auffindbar.
Der bei weitem wichtigste Punkt ist aber meiner Meinung nach der erste.
Und den könnten wir ohne Änderung des Datenmodells umsetzen.
Tobias Knerr
___
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der massiven Kritik habe ich in Abstimmung mit !i! die
Apotheken gerade rausgenommen.
Dieselbe Frage stellt sich aber auch z.B. bei amenity=hospital mit sogar
55.000 Verwendungen.
Welches Vorgehen ist vorgesehen, um das in den Daten und den zahlreichen
Anwendungen zu ändern?
Tobias Knerr
Am 31.10.2010 20:52, schrieb Élisée Reclus:
Am 31.10.2010 20:24, schrieb Tobias Knerr:
Welches Vorgehen ist vorgesehen, um das in den Daten und den zahlreichen
Anwendungen zu ändern?
Sinnvoll wäre meiner Meinung nach zuallererst ein Robot-Durchlauf, der
allen amenity=hospital ein
passiert. Man wird die
zweite Markierung leider auch nicht mehr los, und beim Abschicken bekam
ich dann:
Beim Speichern des Datensatzes ist leider etwas schiefgelaufen
Schade. Möglicherweise haben sie irgendwo unzulässige Zeichen eingegeben.
Tobias Knerr
of users unfamiliar with
the license change.
The page is part of the OSMF wiki, so I'm unable to update it. Can
someone please add that information?
Oh ... and while you are at it, why not update the (TODO: add more on
what this means) section, too?
Thanks,
Tobias Knerr
meist noch problemlos beheben und du
kannst den neuen Mapper auf das Problem hinweisen.
Was hält dich davon ab?
Tobias Knerr
[1] http://matt.dev.openstreetmap.org/owl_viewer/
___
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http
. An den virtuellen
Wegen des Platzes gelten dann natürlich auch die Tags des Platzes, nicht
die seiner Ränder.
In der Praxis hab ich noch keinen OSM-Router gesehen, der lineare
Barriers überhaupt berücksichtigt - die berücksichtigen leider oft genug
nicht mal Node-Barriers.
Tobias Knerr
. Als Passauer habe ich's z.B. ganz gut getroffen.
Tobias Knerr
___
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,
für die etwa Tags oder Grenzen eigentlich die bessere Lösung wären,
stattdessen oder zusätzlich mit Relationen einzutragen.
Tobias Knerr
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mache eine Relation aller Relationen, die sich nicht
selbst enthalten. ;-)
Tobias Knerr
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irgendeinen Punkt in den Nutzungsbedingungen, der die Gebiete
jenseits der Grenze von der Freigabe ausschließt, oder können wir uns
hier über den Beifang freuen?
Grüße,
Tobias Knerr
___
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http
Anwendungen aber auch ohne diesen
Zusatzaufwand ganz gut.
Tobias Knerr
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will.
Die OSMF hat es in der Hand, durch ein freiwilliges Zugeständnis an die
Mapper dieser Taktiererei, die jetzt schon zu beobachten ist, die
Grundlage zu entziehen. Also: Warum tut sie es nicht?
Tobias Knerr
___
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Talk-de
Juli dazu nichts neues.
Gut zu wissen, aber es bringt für die momentane Situation leider wenig.
Denn eine angekündigtes Referendum entfaltet erst ab dem Zeitpunkt seine
Wirkung, ab dem sein Stattfinden konkret eingeplant ist.
Tobias Knerr
___
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Am 09.10.2010 19:05, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 7. Oktober 2010 20:45 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
* Tunnel, die durch den Erdboden führen
was meinst Du damit? Ist es nicht egal, ob die Tunnel durch den
Erdboden oder durch Fels oder durch Wasser führen?
Ich meine damit
müsste. Da fehlt aber dann irgendwie der
Mehrwert gegenüber einem simplen Freifunk-Layer über einer fertigen
OSM-Karte.
Tobias Knerr
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
layer=-1 verwendet zu werden. Auch der Eintrag auf DE:Howto_Map_A[1]
verweist bei Hausdurchfahrten nur auf siehe Tunnel.
Daher meine Frage: Gibt es eine akzeptierte Vorgehensweise für die
Unterscheidung, die sich nur noch nicht überall verbreitet hat, oder ist
das Problem ungelöst?
Tobias Knerr
Durchgang, wie ich
ihn meine, wird ja oft etwas länger sein - und das zugehörige Gebäude
nicht nur ein kreuzender Mauer-Way, sondern meist eine Fläche.
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
da nachteilige Nebenwirkungen gäbe.
Tobias Knerr
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
://wiki.openstreetmap.org/wiki/SI_units
stimmt das so wirklich?
Es ist so dokumentiert, wird so getaggt, und sollte von einer Anwendung
entsprechend interpretiert werden.
Welche Anwendungen das auch tatsächlich so handhaben ... weiß ich nicht.
Tobias Knerr
, maintenance, AND no one to help/motivate you
Some of the challenges of dealing with existing data are similar, no
matter whether they were created by mappers or a bot.
The combination of existing data with the lack of a healthy local
community is mostly unique to imports.
Tobias Knerr
und name das Mittel der Wahl.
Relationen bitte nur dann, wenn die einsteigerfreundlicheren Datentypen
beim besten Willen nicht ausreichend sind.
Tobias Knerr
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-Weg hat kein Stockwerk, denn das Konzept Stockwerk ergibt
nur bei Wegen in Gebäuden Sinn.
Der Eingang und der Indoor-Weg haben hingegen ein Stockwerk, das man
jeweils als level-Tag angeben kann.
Verbunden sind sie über den gemeinsamen Node, der gleichzeitig der
Gebäudeeingang ist.
Tobias Knerr
erreicht: Überirdische Leitungen werden gerendert, die anderen nicht.
Tobias Knerr
___
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Baum-cluster Aktion auch machen, oder ist
das mittlerweile schon reverted?
Sind noch nicht reverted. Siehe exemplarisch:
http://www.openstreetmap.org/browse/node/901298971/history
Tobias Knerr
___
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http
die History
bzw. nähere Umgebung der Relation auf Hinweise durchforsten. Andernfalls
nicht löschen, sondern fixme/OpenStreetBugs.
Tobias Knerr
___
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Qualitätssicherungstools noch auf den Fehler hinweisen
können und die Situation bzw. die Ursache für die Warnung vom Mapper
besser nachvollzogen werden kann.
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo
Einzeichnen verzichtet - denn zusätzliche
Informationen vermittelt man damit nicht wirklich.
Mal ganz von den praktischen Vorzügen abgesehen, die es hat, wenn man
diese fiktiven Flüsse beim Rendern leicht los wird...
Tobias Knerr
___
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Jahren
deswegen kontaktiert zu werden, also bitte auch davon absehen...
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Lulu-Ann wrote:
I would like to add loc_name-tags for this and name ways like footway from
village A to B, west of footway crossing in MyWoodName
Any suggestions?
Yes: Don't use loc_name (or any other key that contains name) for
this. It's not a name. It's a description.
Tobias Knerr
Bedeutung
ausgewählt.
Zählt mich deine Statistik jetzt als Anhänger dieser Definition?
Vermutlich ja. Kann ich daraus schließen, dass das signifikant im Wiki
im Sinne von war zufällig in der Nähe, als der Mapper gerade Lust
hatte, einen Baum zu mappen zu interpretieren ist...?
Tobias Knerr
nichts von der im Wiki definierten Bedeutung des
Tags.
Es wird hier in meinen Augen keine Bedeutung geändert. Es wird versucht,
sich auf eine der kursierenden Bedeutungen zu einigen.
Tobias Knerr
___
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http
sogar deutlich sinnvoller, dem
großen Gebilde im Zweifel den Vorrang zu geben. Es spricht aber nichts
dagegen, die Detaildaten zusätzlich einzutragen, wenn man sich die damit
verbundene Arbeit aufhalsen will. Ignorieren kann eine Anwendung sie
immer noch.
Tobias Knerr
verschiedenen Stockwerken nicht der Fall ist!
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
keinen echten
Rückhalt hat.
Aber würdest du dann einer Relizenzierung zustimmen, wenn es unter den
Mappern - nicht nur innerhalb der OSMF - tatsächlich eine deutliche
Mehrheit für die Umstellung zu ODbL+CT gäbe?
Tobias Knerr
___
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praktisch, weil
darüber auch neue Blogs aus dem OSM-Universum sofort im eigenen
Feedreader landen.
Laut dieser Antwort auf OSM Help sollte eine Eintragung auch nur eine
Mail an die richtige Stelle entfernt sein:
http://help.openstreetmap.org/questions/58
Tobias Knerr
[1] http://www.abalakov.com
for creating markers in the reply to this
question on OSM Help:
http://help.openstreetmap.org/questions/25/how-do-i-add-a-marker-to-a-map
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
über die fürs Projekt beste Lizenz
sauber trennen.
Leider findet es die OSMF (bzw. LWG) anscheinend besser, dass die Mapper
nur über ihre jeweils eigenen Beiträge bestimmen können und hinsichtlich
der Richtungsentscheidung fürs Projekt nichts zu sagen haben. :(
Tobias Knerr
:
http://www.tappenbeck.net/forum/osm/osm_platz.jpg
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
average on the server is too high at the moment. Please wait a
few minutes before trying again.
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
entscheidenden Vorteil hat die
eine oder andere Idee? Gehts wirklich nur um die Namen der Tags?
Tobias Knerr
PS - Hinweis: Mir geht es, um das Thema übersichtlich zu halten, hier
erst mal nur um *Haltestellen* - nicht um Linien oder dergleichen!
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki
Einzelgeschäfte getaggt werden.
Das ist als allgemeines Prinzip übertragbar auf die Beziehung zwischen
Site-Relationen und Gebäude, auf Hauseingänge usw.
Tobias Knerr
[1] Das habe ich unlängst in einer Wiki-Diskussion zum ähnlich
gelagerten Thema Hauseingänge schon mal vorgeschlagen:
http
-Azure(TM)-Servern.
Oh, Moment, haben sie ja schon längst. ;)
http://www.bing.com/community/blogs/maps/archive/2010/08/02/bing-maps-adds-open-street-maps-layer.aspx
Tobias Knerr
___
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Talk-de@openstreetmap.org
http
that it is a useful feature.
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
not familiar with.
Tobias Knerr
___
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talk@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
list thread could.
Tobias Knerr
___
talk mailing list
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk
Am 27.07.2010 17:56, schrieb steffterra:
Am 27.07.2010 um 15:09 schrieb Tobias Knerr:
Daher eine prinzipielle Frage: Repräsentiert ein Way in deinem Modell
* eine Fahrtrichtung
oder
* eine Fahrspur bzw. Gruppe von Fahrspuren
Das Modell kann beides.
Diese Eigenschaft macht es m.E. etwas
Am 29.07.2010 16:59, schrieb steffterra:
Am 28.07.2010 um 23:38 schrieb Tobias Knerr:
Wenn ich
zwei der Richtungsways verbinde und diese widersprüchliche Tags haben,
welche Widersprü+che meinst du denn? forward-backward kann es ja nicht sein,
da diese attribute ja nicht mehr nötig sind
widersprüchlichen Angaben an den
Teilen manuelle Eingriffe, und diese manuellen Eingriffe sind bei jedem
Modell notwendig.
Tobias Knerr
___
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Straße gehören), und in manchen
Linienbündel-Vorschlägen sogar für Spuren der Autofahrbahn verwendet.
(Ich würde sogar davon abraten, left/right für Dinge zu verwenden, die
eindeutig nicht zur Straße gehören.)
Tobias Knerr
___
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Talk-de
Du sprichst in deinem Vorschlag mehrfach sowohl von Fahrtrichtungen als
auch von Fahrspuren. Das sind aber zwei verschiedene Dinge.
Daher eine prinzipielle Frage: Repräsentiert ein Way in deinem Modell
* eine Fahrtrichtung
oder
* eine Fahrspur bzw. Gruppe von Fahrspuren
?
Tobias Knerr
inhaltlich unterschiedlich.
Tobias Knerr
___
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Namen meiner Straßenseite?
Tobias Knerr
___
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vergleicht, Unsinn.
name:left/right heißt:
Wenn ich mich in Wegrichtung bewege, dann hat die linke Straßenseite den
Namen aus name:left, die rechte Straßenseite den Namen aus name:right.
Und das ist genau das, was ich ausdrücken will.
Tobias Knerr
unterscheidet. Wenn zur Anlage
auch noch der Pausenhof, ein Sportgelände, oder andere größere
Einrichtungen gehören, dann würde sich auch hier empfehlen, das ganze
Grundstück mit dem amenity=school zu versehen.
Tobias Knerr
___
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Talk
mich hier deshalb gar nicht erst zu Wort melden sollen. Na ja, mein Fehler.
Viel Spaß noch beim Diskutieren!
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
niemand mehr wirklich
eingegangen und eine internationale Diskussion ist auch nicht erfolgt.
Tobias Knerr
___
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auf dem Parkplatz), dann erst recht nicht.
Ja, man *hätte* Bäume auch als landuse=forest + tree_count=1 eintragen
können. Wäre aber Blödsinn gewesen...
Tobias Knerr
* ich verwende Stellplätze hier leicht umgangssprachlich
___
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Talk
betroffenen Way bearbeiten!
Tobias Knerr
___
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geändert
werden
Richtig, der weltweit häufigste amenity-Wert sollte nicht ohne sehr
guten Grund geändert werden. Ist das so ungewöhnlich?
Tobias Knerr
___
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) with those
of working SA (limits what benevolent users can do with the data).
It's entirely consistent to believe that CC-by-SA is therefore worse
than both PD and working SA. Holding this opinion is compatible with
both prefering PD over working SA and prefering working SA over PD.
Tobias Knerr
überfordert, bei den unterschiedlichen Verfahren und Proposals auf
dem aktuellen Stand zu bleiben.
Tobias Knerr
___
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die Lage von OSM-Straßen auf Basis deiner
Infos verändern, dann müsstest du die resultierende - von OSM
abgeleitete - DB unter ODbL freigeben.
Tobias Knerr
* aussuchen kann sich das natürlich nur der, der das Produced Work
anfertigt, also z.B. die Karten rendert. Wer fertige Produced Works
-Änderung an sich nicht zwingend ist, gibt es eigentlich keine
Ausrede, nicht schon mal mit den Editoren anzufangen. ;)
Tobias Knerr
___
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entspricht:
Ich darf ein Betriebssystem auf Linux-Basis herstellen und muss den
Sourcecode freigeben.
Ich darf dort aber proprietäre Programme und Desktophintergründe
vorinstallieren, die ich nicht freigeben muss.
Tobias Knerr
___
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Talk-de
inner) und darin eine neue Fläche mit den Behindertenparkplätzen
entsprechend getaggt einzeichen.
Was spricht dagegen?
Dass es dann zwei separate Parkplätze sind (nebenbei bemerkt mit allen
Konsequenzen fürs Rendering, POI-Listen etc.), was nicht der Realität
entspricht?
Tobias Knerr
.
Das ist nicht dasselbe. Der Weg im Beispielbild für covered
(http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:covered)
entspricht jedenfalls nicht meiner Auffassung von indoor.
Tobias Knerr
___
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http
in einer Tabelle ändern.
Daran werden auch bessere Editoren im Grundsatz nichts ändern können.
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Adressen); ...
Die associatedStreet-Relation ist einer der Fälle, wo man sich und
anderen mit abstrakten Prinzipien (Redundanzvermeidung), die bei
näherer Betrachtung in dem jeweiligen Anwendungsfall gar nicht von
Belang sind, das Leben nur unnötig schwer macht.
Meine Meinung jedenfalls.
Tobias Knerr
ganze Zeit bei jeder kleinen Änderung ein Objekt
komplett neu eintragen können. Aber wäre das nicht trotzdem viel mehr
Aufwand gewesen, als jetzt ein eine Handvoll Daten - wenn überhaupt -
noch einmal zu ergänzen?
Tobias Knerr
___
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Talk
Nutzer agiert, solange man nicht selbst
kommerziell motiviert ist?
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
that licenses will be
free and open (- reasonable limit for future decisions) and that there
will be a vote among active contributors. This is actively marketed as a
reason for trust.[1]
Why don't we apply some of these ideas to the current license change, too?
Tobias Knerr
[1]
http
, it ensures that this
decision will be supported by the mapping community.
What are the details of the - users vote... step? Let's talk more
about this.
The procedure could be similar to the one for future license changes:
Active contributors can vote, 2/3 majority is required.
Tobias Knerr
On Wed, 2010-07-14 at 20:56, Richard Weait wrote:
On Wed, Jul 14, 2010 at 2:26 PM, Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de wrote:
Richard Weait wrote:
[ ... ]
Or more simply. Ask users if they are willing to proceed. Calculate
and show users the results. Then ask users if that is good enough
Am 13.07.2010 21:36, schrieb steffterra:
Am 13.07.2010 um 20:00 schrieb Tobias Knerr:
Am 13.07.2010 18:31, schrieb steffterra:
- Unterbrechungen der durchgezogenen Mittellinie kann man einfach zwischen
zwei Knoten durch das absichtliche Setzen des no-Werts abbilden.
- z.B. wenn zwischen
Deutsche Bundesstraßen.
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Grundstücksfläche gibt Hinweise auf die finanzielle Situation. Und so
weiter.
Man kann auch zielgerichtete Werbung durchführen: Dem Anlieger der
vierspurigen Straße bieten wir schalldichte Fenster, dem neben dem Teich
im Park stattdessen Fliegenschutzgitter...
Tobias Knerr
Wikipedia geklagt...
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Unterschieden zwischen alter und neuer
Lizenz.
Tobias Knerr
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:
http://www.heise.de/newsticker/meldung/GFDL-1-3-Ausweg-aus-der-Lizenz-Einbahnstrasse-215081.html
Warum kann das bei OSM nicht so funktionieren?
Weil die Leute bei Creative Commons uns keine solche Hintertür in ihre
Lizenz eingebaut haben.
Tobias Knerr
the latter doesn't exist).
There is fear of the OSMF making a bad decision, and that's entirely
justified if you consider the refusal to provide *any* meaningful
indication of how that decision will look like.
Tobias Knerr
___
legal-talk mailing list
erkennen, aber nicht jeder trägt es ein.
Ich finde ein Mapper-Fotosharing also keine so schlechte Idee.
GPS-Tracks laden viele ja auch auf den Server hoch, statt sie nur lokal
zu horten - wieso sollte das bei Mapping-Fotos nicht auch nützlich sein?
Tobias Knerr
Modellierung ist.
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
gewünschten Werte,
insbesondere die meisten physischen, erst mal ausklammern)?
Tobias Knerr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
to be some mechanism to guide people to the right place for asking
their questions, or moderation to move the question to the platform
that's best suited for it.
Tobias Knerr
___
talk mailing list
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http://lists.openstreetmap.org
Am 10.07.2010 10:36, schrieb Norbert Kück:
am 09.07.2010 23:02 schrieb Tobias Knerr:
Das Gesetz dürfte es aber auch für die Zukunft unmöglich machen, den
Street-View-Daten von Google eine freie, nach dem Wiki-Prinzip
gesammelte Alternative gegenüberzustellen: Abgesehen vom nötigen
vorherige Bekanntgabe nach Vorgabe des Gesetzes
durchzuführen. Damit hätten Konzerne wie Google einen gesetzlich
garantierten Vorsprung gegenüber der OpenData-Community.
Seht ihr das ähnlich?
Tobias Knerr
[1]
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Bundesrat-Mehr-Datenschutz-bei-Google-Street-View
for translations of the legal texts (or at
least the human readable summaries), translating that page would be a
good start.
So if I had created a translation of the text (which I haven't done so
far, but might do if no one else volunteers), where would I publish it?
Tobias Knerr
), relativieren.
+1
Dieses Textstück wurde aus dem Proposal kopiert. Ich habe es eigentlich
immer eher als Antwort eines Proposal-Autors aus dem Jahr 2007 auf die
Frage warum brauchen wir ein Tag für Bäume verstanden, weniger als
Definition.
Tobias Knerr
passen eher in das von Flattr
bevorzugte Modell regelmäßigen Content-Nachschubs.
Theoretisch könnte man natürlich auch Changesets flattern. ;)
Tobias Knerr
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Am 03.07.2010 13:16, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 2. Juli 2010 20:01 schrieb Tobias Knerr o...@tobias-knerr.de:
Deshalb würde ich eben so etwas machen:
wikipedia = [Französisch]:[Eiffelturm-Artikel]
wikipedia:[Indonesisch] = [Paris-Artikel]
Zu interpretieren wäre das so:
* Der Wert von
)
* für Indonesisch wird auf den dortigen Paris-Artikel verlinkt
Tobias Knerr
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finde ich unglücklich gewählt.
Das finde ich allerdings auch, ja.
Tobias Knerr
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Bedeutung von designated
einführt, wofür ist dann designated noch gut?
Tobias Knerr
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Am 21.06.2010 15:00, schrieb Bodo Meissner:
Am 21.06.2010 13:37, schrieb Tobias Knerr:
* designated heißt: du darfst hier lang und bist als bevorzugter
Nutzer ausgewiesen (etwa durch ein blaues Schild)
Bei der Einfügung von official im Wiki durch Nop stand designated auf der
englischen
, praktisch
garantiert wären aber auch unvollständige Informationen und Widersprüche
zwischen den Datensätzen.
Rein technisch gesehen wäre ich für eine solche Aktion. Aber mal sehen,
was hier noch für Meinungen zum Thema kommen.
Tobias Knerr
[1] Der einzige Fall, wo ich mir Wikipedia-Links auf
in E und
D, weil dann keine abschnittsgenaue Verlinkung auf beide Sprachen
möglich wäre. Aber wie wäre es denn generell mal mit ein paar
Beispielen, damit das weniger abstrakt ist?
Tobias Knerr
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http
zuverlässig in Gang setzen.
Tobias Knerr
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eher nichts mit
gutem Grund.
Tobias Knerr
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such
as the Lacking proper attribution wiki tables have caused conflict
even within the OSM community.
Tobias Knerr
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501 - 600 of 1076 matches
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