Re: [Talk-de] OSM-Kachel-Server für graue Tiles in Europa?
Kunden? Da empfehle ich ganz unironisch https://tiles.localhost Am 04.09.20 um 13:41 schrieb Elstermann, Mike: Hallo zusammen, aus Gründen müssen wir für unsere Kunden prüfen, woher die OSM-Kacheln geladen werden. Nicht europäische Server sind da ungewollt (z. B. wg. der IP-Adressen-Übermittlung). Gibt es für die grauen Kacheln auch Server in Europa, so wie bei den farbigen Kacheln z. B. bei https://gauss.openstreetmap.de/? Wenn ja, bitte ich um den Link. Danke & BG, mikeE. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Koordinate innerhalb eines Polygons
Am 28.08.2018 um 22:02 schrieb Markus: ich habe im Landkreis Nürnberger Land (62744) 41 Gemeinden (Grenzpolygone als Relation) und eine Koordinate. Möchte mit einem Skript herausfinden, ob die Koordinate in einem der Polygone liegt? und wenn ja: in welchem? Die Grenzpolygone sollen auf dem Server liegen. Die Koordinate wird an den Server geliefert. Der Server soll prüfen und das Ergebnis zurückgeben :-) Wer kann mit einem Skript helfen? Mit herzlichem Gruss, Markus Hallo Markus, bitte etwas genauer beschreiben: > Die Grenzpolygone sollen auf dem Server liegen. In welchen Format liegen die dort? (Wie kommen die dorthin?) Sinnvoll wäre zum Beispiel, die Geometrie der Polygone dort in einer Datenbank abzulegen. Zum Beispiel könnte man das OSM-Format mit imposm nach PostGIS konvertieren. Dann stehen in PostGIS Funktionen zur Verfügung um zu prüfen, ob ein Punkt in einem Polygon liegt. http://postgis.net/docs/manual-2.3/ST_Within.html Auch andere Formate und Funktionen sind denkbar. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Umwandeln von .osm-Dateien in PDF
Am 04.08.2016 um 19:30 schrieb sebast...@debianfan.de: > Hallo & Guten Tag allerseits, > > ich wollte mir eine Karte für ein privates Projekt ausdrucken (analog & > so) ;-) > > Mehrere Kartenausschnitte im Browser einzeln drucken & ausschneiden & > nebeneinander zusammenkleben ist auch nervig. > > Ich habe mir jetzt einen Kartenausschnitt von openstreetmap exportiert > und wollte die umwandeln - z.B: in PDF - dann kann ich das über einen > Großformatdrucker ausdrucken. > > Ich komme aber mit den Umwandlungsprogrammen nicht klar - als letztes > hat mir "kosmos" gesagt, das "INT32 zu groß" wäre - seltsame > Fehlermeldung :-( > > Gibt es einen Freiwilligen welchem ich die .osm-Datei (6 MB) zusenden > kann, welcher mir daraus z.B: eine PDF-Datei oder svg-Datei oder > (etwas anderes verarbeitbares) zusenden könnte? > > Herzlichen Dank > > Gruß > > Sebastian > Hallo Sebastian, ich glaube, die Frage ist etwas zu einfach gestellt. Wenn man ein Vektor-Format (Daten) in ein anderes Vektor-Format konvertiert, kann man von "umwandeln" reden, z.B. OSM nach pbf, OSM in Datenbank usw. Auch ein Rasterformat (Bild) in ein anderes kann man relativ einfach umwandeln. z.B. PNG nach JPEG, TIFF nach GIF. Wenn man aber aus den OSM-Daten eines Gebietes eine Karte zeichnen möchte, dann redet man von "rendern". Dieser Vorgang ist komplex. Es gibt viele Parameter, die das Ergebnis beeinflussen. Aus der Größe des Gebietes und der Größe des Ausdrucks ergibt sich der Maßstab. Dieser hat großen Einfluss darauf, welche Daten dargestellt werden können und welche nicht. Man kann i.d.R. nicht alles darstellen und muss etwas weglassen. Was man darstellt, hängt vom Verwendungszweck ab; Autofahrer, Radfahrer, Wanderer, ... Das ist der Grund, warum es so viele verschiedene Kartenstile gibt. Dann kommen noch Aspekte wir Farbwahl und Textverdrängung ins Spiel. Für die Erzeugung eines PDF-Großformates aus OSM-Daten gibt es z.B. http://maposmatic.org/ Schau doch mal, ob das deinen Vorstellungen entspricht. "MapOSMatic ist ein freier Webservice. Er macht es Ihnen möglich, Stadtpläne unter Benutzung der OpenStreetMap-Daten zu generieren. Die erzeugten Stadtpläne werden in den Formaten PNG, PDF und SVG druckfertig zur Verfügung gestellt." Das wird aber nicht deine Datei rendern sondern die Daten frisch holen. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mobile Verkaufsstände
Und ich möchte gerne Wochenmärkte, mobile Verkaufsstellen etc. abfragen können. Diese Objekte sind zu bestimmten Zeitpunken an bestimmten Orten vorhanden - diese bei Bedarf finden zu können, wenn man in fremden Gefilden unterwegs ist, ist ja nicht schlecht. Ich lade mir regelmäßig die für mich interessanten Sachen auf mein Navi, bevor ich in Urlaub fahre. Das man einen mobilen Hühnergrill nicht auf der Standardkarte rendern muß, ist mir schon klar, das kann wirklich zur Verwirrung führen. In solchen Fällen muß einfach ein geeignetes Tagging her, welches eben nicht vom ollen Mapnik-Style gerendert wird. Frank Am 15.07.2016 um 16:24 schrieb Sven Geggus: Ich möchte eine Karte mit der man sich orientieren kann und da schadet es halt eher, wenn da Objekte drauf sind die man dort nur alle Jubeljahre mal antrifft. Dass ich das Objekt nicht einfach gelöscht habe sondern eine andere Lösung suche finde ich jetzt erhlich gesagt richtig. Offensichtlich hätte ich aber besser ersteres gemacht :( ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Mapnik: Dächer über area=yes werden nicht dargestellt.
Am 25.10.2015 um 14:56 schrieb huey212: > Hallo, > ich habe hier mehrere Stellen, an denen Dächer oder Gebäudeteile, die > sich über Plätzen (highway=service oder pedestrian + area=yes) befinden > nicht dargestellt werden. Hallo, das war mir auch mal aufgefallen, aber nicht nur "-teile". Die "Marktkirche" im folgenden Ausschnitt steht eigentlich *auf* dem Marktplatz. Dann wird sie aber unsichtbar. highway=pedestrian, area=yes. layer=-1 hilft nicht, um den Platz "unter" die Kirche zu bekommen. http://www.openstreetmap.org/#map=19/51.99047/8.79221 Ich habe den "Marktplatz" daher an der Kirche ausgespart. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] tracer2 NRW-Atlas - ALK umgezogen
Am 08.06.2015 um 12:19 schrieb gmbo: Ich mußte auch etwas expeimentieren, und habe aus Alkis dann noch die reinen Gebäude herausgenommen. Es gibt auch eine Lösung von tabris in der OWL-Mailingliste: http://gt.owl.de/pipermail/osm/2015-June/002705.html -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] website=none
Hallo. Ich halte es ehrlich gesagt nicht für sinnvoll, zu mappen, was _nicht_ vorhanden ist. Ansonsten kommt morgen jemand auf die Idee Ich trage mal ein, dass dieses Gebäude keine Solaranlage auf dem Dach hat. Das kann ja endlos weitergeführt werden und bläht die DB ohne echten Mehrwert auf. Wenn du die Info brauchst, kannst du nicht eventuell versuchen, diese Info lokal vorzuhalten? Grüße, Frank Am 11.03.2015 um 10:42 schrieb dktue: Hallo, ich mappe gerade zu einigen POI die Website und finde aber auch viele POI, welche tatsächlich keinen Internetauftritt haben. Ich würde gerne festhalten, dass keine Website vorhanden ist. Daher die Frage: Gibt es einen etablierten Weg? Spontan würde mir website=none einfallen, möchte dieses Vorschlag jedoch explizit zur Diskussion stellen. Viele Grüße, dktue ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Josm
Am 23.09.2014 um 13:37 schrieb Eifelhunde: Josm braucht ne Ewigkeit (mehrere Minuten) um sich überhaupt einzuloggen. ... Grüße aus der Eifel Steffen Hallo, mein JOSM hat derzeit nach dem Start einen kleinen Hänger, weil er auf http://openptmap.de/favicon_pt.png wartet. Die URL gibt's nicht mehr. PT = Public Transport = ÖPNV Das wird bestimmt bald behoben. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Eigenen kartenausschnitt auf server.
Am 01.08.2014 um 23:09 schrieb Michael Rohweder: .. Ich möchte auf basis der aktuellsten OSM karten, die ich auch selber mit aktualisieren werde, in einem Stadtplan eigene Gebiete eintragen. Diese sollten am besten nur für mich und ausgewählte zu sehen sein. Des weiteren möchte ich auch nur ein Gebiet hervorheben können und ggf Druckansichten daraus generieren. Einen Tile server habe ich testweise schon erstellt, doch müsste ich da noch den richtigen Kartenausschnitt eintragen oder halt meine Gebiete über die normale Karte drüber legen können. Wenn möglich das ganze dann auch noch einfach zu bearbeiten. Also Kartenbearbeitung über openstreetmap.de per json und Bearbeitung meiner Gebiete per ??? eigenem ?? Server der als Hintergrund die OSM karte hat?? .. Michael Hallo Michael, willkommen in der Welt des GIS ... ... und ausgewählte äääh, des Web-GIS. Schau dir mal die folgenden Programme an: QGIS - Als Desktop-Programm zum Erfassen PostgreSQL/PostGIS-Datenbank zum Speichern deiner Geometrien Einen Tile server habe ich testweise schon erstellt, OSM (Kacheln) können als Hintergrund-Karte dargestellt werden. Deine Daten und OSM wären getrennte Layer. Somit bräuchtest du für OSM keinen eigenen Kachelserver aufsetzen. Das Zusammenfügen der Layer erfolgt im Client. Du könntest also die Kacheln vom OSM-Server einbinden. in einem Stadtplan eigene Gebiete eintragen. Das ist somit falsch ausgedrückt. Das bleibt getrennt. Wenn auch andere darauf zugreifen sollen, musst du deine Daten als Service publizieren. Als Alternative zu Kacheln bietet sich WMS an. WMS = Web Map Service Programme für WMS: Mapserver, Geoserver, QGIS-Server Als Client fürs Web: Openlayers. Faustregel: - Viele Nutzer und einheitliches Kartenbild - Kacheln, Tileserver (wie OSM, Google-Maps) - Wenige Nutzer, beliebige Kombination von Layern abrufbar - WMS Kacheln werden vorproduziert. WMS rendert jeden Aufruf einzeln. Beispiel: http://map.krz.de/cms/cms2mapu.php?id=670 OSM oder Luftbild = Hintergrundkarte Wohnbaulücken = eigene Daten darüber In diesem Fall sind die OSM-Daten allerdings aber auch ein eigener WMS, keine Kacheln. Grund: Der Client Mapbender kann nur WMS, keine Kacheln. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Referenzpunkt für GPS-Gerät
Auf nach Norden, das Navi eichen: http://www.geobranchen.de/index.php?option=com_geonewspage=detailsid=5605 Damit die Genauigkeit der Positionsbestimmung überprüft werden kann, benötigt man Referenzpunkte. ... Nun hat GeoInformation Bremen den ersten öffentlichen GPS-Referenzpunkt Bremens zur Überprüfung der Positionsgenauigkeit mobiler Navigationsgeräte ... eingerichtet. http://www.geo.bremen.de/sixcms/media.php/13/Flyer_GPS-Referenzpunkt%20Bremen_2014_06_13.pdf Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Erfahrungen mit dem Benutzer HoloDuke? (Vandalismus?)
Am 13.06.2014 15:36, schrieb Butrus Damaskus: ... Ja, teil seiner Änderungen musste ich irgendwie lösen, weil sich JOSM über Konflikte beschwert hatte... ... Hallo, mir ist jeztz passiert, dass nachdem ich ein Gebiet gemapt habe, Zeitnah vom Benutzer HoloDuke eingegriffen wurde. Zeitnah und Konflikte. Vielleicht habt ihr gleichzeitig das gleiche Gebiet bzw. die gleichen Ways bearbeitet. Der jeweils andere hat die Änderungen nie gesehen. Sie wurden beim Hochladen der Tages-Arbeit überschrieben. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] (OT) Hilfe zu Koordinatensystem gesucht
Am 16.05.2014 18:28, schrieb Marian Steinbach: ... Leider kann ich nicht erkennen, welches Koordinatensystem das ist. ... Hier ein Beispiel-Datensatz: Richard-Wagner-Str. 47, 50674 Köln, X=771863.3748 Y=6609812.5853 ... World Mercator EPSG=54004 könnte passen. Bedenklich finde ich, dass die Stadt Köln die Wahllokale auf 1/10 mm genau bestimmt hat ;-) -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Planetarium
Am 22.02.2014 12:24, schrieb Johannes: ... alle in meiner Umgebung raussuchen ... Gruß Johannes So oft gibt es das doch gar nicht. Mir fällt gerade nur Bochum und Münster ein. Kann es sein, dass du Planetarium mit Sternwarte verwechselst? Man sieht schon mal so eine Kuppel mit einem Fernrohr auf einer Schule. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:How_to_map_a#Sternwarte -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Parking map mit brauchbarer (Lade-)Geschwindigkeit?
Hallo, ich hab mal ne Frage zur Ladegeschwindigkeit der Parking Map unter http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Parking_Map bzw. http://parking.openstreetmap.de/: Ist diese immer so langsam beim Laden? Ich hab mehrmals innerhalb der letzten Tage versucht mit der Karte zu arbeiten, die Geschwindigkeit mit der toolserver.org (glaub ich zumindest) die Tiles liefert, ist fast zum Einschlafen ;). Der alternative Server unter http://parking.crite.net/ ist auch nicht besser (aber davor wird ja auch im Wiki gewarnt). Hatte ich einfach nur immer Pech oder ist die Karte immer so langsam? Gruß Frank signature.asc Description: OpenPGP digital signature ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grundriss vs Dachfläche
Am 11.01.2014 19:59, schrieb Florian Lohoff: .. Leider sind aber auch zumindest hier in NRW die ALK Daten teilweise total daneben. Da sind Gebaeudeumrisse drin die nicht existieren und es gibt auch Gebaeude die nicht im ALK sind. ... Flo Hi Flo, zur Aktualität von ALKIS in NRW: Aktualität des NRW Landes-WMS: Der von Tracer2 vorgeschlagene WMS, der ganz NRW abdeckt, basiert auf einem Sekundärbestand des Landes NRW, genauer gesagt des Geodatenzentrums bei der Bezirksregierung Köln, das die Aufgaben des früheren Landesvermessungsamtes übernommen hat. Dieser Bestand wird nur einmal jährlich aktualisiert! Gegen Ende des Jahres haben die 52 Katasterämter in NRW ihren Bestand an das Geodatenzentrum übermittelt. In den nächsten Wochen wird das dort nach und nach eingepflegt. Eine Aktualitätsverbesserung um 1 Jahr steht also unmittelbar bevor. Später im Jahr hat man einen deutlichen Aktualitäts-Vorteil wenn man einen WMS verwendet, der direkt auf den Daten des Katasteramtes basiert. Hier kann man in das Geodatenportal des jeweiligen Kreises schauen und ggf. mit dem FireFox-Plugin WMS Inspector fündig werden. Aktualität des Katasteramtes: Für ein neu errichtetes Gebäude muss in NRW innerhalb von 2 Jahren die Einmessung beantragt werden. Oft geschieht das früher auf Verlangen des Hypotheken-Gebers. Hat das Katasteramt bereits Kenntnis über ein geplantes oder im Bau befindliches Gebäude, dann wird dies in der Karte schon mal (je nach Ausprägung) durch eine Hausnummer ohne Gebäude-Grundriss angezeigt. Die Information bekommt das Katasteramt von der Baugenehmigungsbehörde. Je nachdem ob der Kreis selbst oder eine Stadt zuständig ist, klappt das mal mehr mal weniger gut. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grundriss vs Dachfläche
Am 11.01.2014 17:34, schrieb cracklinrain: Liebe Gebäude-Mapper, ich frage mich schon seit längerem was der Gebäudeweg in OSM darstellt ... ... zum Gebäudeimport in NRW ... ... LG cracklinrain Hallo, hier findet in der Tat gerade eine Vermischung beider Erfassungsmethoden statt, die kaum noch zu trennen ist. Bisher wurden die Gebäude meist nach Luftbild gemappt also einschließlich der Dachüberstände. Ich beobachte, dass zur Zeit massenhaft Gebäude mit dem tracer2-plugin erfasst werden. Ich musste mir schon Klagen meiner Nachbar-Mapper anhören weil dabei zum Teil vorhandene Gebäude falsch überschrieben wurden, die zuvor mit Aufwand vor Ort erfasst worden waren. Tracer2 nutzt die ALK- bzw. ALKIS-Grundrissdarstellung um aus dem dargestellten Bild des Gebäudeumrings (Raster) aus einem WMS wieder Vektordaten zu machen. Ich kenne die ALKIS-Daten recht gut, weil ich beruflich damit zu tun habe. ALKIS und das Vorgängerverfahren ALK zeigen den Gebäudegrundriß, also Außenmauer im Bodenbereich. Normale Dachüberstände werden nicht mit erfasst. Überdachungen sind in ALKIS nicht Gebäude sondern Bauwerke und werden anders dargestellt. Das können z.B. Carports sein, Tankstellen-Dächer, Dächer über der Laderampe eines Industriegebäudes oder *überdachte Terrassen* oder Balkone. Letzteres führt zu folgendem Effekt: Die Grundmauern rechts und links der Terrasse oder des Balkons gehören zum Grundriß. Dazwischen ist die Überdachung als Bauwerk dargestellt. Tracer2 importiert nur den Grundriss, stellt also die Mauern als Stacheln am Gebäude dar und ignoriert die Überdachung (Bauwerk) dazwischen. Beispiel: http://www.openstreetmap.org/way/251724992 http://www.openstreetmap.org/#map=19/52.02577/8.89731 oder http://www.openstreetmap.org/way/251754777 Solche Ergebnisse von Tracer2 müssen m.E. nachgearbeitet und nicht blind hoch geladen werden. Eine nach innen verspringende Terrasse sollte außen (Dachkante) begradigt werden. Ebenso kleine Mauer-Versprünge von 10 cm, die im ALKIS-Grundriß erfasst und ebenfalls vom Tracer2 geliefert werden. Hier muss ein wenig geglättet (generalisiert) werden. Vieles wird noch mit GPS-Genauigkeit erfasst, jetzt brauchen wir nicht plötzlich Gebäude mit 3mal mehr Ecken als notwendig um jeden kleinsten Versprung darzustellen. Also unnötige Zwischenpunkte raus, etwas mitteln und ggf. wieder rechteckig machen. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ALK+ // Re: 1000 Hausnummern
Am 20.12.2013 07:50, schrieb Michael Reichert: .. ... Gebäudeeinmessungspflicht. Wenn der Häuslebauer der Einmessungspflicht nicht nachkommt Dass neu errichtete Gebäude im ALK-Layer fehlen, kann auch daran liegen, dass der ALK-Layer wahrscheinlich nicht direkt aus den ALK-Hauptdatenbanken gerendert wird. .. Michael Moin! Die Frist für die Gebäudeeinmessung in NRW beträgt 2 Jahre nach Fertigstellung, wenn ich da noch auf dem Laufenden bin. Es könnte aber Druck der kreditgebenden Sparkasse geben, früher zu beweisen, dass der Bau korrekt auf dem richtigen Flurstück steht. Die ALK in NRW heißt inzwischen ALKIS. Es sind nun alle Katasteramtsbezirke umgestellt. Das Verfahren ALK ist nur noch in wenigen Bundesländern im Einsatz und wird in 2 Jahren komplett abgelöst sein. In NRW ist das Katasteramt eine Kreis-Behörde, in vielen anderen Bundesländern eine Landesbehörde. In NRW gibt jedes Katasteramt einmal zum Jahresende seinen Bestand an das Land ab (Geodatenzentrum beim RP-Köln). Die stellen einen zentralen Kartendienst damit zur Verfügung. Einmessungsfrist und Abgabe ans Land können sich also zu maximal 3 Jahren Verzögerung nach Fertigstellung aufsummieren bis ein Gebäude im Landes-Kartendienst erscheint. Es gibt Geoportale der Kreise wo eine tagesaktuelle ALKIS-Liegenschaftskarte enthalten ist. Mit dem Firefox-Plugin WMS inspector kann man Kartendienst und Ebenen darin anzeigen lassen. http://www.adv-online.de -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Josm ubuntu repository
Am 06.10.2013 16:30, schrieb Wolfgang Hinsch: .. and add the following line: deb http://josm.openstreetmap.de/apt VERSION universe Gruß, Wolfgang Das Wort VERSION soll man durch das Ubuntu-Release ersetzen z.B. 13/04 = raring. Siehe Ordner-Namen in http://josm.openstreetmap.de/apt/dists/ -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] User donanbo schliesst willkuerlich notes
Am 23.09.2013 19:09, schrieb chris66: Am 23.09.2013 18:43, schrieb Florian Lohoff: der user Donanbo schliesst gerade MASSENHAFT Notes ohne kommentar und das etwas gefixed worden ist. Jepp, kann ich bestätigen. :-( Drei von meinen Einträgen hat er auch eben geschlossen, immer ohne Kommentar. In einem Fall war es korrekt, da hatte jemand anders den Eintrag gemacht, ohne den Note zu schließen. Ein Note war halb gelöst, es ging aber nicht recht weiter damit. Der Dritte war noch unbearbeitet, aber nicht wirklich ein Fehler sondern eher ein Merker für ein noch fehlendes Gebäude. http://www.openstreetmap.org/user/wwwFrank/notes -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Zeitlich beschraenkte Aenderungen der Geodaten
Am 22.07.2013 08:07, schrieb Eckhart Wörner: Hallo Alexander, Am Montag, 22. Juli 2013, 00:45:04 schrieb Alexander Lehner: Aus gegebenem Anlass - 'historisches Stadtfest' alle 4 Jahre mit hunderttausendend von Gaesten, gesperrte Parkplaetze und Strassen, Umleitungen, zusaetzliche amenities etc.. Das Thema wurde schon ein paar Mal angeschnitten. Gibt's da irgendwelche neuen Erkenntnisse? • gesperrte Straßen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Conditional_restrictions • Umleitungen: ergeben sich normalerweise aus den gesperrten Straßen • zusätzliche amenities: opening_hours? Eckhart Ich denke, es ging Alexander eher um die Frage, ob man die temporären Zustände in die Datenbank eintragen und anschließend wieder heraus nehmen sollte. Es wäre zwar nett, wenn die Karte auch während des Ausnahmezustandes Stadtfest aktuell wäre, aber das erwartet der Besucher wohl nicht wirklich. Er weiß ja, dass die Sperrungen nur aus gegebenem Anlass vorübergehend eingerichtet wurden. Das hin- und herändern (alle 4 Jahre) wäre auf ewig in der Historie. Wer sich gerade während des Stadtfestes eine Garmin-Karte zieht, fährt dann wochenlang mit diesen Sonder-Anpassungen herum. Auch andere Auszüge werden nicht täglich aktualisiert. Ich denke, die OSM-Datenbank sollte nur den Normalzustand wiedergeben und nicht den temporären Ausnahmezustand. Dies kann evtl. auf einer Webseite oder in Flyern durch Overlays dargestellt werden. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Adressen richtig richtig mappen?
Am 21.06.2013 18:24, schrieb Dirk Sohler: Moin! Wie sieht es eigentlich beim Mappen von Adressen aus? ... 1. Einen Node mit addr:housenumber und entsprechenden weiteren addr:-Tags auf die Hausumrandung an die Eingangsstelle setzen 2. Nur das Haus an sich mit den addr:-Tags versehen 3. Einen Node mit entrance-Tag auf die Umrandung setzen und die ganzen anderen addr:-Tags für das Haus selbst benutzen 4. entrance und alle addr:-Tags auf den Node am Eingangspunkt packen Ich tendiere ja rein vom Logischen her zur Möglichkeit 3, da „Beispielstraße 123 in 12345 Stadthausen“ ja ein konkretes Gebäude, und nicht bloß dessen Eingang bezeichnet. Was am sinnvollsten? Grüße, Dirk Hallo Dirk, für normale Wohnbebauung (z.B. 1- o. 2-Familienhäuser) stimme ich dir zu: alle Tags an den Gebäude-Umring hängen nach dm Prinzip so einfach wie möglich. Bei einem Laden oder einer Kneipe im Gebäude (Besucherverkehr) zusätzlich den Entrance-Node setzen und evtl. die Rollstuhl-Eignung dazu. Die Adresse kann aber am Gebäude bleiben. Bei größeren Gebäuden (mehr-Parteien-Mietshaus) kann es mehrere Eingänge mit verschiedenen Hausnummern geben. Dann rutscht die Addr.-Eingabe auf den Node. Es sei denn, man kann das Gebäude sinnvoll in mehrere Gebäude aufteilen (sichtbare Fugen, Gebäudeteile, Brandschutzmauern). -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von staedtischen Vermessungsdaten
Am 08.05.2013 15:43, schrieb Andreas Labres: On 08.05.13 14:36, Sven Geggus wrote: im Gegensatz zu damals müsste man wohl in der Regel bestehende Daten entfernen Also das sollte grundsätzlich tabu sein! /al Nicht ganz, bei überschaubaren Strukturen kann man automatisiert abgleichen. Für [1] habe ich die gespendeten kommunalen Adressen und einen Auszug aus OSM in eine Datenbank geladen und abgeglichen. Es wurden dann nur die Fälle (Adressen) wieder exportiert, die in OSM noch nicht vorhanden waren. Diese wurden zunächst als neuer Punkt eingetragen. Den Fall neuer Punkt fällt in vorhandenen Gebäude-Umriß (Ändern eines vorhanden Objektes) habe ich nicht aufgelöst. Darum haben sich andere gekümmert z.B. [2], wahrscheinlich manuell. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Minden#Adressen [2] http://www.openstreetmap.org/browse/changeset/8328134 -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Nutzung von OSM in einer Gemeinde
Am 11.04.2013 06:06, schrieb Andreas Labres: Hallo! Gibt es in DE aktuelle Beispiele, wie eine Gemeinde OpenStreetMap z.B. für ihrem Webauftritt nutzt? Danke, Andreas Lage (Lippe) in NRW: http://www2.lage.de/Startseite/Schnellauswahl/Geoportal/Stadtplan-Lage http://www2.lage.de/Startseite/Schnellauswahl/Geoportal http://www2.lage.de/Startseite/Schnellauswahl/Geoportal/Wohnbaul%C3%BCcken Die Einzelauskunft zu einer Wohnbaulücke mit Schaltfläche (i) und Klick auf eine grüne Fläche liefert ein PDF-Exposee. Darin wird die Mapnik-Karte verwendet. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Gepflegtes Gebüsch
Am 04.04.2013 00:39, schrieb Wolfgang Hinsch: ich frage mich, wie man eine Verkehrsinsel, Parkplatzbegrenzung o.ä. taggt, wenn sie mit Gebüsch bedeckt ist, das relativ kurz gehalten und ein paar Mal im Jahr geschnitten wird. ... ... außerdem für ein paar m² die falsche Kategorie. andere Ideen? Gruß, Wolfgang Hallo, ich schlage vor: diese Fläche mit Bodendeckern NICHT mappen. Der Parkplatz ist relevant. Für die Umgebung fände ich relevant, ob es sich um Wohn- oder Industriegebiet handelt. Aber dass der Parkplatz mit ein paar kleinen Pflanzen begrenzt ist, das macht die Daten eher unübersichtlich. Ich plädiere dafür, ab einem gewissen Level der Details mit dem Erfassen einfach aufzuhören. Neulich habe ich gesehen, dass jemand den Rasen in einem Vorgarten als Grasland eingetragen hat. Das fällt m.E. in die gleiche Kategorie unwichtig. Nach meiner Auffassung ist eine Landnutzung etwas, was i.d.R. mehrere Grundstücke umfasst, grob gesagt mehrere Hundert Quadratmeter. Teile von Grundstücken, also Flächen von ein paar m² sind kartografisch kaum darstellbar, für Routing irrelevant, verlangsamen aber die Verarbeitung. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM-Beteiligung an Geocaching Mega Event 28.06.-30.06.2013 in Koblenz
Am 13.01.2013 11:37, schrieb Joachim Kast: ..Die Organisatoren haben angefragt, ob von unserer Seite Interesse besteht, OSM z.B durch Infostand, Vortrag und/oder Workshop zu präsentieren. Grüße Joachim Moin! OSMler wollen arbeiten und etwas aufbauen. Geocacher wollen nur spielen. Dazwischen liegen Welten. Seit Jahren hält sich das Gerücht, man könne Geocacher domestizieren, nur weil sie ein GPS-Gerät besitzen und bedienen können. Gibt es denn schon nachgewiesene Fälle, in denen das gelungen ist? -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Straßenlistenauswertung in Beta-Version verfügbar
Werner Poppele wrote: Ich hatte vor einiger Zeit eine Stadtfuehrung in Muenchen, bei der der Unterschied zwischen 1. Augsburger Strasse und 2. Augsburgerstrasse erklaert wurde: 1 bezieht sich auf die Stadt, 2 ergibt sich z. B. dann, wenn unter Augsburger einer gemeint war, der aus Augsburg kam / kommt. Kann das jemand bestaetigen ? WernerP Hallo, so direkt kann ich dazu nix sagen, aber im Wiki war/ist dazu ein ähnliches Beispiel enthalten: Personennamen mit Vor- und Zuname und Adelstitelt etc. werden mit Durchkopplungsstrichen geschrieben: Von-der-Tann-Straße, Bürgermeister-Hans-Jochen-Vogel-Straße. Beispiel einer bösen Falle: In München gibt es einen Herrn Passauer; daher heißt die ihn gewidmete Straße Passauerstraße und nicht Passauer Straße! Schwanthalerstraße ist eher klar: Der Gute hieß Ludwig Schwanthaler. (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Attributierung_von_Stra%C3%9Fen_in_Deutschland#Richtige_Schreibweise_von_Stra.C3.9Fennamen) Gruß Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Distriktgrenzen anhand von Straßenverzeichnis eintragen, Grenzverlauf?
Frank Wein wrote: [...] Um mal auf mich selbst zu antworten ;): Ich hab nach einer kurzen Diskussion im IRC jetzt nochmal nachgefragt ob es wirklich keine richtigen Distriktgrenzen gibt (sondern eben nur diese Straßenlisten). Falls es wirklich so wäre, könnte ich wohl das Konstrukt is_in:district verwenden um die Zugehörigkeit von Straßen zu einem Distrikt in OSM abzubilden. Gruß Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Distriktgrenzen anhand von Straßenverzeichnis eintragen, Grenzverlauf?
Hallo, ich hab mal ne Frage wie man Distriktgrenzen in einer Stadt am besten einträgt bzw. ob das in meinem Fall überhaupt vernünftig möglich ist. Es geht dabei um die Stadt Bayreuth, ich hab vor paar Tagen mal bei der Stadt angefragt ob es eine Karte der Distriktgrenzen gibt (hat mich einfach mal interessiert, war nicht speziell auf OSM bezogen), falls es keine Karte gibt wäre für mich auch ein Straßenverzeichnis der Distrikte o.ä. ok gewesen. Daraufhin hab ich ein Straßenverzeichnis mit Einteilung nach Distrikten per E-Mail bekommen, auf Nachfrage hin darf ich diese auch verwenden um in OSM die Distrikte einzuzeichnen. Jetzt hab mal ein paar Distrikte in JOSM importiert, dazu hab ich mit Hilfe der Suche alle Straßen in Bayreuth gesucht, die jeweils zu diesem Distrikt gehören (Suchbegriff in JOSM war dann name:(Straße1 | Straße2 | ...). Der Übersichtlichkeit halber hab ich die gefundenen Elemente dann in eine jeweils neue Ebene mit den einzelnen Distrikten kopiert. Jetzt sieht das zwei Distrikten (nur als Beispiel) nebeinander aber z.B. so aus: Distrikt 1 (hat in Wirklichkeit ne andere Nummer): http://www.abload.de/img/distrikt1qvlar.jpg Distrikt 2, direkt rechts davon: http://www.abload.de/img/distrikt2ely3j.jpg Bei Distrikt 1 wäre es noch einigermaßen möglich ein Relation mit den Grenzen zu zeichnen (allerdings sieht man unten am Bild auch schon, dass dort zwei Straßen aus diesem Gebiet rausragen). Was würde man dann aber bei Gebiet 2 machen? Das hat ja mehr so eine Baumform (abstrakt gesehen ;-). Oder sollte ich die Idee lieber vergessen mit Hilfe eines Straßenverzeichnises konkrete Grenzen einzeichen zu können? Gäbe es dann zumindest eine andere Art von Relation, in der man die Zugehörigkeit von Straßen zu Distrikten erfassen könnte? Gruß Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vandalismus um Eckernförde
Am 26.08.2012 10:35, schrieb fx99: Vielleicht reicht ja schon die Androhung einer Anzeige mit entsprechender Schadensersatzforderung: Von der OSMF eine offizielle e-mail in schönstem Juristen-Deutsch und/oder Englisch sollte einen Jugendlichen in der Regel genügend beeindrucken. Wem soll man drohen? Wie soll die Drohung zugestellt werden? Das Problem ist wohl, zunächst dem OSM-User die reale Person mit Adresse zuzuordnen. Man kann sich anonym registrieren und auf neuen Email-Konten auch immer neue OSM-User registrieren wenn einer gesperrt wurde. Solange die Verbindung nicht hergestellt werden kann ist die Drohung ziemlich wirkungslos. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Vandalismus um Eckernförde und anderswo
Am 26.08.2012 17:46, schrieb Frederik Ramm: Hallo, On 26.08.2012 17:09, fx99 wrote: Es gibt zu jedem OSM Account eine e-mail Adresse, der man die Drohung zustellen kann. Das ist in diesem Fall bereits mehrfach geschehen. Die Drohung kann erst einmal nur daran bestehen, dass OSMF rechtliche Schritte mit der Feststellung der Identität des Störers einleiten wird. Wenn das technisch nicht möglich ist, dann hat OSM wirklich schlechte Karten. ... Der korrekte Weg waere also, zunaechst einen richterlichen Beschluss zu erwirken, ... Ich bin darueber nicht sonderlich gluecklich - die OSMF muss sich also praktisch genauso gebaerden wie irgendeine Filmfirma, die einen Abmahnanwalt beauftragt, ... Die Alternative ist, den Provider komplett bei OSM zu sperren, ... Bye Frederik Hallo, statt sich auf Provider und Gerichte zu verlassen, wird es vielleicht mal notwendig werden, dass OSM sich selbst aktiv darum kümmert, den Datenbestand besser zu schützen. Dies könnte in einem strengeren Verfahren zur Registrierung bestehen. Da es nach meiner Kenntnis trotz des eigentlich leichtsinnig einfachen Zugangs zu den Lösch- und Änderungsrechten relativ wenig Vandalismus gibt, ist das wohl zur Zeit noch nicht notwendig. Der schwerere Zugang hat ja auch Nachteile, wie Abschreckung von Nicht-Vandalen und erhöhter Aufwand. Aber interne Maßnahmen wären besser als vor Gericht ziehen zu müssen. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ÖPNV-Karte in OpenLayers 2.12
Am 07.07.2012 12:17, schrieb Sarah Hoffmann:
On Sat, Jul 07, 2012 at 11:49:42AM +0200, Frank wrote:
...
Ich möchte nun von OpenLayers 2.11 auf 2.12 aktualisieren
...
Was nun noch nicht funktioniert, das ist die ÖPNV-Karte.
...
nur rosafarbene Tiles ...
Das X-Origin-Handling hat sich geändert. Du musst noch folgendes
in den Constructor einfügen:
tileOptions: {crossOriginKeyword: null}
...
Sarah
Das hat geholfen, Danke!
--
Frank
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[Talk-de] ÖPNV-Karte in OpenLayers 2.12
Moin!
Auf meiner Homepage habe ich eine OpenLayers-Karte, die umschaltbar ist
zwischen verschiedenen OSM-Kartentypen.
Ich möchte nun von OpenLayers 2.11 auf 2.12 aktualisieren.
Ich habe den Code soweit bereinigt, dass keine Fehler mehr angezeigt
werden, z.B. für ein KML-Overlay umgestellt von OpenLayers.Layer.GML auf
_.Vector.
Was nun noch nicht funktioniert, das ist die ÖPNV-Karte.
Code wie bei den anderen Kartentypen und wie vorher bei OL 2.11:
new OpenLayers.Layer.OSM(Ouml;PNV (Bus und Bahn),
http://tile.memomaps.de/tilegen/${z}/${x}/${y}.png;,
{ numZoomLevels: 19, displayInLayerSwitcher: true, buffer: 0,
attribution: attroepnv, keyname: 'oepnvde' }),
Es werden keine Script-Fehler angezeigt aber es werden im Map-Rahmen nur
rosafarbene Tiles angezeigt. Bei Einzel-Abruf kommt dann jedoch ein
korrekter Tile.
Was für ein Problem hat OpenLayers 2.12 mit der ÖPNV-Karte?
Falsche Header?
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Online ist allerdings noch die 2.11er Version
--
Frank
http://www.fotodrachen.de/osm_karte.htm
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Re: [Talk-de] Wie Fahrradweg mit abgebauten Schildern taggen ?
Susanne Jäger susjae...@sujag.de writes: fly wrote: On 02/06/12 22:27, Frank Huebner wrote: Einen Radweg zu kennzeichnen z.B. um den Autoverkehr flüssiger zu machen, ist demnach nicht mehr erlaubt. Die Behörden haben das viele Jahre ignoriert, bis es zu einem Grundsatzurteil kam. Und somit müssen einige Radwegeschilder wieder abgebaut werden. Ohne Schild ist das Radfahren auf diesem Weg dann verboten und sollte m.E. nach auch so getagged werden. Ist das so ? Nein. Nun, ich habe das etwas anders verstanden, wahrscheinlich kann man das so sehen, dass unter bestimmten Umständen der zu taggende Weg ein anderer Radweg ist. Weitere Kommentare s.u. Ja, es gibt keine Benutzungspflicht ohne blaue Schilder, aber verbietet dass auch die Benutzung ? Vorallem wenn die Markierungen noch vorhanden sind und auch kein anderes Schild aufgestellt wurde. Richtig. Es gibt in Deutschland das Konstrukt anderer Radweg bzw. Radweg ohne Benutzungspflicht Das sind i.d.R. baulich gekennzeichnete Teilwege (z.B. rotes Pflaster) ohne blaues Schild. Radfahrer dürfen sie benutzen, müssen aber nicht. vgl. z.B. https://de.wikipedia.org/wiki/Radverkehrsanlage und http://www.adfc-weyhe.de/radwege/andereradwege.php Nun, ich kenne immer noch die alte Regelung von 1997 (nicht die von 2009, die meines Wissens auch noch nicht in Kraft getreten ist, siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenverkehrs-Ordnung_%28Deutschland%29#StVO-Novelle_2009). Der alten Regelung nach ist ein Weg ohne Rad-Beschilderung kein Radweg ist (weder benutzungsflichtig noch frei). Zur neuen Regelung siehe hierzu den Kommentar von Bernd Sluka: Nicht-benutzungspflichtige Radwege sind für den Radverkehr vorgesehene Verkehrsflächen, die aber nicht mit den Zeichen 237, 240 oder 241 beschildert sind. Unklar bleibt dabei, wie man sie erkennen soll. auf http://bernd.sluka.de/Radfahren/rechtlich.html#nb. Bei Sluka heißt es, dass ein einfaches Einfärben des Wegs keine Radwegkennzeichnung ist. Für mich ist das nachvollziehbar. Sonst stünde die Benutzung ja auf tönernen Füßen: wer soll denn nun entscheiden, ob der Radweg ein Radweg ist? Zusammen mit den Fragen zur Gültigkeit der Novelle von 2009 verstehe ich es so, dass ein Weg ohne Zeichen kein Radweg ist. Mein Vorschlag daher: die Kennzeichnung bicycle=? löschen, und später, wenn sich die Juristen oder Politiker geeinigt haben, nachtaggen :-( Eigentlich ziemlich blöd! ciao, Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie Fahrradweg mit abgebauten Schildern taggen ?
fly lowfligh...@googlemail.com writes: Hallo! Aufgrund des Leipziger Urteil vom Herbst 2010 werden hier immer mehr blaue Schilder abmontiert. Wie tagge ich solche Wege ohne jegliche Schilder ? highway=path foot=yes oder foot=designated Hm, ich sehe das so: - Wenn der Weg kein Schild mehr hat und von der Fahrbahn (z.B. durch einen Randstein) getrennt ist, so ist es ein Fußweg. Dann ist Radfahren erst einmal verboten: bicycle=no - Wenn der Weg mit Schildern versehen ist, dann so wie auf den Schildern zu finden ist. Wad machen wenn es vorher ein geteilter Fuß- und Radweg war und die Markierungen noch vorhanden sind, ich als Radfahrer diese Wege somit noch benutzen darf, aber nicht muß ? Welche Markierungen meinst du? Wenn der Weg explizit kein Fahrradweg mehr ist (genauer: dem Urteil nach sein darf!), so ist Radfahren dort verboten. Es sei denn, es findet sich ein Schild, das Radfahren erlaubt oder gebietet. Dann würde ich es gemäß http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren taggen. Wenn ich jetzt auch noch highway=footway ins Spiel bringe stehe ich vor dem Dilemma diese Wege alle auf highway=path foot=yes umzutaggen, da footway ja foot=designated impliziert (bzw official ≠ designated). Wie wäre es mit dem Hinweis auf der oben angegebenen Seite im wiki? Wenig Aufwand beim umtaggen und ist trotzdem akzeptiert? Also highway=path, den Rest wie beschildert? P.S.: Zum Hintergrund: Wenn du dich auf ein Urteil beziehst, von dem ich denke, weshalb die Schilder abmontiert werden, so hilft es sich vielleicht etwas von dem Hintergrund zu wissen: Radwege dürfen nicht ohne Begründung angeordnet werden, sondern müssen Qualitätskriterien genügen. Diese dienen hauptsächlich der Sicherheit der Radfahrer, da sich schon in den 80er und 90er Jahren gezeigt hat, dass Radfahren auf Radwegen gefährlich ist. Dazu gibt es Untersuchungen der Unfallversicherer, worauf für Radwege neue Qualitätskriterien gelten. Einen Radweg zu kennzeichnen z.B. um den Autoverkehr flüssiger zu machen, ist demnach nicht mehr erlaubt. Die Behörden haben das viele Jahre ignoriert, bis es zu einem Grundsatzurteil kam. Und somit müssen einige Radwegeschilder wieder abgebaut werden. Ohne Schild ist das Radfahren auf diesem Weg dann verboten und sollte m.E. nach auch so getagged werden. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] GPS mit *gutem* Empfang?
Manuel Reimer manuel.s...@nurfuerspam.de writes: Hallo! falls es bereits einen Vergleich der Empfangsleistung gibt, dann bitte einfach URL posten. Ich bin bisher nicht fündig geworden. Ein paar Tests finden sich auf den lesenswerten Seiten von Kowoma: http://www.kowoma.de/gps/geraetetests/geraetetests.htm Was ich suche ist ein GPS-Logger mit möglichst gutem Empfang. Aktuell habe ich ein Wintec WBT 201. Von der Funktion her bin ich sehr zufrieden. Ich nutze sowohl das sekündliche Logging als auch das POI-Setzen sowie Track-Neustarten. Nicht gut ist der Empfang im Wald und zwischen Häusern. Hier braucht man manchmal schonmal Fantasie um den echten Verlauf zu reproduzieren. Ich habe mir vor ca. 2 Jahren den i-Blue747A+ geholt. POI-Setzen nutze ich nicht, das Gerät kann es aber. Track-Neustarten sagt mir leider nichts. Den Empfänger habe ich mit einem Garmin GPSMAP 76CSx und dem GPS aus dem Motorola Defy verglichen. Der Logger startet (wenn man die agps-Daten auf dem Logger gespeichert hat) sehr schnell, an der Genauigkeit habe ich absolut nichts auszusetzen. An Steilhängen liegt mal das eine, mal das andere Gerät neben dem Weg. Ich habe noch keinen systematischen Ursache für die Unterschiede entdecken können. Wichtig wäre mir, dass Bluetooth auch deaktivierbar ist. Ich nutze das aktuell *garnicht* und spare den Strom für das Bluetooth-Modul deshalb gerne zugunsten einer längeren Laufzeit ein. Der Logger schaltet Bluetooth aus, wenn er nicht innerhalb einer gewissen Zeit nach dem Einschalten verbunden wird. Ach ja: Muss unter Linux vollwertig laufen. Also Tracks und POIs lesen *und* konfigurieren. Das funktioniert mit der freien Software bt747: http://www.bt747.org/ Diese ist nicht vom Hersteller, kann auch andere Logger bedienen. Konfigurieren, agps-Daten für eine Woche im Voraus laden, sogar Fotos taggen ist unter Linux möglich. Von daher kann ich den 747A+ nur empfehlen. Mag sein, dass es einen Nachfolger gibt, wie gesagt, meiner ist 2 Jahre alt. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Velounterstände und offene Gebäudefassaden inkl. Vordächer
Hallo, Am 09.04.2012 17:02, schrieb Stefan Keller: Wie würdet ihr das taggen? Velounterstände sind oft offen, d.h. nur mit Überdachung ohne Seitenwände und ebenso Gebäude. Ich finde buildung=roof würde passen. Das viel verwendete buildung=yes kann in den meisten Fällen noch präzisiert werden: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:building buildung=roof = Für Dächer, die seitlich offen sind, z.B. Tankstellen, Unterstände, … roof verwende ich z.B. für die Vordächer von Tankstellen. Ansonsten versuche ich möglichst zwischen Wohnhaus, Wohnblock, Reihenhaus, Garage oder Industriegebäude zu unterscheiden. ... Die amtliche Vermessung der Schweiz kennt dies und stellt diesen Abschnitt gestrichelt dar Aha, ein Kollege! Auch die amtliche Vermessung in Deutschland (ALK bzw. ALKIS) macht das so. Die Eigenschaft Carport würde in dem Fall am Flächen-Objekt hängen. Die Eigenschaft offen an der Linie, die die Begrenzung darstellt. Aber das führt jetzt weg vom Thema. LG, S. [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Tag:amenity%3Dshelter -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Offene Velounterstände und offene Gebäudefassaden inkl. Vordächer
Am 10. April 2012 07:18 schrieb Stefan Keller sfkel...@gmail.com: Ok. building als Flächen geben keine Probleme. Aber was ist mit building=roof versus building:roof:*=* ? Vgl. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:building:roof Ist building:roof einfach eine Spezialisierung von building=roof? Die building:roof:*-Tags dienen dazu, die Form eines Daches zu beschreiben, und zwar bei jedwedem Gebäude. Das werten die 3D-Renderer aus und zeichnen dann die Gebäude mit Flachdach oder Satteldach etc pp. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Slovenien_1_
Am 07.04.2012 12:26, schrieb Manfred A. Reiter: Hallo zusammen, ich bin newbee und stoße ständig auf Neuigkeiten bei OSM, deshalb bitte ich um Nachsicht bei dummen Fragen Wir haben im Rahmen eines Schulprojektes in IZOLA, Slovenien viele tracks gesammelt. Wie laden wir diese am SINNVOLLSTEN hoch, damit sie anschließend bearbeitet werden können? Ist es hilfreich beim Hochladen einen TAG OSM-Comenius zu vergeben oder ist das unsinnig? Hallo Manfred, die Frage ist schlecht zu beantworten, weil sie so allgemein gestellt ist. Was weist du schon? Was fehlt dir noch? ich bin newbee Kennst du schon http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Beginners%27_guide ? Wie laden wir diese am SINNVOLLSTEN hoch .. Anmelden mit User und Passwort auf www.openstreetmap.org Link GPS-Tracks Link Lade eigenen GPS-Track hoch - http://www.openstreetmap.org/trace/create .. damit sie anschließend bearbeitet werden können? Zum Bearbeiten 'müssen' sie nicht hoch geladen werden. Im OSM-Editor JOSM kann man den lokal gespeicherten GPS-Track als eine Ebene öffnen und die OSM-Daten in einer anderen Ebene darauf bearbeiten. Man 'kann' die GPS-Tracks hoch laden, um die Quelle zu dokumentieren und damit ggf. auch andere die Tracks nutzen können. Ist es hilfreich .. einen TAG OSM-Comenius In den Tags zum GPS-Track verwende ich die betroffenen Orte. Es spricht aber auch nichts dagegen, einen Projektnamen hinzufügen. Der passt aber auch ganz gut in Beschreibung. Aus den GPS-Tracks werden nicht automatisch OSM-Daten. Sie sind nur die Basis im Hintergrund des OSM-Editors. Seine eigenen Tracks kann man am besten selbst verwenden. Das Hochladen ist dann sinnvoll, wenn auch andere damit etwas anfangen können. Beispiel: Auf einer Radtour gesammelte Tracks über den Straßenverlauf. Wenn mehrere GPS-Tracks hoch geladen wurden, ergibt sich daraus im Mittel eine bessere Genauigkeit über den Straßenverlauf. Dies ist für andere leicht zu interpretieren. Manchmal habe ich aber Tracks, mit denen kein anderer etwas anfangen kann. Beispiel: Wenn man in einer Fußgängerzone hin und her läuft um Läden und andere POIs zu markieren. Hier nutzen sie Waypoints (Markierungen) im Track nur etwas, wenn man dazu die passenden Aufzeichnungen/Skizzen/Fotos hat. Da macht es nicht immer Sinn, so einen Zick-Zack-Track hoch zu laden. Der würde den Straßenverlauf nur verfälschen. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Sicherheitsrisiko für Deutschland durch ODBL-Umstellung
Am 01.04.2012 17:53, schrieb Sven Geggus: Harald Schwarz harald.malte.schw...@gmx.de wrote: in diesem Artikel wird auf Navigationsprobleme durch den Wechsel zur ODBL hingewiesen: http://www.heise.de/newsticker/meldung/OSM-Lizenzwechsel-reisst-Loecher-in-die-Hauptstadt-1486457.html Schau mal aufs Datum! Berlin wurde initial im wesentlichen fast vollständig von zwei Leuten erfasst nämlich von Sascha Pomplun (User:Toaster) und Frank Gründer (User:Elwood). Beide haben der ODBL zugestimmt. Etwas zu viel der Ehre :) Wir haben sicher eine Menge gemappt, aber sicher nicht alles ( - fast komplett)... Da waren doch mehr Leute von Nöten. Gruss, Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] lokale Tiles zu einem Build verschmelzen
Am 03.03.2012 12:09, schrieb Martin Koppenhoefer: Am 3. März 2012 12:07 schrieb Stephan Knausso...@stephans-server.de: Was macht denn das Bigmap script? AFAIK lädt das lediglich die tiles vom Server und stellt sie zusammenhängend in html dar. Gruß Martin Jein, während der Voransicht wird das im Browser so angezeigt. Wenn man dann den richtigen Ausschnitt in der richtigen Zoomstufe gefunden hat, lädt man ein Perl-Script für diese Konfiguration herunter. Lokal ausgeführt, montiert das die herunter geladenen Tiles zu einem großen .png. STDOUT leitet man in eine Datei. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Ulf Möller wurde ermordet - Drei Täter wurden gefasst
Polizei klärt tödlichen Raubüberfall auf On 17.01.2012 02:45, Martin Koppenhoefer wrote: ich habe die traurige Pflicht, euch im Namen seiner Familie darüber zu informieren, dass Ulf Möller Opfer eines Raubmordes geworden ist. http://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchner-brutal-misshandelt-polizei-klaert-toedlichen-raubueberfall-auf-1.1297964 ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Potlach 2 - kein bing-Hintergrund-Bild mehr bei Militaerflaechen
Am 28. Januar 2012 12:44 schrieb Robert S. osm-m...@autobahnen-europa.eu: 2012/1/28 Stephan Knauss o...@stephans-server.de On 28.01.2012 10:33, Volker Bihlmayr wrote: Angabe in Potlach 2: Background © GeoContent / (p) Intergraph, © 2010 GeoEye, © 2012 Microsoft Das ist egal. Die Bilder sind sauber. Potlach hat aus irgendwelchen Gründen beschlossen diese Bereiche zu verschleiern. Die Bilder sind NICHT sauber! Auch dein Ausschnitt ist verschleiert. Bing liefert unverschleierte Bilder, wenn man die Kartenbeschriftung aktiviert. Mit deaktivierter Beschriftung sind sie dann verschleiert. Da sie die Beschriftung nicht als transparenten Layer anzeigen, vermute ich, dass sie diese Kacheln noch einmal neu rendern werden. In Faßberg bei Celle folgt die Verschleierung exakt dem landuse, in Roth bei Nürnberg ist der verschleierte Bereich allerdings deutlich größer als die landuses. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wie bringe ich das Programmm ogr2osm zum Laufen?
Am 27.12.2011 06:38, schrieb Tirkon: Moin, ich versuche, das Programm ogr2osm zum Laufen zu bringen: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ogr2osm Laut Beschreibung braucht es das ogr module aus der gdal-Bibliothek. Auf der verlinkten Seite http://www.gdal.org/ogr/ findet sich aber kein Stichwort ogr module. Wo also finde ich es? Bisher habe ich Python gedownloaded und in ein Verzeichnis Python27 entpackt. In dieses Verzeichnis habe ich von dieser Seite http://svn.openstreetmap.org/applications/utils/import/ogr2osm/ ogr2osm.py und SimpleXMLWriter.py sowie das zu konvertierende Gemarkungen.shp File kopiert, das im 3. Gauß-Krüger Meridianstreifen gelagert ist. Was muss ich mit dem ogr module machen, sodenn ich es habe - einfach auch in das Verzeichnis Python27 hineinkopieren? Um das Ganze zu starten. müsste ich nach meinen Ermittlungen Folgendes in die Windows Console eingeben: E:\Programme\Python27\python E:\Programme\Python27\ogr2osm.py E:\Programme\Python27\Gemarkungen.shp -e 31467 Über eine Antwort würde ich mich freuen. Gruß Tirkon Hallo Tirkon, das auf der Seite http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Ogr2osm ist schon ganz gut beschrieben: Requires the ogr module from the gdal library (From Debian/Ubunto install package python-gdal). Ausser dass ogr nicht ein einziges Modul ist, sondern eine beeindruckende Bibliothek und Tool-Sammlung. Der Projektname ist gdal, siehe http://www.gdal.org/. Der Teil GDAL ist darin für die Rasterdaten da, der Teil OGR für Vektorformate. Die Paketnamen auf meinem Ubuntu sind gdal-bin und libgdal1-1.8.0. Das auf der Seite beschriebene python-gdal installiert die libgdal aufgrund der Abhängigkeiten gleich mit. Nach der Installation findest du z.B. den Konverter ogr2ogr und weitere Programme im Verzeichnis /usr/bin/. /usr/bin$ ls gdal* gdal2tiles.py gdal_contourgdalinfogdal_retile.py gdal2xyz.pygdaldem gdallocationinfogdal_sieve.py gdaladdo gdalenhance gdalmanage gdaltindex gdalbuildvrt gdal_fillnodata.py gdal_merge.py gdaltransform gdal_calc.py gdal_grid gdal_polygonize.py gdal_translate gdalchksum.py gdalident.pygdal_proximity.py gdalwarp gdal-configgdalimport.py gdal_rasterize /usr/bin$ ls ogr* ogr2ogr ogrinfo ogrtindex Fragt man, welche Formate ogr2ogr beherrscht, dann stellt man fest, dass OSM (noch) nicht dabei ist: $ /usr/bin/ogr2ogr --formats Supported Formats: - ESRI Shapefile (read/write) - MapInfo File (read/write) - UK .NTF (readonly) - SDTS (readonly) - TIGER (read/write) - S57 (read/write) - DGN (read/write) - VRT (readonly) - REC (readonly) - Memory (read/write) - BNA (read/write) - CSV (read/write) - NAS (readonly) - GML (read/write) - GPX (read/write) - KML (read/write) - GeoJSON (read/write) - Interlis 1 (read/write) - Interlis 2 (read/write) - GMT (read/write) - SQLite (read/write) - DODS (readonly) - ODBC (read/write) - PGeo (readonly) - MSSQLSpatial (read/write) - OGDI (readonly) - PostgreSQL (read/write) - MySQL (read/write) - PCIDSK (read/write) - XPlane (readonly) - AVCBin (readonly) - AVCE00 (readonly) - DXF (read/write) - Geoconcept (read/write) - GeoRSS (read/write) - GPSTrackMaker (read/write) - VFK (readonly) - PGDump (read/write) - GPSBabel (read/write) - SUA (readonly) - OpenAir (readonly) - PDS (readonly) - WFS (readonly) - HTF (readonly) - AeronavFAA (readonly) Das ergänzt dann wohl das Python-Script? Es wäre aber denkbar, dass OSM noch eingebaut wird. Frank Warmerdam hat das für das NAS-Format des neuen Liegenschaftskatasters gemacht. Das ist zur Zeit meine Baustelle: http://www.postnas.org. PostNAS ist eine Erweiterung von OGR, einem Teil des freien GDAL-Projektes Es wurde dazu allerdings Geld eingesammelt. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Tablet-PC: Android oder iPad?
Thomas Reincke m...@thomas-reincke.de writes: Am 20.11.2011 11:46, schrieb koppenho: Ich möchte gelegentlich das Tablet zum Erfassen für OSM vor Ort nutzen. Die Seite http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Android habe ich gefunden. Die scheint sich aber hauptsächlich auf Android-Smartphones zu beziehen. Sind die genannten Apps auch auf einem Tablet sinnvoll einsetzbar? Habt Ihr noch ein paar Tips? Es klingt so, als ob Du nicht nur erfassen, sondern auch gleich bearbeiten willst. Zum Erfassen auf dem Smartphone finde ich Locus sehr gut. Zum Erfassen mit einem Smartphone nutze ich osmtracker unter Android. Der Track kann dann als gpx exportiert werden. Die aufgenommenen Fotos sind im Track verlinkt und werden mit josm (auf dem PC) an der richtigen Position angezeigt werden. Es gibt für Smartphones aber auch Apps zum Bearbeiten der Daten. Ich habe mal mit Vespucci rumgespielt, aber auf einem kleinen Display wollte ich dann nicht editieren. Auf einem Tablet wird das anders sein. Was mir noch wichtig wäre. Ich möchte (insbes. für Punkterfassungen) eine externe Maus anschließen können. Ich meine, da wäre trotz Bluetooth beim Apfel der Wurm drin. Mit Bluetooth GPS kann ich unter Android eine externe Maus nutzen. Insgesondere hilfreich, wenn das eingebaute GPS nicht ganz so gute Empfangsleistung hat. Mit iOS kenne ich mich nicht aus, daher die Beschränkung auf Lösungen unter Android. Aber dank des recht offenen Systems wird sich bei Android eher etwas finden als unter iOS. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] OT: Petition gegen Vorratsdatenspeicherung
Hallo zusammen, das ist OffTopic, aber ich denke den Meisten die bei OpenStreetMap mitmachen ist klar, was man mit gesammelten Daten so alles machen kann. Stand jetzt benötigt die Petition bis heute Nacht 14.09.2011 24:00 Uhr noch rund 5.500 Mitzeichner, damit Kai-Uwe Steffens die Petition persönlich im Bundestag vortragen kann. Die allgemeine Zeichnungsfrist endet am 06.10.2011 http://zeichnemit.de/ Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Grundriss der Kathedrale zu Budweis (Budějovice)
Hallo, On 07/27/2011 04:28 PM, RalfGesellensetter wrote: Das windzerzauste Gemäuer ist vermutlich durch die Vektorisierung (von Luftbildern?) entstanden... Weiß wer mehr darüber? das gleiche war mir in Brno aufgefallen, die Katedrála svatého Mikuláše in Budweis hat als Source source=cuzk:km Auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/WikiProject_Czech_Republic/freemap gibt es eine Beschreibung dazu. Wenn Google Translate das richtig übersetzt wurden da Kathaster-Karten verwendet Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] 3x3D // Re: 3D-Objekte aus Umgebungsbildern
Am 26.07.2011 20:20, schrieb RalfGesellensetter: ... Ich frage mich nämlich schon länger, ob man nicht markante Gebäude so taggen könnte, dass sie als Modell in 3D dargestellt werden könnten ... Ich dachte dabei an Tags wie Dachform,... .. Gruß Ralf Hallo, ich habe mal einen Bereich in Lemgo [1] mit Dachformen als Tag building:roof:shape aus [2] + [3] erfasst. OSM-3D [4] wertet das offensichtlich nicht aus. Da habe ich wohl das falsche Schema erwischt? [1] http://www.openstreetmap.org/?lat=52.02225lon=8.91726zoom=17layers=M [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Building_attributes [3] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:Roofs.png [4] http://osm-3d.org/map.htm?B64=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 -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] neue Straßenlistenauswertung in Alpha-Version verfügbar
Ich würde die Möglichkeit einer Markierung begrüßen. Bei mir am Ort gibt es Straßennamen in der Liste der Stadt zu geplanten Straßen, die vermutlich in 10 Jahre nicht gebaut werden. Da würde dies sind machen, damit nicht immer wieder einer versucht die Straßen zu finden. Grüße Frank So eine Deaktivierung macht trotzdem Sinn. Wir hatten hier offizielle Straßennamen in der Liste, die einfach noch nicht oder nicht mehr existierten. Insofern werde ich eine Markierungsmöglichketi bereitstellen, aber wie aussieht, weiß ich noch nicht. ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Meter zu Pixel Umrechnung?
Am 03.07.2011 17:40, schrieb Martin Trautmann: On 11-07-03 16:41, popp...@hm.edu wrote: .. 72 dpi waren mal zu frühen Zeiten der 9 und 12-Röhren-Monitore üblich. Moin! moderne Hardware kann eine feinere Auflösung darstellen, aber beim Web-GIS ist 72dpi auch heute noch ein gängiger Standard. Wenn z.B. beim WebMapService (WMS) mit GetMap ein Kartenbild abgerufen wird, dann enthält der Request als Parameter die Koordinaten und die Bildgröße in Pixeln. Der Maßstab des Service kann auf ein Minimum oder Maximum begrenzt sein, was durch Umrechnung der Parameter zu überprüfen ist. Diese Umrechnung von Pixel zu Maßstab geht von 72 dpi (default) bei der Darstellung im Browser aus, also auf dem Bildschirm. Für einen sauber aussehenden Druck braucht man aber etwa das 4fache. Vielleicht orientiert sich die Darstellung in einem Browser nicht an der maximalen Leistung der Hardware. Sonst würden Bilder auf Webseiten ständig schrumpfen. Siehe auch: http://mapserver.org/de/development/rfc/ms-rfc-55.html?highlight=dpi -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hausnummern und Zufahrt
Am 28.06.2011 15:54, schrieb Steffen Heinz: Ich habe hier einige Häuser wo die Hausnummer zu der einen Straße gehört die Zufahrt aber ganz anderswo. wie mach ich das das das ein Router auch findet? ich hab mal im WIki nachgeschaut, bei Hausnummern, aber entweder steht dort nichts oder ich kapier das nicht. im Key:addr proposal stehts noch drin und ich habe das auch schon verwendet. geht über eine roadAccess relation. ob das ausgewertet wird steht auf einem anderen blatt. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/House_numbers/Karlsruhe_Schema#Giving_hints_about_the_road-access_.28optional.29 frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Bot Wars
hallo michael, Am 15.05.2011 19:16, schrieb Micha Ruh: http://www.openstreetmap.org/browse/relation/319761 Gratulation das problem wurde vor zwei wochen gefixt. kurze mail hätte gereicht. grüße frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] mobil-parken.de
Am 29.04.2011 19:38, schrieb Manuel Reimer: Stefan Bethke wrote: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref:mobil-parken.de Nicht schlecht für den Anfang. Allerdings fände ich es nicht schlecht, wenn es eine deutsche Variante gäbe, zumal es ja offensichtlich um eine auf Deutschland beschränkte Aktion ist. Gruß Manuel Moin, das ref ist ja ein recht allgemeiner Tag um irgendeine Referenz anzuhängen, z.B. die Nummer einer Bundesstraße oder Autobahn. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:ref Hier fehlt nach meinem Geschmack zunächst die grundlegende Information, dass es um die Bezahlung (von Parkgebühren) per Handy-Anruf geht. Mit so einer Info könnte man die Parkuhr (bzw. die ganze Parkfläche) in der Karte speziell darstellen oder suchen lassen. Der Begiff dazu muss noch gefunden werden. Den auf der Web-Seite verwendeten Begriff Handy-Parken finde ich blöd, denn ich will ja nicht mein Handy parken sondern mein Auto. (Nun ja, Olivenöl wird aus Oliven gepresst, Rapsöl aus Raps und Babyöl?) Vielleicht so etwas wie pay-per-call oder pay-mobil. Wenn wir das Parken hier raushalten, kann man das wiederverwenden: Hängt das an einer Parkuhr bezahlt man das Parken mit dem Telefon, hängt es aber an einer Buslinie, dann bezahlt man die Fahrkarte per Handy, am Automaten den Kaffee usw. Dann würde ich noch mobil-parken.de als (einen von mehreren möglichen) Betreibern als operator=mobil-parken.de angeben. http://wiki.openstreetmap.org/wiki/DE:Key:operator Es gibt ja auch andere, z.B. www.parkfoxx.de, www.mobydom.de, www.callpark.de, www.parkmobile.de, www.simty.com, www.mobilecity.de, ...? Oder ist das das gleiche? Oder ist mobil-parken.de so eine Art Dachorganisation? (Die anderen sind verlinkt auf www.mobil-parken.de/cms/tarifuebersicht.html) -- Frank PS Sorry für das Babyöl ... ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] maposmatic - große Plots
Am 11.04.2011 11:17, schrieb Jan Tappenbeck: hi ! weiß einer von Euch ob man bei maposmatic ein anderes Blattformat als A4 einstellen kann ? Gruß Jan :-) Moin! Die Dokumentengröße richtet sich nach der Größe des Gebietes. Ich habe neulich einen Stadtplan von Minden (Stadtgrenze) erzeugen lassen. Das PDF behauptete, es hätte die Größe von 3,20 x 3,60 Meter. Der größte verfügbare Plotter konnte DIN-A0, was einer Verkleinerung von Faktor 4 entspricht. Die Straßennamen kann man noch ahnen, aber nicht wirklich lesen. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Neue Nuklearkarte Deutschland
Hallo, 2011/4/2 Gary68 g...@gary68.de So, neu, nun mit allem, was ich gefunden habe: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/File:MapgenGermanyNuclear.pdf Zur Standortbewertung müsste man sich natürlich noch anschauen, ob man nicht evtl in der Nähe ausländischer AKWs wäre. Frankreich stellt seine AKWs z.B. gerne in Grenznähe auf. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Import in Postgres DB unvollständig
Am 23.03.2011 13:36, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: ... Meine Frage: --- kann ich die Indizes manuel in Postgres erstellen ... .. Gruß Martin Hallo Martin, Ja! Ein Index ist nur eine Optimierung des Zugriffs. Er wird aus den Tabellendaten erstellt. Man kann ihn beliebig löschen und wieder anlegen. (Die Syntax habe ich nicht geprüft.) -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Japan: Wie OpenStreetMapper helfen können
Am 16.03.2011 16:41, schrieb Manuel Reimer: sb-lis...@gmx-topmail.de wrote: In den letzten Tagen fragten sich immer mehr Mapper - auch unter dem Eindruck der verheerenden Bilder aus Japan -, wie man im Rahmen von OpenStreetMap helfen kann Vielleicht übersehe ich ja wichtige Fakten/Hintergründe, aber ich frage mich, warum aktuelles OSM-Kartenmaterial den Leuten in Japan helfen soll? Gruß Manuel Hallo Manuel, es hilft den Helfern. Wenn ein Transport mit Verletzten oder mit Hilfsgütern von A nach B soll, dann ist es wichtig zu wissen, welche Straßen/Brücken mit Pkw/Lkw/Allrad noch passierbar sind und welche nicht. Ein Routing mit dem Stand danach vermeidet sicher viele Irrfahrten, die an verschütten/weggespülten Straßen oder eingestürzten Brücken enden. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Koennen wir die TMC-Daten rauswerfen?
Moin, Am 02.02.2011 15:56, schrieb Wolfgang: Hallo, Am Mittwoch 02 Februar 2011 14:07:53 schrieb Frederik Ramm: Natuerlich kann man das Problem umgehen, indem man aus OSM heraus auf die externe Datenbank linkt - aber das skaliert nicht, oder im Volksmund: Wenn das jeder machen wuerde ;) Das sehe ich in diesem Fall komplett anders. DIe TMC-Geschichte gehört zu den zentralen Daten, die zumindest mit OSM eng vermascht werden müssen. Routing mit Verkehrsinfo ist einfach Stand der Technik. Darum einen Bogen zu machen, weil man die Radiowellen oder tags in der Natur nicht sieht, damit man nichts auf den ersten Blick unverständliches lesen muss, ist für mich indiskutabel. Manche tags gehören einfach rein, auch wenn sie nur virtuell vorhanden sind. Zur Erinnerung: Die tmc-Tags sind keine Erfindung irgendwelcher OSM-Spezies, sondern vorgegebene virtuelle Marken, die der Nutzer, der OSM-Daten für sein Navi verwenden möchte, braucht. Drin lassen oder sehr eng verlinken, auch aus OSM heraus! muß mich schon stark wundern, das hört sich nach Relevanz-Diskussionen ala Wikipedia an. TMC ist funktional direkt auf Navigationssysteme ausgelegt und nicht für Mikrowellen und Waschmaschinen. Die Aktualität dürfte in der Regel größer als bei Telefonnummern irgendwelcher Restaurants sein. OSM ist gerade für Navigationssyteme und für Landkarten gedacht. Und die Logik: Kenn ich nicht, ess ich nicht kann wohl kein Grund sein, TMC-Daten zu löschen. Da fallen mir auf Anhieb Tags ein, die weder mit Landkarten, noch Navis etwas zu haben, aber die Krücke muß ich wohl hier nicht bemühen. *entsetzt* Elwood ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Löschen von falschen und abgetauten Loipen
NopMap ekkeh...@gmx.de writes: Hallo Nop! Ich bin dagegen - die Loipen sollen auf jeden Fall bleiben! Nach dieser Regel wären gemappte Langlaufloipen wieder zu löschen, wenn sie aufgrund von Tauwetter spurlos verschwunden sind. Ab diesem Zeitpunkt stellt der Eintrag nur noch eine Falschinformation dar. Darüber hinaus sind diese toten Ways beim mappen echter Wege und Straßen sehr irritierend, wenn sie mit Wegen verwechselt oder versehentlich angeklickt oder verknüpft werden. Filter im Editor sind nur die halbe Miete, da sie auch alle echten Wege, die zusätzlich ein Loipentag tragen, verschwinden lassen. Nun, dann könnte ich ja auch auf die Idee kommen, Fährverbindungen abends zu löschen und morgens wieder einzupflegen ;-) Spaß beiseite, Ich nutze (und würde Loipenkarten gerne mehr nutzen, wenn den mehr Lopien eingetragen wären). Also um zu sehen, wo ich denn Loipen und den Einstieg dazu finde. Dann brauche ich die Karte in der Regel nicht mehr, es sei denn ich gerate an eine schlecht ausgeschilderte Abzweigung. Da hilft mir die Loipenkarte mehr als ein Minibild in einem Loipenführer. Und ich mache auf diesem Weg Werbung für OSM! Bei Langläufern die OSM noch nicht kennen und Lust haben, eine neue Loipe auszuprobieren. Was meinst du, was die für Augen machen wenn sie davon hören! Außerdem: warum sollte es OSM anders als Ersteller von Topografischen Karten machen? Dort sind die Loipen auch manchmal drin. Es gab mal eine Diskussion, man sollte diese Loipen beibehalten, da sie ja im nächsten Jahr wieder genauso angelegt würden. Ich hab das diesen Winter mal in meiner Gegend beobachtet und festgestellt, daß das nicht der Fall ist. Eine Abfahrtspiste ist durch Baumschneisen und Lifte festgelegt, aber die Langlaufloipen werden nach Lust und Laune bei jedem Spuren neu verlegt. Nun, die Pisten sind halt auch breiter! Ich konnte beobachten, daß sich der Verlauf teilweise innerhalb einer Woche zweimal verändert hat. Mal folgen sie einem Weg, mal führen sie an der gleichen Stelle 50m versetzt über eine Wiese. Sie sind noch deutlich kurzlebiger als ich erwartet hätte. Von einer Kontinuität sogar über Jahre hinweg kann nicht die Rede sein. Das ist aber nicht immer so. Die Loipen die ich kenne werden hier in der Gegend seit langem immer wieder gleich angelegt. Und falls jemand auf der Karte den Einstieg zur Loipe findet ist auch eine veraltet Wegführung besser als gar keine. Und wenn sich das verbreitert, so darf ja jeder schnell den Weg korrigieren. Solche Falschinformationen empfinde ich als ziemlich störend - schließlich versuchen wir ein möglichst korrektes Bild der Realität herzustellen. Dann hilft nur Richtigstellen! Aber doch nicht löschen! Von daher würde ich anregen, Langlaufloipen, die abgetaut sind bzw. allgemein formuliert die vor Ort absolut nicht mehr nachvollziehbar sind, konsequenterweise auch aus dem Datenbestand zu löschen. Wie gesagt, ich bin dagegen! Tschuess, Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] [OT] was ist denn bei lat0 lon0 los?
Am 27. Januar 2011 10:11 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org: Scheint als hätte jemand den Südpol dort hin verschoben und dabei eine genaze Menge Grenzen mitgerissen. Scheint so, ist aber nicht der Fall. Da ist kein Südpol an dem Punkt in der Datenbank. War auch nicht. Mapnik rendert dort aber trotzdem schon seit Ewigkeiten den Südpol hin. Ist kein Fehler in den Daten sondern ein bekanntes Problem im Mapnik. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Neuer Aio-Prozess
Hallo Christoph (und Mitstreiter), die Idee mit dem neuen Prozess zur Optimierung der Aio (Server-Last, Web-Space) finde ich gut. Bitte versucht aber bei der zu erstellenden Applikation Plattform-unabhängig zu sein. Sicher ist der Großteil der User Windows-Nutzer, es gibt aber auch immer mehr UNIX (Linux) und Mac OS X (ja, ich weiß, Mac OS X ist Linux für Computer-Analphabeten ;) Nutzer und nur für den Karten-Erstellungsprozess werde ich keine VM starten und mir ein aktuelles Wiondows kaufen. Ich würde dann eher auf eine andere Karte umsteigen (obwohl mir die Aio am besten gefällt). Wenn die Aio und deren Erstellung dann zuverlässiger funktioniert, haben alle etwas davon und die multinationale Resonanz wird sicher noch größer. Viele Grüße Jürgen ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Loipenkarte
Am 22.12.2010 11:34, schrieb Markus: Und wenns klappt auch gleich dem DAV gerne das auch Danke für die Infos Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Loipenkarte
Hallo Liste, ich möchte gerne meiner DAV-Sektion die Loipenkarte [1] zum Einbinden in der Vereinsseite vorschlagen. Hierfür wären Praxisbeispiele von Nutzen. Kennt ihr Websites, die die Loipenkarte benutzen? Im Wiki habe ich nichts gefunden. VG Frank [1] http://osm.virtuelle-loipe.de/loipemap/?zoom=14lat=49.42523lon=11.49559layers=BTTF ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Lizenzwechsel: OSMF beschliesst Phase 4 zum 31.3.2011
Am 17. Dezember 2010 08:01 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org: Mein PC möchte, dass ich ein Konto bei Google anmelde, um das Dokument zu lesen. Läuft da bei mir etwas verquert oder ist das Absicht? Bei mir geht es ohne (und ich habe keinen Google-Account). Keine Ahnung, was da wieder los ist. Meiner Ansicht nach ist das ziemlich peinlich mit diesen Google-Dokumenten und Google-Spreadsheets fuer alles, aber auf mich hoert ja keiner ;) Ich habe es mal ins Wiki kopiert: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMF/Meeting_Minutes/2010-12-11 http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSMF/Meeting_Minutes/2010-12-11Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Castorticker
Am 14. Dezember 2010 00:01 schrieb Stephan Knauss o...@stephans-server.de: On 13.12.2010 22:47, Sandro wrote: Das hier könnte das sein nach dem du suchst: http://tiledrawer.com/ das ist ja schick, immer wieder verwundert was sich so alles um OSM so sammelt ;) Wenn ich das richtig verstehe wird hier eine Karte auf einer Amazon E3 Ich glaube es ist EC2, aber du scheinst es verstanden zu haben. Das schöne an der Lösung ist, dass du dir keine Sorgen um die Leistung machen musst. Es ist einfach genug da und du zahlst nach Verbrauch. Außer natürlich in dem Fall, dass man Amazon nicht passt und sie einen rauswerfen - wie gerade geschehen. Ansonsten musst du halt einen Server haben der sich 11 Monate im Jahr langweilt um im November ausgelastet zu sein. So ganz habe ich nicht verstanden wie viele Zugriffe du erwartest. Aber wenn du nur mit einer Textdatei 1GB/h bekommst sind das bei 10kb Text etwa 30 Hits pro Sekunde. 10 KB Text, aber 320 KB an Bildern, CSS, Javascript, etc. Die werden bei den meisten Besuchern nur einmalig geladen, machen aber sicher einen messbaren Anteil am Traffic aus. Wenn deine Karte 5x5 Tiles anfordert musst du 750 Tiles pro Sekunde liefern können. Im dicht besiedelten Deutschland sind die Tiles recht groß, 25k dürften die haben. Damit lieferst du knapp 20 MB/s aus. Mal 60 Stunden hohe Last angesetzt komme ich auf 4TB und vielleicht nochmal 6TB für den Rest des Monats. Das sind Größenordnungen bei denen ein typische Webhosting Package wohl nicht ausreicht. Vorberechnete Tiles machen es aber leichter einen Server zu haben der das stemmen kann. Hier gehst Du davon aus, dass die Tiles nicht gecached werden. Ich glaube, das ist in der Regel falsch. Bei so einem Ticker werden viele Leute die Seite mehrfach neu laden. In dem Fall werden die Tiles nicht neu angefordert werden müssen. Wie Frederik schon vorgeschlagen hat: Einmal Rendern und in ein Verzeichnis mit sauber eingestellten Cache-Anweisungen legen. (Default auf dem Server scheint bei maxage=10 Jahre zu liegen. Das sollte reichen) Und wenn man die Karte nicht bildschirmfüllend braucht, sondern sie zB in die Sidebar packt (unter Strecke), dann sollten auch 4 Tiles reichen. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Castorticker
Hi, Am 14. Dezember 2010 01:50 schrieb Hefee he...@netzguerilla.net: Naja in den letzten Tagen habe wir alle Bilder auf einen externen server gepackt, so das wir diese Last gar nicht mehr hatten... Wieviele Page Impressions pro Sekunde habt Ihr denn? Hier gehst Du davon aus, dass die Tiles nicht gecached werden. Ich glaube, das ist in der Regel falsch. Bei so einem Ticker werden viele Leute die Seite mehrfach neu laden. In dem Fall werden die Tiles nicht neu angefordert werden müssen. Wie Frederik schon vorgeschlagen hat: Einmal Rendern und in ein Verzeichnis mit sauber eingestellten Cache-Anweisungen legen. (Default auf dem Server scheint bei maxage=10 Jahre zu liegen. Das sollte reichen) Und wenn man die Karte nicht bildschirmfüllend braucht, sondern sie zB in die Sidebar packt (unter Strecke), dann sollten auch 4 Tiles reichen. das heißt der client cacht die Tiles? Aber wenn ich F5 aukualisieren drücke hohlt er die doch neu, oder? Bei einem normalen F5 sendet der Browser ein Get-if-modified-since, und der Server sagt ihm, dass sich das Objekt nicht geändert hat und die Kopie aus dem Browser-Cache genutzt werden kann. Anders ist das ganze, wenn man Ctrl-Shift-R drückt (FF), dann verlangt der Browser frische Objekte vom Server. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM - Google - Yahoo Vergleich http://sautter.com/map/ funktioniert nicht
Hallo Tirkon, Am 26.11.2010 05:02, schrieb Tirkon: auf http://sautter.com/map/ findet sich eine Vergleichsmöglichkeit zwischen OSM, Google und Yahoo, die von der Google Suche bei Eingabe von osm google seit Ewigkeiten schon an erster Stelle genannt wird. Die Seite funktioniert - zumindest auf meinen PCs - nicht mehr. Im Firefox läßt sich die OSM Ebene mit dem Schieberegler oben nicht ausblenden. Im Internet Explorer wird keine Karte dargestellt. Anfänglich wartet man natürlich ab. Der Zustand hält aber nun schon Monate an. Daher meine Fragen: Funktioniert die Seite bei Euch? Ist bekannt, ob an der Seite noch gearbeitet und diese repariert wird? eine sinnvolle herangehensweise wäre gewesen, den seitenbetreiber - mich - darauf hinzuweisen. leider habe ich das selbst nicht bemerkt, da es mit den von mir benutzten browsern (firefox, opera, chrome unter linux und windows) funktioniert hat. nur, wie ich aufgrund deiner email jetzt festgestellt habe mit dem IE nicht. die fehlermeldung des IE alles andere als hilfreich! das problem konnte ich jetzt trotzdem mit einigem aufwand lösen (ein komma zuviel am ende eines javascript arrays) grüße frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM - Google - Yahoo Vergleich http://sautter.com/map/ funktioniert nicht
Am 09.12.2010 21:55, schrieb Friedhelm Schmidt: könntest du Bing integrieren? Ansonsten ein Dankschön von Sunny und mir - wir planen unsrere Sonntagsspaziergänge stets mit deiner und Lonvias Karten. Never the same way! tja, das hatte ich heute versucht... aber seltsamerweise passen in der openlayer api die bing zoomstufen nicht zu denen der anderen karten?!? vielleicht hat ja jemand einen tipp... grüße frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fehlerhaftes Routing wegen fehlerhafter Datengrundlage?
Chris66 chris66...@gmx.de writes: Am 28.11.2010 21:41, schrieb Frank Huebner: Hat NavDroid denn eine andere Route berechnet oder nur versäumt dort Rechts abbiegen oder rechts halten zu sagen? Falls letzteres der Fall ist liegt der Fehler eher in der Anwendung. Navdroyd hat die gleiche Route berechnet - aber an der Abzweigung keine Meldung zum rechts abbiegen angezeigt. Die Meldung kommt erst in Station Teinach, beim Links abbiegen. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Fehlerhaftes Routing wegen fehlerhafter Datengrundlage?
Chris66 chris66...@gmx.de writes: Am 29.11.2010 09:35, schrieb Chris66: Wenn sich eine primary in 2 primarys aufsplittet wie in dem im Ursprungsposting beschriebenen Fall, dann sollte m.E. auf jeden Fall ein Hinweis kommen, ob man links oder rechts fahren soll. Korrektur: Die rechte Spur ist als primary_link getaggt. Nichts desto trotz habe ich den Winkel etwas vergrößert. Vielen Dank! Ich frag mal beim Hersteller von Navdroyd an, ob sie Lust haben das Routing nachzuvollziehen. So schnell werde ich wohl keine aktualisierte Karte haben, um das selber auszuprobieren. Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Fehlerhaftes Routing wegen fehlerhafter Datengrundlage?
Hallo zusammen, vor kurzem wurde ich von der Android-App Navdroyd falsch geführt. Auf die Supportanfrage meldete mir der Hersteller, dass die zugrundeliegenden Daten leider die Ursache für den Fehler seien. Ich selber entdecke den Fehler in den Daten nicht. Vielleicht kann mir da jemand helfen? Es geht um die Abzweigung von der B463 aus Süden/Osten nach Station Teinach / Westen auf die L347. (Siehe http://www.openstreetmap.org/?lat=48.67878lon=8.73066zoom=16layers=M) Mir fällt hier kein Fehler auf. Wenn ich von Südosten auf der B463 komme muss ich rechts auf den Abzweig (Einbahnstraße, führt als Brücke über die B463) abzweigen. Navdroyd hatte mir dort keine Abzweigung gemeldet. Hat da jemand eine Idee? Oder ist die Karte mittlerweile schon korrigiert? Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] xybot kann sich nicht zwischen Schweiz und Deutschland entscheiden
Am 27.11.2010 17:00, schrieb Heiko Jacobs: 2 Lösungsmöglichkeiten -) Die Schweiz führt das ß wieder ein ;-) ;-) ich glaube das ist nicht verhandelbar -) lässt sich xybot von is_in beeindrucken? ganz genau ... wenn man xybot nicht Geographie beibringen kann (woher hat er seine?) der nutzt die geographie von der geofabrik ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] xybot kann sich nicht zwischen Schweiz und Deutschland entscheiden
Hallo Florian, Am 27.11.2010 13:47, schrieb Florian Gross: Es gibt noch weitere solche Straßen. ja, leider... Nur dass bei denen die Versionsnummer teilweise 3 oder sogar schon vierstellig ist hast du da beispiele? Ich versuche die logfiles mindestens einmal wöchentlich anzuschauen und solche probleme zu lösen. allein von der zeit seit dem xybot läuft, kann das eigentlich kaum sein. grüße frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OD-Steine an Straßen war: Karte die Verwaltungskategorie der Straßen darstellt?
On 11/26/2010 04:32 PM, Falk Zscheile wrote: Diese Steinchen sind mir auch schon aufgefallen. Gibt es dafür schon ein Tag bzw. hat davon vielleicht schon ein Foto, dass er fürs Wiki zur Verfügung stellen könnte. Ein Foto kann ich morgen machen. Hat jemand für die OD-Steine eine Rechtsnorm/Gesetz? Wikipedia hat was dazu: http://de.wikipedia.org/wiki/Ortsdurchfahrt Frank __ Do You Yahoo!? Sie sind Spam leid? Yahoo! Mail verfügt über einen herausragenden Schutz gegen Massenmails. http://mail.yahoo.com ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OSM - Google - Yahoo Vergleich http://sautter.com/map/ funktioniert nicht
Hallo, Am 26. November 2010 05:02 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de: Anfänglich wartet man natürlich ab. Der Zustand hält aber nun schon Monate an. Daher meine Fragen: Funktioniert die Seite bei Euch? Gerade im Firefox getestet: Keinerlei Probleme, alles funktioniert. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Förderbandbrücke
Ich meine für Güter, nicht für Menschen. Evtl. ist ein Steg für Wartungsarbeiten mit dabei, aber nicht sichtbar Am 11.11.2010 21:00, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Mit Förderband meinst Du einen Fahrsteig? Förderband ist der Begriff für Schüttgüter und dergl., bei Menschen heisst das anders. Das engl. Gruß Martin ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Förderbandbrücke
Danke für den Vorschlag. Ich werde es zusammen mit bridge verwenden. Real ist es ja eine Brücke für das darauf laufende Band Am 12.11.2010 11:16, schrieb Chris66: man_made=conveyor_belt bridge=yes. Chris ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Liste mit Benutzernamen der Zustimmer/ Ablehner - Lizenzwechsler
Hallo klasse Karte. Wo finde ich heraus, welcher Benutzer zugestimmt oder abgelehnt hat? Ich finde nur die Liste [1] mit den ID´s [1] http://planet.openstreetmap.org/users_agreed/users_agreed.txt Grüße Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Förderbandbrücke
Hallo, gibt es einen Tag für eine Förderbandbrücke, die z.B. zwei Gebäude über eine Straße hinweg verbindet. Habe leider nichts gefunden. Grüße Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hausnummern und co
Am 26.10.2010 13:55, schrieb Steffen Heinz: ... auch wenn da direkt kein Haus steht- aber das Grundstück ist ja prinzipiell da. ... Steffen Hallo Steffen, bitte nur existierende Hausnummern eintragen. Wenn in einer Interpolation mal eine Lücke ist, dann ist das wohl nicht so schlimm. Wenn aber das Eckgrundstück (Interpolation Start/Ende) leer ist, dann dort bitte keine fiktive Nummer eintragen sondern die Interpolation erst bei einem existierenden Haus beginnen. Diese Nummer gibt es (noch) nicht ist auch eine Information. Hier könnte irgendwann mal das Haus Nr. ## stehen ist eine irreführende Information. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hausnummern und co
Am 26.10.2010 17:22, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Am 26. Oktober 2010 15:40 schrieb Frank Jägerfr...@fotodrachen.de: ... bitte nur existierende Hausnummern eintragen. Wenn in einer Interpolation mal eine Lücke ist, dann ist das wohl nicht so schlimm. Wenn aber das Eckgrundstück (Interpolation Start/Ende) leer ist, dann dort bitte keine fiktive Nummer eintragen sondern die Interpolation erst bei einem existierenden Haus beginnen. was meinst Du denn damit? Fiktive Nummern? Das ist evtl. lokal unterschiedlich, aber zumindest in vielen Gegenden sind Hausnummern eigentlich Grundstücksnummern, so dass es auch ohne Haus eine Nummer gibt (auch wenn die evtl. nicht dran steht). Gruß Martin Hallo, das mit den Grundstücksnummern war mir unbekannt. In unserer Gegend werden die Hausnummern von der Bauordnungsbehörde (Gemeinde) mit dem Bauantrag zugeteilt. Es gibt also nur dann eine Hausnummer, wenn dort ein Haus ist oder in Kürze eins gebaut wird. Die Hausnummern folgen einem Muster, so dass man für Baulücken die zukünftige Nummer erraten kann; das meinte ich mit fiktiv. Die Nummern laufen von Zentrum nach aussen aufsteigend, rechts gerade, links ungerade. Hinterbauung mit Buchstaben-Zusatz. Als Ausnahme bekommen auch mal nachträglich dazwischen gequetschte Häuser einen Buchstaben. Ich meine, man sollte in OSM nur dort eine Hausnummer eintragen, wo auch ein Haus steht, also keine Grundstücksnummern von unbebauten Grundstücken. PS In amerikanischen Filmen sieht man oft 4stellige Hausnummern. Das liegt nicht daran, dass die Straßen dort länger sind und tausende Häuser haben. Diese Nummern sind die Entfernung vom Straßenanfang in der (mittelalterlichen) Maßeinheit feet. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hausnummern und co
Am 26.10.2010 20:08, schrieb M∡rtin Koppenhoefer: Am 26. Oktober 2010 19:50 schrieb Frank Jägerfr...@fotodrachen.de: .. Es gibt also nur dann eine Hausnummer, wenn dort ein Haus ist oder in Kürze eins gebaut wird. OK, wenn es keine Nummer gibt, dann sollte man auch keine eintragen, das sehe ich auch so. Bist Du Dir sicher, dass die Grundstücke nicht schon im Kataster nummeriert sind, und dass diese Nummern nicht identisch mit den Hausnummern sind? Gruß Martin Ja, im Kataster (ALB und ALK, in Kürze ALKIS) hat jedes Flurstück eine Flurstücksnummer, das ist was ganz anderes. Die Gebäude-Einmessungspflicht des Landes NRW sagt, dass ein Eigentümer spätestens 2 Jahre nach Fertigstellung den Antrag stellen muss, das Gebäude einzumessen. Das kann das Katasteramt machen oder ein ÖbVI. Dadurch kommt es in's Liegenschaftskataster. Das Katasteramt kennt die Hausnummer also erst nach der Fertigstellung, die Baubehörde schon nach dem Antrag. Meist drängt aber die Sparkasse (Kreditgeber) auf frühzeitige Einmessung um zu erfahren, ob es Probleme gibt wie eine Grenzüberbauung. Bei Eck-Grundstücken habe ich schon Fälle erlebt, wo amtliche Hausnummer der Gemeinde und Hausnummer im Kataster abweichend waren. Wenn der Hauseigentümer z.B. nicht in seine Baugenehmigung schaut und statt dessen die passende Nummer von der Querstraße dranschraubt, dann übernimmt das Katasteramt das. Die arbeiten genau wie wir und schauen, was dransteht. In Einzelfällen gibt es sogar Abweichungen zwischen Bauamt und Melderegister. Beispiel: Ein Hauswirt richtet eine Einliegerwohnung ein und vermietet diese. Der Mieter nutzt einen Nebeneingang. Der Hauswirt möchte, dass der Mieter auch die Post an seinen Eingang bekommt und schraubt sich eine A-Nummer an. Der Mieter meldet sich unter dieser Adresse an, der Vermieter bestätigt das, der Mieter bekommt die A-Nummer in den Perso. Das Bauamt hat aber nie eine A-Nummer vergeben. Das ließe sich verhindern, wenn Meldebehörde und Bauamt sich abgleichen würden. Das klappt aber nicht immer. Man möchte ja den Kunden (Bürger), der einen Ausweis begehrt, nicht wieder nach Hause schicken, nur weil im Bauamt jemand Urlaub hat ... -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relationen sind keine Kategorien
Hallo, Am 22. Oktober 2010 19:57 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com: anstatt network kam brand als Vorschlag (wobei sie es alle network nennen, sie sagen, lasst uns das network als brand taggen ;-) ). Brand und Network sind meiner Meinung nach etwas unterschiedliches. Cash Group z.B. ist ein Netzwerk verschiedener Banken. Der Automat gehört z.B. der Postbank, aber Kunden der Deutschen Bank dürfen dort kostenlos abheben, da sowohl Post- als auch Deutsche Bank zur Cash Group gehören. brand=Postbank, network=Cash Group. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Farmland
Hi, Am 2. Oktober 2010 08:59 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de: PS: eigentlich wollte ich wissen, wie man Pferdekoppeln von Kuhweiden und Heuwiesen unterscheidet. Und ob man, wenn diese im Wald liegen, sie einfach oben drüber packen kann, oder ob dafür irgend eine Loch im Wald oder andersrum Loch im farmyard-Multipoligon gebaut werden muss Ja, sollte man, da landuses gleichberechtigt sind. Sonst ist es Zufall, was ein Renderer nun zeigt und was nicht. (ond nach welchen Kriterien man wann farmyard als Toplevel nimmt und wann forest... Vorsicht, farmyard ist der Bauernhof, also die Wirtschaftsgebäude und das umliegende Grundstück, aber nicht die Ackerflächen. Die landwirtschaftlichen Nutzflächen sind farm. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Autobahnrouting
On 08/29/2010 11:54 AM, Carsten Schwede wrote: Hallo, ich habe mich mal testweise routen lassen, und bin auf folgendes gestoßen: Else sagt bei so ziemlich jeder normalen Abfahrt, daß ich doch bitte Links halten soll. Das macht Sinn, wenn tatsächlich von mehreren Spuren eine dann in die Abfahrt abzweigt. Bei üblichen Abfahrten ist das aber etwas ungewöhnlich. Ist ja nett von Else, daß sie öfters mal spricht, aber komisch ist das schon. ... Könnt ihr das mal bitte verifizieren. Es scheint hier etwas Nachbesserungsbedarf auf den Autobahnen zu bestehen. Wir taggen zwar nicht für den Renderer, aber hier würde ich persönlich eine Ausnahme machen, da das Routing doch eine Killerapplikation für OSM ist. ich bin am Wochenende und heute erst dazu gekommen das zu testen. Mit der AIO auf dem Nüvi 1390T habe ich das Problem nicht, es gibt sogar weniger Links halten Meldungen als mit den Original-Karten z.B. Frankfurt/Main - Darmstadt, Frankfurter Kreuz: Garmin: Meldung, AIO keine Meldung Frank __ Do You Yahoo!? Sie sind Spam leid? Yahoo! Mail verfügt über einen herausragenden Schutz gegen Massenmails. http://mail.yahoo.com ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Karte mit allen Wikipedia-Links
Am 25.09.2010 20:07, schrieb Norbert Kück: Hallo, am 25.09.2010 18:48 schrieb Markus: Wer weiss die URL der Karte, auf der /alle/ georeferenzierten WP-Artikel angezeigt werden? Ich. Gruß nk SCNR. Für Bremen: http://toolserver.org/~kolossos/openlayers/kml-on-ol.php?lang=deparams=53.07587778_N_8.80731_E_region:DE-HB_type:city%28547765%29 Moin, diese Karte zeigt alle Artikel, die *in Wikipedia* eine Koordinate haben. http://toolserver.org/~kolossos/openlayers/kml-on-ol.php?lang=dezoom=14lat=52.08325lon=8.75882layers=B00T Umgekehrt gibt es auch noch die Karte der Objekte, die *in OSM* eine URL oder einen Wikipedia-Eintrag bekommen haben: Die OpenLinkMap. http://olm.openstreetmap.de/?zoom=14lat=52.08325lon=8.75882layers=B0 Die Daten werden nicht gegenseitig synchronisiert. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Mittelsachsen-Atlas auf Basis von OSM
Hallo, der Landkreis Mittelsachsen hat eine neue Webseite auf Basis von Openstreetmap eröffnet: http://www.mittelsachsen-atlas.de http://www.sz-online.de/nachrichten/artikel.asp?id=2554139 Interessant finde ich die Luftbilder, die man oben links einblenden kann. Ob wir die zum Tracen benutzen dürfen? Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Projekt DE des Monats - Tankstellen
Am 5. September 2010 15:53 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de: -1 Ich kann sehr gut der Argumentation folgen, dass amenity=fuel nicht für Steckdosen verwendet wird, auch wenn elektrische Fahrzeuge sich mit Strom fortbewegen. Strom ungleich fuel m.E. fuel = Benzin, Heizöl, Nassware, ... [Leo] Wieso dann Gas??? oder fuel = Treibstoff, Treibmittel ... [auch Leo] Wieso dann nicht Strom ? Weil wir shop=bakery auch nicht als amenity=fuel taggen. Brötchen benutze ich als Treibstoff für den Bioreaktor, der mein Zweirad antreibt. Wikipedia erklärt das ganz gut: ...Ein Kraftstoff (auch Treibstoff) ist ein Brennstoff, dessen chemische Energie durch ...Verbrennung in Verbrennungskraftmaschinen (Verbrennungsmotor, Gasturbine, …) ...und Raketentriebwerken in Antriebskraft umgewandelt wird. [...] ...Nicht als Kraftstoff bezeichnet werden üblicherweise Stoffe, die zwar als Energieträger ...für einen Antrieb dienen, bei denen aber keine chemische Energie freigesetzt wird, ...z.B. Wasser für eine Wasserturbine oder Uran für den Kernreaktor eines Nuklearantriebs. (aus http://de.wikipedia.org/wiki/Treibstoff ) Und amenity=fuel behandelt Stationen zur Kraftstoffabgabe, nicht jedwede gewerbliche Überlassung von speicherbarer Energie. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Hamburg, Im Ginsterbusch 8a
Am 05.09.2010 19:22, schrieb Hartmut: Hallo Liste, wenn ich die obige Adresse eingebe, wird sie nicht gefunden, auch nicht, wenn ich Ort und Straße vertausche. Wenn ich in die Gegend von Hamburg zoome, wo die Straße ist, wird sie angezeigt. Hallo Hartmut, den Effekt kann ich nachvollziehen, aber nicht erklären. Die Hausnummer ist noch nicht erfasst, aber Straße und Ort sollten gefunden werden. Wenn man das Im weglässt, dann wird Am Ginterbusch gefunden. Das liegt nur nicht mehr in Hamburg. -- Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Projekt DE des Monats - Tankstellen
Hallo Jan, Am 01.09.2010 09:10, schrieb Jan Tappenbeck: Um den Erfolg dokumentieren zu können hier der Auswertestatus vom 1.9.2010 morgens bezogen auf einen rechteckigen Auswertebereich: fuel_lpg (Autogas) fuel_cng (Erdgas) fuel_electricity (Steckdose) fuel_lh2 (Wasserstoff) aus meiner sicht wäre es auch schön, wenn andere besondere kraftstoffsorten wie fuel:biodiesel, fuel:svo, fuel:e85 und fuel:biogas in deiner karte besonders gekennzeichnet würden. vielleicht einfach noch ein paar mehr tortenstücke. noch einen dickeren ring drumrum, wenn auch die öffnungszeiten erfasst wurden. und dann sollten bei den tankstellen auch noch ein paar dinge überdacht werden als beispiel meine haustankstelle: http://www.openstreetmap.org/browse/way/29099095 http://www.jet-tankstellen.de/tankstellen/kraftstoffpreise/?ort=holzgerlingenplz=71088 der name, marke, betreiber und der pächter: der offizielle name ist JET Tankstelle an der B464 oder tragen wir da nur JET ein? tragen wir zusätzlich brand=JET ein? der operator ist in diesem fall die ConocoPhillips Germany GmbH (mit ihrer marke JET) hat aber einen pächter (tenant=Manfred Treffler). bisher sind die ganzen pächter aber bei den meisten tankstellen als operator eingetragen... in meinen augen falsch. das bezahlen: payment:coins und payment:notes (eigentlich für vending machines gedacht) halte ich für unfug. da sollte man über payment:cash nachdenken. wie werden die akzepzierten kreditkarten erfasst? wie sehen da die gültigen werte aus? nur no oder yes oder sowas wie diners_club;visa;mastercard wie werden die marken- und länderübergreifenden tankstellenkarten DKV, UTA, etc. getaggt? als payment:dkv=yes oder eher payment:accountcards=dkv;uta was machen wir bei 24/7 tankstellen, die einen normalen geschäftsbetrieb tagsüber haben und bei nacht nur noch automatentankstellen sind (stichwort eingeschränkte bezahlarten) frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Autobahnrouting
Am 30.08.2010 03:09, schrieb André Reichelt: Am Montag, den 30.08.2010, 00:03 +0200 schrieb Garry: Wer kennt eine Stelle, an der das Problem mit dem jetzt links halten auftritt? vorgestern aufgetreten: A 81 fahrtrichtung süd, ausfahrt 8 Neuenstadt mit ca. 3 wochen alter AIO-europakarte http://www.openstreetmap.org/?lat=49.23679lon=9.348528zoom=18 und hier leider *keine* anweisung rechts halten/abbiegen: dänemark E 20 ausfahrt 49 fahrtrichtung ost, mit ziel auf die A 9 in richtung süden. http://www.openstreetmap.org/?lat=55.34796lon=10.45109zoom=16 Grüße Frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Openstreetmap-Daten für Navigationssy steme der Automobilhersteller?
hallo zusammen, in vielen deutschen autos sind navigationssysteme von blaupunkt (vw/audi gruppe, bmw) bzw. becker (mercedes) bereits ab werk eingebaut. angesichts der preise der navigationscds kann ich mir gut vorstellen, dass alle unsere bestrebungen, openstreetmapkarten auf die geräte zu bringen, abgeblockt werden und eine druckertintengeschäftspolitik betrieben wird. gibt es von unserer seite bereits bestrebungen daten für diese geräte bereitzustellen? gibt es kontakte/kontaktversuche zu den herstellern? kennen wir die datenformate? reverse engineering? grüße frank ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Ideen Sammel, und organisieren eines CCBYSA 2.0 Forks
Am 23. August 2010 06:26 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net: Sicherlich auch andere - was ist ein FORKS ??? Ein Fork ist eine Abspaltung bzw. Aufspaltung eines Projektes in zwei oder mehr Folgeprojekte, wobei Teile des Quellcodes (in unserem Falle: der Daten) und seiner Historie kopiert werden und dann unabhängig von dem ursprünglichen Projekt weiterentwickelt werden. Siehe http://de.wikipedia.org/wiki/Fork Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Wiki-Bild für DE anpassen
Am 12. August 2010 13:36 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
HI !
ich wollte gerade das Bild für die deutsche Notrufsäude anpassen und bin
dann auf das Template [1] gekommen.
Kann mir einer sagen wo ich das Bild einbinden kann ???
Hallo,
ich habe mal bei Tag:junction=roundabout nachgeschaut, und da sieht das so
aus:
{{Template:De:ValueDescription
|key=junction
|value=roundabout
|image=Image:RoundaboutDoubleTurnO2.jpg
Anscheinend ist das image= die Angabe des Bildes.
Grüße,
jens
PS: Deine ?-Taste klemmt.
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Plätze und Routing
Hallo, Am 10. August 2010 06:56 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net: Deshalb habe ich jetzt einmal einige Beispiel zusammengestellt und möchte die Möglichkeit des Skellets aus Fuss-/Radwegen in der Fläche zur Diskussion. Bilder sagen mehr als 1000 Worte deshalb hier der Link: http://www.tappenbeck.net/forum/osm/osm_platz.jpg Wenn ein Router solche Daten braucht, kann er sie automatisch aus der Form des Platzes und der dort hin führenden Straßen generieren. Wenn es die Straßen so auf dem Platz sichtbar gibt (z.B. anderer Bodenbelag), dann sollten sie erfasst werden. Ein Skelett einzufügen, das es vor Ort nicht gibt, ist Mappen für den Router, und sowas tun wir ja nicht :-) Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] OpenLayers wieder ausgefalle ?
2010/8/8 Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net HI ! ist Openlayers wieder einmal ausgefallen ?? Meine Karten werden nicht aufgebaut ! OpenLayers? Nein, das Script funktioniert immer noch. openlayers.org? Ja, der Server antwortet nicht. Lokale Kopie des Scripts anlegen hilft in dem Fall. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
[Talk-de] Bing integriert Openstreetmap-Karten
Hallo, gerade im Newsfeed gesehen: http://winfuture.de/news,57200.html Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Schreckgespenst Datenverlust
Am 19. Juli 2010 17:02 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de: Weiter wird dann sogar sowas verblödetes wie ein Fork in die Diskussion eingebracht. Statt die Arbeit dann in die osm zu stecken und an EINER freien Weltkarte zu schrauben würde dann an anderer Stelle neu angefangen. Noch viel sinnloser und Resourcenverschwendung im Quadrat. _Eine_ Freie Weltkarte wuerde bedeuten das wir unter bedingungen Arbeiten die fuer alle Akzeptabel ist. Die CC-BY-SA war fuer alle Akzeptabel die bisher daran teilgenommen haben. Nein. Die CC-BY-SA ist nur deshalb scheinbar akzeptabel, weil sich bisher keiner dran hält. Nicht eine Webseite, die OSM-Karten benutzt, erfüllt die CC-BY-SA. Sie müssten nämlich nicht nur by openstreetmap.org sagen, sondern alle Autoren des jeweiligen Kartenausschnitts aufführen. Wir müssen die Lizenz ändern, damit die Daten auch genutzt werden können. Und dann sind da noch die, die die These vertreten, dass das Übertragen eines GPX-Traces in einen Weg kein kreativer sondern ein handwerklicher Akt sei. Aber das dürfte Dich als CC0/PD-Vertreter nicht weiter stören. Damit würde nämlich der Urheberrechtsschutz wegfallen. Der gilt nur für kreative Schöpfungen. Hier hilft die ODBL, da sie nicht die einzelnen Edits sondern die Datenbank als ganzes in den Mittelpunkt stellt. Mir persönlich ist SA wichtig, damit sich die Qualität unserer Daten permanent verbessert. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Relation für relationale Struktur
Am 18. Juli 2010 08:45 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de: Ist es ok, mit Relationen eine relationale DB-Struktur zu simulieren? Also Objekte zu Klassen zusammenzufassen? Beispielsweise alle Tankstellen? Und in weiteren Relationen die Netze von BP, Esso, etc? Oder je alle Autogas und Strom-Tankstelle? Das sind Dinge, die ich im API über amenity=fuel, operator=Aral suchen kann. Wozu noch eine Relation? Die wird nie vollständig sein, hat extra Pflegeaufwand und keinen Mehrwert. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] Routenrelationen sortieren
Am 16.07.2010 11:55, schrieb ant: Gibt es ein Tool, mit dem man Routenrelationen (z.B. Fahrradrouten) automatisch sortieren kann? Das heißt, zusammenhängende Teile sollen in sich so sortiert sein, dass aufeinanderfolgende Elemente stets verbunden sind... JOSM Relationseditor ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Re: [Talk-de] ... pack - ftp - unpack ....
Am 7. Juli 2010 09:58 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net: hat einer von euch schon einmal eine lösung gebastelt bei der die tiles lokal gezippt werden, dann dieses große file hochgeladen wird (soweit auch für mich kein problem) und dann erst auf dem webserver ausgepackt werden. könnte mir vorstellen das soetwas schneller ist als die tiles manuell hochzuladen. Die Tiles sollten schon in einem Bildformat berechnet sein, das hochkomprimiert ist. Das Packen bringt an der Stelle also keine Platzeinsparung. Und die meisten Webspaces bieten FTP- oder SFTP-Zugang, sodass man mit einem ordentlichen Filetransferprogramm auch ganze Verzeichnisbäume auf einen Schwung übertragen kann. Packen und Auspacken dürfte in den meisten Fällen also mehr Zeit brauchen als sparen. Grüße, jens ___ Talk-de mailing list Talk-de@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
