます。
バス停はご指摘のとおり、bus_stop ですので、修正しておきました。
北側の踏切は、マッピング通りlevel_crossingですので、修正なしです。
複線化の踏切漏れは、もう修正されたようで、
３件ともクローズさせて頂きました。
今後もよろしくお願いします
2013年1月26日 9:16 Shu Higashi s_hig...@mua.biglobe.ne.jp:
いいですね！
後方支援します。（というか少しずつやらせてもらっています）
どこまで詳細なものができるか楽しみです。
Hi Barry,
On 24 Jan 2013 11:38, Barry Cornelius barrycorneliu...@gmail.com wrote:
Please can you confirm that the routes are now better...
The Devon kml data looks spot on now.
thanks,
Kevin
___
Talk-GB mailing list
Talk-GB@openstreetmap.org
All this discussion of rights of way reminds me: is there a consensus
about how (and whether) to map rights-of-way which are either impassable
or invisible?
I've encountered examples of both round here, and have so far chosen not
to map them at all, on the grounds that we're trying to map the
On 24 Jan 2013, at 14:34, Nick Whitelegg wrote:
Not entirely tangential question - Is there any chance that the designation
tag will be rendered in the default mapnik anytime soon / ever? Or is there
somewhere that already exists that renders designations?
Yes - www.free-map.org.uk. (at
Not entirely tangential question - Is there any chance that the designation
tag will be rendered in the default mapnik anytime soon / ever? Or is
there somewhere that already exists that renders designations?
Yes - www.free-map.org.uk. (at least for southern and northern England and
Wales)
On 25 Jan 2013, at 10:42, Nick Whitelegg wrote:
Not entirely tangential question - Is there any chance that the
designation tag will be rendered in the default mapnik anytime soon /
ever? Or is there somewhere that already exists that renders
designations?
Yes - www.free-map.org.uk.
On Fri, 2013-01-25 at 10:09 +, John Aldridge wrote:
All this discussion of rights of way reminds me: is there a consensus
about how (and whether) to map rights-of-way which are either impassable
or invisible?
I've encountered examples of both round here, and have so far chosen not
to
Report the problem to your local authority who have a legal obligation to sort
it out with the landowner. My local councils do sort it out, occasionally they
need a reminder, but it is worth the effort.
I only add a PRoW if I have surveyed it on the ground, so if it is impassable I
would not
On 25/01/2013 10:09, John Aldridge wrote:
I've encountered examples of both round here, and have so far chosen
not to map them at all, on the grounds that we're trying to map the
actual state of the ground, not some legal fiction.
We should be mapping to both conditions, If, on the ground,
On Fri, 2013-01-25 at 13:58 +, Dave F. wrote:
Blockages of ways are often just temporary.
I disagree with Andy Street's comment:
If you can't traverse a right of way then it shouldn't have a highway
tag.
Okay perhaps I could have been clearer but I wasn't suggesting omitting
the highway
On Fri, 2013-01-25 at 18:52 +, Andy Street wrote:
when someone builds a house over a public right of way
Does that happen often? Is there not some requirement to then knock the
house down again if it's blocking a right of way?
hen
___
Talk-GB
On Fri, 2013-01-25 at 19:01 +, Henry Gomersall wrote:
On Fri, 2013-01-25 at 18:52 +, Andy Street wrote:
when someone builds a house over a public right of way
Does that happen often? Is there not some requirement to then knock the
house down again if it's blocking a right of way?
I think normally the footpath will be legally redirected around the new
building before its built, but I have heard of a few cases where the footpath
never got moved (I think I came across one because there was no sign of a path
where the OS map showed there was one, but OS maps can be quite
On 25/01/2013 18:52, Andy Street wrote:
On Fri, 2013-01-25 at 13:58 +, Dave F. wrote:
Blockages of ways are often just temporary.
I disagree with Andy Street's comment:
If you can't traverse a right of way then it shouldn't have a highway
tag.
Okay perhaps I could have been clearer but I
Paul Johnson wrote:
Would it be appropriate to include addr:housename?
On Jan 24, 2013 1:52 PM, Jason Remillard
remillard.ja...@gmail.com wrote:
Just skip the addr:housenumber tag?
On Thu, Jan 24, 2013 at 1:26 PM, Paul Johnson
ba...@ursamundi.org wrote:
I've run into a situation trying
A PO Box doesn't work for navigation purposes, which is what I thought we
were focusing on. Oddly enough, the school does have a mailbox on Third
near Pine. House numbers don't appear to be a thing in Council Hill, I
didn't see anything there (though I was pushing a deadline and running
behind,
This and many other annoying addressing schemes used to be common, but
I thought the enhanced 911 system did away with this sort of thing. I
did a quick google search and I can't find any address for that school
though.
On Fri, Jan 25, 2013 at 10:21 AM, Paul Johnson ba...@ursamundi.org wrote:
A
301 would put it at 3rd and Pine (logically, I'm not 100% that Council Hill
works this way for sure), though I do have it on good authority that this
school (which is combined), has no house number.
On Fri, Jan 25, 2013 at 11:09 AM, Anthony o...@inbox.org wrote:
I see in some listings a Midway
yes;
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Go_Map
On Jan 25, 2013, at 9:34 AM, Martijn van Exel m...@rtijn.org wrote:
Cool, getting my iPhone next week, so can't wait to try it out!
Is it listed on the OSM wiki yet?
On Thu, Jan 24, 2013 at 10:07 PM, Jeff Meyer j...@gwhat.org
We continue with our biweekly Virtual Mappy Hour on Monday January 28th
8.30PM Eastern.
This time Ian Dees is going to join us and walk us through the community
server resources maintained by the OSM US chapter:
http://www.openstreetmap.us/2013/01/osm-us-servers/
Come with your questions,
On Fri, Jan 25, 2013 at 12:07 AM, Jeff Meyer j...@gwhat.org wrote:
I'd like to highly recommend a brand-new, native, and free* iOS OSM
editor: Go Map!!
https://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=592990211mt=8
The author is a member of the Seattle OSM community, so
Whoops, sorry. It says editor quite clearly.. Should read emails b4
replying...
From the go,
-Jaakko
Sent from my BlackBerry® device from Digicel
--
Mobile: +509-37-26 91 54, Skype/GoogleTalk: jhelleranta
-Original Message-
From: Martijn van Exel m...@rtijn.org
Date: Fri, 25 Jan 2013
On Thu, Jan 24, 2013 at 9:07 PM, Jeff Meyer j...@gwhat.org wrote:
I'd like to highly recommend a brand-new, native, and free* iOS OSM
editor: Go Map!!
https://itunes.apple.com/WebObjects/MZStore.woa/wa/viewSoftware?id=592990211mt=8
The author is a member of the Seattle OSM community, so
have used Vespucci until a year ago. At that time the user interface was
way to complicated. I know it has improved since but cant test anymore
without a Android device.
On Fri, Jan 25, 2013 at 2:10 PM, Janko Mihelić jan...@gmail.com wrote:
Has anyone tried Vespucci and GoMap to compare for us?
There is at least one town in the USA, Carmel, California (sometimes
called Carmel-by-the-Sea as there is also a Carmel Valley which is
a half-hour drive from Carmel inland). Carmel does not use addresses
per se using house numbers. I have no idea how the Post Office does
things -- it really
On Fri, Jan 25, 2013 at 5:38 PM, stevea stevea...@softworkers.com wrote:
**
For example, a particular residential house in Carmel might be assigned as
an address node tag:
addr:housename=Casanova Street, East side, third house south of 9th
I think that's better fit for the key addr:full=*.
101 - 169 di 169 matches
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