communauté.
Antoine.
Le 01/04/2023 à 21:01, Axel listes a écrit :
Bonjour Antoine,
Le 28/03/2023 à 09:46, Antoine Riche via Talk-fr a écrit :
Après la cartographie des gares d'Île-de-France pour SNCF Transilien,
un projet de cartographie des gares pour SNCF Gares & Connexions a
démarré
est
d'alimenter une application de localisation et de guidage en gare pour
plusieurs centaines de gares.
Page du projet sur le wiki :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/France/Gares_SNCF
N'hésitez pas si vous avez des questions,
Antoine Riche, Carto’
Antoine.
Le 03/02/2023 à 10:42, Marc_marc a écrit :
Bonjour,
Le 03.02.23 à 09:12, Zimmy ZIMMERMANN a écrit :
commune de référence sur les bonnes
pratiques en accessibilité.
https://www.openstreetmap.org/#map=19/44.13529/4.81083
S'auto-proclamer bonne pratique n'en est pas une !
highway=pedestrian
buffet du vendredi soir, commander les tee-shirts dans quelques
jours seulement, imprimer un badge à ton nom, etc. etc.
Merci d'avance !
Antoine et l'équipe d'orga du SOTM.
___
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Talk-fr@openstreetmap.org
https
confinement, et que tu peux retrouver sur
le wiki Carto’Cité :
https://wiki.cartocite.fr/doku.php?id=tutoverpass:tutoriel_overpass_api
. Un quart d'heure par jour et en 3 semaines tu écriras tes requêtes
"from scratch" :-)
Antoine.
___
Talk-
Si tu veux les relations avec juste leurs tags, remplace le bloc "out
body; >; out skel qt;" par un simple out;
Si tu veux aussi leur géométrie, utilise out geom; qui est très pratique.
Antoine.
Le 10/03/2022 à 18:47, Marc_marc a écrit :
Bonjour,
Le 10.03.22 à 18:12, leni a éc
Antoine.
Le 07/03/2022 à 09:51, Georges Dutreix via Talk-fr a écrit :
Bonjour,
J'ai l'impression qu'on est typiquement dans de la cartographie
intérieure.
Le local pourrait être dessiné et avoir des étiquettes du style :
indoor=room
room=bicycle_parking
bicycle_parking=*
level=0
Le 07
comptes Carto'Cité (Charles et moi) et StephaneP et,
sauf oubli, ajoutons le hashtag #EpaMarne aux commentaires de
changesets. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des observations
sur nos contributions.
Antoine.
___
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Talk-fr
Par contre vous pouvez retrouver sur ce wiki les tutos Overpass publiés
sur Twitter lors du 1er : confinement :
https://wiki.cartocite.fr/doku.php?id=tutoverpass:tutoriel_overpass_api
Le 04/11/2020 à 18:04, Antoine Riche via Talk-fr a écrit :
Oh là là j'ai du ménage à faire : ce genre de
Oh là là j'ai du ménage à faire : ce genre de contenu est plutôt mes
notes et n'a pas vocation a servir de référence...
Antoine.
Le 03/11/2020 à 08:41, Cyrille37 OSM via Talk-fr a écrit :
Bonjour
Sur le wiki de Carto-Cité il y a qlqs outils référencés pour imprimer
une carte
https
Physiquement ça ressemble à un kiosque, je verrais bien :
building=kiosk
shop=convenience
self_service=only
Antoine.
Le 13/10/2020 à 17:14, Christian Quest a écrit :
Le 13/10/2020 à 17:08, Yves P. a écrit :
amenity=vending_machine où l'on peut rentrer dedans la machine à vendre,
Il va
+1 car utiliser access:conditional implique qu'on va écraser les valeurs
existantes, qu'il faudra ensuite récupérer après le confinement.
Le 27/03/2020 à 13:29, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
Le 27/03/2020 à 12:59, JB - jb...@mailoo.org a écrit :
Le 27/03/2020 à 12:38, Florimond
LU et son muscadet,
Nantes, sa gare en travaux à mapper prochainement,
Et bientôt Nantes, son SOTM et ses 300+ participants :o)
En attendant plus d'information et l'ouverture du site Web dédié,
réservez la date et pensez à vos interventions !
Antoine
projets organisés.
Peut-être que je serai amené à séparer l'activité SNCF Transilien en
plusieurs lignes...
J'ai normalisé les dates de début et fin pour permettre le tri du tableau.
Antoine.
Le 27/06/2019 à 22:54, Christian Quest a écrit :
Le mapping des voies cyclables sur l'IdF peut être
on sort à Vaugirard (sortie
Boulevard Pasteur <https://www.openstreetmap.org/node/4119243890>) au
level=4.
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Merci Jean-Yvon pour la lecture et les retours. Mes réponses ci-dessous.
Antoine.
Le 25/06/2019 à 20:38, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
Sur
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Pedestrian_area_routing-FR.png,
partie place piétonne traversée par une rue piétonne, ne doit
e peut-être certains concepts - par exemple les jonctions
géométriques pour le routage surfacique. Une dizaine de schémas
s'efforcent d'illustrer les propos.
Si ce sujet vous intéresse, merci de lire cette page et de me faire vos
retours et remarques.
Merci,
A
un passage piéton. J'ai mis à jour le schéma :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Sidewalk_crossing-FR.png .
C'est plus clair comme ça ?
Antoine.
Le 25/06/2019 à 18:17, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
Tu veux qu'on en discute comment ? En direct ? Sur talk-fr (avec un
fil
présentation
correspondante est téléchargeable avec ce lien
<https://nextcloud.openstreetmap.fr/index.php/s/xzAqyacaJWsnXNZ/download?path=%2F=SOTMFR2019-40-routing-pieton-guider-les-voyageurs-dans-et-autour-des-gares-(Riche-Defarge-Durupt).pdf>.
Je suis preneur de vos retours sur cette page.
Le 29/04/2019 à 17:57, François Lacombe a écrit :
Le lun. 29 avr. 2019 à 17:15, Antoine Riche via Talk-fr
mailto:talk-fr@openstreetmap.org>> a écrit :
Idem, je trouve cette utilisation de multi-polygone abusive. Il ne
s'agit pas ici d'une aire piétonne trouée par un b
J'ai ajouté un sujet sur sa page de discussion :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User_talk:Cmuelle8#Changes_to_bicycle_pages
La seule chose qui m'intéresse à ce stade est de savoir si cette
modification a été débattue et agréée avec la communauté.
Antoine.
Le 13/03/2019 à 22:11, Charles
–
Pays de la Loire sur Overpass : http://overpass-turbo.eu/s/GNJ
Antoine.
Le 09/03/2019 à 11:20, Antoine Riche via Talk-fr a écrit :
C'est en effet du grand n'importe quoi : je tente un revert.
Antoine.
Le 09/03/2019 à 09:37, althio a écrit :
Bonjour Frederik,
(english version below)
Jean
C'est en effet du grand n'importe quoi : je tente un revert.
Antoine.
Le 09/03/2019 à 09:37, althio a écrit :
Bonjour Frederik,
(english version below)
Jean-Yvon, @talk-fr,
Ces éditions ont l'air d'être
- nuisible : ne reflètent pas la situation administrative réelle, mais
un point de vue
eoJSON les géométries sont exportées en
double, une fois en Polygon une fois en LineString, et je sais pas trop
comment éviter ça. Reste à éditer le fichier à la main pour enlever tous
les LineString...
Antoine.
Le 15/02/2019 à 09:10, althio a écrit :
Une piste avec ça ? Mais y'a certainemen
besoin.
Et si le résultat ne te convient pas tout à fait, comme c'est écrit en
Python/Django tu peux forker et compléter l'outil :)
Antoine.
Le 14/02/2019 à 07:11, Jean-Christophe Becquet a écrit :
Le 13/02/2019 18:49, pepilepi...@ovh.fr a écrit :
Pour son prochain plan sur papier la
://opendata.stif.info/explore/dataset/stationnement-velo-en-ile-de-france/information/
Les données sont restructurées pour faciliter leur intégration par les
géomaticiens qui seraient peu coutumiers des données OSM. Déjà une
trentaine de téléchargements pour chaque jeu de données.
Antoine
es experts techniques et juridiques...
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
. Elle est documentée sur le wiki, je
n'ai fait que traduire de l'anglais vers le français.
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
proposant de nouvelles valeurs. On trouve sur
taginfo 961 cycleway:lane, 1665 cycleway:left:lane et 1219
cycleway:right:lane, soit près de 4000 au total.
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo
e
propose cette saine lecture :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/What's_the_problem_with_mechanical_edits%3F
Antoine
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
qu'ayant traduit cette page je ne comprends pas vraiment la valeur
cycleway:lane=advisory. Peut-être qu'un contributeur belge pourrait nous
éclairer ?
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Bonjour.
Belle initiative Phyks ! Ça m'intéresse bien de participer, et oui
j'aurais besoin d'un peu d'aide pour démarrer :-)
Est-ce qu'on démarre un sujet dédié sur le forum ?
Antoine.
Le 13/01/2019 à 17:12, Phyks a écrit :
Bonjour,
Pour ceux qui étaient intéressés par un style libre
Superbe !
Il semble y avoir un problème d'encodage sur les noms, par exemple
"rivière de germaine" ici :
https://tile.openstreetmap.fr/?zoom=14=49.76143=3.03909=00B00FT
Antoine.
Le 10/01/2019 à 09:28, Christian Quest a écrit :
J'ai mis à jour hier soir les données de
, les imageries locales, etc.
Antoine.
Le 03/01/2019 à 23:35, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
L'idée des cartes en breton, basque, occitan etc. dans JOSM c'est de
voir rapidement les noms manquants dans la langue en question.
À la limite pour JOSM afficher uniquement les noms
Tout est là : https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bâtiments_3D_simples
La relation doit être de type=building, et contenir un élément (way
fermé ou multipolygone) building=* qui définit son contour.
Antoine.
Le 03/01/2019 à 10:07, Florian LAINEZ a écrit :
Hello,
J'ai regroupé dans une
peuvent modifier : https://josm.openstreetmap.de/wiki/Maps.
Vincent tu peux modifier ?
Antoine.
Le 30/12/2018 à 21:56, Vincent Privat a écrit :
Et maintenant dans JOSM :)
https://josm.openstreetmap.de/wiki/Maps/France
Le mer. 19 déc. 2018 à 19:48, Christian Quest <mailto:cqu...@openstreetmap
iki/Nantes/Projets/Commerces
Antoine.
___
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modélisation qui convienne à tous. C'est pour moi la promesse
d'OpenStreetMap, déjà bien avancée, mais l'histoire n'est pas finie :-)
Antoine.
Le 29/11/2018 à 06:52, JB a écrit :
Le 28/11/2018 à 21:03, marc marc a écrit :
Est-ce que ton refus de la vision quasi généralisé vient-il du fait
qu'il y
définit la valeur de 3 tags on perd en
richesse. Si ajouter un panneau de réglementation implique de modifier
le tag principal (qui définit l'importance et la structure physique de
la voie), on perd en simplicité. Et en perdant la simplicité on risque
de perdre nombre de cont
nation. Enfin un cyclo-mappeur consciencieux vérifie
que l'aménagement est bien mappé : il voit le panneau Voie verte et
ajoute traffic_sign=FR:C115.
Chacun a affiné l'information sans "défaire" le travail du précédent,
voilà la belle histoire d'OpenStreetMap :o)
Antoine.
___
er les "Voies vertes selon l'aménageur" malgré la
diversité des aménagements. L'intérêt est de pouvoir identifier, par une
simple requête Overpass, des voies voies vertes autorisées aux véhicules
à moteur comme celles-ci.
Antoine.
Le 26/11/2018 à 13:32, Axelos a écrit :
Bonjour,
Le
d'un accotement non réservé aux cyclistes
mais les mettant en relative sécurité.
Antoine.
___
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doublon. Qu'en pensez-vous ?
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Le 19/10/2018 à 07:25, Jean-Christophe Becquet a écrit :
Y a t-il un moyen de retrouver les changesets sur lesquels j'ai laissé
un message ?
Le site https://hdyc.neis-one.org/ de Pascal Neis inclut une rubrique
"Changeset discussions", avec un lien qui liste les commentaires créés.
u DWG le
contacte et tente de lui faire entendre raison sur un ton officiel.
Antoine.
Le 03/10/2018 à 17:34, Axelos a écrit :
Coucou,
Le Mercredi, Octobre 03, 2018 09:19 CEST, Thomas Ruchin a
écrit:
Question subsidiaire. S'il persiste, puis je demander le soutien du DWG
avant que cela ne d
de l'autre supprimer
une piste cyclable pour la tagger sur le way principal.
C'est en effet le point qui me gêne le plus, car on perd en précision.
Je pense que je vais remettre ces pistes cyclables en ways indépendants.
Antoine.
___
Talk-fr mailing li
/0BPJJt4Jt--
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
lé dans le passé que ce n'est pas
correct.
On fait quoi ?
Antoine.
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
67392209 et voisines), des tags
cycleway=opposite_lane et cycleway:left=opposite_lane, est redondante.
Il dit aussi que par défaut cycleway=opposite_lane est compris comme à
gauche par rapport au sens du way (forcément en oneway), et que le
suffixe :left n'est pas nécessaire même s'il es
ge=5167127=opposite_share_busway).
Une initiative isolée ?
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
___
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://overpass-turbo.eu/s/AwR) ce qui
m'étonne un peu.
Vous comprenez la même chose que moi ou j'ai raté quelque chose ?
Antoine.
Le 24/07/2018 à 11:35, Johnparis a écrit :
Parce que access=no implique motor_vehicle=no, le motor_vehicle tag
n'est pas nécessaire.
Si la voie de bus n'est pas
(l'agence Carto'Cité abuserait-elle des mots en Carto'XXX ? ;-)
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
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Talk-fr
-France
[2] https://osmlab.github.io/changeset-map/#60383675
[3] https://www.openstreetmap.org/changeset/60383675
[4] https://osmlab.github.io/changeset-map/#60737340
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https
e verte non règlementaires.
Antoine.
---
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https://www.avast.com/antivirus
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Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
cyclables, double-sens
cyclables, voies partagées
* critères de cyclabilité : type et qualité du revêtement, marquage au
sol, obstacles
Vous pouvez les trouver sur la page du projet et sur
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Osmecum
Antoine.
---
L'absence de virus dans
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:cycleway:lane est apparue en
avril 2018, je l'ai traduite récemment en français (mais pas encore
référencée depuis FR:Bicycle).
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https
3D en perspective). Nous
accueillerons également le vrai maker du coin, Stéphane et son désormais
célèbre V4MBike, et ferons une démo du vélo-ciné de Corentin.
On devrait attirer de nouvelles têtes pour nos ateliers mensuels...
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique
Bonsoir,
La slide était peut-être une copie d'écran de
https://mvexel.github.io/thenandnow/
J'avais préparé il y a quelques années un support de présentation, que
tu peux trouver sur https://www.openstreetmap.org/user/naomap/diary. Ça
mérite probablement d'être mis à jour.
Antoine.
Le
ies vertes ? Dans la majorité des cas
on aura du /path/, du /cycleway/, du /track/, parfois du /service /et
c'est tout.
Antoine.
---
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antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
vice), une ancienne voie
ferrée sur laquelle un bel enrobé est créé (qui mériterait un
highway=cycleway), ou encore un chemin piéton partagé avec les cyclistes
(highway=footway ou path). Est-ce que le fait de poser un panneau C115
devrait appauvrir cette finesse en un simple highway=path ?
Antoin
=track) et pouvons répondre aux attentes
des collectivités qui souhaitent pouvoir identifier les voies vertes
qu'elles ont balisées.
Des objections ou clarifications ?
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www
, notamment en Allemagne : http://overpass-turbo.eu/s/zJX
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
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Talk-fr@openstreetmap.org
https
Bonjour Dominique,
Une possibilité est de télécharger les données complètes de la carte
uMap (menu partager), puis de les importer dans MapOSMatic (instance
https://maposmatic.osm-baustelle.de/) : onglet "Umap data file" dès le
premier écran "Générer votre carte".
Antoin
iki/WikiProject_France/V%C3%A9lo_en_%C3%8Ele-de-France>
Votre participation sera la bienvenue, et n'hésitez pas à diffuser
l'info autour de vous !
Merci,
Antoine (Carto'Cité).
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.ava
Si vous n'êtes par certain de la capacité dans le jeu de données, mieux
vaut ne pas la reporter dans OSM. Cela fera une bonne base de parkings à
aller vérifier sur le terrain.
Le 28/04/2018 à 22:42, Nicolas Bétheuil a écrit :
j'ai vérifié certaines localisation d'emplacement vélo/moto que je
par les
xxx:lanes ne corresponde pas forcément à la valeur de lanes : même si ça
reste interprétable c'est pas cool pour le contrôle qualité.
Je note ce sujet pour l'atelier "vélo-tags" qu'on prévoit de tenir à SOTM...
Antoine.
Le 19/04/2018 à 16:29, Simon Réau a écrit :
Ce qui me chag
avec le cas L1b de
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Bicycle#Bandes_cyclables
Antoine (de Carto'Cité ;-)
Le 19/04/2018 à 09:38, Simon Réau a écrit :
+1 pour cycleway:center=lane
pour le oneway:bicycle=no je pense qu'il n'est pas utile lorsque la
rue est à double sens.
Existe t'il des
C'est un peu pénible...
Antoine.
---
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https://www.avast.com/antivirus
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https://lists.openstreetmap.org/l
anes (2831 occurences), que
l'on trouve documenté ici :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Lanes#Crossing_with_a_designated_lane_for_bicycles
Donc en se basant sur ta photo :
highway=*
lanes=3
cycleway=lane
bicycle:lanes=yes|designated|yes
Antoine.
Le 18/04/2018 à 19:51, Virgile Kéré a écrit
?
Antoine.
Le 07/04/2018 à 23:54, Donat ROBAUX a écrit :
Pour moi c'est revert si pas de réaction d'ici 2 semaines.
Donat
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email_source=link_campaign=sig-email_content=webmail>
Garanti sans virus. www.avast.com
<https://www.avast.com/
relayer le
buzz, je suis preneur !
Merci d'avance !
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
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=lane dit qu'il y a
une bande cyclable de chaque côté de la chaussée.
Shoreh : le hasard a fait que je faisais aujourd'hui du contrôle qualité
pour le projet #CartoVeloIDF. Je suis repassé derrière toi avant de voir
la discussion sur la liste.
Antoine.
Le 04/04/2018 à 18:10, marc marc
L'autre option, si tu as les compétences ou si tu connais quelqu'un qui
les a, est de développer la fonctionnalité et proposer une pull
request... C'est le principe même de Github, et Yohan ne peut pas à lui
tout seul répondre à toutes les demandes :-)
Antoine.
Le 16/03/2018 à 11:20
nce/V%C3%A9lo_en_%C3%8Ele-de-France>
Plus d'infos sur la cartopartie : événement sur l'agenda OSM France
<http://openstreetmap.fr/node/18811>
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.c
pour l'ensoleillement (y en a qui sont
jamais contents;-).
Tu vas être content : tu peux configurer tout ça dans les options
graphiques, accessibles depuis le hamburger à droite de "Chercher un
lieu". tu peux même avoir de la neige à Rio de Janeiro :-)
Antoine.
---
L'absence de vir
Et dans le foul??e, si tu peux remettre http://polygons.openstreetmap.fr/
en route ...
Merci d'avance !
Antoine.
Le 21/02/2018 ?? 10:31, Christian Quest a ??crit??:
J'ai remis en route ce service qui ??tait down depuis quelques temps.
Le disque du serveur a quelques probl??mes ce qui oblige
od|cafe|bar|pub|pharmacy"];
node[tourism=hotel];
);
En y ajoutant la clause around et quelques variables voici ce que ça
peut donner : http://overpass-turbo.eu/s/wek
Antoine.
Le 16/02/2018 à 00:49, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
Le 16/02/2018 à 00:37, marc marc - marc_
Bonjour bonsoir.
Nous nous retrouvons demain soir à Nantes pour un atelier OSM,
rejoignez-nous !
Plus d'infos : http://openstreetmap.fr/node/18798
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com
ques d'évolution du Wiki, peut-être un sujet à aborder lors
du prochain SOTM...
Antoine.
Le 17/01/2018 à 21:00, Romain MEHUT a écrit :
Bonsoir,
Je trouve au contraire que c'est le meilleur compromis quand il n'y a
effectivement pas de signalisation en place.
C'est aussi à mon sens plus com
sur Talk-fr, en lui annonçant
des échanges bienveillants. Il a pu vérifier aujourd'hui : merci la
liste ! Par contre j'avais peut-être omis de lui signaler que les
échanges peuvent engendrer pas mal de temps de lecture ;-)
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été
: https://www.openstreetmap.org/way/233477999. Logiquement tout
devrait être géré à coup de lanes, même si c'est un peu compliqué sur ce
type de carrefour...
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com
Sympa ce Mapcat en effet. Manque juste un truc : le © Les contributeurs
OpenStreetMap à côté du © Wikipédia. Même en version Beta c'est dommage...
Le 03/01/2018 à 10:42, Christian Quest a écrit :
Rendu vectoriel... et mapcat est un très bel exemple de ce qu'on peut
faire avec les données OSM +
ref:FR:CNC=
cinema:FR:art_essai=A|B|C|D|E (salles classés par le CNC)
brand=Europa Cinemas (pour les salles du réseau)
La valeur no pour cinema:FR:art_essai ne me semble plus utile si on
applique les autres tags, on aurait plutôt arts_cinema=no
Antoine.
Le 02/01/2018 à 23:24, marc marc a écri
Le 15/12/2017 à 22:14, JB a écrit :
PS : le wiki c'est peut-être la bible, mais les pratiques restent une
histoire de pratiquants.
Il faudra l'encadrer celle-là :-)
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https
comparer à wheelchair=limited très utilisé et documenté).
Antoine.
Le 12/12/2017 à 08:41, Axelos a écrit :
Coucou,
Je contribue depuis plusieurs années à OSM, et j'ai principalement
travaillé sur les aménagements cyclables.
Il y a un point que j'ai toujours trouvé dommage, c'est le fait qu'il
n'existe
étant de tenir à jour le bâti de Nantes en évolution
permanente. On pourra aussi participer au défi du moment : dégommer du
rose sur Osmose !
http://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#source=14708=7170=10=9=43.691=2.151=Mapnik=T=1%2C2%2C3==
Antoine.
---
L'absence de virus dans
participatif et non
collaboratif.
Le détournement du terme cartopartie m'agace aussi régulièrement. Une
cartopartie qui n'est pas une cartopartie OSM n'est pas une vraie
cartopartie. Mais bon on va quand même pas déposer une marque à l'INPI ;-)
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce
bicycle=yes par exemple.
Antoine.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org
considérer que cette
proposition est validée même sans avoir été votée ?
Antoine.
[1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Gares_ferroviaires
[2] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:public_transport%3Dstop_area
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
an
://github.com/mapillary/UserGuide/wiki/LG-360-Cam-(LGR105). Au GPS
du smartphone on préfère utiliser un GPS Bluetooth puis corréler la
trace : compter environ 100 € de plus mais le résultat est de meilleure
qualité et ça économise la batterie du téléphone.
Antoine.
---
L'absence de virus dans
questions, remarques et
suggestions sur la page projet du wiki et sur le projet en général.
Antoine Riche.
---
L'absence de virus dans ce courrier électronique a été vérifiée par le logiciel
antivirus Avast.
https://www.avast.com/antivirus
___
Talk-fr
Tu peux aller voir sur cette page pour trouver qui contribue sur Mayotte
: http://resultmaps.neis-one.org/oooc
Ça ne veut pas forcément dire qu'ils ou elles y résident mais c'est une
piste.
Antoine.
Le 31/10/2017 à 07:58, Nicolas Toublanc a écrit :
Bonjour,
Je m'installe bientôt à Mayotte
forcément), il me semble important d'être vigilants sur le
ton et le vocabulaire utilisés dans nos échanges, surtout par mail
interposés.
Antoine.
Le 04/10/2017 à 00:53, Anne-Marie Candès a écrit :
Merci à tous pour les précisions que vous m’avez fourni dans vos réponses sur
ce sujet et d’avoir
Le 07/09/2017 à 20:45, Augustin Doury a écrit :
Pour le besoin de Martin j'ai testé OSM Boundaries [2] mais j'ai eu
une erreur, je ne sais pas si ce service fonctionne encore.
L'instance suivante fonctionne : https://osm.wno-edv-service.de/boundaries/
---
L'absence de virus dans ce
mémorable amenity=drinking_water +
drinking_water=no ?
Le 06/09/2017 à 19:51, Antoine Riche a écrit :
Oops, pardon : plutôt roof=no que wall=no
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Oops, pardon : plutôt roof=no que wall=no
Message transféré
Sujet : Re: [OSM-talk-fr] Tagguer des abris pour tente au sommet d'un
pic
Date : Wed, 6 Sep 2017 19:18:57 +0200
De :Antoine Riche <antoine.ri...@ymail.com>
Pour : talk-fr@openstreetmap.org
De
ces bivouacs, ni sur le Wiki ni sur
taginfo, c'est encore plus basique que shelter_type=basic_hut. On
pourrait proposer shelter_type=bivouac (même terme en anglais) en
ajoutant wall=no ...
Antoine.
Le 16/08/2017 à 14:55, marc marc a écrit :
Le 16. 08. 17 à 14:27, emeric Prouteau a écrit
r stop marker" ne convient pas car comme Antoine le fait remarquer
sur la page en question ça dit que les voitures s'arrêtent dans cette
zone. C'est un peu comme les limites "train court" des RER. Les
repères en gare sont indépendants des arrêts, ils servent juste
effectivement à repérer
nge tous mes railway=platform_marker en
railway=car_stop_marker ?
Ou on reste sur railway=platform_marker qu'on pourra au besoin affiner
avec platform_marker=car_stop_marker. Cela me semble un peu 'overkill'
car les autres markers seront surtout en dehors des gares, mais je ne
suis pas un spécialiste des 'r
Finalement ta requête a été acceptée aujourd'hui :
https://www.dicollecte.org/entry.php?prj=fr=231687
Le 28/07/2017 à 08:49, Florian LAINEZ a écrit :
Salut,
Je me suis rendu compte que le mot OpenStreetMap n'était pas dans le
correcteur orthographique de Libre Office + Firefox + Thunderbird
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