Dass ansonsten noch Farben drin sind, kann nicht sein, denn das
style-File wird automatisch aus dem mapnik-Style generiert.
Gibt es das Script irgendwo öffentlich? Es würde mich interessieren, wie Du das
gemacht hast.
Grüße,
Stephan
___
Talk-de
Am 02.11.2010 23:36, schrieb Johann H. Addicks:
Am 02.11.2010 20:37, schrieb Kay Drangmeister:
Nach einigen Diskussionen wie man Karten mit Layern ansprechender
gestalten
Danke.
Auch wenn der Ausschnitt natürlich willkürlich gewählt wurde, ich sehe
da gerade, wie das Dach des Sony-Centers
Am 02.11.2010 22:43, schrieb Thomas Ineichen:
BTW: Irgendwer 'ne Idee, was man für die Fahrradschlauchverkaufsauto-
maten für ein Icon verwenden könnte?
Wie wäre es mit nem schwarzen Ring für den Schlauch und innen drin ein
paar Münzen für den Automaten?
Gruß, ULFL
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 01:11 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
Gefährdungen gehen von allem möglichen aus. Boden-Luftübergänge sind
keineswegs zwangsläufig das einzige Kriterium für einen Flughafen. Es
Das habe ich auch nicht behauptet, aber es ist
Hi Stephan,
Stephan Olbrich schrieb:
style-File wird automatisch aus dem mapnik-Style generiert.
Gibt es das Script irgendwo öffentlich? Es würde mich interessieren, wie Du das
gemacht hast.
Sagen wir halb-öffentlich, es ist weder aufgeräumt noch sonstwie
vorbildlich:
Am 03.11.2010 08:13, schrieb Peter Wendorff:
Ich sehe in diesem Fall das Problem nicht.
Okay, man kann das als Gesamtgebäude sehen und das Micromapping ablehnen.
Aber als building=roof (obwohl mir dieser Tag so zum ersten Mal
begegnet) ist es einfach etwas detaillierter gemappt;
Das ist eine
Am 03.11.2010 09:05, schrieb Johann H. Addicks:
Am 03.11.2010 08:13, schrieb Peter Wendorff:
Ich sehe in diesem Fall das Problem nicht.
Okay, man kann das als Gesamtgebäude sehen und das Micromapping
ablehnen.
Aber als building=roof (obwohl mir dieser Tag so zum ersten Mal
begegnet) ist es
Hi !
SvenA hat uns das Straßenverzeichnis für Neustadt IN HOLSTEIN [1]
eingerichtet.
Danke dafür.
Frage in diesem Zusammenhang - die Übersichtsseite im Wiki [2] ist schon
sehr lang. Sollten wird diese Bundesländerweise aufsplitten und die
Anfragen zentral belassen ??
Gruß Jan :-)
Am 3. November 2010 08:21 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
deshalb sind wir beim letzten Mal schon nicht weitergekommen...
Irgendein Wohnzimmer Extremist findet sich halt immer, der die Diskussion
hier in die Ergebnislosigkeit
Am 3. November 2010 09:05 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 03.11.2010 08:13, schrieb Peter Wendorff:
Ich sehe in diesem Fall das Problem nicht.
Okay, man kann das als Gesamtgebäude sehen und das Micromapping ablehnen.
Aber als building=roof (obwohl mir dieser Tag so zum ersten
Die Justizminister von Bund und Ländern fordern von der Bundesregierung,
Geodatendienste wie Google Street View möglichst rasch mit einem speziellen
Datenschutzgesetz in die Schranken zu weisen.
Am 3. November 2010 02:02 schrieb Walter Nordmann walter.nordm...@web.de:
wenn das doch nur soo einfach wäre. aber HIER steht die realität:
http://de.wikipedia.org/wiki/Postleitzahl_%28Deutschland%29#Postleitzahlenarten
Zitat: Die Postleitzahlen lassen sich in verschiedene Kategorien
Am 3. November 2010 09:47 schrieb Philip Gillißen gue...@freenet.de:
Die Justizminister von Bund und Ländern fordern von der Bundesregierung,
Geodatendienste wie Google Street View möglichst rasch mit einem speziellen
Datenschutzgesetz in die Schranken zu weisen.
M∡rtin Koppenhoefer wrote:
Im addr:postcode (oder wie das heisst, nehme
bei addr immer ein preset) sollte m.E. grundsätzlich die
Hauszustellungs-PLZ eingetragen werden.
Für Postfachpostleitzahl und Großkunden- bzw. Großkundensammelplz
reicht m.E. ein weiterer key aus. Kann man sowieso
Kann man in JOSM die Reihenfolge der Eigenschaften beeinflussen?
In Holland zB. stehen die AND Sachen (Import_level etc.) ganz oben, so
dass man zu den wichtigen Tags (highway, etc.) immer runterscrollen muss.
Christian
___
Talk-de mailing list
Hallo
und vielen Dank an alle die bereits an meinem Fragebogen zu
OpenStreetMap teilgenommen haben. Ich habe mir die Mühe gemacht in einer
kleinen Kartenanwendung den aktuellen Stand der Beteiligung am
Fragebogen nach PLZ aufgeschlüsselt (aggregiert auf die erste und die
ersten beiden Stellen) zu
Hallo,
im deutschen Wiki highway=bus_stop gibt es zur Zeit ein Chaos. Die Seite
widerspricht sich mehrfach selbst. Vielleicht kann jemand aus der ÖPNV-Riege
hier mal aufräumen, damit auch Leute ohne ÖPNV-Spezialausbildung in etwa
verstehen, was jetzt gelten soll.
Konkret (Auszug):
Hi Thomas,
Auf meiner Karte findet man ab den schwarz/weiss-Stil daher ab sofort auch:
http://osm.t-i.ch/bicycle/map/
Ja, sieht gut aus. Besonders, weil die farbigen Linien selbst etwas transparent
sind und man z.B. die Straßennamen noch lesen kann.
BTW: Irgendwer 'ne Idee, was man für
Am 03.11.2010 12:04, Wolfgang:
Hallo,
im deutschen Wiki highway=bus_stop gibt es zur Zeit ein Chaos. Die Seite
widerspricht sich mehrfach selbst. Vielleicht kann jemand aus der ÖPNV-Riege
hier mal aufräumen, damit auch Leute ohne ÖPNV-Spezialausbildung in etwa
verstehen, was jetzt gelten soll.
Am 3. November 2010 12:04 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
In dieser Reihenfolge. Ich bin ein paar Jahre dabei, aber wenn ihr nicht
sauber definieren könnt, was eigentlich getaggt werden soll, werde ich mich um
Bushaltestellen überhaupt nicht mehr kümmern.
Wenn Du ein paar Jahre dabei
Am 3. November 2010 12:13 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Genau um in diese Ambivalenz Sinn reinzubringen tagge ich nach ÖPNV-Schema
mit public_transport=stop_position auf dem weg und public_transport=platform
an der Warteposition.
Die stop_position erhält zusätzlich oft noch den
Am 2. November 2010 20:37 schrieb Kay Drangmeister k...@drangmeister.net:
Hi
Nach einigen Diskussionen wie man Karten mit Layern ansprechender gestalten
könne, kommt hier eine einfache Lösung: eine Mapnik-Karte in Graustufen.
Weiterhin gibt es eine no icons-Version mit nochmals reduzierter
Am 3. November 2010 10:38 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Kann man in JOSM die Reihenfolge der Eigenschaften beeinflussen?
In Holland zB. stehen die AND Sachen (Import_level etc.) ganz oben, so
dass man zu den wichtigen Tags (highway, etc.) immer runterscrollen muss.
AFAIK ist das
Auch wenn es immer heißt, wir mappen nicht für die Renderer, finde ich
das tag highway=bus_stop am Mast besser, da dann auch auf der Karte
ersichtlich ist, für welche Fahrtrichtung die Haltestelle ist...
MfG Andreas
--
Diese Nachricht wurde maschinell erstellt und ist daher ohne
Unterschrift
Am 03.11.2010 12:18, M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 12:13 schrieb Claudiusclaudiu...@gmx.de:
Genau um in diese Ambivalenz Sinn reinzubringen tagge ich nach ÖPNV-Schema
mit public_transport=stop_position auf dem weg und public_transport=platform
an der Warteposition.
Die stop_position
Am 3. November 2010 12:31 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Am 03.11.2010 12:18, M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 12:13 schrieb Claudiusclaudiu...@gmx.de:
Genau um in diese Ambivalenz Sinn reinzubringen tagge ich nach
ÖPNV-Schema
mit public_transport=stop_position auf dem weg und
Am 03.11.2010 09:32, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 08:21 schrieb Ulf Lampingulf.lamp...@googlemail.com:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
deshalb sind wir beim letzten Mal schon nicht weitergekommen...
Irgendein Wohnzimmer Extremist findet sich halt immer,
Am 03.11.10 12:30, schrieb Andreas Neumann:
Auch wenn es immer heißt, wir mappen nicht für die Renderer, finde ich
das tag highway=bus_stop am Mast besser, da dann auch auf der Karte
ersichtlich ist, für welche Fahrtrichtung die Haltestelle ist...
ebend. Und am besten noch reinschreiben,
Philip Gillißen gue...@freenet.de wrote:
Das bedeutet anscheinend neuen Ärger auch für OpenStreetMap.
Na ja Joachim hatte da ja eigentlich schon Entwarnung gegeben:
http://blog.openstreetmap.de/2010/09/spitzengesprach-digitalisierung-von-stadt-und-land-im-bmi/
Sven
--
Um Kontrolle Ihres
Hi,
Am 03.11.2010, 12:18 Uhr, schrieb Torsten Breda torst...@gmail.com:
Zwar nicht schwarz-weiss, aber auch schön und dezent als Hintergrund
ist der style, den Melchior in seiner ÖPNV-Karte verwendet.
http://www.öpnvkarte.de/?zoom=11lat=51.97562lon=8.27014layers=BT
Ja, der gefällt mir auch
Hallo *,
wie würdet Ihr eine Tongrube taggen?
Dazu kann ich bisher nichts vergleichbares finden.
landuse=clay_pit ?
Gruß
Carsten
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hi,
Am 03.11.2010, 12:31 Uhr, schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Zitat: however this has been the subject of some debate, because it has
the disadvantage of not explicitly associating the bus stop with the way
(a headache for routing software)
Sorry, dass ich so deutlich bin, aber das ist
Am 03.11.2010 13:14, schrieb Carsten Schönert:
wie würdet Ihr eine Tongrube taggen?
Dazu kann ich bisher nichts vergleichbares finden.
landuse=clay_pit ?
Ist eine Tongrube nicht einfach ein Sonderfall eines Steinbruchs?
Zumindest [1] stimmt mir da zu. Bei landuse=quarry kannst du auch die
Es gibt ein neues Projekt namens Dead Drops, USB Sticks in Mauerritzen
zu betonieren (vgl. [1], [2])
Wie taggt man denn sowas?
Vielleicht sollte man gleich Werbung für OSM machen bevor deren
Datenbank online geht?
amenity=dead_drops
dead_drops:interface=usb1
dead_drops:size=4GB
Taggen wir nicht nur Dinge, die länger als sechs Monate Bestand haben?
;-) SCNR
Also mal davon ausgegangen, dass das nicht nur ein kurzlebiges
Kunstprojekt ist:
Am 03.11.2010 13:30, schrieb Sven Anders:
amenity=dead_drops
dead_drops:interface=usb1
Spielt die USB-Version eine Rolle? Dann würd
Am 03.11.2010 13:30, schrieb Sven Anders:
Wie taggt man denn sowas?
Da es fraglich sein sollte, ob dieses Projekt länger halten sollte
(Kapazität der USB-Sticks zu begrenzt, USB-Sticks zu leicht zerstörbar),
sollte man überlegen, ob sowas überhaupt in die OSM-Datenbank gehört.
Man könnte es auch
Alle Mann abkühlen!!!
Fieberthermometer sagt 36,7°, ich hoffe, das ist okay ;)
Als derjenige, der diesen Thread so zu sagen ein zweites Mal entflammt
hat, möchte ich doch sehr bitten!
Es muss doch irgend eine Lösung zu finden sein, die beide Welten
miteinander vereint. Meine und
Kay Drangmeister wrote:
Am 03.11.2010, 12:18 Uhr, schrieb Torsten Breda torst...@gmail.com:
Zwar nicht schwarz-weiss, aber auch schön und dezent als Hintergrund
ist der style, den Melchior in seiner ÖPNV-Karte verwendet.
http://www.öpnvkarte.de/?zoom=11lat=51.97562lon=8.27014layers=BT
Sven Anders wrote:
Es gibt ein neues Projekt namens Dead Drops, USB Sticks in Mauerritzen
zu betonieren
...und dein Abfall landet dann auch auf ner Müllbetonie??? ;)
lg
walter
-
Der Usus von Xenologismen ist auf ein Minimum zu reduzieren.
--
View this message in context:
Hi,
Am 03.11.2010 13:20, schrieb olvagor:
Ist eine Tongrube nicht einfach ein Sonderfall eines Steinbruchs?
Zumindest [1] stimmt mir da zu. Bei landuse=quarry kannst du auch die
abgebaute Resource angeben [2].
Also mein Vorschlag:
landuse=quarry
ressource=clay
Kann ich nachvollziehen,
Am 03.11.2010 00:44, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Es gab da vor einiger Zeit mal eine ellenlange Diskussion über den Sinn /
Unsinn dieser Unterscheidung, da eine Abgrenzung nicht möglich sei. Ich
kenne mich da nicht aus.
glaube ich ehrlich gesagt nicht (dass man die nicht abgrenzen kann),
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Flugplatz zu finden. Für die
Darstellung eines Fluggeländes auf einer Karte ist das aber erstmal
unerheblich. Da sind die Kernaussagen erstmal:
Achtung Fluggelände! Lebensgefahr - unbefugtes Betreten...
deshalb sind wir beim letzten Mal schon
Moin,
Carsten Schönert schrieb:
Hallo *,
wie würdet Ihr eine Tongrube taggen?
Dazu kann ich bisher nichts vergleichbares finden.
landuse=clay_pit ?
es scheint so, als sollte landuse=quarry mit resource=* allgemein für
die oberflächliche Resourcenentnahme verwendet werden.
Halte ich
Am 03.11.2010 13:58, schrieb Peter Wendorff:
Alle Mann abkühlen!!!
Fieberthermometer sagt 36,7°, ich hoffe, das ist okay ;)
Als derjenige, der diesen Thread so zu sagen ein zweites Mal entflammt
hat, möchte ich doch sehr bitten!
Es muss doch irgend eine Lösung zu finden sein, die beide
Am 03.11.2010 13:58, schrieb Peter Wendorff:
Aufhänger dieses Threads waren Fährverbindungen, dazugekommen sind
Autozüge.
In beiden Fällen geht es darum, dass die Zubringer eigentlich eben keine
Hauptverkehrsadern sind; die Routing-Fraktion aber die entsprechende
Verkehrsbedeutung betrachtet
Am 03.11.2010 14:36, schrieb Carsten Moeller:
Am 03.11.2010 13:58, schrieb Peter Wendorff:
Aufhänger dieses Threads waren Fährverbindungen, dazugekommen sind
Autozüge.
In beiden Fällen geht es darum, dass die Zubringer eigentlich eben keine
Hauptverkehrsadern sind; die Routing-Fraktion aber
Am 03.11.2010 15:04, schrieb Chris66:
Am 03.11.2010 13:58, schrieb Peter Wendorff:
Aufhänger dieses Threads waren Fährverbindungen, dazugekommen sind
Autozüge.
In beiden Fällen geht es darum, dass die Zubringer eigentlich eben keine
Hauptverkehrsadern sind; die Routing-Fraktion aber die
Gernot Hillier wrote:
Auf der Webseite selbst steht auch Stand September. Zur Zeit keine
Updates.
Weiß jemand mehr darüber und wann es wieder Updates gibt? Ist Melchior
nur einfach im Urlaub oder ist hier längerfristig mit Problemen zu
rechnen?
Kennt jemand eine schöne
hi !
ich habe in der letzten Zeit mehrfach schon so Boxen für Fahrräder (Art
Schließfach) gesehen - Velobox habe ich als Bezeichnung schon einmal
dazu gelesen.
Hat einer diese schon einmal erfaßt.
Gruß Jan :-)
___
Talk-de mailing list
Am 3. November 2010 13:20 schrieb olvagor o...@terbrueggen.net:
Am 03.11.2010 13:14, schrieb Carsten Schönert:
wie würdet Ihr eine Tongrube taggen?
Dazu kann ich bisher nichts vergleichbares finden.
landuse=clay_pit ?
Ist eine Tongrube nicht einfach ein Sonderfall eines Steinbruchs?
nein,
Am 3. November 2010 14:37 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
es scheint so, als sollte landuse=quarry mit resource=* allgemein für die
oberflächliche Resourcenentnahme verwendet werden.
Halte ich durchaus für sinnvoll - bin aber nicht so bewandern, was ein
Muttersprachler dazu
Am 3. November 2010 14:22 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Flugplatz zu finden. Für die
Darstellung eines Fluggeländes auf einer Karte ist das aber erstmal
unerheblich. Da sind die Kernaussagen erstmal:
Achtung Fluggelände! Lebensgefahr -
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 01:11 schrieb Garrygarr...@gmx.de:
Gefährdungen gehen von allem möglichen aus. Boden-Luftübergänge sind
keineswegs zwangsläufig das einzige Kriterium für einen Flughafen. Es
Das habe ich auch nicht behauptet, aber es ist der
Am 3. November 2010 14:21 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 00:44, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Modellflug-gelände / -startplatz habe ich auch
noch nie mit einem regulären Flugplatz zusammen gesehen. Es werden
Beispiele dafür gab es in der letzten Diskussion. Durch entsprechende
Am 3. November 2010 14:36 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Meinst du damit, hier eine Relation anzulegen oder einen zweiten Weg? Falls
Relation, dann bitte bedenken, dass diese von Routern kaum betrachtet
werden, weil viel zu aufwändig und teilweise kaum beherrschbar. (Speicher,
Am 3. November 2010 15:08 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Ich stelle mir die hier vorgeschlagenen Routen eher so vor, dass sie als
abkürzende Wegstücke eingebaut werden können.
Eine Relation vom Typ ferry|car_train, die zwei nodes mit
role=entrypoint (völlig willkürlich
Am 3. November 2010 17:40 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Mit Deinem Standpunkt aus der Tongrube stimme ich doch überein:
Von daher verstehe ich nicht warum Du es hier anderst gelöst haben willst?
will ich ja gar nicht. Die Kunst ist so
Am 03.11.2010 17:46, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
das ist einzig vom Router und dessen preprocessing abhängig, der
routet ja sowieso nicht auf OSM-Daten, ohne die vorher fürs Routing
schonmal zu bearbeiten.
Zumindest muss man das preprocessing nicht unnötig aufwendig machen.
Wenn Du damit
Am 3. November 2010 12:50 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
kann Dir das nicht völlig egal sein, wo Du die stop_position sowieso
nochmal extra einträgst?
Könnte mir, aber da ich mich selber auch schon mit der Auswertung
beschäftigt habe, konnte ich den Vorteil der Platzierung auf dem Weg
Original-Nachricht
Datum: Sat, 30 Oct 2010 09:45:42 +0200
Von: Jochen Topf joc...@remote.org
An: Jonas Stein n...@jonasstein.de
CC: talk-de@openstreetmap.org
Betreff: Re: [Talk-de] Wie erreichen wir einheitliche Tagdefinitionen?
Das ist keine Anarchie.
Nein, das ist
Am 3. November 2010 13:30 schrieb Sven Anders s...@anders-hamburg.de:
Es gibt ein neues Projekt namens Dead Drops, USB Sticks in Mauerritzen zu
betonieren (vgl. [1], [2])
Wie taggt man denn sowas?
Vielleicht sollte man gleich Werbung für OSM machen bevor deren Datenbank
online geht?
Am 03.11.2010 18:29, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
AFAIK nutzt man dafür überwiegend url.
website=* wie schon zweimal geschrieben.
Ich frage mich wo der Sinn sein sollte so etwas in der OSM-Datenbank zu
speichern. Falls jemand z.B. eine Webseite mit einer Übersicht der Dead
Drops betreiben
2010/11/3 Élisée Reclus elisee.rec...@arcor.de:
Am 03.11.2010 18:29, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
AFAIK nutzt man dafür überwiegend url.
website=* wie schon zweimal geschrieben.
das kannst Du schreiben so oft Du willst, es sind 3,5x (26 zu
66800) so viele url in der db wie websites. Wenn
Am 03.11.2010 12:30, schrieb Andreas Neumann:
Auch wenn es immer heißt, wir mappen nicht für die Renderer, finde ich
das tag highway=bus_stop am Mast besser, da dann auch auf der Karte
ersichtlich ist, für welche Fahrtrichtung die Haltestelle ist...
Zusätzlich setze ich immer noch ein
... angeschaut - aber ausser, dass der screen immer grüner wurde, ist
visuell nix passiert ..
mmh. ne kleiner tipp wäre nett. thx s
Am 03.11.2010 11:38, schrieb Marco Lechner - FOSSGIS e.V.:
Hallo
und vielen Dank an alle die bereits an meinem Fragebogen zu
OpenStreetMap teilgenommen haben.
Am 03.11.2010 18:57, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
das kannst Du schreiben so oft Du willst, es sind 3,5x (26 zu
66800) so viele url in der db wie websites. Wenn man es gleichziehen
wollte, würde man daher ziemlich sicher url verwenden.
Was in den Map Features steht ist dann vmtl. auch
Am 03.11.2010 15:08, schrieb Peter Wendorff:
Am 03.11.2010 14:36, schrieb Carsten Moeller:
Am 03.11.2010 13:58, schrieb Peter Wendorff:
Aufhänger dieses Threads waren Fährverbindungen, dazugekommen sind
Autozüge.
In beiden Fällen geht es darum, dass die Zubringer eigentlich eben keine
Hallo Jan,
ich habe in der letzten Zeit mehrfach schon so Boxen für Fahrräder (Art
Schließfach) gesehen - Velobox habe ich als Bezeichnung schon einmal
dazu gelesen.
amenity=bicycle_parking
bicycle_parking=lockers
capacity=*
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:bicycle_parking
Gruss,
2010/11/3 Élisée Reclus elisee.rec...@arcor.de:
Am 03.11.2010 18:57, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
das kannst Du schreiben so oft Du willst, es sind 3,5x (26 zu
66800) so viele url in der db wie websites. Wenn man es gleichziehen
wollte, würde man daher ziemlich sicher url verwenden.
Was
Am 3. November 2010 19:31 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Man muss allerdings dann alle Wege, die auf der Strecke sind finden und
schlimmstenfalls über mehrere Gigabytes hinweg cachen, um sie dann
irgendwann mal aufzulösen. Man will ja schließlich am Ende die Koordinaten
haben,
Am 03.11.2010 18:16, M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 12:50 schrieb Claudiusclaudiu...@gmx.de:
kann Dir das nicht völlig egal sein, wo Du die stop_position sowieso
nochmal extra einträgst?
Könnte mir, aber da ich mich selber auch schon mit der Auswertung
beschäftigt habe, konnte ich
Am 03.11.2010 19:42, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 19:31 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Man muss allerdings dann alle Wege, die auf der Strecke sind finden und
schlimmstenfalls über mehrere Gigabytes hinweg cachen, um sie dann
irgendwann mal aufzulösen. Man will
wendo...@uni-paderborn.de (Peter Wendorff) am 03.11.10:
Wo also ist das Problem, und wieso ist das Malen statt Mappen?
Ich sehe dort in Mapnik ein kreisrundes Gebäude, speichenartig umgeben
von 24 etwa spitzdreieckigen Gebäuden, wiederum umgeben von einem
halbkreisförmigen Gebäude.
Wenn da
Am 3. November 2010 20:01 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Am 03.11.2010 19:42, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 19:31 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Man muss allerdings dann alle Wege, die auf der Strecke sind finden und
schlimmstenfalls über mehrere
Am 03.11.2010 20:13, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 20:01 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Am 03.11.2010 19:42, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 19:31 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Man muss allerdings dann alle Wege, die auf der
Am 3. November 2010 20:43 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Am 03.11.2010 20:13, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
dann könnte man doch die Bahnlinien-relation (oder Fähre) einfach als
Verbindung in die Routing-Tabelle aufnehmen, oder?
Ja man könnte. Dies wäre dann faktisch die
Hi,
On 02.11.2010 20:37, Kay Drangmeister wrote:
Hi
Nach einigen Diskussionen wie man Karten mit Layern ansprechender gestalten
könne, kommt hier eine einfache Lösung: eine Mapnik-Karte in Graustufen.
Weiterhin gibt es eine no icons-Version mit nochmals reduzierter Grund-
information.
gut,
Am 03.11.2010 20:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 20:43 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Am 03.11.2010 20:13, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
dann könnte man doch die Bahnlinien-relation (oder Fähre) einfach als
Verbindung in die Routing-Tabelle aufnehmen, oder?
Am 03.11.2010 11:38, schrieb Marco Lechner - FOSSGIS e.V.:
http://geeste.geographie.uni-freiburg.de/OSMmaps/
Am 03.11.2010 19:01, Stefan Sandrock:
... angeschaut - aber ausser, dass der screen immer grüner wurde, ist
visuell nix passiert ..
mmh. ne kleiner tipp wäre nett. thx s
Zoomen :)
Élisée Reclus wrote:
Ich frage mich wo der Sinn sein sollte so etwas in der OSM-Datenbank zu
speichern. Falls jemand z.B. eine Webseite mit einer Übersicht der Dead
Drops betreiben will, müsste er eine eigene OSM-Datenbank + Mapnik
betreiben, wenn ich nicht irre.
Falsch. Ein etwas besserer
Am 03.11.2010 20:59, schrieb Carsten Moeller:
Am 03.11.2010 20:47, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 20:43 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Am 03.11.2010 20:13, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
dann könnte man doch die Bahnlinien-relation (oder Fähre) einfach als
Hallo,
gibt es schon tags für Landschaften in der Wüste (z. B. Sahara).
Für Dünen (Erg) habe ich in den Map Features nur natural=sand und für
Stein-Geröll-Gebiete (Hamada) nur natural=stone gefunden. Was kann man
für Gebiete mit vulkanischen Gestein (Asche) benutzen? natural=vulcano
bezeichnet
http://www.openstreetmap.org/?lat=-40.3181lon=-9.9353zoom=12layers=O
Jacques
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Hallo,
ich finde leider im Wiki nichts zu der Frage.
Was passiert wenn ich eine/n Node/Way/Relation ändere oder aufteile mit
der ID davon?
Bei nodes dürfte der Fall unproblematisch sein, da man ihn nicht teilen
kann, sodass Bedarf für eine neue ID besteht. Unklar ist mir jedoch was
bei
Hallo Dieter,
gibt es schon tags für Landschaften in der Wüste (z. B. Sahara).
so eine Einteilung habe ich noch nicht gesehen -
man könnte mal die tags der Wüstenländer durchforsten:
http://tagwatch.stoecker.eu/world.html
es gibt (nur) natural = scree, sand, mud, rocks, ...
Für Dünen (Erg)
Hallo,
wenn du einen Weg teilst behält ein Stück die alte ID und das andere Stück
bekommt eine neue ID zugewiesen.
Relationen kann man in dem Sinne nicht teilen, da es sowas wie ein Eimer
ist, in dem bestimmte Ways und/oder Nodes drin sind. Man kann aber einen
zweiten Eimer nehmen und den
Tom Müller-2 wrote:
Unklar ist mir jedoch was
bei löschen eines nodes mit den ways und relations passiert die auf ihn
Verweisen?
nix, die verweisen nur halt nicht mehr auf den node - wie denn auch?
Ebenso ist mir unklar was passiert, wenn ich einen Way z.B. weil ich für
einen Teil des
Am 03.11.2010 23:23, tshrub:
Für Dünen (Erg) habe ich in den Map Features nur natural=sand
und =beach ... :)
M.E. könnte ein Dünenbegriff eingeführt werden
natural=dune
ggf. noch unterscheiden natural=inlanddune oder natural=seadune
Dünen selbst würde ich nicht versuchen zu taggen, da sie
Am 03.11.2010 23:28, schrieb Walter Nordmann:
beide wege sind danach in allen relationen drin, in denen das original war.
und was passiert z.B. bei den restrictions? Werden dann z.B. zwei member
mit role=to angelegt?
Ist das alles Sache des Editors? Oder prüft die API z.B. auch, ob alle
Angesichts der Dünen:
Wie tagt man Ansammlungen von Betonteilen, wenn z.B. 5-stöckige
Plattenbauten gesprengt, aber seit 5 Jahren nicht abtransportiert wurden?
Sind das Dünen aus Beton? Oder basted buildings? Oder doch nur Brownfields?
Beispiel:
http://www.addicks.net/gallery/osm/DSCF3173
Moin,
ich hatte in den letzten Tagen sehr wenig Zeit und antworte daher erst
so spät.
Am 31.10.2010 09:19, schrieb Jochen Topf:
On Sat, Oct 30, 2010 at 10:49:31PM +0200, Stephan Wolff wrote:
Dieses Verfahren funktioniert recht gut, wenn man neue Tags einführt um
bislang nicht erfasste Objekte
91 matches
Mail list logo
