Moin,
Martin Koppenhoefer schrieb:
> das sollte heissen: schreibt ihm, falls Ihr noch andere oft genutzte
> Features kennt, die fehlen ;-)
Ich nehme übrigens auch immer gern Vorschläge entgegen.
--
Viele Gruesse
Computerteddy
___
Talk-de mailing list
Hallo.
Am Mittwoch 22 April 2009 22:04:21 schrieb Christoph Wagner:
> Eine weitere Frage an alle ist, ob ich Flächenfeatures in POIs
> konvertieren soll, damit sie im Findmenü gefunden werden können.
> Besonders im Auge hab ich da Tags, die an Gebäude rangehaun werden, wie
> z.B. restaurant etc.
On Wed, 22 Apr 2009 14:23:59 +0200, Tobias Wendorff
wrote:
> marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
>> Für Voronoi musst du die gesammte Welt verarbeiten. In vielen
>> Fällen ist das nicht möglich und schon das Durchsuchen aller Nodes
>> im Radius einer Stadt nach einem place-node kann zu teuer s
Hi!
Andreas Labres schrieb:
> Sven Geggus wrote:
>> Deutschland, Österreich, Schweiz und vielleicht noch eine Hand voll
>> Wanderinseln (Madeira, La Gomera) wären in etwa meine Idealvorstellung.
> ACK. Aber da fällt mir dann auch Südtirol ein, in Frankreich gibt's auch
> Alpen, in Slowenien u. Kro
Moin Kartenerzeuger,
On Sun, 19 Apr 2009 09:57:18 +0200, Christoph Wagner wrote:
>Hallo Mitmapper,
>Die Karte könnt ihr hier runterladen:
Am Garmin zumo stellt sich die Karte gut dar, und routet auch,
zumindest im Bereich kurzer Strecken. Ich hab das gestern von Leonberg
nach Schwann (bei Pforz
On Wed, 22 Apr 2009 07:04:55 +0200, Bernd Wurst wrote:
>Alle mir bekannten Datenverarbeiter arbeiten nach einem Whitelist-Prinzip: Was
>ich kenne, nehm ich, was ich nicht kenne, nehm ich nicht.
Und wie sinnig is est, 7 Varianten einer Beschreibung einbauen zu
müssen wo es eine tun würde, um ei
Sven Geggus wrote:
> Deutschland, Österreich, Schweiz und vielleicht noch eine Hand voll
> Wanderinseln (Madeira, La Gomera) wären in etwa meine Idealvorstellung.
>
ACK. Aber da fällt mir dann auch Südtirol ein, in Frankreich gibt's auch
Alpen, in Slowenien u. Kroatien kamma auch schön wandern,
Nop wrote:
> Klar, wenn Du Deinen genauen Wunsch hier in der Liste einträgst:
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OSMC_Reitkarte#Regionstabelle
>
Gern & done. Im wesentlichen fehlen von AT nur: ein nördlicher, ein
südlicher und ein winziger östlicher Streifen.
Servus, Andreas
___
Am 22. April 2009 20:28 schrieb Jens Herrmann :
> Martin Koppenhoefer wrote:
>> hier Erläuterungen über die ML gehen und auf die explizit im
>> JOSM-Startbildschirm seit Monaten hingewiesen wird).
> Ich finde das sollte farblich deutlich hervorgehoben werden. Ich lese
> mir so einen Start-Bildschir
Am 22. April 2009 22:04 schrieb Christoph Wagner :
> Wenn der Deutschlandkram stabil läuft werde ich mal Europa ausprobieren.
ich warte gespannt.
> In der aktuellen Karte sind alle Dinge aufgenommen, die mir mal
> irgendjemand geschrieben hat. Seht einfach selbst...
das sollte heissen: schreibt
Hallo,
>Nur bin ich mir nicht ganz sicher wie, da auch die bisherige Lösung so
>ihre Macken hatte.
auf alle Fälle so, daß ein highway=pedestrion ohne area=yes nicht zu einer
Fläche wird.
>Daher auch meine Frage: Eine area ergibt sich doch automatisch durch
>einen geschlossenen Polygonzug, also
Am 22. April 2009 22:00 schrieb Claudius :
> Am 22.04.2009 16:55, Martin:
>> Danke genau das wars was ich gesucht habe. :)
>
> Jetzt auch mit Flickr-Unterstützung.
>
Muss man da was einstellen für Flickr? Die Bilder der letzten
Mapping-Party (seit ca. 1,5 Wochen bei Flickr und werden dort auch auf
Hallo!
Am 22. April 2009 23:36 schrieb Ulf Lamping :
> Daher auch meine Frage: Eine area ergibt sich doch automatisch durch
> einen geschlossenen Polygonzug, also letztlich wenn bei einem Way erster
> Node identisch zu letztem Node ist.
>
> Wenn ich so eine Erkennung im JOSM mappaint einbaue, ist
Garry schrieb:
>>> Ehrlichgesagt hätte lieber ein auch für längere Strecken funktionierendes
>>> Routing und dafür die Herausforderung, bei der Suche nach dem Briefkasten
>>> notfalls auch mal auf die andere Straßenseite zu schauen.
>>>
>> Da dürfte sich der Bedarf stark zwischen Radfahre
Frederik Ramm schrieb:
>> Ich bin gegen eine pauschale Vereinfachung! Wenn jemand alle 2m einen
>> Punkt in einer Linie gesetzt hat mag das ja OK sein
>
> Ich denke, es war hier nur von einer automatischen Vereinfachung im Zuge
> der Erzeugung von Garminkarten die Rede. Ansonsten waere das eine
Sven Geggus schrieb:
> Johann H. Addicks wrote:
>
>
>> Ehrlichgesagt hätte lieber ein auch für längere Strecken funktionierendes
>> Routing und dafür die Herausforderung, bei der Suche nach dem Briefkasten
>> notfalls auch mal auf die andere Straßenseite zu schauen.
>>
>
> Da dürfte si
Am 22.04.09 schrieb Christoph Wagner:
Aus diesem Grund kann man ja die Hausnummern auch kompett abschalten.
kartenmenü->kachelmenü->menü drücken->"aus: adressen" auswählen und fertig!
daran bin ich bis jetzt gescheitert.
Dankeschön!
Fabian.
Am Mittwoch 22 April 2009 schrieb Fabian Schmidt:
> Am 21.04.09 schrieb Ulf Lamping:
> > Wo hörst du dann nämlich auf mit der Klassifizierung?
>
> Roman wünscht sich nichts anderes als das, was die Umgangs- (bzw. Gemein-)
> Sprache bietet. Das halte ich für leichter als die korrekte
> Klassifizieru
Philipp schrieb:
>
> Spielstraßenschilder gibt es nicht, nur Schilder, die einen
> verkehrsberuhigten Bereich ankündigen. Das ist dann gleich aber eine
> ganze Zone.
>
Stimmt nicht ganz - Durchfahrt verboten mit einem _Zusatzschild das ein
ballspielendes Kind symbolisiert
gilt als Spielstrasse
Claudius schrieb:
> Am 22.04.2009 23:04, Michael Bemmerl:
>> Hat nicht am Tileserver gelegen: Erst wenn ich per Firebug den z-index
>> der Karten-div-Box entferne, wird bei mir die Karte angezeigt.
>
> Seltsam. Verwendest du Firefox 2? "Fehler" behoben.
Ja, 2.0.0.20, um genau zu sein.
Ich sehe z
Olaf Hannemann schrieb:
>
> Ein Seezeichen ist ein sehr komplexes Gebilde, das viele unterschiedliche
> Eigenschaften besitzt. Es müsste also eine einfache "sprechende" Ebene
> geschaffen werden, unter der eine komplexe nicht so leicht verständliche
> Ebene
> liegt. Aus "BOYLAT" würde z.B. spr
Am 22.04.2009 23:04, Michael Bemmerl:
> Claudius schrieb:
>> Am 22.04.2009 22:30, Michael Bemmerl:
>>> Wie funktioniert das? Ich bekomme gar keine Karte angezeigt. Zu sehen
>>> ist bei mir nur das Logo, obwohl ich das komplette Programm (Javascript,
>>> Referrer, Cookies& co.) aktiviert habe.
>>
Am 21.04.09 schrieb Ulf Lamping:
Wo hörst du dann nämlich auf mit der Klassifizierung?
Roman wünscht sich nichts anderes als das, was die Umgangs- (bzw. Gemein-)
Sprache bietet. Das halte ich für leichter als die korrekte
Klassifizierung in Bahnhof und Haltepunkt.
Gruß, Fabian.
__
Dimitri Junker schrieb:
> Hallo,
>
> in JOSM werden highway=pedestrian als area gezeichnet obwohl sie nicht als
> solche getaggt sind. S. z.B.:
> {Way id=5924249 version=2 nodes=[{Node
> id=13338216,version=5,lat=50.7749485,lon=6.0880014}, {Node
> id=48673205,version=1,lat=50.7748545,lon=6.0882
Jens Herrmann wrote:
> wiedergeben kann da sie nach 0,5s vom "Daten werden
> hochgeladen"-Dialog überschrieben wird. Werde mal Bug-Report dazu
> verfassen.
Mein Bug-Report wurde sogleich wieder geschlossen, da der Bug bereits
gemeldet war. Hier der Link: http://josm.openstreetmap.de/ticket/2437
Da
Moin
On Wed, 22 Apr 2009, "Stefan Bodnár" wrote:
> Das nenn´ich eine sinnvolle Antwort! Du würdestz wahrscheinlich tagelang
> versuchen ein Einloggen weiter zu erzwingen! Viel Spaß dabei, ich habe
> besseres zu tun!
wo ist das Problem? Es wurden schwerwiegende Änderungen am Server
vorgenommen
Claudius schrieb:
> Am 22.04.2009 22:30, Michael Bemmerl:
>> Wie funktioniert das? Ich bekomme gar keine Karte angezeigt. Zu sehen
>> ist bei mir nur das Logo, obwohl ich das komplette Programm (Javascript,
>> Referrer, Cookies& co.) aktiviert habe.
>
> Der Openstreetmap.org-Tileserver hatte in d
Hallo,
Christoph Wagner wrote:
> Mit Freude darf ich verkünden, dass auf Sven Geggus' Server soeben die
> erste gmapsupp vom Band gelaufen ist, die gegenüber der letzten
> zahlreiche Bugfixes enthält (hoffentlich sind nicht wieder neue Bugs
> reingekommen).
Mir schwirrt langsam der Kopf.
Wie vie
Am 22.04.2009 22:30, Michael Bemmerl:
> Claudius schrieb:
>> Am 18.04.2009 15:57, Martin:
>>> Gibt es neue Informationen bezüglich der Einbettung von Fotocommunitys wie
>>> http://www.panoramio.com ?
>> Meinst du etwas in der Art von http://photosm.broadbox.de ?
>
> Wie funktioniert das? Ich bekomm
Claudius schrieb:
> Am 18.04.2009 15:57, Martin:
>> Gibt es neue Informationen bezüglich der Einbettung von Fotocommunitys wie
>> http://www.panoramio.com ?
>
> Meinst du etwas in der Art von http://photosm.broadbox.de ?
Wie funktioniert das? Ich bekomme gar keine Karte angezeigt. Zu sehen
ist be
Claudius schrieb:
> Am 22.04.2009 16:55, Martin:
>> Danke genau das wars was ich gesucht habe. :)
>
> Jetzt auch mit Flickr-Unterstützung. Kennt jemand noch mehr geotagged
> Fotocommunities?
>
Interessanter: Kennt einer eine Onlinegallery für die eigene Homepage
mit einer vernünftigen Kartendars
Hallo Olaf,
> Es ist für mich nicht wichtig sofort eine volle Beschreibung
> der Tonne nach S-57 zu bekommen. Mein Bestreben ist mit so
> wenig Informationen wie nötig etwas darstellen zu können,
> aber so viel Informationen wie möglich zu sammeln.
> Ich weiß, dass es schwierig ist, aber ich wä
Fabian Schmidt schrieb:
>
> Am 22.04.09 schrieb Martin Koppenhoefer:
>
>> Ich wollte speziell zum Garmin noch einen anderen Hinweis geben: man
>> kann den Detailgrad der Darstellung auch einstellen, wenn man da bei
>> Details "weniger" einstellt, geht es plötzlich ziemlich flott und man
>> kann a
Jemand Lust?
-- Weitergeleitete Nachricht --
Subject: [ORR#200904211025] OpenRheinRuhr
Date: Dienstag 21 April 2009
From: OpenRheinRuhr
To: ha...@hboeck.de
Hallo OpenStreetmap-Team
mit der OpenRheinRuhr veranstalten wir am 7. und 8. November eine Messe zum
Thema
"Freie So
Am 22.04.2009 16:55, Martin:
> Danke genau das wars was ich gesucht habe. :)
Jetzt auch mit Flickr-Unterstützung. Kennt jemand noch mehr geotagged
Fotocommunities?
Claudius
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap
Liebe Liste,
Mit Freude darf ich verkünden, dass auf Sven Geggus' Server soeben die
erste gmapsupp vom Band gelaufen ist, die gegenüber der letzten
zahlreiche Bugfixes enthält (hoffentlich sind nicht wieder neue Bugs
reingekommen).
Hab es mal (über Umwege) auf Jürgen Franks Webspace geladen.
Runte
Am 22.04.2009 13:56, Chris-Hein Lunkhusen:
> Claudius schrieb:
>
>> Mit 1479 lädst du wahrscheinlich fröhlich auf den 0.5er Server hoch.
>> Eigentlich sollte es den aber gar nicht mehr geben *amKopfkratz* Prüf
>> lieber mal auf deiner persönlichen Seite unter deinen letzten
>> Changesets, ob von de
Am 22.04.09 schrieb Martin Koppenhoefer:
Ich wollte speziell zum Garmin noch einen anderen Hinweis geben: man
kann den Detailgrad der Darstellung auch einstellen, wenn man da bei
Details "weniger" einstellt, geht es plötzlich ziemlich flott und man
kann auch wieder was erkennen auf den Karten ;
Am 22.04.2009 18:55, Martin Koppenhoefer:
> Der Gedanke der Changesets ist so eine Art history: man kann hinterher
> wie im Wiki eine vorherige Version wiederherstellen? (...)
> Klar, der andere Sinn ist sicherlich
> auch, dass die Änderungen im allgemeinen transparenter werden (was
> wurde in let
Hallo Jan,
On Wednesday 22 April 2009 18:15:20 Jan Jesse wrote:
> > Wenn ich jetzt eine Seekarte, mit der Seefahrer etwas anfangen können,
> > rendern
> > möchte, nützt mir die Erkenntnis dort ist eine Tonne erst einmal nicht
> > viel.
>
> Hier bin ich anderer Meinung. In vielen Gewässern liegen ge
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Am 22. April 2009 18:10 schrieb Florian Lohoff :
>> highway=living_street ist alles was gesagt zu werden brauch weil
>> damit das rechtliche Konstrukt der Verkehrsberuhigung mit dem tollen
>> blauen Schild gemeint ist.
>>
>> D.h. highway=living_street darf kein maxspe
On Wed, Apr 22, 2009 at 06:19:15PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote:
>
> ich habe vor ein paar Tagen eine Stelle entdeckt, da gibt es ein
> Spielstraßen-schild gemeinsam mit einem Fussgängerwegschild (blau und
> rund) und einem Geschwindigkeitsbegrenzungsschild (rund, roter Kreis,
> 30 km/h). Bei
Johann H. Addicks schrieb:
> Da die Karte derzeit Autos auch durch "highway=footway" routet, scheint es
> doch eher grundlegender Natur zu sein und nicht an solchen Spezialfällen zu
> scheitern.
Also meine Karte macht sowas nicht. ;-)
Ob's an der mkgmap version liegt? Ich verwende noch eine
Martin Koppenhoefer wrote:
> hier Erläuterungen über die ML gehen und auf die explizit im
> JOSM-Startbildschirm seit Monaten hingewiesen wird).
Ich finde das sollte farblich deutlich hervorgehoben werden. Ich lese
mir so einen Start-Bildschirm vielleicht bei der ersten Anwendung einer
Software du
Hallo,
Nop wrote:
> Verschwunden sind die auf der Topokarte noch sichtbaren Nodes:
> - amenity=restaurant, name=Zur Schönen Aussicht
Node 362736526
> - amenity=restaurant, name=Zum Schloß
Node 362736520
> - amenity=place of worship, name=Martin Luther Kirche
Node 362736530
> - natural=peak,
Hallo.
Am Mittwoch 22 April 2009 19:41:17 schrieb Tobias Hägele:
> Ne, die Stehen da schon seit Wochen.
Ich trage oft das ein, was über den Openstreetbugs-RSS-Feed kommt, von daher
sehe ich dass da immer wieder neues eingetragen wird. :)
Gruß, Bernd
--
Sie müssen entweder Englisch sprechen kö
Hallo,
Johann H. Addicks schrieb:
> Und Du bist sicher, dass das nicht "nur" einer der hier Aktiven ist, der
> sich während der API-Zwangspause schonmal ein paar Notizen ins
> Hausaufgabenheft gemacht hat?
Ne, die Stehen da schon seit Wochen. Mangels Ortskenntnis lies ich aber
die Finger Weg.
Di
Hallo!
Bernd Wurst schrieb:
> Das klingt stark nach Routing über die Basemap. Die enthält nur Autobahnen
> und
> Bundesstraßen, daher ist die Route in dieser Karte durchaus optimal.
Hmm, die Basemap habe ich seit Monaten nicht mehr zu Gesicht bekommen,
auch unter Karteneinstellungen/Informatio
Hi!
Frederik Ramm schrieb:
> Fuer Nodes muss man auf alte Planetfiles zurueckgreifen, um den Node zu
> finden, *dann* kann man anhand eines History-Requests rausfinden, wer
> ihn geloescht hat. Wenn es noch nicht so lang her ist (also in den
> letzten Monaten oder so), dann kann ich evtl. auch
Am 22. April 2009 13:46 schrieb Frederik Ramm :
> Sven Geggus wrote:
>>> Was soll das bringen? Dann trägt man eben "asdf" ein, wenn einem danach
>>> ist. Wenn JOSM wenigstens eine history für die box hätte...
>
> Zweitens sollte mit der aktuellen "latest"-Version nun das Feld mit
> dem letzten Ko
Am 22. April 2009 14:23 schrieb Tobias Wendorff
:
> Also bleibt wohl nur die Möglichkeit: Dortmund, nördlich von
> Schwerte? :-)
>
ich bin zufrieden ;-)
City Tübingen, about 12km west of Reutlingen
City Reutlingen, about 12km east of Tübingen
naja, fast ;-)
City Roma [cs:Řím] [en:Rome] [eu:Erroma
Am 22. April 2009 18:53 schrieb Claudius :
> Am 22.04.2009 15:23, "Stefan Bodnár":
>> Das nenn´ich eine sinnvolle Antwort! Du würdestz wahrscheinlich tagelang
>> versuchen ein Einloggen weiter zu erzwingen! Viel Spaß dabei, ich habe
>> besseres zu tun!
>
> Fehler in JOSM kannst du hier melden: ht
Changesets (wie ich das bisher verstanden habe) werden doch pro Upload
erstellt und vereinigen verschiedene Einzeloperationen sozusagen in
einem Paket. Wenn ich jetzt ne Straße editiere, sagen wir, ich ändere
den Verlauf geringfügig, setze und verschiebe ein paar POIs und lade
dann hoch: dann wird
Am 22.04.2009 15:23, "Stefan Bodnár":
> Das nenn´ich eine sinnvolle Antwort! Du würdestz wahrscheinlich tagelang
> versuchen ein Einloggen weiter zu erzwingen! Viel Spaß dabei, ich habe
> besseres zu tun!
Fehler in JOSM kannst du hier melden: http://josm.openstreetmap.de/newticket
Claudius
__
Am 22.04.09 schrieb "Stefan Bodnár":
Bei mir funktioniert kein Login, mit JOSM kann ich auch keine Daten vom
Server laden und ins Forum kann ich mich nicht anmelden!
Kann es daran liegen, dass der Loginname jetzt case-sensitiv ist? Oder
hast Du es mal mit der Mailadresse statt dem Loginnamen
Am 21.04.09 schrieb Nop:
Die Topokarte hat nunmehr die Nord- und Ostsee erreicht und deckt damit
jetzt ganz Deutschland ab
Juhu! Spricht eigentlich was dagegen, route=pilgrimage + network=?wn
dazuzunehmen? Davon hab ich hier 272 km Jakobsweg (die Kindrelationen von
http://www.openstreetmap.
Am 22. April 2009 18:23 schrieb Jan Jesse :
>
>
> Hallo,
>
> wir haben auf dem Wasser etliche Verkehrszeichen, die denen auf der Straße
> vom Sinn her sehr nahe stehen. Ich meine so Geschwindigkeitsbegrenzung,
> Einbahnstraße, Vorfahrtstraße, Parkverbot ...
>
> Gibt es da eine Übersicht über die
Jonas Krückel (John07) schrieb:
>> Ich wollte ihn schon ansprechen, aber er war zu schnell.
>>
> Warum wolltest du ihn ansprechen? Helmkameras sind besonders bei
> Hobby-Mountainbikern und Downhillfahrern sehr beliebt (siehe auch
> youtube) und je nach Qualitätsanforderungen gar nicht mal so t
Tobias Wendorff schrieb:
> Johann H. Addicks schrieb:
>
>>> mein Fehler: 7 km/h war der Mittelwert aus den Marken der Gerichte
>>>
>> Wie gut, dass wir kein Tagging für Fahhradhelme durchführen.
>> Denn das würden wir noch öfters zyklisch diskutieren.
>>
>
> Habe ich schon erzählt, d
Johann H. Addicks schrieb:
>> mein Fehler: 7 km/h war der Mittelwert aus den Marken der Gerichte
>
> Wie gut, dass wir kein Tagging für Fahhradhelme durchführen.
> Denn das würden wir noch öfters zyklisch diskutieren.
Habe ich schon erzählt, dass mir in Hannover auf der Rückfahrt
von der FOSSGIS
Hallo,
wir haben auf dem Wasser etliche Verkehrszeichen, die denen auf der Straße vom
Sinn her sehr nahe stehen. Ich meine so Geschwindigkeitsbegrenzung,
Einbahnstraße, Vorfahrtstraße, Parkverbot ...
Gibt es da eine Übersicht über die entsprechenden Tags? Und haltet Ihr es für
sinnvoll, oder
Am 22. April 2009 18:10 schrieb Florian Lohoff :
>
> highway=living_street ist alles was gesagt zu werden brauch weil
> damit das rechtliche Konstrukt der Verkehrsberuhigung mit dem tollen
> blauen Schild gemeint ist.
>
> D.h. highway=living_street darf kein maxspeed tragen - ansonsten wenn
> dort
Am 22. April 2009 14:09 schrieb :
>
>
> Da die Mehrheit der Automobile aber erst ab 10Km/h einen Ausschlag der
> Tacho-Nadel zeigt ist der genaue Wert ziemlich egal. Ich sehe da 7
> genauso als richtig an wie 4 und "walk" nur als geeignete Krücke um
> einer aussichtslosen Diskussion aus dem Weg zu
> Wir werden in der nächsten Zeit bestimmt einige Schlüssel noch einmal
> überdenken
> müssen. Die allgemeine Problematik ist wahrscheinlich ähnlich der aus dem
> "historic=castle" Thread.
... und wir stehen hier erst am Anfang. Irgendein Schema scheint mir besser als
gar keines. Und die Projekte
> mein Fehler: 7 km/h war der Mittelwert aus den Marken der Gerichte
Wie gut, dass wir kein Tagging für Fahhradhelme durchführen.
Denn das würden wir noch öfters zyklisch diskutieren.
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.ope
> Und Einigkeit, ob ein Router beim Autorouting Feldwege nicht
> generell vermeiden sollte, besteht auch nicht. ;-)
Da die Karte derzeit Autos auch durch "highway=footway" routet, scheint es
doch eher grundlegender Natur zu sein und nicht an solchen Spezialfällen zu
scheitern.
-jha-
_
On Wed, Apr 22, 2009 at 01:52:13PM +0200, Mario Salvini wrote:
> um jetzt die alte Leier aufwärme impliziert eine living_street
> "Schrittgeschwindigkeit"-> ca. 1m/s -> 3.6 km/h.
> in OSM ist die maxspeed=7 daher eher realitätsfremd und sollte daher
> eher maxspeed=walk heißen, und wenn man unbed
Am 22. April 2009 17:21 schrieb Tobias Wendorff
:
> Und wie routet ihr über highway=service? :-)
ich würde sie voll berücksichtigen, bin aber auch eher ein Vertreter
der Schleichwegfraktion. Die meisten dürften Sackgassen sein, und sich
daher sowieso nicht direkt anbieten. Mit dem Fahrrad fahre ic
Am 22. April 2009 16:54 schrieb Sebastian Niehaus :
> Claudius writes:
>
> [...]
>
>> Unter LNDMRK kann man ja mit viel gutem Willen noch was
>> verstehen, aber BOYLAT???
>
> Mal im Ernst, was ist das denn in lang. Milch vom Jungen oder was?
:-)
Wurde in den vorangegangenen Mails schon aufge
On Wednesday 22 April 2009 16:54:04 Sebastian Niehaus wrote:
> > Unter LNDMRK kann man ja mit viel gutem Willen noch was
> > verstehen, aber BOYLAT???
>
> Mal im Ernst, was ist das denn in lang. Milch vom Jungen oder was?
Wie in den Beiden anderen Antworten schon erwähnt bedeutet "BOYLAT"
bu
Martin Koppenhoefer schrieb:
> Das stimmt zwar, aber es schließt ja nicht aus, dass die
> Hauptverbindungsstraße (wenn sie so schmal ist, dass 2 Fahrzeuge nur
> langsam aneinander vorbeikommen, oder z.B. unbefestigt oder Mischung
> aus 19. Jh.-Pflaster und Rollsplit) trotzdem nur eine unclassified
"Stefan "Toll" Bodnár" writes:
> Version 1515.
Dann probiere mal eine neue. Über die Arbeiten an der API hat Dich
JOSM ja regelmäßig beim Start informiert. Oder hast Du nicht gelesen?
> Aber vor einigen Tagen ging es ja!
Ja, vor ein paar Tagen war das ja auch noch nicht umgestellt.
> Und, a
Claudius writes:
[...]
> Unter LNDMRK kann man ja mit viel gutem Willen noch was
> verstehen, aber BOYLAT???
Mal im Ernst, was ist das denn in lang. Milch vom Jungen oder was?
Sebastian
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http
Am 22. April 2009 09:54 schrieb Chris-Hein Lunkhusen :
> Und Einigkeit, ob ein Router beim Autorouting Feldwege nicht
> generell vermeiden sollte, besteht auch nicht. ;-)
>
eigentlich schon: sie sollten weltweit (mit erhöhten Kosten)
berücksichtigt werden - ond im Ländle isches ed erlaubd se zo
Danke genau das wars was ich gesucht habe. :)
___
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Am 22. April 2009 07:45 schrieb Daniel van Gerpen :
>> interessant, und durchaus ja auch sinnvoll, muss man für Gräben über 1
>> m Breite doch durchaus sportlich sein, um diese nicht als Hindernis
>> wahrzunehmen.
>
> Dieses Problem wurde übrigens schon erkannt und behoben:
>
> http://de.wikipedia
Am 22. April 2009 08:00 schrieb Rainer Knaepper :
>
>>Tertiary vergebe ich nur wenn sich zwei Fahrzeuge begegnen können,
>>ohne dass einer einen Ausflug auf die Bankette unternehmen muss.
>
> Wenn du mal so richtich in der Pampa unterwegs bist, wirst du
> feststellen, daß da gelegentlich die einzi
Rainer Knaepper schrieb:
> Moin Garry,
>
>
>> Rainer Knaepper schrieb:
>>
>
>
>>> Wenn ich die von mir gemeinten Straßen als tertiary oder
>>> unclassified mappe, führe ich die Router ja direkt rein in den
>>> Pudding statt auf "eigentlichen" tertiaries außen drumrum. Welchen
>>> Sinn so
Mario Salvini schrieb:
>> Es gibt auch verkehrsberuhigungen die nicht als offizielle
>> verkehrsberuihgte Zone mit
>> diesem blauen Schild ausgewiesen sind.
>>
>>
>> Garry
>>
>>
> das sind aber doch dann normale highway=residential Straßen...
> Mein Stand der Dinge ist, das living_street n
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
> On Wed, 22 Apr 2009 13:52:13 +0200, Mario Salvini
> wrote:
>
>
>> um jetzt die alte Leier aufwärme impliziert eine living_street
>> "Schrittgeschwindigkeit"-> ca. 1m/s -> 3.6 km/h.
>> in OSM ist die maxspeed=7 daher eher realitätsfremd und sollte daher
Garry schrieb:
> Florian Lohoff schrieb:
>
>> Hi,
>> weil ich gerade an einer maxspeed map bastel ist mir aufgefallen
>> das es tonnen an highway=living_street gibt die einen gesetzten
>> maxspeed haben der auch noch mehr als 7 km/h ist (in Deutschland).
>>
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/
Das nenn´ich eine sinnvolle Antwort! Du würdestz wahrscheinlich tagelang
versuchen ein Einloggen weiter zu erzwingen! Viel Spaß dabei, ich habe besseres
zu tun!
Original-Nachricht
> Datum: Wed, 22 Apr 2009 12:48:32 +0200
> Von: Michael Buege
> An: talk-de@openstreetmap.org
> Be
Hallo.
Am Mittwoch 22 April 2009 13:46:42 schrieb Frederik Ramm:
> Spaeter soll auch eine Moeglichkeit kommen, ein offenes Changeset
> weiterzubearbeiten, fuer die, die gern alle 5 Minuten hochladen - damit
> da nicht lauter Mini-Changesets entstehen.
+1
Ich würde es begrüßen, wenn man ein Chang
Hi,
Version 1515.
Aber vor einigen Tagen ging es ja! Und, auch wenn ich mich ins Forum
openstreetmap.org einloggen will geht es nicht. Fehlermeldung "Infernal error"
Oder ähnlich.
Auch mit dem neu zugersendetem Passwort, keine Chance.
Gruß, Stefan
Original-Nachricht
> Datum: W
Florian Lohoff schrieb:
> Hi,
> weil ich gerade an einer maxspeed map bastel ist mir aufgefallen
> das es tonnen an highway=living_street gibt die einen gesetzten
> maxspeed haben der auch noch mehr als 7 km/h ist (in Deutschland).
>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Living_street
>
> sagt ja da
Hallo Claudius,
On Wednesday 22 April 2009 13:44:24 Claudius wrote:
> > In dem speziellen Fall wäre es wahrscheinlich auch ohne Probleme möglich
> > "seamark=landmark" zu verwenden. Das weiterführende Problem ist die Frage
> > nach der Konsistenz der Daten, die ich nicht alleine beantworten möchte
Mario Salvini schrieb:
> 7 km/h ist nichtmal ein vom Gericht bestätigter Wert. die unterste Marke
> bis jetzt durch ein Gericht waren 4km/h.
mein Fehler: 7 km/h war der Mittelwert aus den Marken der Gerichte
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetm
Tobias Wendorff schrieb:
> Patrick Kolesa schrieb:
>
>> Ich gehe aber mit ca. 1,75 m/s (6,3 km/h). Jedenfalls laut GPS :)
>>
>
> Und ich China geht man mit xy und in Island mit yz. Super.
>
> 7 km/h & Co. sind eh nur Werte deutscher Gerichte, das hatten wir
> aber schon xyz Mal.
>
7 km/h
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
> On Wed, 22 Apr 2009 13:52:13 +0200, Mario Salvini
> wrote:
>
>
>> um jetzt die alte Leier aufwärme impliziert eine living_street
>> "Schrittgeschwindigkeit"-> ca. 1m/s -> 3.6 km/h.
>> in OSM ist die maxspeed=7 daher eher realitätsfremd und sollte daher
Patrick Kolesa schrieb:
> Ich gehe aber mit ca. 1,75 m/s (6,3 km/h). Jedenfalls laut GPS :)
Und ich China geht man mit xy und in Island mit yz. Super.
7 km/h & Co. sind eh nur Werte deutscher Gerichte, das hatten wir
aber schon xyz Mal.
___
Talk-de mai
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
> Da die Mehrheit der Automobile aber erst ab 10Km/h einen Ausschlag der
> Tacho-Nadel zeigt ist der genaue Wert ziemlich egal. Ich sehe da 7
> genauso als richtig an wie 4 und "walk" nur als geeignete Krücke um
> einer aussichtslosen Diskussion aus dem Weg z
marcus.wolsc...@googlemail.com schrieb:
> Für Voronoi musst du die gesammte Welt verarbeiten. In vielen
> Fällen ist das nicht möglich und schon das Durchsuchen aller Nodes
> im Radius einer Stadt nach einem place-node kann zu teuer sein.
Yupp ... alleine schon bei tausenden von Hausnummern in Köl
Mario Salvini schrieb:
> um jetzt die alte Leier aufwärme impliziert eine living_street
> "Schrittgeschwindigkeit"-> ca. 1m/s -> 3.6 km/h.
> in OSM ist die maxspeed=7 daher eher realitätsfremd und sollte daher
> eher maxspeed=walk heißen, und wenn man unbedingt einen Zahenwert haben
> will höchs
On Wed, 22 Apr 2009 13:52:13 +0200, Mario Salvini
wrote:
> um jetzt die alte Leier aufwärme impliziert eine living_street
> "Schrittgeschwindigkeit"-> ca. 1m/s -> 3.6 km/h.
> in OSM ist die maxspeed=7 daher eher realitätsfremd und sollte daher
> eher maxspeed=walk heißen, und wenn man unbedingt
On Wed, 22 Apr 2009 13:11:48 +0200, Tobias Wendorff
wrote:
> Gernot Hillier schrieb:
>> Auf der folgenden Seite ist auch schon seit längerem ein schöner
>> Algorithmus dafür vorgeschlagen:
>> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_tags_for_routing#City
>
> Dabei entstehen aber deutliche Lücken. I
Am 22. April 2009 13:44 schrieb Claudius :
> Ich empfehle euch auch, eure Entscheidung nochmal zu überdenken und die
> Mapper als Beteiligte auch zu bedenken und so doch auf die sprechende
> Variante zu setzen. Unter LNDMRK kann man ja mit viel gutem Willen
> noch was verstehen, aber BOYLAT???
Claudius schrieb:
> Mit 1479 lädst du wahrscheinlich fröhlich auf den 0.5er Server hoch.
> Eigentlich sollte es den aber gar nicht mehr geben *amKopfkratz* Prüf
> lieber mal auf deiner persönlichen Seite unter deinen letzten
> Changesets, ob von deinen Uploads überhaupt etwas ankommt.
Hi,
natü
Nop wrote:
> Link: opentiles.com/nop
Nett! Ich wollte das nun mal in meine eigene Multi-Layer Openlayers karte
einbauen.
http://geggus.net/gmaps/myfsmap.html
Das tut auch so weit, allerdings scheitere ich daran die Höhenlinien
einschaltbar _unter_ die Karte zu tun.
Ist es tatsächlich so, dass
Florian Lohoff schrieb:
> Hi,
> weil ich gerade an einer maxspeed map bastel ist mir aufgefallen
> das es tonnen an highway=living_street gibt die einen gesetzten
> maxspeed haben der auch noch mehr als 7 km/h ist (in Deutschland).
>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Living_street
>
> sagt ja da
Hallo,
Nop wrote:
> In der von mir gemappten Gegend wurden willkürlich Nodes komplett
> gelöscht (bisher entdeckt: eine Burg, ein Gasthaus, ein Berg, eine
> Kirche). Das scheint schon eine Weile her zu sein. Gibt es einen Weg,
> festzustellen was da passiert ist und/oder die Objekte zurückzuhol
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