The Foundation board should have no more than one candidate from each
company in my opinion.
http://weait.com/content/osmf-candidate-recall
___
Talk-ca mailing list
Talk-ca@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-ca
Richard Weait wrote:
The Foundation board should have no more than one candidate from each
company in my opinion.
Unbelievable !
Sorry but why is Cloudmade trying to corrupt the free and open
Openstreetmap with such actions ?
Shame on you !
Matthias
They arn't,
Its just we (as in the OpenStreetMap community) want to ensure that
all decisions that get made, are done done so with the best interest
of the community.
And of course, it will. :-) (even with more CM staff on board As
thats great to have)
So having representatives who are
2009/8/19 jzvc j...@tpfree.fdns.net:
Zdravim,
neproblehla nahodou posledni dobou aktualizace javy ? Me totiz JOSM po
aktualizaci nejde pro jistotu spustit vubec.
Jinde fici bez problemu.
aktualizace probihaji porad, ovsem na vidlich se stara java
neodinstalovava, zustane tam jen se prepisou
Les heureux(?)possesseurs de terminaux windows mobile peuvent y contribuer en
utilisant OpenCellClient ( http://opencellclient.sourceforge.net ) qui marche
plutôt pas mal.
De : GAEL MUSQUET ratzil...@hotmail.com
À : Liste OSM OSM FRANCE
Denis-3 (via Nabble) a écrit :
Mathieu a écrit :
Plusieurs fois déjà le sujet des associations est tombé sur cette
mailing, mais visiblement peu de personnes souhaitent ce type
d'organisation ici.
Et ce pour plusieurs raisons :
- Ils ne souhaitent pas s'engager sur le long terme,
Tiens, même les possesseurs d'iPhone peuvent faire du GSM warwalking.
Ce n'est pas aussi commode qu'avec un Siemens ou un Nokia-qui-va-bien
(où l'on peut se promener la tête en l'air tandis que le téléphone
ou un ordinateur relié au téléphone enregistre infos GSM et
coordonnées) car il
Le Wed, Aug 19, 2009 at 01:23:23AM +0200, Gourmet [...@blas.net] a écrit:
L'attribut supplémentaire permettrait également d'orienter correctement
le symbole radar sur la carte.
Si on prend l'exemple de la carte Michelin en ligne c'est un merdier
pour savoir si le radar est à gauche ou à
Bonjour à tous,
Est ce que vous savez si il est possible de rechercher des traces GPS qui
ont été uploadées dans OSM en fonction de coordonnées pour pouvoir ensuite
travailler sur chacune unitairement après téléchargement par exemple.
Actuellement le système de recherche des traces par Tag est
Mathieu a écrit :
Même si ce n'est pas un travail à plein temps cela nécessite un
engagement sur la durée, on ne peut se dire trésorier un jour
et ne rien
foutre les 364 autres jours, il faut être un minimum actif. Et être la
quand on a besoin de nous. C'est un engagement une association.
Le lundi 17 août 2009, à 12:04:48 +0200, Esperanza a écrit :
Bonjour à tous
Récemment encore sur la liste, certains ont déploré un manque de
lisibilité concernant les tags des aménagements cyclables.
Comme cela avait été proposé, j'ai redirigé FR:Cycleway vers
FR:Key:Cycleway, créé pour
Hello !
Pour moi tous chemin n'ayant pas cette écriteau
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:CH_fussweg.svg (ou dérivé) ne
devraient pas être tagger highway=footway mais highway=path. Du coup le
vélo ont le droit de passer
Bonjour,
Oui il faut se faire un produit scalaire et un produit vectoriel pour trouver
le côté et le sens du radar. Rien n'empêche de passer en discussion sur la page
de la relation et de relancer le débat.
Voir avec lulu-ann (http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Lulu-Ann) qui était
à
2009/8/19 Dominique Rousseau d...@lee-loo.net:
En tout cas, aucune qui n'implique de vouloir sciemment ne pas respecter
la limitation de vitesse que le radar est là pour controler.
C'est la raison pour laquelle j'avais voté contre à l'époque.
Mais outre cette question d'éthique (après tout, il
Bonjour,
Je me permets d'intervenir sur la forme du mail, je pense que la caractère
prioritaire du message n'a pas d'intérêt ici.
Bien amicalement,
A+
--
Marc
- Esperanza espera...@no-log.org a écrit :
Bonjour à tous
Récemment encore sur la liste, certains ont déploré un manque de
Hello !
Dernièrement j'ai été contacter pour maintenir le paquet Josm dans
Ubuntu ce que j'ai accepté ;-)
Premièrement J'invite tout utilisateur d'Ubuntu à essayer ce paquet soit
dans karmic[1] sois sous jaunty[2] et si vous trouver des problèmes ou
vou avez des suggestion de me les
2009/8/19 s1057...@gmail.com:
Bonjour à tous,
Est ce que vous savez si il est possible de rechercher des traces GPS qui
ont été uploadées dans OSM en fonction de coordonnées pour pouvoir ensuite
travailler sur chacune unitairement après téléchargement par exemple.
Ca n'est pas possible parce
On Wed, 19 Aug 2009 09:26:39 +0200, Dominique Rousseau d...@lee-loo.net
wrote:
Le Wed, Aug 19, 2009 at 01:23:23AM +0200, Gourmet [...@blas.net] a
écrit:
L'attribut supplémentaire permettrait également d'orienter
correctement
le symbole radar sur la carte.
Si on prend l'exemple de la carte
Le mercredi 19 août 2009, à 03:25:17 -0500, Stéphane a écrit :
Hello !
Pour moi tous chemin n'ayant pas cette écriteau
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:CH_fussweg.svg (ou dérivé) ne
devraient pas être tagger highway=footway mais highway=path. Du coup le
vélo ont le droit de
On Wed, 19 Aug 2009 10:31:20 +0200 (CEST), Marc Sibert
marc.sib...@free.fr
wrote:
Bonjour,
Oui il faut se faire un produit scalaire et un produit vectoriel pour
trouver le côté et le sens du radar. Rien n'empêche de passer en
discussion sur la page de la relation et de relancer le débat.
Bonjour,
Il y a quelques jours est passé une discussion sur la précision utile
lors des changements de vitesse maxi sur les routes.
Du coup, je me suis posé la question de la bonne façon de faire, pour
répercuter les limites d'agglomération (les panneaux rectangulaires
reclés de rouge) qui
Ok, je comprends l'intérêt...
C'est vrai que l'usage que j'ai cité est lié au fait que des centaines de
kilomètre-carrés en Ardèche ne disposent d'aucune way tracé et que vu la
morphologie très tortueuse des routes il est extrêmement long de repasser à
la main sur des traces GPS de 50 km plutôt
Le 19 août 2009 10:25, Stéphane Brunner courr...@stephane-brunner.ch a
écrit :
Hello !
Pour moi tous chemin n'ayant pas cette écriteau
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:CH_fussweg.svg (ou dérivé) ne
devraient pas être tagger highway=footway mais highway=path. Du coup le
vélo ont le
2009/8/19 Dominique Rousseau d...@lee-loo.net
Quelqu'un a déjà fait ?
Ou une idée de comment faire ?
Il y a eus une longue discussion il y a quelques temps sur ce sujet sur la
mailing list anglaise, avec des propositions de plus en plus difficile a
suivre car complètement ridicule avec des
2009/8/19 Gourmet o...@blas.net:
Je pense SINCEREMENT qu'un automobiliste a
autre chose à faire que
de surveiller en permanence son compteur ! L'important c'est la ROUTE, pas
le tableau de bord.
troll
Donc, si je résume, pour éviter de surveiller en permanence son
compteur, il faudrait faire
Le Wed, Aug 19, 2009 at 10:51:45AM +0200, Gourmet [...@blas.net] a écrit:
On Wed, 19 Aug 2009 09:26:39 +0200, Dominique Rousseau d...@lee-loo.net
wrote:
[...]
En tout cas, aucune qui n'implique de vouloir sciemment ne pas respecter
la limitation de vitesse que le radar est là pour controler.
Le Wed, Aug 19, 2009 at 10:19:59AM +0100, Emilie Laffray
[emilie.laff...@gmail.com] a écrit:
Toutefois, le consensus était que si tu es dans un landuse residential ça
veut dire que la vitesse est celle d'une ville (la valeur par défaut est
variable selon les pays). Cette limite est bien sur
2009/8/19 s1057...@gmail.com:
C'est vrai que l'usage que j'ai cité est lié au fait que des centaines de
kilomètre-carrés en Ardèche ne disposent d'aucune way tracé et que vu la
morphologie très tortueuse des routes il est extrêmement long de repasser à
la main sur des traces GPS de 50 km
Bonjour,
Je n'ai pas suivi les discussions anglaise, mais il me semble effectivement
qu'il faudrait pouvoir définir une limite d'agglomération car le node
traffic_sign=city_limit ne permet pas de savoir si l'on est dedans ou dehors.
Personnellement je pense qu'une boundary Agglomération est à
Donc pour l'altitude d'un col sur lequel une trace GPS contenant l'altitude
existe, il vaut mieux se baser sur des lignes de niveaux venant d'une base
externe plutôt que sur les données enregistrées pour renseigner le tag ele
? Cela me parait un peu bizarre ?
Le 19 août 2009 11:34, Pieren
2009/8/19 Marc Sibert marc.sib...@free.fr
Bonjour,
Je n'ai pas suivi les discussions anglaise, mais il me semble effectivement
qu'il faudrait pouvoir définir une limite d'agglomération car le node
traffic_sign=city_limit ne permet pas de savoir si l'on est dedans ou
dehors. Personnellement
Quand tu disais de mettre le tag ele sur les nodes, je pensais que c'était sur
tous les nodes.
J'ai déjà vu ce cas : http://www.openstreetmap.org/browse/node/2103907 et plein
d'autres nodes dans le coin.
Je ne sais pas quel outil le mappeur a utilisé pour inclure le tag ele et time
à chaque
2009/8/19 s1057...@gmail.com:
Donc pour l'altitude d'un col sur lequel une trace GPS contenant l'altitude
existe, il vaut mieux se baser sur des lignes de niveaux venant d'une base
externe plutôt que sur les données enregistrées pour renseigner le tag ele
? Cela me parait un peu bizarre ?
On Wednesday 19 August 2009 11:07:29 am Pieren wrote:
A mon avis, si association il y a, elle devrait avoir un niveau de
cotis extrèmement bas pour s'ouvrir à un maximum de monde
En fait le niveau de cotisation dépend surtout du rôle que l'on veut donner à
l'asso.
Un des points de discussion
Je n'ai pas été précis dans mon mail, je voulais évidemment parler de tag
ele pour des POI où cela est utile par sur tous les nodes.
Concernant le node cité par Etienne, vu la date de création, il est possible
que la version de JOSM de l'époque convertissait tout les éléments de la
trace en tags
2009/8/19 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com:
On a déjà une limite administrative pour les villes (level=*), et une limite
des bâtiments (landuse=residential, commercial, industrial). J'ai du mal a
comprendre ce qu'apporterait une boundary agglomération. Ça ne sert a rien
de multiplier
On Wed, 19 Aug 2009 11:29:24 +0200, Dominique Rousseau d...@lee-loo.net
wrote:
Plein de choses intéressantes.
[...]
Bon, résumons.
Positionner précisément les zones de vitesse (qui sont la retranscription
du positionnement des panneaux) c'est très louable et un pari sur
l'avenir.
En effet, un
Je n'ai pas été précis dans mon mail, je voulais évidemment parler
de tag ele pour des POI où cela est utile par sur tous les nodes.
Oui, sur les POIs, cela est utile, surtout pour les cols et sommets ! :) J'aime
quand mon GPS me dit l'altitude :)
Concernant le node cité par Etienne, vu la date
Bonjour à tous,
J'ai moi aussi constaté quelques problèmes de cohérence... Je m'explique sur le
cas qui me travaille : sur la ville d'Issy les Moulineaux [1], un certain
nombre de rues sont parfaitement calées avec le cadastre (sans doute la source
des données) et d'autres le sont avec les
2009/8/19 Marie Silvestre marie_silves...@yahoo.fr
Bonjour à tous,
J'ai moi aussi constaté quelques problèmes de cohérence... Je m'explique
sur le cas qui me travaille : sur la ville d'Issy les Moulineaux [1], un
certain nombre de rues sont parfaitement calées avec le cadastre (sans doute
2009/8/19 Emilie Laffray emilie.laff...@gmail.com:
Pour Google Maps, les données proviennent de TeleAtlas pour la France et ce
n'est pas la première fois que je constate que les données ne sont pas
énormément précises.
Pour les images satellites gmaps, elles viennent depuis cette année de
Le décalage observé est de 10m par endroits. Je pense qu'il vaut mieux tout
(re)caler sur le cadastre mais est-ce le bon choix ?
Parce que je veux bien réconcilier les données comme le dit Emilie mais
pour numériser le bâti ça va pas être marrant du tout et ça fait rentrer
beaucoup
Bonjour,
Je me mets à OpenStreetMap, à mon tour, et je vais poser une question
de newbie intégral. Mais bon, allons-y...
J'ai remarqué que ma commune (Athies-sous-Laon, Aisne) ne comportait
pas de contours administratifs, et j'ai voulu récupérer l'image du
cadastre pour compléter la carte.
Bonjour,
pour utiliser le cadastre, il n'y a plus besoin du plugin wmsplugin.
Il suffit d'utiliser le menu Cadastre=Cadastre grab et d'indiquer le nom de
la ville souhaitée.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:JOSM/Fr:Plugin/Cadastre-fr
___
Talk-fr
Bonjour,
Je me mets à OpenStreetMap, à mon tour, et je vais poser une question
de newbie intégral. Mais bon, allons-y...
C'est pas grave. Tout le monde est passé par là. Bienvenue
J'ai remarqué que ma commune (Athies-sous-Laon, Aisne) ne comportait
pas de contours administratifs, et j'ai voulu
Le 19 août 2009 à 15:02, Julien D. murphy2712+osm...@gmail.com a
écrit :
2009/8/18 Gourmet o...@blas.net
Mais bon, mise à part quelques très rares exceptions (Siemens) aucun
téléphone ne permet de récupérer la liste des BTS surveillées
par le
mobile (un maximum de 6).
Dommage car avec
2009/8/18 Arthur Clement clement.art...@gmail.com
J'ai également vu qu'il y a déjà plusieurs logiciels pour OSM sur android,
dont un mini-éditeur (
http://code.google.com/p/osmeditor4android/wiki/Overview?tm=6)
Je ne saurais que te conseiller ce merveilleux logiciel (je fais parti des
Le Wed, Aug 19, 2009 at 12:47:03PM +0200, Pieren [pier...@gmail.com] a écrit:
Donc, maintenant, tous les landuse qui sont en agglomération, je leur
ajoute le tag place_name.
Ce qui doit permettre, je pense, de tenir compte sans problème du cas
des hameaux délimités par des panneaux, genre :
Merci pour tous ces retours précis, c'est ce qu'il fallait pour achever de
me convaincre.
J'espère vous poser mes prochaines questions avec l'appareil en main :)
2009/8/19 Julien D. murphy2712+osm...@gmail.commurphy2712%2bosm...@gmail.com
2009/8/18 Arthur Clement clement.art...@gmail.com
Selon Gourmet o...@blas.net:
Le 19 août 2009 à 15:02, Julien D. murphy2712+osm...@gmail.com a
écrit :
2009/8/18 Gourmet o...@blas.net
Mais bon, mise à part quelques très rares exceptions (Siemens) aucun
téléphone ne permet de récupérer la liste des BTS surveillées
par le
Pieren a écrit :
2009/8/19 Etienne T gustrimai...@yahoo.fr:
Une question que je me posais il y a pas si longtemps à propos des tags sur
les POIs. Et le tag phone ? On peut le mettre ? Je ne connais pas du tout,
le droit d'utilisation d'un annuaire, alors je préfère poser la question :)
Si tu as un GPS routier, et que tu lui demande la liste des campings/hôtels du
coin, tu es content d'avoir le numéro qui s'affichent pour téléphonner pour
savoir si c'est complet ou pas.
Et quand tu lui demande la liste des musées, parcs d'attraction, ..., tu es
content d'avoir le numéro pour
2009/8/19 Etienne T gustrimai...@yahoo.fr
Si tu as un GPS routier, et que tu lui demande la liste des campings/hôtels
du coin, tu es content d'avoir le numéro qui s'affichent pour téléphonner
pour savoir si c'est complet ou pas.
Et quand tu lui demande la liste des musées, parcs
vmeurisse-osm-talk-fr (via Nabble) a écrit :
L'autre solution est que la fondation et les local chapters soient
totalement
séparés. Dans ce cas on peut baisser le niveau de cotisation tant
qu'on veut.
Je pense que ce serait la meilleur chose à faire, ainsi les membres
souhaitant jouer un
Merci à Vincent et Julien pour leur réponse.
Effectivement, il n'y avait pas à se casser la tête : heureusement...
Pour le fond de carte du cadastre, tu as raison, Vincent, ce n'est
pas du vectoriel. Ainsi, j'obtiens l'équivalent d'une méchante
photocopie, avec de gros points noirs (c'est
Etienne T a écrit :
Si tu as un GPS routier, et que tu lui demande la liste des
campings/hôtels du coin, tu es content d'avoir le numéro qui
s'affichent pour téléphonner pour savoir si c'est complet ou pas.
Et quand tu lui demande la liste des musées, parcs d'attraction, ...,
tu es content
Le mercredi 19 août 2009 à 16:13 +0100, Emilie Laffray a écrit :
2009/8/19 Etienne T gustrimai...@yahoo.fr
Si tu as un GPS routier, et que tu lui demande la liste des
campings/hôtels du coin, tu es content d'avoir le numéro qui
s'affichent pour téléphonner pour
Bonjour,
Nous avons ajouter de nouvelles données de transport publique
d'OpenStreetMap à OsmTransport.
http://www.3liz.fr/public/osmtransport/index.php
Ces données sont :
* les relations route de type rail, ces relations servent à décrire les
réseaux de transport férroviaire comme le RER ou
Le 19 août 2009 à 16:27, f.rodr...@free.fr a écrit :
Selon Gourmet o...@blas.net:
Le 19 août 2009 à 15:02, Julien D. murphy2712+osm...@gmail.co
m a
écrit :
2009/8/18 Gourmet o...@blas.net
Mais bon, mise à part quelques très rares exceptions (Siemens)
aucun
téléphone ne permet
Mathieu a écrit :
- Une association requiert des cotisations
Faux. Une association requiert l'adhésion de ses membres. La cotisation
est un usage répandu mais pas obligatoire.
Pourrait être membre tout contributeur à OSM (s'il le faut, ayant plus
de N edits...) qui le désire, parce que sa
Tu as de la chance, c'est tout frais depuis dimanche seulement ;-)
http://www.mail-archive.com/talk-fr@openstreetmap.org/msg12439.html
De : Frédéric Stévenot freds...@gmx.fr
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Envoyé le : Mercredi, 19
C'est bea... Mais le problème c'est que du coup on se rend compte
de trucs qui clochent, comme des stations velib qui manquent, des
lignes Transiliens absentes, c'est déprimant en fait :)
Le 19 août 09 à 17:51, rldhont a écrit :
Bonjour,
Nous avons ajouter de nouvelles données de
On Wednesday 19 August 2009 06:21:35 pm Yann Coupin wrote:
C'est bea... Mais le problème c'est que du coup on se rend compte
de trucs qui clochent, comme des stations velib qui manquent, des
lignes Transiliens absentes, c'est déprimant en fait :)
Pour te faire plaisir voici un rendu
J'ai aussi constaté (parfois) des écarts entre GPS et cadastre. Au début
je faisais confiance au GPs, mais j'en suis un peu revenu. En cas de
doute, je refais plusieurs traces, et elles sont toutes différentes,
donc je prend la moyenne (et j'importe aussi les traces de OSM).
Pour les images sat,
D'après les titres, personne n'a encore commenté le 6ème et
dernier article de Camille dans Libération Les routards du
Web : nous remplissons une mission de service public.
http://www.ecrans.fr/Les-routards-du-web-Nous,7891.html
Il me semble que tous disent, à peu près, qu'ils estiment que
ls
2009/8/19 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr:
D'après les titres, personne n'a encore commenté le 6ème et
dernier article de Camille dans Libération Les routards du
Web : nous remplissons une mission de service public.
http://www.ecrans.fr/Les-routards-du-web-Nous,7891.html
2009/8/19 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr:
D'après les titres, personne n'a encore commenté le 6ème et
dernier article de Camille dans Libération Les routards du
Web : nous remplissons une mission de service public.
http://www.ecrans.fr/Les-routards-du-web-Nous,7891.html
Il
Bonjour,
Quelqu'un utilise t'il le plugin routing dans JOSM sous Linux ? Sous
Windows, il fonctionne correctement. Sous Linux, je n'arrive pas à le
faire fonctionner. Le message d'erreur suivant apparait en console dès
que j'essaye de sélectionner un noeud:
2009-08-19 20:24:09
2009/8/19 f.rodr...@free.fr
Salut, j'ai aussi écrit un client-logger pour Android, je suis entrain d'en
recoder un autre plus intelligent.
Par contre l'api permet d'avoir les cell-voisines... dans la réalité mon
téléphone ne les retourne pas (HTC-Dream).
Mon appli les affiche très bien, tu
2009/8/19 Christian Rogel christian.ro...@club-internet.fr:
Le 19 août 09 à 20:01, Hervé Le Roy a écrit :
Il me semble en lisant les réponses publiées sur Ecrans.fr que les
contributeurs qui ont répondu sont pour le libre, et non pas contre le
commercial. Ca me semble important à souligner
Denis a écrit :
Afin de préparer la rentrée, en accord avec mes convictions et pour le
seul objectif de passer un moment agréable entre contributeurs avérés ou
débutants, j'ai le plaisir d'annoncer la tenue de la prochaine
bière-party à Strasbourg à la Taverne Française (qui, sans nul doute
Effectivement, l'appropriation relève plus des organismes comme l'IGN,
voir la question des limites communales, car, si celles-ci avaient
relevé
d'un travail des agents de l'Etat et non des communes comme le cadastre,
le verrou aurait été fermé pendant un bout de temps.
Le terme définitif est là
Bonsoir,
je débute sur OSM :-) et pense que les articles d'Ecrans.fr
pourraient être une très bonne introduction pour de nouveaux
arrivants : explications de base, réponses aux interrogations
inévitables de néophytes, clarté du texte, nombreux liens répondant
aux premiers questionnements.
On Wed, 19 Aug 2009 12:27:37 +0100, Jason Cunningham wrote:
Is there any guidance showing how we should deal with these new bus stop?
Just looking at my local area, many of the new ones are in the wrong
place.
But I cant simply move them because there is already a bus stop in the
correct
I have been trying to make routable garmin maps with mkgmap, and more or
less succeeding. In Mass I have maps that look good but computing
routes over any significant distance totally fails, as in you get a
route apparently from a basemap. I was recently driving to a place
within Stow from
Get out your vote for the OpenStreetMap Foundation board of directors.
You have until approximately 5pm EDT Thursday for your email vote to
be received in London.
If you are not yet a paid member of the OpenStreetMap Foundation, you
can register here for 15UK Pounds (25 or 30 bucks):
welcome in the world of osm cleanup ;-)
there are so many errors in osm data for routing and some are very difficult
to find.
most people don't care as long as the maps is rendered nice. and without
tools it's hard to make mappers aware of them.
America doesn't have an instance of keepright
I'm thinking about setting up a keepright instance for the US, but I don't
see a United States extract from the planetfile. Does anyone out there have
such a thing running?
___
Talk-us mailing list
Talk-us@openstreetmap.org
On Wed, Aug 19, 2009 at 8:32 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
since US data accounts for something like 70% of the planet, an US extract
does not actually help you a lot in terms of saving download/processing
time.
I know I won't save much time when running keepright on the US
The Foundation board should have no more than one candidate from each
company in my opinion.
http://weait.com/content/osmf-candidate-recall
___
Talk-us mailing list
Talk-us@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-us
On Wed, Aug 19, 2009 at 9:50 PM, Frederik Ramm frede...@remote.org wrote:
But I think we
need some sort of find duplicate nodes, and if they match
that was I believe the intention.
properties,
or just have different massgis import dates, merge them bot.
or even same date but
Richard Weait wrote:
The Foundation board should have no more than one candidate from each
company in my opinion.
Unbelievable !
Sorry but why is Cloudmade trying to corrupt the free and open
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Matthias
They arn't,
Its just we (as in the OpenStreetMap community) want to ensure that
all decisions that get made, are done done so with the best interest
of the community.
And of course, it will. :-) (even with more CM staff on board As
thats great to have)
So having representatives who are
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