Am 31.07.2010 um 23:55 schrieb Dimitri Junker:
Ich wuerde mir automatischen Plaintext wuenschen.
+1
+1, da es auch webclients gibt, die plaintext _leider_ nicht können. Wäre super
und es gäbe keine Diskussionen darum mehr, weil man sich einfach nicht mehr
darum kümmern muss.
steffterra
man
Zusammenhänge aus mehreren mails zusammenquoten, dass man auch mal auf
Grundlage dieser quotes einen neuen Thread beginnen kann. Gut. Wer macht das
schon...
Aber wo zieht man die Grenze? 70%? . k.A.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de
Am 31.07.2010 um 21:39 schrieb Tobias Knerr:
Am 27.07.2010 17:56, schrieb steffterra:
Am 27.07.2010 um 15:09 schrieb Tobias Knerr:
Daher eine prinzipielle Frage: Repräsentiert ein Way in deinem Modell
* eine Fahrtrichtung
oder
* eine Fahrspur bzw. Gruppe von Fahrspuren
Das Modell kann
Am 31.07.2010 um 21:14 schrieb steffterra:
Am 31.07.2010 um 13:59 schrieb Guenther Meyer:
Am Samstag 31 Juli 2010, 09:38:45 schrieb steffterra:
der Editor kennt die Referenzrichtung des Weges, und kann sein
backward Tag
danach ausrichten und entsprechend anzeigen.
Wie das in der
Am 01.08.2010 um 10:59 schrieb Christian Knorr:
Am Sonntag 01 August 2010 10:27:07 schrieb steffterra:
+1, da es auch webclients gibt, die plaintext _leider_ nicht können.
??
Steh' ich jetzt auf'm Schlauch oder hast Du Dich verschrieben?
hmm, nochmal:
+1 für den automatischen plain-text
Am 01.08.2010 um 09:37 schrieb Stefan Sandrock:
Am 01.08.2010 08:51, schrieb Gehling Marc:
ein Versuch, wöchentlich aus dem OSM-Universum Projekte, Neuigkeiten und
Diskussionen zusammenzutragen.
http://www.openstreetmap.org/user/osm%20dortmund/diary/11378
finde ich gut - die
Am 01.08.2010 um 14:37 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
das Popup kam von dir ;-)
Am 31.07.2010 um 13:59 schrieb Guenther Meyer:
Am Samstag 31 Juli 2010, 09:38:45 schrieb steffterra:
der Editor kennt die Referenzrichtung des Weges, und kann sein
backward Tag
danach ausrichten
baulichen Trennung zeichnen, dann ist die Lage
des way auch noch in Zukunft nutzbar und muss nicht korrigiert werden, wenn die
Renderer endlich die Fahrbahnbreite/Fahrspurenangaben z.B. (lanes=4)
unterstützen.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de
Am 01.08.2010 um 18:02 schrieb Klaus Hanauer:
Am 01.08.2010 schrieb Steffterra:
Denn falls später einmal ein populärer
Renderer sich dazu entschließen sollte, das Fahrspuren und Radwege,
Gehwege, etc. in ihrer realen oder wahrscheinlichen Breite gerendert
würden, wäre der way nicht mehr
Am 01.08.2010 um 18:17 schrieb Jonas Krückel:
Wir planen die Wochennotiz zusammen mit weiteren Inhalten in Zukunft in einem
eigenem Blog unterzubringen.
super Idee!
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
.
Grüße,
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
auch das
Gruppierungs-Proposal weiter zu verfolgen.
Auch das ist ein Outcome der Diskussionfähigkeit dieses Mediums.
Grüße und machts gut, möglichst effektiv ;-)
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org
Am 30.07.2010 um 08:17 schrieb Guenther Meyer:
Am Donnerstag 29 Juli 2010, 23:44:33 schrieb steffterra:
Nunja. da gehts ja um die aktuell etablierten Autobahnspuren, die
bei jeder
baulichen Trennung ja auch so gezeichnet werden sollten. Oder habe
ich
etwas übersehen?
inklusive
senkrechten Straße) ... verstehst
Du? Da müssten dann wieder Regeln eingeführt werden, ab wieviel ° was
gilt. Aber es wäre durch Regeln umsetzbar.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Am 31.07.2010 um 13:53 schrieb Guenther Meyer:
Am Samstag 31 Juli 2010, 09:25:54 schrieb steffterra:
Beim Renderer ist es so: der alte Renderer zeigt nur den datenway, da
dieser eine Straßenklassifizierung hat. Die Richtungsways werden gar
nicht gerendert, da der highway-tag fehlt.
wenn
Am 31.07.2010 um 13:59 schrieb Guenther Meyer:
Am Samstag 31 Juli 2010, 09:38:45 schrieb steffterra:
der Editor kennt die Referenzrichtung des Weges, und kann sein
backward Tag
danach ausrichten und entsprechend anzeigen.
Wie das in der Realitaet aussieht, weiss sowieso nur der User.
Die
Am 29.07.2010 um 21:09 schrieb Tobias Knerr:
Am 29.07.2010 16:59, schrieb steffterra:
Am 28.07.2010 um 23:38 schrieb Tobias Knerr:
Wenn ich
zwei der Richtungsways verbinde und diese widersprüchliche Tags haben,
welche Widersprü+che meinst du denn? forward-backward kann es ja nicht sein
Am 29.07.2010 um 23:15 schrieb Guenther Meyer:
Am Mittwoch 28 Juli 2010, 15:23:35 schrieb steffterra:
Am 28.07.2010 um 08:05 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
ich weiss nicht, ob ich's sschon mal erwaehnt hatte, aber fuer
Fahrspurtagging
gab's schon mal ein Konzept, dass ohne
Am 29.07.2010 um 23:26 schrieb Guenther Meyer:
Am Donnerstag 29 Juli 2010, 21:09:47 schrieb Tobias Knerr:
Am 29.07.2010 16:59, schrieb steffterra:
Am 28.07.2010 um 23:38 schrieb Tobias Knerr:
Wenn ich
zwei der Richtungsways verbinde und diese widersprüchliche Tags haben,
welche Widersprü
Am 29.07.2010 um 23:34 schrieb Guenther Meyer:
Am Donnerstag 29 Juli 2010, 23:15:07 schrieb steffterra:
Er kann es aber leichter entscheiden, wenn er davon ausgehen kann, dass die
Richtigkeit der Tags nicht von einem potentiell falsch gedrehten way
wieder zunichte gemacht werden könnte. Er
leider keine Zeit und mit einem Proposal genug Arbeit das
menschengetecht aufzuarbeiten :-)
Grüße, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
ich in meinem (vor?)letzten Posting dazu
beschrieben habe, als ich das bisherige und das tagging im neuen
Modell erklärt habe.
Vielen Dank im Voraus! (keine Ironie!)
Gruss, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Am 28.07.2010 um 16:38 schrieb Simon Kokolakis:
Am 25.07.2010 20:43, schrieb steffterra:
- Manche versuchen das Problem zu umgehen, indem sie zwei ways für jede
Fahrrichtung zeichnen, was aber nur bei baulicher Trennung korrekt wäre, und
deshalb falsch ist.
Das kommt auf die
Am 26. Jul 2010 um 23:26 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:Am 26. Juli 2010 10:35 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
steffterra schrieb:
Und wie wird die dann in die Area gezeichnet?
ich werde JOSM benutzen.LOL, sehr schöne Antwort. Doch gemeint war nicht das
Am 26. Jul 2010 um 23:43 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
Der Vorteil ist die Flexibilität ohne dabei neue Redundanz zu bilden,
gleichzeitig ist das ganze abwärtskompatibel. Das ist sogar der wichtigste
Punkt an der ganzen Geschichte.
viele verschiedene Moeglichkeiten, die dann
Am 27. Jul 2010 um 10:16 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:Am 26.07.2010 21:06, schrieb steffterra:
Ein Fußweg über den mehrere Radrouten (u.A. der Werseradweg) führen.
LOL. Also ich würde es Fahrradfahrerfreundlich machen und die Stadt
bitten, das zu Schild dranzupappen,
Done.
Da der Weg
Am 27. Jul 2010 um 10:30 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:Am 26. Juli 2010 20:30 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
left/right waere generell besser verwendbar als forward/backward, einfach weil
es eindeutiger und universeller verwendbar ist.
Das sehe ich genau
Am 27. Jul 2010 um 13:59 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:On Tue, Jul 27, 2010 at 10:30:08AM +0200, Falk Zscheile wrote:
Am 26. Juli 2010 20:30 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
left/right waere generell besser verwendbar als forward/backward, einfach weil
es
Am 27. Jul 2010 um 14:33 schrieb Falk Zscheile falk.zsche...@googlemail.com:Am 27. Juli 2010 14:24 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Ich habe es immer so verstanden:
- left/right sagt aus, auf welcher Straßenseite sich etwas auf der Straße
befindet
- forward/backward sagt aus, in welcher
bekomme,
Danke vielmals für Eure Geduld mit meinen manchmal argen Tippfehlern. :-)
Grüße, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
sich aus den beteiligten ways durch einen einfachen Algorithmus errechnen
liese, habe ich auch schon ausführlich in meinem Startposting beschrieben.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo
nehmen Bezug auf die Richtung des OSM-Ways, aber sind
inhaltlich unterschiedlich.
+1
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 26. Jul 2010 um 08:19 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:Am Montag 26 Juli 2010, 00:39:36 schrieb steffterra:
Am 25.07.2010 um 23:47 schrieb Guenther Meyer:
Am Sonntag 25 Juli 2010, 23:08:21 schrieb Frederik Ramm:
Doch die Parkspur ist ein Attribut eines Teils der Strasse (wenn
Am 26. Jul 2010 um 14:26 schrieb Andreas Tille andr...@an3as.eu:Hi,
ich war gestern in einem Dorf, in dem es eine Straße gibt, die auf der
linken Straßeseite "Amtshof" und auf der rechten Straßenseite "Am
Schmiedeteich" heißt. Die Straßenschilder sind echt so vorhanden (Fotos
verfügbar) und eine
Am 26. Jul 2010 um 15:06 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:Andreas Tille andr...@an3as.eu wrote:
Kann man diese Situation irgendwie geeignet abbilden?
Zweimal Straßen über die selben Nodes eventuell oneway?
Gerendert wird dann natürlich Unfug. Unabhängig vom Renderer (für den wir
Am 26. Jul 2010 um 15:42 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:Am 26.07.2010 14:57, schrieb Stefan Dettenhofer (StefanDausR):
Andreas Tille schrieb:
in dem es eine Straße gibt, die auf der linken Straßeseite "Amtshof"
und auf der rechten Straßenseite "Am Schmiedeteich" heißt.
Ich würde es
Am 26. Jul 2010 um 15:47 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:Andreas Tille andr...@an3as.eu wrote:
ich war gestern in einem Dorf, in dem es eine Straße gibt, die auf der
linken Straßeseite "Amtshof" und auf der rechten Straßenseite "Am
Schmiedeteich" heißt.
vielleicht
name=Amtshof; Am
.org wrote:
Ausserdem ist so ein "Miniplanet" beileibe kein Wundermittel - der
Vorschlag, der hier von "steffterra" als, wie Du sagst, "Textwueste"
unterbreitet wurde, wuerde mit oder ohne Miniplanet Wochen
konzentrierter Arbeit brauchen, um ihn zur Demonstrationsreife z
Wie schon an anderer Stelle bemerkt würde ich mich freuen, wenn ihr das Thema "Minioplanet" ein einem eigenen Thementhread forsetzen könntet. Danke vielmals. cutpaste fürs Zitieren hilft ;-)steffterraAm 26. Jul 2010 um 17:43 schrieb Frederik Ramm frede...@remote.org:Hallo,
Tirkon wrote:
Ich
Am 26. Jul 2010 um 20:25 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:Am Montag 26 Juli 2010, 17:29:22 schrieb steffterra:
Was meinst du mit "Linien"-Chaos - Es sind doch nur drei Linien in JOSM
(und eine Linie im Renderer): 1. Linie (way): die eine Fahrtrichtung:
hier wird alles dr
Am 26. Jul 2010 um 20:34 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:Moin,
Diesen Fall hatte ich heute:
http://www.openstreetmap.org/?lat=51.92061lon=7.69835zoom=17layers=Mgt;
Ein Fußweg über den mehrere Radrouten (u.A. der Werseradweg) führen.
In OSM ist er zusätzlich zum hw=footway mit cycleway=yes
Am 26. Jul 2010 um 20:39 schrieb Tirkon tirko...@yahoo.de:steffterra steffte...@me.com wrote:
vielleicht
name=Amtshof; Am Schmiedeteich
Das ist dei einfachste Möglichkeit, wobei hier nicht abgebildet wird, auf welcher Straßenseite welcher Straßenname der beiden gilt.
Das versuchst Du indirekt im
Am 26. Jul 2010 um 21:33 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:Am Montag 26 Juli 2010, 21:03:23 schrieb steffterra:
ok, so kannst du dir natuerlich die Richtung sparen.
Nur hast du damit im Editor durch die drei ways auch automatisch eine
Ausdehnung, die nicht unbedingt der Realitaet
und
übersichtlicher werden. Auch Anfänger würden davon profitieren.
+1
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
. ;-)
warum als Nodes? Das sind doch klar Flächen. Ich wäre auch für ein
Tag
für einzelne Parkplätze (Stellplätze), bzw. zur Markierung der
Parkbereiche auf größeren Parkplätzen.
Und wie wird die dann in die Area gezeichnet?
steffterra
___
Talk-de
Am 25.07.2010 um 03:00 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.c
om:
Am 24. Juli 2010 15:29 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Wäre doch toll, oder?
naja, deutlich toller wäre es, direkt zu einem freien und kostenlosen
Parkplatz in der Nähe geleitet zu werden, oder?
Das stimmt
Am 25.07.2010 um 12:41 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
Am Freitag 23 Juli 2010, 17:17:19 schrieb steffterra:
Hi,
ich möchte damit weder provozieren, noch die 'alte Diskussion wi
eder
hochkochen lassen. Erlaubt mir aber dennoch folgende Frage:
Warum weiss jeder in Deutschland
Begruendung fuer obsolet.
+1
+ 1
Am Freitag 23 Juli 2010, 17:17:19 schrieb steffterra:
und wie man das am
besten Neuusern verklickert, die geneigt sind aus obigem Grund
natürlich überall ein amenity=parking hinzubauen und einen Key f
ür die
Art des Parkplatzes (disabled, women, parent
abbiegen.
Es wäre super, wenn Du die Auffahrt bitte auf maps.cloudmade.com
nachvollziehen könntest und uns den permlink hier postest. Dann kann
man Dein Problem nochmal schön nachstellen. Danke.
Grüße, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de
bitte so freundlich und vollziehe das nochmal auf maps.cloudmade.com nach
und poste den permlink. Danke :-)
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
überflüssig, sofern man diese
Unterscheidung im capacity-tag unterbringt (z.B. capacity:disabled=2) und
amenity=parking als Überbegriff akzeptiert.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
ways (ähnlich
Linienbündel)
stay tuned ;-)
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 25.07.2010 um 19:27 schrieb Andreas Labres:
Hallo steffterra !
Ich denke mir, Du machst Dir da zu große Sorgen.
Nein ich sehe es genauso. Auch ich bin dafür, dass amenity=parking zum
Überbegriff für Parkplätze und Parkstände wird und eben _nicht mehr_ so
ausgelegt wird, wie es
Frage vielleicht schon weiter
unten beantwortet wird. Bitte macht mich gerne auf Denkfehler aufmerksam ;-)
Grüße, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
werden. Auch Anfänger würden davon profitieren.
volle Zustimmung +10 ;-)
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 25.07.2010 um 22:09 schrieb Tirkon:
steffterra steffte...@me.com wrote:
Ich poste noch einmal mein Konzept, wie ich mir meine Version vom
Linienbündel vorstelle, da es etwas unterging. Es würde die Probleme des
forward/backward, left/right komplett beheben, das Tagging insgesamt damit
from = Auffahrt (link), via = gemeinsamer
Knoten und to = Bundesstraße) an sinnvollsten. Denn das Einfädeln ist ja kein
Abbiegen nach rechts.
s.o. Trifft das zu?
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
Am 25.07.2010 um 23:39 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
steffterra wrote:
Wieso dann nicht die Argumente in einem neuen Datenmodell vereinen?
Sicher bin ich nicht der erste, dem das einfällt. Ich habe hier schon
des öfteren von Linienbündeln und Fahrspurtagging gelesen.
Ich habe Deinen
Am 25.07.2010 um 23:47 schrieb Guenther Meyer:
Am Sonntag 25 Juli 2010, 23:08:21 schrieb Frederik Ramm:
Hallo,
steffterra wrote:
Bringt man richtungsabhängige
Informationen in Relationen oder Tags am besten unter?
Ein grosser Schritt vorwaerts waere es schonmal, nicht *unnoetig
. Beispielsweise
könntest so dem nördlichen Way die Info des Radweges mitgeben. Dann
ist klar auf welcher Strassenseite dieser verläuft.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Verständnisfehler (oder auch einen Denkfehler meinerseits).
Nun bitte ich aber nicht weiter darüber zu diskutieren, wie und dass
mein Text illustriert werden muss, sondern bitte vor allem über den
Inhalt und das Konzept selbst. Wäre super! Danke :-)
steffterra
Am 23.07.2010 um 22:47 schrieb Thomas Ineichen:
Hallo steffterra,
Genau, blos nicht alles, was mit Schulen und Lehren/Lernen zu tun
hat unter dem Überbegriff Schule zusammenfassen. Keine Ski-Schule,
Box-Schule, Sprach-Schule, Volkshochschule, etc.
Das ist genauso unpraktisch wie bei
Adresse
taggen, da sie ja für alle Gebäude des Grundstücks gilt. Dadurch spare
ich mir eine Adressrelation für die Gebäude des Grundstücks.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
muß/kann.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
nicht getan, oder?
Die zweite, sehr viel aufwändigere Lösung wurde hier bereits vorge-
schlagen.
welche meinst Du? Und warum siehst Du diese als_Lösung_ an, wie Du
schriebst?
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http
in einem
Autosilo landen.
+1
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 23.07.2010 um 19:52 schrieb Fabian Schmidt:
Hi,
Am 23.07.10 schrieb steffterra:
All diese Parkplätze sind eigentlich Parkstände/Stellplätze, wie
ich hier lernen konnte. Doch warum in Gottes Namen heissen sie
Parkplätze, wenn sie doch, im Sinne von dem was laut Wiki
amenity=parking
doch
nicht getan, oder?
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 22.07.2010 um 10:36 schrieb Tobias Knerr:
Am 22.07.2010 02:50, schrieb steffterra:
Wenn ich eine Software zur Suche von Parkplätzen bauen müsste,
dann würde ich diesen, so lange so interpretierten,
Tag auch so interpretieren, wie er mal war. Das versteht sich
von selbst. Wenn dann jemand
Am 22.07.2010 um 12:50 schrieb Guenther Meyer:
On Thu, Jul 22, 2010 at 12:02:27PM +0200, Thomas Ineichen wrote:
Guten Tag steffterra,
Ganz klares Versagen der Software in Kombination mit fehlenden
keys oder eigenen Tags für unterschiedliche Parkmöglickeitsarten.
Ganz klares Versagen
-ways, aber beim
Behindertenparkplatz offtopic). Aber das ist natürlich schwieriger in der
Community zu bewerben als ein paar neue Tags.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 22.07.2010 um 13:28 schrieb Thomas Ineichen:
Hallo steffterra,
Wenn du diese Software bereits gebaut hättest, müsstest du sie dann
natürlich umbauen, damit die Software beim Vorliegen eines solchen
Zusatztags das für ihre Zwecke irrelevante Objekt auch tatsächlich
ignoriert
wie OSM, das ständigem
Wandel unterlegen ist, geschrieben hat, dann weiss man, dass man ab und zu mal
Anpassungen vornehmen sollte. Ich wäre dann als Softwareentwickler froh, nun
einfach nach den Unterkategorien sortieren zu können, anstatt mir die tags
zusammensuchen zu müssen.
steffterra
, Volkshochschule, etc.
Das ist genauso unpraktisch wie bei Parkplätzen/Parkständen/Stellplätzen ...
Einzeltags sind viel besser, weil man dann in einem großen Schulhaus mehrere
Schul-Arten durch ihre Einzeltags als Nodes eintragen kann.
steffterra
___
Talk
Am 21. Jul 2010 um 08:11 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:Am Dienstag 20 Juli 2010, 14:38:40 schrieb lulu-...@gmx.de: Hier ist die Lösung, die sauber funktioniert:http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/More_Parking_Spaces Es wird getaggt: amenity=parking capacity=1
Am 21. Jul 2010 um 08:55 schrieb Markus liste12a4...@gmx.de:Hallo Tilmann,
Ist es ok, mit Relationen eine relationale DB-Struktur zu
simulieren? Also Objekte zu Klassen zusammenzufassen?
Siehe
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations/Relations_are_not_Categories
Also Relations sind
Am 21. Jul 2010 um 09:49 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:Am 21.07.2010 09:35, schrieb Bernd Wurst:
Am Mittwoch 21 Juli 2010, 09:06:25 schrieb Ulf Lamping:
In OSM wurde amenity=parking bislang explizit als Parkplatz beschrieben,
einzelne Parkstände wurden nicht gemappt - so stand
Am 21. Jul 2010 um 10:16 schrieb Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:
Am 19.07.2010 23:58, schrieb Tirkon:
Wie ich schon schrieb: Linienbündel könnten auch in diesem Fall
helfen
Nur mal aus Interesse (bitte nicht als Kritik missverstehen):
würdest du auch solche Feldwege mit zwei Linien
Am 21. Jul 2010 um 11:39 schrieb yzemaze yzem...@gmx.net:On 21.07.2010 09:35, Bernd Wurst wrote:
Am Mittwoch 21 Juli 2010, 09:06:25 schrieb Ulf Lamping:
In OSM wurde amenity=parking bislang explizit als Parkplatz beschrieben,
einzelne Parkstände wurden nicht gemappt - so stand es zumindest
Am 21. Jul 2010 um 22:20 schrieb Thomas Ineichen osm.mailingl...@t-i.ch:
Zusammenfassend meine Sicht:
Es ist sinnvoll, zwischen den folgenden 3 Fällen zu unterscheiden:
a) 'grosse' Parkplätze/Parkhäuser
b) Parkmöglichkeiten entlang von Strassen
c) einzelner, isolierter Parkplatz (für 1, 2
Am 22. Jul 2010 um 01:23 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:Am 22.07.2010 00:18, schrieb steffterra:
Aber ja- ich vergaß, was lange in OSM so drin ist (parking=grßer
Parkplatz mit Wegen dazwischen) darf auch nie, nie nie mehr geändert
werden aber dass es gar nciht so
diese Diskussion mit dem Thema des Threads zu tun?
das spielt für die Frage hier keine Rolle,
+1
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
ausgeschildert sein, da die
Verkehrsregelung für Autobahnen dies aussagt, dass man hier nur in einer
Richtung fahren darf.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
schon weiter
unten beantwortet wird. Bitte macht mich gerne auf Denkfehler aufmerksam ;-)
Grüße, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
?
steffterra
(P.S. Es gibt auch doppelt angelegte Stellplätze auf Privatgrund, also
hat der capacity-Key auch hier seine Berechtigung!)
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 19.07.2010 um 08:05 schrieb Guenther Meyer d@sordidmusic.com:
Am Montag 19 Juli 2010, 07:53:22 schrieb Martin Simon:
(auch ich bin der Meinung, daß man für Parkstände/Stellplätze ein
eigenes tag benötigt...)
und warum?
die vorhandenen Tags bieten alles was man braucht.
+1
Am 19.07.2010 um 08:50 schrieb Martin Simon:
Am 19. Juli 2010 08:20 schrieb steffterra steffte...@me.com:
Auch wenn diese Parkstände auf öffentlichem Grund mit einem
Parkschild
(evtl. sogar mit Parkscheiben-Zusatzschild) als Parkplatz
gekennzeichnet
ist?
Hast du den Unterschied
Am 19.07.2010 um 10:58 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 17. Juli 2010 20:45 schrieb steffterra steffte...@me.com:
btw, die Wiki-Seite wird insgesamt komisch gerendert. Woran kann
das liegen? Sie war übrigens auch schon so, als ich sie heute das
erste mal sah ;-) Vlt. kann mal jemand
ist bei gleichartigen Tags eher
ungünstig. Ich würde den Bereich als outer-polygon (den Rest als
inner) und darin eine neue Fläche mit den Behindertenparkplätzen
entsprechend getaggt einzeichen.
Was spricht dagegen?
steffterra
___
Talk-de mailing
. Danke.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Deine Behindertenkarte,
oder? (welche ich sehr begrüße!)
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 19.07.2010 um 14:01 schrieb Pascal Neis:
Hi,
Matthias Versen schrieb:
steffterra wrote:
Darf ich fragen was da in Hessen passiert ist? Von einem Monat (11.06.10)
auf den anderen (17.07.10) wurden die Fehler um fast die Hälfte reduziert?
Und davor (10.05.10) waren sie sogar weniger
möchte/muss)
capacity:disabled=1
Das würde doch passen, oder? Wenn jetzt der Rednerer noch disabled richtig
auswertet, dann kommt da auch ein entsprechendes Icon an die richtige Stelle
auf dem Gesamtparkplatz.
Machbar oder nicht?
steffterra
___
Talk
,
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 18.07.2010 um 03:06 schrieb Tirkon:
steffterra steffte...@me.com wrote:
Wenn alle Straßen in Orten, in den denen es Hausnummern gibt, in Relationen
gefasst wären, dann könnten wir OSM für Neuuser dicht machen und wären
ständig am nachreparieren der Hausnummer-Straßen-Relationen. Weil
anders zu sein:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relations#Proposed_uses_of_relations
Deshalb ist es auch nur ein Vorschlag.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
.
Solange man diese Regeln, wie der way auszurichten ist, kennt udn diese
beachtet. Aber so ist es ja immer in OSM.
Grüße, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
nachdenken koennte, ist,
die Way-Umdreh-Funktion in JOSM etwas mehr zu verstecken. Vielleicht in einem
Untermenue Advanced... oder sowas. Damit man nicht so leicht versehentlich
draufklickt ;)
+1
Grüße, steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de
- und Nachteile der beiden Modelle verständlich
beschrieben sein...
Es gibt nur ein Modell: s.o. bei Definition.
steffterra
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
1 - 100 di 186 matches
Mail list logo
