BonjourPour avoir un Kv faible (4100 / ratio)Perso, j'ai acheté un Brother
Hobby Avenger 2510 (Banggood 21.06 euros)D'origine Kv (D) = 930 (mesuré 900)
rpm/V en DeltaPoids 56 grammesJ'ai déssoudé les 6 fils et recablé en étoileKv
(Y) = 508 rpm/V peakeff 79% sous 12 VIntéressant pour mes
BonjourMoi j'ai pris cela: WD my passport GO en 1To, bleu
https://www.amazon.fr/WD-Passport-Disque-portable-Finition/dp/B07MW159XCAucun
souci, petit, pas de secteur ...Louis
Le mardi 7 avril 2020 à 10:50:04 UTC+1, Daniel THOMAS
a écrit :
petite question HS
je possède déjà un
BonsoirIl y a 4 modèles GWS EDF55 et 4 modèles GWS EDF64Différents rotors et
différents moteurs (différents Kv)Rien d'anormal
Voir sur le
sitehttps://gwsus.com/gws_com_tw_www/english/product/powersystem/edf64.htmD'une
manière générale puissance = k (rpm^3)Mais k dépend du rotor (diamètre et
BonjourNumérotation vue du dessous, coté des broches
Exemple 12AX7 (célèbre double triode) base B9ABroches numérotées de 1 à 9 dans
le sens horloge
C'est indiqué sur un plan B9A (internet)
"The drawing shows the numbering of the pins as viewed from their free
ends"Louis (supelec radio 1961)
Bonjour à tousDans mes tiroirs j'ai encore quelques outrunners
quasi-neufsScorpion, Dualsky, MotrolflyJe peux les céder à prix avantageux
(50-60%)Ce sont des moteurs d'excellente qualité
Un brushless est caractérisé par
a) son poids (synonyme de puissance : couple x vitesse )b) son Kv
:\Program Files (x86)\Adobe\Acrobat
Reader 2015\ReaderFichier AcroRd32.exe?
On Sun, Jun 16, 2019 at 8:43 PM jb wrote:
une mise à jour de windows a-t-elle eu lieu récemment?
Le 16/06/2019 à 19:19, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour Bizarre Mon Acrobat Reader (2019) n'a pas l'air de
Bonsoir
Non pas de mise à jour win 10 récente
Louis
Le dimanche 16 juin 2019 à 19:43:12 UTC+1, jb a
écrit :
une mise à jour de windows a-t-elle eu lieu récemment?
Le 16/06/2019 à 19:19, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour Bizarre Mon Acrobat Reader (2019) n'a pas l'air de
BonjourBizarreMon Acrobat Reader (2019) n'a pas l'air de fonctionnerImpossible*
de le lancer depuis le bureau ou directement* de lire en cliquant sur le
fichier .pdf
Vos avis ? Merci
Je suis sous Win 10J'ai désinstallé puis ré-installé ... pareil .. rien ne se
lanceBien cordialement
Louis
réponse était passée en Spam
?Bonne soirée Paul
Emis depuis mon mobile
Le 16 mars 2019 à 11:08, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Technik Museum & Dom in Speyer (Deutschland)
Louis
Le samedi 16 mars 2019 à 10:22:07 UTC+1, Paul Orange
a écrit :
Bonjour tous,
SVP, qui saurait o
Bonjour
Technik Museum & Dom in Speyer (Deutschland)
Louis
Le samedi 16 mars 2019 à 10:22:07 UTC+1, Paul Orange
a écrit :
Bonjour tous,
SVP, qui saurait où se trouve ce musée qui a l’air de mériter le détour:
Bonjour OlivierTu peux comparer-simuler avec mon gratuiciel Scorpion Calc v3.70
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=736782
A dézipperTu peux1) Aller dans le menu propellerChoisir custom, Diam, Pitch, Nb
blades (pales)En choisissant une valeur rpm tu obtiensTraction statique,
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : dimanche 17 février 2019 11:12
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: R ésulta t traction d'hélice?
Bonjour David
en 4S LiPo (14.8V)
avec hélice 23x14 (génér
avoir un peu de marge de
puissance ?
Merci par avance
David
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : dimanche 17 février 2019 00:20
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Résultat traction
BonjourFacile en jouant avec Scorpion Calc (gratuit)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=736782
Traction statique 2250 gf avec ..
Hélice générique 23x142100 rpm4S LiPo
Moteur HK 4025-630Réducteur 1:4.1Louis
Le dimanche 17 février 2019 à 00:03:08 UTC+1, Simonnot.David
a écrit :
BonjourEt on peut avoir juste une conversion "audio" en mp3 à télécharger
?Louis
Le jeudi 14 février 2019 à 17:14:55 UTC+1, jb a
écrit :
Bonjour,
j'utilise video download helper dans firefox.
JB
Le 14/02/2019 à 16:46, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour Un peu
BonjourUn peu hors sujet (conversion adresse you-tube vers fichier mp3)
J'utilise le site ytmp3.cc (via Firefox)
Souvent ça marche ..mais qqfois il apparait des fenêtres bizarres et non
vouluesQu'on ne peut pas supprimer .. donc CTRL-Alt-SUP et fin de tache
Firefox---
Avez vous ce problème ?
du 0.50 neuf emaillé (issu
d’un bobineur) puis-je bobiner 3 fils en même temps pour augmenter la section
artificiellement ?
David
De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr]
De la part de Louis FOURDAN
Envoyé : samedi 5 janvier 2019 15:51
À
BonjourTres difficile de calculer un Kv à partir de rien.Ma suggestionSolution
1
Tu bobines avec par exemple 10 tours par dent avec un fil émaillé provisoire
(avec les bons aimants)
Tu mesures le Kv soit Kv1 rpm/V
Tu en déduis le produit KvT = 10 x Kv1Ensuite tu corriges le nombre de tours Nt
BonjourDepuis qq temps j'ai une notification "Reimage repair" (concerne Windows
10)Elle apparait environ une fois par jour en début de soiréeJe ferme Firefox
et la notification disparait.Est ce un "cheval de Trois" ?Sur certains forums
on conseille de passer ADW CleanerVos avis ?Louis
rement arrière.
> Message du 31/08/18 14:25
> De : "Louis FOURDAN"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: [electron.libre]hélices
>
>Bonjour FranckEn dessous de la vitesse de décrochage de l'avion, le terme
>"trai
torisation-topic179304
Franck
> Message du 31/08/18 11:54
> De : "Louis FOURDAN"
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: [electron.libre]hélices
>
>Bonjour FranckPourquoi la trainée du modèle augmente fortement en
BonjourDe manière précise le calcul sur les hélices est relativement complexeIl
y a trois performances sommaires pour une vitesse rpm donnée1) La puissance
consommée Pw
2) La traction statique To (Vav = 0)
3) la vitesse avion à traction nulle (Vmax)
Pw est grosso modo proportionnel au produit
BonjourTrop de charge1) Soit réduire la tension2) Soit diminuer l'hélice3)
Soit monter en haut de l'Everest !!! l'air est moins dense !!!Louis
Le jeudi 16 août 2018 à 20:04:48 UTC+2, ser rib a écrit
:
Bonjour,
J'ai un petit moteur HXM2211 1700kv qui décroche rapidement si je pousse
BonjourExercice facilement solutionné avec Scorpion Calc (gratuit sur RCG)On
part avec SII 3014-1220 (Kv 1222 rpm/V)
On choisit l'hélice Graupner 11x6 folding # 132 et on bloque "to keep"* en 2S
puissance 158W* en 3S puissance 470 W (normal cela varie en V^3)Apres on juge
selon le poids du
BonjourUn bon chargeur donne la résistance interne cellule par cellule.Mais si
on n'a pas de valeurs précédentes, ca ne parle pas beaucoup.Il y a une formule
de "qualité" (Facteur de mérite, FOM) qui relie la capacité, le nombre de
cellules et la résistance interne. Chercher sur google FOM of
Bonjour Franck
Tres bien ce petit mémento (pdf)J'ai aussi l'ouvrage de 190 pages
Serait-il- possible d'en avoir un autre traitant des considérations
énergétiques (et motorisation adéquat)
** énergie potentielle** énergie cinétique** puissance en vol horizontal**
puissance en montée ** cochon
BonjourQuelle référence d'ESC Dualsky ?
La procédure est clairement indiquée dans la notice (Dualsky ESC v2 sur
internet)Il y a une suite de séquences beep à choper (pour sélecter) dans les 3
secondes etc..
Louis
Le lundi 20 novembre 2017 à 19:11:53 UTC+1, serrib a
BonsoirComme dit Gilles, mesurer les rpmAvec une alim stabilisée on
s'affranchit de la variation de tension(j'ai une MASTECH 30V5A double, stab.
linéaire .. c'est impec !)en plus on peut comparer le courant par rapport au
Medusa
Louis
Le lundi 20 novembre 2017 à 17:51:33 UTC+1, Gilles
BonjourLes JETI "Central box 100, 200, 400" doivent faire celaLouis
Le dimanche 12 novembre 2017 à 11:22:18 UTC+1, Guy Revel
a écrit :
Le 12/11/2017 à 11:14, cricri a écrit :
Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
connexions )
BonjourUn petit avis sur les fournisseurs d'électricité -10% ?* Direct Energie,
Engie, Total-spring ..Actuellement je suis chez EDF 15kVA HC/HP , prélèvement
bancaire SEPA mensualisé + régul. en juinComment se passe le basculement , les
index, les provisions mensuelles, l'apuration du compte
BonjourJe vous recommande le site RCaeronotes de Bill GARNERTous ses articles
et ses fichiers sont très bien rédigés et riches en informations
Bill écrit aussi souvent sur RC Groups (pseudo aeromodel03)
Louis
rcaeronotes.wordpress.com/design-and-analysis-notes/
BonMoi je veux bien piloter ce Cornelius pour faire le plein au Chateau Clos
Vougeot !!On pourrait même le peindre en rouge à cette occasionJ'offre la bonde
!!
Louis
Le Mercredi 30 août 2017 16h52, Silvain PINOT a
écrit :
> Message du 30/08/17 16:29
>
Franck
> Message du 26/08/17 11:28
> De : "Louis FOURDAN" <fourdanlo...@yahoo.fr>
> A : "electron.libre@ml.free.fr" <electron.libre@ml.free.fr>
> Copie à :
> Objet : [electron.libre] Re: Utilisation du module motorisation de PredimRC
>
>Bon
Bonjour FranckSuper PredimRC et ton bouquin
Petits bémols sur d' "autres calculateurs" de motorisation:Scorpion Calc,
Dualsky Calc ... sont uniquement dédiés à la motorisation (WOT, full gaz, au
point fixe)
Autres:** MotoCalc 8.09 (Stefan V.)
** Wizard (Scorpion Calc) = gratuitiel (lien
BonjourIl me reste encore quelques moteurs Scorpion dans mes tiroirsTailles
stator 22xx, 30xx, 35xx, 40xx, 42xx, 50xx, 55xxVersions S, SII, HK ...ou MPoids
et Kv diversMessage privé si besoinLouis
BonjourIl n'est pas bon d'avoir de mauvais contactsSi c'est accessible, il faut
refaire des soudures propres (connecteurs, fils ..)C'est à toi de voir tes
capacités de "câbleur-soudeur"Sinon faut trouver un bon ami.
Louis
Le Mardi 30 mai 2017 11h14, Bernard Munoz
BonsoirJ'ai une alim Chargery S1500 (30V 50A) dont je suis tres content(elle
est ajustable V et Imax)Louis
Le Mardi 16 mai 2017 13h41, Jean-Francois Thier a écrit
:
Bonjour,
Je cherche une alimentation 24v ou 30v capable de délivrer au moins 30A ( 50A
c'est
de 915 faisait la différence et en prime un poil
plus léger. Dommage.
Bonne journée à tous.
Jean
Le 30/04/2017 à 23:59, Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir Jean Chez Dualsky tu as des 3548-EA-4 Kv 942
Stator 28x26mm
Diamètre externe 34.55mm
Je regarde ce qui me reste demain Sinon y
à toi.
Jean
Le 30/04/2017 à 19:14, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour Emax GT c'est bon, j'en ai testé qquns Voir en France (Stéphane P.) à
35.02€
https://www.modelpascher.com/store/index.php/gt-2826-05.html Louis
Le Dimanche 30 avril 2017 13h11, Math31 <jean.mat...@
BonjourEmax GT c'est bon, j'en ai testé qqunsVoir en France (Stéphane P.) à
35.02€
https://www.modelpascher.com/store/index.php/gt-2826-05.htmlLouis
Le Dimanche 30 avril 2017 13h11, Math31 a écrit :
Bonjour à tous,
Pour mon nouveau planeur, Temporal de
BonsoirNormalement Scorpion vend des axes pour ses moteurs. Voir
http://innov8tivedesigns.com/scorpion-sii-2215-motor-shaft-kit (5.5$)
Une vidéo (de Lucien) explique comment changer
l'axehttps://www.youtube.com/watch?v=Oha3DuLWAkcTout en anglais !!Tu peux
tenter en France chez FlashRC (qui a le
BonjourQqun a-t-il essayé la carte Arduino Star-OTTO ?
(avec USB host et logement microSD)
Louis
Le Vendredi 3 février 2017 9h01, Titi a écrit :
Bonjour je complète avec un msg que je voulais envoyer il y a 5 jours :
Les signaux USB sont très compliqués à
ebay.com
Pat_2b
Le 27/01/2017 à 17:00, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour Depuis de nombreuses années j'avais 2 multimètres MASTECH MAS345 Je
les ai toujours et ils sont toujours bons et vaillants
En janvier 2017, je viens d' acheter via Amazon un VC99 (marqué PROSTER et
non VICI) Je viens de
7 à 17:00, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit :
BonjourDepuis de nombreuses années j'avais 2 multimètres MASTECH MAS345Je les
ai toujours et ils sont toujours bons et vaillants
En janvier 2017, je viens d' acheter via Amazon un VC99 (marqué PROSTER et non
VICI)Je viens de
BonjourDepuis de nombreuses années j'avais 2 multimètres MASTECH MAS345Je les
ai toujours et ils sont toujours bons et vaillants
En janvier 2017, je viens d' acheter via Amazon un VC99 (marqué PROSTER et non
VICI)Je viens de le tester en tension, avec ma référence Hao Qi Xi (KKmoon)
elle même
BonjourLe SK3 avec ses 176g et Rm 16 mohmest plus puissant que le Rotostar 142g
, 43 mohm
A planeur plus lourd : plus grande héliceLouis
PS je dois avoir un Scorpion 3020-1110, à vérifier dans mon stock (MP)
Le Lundi 12 décembre 2016 9h42, Math31 a écrit :
Bonjour PatrickPour info moteur low KvDualsky série ECO2814X item 51390Poids
91g, Kv annoncé 400 rpm/VLouis
http://www.dualsky.com/ECO_Series/ECO_X.shtml
Le Mardi 22 novembre 2016 20h45, Patrick Lincou
a écrit :
Merci pour les encouragements!
Oui
Bonsoir GillesSuper vidéoJe récapituleTension à vide au départ 53.9 Vau départ
4876 mAh
Montée à 309m (environ) 5435 mAh tension moyenne 51.2V
Conso 51.2 x (5.435-4.876) = 51.2 x 0.559 = 28.62 Whsoit 0.0926 Wh/mAltitude
arrivée -14 m (hystérésis de mesure)Durée rotation environ 1 minute 36
esures pour prendre en compte l'alti minimum (et pas l'altitude de depart).
Gilles
Le 17/10/2016 à 00:14, Louis FOURDAN a écrit :
> Bonsoir Gilles
> SUPER
> T'avais quoi comme moteur et comme hélice ?
> J'ai hate de voir ton article sur ton blog
> Louis
>
>
> Le Dimanche
Bonsoir GillesSUPERT'avais quoi comme moteur et comme hélice ?J'ai hate de voir
ton article sur ton blogLouis
Le Dimanche 16 octobre 2016 23h11, Gilles Muller (cnc) a
écrit :
La version 2 du Gambitron V2 a volé cet après-midi, malgré le mauvais temps.
Le poids en
BonjourOn pourrait penser à un système CW (Ultrasons à onde entretenue + effet
doppler)voir http://www.murata.com/en-us/products/sensor/ultrasonic/apps
Louis
Le Vendredi 16 septembre 2016 18h02, samsab a écrit :
Hello la liste Qui d’entre vous saurez me
GillesSi c'est un Zippy tu lui fais un cercueil en cartonSi c'est un Graphene
tu lui fais un cercueil en chêne !Apres tu peux "incinérer" le défunt
Louis
Le Dimanche 17 juillet 2016 21h06, Gilles Muller (cnc) a
écrit :
Bonjour a tous,
J'ai un accu qui a gonflé lors
isceau
d'équilibrage et de la prise 14 pins JST monte a 45 °.Donc pour écourter au
maximum cet échauffement je voudrais arrêter la charge dés que possible sans
avoir le nez dessus,Donc un buzzer serait le bienvenuMerci
From: Louis FOURDAN Sent: Tuesday, July 12, 2016 10:35 AMTo:
electron
Bonjour AlainIl serait préférable de sortir 2 (ou 3) cordons courts JST
femelles (6+7S ou 5S+5S+3S) et tester avec un petit Lithium checker manuel.Ca
permettrait de voir les déséquilibres des cellules et de compenser de temps en
temps si besoin
Des cordons (à couper) sont dispo chez Hobbyking
Gilles1) Solution compliquée :
Un capteur baro dans le planeur + synchro temps (?) ou retour sol pour refaire
la même montée chaque fois
2) Autre solution très compliquéeUn capteur radio-alti dans l'avion + interface
unisense
Ma conclusion : faire avec le défaut et en tenir compte au
Livre de Franck A, arrivé la semaine dernièreLouis F
Le Lundi 23 mai 2016 10h46, trebua a écrit :
Arrivé ce matin même.
Merci beaucoup.
Jacques
Le 22/05/2016 22:39, David SIMONNOT a écrit :
> +1
> Merci
>
> David
>
> -Message d'origine-
> De :
BonjourPour info
Une nouvelle carte Arduino := Star OttoAvec un microC ST
Louis
cette batterie pour une charge autour de 80A.
Est-ce que tu as un pointeur vers un thread RC Groups qui parle de celle la?
Gilles
Le 11/05/2016 19:06, Louis FOURDAN a écrit :
> Gilles
> Ce n'est jamais blanc ou noir (mais des chiffres subjectifs / critères
> de seuil)
> Une batterie de mo
GillesCe n'est jamais blanc ou noir (mais des chiffres subjectifs / critères de
seuil)
Une batterie de moindre qualité (FOM, IR) chutera plus vite en V et aura
beaucoup moins d'AhLes Graphenes ont bonne renommée sur RC Groups, surtout les
"65C"Louis
Le Mercredi 11 mai 2016 18h59, Gilles
Bonsoir GillesNormalement, 4.2V est le MAX pour une Lipo "classique"La tension
4.3V est RESERVEE aux LiPo Bolt (ou similaire HV)Louis
Le Dimanche 10 avril 2016 20h55, "phtirti...@gmail.com"
a écrit :
Bonsoir,
4.2 est Ok. 4.3 trop à la limite.
certains préfèrent
BonjourVérifie si tu as le fichier COMDLG32.OCXdans windows\systemet cherche
les infos sur GoogleTélécharge si besoin
Louis
Le Dimanche 3 avril 2016 16h32, Daniel THOMAS
a écrit :
Bonjour, Ben...je suis dans la M...ouise! J'ai récemment acquis chez HK 2
BonjourComme ça je ne vois pasChez moi mri2xx.dll est dans le même répertoire
que l'exe PowerPROview.exeLouis
Le Mardi 29 mars 2016 0h05, serrib a écrit :
C'est bon j'ai trouvé
serge
> Bonjour Louis et les autres.
>
> J'ai un souci d'installation avec
in gaz, selon
vous s'agit-il de résonance ou autre ? Cavitation par exemple ?:
https://youtu.be/5_a8ZdWFULs SVP, comment pratiquez vous pour équilibrer vos
hélices ?
Merci pour vos retours Paul
Emis depuis un GSM
Le 11 mars 2016 à 17:33, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a
manque de mémoire précise sur le sujet
Louis
Le Samedi 19 mars 2016 19h52, serrib <ser...@gmail.com> a écrit :
Salut Louis,
Je n'ai pas cette case à cocher, quand je lance le fichier DPinst.exe
j'ai les 2 fenêtres en fichier joint et rien d'autre.
serge
Le 19/03/2016 19:2
BonsoirOui j'ai réussiIl faut désactiver la case-coche "driver officiel windows
seulement"Ensuite le driver s'installeLouis
Le Samedi 19 mars 2016 17h51, serrib a écrit :
Bonjour,
C'est surtout à Louis et au utilisateur de ce soft que je m'adresse.
Avez vous
Bonjour1) Gilles utilise sur son Gambitron (remorqueur)Scorpion SII 6530-180
(Kv 169 rpm/V) 1050 g config 12N12C14PLiPo 14SHélice 20x10 (et autres
essayées)voir blog http://blog.gmfcsoft.com/2) Paul utilise sur son
PiperScorpion S5028-220 (Kv = 231 rpm/V) 576g config 12N12C14P
LiPo 10SHélice à
PaulAs tu réglé-programmé la tension de coupure basse ?As tu lu mes récentes
réponses ici même dans cette discussion (sur ce sujet) ?Louis
Le Samedi 19 mars 2016 10h36, "p.derb...@orange.fr" a
écrit :
Merci pour le lien
L'avantage du contrôleur Scorpion, en
2ème envoiPaulLe contrôleur Scorpion Commander 90A 50V opto possède un
paramètre LVC (coupure tension basse)ajustable de 14 à 48 V par pas de 1V
pour 10S avec des batteries "moyennes" tu peux mettre 30V(pour 8S Graphene tu
pourrais mettre 25 V -cas de l'hélice APC 19x12E-)Louis
Le Samedi
PaulLe contrôleur Scorpion Commander 90A 50V opto possède un paramètre LVC
(coupure tension basse)ajustable de 14 à 48 V par pas de 1V
pour 10S avec des batteries "moyennes" tu peux mettre 30V(pour 8S Graphene tu
pourrais mettre 25 V -cas de l'hélice APC 19x12E-)Louis
Le Samedi 19 mars
Bonsoir PaulEn 10S LiPo avec le Scorpion S5028-F3A et une hélice APC 19x12 E
..tu dois être proche de la vitesse max de sécurité donnée par APC le fabricant
Pour APC E limite rpm = 145000 / diamètre"Soit 7600 rpm pour la 19"Je te
suggère de démarrer avec une APC 16x12 E ou APC 17x10 EPuis
oir le Wattmètre-tachymètre-contrôleur
de servos de chez HK (conseillé par Jean),
je vais souder les prises PK 5.5 et pouvoir en savoir plus.
Lipo 10S, moteur Scorpion S-5028-220KV (F3A Limited Series) et contrôleur
Scorpion Commander V 50V 90A ESC (OPTO), de chez .... Louis FOURDAN Piper
17:33, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit :
Bonjoura) Une hélice bipale est dans tous les cas plus symétrique qu'une pale
et sa masselotteOn peut équilibrer les deux en statique .. mais en dynamique ?
A mon avis en équilibrage DYNAMIQUE une bipale est meilleure(aussi pour le
si
BonjourNormalement LiIon ou LiPo vers 1A c'est très bon (max 4.2V)
Le chargeur Nitecore D4 charge les 18650 à 750 mABien sur 500 mA c'est bon
aussi (à fortiori)Par contre, si ton chargeur peut faire une décharge de test
sous 1A (depuis 100%) tu nous dira combien de mAhLouis
Le Samedi 12
Bonjoura) Une hélice bipale est dans tous les cas plus symétrique qu'une pale
et sa masselotteOn peut équilibrer les deux en statique .. mais en dynamique ?
A mon avis en équilibrage DYNAMIQUE une bipale est meilleure(aussi pour le
sillage twisté .. avantage à la bipale)
b) Il est difficile de
BonjourAttention, les cellules PV du rotor LIMITENT le courant passant (ON)Il
faut donc des cellules PV rotor simples (0.5V)La tension étant apportée par les
cellules fixes autour en série (chacune de même surface)Reste à étudier de
manière fine le comportement en éclairage partiel provoqué par
BonjourAMHA une cellule solaire (sous une certaine illumination en lux)est un
générateur de tension-courant DC ayant une "certaine" résistance interne Ri
(sérigraphie et connecteurs)A mon avis la capacité // doit être très faible et
il y a aussi une certaine inductance L (sérigraphie)Le tout est
BonjourScorpion Calc (SC) a été mis à jour (v3.66 début
mars)http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=736782
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=34180924=434Au fur et à
mesures de mes tests je mettrai d'autres hélices Falcon carboneQuelqu'un
aurait-il des PT-Model(Cz) carbone à
ie les cellules éclairées de temps en temps et celles
éclairées tout le temps et ?
fr
Le 10/03/2016 00:17, Louis FOURDAN a écrit :
Bonsoir Oui + de puissance = plus de surface des fenêtres Sont elles
actuellement optimisées / configuration ?? Je n'ai pas le temps de rentrer ce
proje
09/03/2016 23:06, Louis FOURDAN a écrit :
Merci louis
Bonsoir Un rotor (pas un ressort)
:-)
J'avais oublié mon cornet...
C'est un brushless à commutation interne grâce aux fenêtres optiques
Pas idiot Ca rappelle "un peu" le moteur Froment ou Dumoulin-Froment à
commutati
BonsoirUn rotor (pas un ressort)C'est un brushless à commutation interne grâce
aux fenêtres optiques
Pas idiotCa rappelle "un peu" le moteur Froment ou Dumoulin-Froment à
commutation par switches
Il y a 6 bobines et 4 pôles (peut-être des aimants néodymes ; ce n'est pas
dit)2 cellules série
BonjourUn de mes bons amis qui habite Guérande (Roger T.) est spécialiste du
vol solaireIl a le record du monde durée et distance en 100% solaire (en 2015)
En 2016 il fait un nouvel avion pour battre son précédent recordJe ne pense pas
qu'il soit sur électron-libre(en MP pour émail)Il a écrit un
Bien vu !! chez Staufenbiel
Les Xmax (outrunner in a can) chinois sont intéressants
Louis
Le Jeudi 3 mars 2016 10h05, jacques dumont a écrit :
#yiv8661943986 #yiv8661943986 --.yiv8661943986hmmessage
P{margin:0px;padding:0px;}#yiv8661943986
BonjourVoir si on trouve encore des inrunners (Topmodel ?)
genre :
MEGA Acn 22/20/4
diam 36mm, poids 165g Kv 1480 rpm/V, axe 5mm
2S et 12x10 repliable + test wattmetre sur table
Louis
Le Jeudi 3 mars 2016 9h00, jacques dumont a écrit :
#yiv5309554585
BonjourVoir alors chez HK
Turnigy GliderDrive SK3 Competition Series - 3858 - 4.6 840kv 33.85€Poids
180gEn 3S hélice aeronaut 13.5 x 7, conso 36-37A, environ 400WEn 2S on peut
monter à 15 x 8 repliable
A condition que 38mm de diamètre entre dans le fuselage
Louis
Le Mercredi 2 mars
d'air plus
rapide que la première ?
@+Marcellus
Le 1 mars 2016 à 10:47, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit :
BonjourJ'ajouterai qu'une hélice carénée améliore tres légèrement le rapport
gf/W (on suppose la même surface entrée et sortie)
et que 2 hélices contra-rotatives carénées e
BonjourJ'ajouterai qu'une hélice carénée améliore tres légèrement le rapport
gf/W (on suppose la même surface entrée et sortie)
et que 2 hélices contra-rotatives carénées encore un peu plusLouis
Le Mardi 1 mars 2016 10h22, Louis FOURDAN <fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit :
Bon
BonjourLe ratio traction statique /puissance gf/W (ou l'inverse W/gf) varie
pour une hélice (ou une turbine) en fonction des rpm (le ratio baisse quand rpm
augmente)
On peut avoir un ratio tombant de 10 gf/W à 5 gf/W pour la même hélice en
doublant les rpmVoir avec Scorpion Calc menu
BonjourJ'ai écrit mon message à 15h48Puis JTP a écrit à 16h01Jean tu as écrit à
16h49Je ne pouvais pas te lire quand j'ai posté .. sorryMais toi tu pouvais me
lire
Louis
Le Lundi 29 février 2016 20h06, jc club a écrit :
12° ça ne sert à rien si ce n'est de faire
BonjourProblématique du motoplaneur 1500 à 1800g, 2.5m à fuselage étroit =
trouverpour hélice repliable grand diamètre 14" ou 15"
* un moteur étroit (inrunner ou outrunner ou outrunner in a can) diam < 35 ..
36mm
* Kv pas trop fort (750 - 850 rpm/V) avec LiPo 2S (pour ne pas tourner trop
vite)
/i1,974_full_dimension.pdf
Le Samedi 27 février 2016 12h32, Les Faix <lesf...@free.fr> a écrit :
Bonjour Louis
Le 27/02/2016 11:09, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour Puissance max 600-700W en continu ..
Je ne pense pas mais j'avoue que je n'ai jamais mesuré, le moteur tourne en
continu ou
BonjourPuissance max 600-700W en continu ..Cela induit un moteur de 300 g
environChez Scorpion (excellente qualité et robustesse) on a
** famille HK 4025 -550-630-740-890-1100 (5 Kv différents) poids 336g
axe principal et roulements NMB 8-16-5 (axe réduit devant le flasque stator à
5.97mm)
**
BonjourIl arrive que l'axe soit monté en force coté rotor, faisant un ensemble
inamovible.Mais cet ensemble doit etre "enfilé" sur le stator bobiné dans les
trous des roulements (ou paliers)Coté stator s'il n' y a ni circlip ni bague
d'appui à vis pointeau ... ?Il y a peut etre une rondelle
BonjourPourquoi avoir acheté un moteur dont l'axe est "à déplacer" ?Louis
Le Jeudi 25 février 2016 16h42, Silvain a écrit :
Tout d'abord, bonjour :-)
Est-ce qu'il y a espoir de déplacer l'axe de ce moteur sans tout casser ? Je
ne vois ni vis ni
autonomie il reste à choisir la capaEn vol et en croisière le courant
et la puissance baissent (peut-etre 60-70%)Donc 43.5A x 0.65 = 28APour 15
minutes (4C) compter un pack 3S de 7 Ah (3.5Ah//3.5Ah)Et voila, ca prends 2
minutes avec le soft
Louis
Le Vendredi 19 février 2016 14h31, L
BonjourCA charge alaire (WL wing loading)CWL = Cubic Wing Load(ing)
Voir des articles (Google)Louis
Le Vendredi 19 février 2016 14h17, Alex Feguy a
écrit :
Bonjour.Ben, jesuis assez loin de te satisfaire dès que je t’aurais dit “ un
TWISTER 29”.C’est quemon
BonjourCommencer par déterminer l'hélice et les rpm** Traction statique / poids
: exemple ratio 0.6 (full gaz)
** Pitch speed / vitesse de décrochage : exemple ratio 2.5(donc évaluer la
charge alaire (et CWL en passant) )Ensuite on passe au moteur et à la
batterieScorpion Calc Wizard (freeware)
Bonjource sont des moteurs fabriqués par XYH à Shenzhen , sous différents noms
(EMP, RAY, TACON, Neodym, Aeronuts ... et certains Hobbyking)En recollant les
aimants à l'époxy .. ça peut être valableLouis
Le Vendredi 19 février 2016 13h13, jb2 a écrit :
UNRC 9+
bonjour dans nos applications: propulsion et alim radio quelles sont les
valeurs de Ri satisfaisantes a partir de quelle valeur peut on considérer un
élément comme mort merci pour vos éclaircissements georges From: Louis
FOURDAN Sent: Tuesday, February 16, 2016 12
BonjourJ'ai des tableaux complets de déchargeLa Ri varie peu pour des décharges
vers 1CPlus la décharge est forte 2C.. 4C plus la température monte et plus Ri
baisseVers la fin de décharge (épaule) la Ri augmente rapidementSelon mes
mesures perso la Ri mesurée est environ le double de ce que
BonjourAMHAa) Pas de rodageb) Tes Panasonic sont probablement équipés du
circuit de protection(si c'est comme pour les 4 que j'ai ... les circuits je
les ai virés)Donc pour moi tu n'as rien à faire de spécialLouis
Le Samedi 13 février 2016 11h46, MathJea a écrit :
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