VAART-bericht van: Nico Evens <[EMAIL PROTECTED]> Hallo vaart,
Henriette schrijft; > Een vaartijdenwet is er om een veilige vaart te garanderen, meer > doelen heeft dat ding niet. Raar dat je dan veiligheid probeert te garanderen met 28 uur langer varen En op 2 appèl is dat meer mogen ?? Als jij tussen 2 taxie's kan kiezen pak jij dat de taxie die een beperking heeft ? Of een waar je niet aan beperkingen hoeft te denken. Diegene die met elkaar op de vuist gingen voor een schutting hadden de hele nacht kunnen slapen omdat de sluis dicht zat ,dus dat slaap tekort viel wel mee. Het gaat (ging) meer om de instelling. Het nadeel van een gezamenlijke vertrektijd is dat er verstoppingen in vaarweg en bij sluizen optreden. Ik ga nooit rond het hele uur weg want je zit de hele dag in een prop met schepen wat ook niet bevorderlijk is voor de stress. Verder zie ik vaak dat ligplaatsen omdat de afstand er naar toe net te groot is. Ik ken ook collega's die van 2000 en 400 slapen en dan voor de rest van de dag in rustig vaarwater zitten. Als je het ook nog aan gebieden gaat koppelen hou je dan ook nog rekening met seizoens-campagnes zoals bv de bieten of andere grote tijdelijke transporten. -- Mvg Nico * Kleinere schepen hebben weer toekomst: www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [EMAIL PROTECTED] met tekst: unsubscribe VAART-L
