Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

> Le 21 août 2017 à 23:23, marc marc a écrit : > > capacity:flow je trouve flow assez générique. Je voulais l'inverse : tellement spécifique que flow n'existerait pas avec une autre clef ___ Talk-fr mailing list

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Ben oui c'est un axe très emprunté tout simplement, et tu me demanderais ton chemin je te conseillerai en toute bonne foi de passer par là malgré la limitation à 20km/h :) djakk Le lun. 21 août 2017 à 22:55, a écrit : > Tes statistiques viendraient d'actuels

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 21 août 2017 à 22:54, a écrit : > Tes statistiques viendraient d'actuels Rennais peut-être... > > Mais là tu mélanges des gens qui ont connu les quais du temps de la > bagnole reine (sans jeu de mot) et d'autres qui connaissent la situation > actuelle. > > Ce

Re: [OSM-talk-fr] bus : lignes de transport en commun Haute-Garonne : réseau

Le 21/08/2017 à 20:28, lenny.libre - lenny.li...@orange.fr a écrit : Le wikidata qui me plaisait (en permettant avec osmose de contrôler) m'a un peu refroidi depuis que je vois qu'il y a des manques de rigueur et que si le nom change, il faudra certainement changer le network et aussi le

Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

Clairement capacity c'est sans unité ou une unité évidente (chambres, place de camping, parking). Et pour la question des unités, soit c'est une unité directe du SI soit on doit la préciser. Par exemple mph pour les vitesses car on utilise en général des multiples de 5 et souvent de 10. On

Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

Le 21. 08. 17 à 21:10, François Lacombe a écrit : > > Le 21 août 2017 à 19:27, marc marc > a écrit : > > > Bnhynoteam > c'est quoi/qui ? > > > La Base des Hydrants nationale ouverte ;) si tu les connais, préviens les

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Tes statistiques viendraient d'actuels Rennais peut-être... Mais là tu mélanges des gens qui ont connu les quais du temps de la bagnole reine (sans jeu de mot) et d'autres qui connaissent la situation actuelle. Ce fut un axe important et ça le reste... pour les transports en commun et les

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Je connais la situation actuelle. C'est une "primary" avec des limitations à 20km/h et à 30km/h et un stop sur une rue secondaire, mais c'est toujours une artère "toute droite" donc pas vraiment décourageant pour les voitures, pour preuve le gros flot de voitures qu'on y observe en journée ...

Re: [OSM-talk-fr] Création de la liste OSM tagging-fr

Bonsoir, Le 21/08/2017 à 12:51, marc marc a écrit : De toute façon à mes yeux, le cas est limpide et caricatural. Un inconnu arrive sans discussion pour présenter son "bébé" et ne dit pas un mot aux réaction, c'est un projet purement personnel de son auteur, y a qu'à cliquer. Pour caricaturer,

Re: [OSM-talk-fr] Trunk

Complètement d'accord avec toi Jérôme. J'ai l'impression que ça vient de la culture anglo-saxonne : on retrouvait les mêmes travers dans le HTML. Mais cet "état d'incohérence" permet de débuter rapidement un projet. Un Français voudrait que tout soit parfait dès le départ du projet ce qui prend

Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

Le 21 août 2017 à 10:58, marc marc a écrit : > il y a la dépréciation de type=pond sur laquelle j'aurais voulu éviter > qu'on vote vu que cela conforte la séparation entre hydrant et suction. > Ok, en effet Par contre si il n'est pas déprécié, il faudra quand même le

Re: [OSM-talk-fr] Création de la liste OSM tagging-fr

Le 21. 08. 17 à 11:27, Jean-Marc Liotier a écrit : > l'affinité pour une technologie de > communication ou une autre est aussi une dimension culturelle. C'est exact. mais talk-fr et tagging-fr sont la même technologie. on ne résout pas celui qui n'aime pas la technologie ml en créant une autre

Re: [OSM-talk-fr] bus : lignes de transport en commun Haute-Garonne : réseau

network:wikidata ... 2017-08-21 12:30 GMT+02:00 marc marc : > Le 21. 08. 17 à 02:05, Jérôme Amagat a écrit : > > les relations network n'est sur le wiki qu'a l’état de proposition > Tu as raison, on s'est un peu emballé. > je change donc mon avis, chaque fois que je

Re: [OSM-talk-fr] Route en sens unique, mais pas pour tous

oneway:hgv=no oneway:destination=no 2017-08-21 13:03 GMT+02:00 Jean-Claude Repetto : > Bonjour, > > J'ai vu hier un panneau de sens interdit, avec la mention "SAUF POIDS > LOURDS ET RIVERAINS". > > Comment décrire ces restrictions dans OSM ? > >

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Les living_street et pedestrian prennent le pas sur les primary/secondary/tertiary qui sont très orientés pour les voitures (s'il y a des piétons ils ont leurs trottoirs pour les protéger, ce n'est pas le cas des living_street et pedestrian où les piétons sont invités en permanence à utiliser

Re: [OSM-talk-fr] bus : lignes de transport en commun Haute-Garonne : réseau

Le 21. 08. 17 à 02:05, Jérôme Amagat a écrit : > les relations network n'est sur le wiki qu'a l’état de proposition Tu as raison, on s'est un peu emballé. je change donc mon avis, chaque fois que je préconisais l'utilisation d'une relation network devient l'utilisation du tag network. Par contre

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

On aurait donc 5 clés différentes pour caractériser une route : 1) son importance (primaire, secondaire ...) 2) son classement administratif (panneau d'entrée ou de sortie d'autoroute ou de "motorroad") 3) ses caractéristiques physiques (carrefours dénivelés, living_street, route classique ...) 4)

Re: [OSM-talk-fr] Route en sens unique, mais pas pour tous

Le 21/08/2017 à 13:03, Jean-Claude Repetto a écrit : J'ai vu hier un panneau de sens interdit, avec la mention "SAUF POIDS LOURDS ET RIVERAINS". Comment décrire ces restrictions dans OSM ? Et de l'autre côté, il y est dit quoi ? Cordialement -- David Crochet

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Alors je connais des "living_street" d'importance "primary" (Rennes, place de la République), ainsi que des "pedestrian" d'importance "primary" (la rue Le Bastard à Rennes) :-) djakk Le lun. 21 août 2017 à 12:06, marc marc a écrit : > En relisant, je trouve qu'il y

[OSM-talk-fr] Route en sens unique, mais pas pour tous

Bonjour, J'ai vu hier un panneau de sens interdit, avec la mention "SAUF POIDS LOURDS ET RIVERAINS". Comment décrire ces restrictions dans OSM ? ___ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Re: [OSM-talk-fr] Création de la liste OSM tagging-fr

On 2017-08-20 00:12, marc marc wrote: > C'est en soi une très bonne idée que de fédérer la francophonie. > > Mais quand je vois que pour la discussion de certains tag, on n'est > parfois pas nombreux à en discuter sur talk-fr, je me demande si diviser > avec une ml supplémentaire n'est pas contre

Re: [OSM-talk-fr] ligne de bus en site propre

Moi aussi, en effet. J'ai regardé la plupart des autres langues et il n'y en a qu'une qui en fait mention. Je l'aurais déjà fait, mais puis j'avais remarqué qu'il y a une page dédiée pour ce tag. Il faudrait donc probablement passer par la liste tagging. Jo 2017-08-21 0:48 GMT+02:00 Jérôme

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

En relisant, je trouve qu'il y a une assez grande cohérence puisque hormis residential, les autres valeurs dépendent des panneaux routiers. Le 21. 08. 17 à 02:42, Jérôme Amagat a écrit : > le panneau veux dire plusieurs choses sur son "aspect" minimum 2x2 voies > séparées bandes d’arrêt

Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

Le 21. 08. 17 à 07:57, François Lacombe a écrit : > Pour le split, si il n'y a pas d'harmonisation entre fire_hydrant et > suction_point, tout peut être traité d'un seul coup non ? il y a la dépréciation de type=pond sur laquelle j'aurais voulu éviter qu'on vote vu que cela conforte la

Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

Le 21/08/2017 à 12:44, François Lacombe a écrit : Par contre pour ta proposition de réduire flow_capacity en capacity, je ne suis pas favorable. capacity est trop générique. Sa généricité est un avantage en fait capacity=* est utilisé pour dénombrer, souvent pour un nombre de places

Re: [OSM-talk-fr] Manque un feu tricolore : volontaire?

C'est bien plus courant qu'on ne pense, j'en ajoute encore beaucoup partout où je passe et sur des endroits très urbanisés? Il y a beaucoup de détails de ce type qui manquent, mais leur absence n'est pas si visible dans les données, alors qu'une route manquante, un nom de rue manquant ça se

Re: [OSM-talk-fr] bus : lignes de transport en commun Haute-Garonne : réseau

Le 21 août 2017 à 02:05, Jérôme Amagat a écrit : > Je rappelles que les relations network n'est sur le wiki qu'a l’état de > proposition, que cette proposition date de 2008, que rien n'a bougé sur > cette proposition depuis 2013 (et plus après 2009 ce n'est que pour

Re: [OSM-talk-fr] Route en sens unique, mais pas pour tous

> Le 21 août 2017 à 13:03, Jean-Claude Repetto a écrit : > > Bonjour, > > J'ai vu hier un panneau de sens interdit, avec la mention "SAUF POIDS > LOURDS ET RIVERAINS". > > Comment décrire ces restrictions dans OSM ? Ce genre de bizarrerie fait douter de sa légalité, y

Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

François Lacombe a écrit : > Bnhynoteam c'est quoi/qui ? > il y a la dépréciation de type=pond sur laquelle j'aurais voulu éviter > qu'on vote vu que cela conforte la séparation entre hydrant et suction. > Ok, en effet > Par contre si il n'est pas déprécié, il faudra quand même le

Re: [OSM-talk-fr] Bornes à incendie : proposition en cours d'écriture

Le 21 août 2017 à 19:27, marc marc a écrit : > > Bnhynoteam > c'est quoi/qui ? > La Base des Hydrants nationale ouverte ;) Un idée d'Eric Pommereau, Yann Kacenelen, Donat Robaux et d'autres On peut en trouver trace sur Twitter, et j'ai mis un n en trop. C'est

Re: [OSM-talk-fr] bus : lignes de transport en commun Haute-Garonne : réseau

MM> puisqu'il est mieux de faire sans relation network, MM> le débat est rouvert sur comment les séparer facilement. Le 21. 08. 17 à 13:42, Jo a écrit : > network:wikidata ... C'est une bonne solution pour contourner temporairement le problème. Mais cela implique de dépendre de wikipedia pour

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Le 21. 08. 17 à 12:38, djakk djakk a écrit : > je connais des "living_street" d'importance "primary" (Rennes, > place de la République), ainsi que des "pedestrian" d'importance > "primary" (la rue Le Bastard à Rennes) :-) c'est à mes yeux tellement incohérent que je n'arrive même à imaginer ce

Re: [OSM-talk-fr] bus : lignes de transport en commun Haute-Garonne : réseau

Entre les deux mon cœur balance, au fur et à mesure de ce que je lis, je change ... Je n'avais pas d'avis au départ, mais maintenant je n'en ai pas plus. Le 21/08/2017 à 02:05, Jérôme Amagat a écrit : Je rappelles que les relations network n'est sur le wiki qu'a l’état de proposition, que

Re: [OSM-talk-fr] le festival de tout les highway :-)

Alors une route primaire en même temps living_street c'est simple, tu mets ce panneau carré bleu avec des piétons et une "limitation à 20 km/h" incrusté ( https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Panneau_de_signalisation_d%27une_zone_de_rencontre_en_France) sur un des axes les plus importants d'une ville