Hello,
144 scenes of OrbView-3 satellite, made freely available by USGS, with 1
m resolution (panchromatic), with less than 10% cloud cover, terrain
corrected (L1Gst) and contrast enhanced are now available as a TMS service.
They can thus be used in Potlatch and JOSM, to trace roads, streets,
Potražio sam malo, i evo rezultata:
Na wikipediji sam našao da se na engleskom to zove cable ferry:
http://en.wikipedia.org/wiki/Cable_ferry
Na openstreetmapovom wikiju ima prijedlog za tag cable ferry, ali je
odlučeno da to nije dovoljno širok pojam:
(forwarding to the list. @neil, we have a limit of 40KB per message)
Hi David, and everyone on the OSM PH email group
** **
I just wanted to let you know that I had a meeting with Manette
Condevillamar at Barangay Basak San Nicolas this morning, and we have
decided to re-schedule the
On 7 May 2012 19:13, David Whittall david.whitt...@gmail.com wrote:
*Neil,*
Yes I can make *Saturday 12th May* rather than the Sunday 13th (which
leaves me free to then go on a Green Trail Ride on Sunday).
I have my *Nokia N95 8G*B - and usually use *Sports Tracker*application,
rather
Hello all,
In Wallonia, there is 2 types of bicycleways.
RVx and RAVeLx, which one should be at the layer 1 if the two are national
network (ncn).
RVx are from an asbl. RAVeLx from SPW (service public wallonie).
So, RAVeL should be upper than RVx. What do you think about it?
How could be shown
On Monday 07 May 2012 11:07:27 Mars Hell wrote:
Hello all,
In Wallonia, there is 2 types of bicycleways.
RVx and RAVeLx, which one should be at the layer 1 if the two are national
network (ncn). RVx are from an asbl. RAVeLx from SPW (service public
wallonie).
So, RAVeL should be upper than
The City of Toronto Open Data team held an event last week[1] to
celebrate the second year of their Open Data program and to discuss
how it might be improved. Visualizations were the hot topic, featured
in two of the three main topics of discussion.
- Are visualizations using City of Toronto
Hi all,
We (the OSM US Chapter Board) are extremely excited to officially
announce SOTM US 2012! We told you a while ago that it was going to be
Portland, Ore., but we finally ironed out all the details. So here it
is:
State Of The Map US 2012
October 13-14, 2012
Oregon Convention Center
On Mon, May 7, 2012 at 8:33 AM, Martijn van Exel m...@rtijn.org wrote:
Hi all,
We (the OSM US Chapter Board) are extremely excited to officially
announce SOTM US 2012! We told you a while ago that it was going to be
Portland, Ore., but we finally ironed out all the details. So here it
is:
Hi,
On Mon, May 7, 2012 at 9:33 AM, Martijn van Exel m...@rtijn.org wrote:
[...]
http://www.stateofthemap.us/
[...]
It's being fixed but for now, ditch the www part. Label me an internet paleo..
So:
stateofthemap.us
--
martijn van exel
http://oegeo.wordpress.com
Olá, pessoal
Conseguimos confirmar o espaço para realizar um workshop de
OpenStreetMap no evento MundoGEO#connect. Fiquei como o responsável em
realizar o workshop, mas se alguém tiver disponibilidade de apresentar
comigo será ainda mais interessante!
O workshop será no dia 29/05 pela
Hallo Bernhard,
ich hatte vor einigen Monaten einen moeglicherweise analogen Fall, wo mir
eine komplette relation (Radroute von 250km) verschwunden war.
Wenn du etwas Geduld hast, grabe ich die Instruktionen aus, die ich mir
damals zusammengesucht hatte.
Am Ende war es relativ einfach, die
Hallo,
an sich eine gute Idee, aber hast du mal über surface=* nachgedacht? Das
ist
weniger subjektiv bei Wegen mit grade3..5 und zusätzlich deutlich
detaillierter und intuitiver. Ebenfalls in der Auswertung deutlich
flexibler und
daher sinnvoller verwendbar.
Danke fürs Feedback.
Am 07.05.2012 11:31, schrieb Adrian Stabiszewski:
Die Idee ist, die Erfassung der tracktypes zu vervollständigen, da wir
bei geschätzten 90% liegen. Außerdem sehe ich den tracktype aus der
Radfahrerperspektive und hier brauche ich einfach nur die Info:
Rennrad-tauglich (grade1),
Am 7. Mai 2012 11:53 schrieb aighes o...@aighes.de:
Hallo, gerade für das Radfahren ist meiner Meinung nach doch surface nötig.
grade1 steht für befestigten oder hochverdichteten Untergrund. Das schließt
nur so als Beispiel auch Kopfsteinpflaster, üble Betonplattenwege, uvm. mit
ein.
ich
On 07/05/12 12:43, Martin Koppenhoefer wrote:
Am 7. Mai 2012 11:53 schrieb aighes o...@aighes.de:
Hallo, gerade für das Radfahren ist meiner Meinung nach doch surface nötig.
grade1 steht für befestigten oder hochverdichteten Untergrund. Das schließt
nur so als Beispiel auch Kopfsteinpflaster,
Am 7. Mai 2012 11:53 schrieb aighes o...@aighes.de:
Hallo, gerade für das Radfahren ist meiner Meinung nach doch surface
nötig.
grade1 steht für befestigten oder hochverdichteten Untergrund. Das
schließt nur so als Beispiel auch Kopfsteinpflaster, üble
Betonplattenwege, uvm. mit ein.
Am 07.05.2012 12:43, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 7. Mai 2012 11:53 schrieb aigheso...@aighes.de:
Hallo, gerade für das Radfahren ist meiner Meinung nach doch surface nötig.
grade1 steht für befestigten oder hochverdichteten Untergrund. Das schließt
nur so als Beispiel auch
Adrian,
Sehr nuetzlich - danke
Volker
2012/5/7 Adrian Stabiszewski mynewslet...@nitegate.de
Am 7. Mai 2012 11:53 schrieb aighes o...@aighes.de:
Hallo, gerade für das Radfahren ist meiner Meinung nach doch surface
nötig.
grade1 steht für befestigten oder hochverdichteten Untergrund.
Adrian Stabiszewski mynewslet...@nitegate.de wrote:
Danke fürs Feedback. Persönlich sehe ich surface als viel zu detailliert an,
so dass ich mit tracktype ein Minimum an Information haben möchte, das aber
gut zu verwenden ist.
Dto. Als Radfahrer interressieren mich (mal abgesehen von
Am 07.05.2012 13:54, schrieb Sven Geggus:
aigheso...@aighes.de wrote:
Ich möchte dir das nicht ausreden, aber AFAIK nutzen die Radrouter egtl.
bevorzugt surface, weil man besser für seine Zielgruppe differenzieren kann.
Im gegenteil, die derzeit verfügbaren Radrouter (z.B.
Hey
Zu der Zeit als es letztes Jahr keine Aktualisierungen der AIOs gab hatte
Flacus ein kleines Projekt angestoßen [1]. Leider ist das Projekt
eingeschlafen und ich erreiche Flacus auch nicht. Immer mal wieder bekomme ich
allerdings enttäuschte Kommentare/Emails zu gesicht.
Wäre es möglich
Hi,
die Haupseite http://matt.dev.openstreetmap.org/owl_viewer/ ist noch erreichbar
jedoch werfen die Unterseiten eine Ruby Error Message.
Weiß jemand was da passiert ist?
Grüße,
Dampfklon
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Hallo,
Am 7. Mai 2012 13:43 schrieb aighes o...@aighes.de:
Am 07.05.2012 12:43, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 7. Mai 2012 11:53 schrieb aigheso...@aighes.de:
Hallo, gerade für das Radfahren ist meiner Meinung nach doch surface
nötig.
grade1 steht für befestigten oder hochverdichteten
Am 6. Mai 2012 20:00 schrieb Albrecht Will albrecht.w...@online.de:
Hat jemand schon mal in einem sumpfigen Gebiet mit Gummistiefeln oder Wathosen
gemapt?
Ich verstehe die Frage nicht. Es reicht, wenn du außen herum läufst.
Gruß, Falk
___
Talk-de
Hallo,
die neue Wochennotiz Nr. 94 mit allen Neuigkeiten aus der OpenStreetMap-Welt
ist da: http://blog.openstreetmap.de/2012/05/wochennotiz-nr-94/
Viel Spaß beim Lesen!
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
On 07/05/12 14:57, Michael Krämer wrote:
Das sehe ich genau so. Es geht ja nicht nur um Radfahrer - schon als
Fußgänger ist Kopfsteinpflaster was ganz anderes als Schotter.
Das kommt dann wohl auch aufs Schuhwerk und die Wetterlage an. Wobei mit
Stöckelschuhen würde ich doch eher feine
Am 07.05.2012 15:18, schrieb fly:
Das kommt dann wohl auch aufs Schuhwerk und die Wetterlage an. Wobei
mit Stöckelschuhen würde ich doch eher feine Schotter gegenüber
holprigen Kopfsteinplaster bevorzugen.
Was man nun unter welchen Bedingungen auch immer bevorzugt hat ja nun
nicht viel damit
Hallo,
Am 7. Mai 2012 15:18 schrieb fly lowfligh...@googlemail.com:
On 07/05/12 14:57, Michael Krämer wrote:
Das sehe ich genau so. Es geht ja nicht nur um Radfahrer - schon als
Fußgänger ist Kopfsteinpflaster was ganz anderes als Schotter.
Das kommt dann wohl auch aufs Schuhwerk und
Am 7. Mai 2012 15:47 schrieb aighes o...@aighes.de:
Am 07.05.2012 15:18, schrieb fly:
Das kommt dann wohl auch aufs Schuhwerk und die Wetterlage an. Wobei mit
Stöckelschuhen würde ich doch eher feine Schotter gegenüber holprigen
Kopfsteinplaster bevorzugen.
Was man nun unter welchen
Ich sehe tracktype als eindeutig schlechter wie smoothness an, wenn es
um Radeln geht.
Surface ist im Prinzip zwar nett, in der Praxis liegt man da aber bei
5-10% komplett daneben, sprich surface werten man nur dann aus, wenn
kein smoothness oder tracktype vorliegt, bzw für tracktype 5.
Am 07.05.2012 16:19, schrieb Felix Hartmann:
Surface ist im Prinzip zwar nett, in der Praxis liegt man da aber bei
5-10% komplett daneben, sprich surface werten man nur dann aus, wenn
kein smoothness oder tracktype vorliegt, bzw für tracktype 5.
Wie meinst du das mit dem daneben liegen?
Wenn
aighes o...@aighes.de wrote:
grade1: Paved track or heavily compacted hardcore.
grade2: Unpaved track; surface of gravel or densely packed dirt/sand.
Ich habe durchaus schon asphaltierte Wege mit grade2 markiert und zwar dann,
wenn der asphalt einen superschlechten Zustand und Schlaglöcher
aighes o...@aighes.de wrote:
Achso...ich redete von den Garmin-Karten, die sich auf Radrouting
spezialisiert haben.
Vielleicht weil Felix nichts von tracktype hält? Glaub ich aber noch
nichtmal, denn der Routing Algorithmus in den Garmingeräten ist halt leider
nur sehr bedingt für
fly lowfligh...@googlemail.com wrote:
Wäre es möglich diese kleineren Karten mit in die Standartroutine
aufzunehmen ?
Wen sonst versuchst Du denn hier zu erreichen? AIO Maintainer ist flacus.
Christoph, der Originalauthor der AIO macht glaub ich nichts mehr.
Gruss
Sven
--
Den Rechtsstaat
cobblestone ist wirklich ziemlich genau vorstellbar - auch wenn es da
große Unterschiede gibt.
Aber surfaces wie sand, earth, sind total nutzlos. Sand kann etwa von
Strand (unfahrbar mit Rad) zu sandigem Boden fast alles sein.
Aber bleiben wir mal lieber bei der Liste der Häufigkeiten
Am 07.05.2012 17:15, schrieb Felix Hartmann:
Aber bleiben wir mal lieber bei der Liste der Häufigkeiten Absteigend.
1: Paved ::: nutzlos wenn smoothness oder tracktype angegeben ist
Sagt immerhin aus, dass ich da bei Dauerregen lang kann, ohne im Schlamm
zu versinken, etc.
2. Unpaved ::: kann
Am 07.05.2012 13:43, schrieb aighes:
Was aber nicht der Definition des Wikis entspricht.
grade1: Paved track or heavily compacted hardcore.
grade2: Unpaved track; surface of gravel or densely packed dirt/sand.
Kopfsteinpflaster (auch wenn es selten ist) und auch übele
Betonplatten sind
Hallo,
bereits seit längerem arbeite ich an dem Plan, eine Spezialkarte zum Thema
Eisenbahn unter dem Namen OpenRailwayMap zu schaffen:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:OpenRailwayMap
Nun habe ich das Taggingschema nach meiner Meinung soweit fertig und würde
gerne andere fragen, wie sie
Nur ein kurzes Update von mir:
Der track selector kann jetzt auch die Overpass API nutzen und somit viel
größere Bereiche (z.B. ein Landkreis) darstellen.
Die Overpass API ist per default aktiviert und kann via Checkbox wieder
deaktiviert werden.
Ich glaube, wenn wir den tracktype überall
On 07.05.2012 17:50, aighes wrote:
Am 07.05.2012 17:15, schrieb Felix Hartmann:
Aber bleiben wir mal lieber bei der Liste der Häufigkeiten Absteigend.
1: Paved ::: nutzlos wenn smoothness oder tracktype angegeben ist
Sagt immerhin aus, dass ich da bei Dauerregen lang kann, ohne im
Schlamm
Am Montag, den 07.05.2012, 11:53 +0200 schrieb aighes:
Am 07.05.2012 11:31, schrieb Adrian Stabiszewski:
Die Idee ist, die Erfassung der tracktypes zu vervollständigen, da wir
bei geschätzten 90% liegen. Außerdem sehe ich den tracktype aus der
Radfahrerperspektive und hier brauche ich
Am 07.05.2012 22:10, schrieb Johannes Hüsing:
Bei mir ist tracktype=grade(6 - Geschwindigkeit, die bequem zu fahren
ist (wäre der Weg in der Ebene)*h/5km). Mir wäre lieb, wenn die Router
das etwa so einpreisen würden.
Die Rechnung verstehe ich nicht. Was die Geschwindigkeit, die du bequem
Hallo Leute,
mich plagt so auf die Schnelle die Frage, ob es eine einfache Möglichkeit/
Datenbankabfrage gibt, um festzustellen, ob ein Node mit einer bestimmten
OSM-ID allein für sich existiert, oder Teil eines Ways, einer Relation oder von
egal was ist.
Gibt es da was einfaches?
Grund:
Jan Jesse wrote
mich plagt so auf die Schnelle die Frage, ob es eine einfache Möglichkeit/
Datenbankabfrage gibt, um festzustellen, ob ein Node mit einer bestimmten
OSM-ID allein für sich existiert, oder Teil eines Ways, einer Relation
oder von egal was ist.
hi Jan,
es kommt darauf an, in
Am 07.05.2012, 22:10 Uhr, schrieb Johannes Hüsing johan...@huesing.name:
Am Montag, den 07.05.2012, 11:53 +0200 schrieb aighes:
Am 07.05.2012 11:31, schrieb Adrian Stabiszewski:
Die Idee ist, die Erfassung der tracktypes zu vervollständigen, da wir
bei geschätzten 90% liegen. Außerdem sehe
2012/5/6 sabas88 saba...@gmail.com:
Cambia in building=tower e aggiungi historic=yes :)
(Non mi ricordo, avevamo già discusso però)
Ciao,
Stefano
si, aggiungi pure historic=tower e un tower:type (forse
tower:type=defensive)
http://taginfo.openstreetmap.org/keys/tower%3Atype#values
volendo
2012/5/7 Martin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
intendevo man_made=tower
historic=tower va anche bene ma non viene molto usato.
ciao,
Martin
___
Talk-it mailing list
Talk-it@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
Sto pensando a una iniziativa per mappare sistematicamente la ciclabilità
(devo ancora cominciare col lavoro di convincimento della FIAB e trovare
collaboratori nella comunità OSM) che dovrebbe, fra altri approcci,
coinvolegere le scuole. Facendo una mappa della ciclabilità del proprio
territorio,
2012/5/7 Volker Schmidt vosc...@gmail.com:
Sto pensando a una iniziativa per mappare sistematicamente la ciclabilità
(devo ancora cominciare col lavoro di convincimento della FIAB e trovare
collaboratori nella comunità OSM) che dovrebbe, fra altri approcci,
coinvolegere le scuole. Facendo una
Il 07 maggio 2012 14:27, Simone Cortesi sim...@cortesi.com ha scritto:
Cosa ha poi scelto la FIAB per quanto riguarda i loro termini di
contribuzione e la licenza? Avevo avuto qualche rapporto con loro,
per aiutarli a scegliere, ma poi tutto era rimasto lettera morta.
hai news? Luca?
hanno
Recentemente nella mia città hanno installato in una pubblica piazza, un
totem con defibrillatore automatico esterno (D.A.E.), con rilancio di
allarme automatico al servizio emergenza 118.
Mapperei così:
node
medical=aed
emergency=yes
note:it=Ad utilizzo esclusivo di persone addestrate
Adjunto el link
http://geotux.tuxfamily.org/index.php/es/component/k2/item/302-affine-and-similarity-transformations-in-r?utm_source=feedburnerutm_medium=feedutm_campaign=Feed%3A+geotux+%28GeoTux+%28Geo-Noticias%2CGeo-Blogs%29%29
y.van años esperando se borre una palabra de los
y.van años esperando se borre una palabra de los sources.me
refiero a SIGOT
A qué te refieres Harrierco? Encontré ese shapefile allí, por eso lo pongo como
fuente, desconozco si fue tomado de otra parte.
Saludos,
Germán
- Original Message -
From: Harrier Co
Esto pienso Por un lado siempre se deberia mencionar que la cartografia
Openstreetmap no es precisa ni aun completa y esta siempre en construccion por
su naturaleza, asi como el software libre se da como esta (AS IS). en lo unico
que veria en contra seria el articulo 20 de la constitucion
Morten Kjeldgaard wrote:
Læs resten af redegørelsen for projektet her: http://is.gd/hwQgz8
Lækkert arbejde!
Husk at sende et link til ES.
- Jørgen
Ja, flot indsats:)
___
Talk-dk mailing list
Talk-dk@openstreetmap.org
Jeg kiggede på
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.392494lon=10.382235zoom=18 - når
jeg går ind og redigerer, kan jeg se skulpturen Havhesten, som står i
vandet ved siden af broen. Kigger jeg på kortet, er den ikke synlig.
Er det almindeligt, at de ikke vises? Det slår mig som sært.
Alt
Hej Morten
Du tænker på at du ikke ser skulpturen som et ikon på OSM Mapnik
kortet? - det skyldes at den er tagget tourism = artwork og der er
ikke lavet nogen rendering ikon for dette tag - se hvilke turist tag
som OSM Mapnik laver et ikon med på denne her side kig i feltet
Rendering
Det er et spørgsmål om information overload - På mapfeature siden
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features ) er der alene over
800 tags og hvis alle skulle have et ikon, så ville OSM Mapnik være
fyldt med ikoner og nærmest ubrugtbart i byområder. For meget støj. Så
jo det er OSM Mapnik
Fuldt forståeligt!
-M
On 07.05.2012 10:19, Soren Johannessen wrote:
Det er et spørgsmål om information overload - På mapfeature siden
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features ) er der alene over
800 tags og hvis alle skulle have et ikon, så ville OSM Mapnik være
fyldt med ikoner og
hej,
Hej Emil,
jeg vil høre om i kender til firmaer eller udviklere der har erfaring med
opsætning/drift af tile-servere? gerne også med erfaring i at udarbejde nye
styles til mapnik.
jeg kender til tyske geofabrik . findes der nogen lignende i danmark?
Uden det skal blive en reklame,
7. maj 2012 10.19 skrev Soren Johannessen soren.johannes...@gmail.com:
Det er et spørgsmål om information overload - På mapfeature siden
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Map_Features ) er der alene over
800 tags og hvis alle skulle have et ikon, så ville OSM Mapnik være
fyldt med ikoner og
Hej
Jeg er ny, og er ved at indtegne Birkerød Gymnasium, men jeg er i tvivl om
hvilket tag jeg skal bruge. Jeg kan se at Frederiksborg Gymnasium og Gefion er
tagget som amenity = school, men er denne betegnelse den mest præcise for et
gymnasium i Danmark?
Mvh Kirsten P
On 07/05/2012, at 09.37, Soren Johannessen wrote:
Godt grundigt stykke analyse. Jeg tror også at andre af de store
danske offentlige datasæt (dem med kringlede licenser OSM så ikke må
bruge) indholder mindst lige så mange fejl - Jeg tænker her på fx
mastedatabasen (mobiltelefonmaster) og
For en god ordens skyld:
Energistyrelsen bruger normalt forkortelsen ENS og deres hjemmeside
hedder da også www.ens.dk
Hilsen
Uffe
Morten Kjeldgaard wrote:
Jeg indrapporterede fejlene til ES i 2-3 emails efterhånden som jeg
fandt dem, jeg fik kun svar på den første, som imidlertid
Antes no lo expliqué del todo.
Tal vez sea una poco off-topic mi pregunta, pero este sábado pasado estuve
en la Mapping Party de Gata de Gorgos y después de pasearnos con el GPS
nuestra zona, hacer 500 fotos, y ponernos manos a la edición, no hubo
manera de descargar en mi equipo el GPS.
Además,
Hola Paco,
Del tema de conexión no puedo ayudarte mucho, yo tengo un garmin 76s y
utilizo el prune y gpsbabel sin problema. En lo que creo que sí puedo echar
un cable es con lo del track sin macas temporales. En la configuración del
gps puedes escoger que almacene el track por distancia, cada x
Si trabajáis con Linux quizás esto os pueda ayudar. Ya se comentó por aquí
hace tiempo [1]. Aunque el problema me surgió con Viking, también vale para
GeBabbel o GPSPrune.
Para comunicar la primera vez el dispositivo GPS Garmin por USB es
necesario hacer los siguiente en el terminal:
sudo gedit
El 07/05/12 08:47, Bicifamilar Org escribió:
Antes no lo expliqué del todo.
Tal vez sea una poco off-topic mi pregunta, pero este sábado pasado
estuve en la Mapping Party de Gata de Gorgos y después de pasearnos
con el GPS nuestra zona, hacer 500 fotos, y ponernos manos a la
edición, no hubo
Buenas
A la vista de lo que han comentado en la lista de import la última vez
(y que nos han recordado amablemente este fin de semana) le hemos
estado dando un par de vueltas ander y yo al tema. Hemos rellenado un
par de issue en el tracker con las cosas que pensamos hacer cuando
tengamos un
On 07/05/12 18:59, Cruz Enrique Borges Hernández wrote:
Buenas
A la vista de lo que han comentado en la lista de import la última vez
(y que nos han recordado amablemente este fin de semana) le hemos
estado dando un par de vueltas ander y yo al tema. Hemos rellenado un
par de issue en el
El 7 de mayo de 2012 18:59, Cruz Enrique Borges Hernández
cruz.bor...@deusto.es escribió:
Buenas
1º Relaciones en geometrías compartidas.
Jaime nos contó muy insistentemente que las geometrías compartidas por
más de un edificio deben de construirse como una relación (tal y como
estamos
El 07/05/2012 20:01, Rafael Avila Coya ravilac...@gmail.com escribió:
On 07/05/12 18:59, Cruz Enrique Borges Hernández wrote:
Buenas
A la vista de lo que han comentado en la lista de import la última vez
(y que nos han recordado amablemente este fin de semana) le hemos
estado dando un
El 7 de mayo de 2012 21:33, Jaime Crespo jy...@jynus.com escribió:
El 07/05/2012 20:01, Rafael Avila Coya ravilac...@gmail.com escribió:
On 07/05/12 18:59, Cruz Enrique Borges Hernández wrote:
Buenas
A la vista de lo que han comentado en la lista de import la última vez
(y que
Hallo!
Zur Info, im emedia von vergangenem Freitag ist ein Artikel von J. Broukal über
OpenStreetMap.
Inhaltsverzeichnis:
http://www.e-media.at/prod/540/inhalt/2012/1209.pdf?1336041408
Servus, Andreas
___
Talk-at mailing list
Nur diesen Artikel gibt es nicht irgendwo online? Oder muss ich mir die emedia
zulegen.
lg
On 07.05.2012, at 11:19, Andreas Labres wrote:
Hallo!
Zur Info, im emedia von vergangenem Freitag ist ein Artikel von J. Broukal
über
OpenStreetMap.
Inhaltsverzeichnis:
On 07.05.12 11:56, Patrick Steiner wrote:
Nur diesen Artikel gibt es nicht irgendwo online?
Leider nein. Ist halt eine allgemein gehaltene Übersicht über OpenStreetMap.
lg
/al
___
Talk-at mailing list
Talk-at@openstreetmap.org
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Liebe Mapper in und um Graz,
Ich lade herzlich ein zum nächsten OpenStreetMap-Stammtisch in Graz!
Ich hätte gegen Ende Mai angepeilt, eine Doodle-Umfrage zwecks
Terminabstimmung findet ihr hier:
http://www.doodle.com/67ea92rm5a9c6hp6
Der Stammtisch
*Juntos vamos Mapear Sesimbra, vamos Mapear Portugal. *
* *Associação Software Aberto para Sistemas de Informação Geográfica
(OSGEOPT) está a organizar uma atividade nacional designada, Vamos Mapear
Portugal, para promover a recolha de dados entre voluntários de todo o país
para se criar o melhor
It's on
NOW!!http://www.cbc.ca/video/radio-popup.html#/networkKey=cbc_radio_oneprogramKey=torontoURL
might only work well with Firefox. ___
Talk-ca mailing list
Talk-ca@openstreetmap.org
On Mon, May 7, 2012 at 6:24 AM, James Mast rickmastfa...@hotmail.com wrote:
It's on NOW!!
http://www.cbc.ca/video/radio-popup.html#/networkKey=cbc_radio_oneprogramKey=toronto
URL might only work well with Firefox.
It was fun to hear Steve and John being interviewed by Louis. The
overview of
Bonjour,
Am 06.05.2012 19:06, schrieb Emmanuel Dewaele:
http://www.data.gouv.fr/donnees/view/G%C3%A9olocalisation-des-%C3%A9tablissements-d%27enseignement-du-premier-degr%C3%A9-et-du-second-degr%C3%A9-du-minist%C3%A8re-d-30378093.
http://nomino.comptoir.net/etablissements/
Cette base ne me
Bonjour,
Bravo et merci pour cet outil! J'aurais juste une petite proposition
d'amélioration pour les cas où on a besoin de re-importer ou de modifier un
élément déjà importé. Dans ce cas il serait bien si on pourrait le marquer à
nouveau comme non importé. Une autre solution serait de
Euh, il y a un énorme problème dans le département du Bas-Rhin (67)
(et peut-être dans le Haut-Rhin ou en Lorraine, j'ai un peu sondé mais
sans rencontrer les mêmes cas) : les noms des établissements publics
comportent presque tous la mention d'une religion (genre ecole
primaire protestante, ecole
Bonjour,
Après une import de bâti, je jette un coup dil à Osmose et ô surprise je
vois plein de petites erreurs à corriger : Un monument historique existe
à cet endroit mais n'est pas cartographié.
(https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Osmose/erreurs#7011)
Là où ça se corse, c'est que
http://demo.meteo-parapente.com/
--
Christian Quest - OpenStreetMap France - http://openstreetmap.fr/u/cquest
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
Bonjour,
tout d'abord je tiens a te signaler que se sujet a déjà été abordé hier
soir:
http://gis.19327.n5.nabble.com/Pougne-Herisson-une-ville-sans-noms-de-rue-td5688981.html
a mon avis c'est aussi pour cela que le contributeur que tu as repéré est
venu ajouter des rues hier et ce matin dans ce
Je ne suis pas loin non plus, mais je n'ai jamais été encore dans ce
coin visiter ces villages. En fait je connais beaucoup mieux la Vendée
et la Bretagne, et mes visites dans la région sont surtout vers la
Rochelle ou Bressuire, plus que Niort où j'habite depuis quelques
temps mais que je connais
Bonjour,
Tu tombes bien je voulais également parler de cette question puisqu'il y a
encore peu de temps Osmose affichait une bulle avec tous les tags
appropriés. Et maintenant ils n'y sont plus, pourquoi?
Romain
Le 7 mai 2012 12:32, mav...@no-log.org a écrit :
Bonjour,
Après une import de
Quelques remarques suite à l'import des établissements scolaires de ma
commune (une cinquantaine):
- pourquoi n'avoir pas mis de tag source ?
- la valeur de name est souvent bien trop longue et ne correspond pas
à l'usage (ça rejoint quelque part la remarque de Pieren). Je le
verrai plus en
Le 7 mai 2012, Romain MEHUT a écrit :
Bonjour,
Tu tombes bien je voulais également parler de cette question
puisqu'il y a encore peu de temps Osmose affichait une bulle avec
tous les tags appropriés. Et maintenant ils n'y sont plus, pourquoi?
C'est suite à la mise à jour du format de base
Le 07/05/2012 10:26, Rainer Kluge a écrit :
Bonjour,
Am 06.05.2012 19:06, schrieb Emmanuel Dewaele:
http://www.data.gouv.fr/donnees/view/G%C3%A9olocalisation-des-%C3%A9tablissements-d%27enseignement-du-premier-degr%C3%A9-et-du-second-degr%C3%A9-du-minist%C3%A8re-d-30378093.
Bonjour à tous,
Je remonte un sujet qui n'a pas l'air d'avoir beaucoup évolué ces
derniers temps. C'est le codage des voies de bus, éventuellement
ouvertes aux cyclistes.
Je suis en train de regarder les cas que je rencontre à Grenoble:
- voie de bus physiquement séparée de la chaussée
On 05/06/2012 07:06 PM, Emmanuel Dewaele wrote:
En ce jour où même les adultes vont à l'école, je vous présente un petit
site web qui gère l'importation semi-automatique de la base des
établissements scolaires
Chouette outil !
J'ai repéré plusieurs établissements manquant dans mon quartier.
Le 07/05/2012 10:26, Rainer Kluge a écrit :
Bonjour,
Am 06.05.2012 19:06, schrieb Emmanuel Dewaele:
http://www.data.gouv.fr/donnees/view/G%C3%A9olocalisation-des-%C3%A9tablissements-d%27enseignement-du-premier-degr%C3%A9-et-du-second-degr%C3%A9-du-minist%C3%A8re-d-30378093.
Bonjour,
Sur le wiki il est marqué que pour les enclaves d'une limite
administrative il faut indiquer le role enclave aux membres
concernés de la relation.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_France/Limites_administratives/Tracer_les_limites_administratives#La_m.C3.A9thode
Mais ça
2012/5/7 Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com:
Mais ça reste introuvable dans l'usage :
http://taginfo.openstreetmap.org/keys/role#values
Concrètement, quels tags, s'il en faut, sont à mettre sur les membres
de la relation dans le cas suivant (Enclave de la commune de
Tremblay-les-Villages
Bonsoir,
Merci à tous pour vos retours.
Il est vrai que cette base des établissements n'est pas parfaite, le nom
est parfois trop complet, ou bien l'école a un nom dans la réalité mais
qui n'apparait pas dans le fichier. C'est pour ça qu'il y a à chaque
fois un lien, Voir la fiche pour
Bonjour !
J'arrive peut être avec pas mal de retard mais j'avais pas remarqué que dans les
différents rendus proposés sur http://www.openstreetmap.org/ le mode
données avait disparu. Je trouvais ca pratique pour voir rapidement
et simplement les tags et l'historique associés à une zone.
Savez
Le 7 mai 2012 20:23, Pieren pier...@gmail.com a écrit :
2012/5/7 Cyrille Giquello cyrill...@gmail.com:
Mais ça reste introuvable dans l'usage :
http://taginfo.openstreetmap.org/keys/role#values
Concrètement, quels tags, s'il en faut, sont à mettre sur les membres
de la relation dans le cas
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