Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Hi,
ich glaube, niemand will verbieten, die Kurzform in name zu erfassen,
die Frage ist aber doch, was ist das Ziel?
So ist es.
Eine St.-Hedwig-Kirche ist besser als eine namenlose Kirche, aber eine
Sankt-Hedwig-Kirche wäre eben noch besser - Gründe
.
Gruß
Peter
Am 03.02.2014 10:59, schrieb malenki:
On 02.02.2014 20:35, Peter Wendorff wrote:
häufiger Streitfall. Ich persönlich plädiere für
name=Sankt-ZickeZacke-Straße und short_name=St.-ZickeZacke-Straße.
Was davon verwendest du für addr:street
Am 03.02.2014 18:34, schrieb Tobias Knerr:
Es gibt aber auch (mit vertretbarem Aufwand) unauflösbare Abkürzungen im
normalen Sprachgebrauch.
Es sagt ja niemand etwas dagegen, dass es vereinzelt die Kurzformen
gibt. Das lässt sich sowieso nicht vermeiden, und ist besser als kein
Name. Wenn
Am 02.02.2014 09:25, schrieb Steffen:
--- Original Nachricht ---
Absender: Peter Wendorff
Datum: 31.01.2014 09:14
Wenn Sammelrelationen nicht gewünscht sind, dann sollte es technisch
verhindert werden solche anzulegen.
Da bin ich aber auf einen Lösungsansatz gespannt.
Beispiel Buslinien
Nun ja...
da die meisten von uns ja nun keine Angestellten im GIS-Bereich sind,
geschweige denn eine entsprechende Ausbildung genossen haben, hinkt der
Vergleich auch dann etwas - wobei sicherlich die meisten aufgrund von
Erfahrung und Motivation nicht als ahnungslose Deppen in die Berechnung
Hi,
Sinnvoll ist das nicht, aber es hat schon einen Grund, warum das nicht geht.
Dass die GUI dazu keinen Hinweis gibt und einfach immer Mapnik ausgibt,
ist doof und IMHO ein Fehler, dass die anderen Karten keine
Exportfunktion anbieten, ist schade, aber abgesehen davon in Ordnung.
Gruß
Peter
Am
Hallo Johannes,
häufiger Streitfall. Ich persönlich plädiere für
name=Sankt-ZickeZacke-Straße und short_name=St.-ZickeZacke-Straße.
Gruß
Peter
Am 02.02.2014 20:04, schrieb jotpe:
Wir schreiben Str. als Straße aus. Ok, versteh ich. Und was ist mit
Straßennamen, die mit St. anfangen? Gruß
Am 31.01.2014 06:37, schrieb Steffen:
--- Original Nachricht ---
Absender: Hartmut Holzgraefe
Datum: 30.01.2014 22:01
Das Abfragen mit der api hat doch nix mit dem Sinn einer Relation zu
tun. Wenn ich die alle Objekte (nodes) abfrage und diese dann
zusammenführe, bilde ich doch eine Relation
Hallo gmbo.
Ich stimme dir ebenfalls NICHT zu.
Eine Relation beschreibt, wie der Name schon sagt, die RELATION zwischen
Objekten.
Die Stolpersteine sind aber nur eine Menge gleicher Objekte.
Am 30.01.2014 11:20, schrieb gmbo:
[...]
Eine Stolpersteinrelation ist für mich nichts anders als
Hallo Gisbert,
das meiste hat Martin ja schon geschrieben.
Wenn Du eine Idee hast, wie man Nutzer gezielt informieren oder auch
vorab informieren kann, sag Bescheid - das wäre tatsächlich eine
vielleicht recht spannende Geschichte, also:
Ich, Peter, will vorab informiert werden, wenn sich die
Am 30.01.2014 20:55, schrieb Steffen:
Für was sollen den Relationen in OSM genutzt werden?
Wenn eine Relation zwischen Objekten besteht, die nicht durch eine
einfache Gruppierung ausgedrückt werden kann.
Beispiel 1:
Multipolygon, also Fläche mit Loch.
Polygon A mit role=inner,
Polygon B mit
Am 28.01.2014 09:34, schrieb Markus:
Hallo Ralf,
das Versatz-Tool kaum nutze.
Der Standard-Mapper benutzt Bing unbesehen.
Von Versatz hat er noch nie etwas gehört.
Selbst erfahrene Mapper nutzen unbesehen das von ihnen priorisierte
Luftbild, im Glauben, dass es richtiger sei.
Und
Danke.
Der Vortrag wäre sicher auch noch nett, aber ich kann mir anhand der
Folien schon vorstellen, was da ungefähr dahintersteckt, vor allem, weil
ich Mailinglisten, Blogposts etc. auch unabhängig davon ja verfolge.
Ich vermute deshalb anhand der Folien, dass das ein sehr nützlicher
Vortrag
Hallo Markus,
je nachdem, wie genau diese Sprünge aussehen - aber es kann sich einfach
um einen Darstellungsfehler handeln.
Die Datumsgrenze liegt etwa am 180. Längengrad, und die Längengrade
werden im Bereich -180° bis +180° angegeben (was dann Ost und West
entspricht).
rund um den 180°
Hallo Bernhard,
josm wird ja ständig - fast täglich - weiterentwickelt.
Dabei gibt es immer zwei aktuelle Versionen:
- latest: die ist nicht weitergehend getestet, also tauchen öfter Fehler
auf.
- testet: da laufen mehr Tests drüber, und nur wenn da nix
schiefgegangen ist, wird eine bis dahin
value=restaurant /
key=opening_hours value=Mo-Su 11:00-21:00
/set
set
key=tourism value=hotel /
key=opening_hours value=24/7
/set
set
key=amenity value=cafe /
key=opening_hours value=Sa,Su 14:00-17:00
/set
Am 14. Januar 2014 08:33 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de
Hi malenki.
Deine Einwände sind aber doch auch im Grunde Ausweichmanöver:
Am 14.01.2014 13:28, schrieb malenki:
On 13.01.2014 22:12, Peter Wendorff wrote:
Beispiele bei der Suche nach amenity-Keys, die ein Semikolon
enthalten:
Etliches davon ist einfach schlecht getaggt (waren die
Am 14.01.2014 17:00, schrieb malenki:
On 14.01.2014 14:38, Peter Wendorff wrote:
[...]
amenity=restaurant;biergarten
Den Biergarten extra mappen?
Ich halte einen Biergarten für erwähnenswert, auch unabhängig vom
Restaurant; amenity=biergarten gibts 6049 mal. Während ein Restaurant
sich
Hi,
jetzt fängst du aber mit Ausweichtaktiken an.
Es fehlt doch offensichtlich ganz generell an der Softwareunterstützung
für mehrwertige Tags, da ist ref doch bei weitem kein Einzelfall, oder
hat sich das mittlerweile so stark gewandelt?
Beispiele bei der Suche nach amenity-Keys, die ein
Peter
Am 13.01.2014 22:35, schrieb Stephan Knauss:
On 13.01.2014 22:12, Peter Wendorff wrote:
jetzt fängst du aber mit Ausweichtaktiken an.
Ich glaube eher Du wechselst gerade das Thema. Ich habe den Betreff
dahingehend angepasst. Die ursprüngliche Frage war ja ganz speziell auf
Highway Shields
Am 14.01.2014 00:40, schrieb Stephan Knauss:
On 13.01.2014 23:40, Frederik Ramm wrote:
Du hast schon recht, es waere wuenschenswert, wenn Software das
automatisch richtig machen wuerde, aber puh, das wird ein langer und
steiniger Weg. Am Anfang stuende die Frage: Sollen wir
eventuell helfen
Hallo Stefan,
leider beschränkt sich das ja nicht nur auf Kreuzungen: Mittelinseln an
Fußgängerüberwegen, Bushaltestellen mit deutlichen Buchten, Taxistände,
Parkhausein-/ausfahrten oder auch nur die Frage, wonach Straßen in
Fahrbahn-Ways aufgetrennt werden (bauliche Trennung, juristisch bauliche
Am 03.01.2014 12:01, schrieb jotpe:
Hallo Liste,
mal ne interresante Frage. Nehmen wir an, dass mein kleiner imaginiärer
Sportverein eine Sporthalle und ein Grundstück besitzt und natürlich in
seinen 80 Jahren keinerlei Gewinn gemacht macht, alles plus minus null. Der
Vereinsvorstand
noch absolut nicht
auf irgendeine Höchstgeschwindigkeit schließen, wenn diese nicht
explizit angegeben ist.
Gruß
Peter
Am 03.01.2014 16:50, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Freitag, den 03.01.2014, 12:29 +0100 schrieb Peter Wendorff:
Hallo Stefan,
leider beschränkt sich das ja nicht nur auf
Hi,
ich denke, hier sind zwei Dinge vermixt.
Ich gebe dir vollkommen recht, dass diff-Tools etc. wichtig sind und
immer wichtiger werden, je vollständiger OSM ist oder schon mal war in
einem Gebiet.
Diese Notwendigkeit wird vielleicht am Lizenzwechsel besonders deutlich,
weil es da plötzlich
Keinen Node zu setzen hat an anderer Stelle wieder Nachteile:
Fehlt hier ein bridge/tunnel-Tag oder kreuzen die sich auf einer Ebene
(das betrifft Schienen und Straßen/Wege)?
Bei Straßen scheint sich Martins Vorschlag weitgehend in Richtung
Spurmapping zu bewegen; abgesehen davon verstehe ich
Am 30.12.2013 17:19, schrieb Eckhart Wörner:
Hallo Peter,
Am Montag, 30. Dezember 2013, 17:04:32 schrieb Peter Wendorff:
Bei Straßen scheint sich Martins Vorschlag weitgehend in Richtung
Spurmapping zu bewegen; abgesehen davon verstehe ich nicht, warum das
Beispiel im Wiki mit der junction
[4] http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.73411/8.77528layers=T
[5] http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.49289/9.16251layers=T
Am 25.12.2013 10:16, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Dienstag, den 24.12.2013, 10:50 +0100 schrieb Peter Wendorff:
Am 23.12.2013 07:12, schrieb Wolfgang Hinsch:
Im
Am 26.12.2013 18:42, schrieb Jo:
Gibt es in Deutschland Haltestellen die von mehrere Operators bedient
werden? In Belgien haben wir 3 Operatoren und manche Haltestellen werden
auch von Niederländische Operators bedient.
Ja, die gibt es.
Beispiele:
Warburg Bahnhof [1] : BBH (Bahnbus Höxter;
Am 23.12.2013 07:12, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Sonntag, den 22.12.2013, 16:51 +0100 schrieb Roland Olbricht:
80% des Aufwands, den ich im
Moment in der Reparatur von Busrouten habe, besteht darin, den
Anfangspunkt zu finden, wenn einige Mapper das Ding durcheinander
gewürfelt haben.
Das
Hallo Tirkon,
ich denke, im Bereich ÖPNV gibt es unterschiedliche Aspekte.
Du sprichst insbesondere den ÖPNV-Routing-Aspekt an. Aber mal im Ernst:
Um Busse und Bahnen ins Routing mit aufzunehmen braucht niemand zu
wissen, welche Straße der Bus nimmt und welche Umwege er fährt. Dafür
reicht die
Das Grundstück hat schon eine Nummer - richtig.
Aber die bleibt nicht zwingend so.
Diese Plannummer kann sich durch weitere Aufteilung oder Zusammenlegun
von Grundstücken ändern, aus 11 wird 11a, 11b und 11c, aus 13 und 15
wird 13-15 oder auch nur 13.
Hausnummern und Adressen an ein Grundstück zu
Hi,
ich habe gerade seit längerem mal wieder die Strassenlisten-Auswertung
betrachtet und z.B. für Paderborn festgestellt, dass die Straßen
EIGENTLICH vollständig sind.
Eigentlich, weil in der Strassenliste die Straßen und Wege z.T.
abgeküruzt vorkommen, sie in OSM aber üblicherweise und
Am 13.12.2013 14:23, schrieb Ralf Gesellensetter:
Hallo Martin,
vielen Dank für deine fundierten Hinweise! Dazu zwei Fragen:
Am 12.12.2013 20:33, schrieb Michael Reichert:
Meine Meinung: Wenn Gebäudeumringe vorhanden sind, kommen die
addr:*-Tags an den Umring, da die Hausnummer eine
dem sie die korrekte
Schreibweise eintragen können ohne das name Tag kaputt zu machen.
Simon
Am 13.12.2013 12:40, schrieb Peter Wendorff:
Hi,
ich habe gerade seit längerem mal wieder die Strassenlisten-Auswertung
betrachtet und z.B. für Paderborn festgestellt, dass die Straßen
Am 13.12.2013 20:50, schrieb Martin Trautmann:
On 13-12-13 18:19, Florian Lohoff wrote:
IMHO ist sowohl Dr.-Everken-Weg wie auch Doktor-Everken-Weg
richtig und der offizielle name. Dr. ist nur eine Abkürzung für
Doktor.
Für Doktor würde ich bei der Abkürzung bleiben - als so ziemlich
Hallo Ralf,
da du ja in NRW bist, soweit ich weiß:
Die Landes-Luftbilder sind für die Zuordnung von Hausnummern ganz gut.
Wenn ihr nach dem Außeneinsatz wisst, wie die Häuser ungefähr
aufgeteilt waren, kann man die Zuordnung anhand der Luftbilder ziemlich
gut vornehmen.
Je nachdem, was für Geräte
Am 10.12.2013 08:39, schrieb Jan Tappenbeck:
Am 08.12.2013 20:27, schrieb Jan Tappenbeck:
Moin !
es wurde immer mal wieder von einem neuen Projekt des Monats gesprochen
- ich rufe es jetzt einfach mal aus. Schließlich steht der Winter vor
der Tür und da kann das Wissen um Streusandboxen
Am 10.12.2013 13:38, schrieb Walter Nordmann:
Peter Wendorff wrote
Mich würde in dem Zusammenhang interessieren, warum die Dinger
abgeschlossen werden
wenn ich eine Aussage im Forum richtig verstanden habe, haben sich die
professionellen Bordsteinreinigungs-Firmen an dem Inhalt vergriffen
Hallo Markus,
Export ist nur noch für das Abfragen der Rohdaten, was Du bzw. er sucht
findet sich unter Share rechts im Menü (der Button mit dem Kasten und
dem Pfeil, zweiter von unten).
Ansonsten aber wie gehabt.
Gruß
Peter
Am 10.12.2013 16:09, schrieb Markus:
Habe grad eine Anfrage von
Am 05.12.2013 10:15, schrieb Florian Lohoff:
On Thu, Dec 05, 2013 at 12:05:55AM +0100, Garry wrote:
Eine 6spurige Autobahn nebst Böschung, Entwässerungsgräben,
Sicherheitszonen etc.
kann man nicht mehr einfach ignorieren und den umgebenden landuse zuordnen.
Allerdings würde ich für
Hallo Gisbert,
ich glaube, du missverstehst die normale API und den Vergleich zur
Overpass-API.
Beide sind prinzipiell optimiert für die Abfrage nach Geometrie, also
von zusammenhängenden Boundingboxen.
Beide können auch Objekte nach Typ+ID (Typ im Sinne von node, way,
relation) zurückliefern.
Hi Pavol,
probably to part of prevent this issue you could allow your users to add
their non-brick-and-mortar businesses to a separate database you manage.
You could list them in the search, but not show them on the map.
Probably it's possible to work out a solution where these businesses
could
Hallo marian,
Präzedenzfälle kenne ich nicht und was ich hier schreibe ist einzig und
allein meine Meinung, also bitte nicht hinterher auf mich berufen und
damit alle Schuld von dir weisen ;)
Wichtig ist, denke ich, dass die Attributierung sichtbar für den
Anwender ist. Deshalb ist es mindestens
Hallo Falk,
bin noch nicht mit Fernbussen gefahren, aber ist es da sinnvoll, die
komplette Strecke einzutragen anstatt nur der Haltestellen?
Bei lokalen und regionalen Bussen ist es oft so, dass diese auch
zwischendrin anhalten auf Wunsch, z.B. nachts.
Bei Fernbussen auch?
Gruß
Peter
Am
Hi,
auf OpenStreetBugs hat flohoff einen Haufen Gaskavernen eingetragen, bei
denen ich davon ausgehe, dass diese Einträge korrekt sind: Einerseits
stimmen sie mit Luftbildern und andererseits mit Antwortkommentaren überein.
Aber wie sollen wir Gaskavernen eintragen? Letztlich handelt es sich um
Am 22.11.2013 15:49, schrieb Norbert Kück:
Hallo,
am 22.11.2013 15:35 schrieb Peter Wendorff:
wobei oft natürliche Hohlräume für die
eigentliche Speicherung genutzt werden
Natürliche Hohlräume zur Gaslagerung - wo? Da bin ich einfach nur
neugierig.
Wo tatsächlich natürliche Hohlräume
Danke für die Korrektur - ich bin nicht auf den Begriff festgelegt;
Vorschläge sind herzlich willkommen
Gruß
Peter
Am 22.11.2013 16:39, schrieb Norbert Kück:
Hallo,
am 22.11.2013 16:11 schrieb Peter Wendorff:
(wobei ich mir nicht
sicher bin, evtl. werden die Porenspeicher dann auch nicht
Hi,
What's the international name here?
I think int_name should be used only where there is one main
international name, that could lead as a fallback for any name not given
explicitly, like Beijing (didn't check the spelling now) for what
Germans calls Peking, Chinese write in their own symbols
Probably one could rename the int_name-tag for these places to some
fixme:name-Tag or something like that to puzzle it for the individual
names manually in the near future, but I think the original
importers/contributors of these messy tags should be asked about that,
making clear that int_name is
Am 20.11.2013 16:19, schrieb Holger Mappt:
Am 20.11.2013 15:42, schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 20. November 2013 13:26 schrieb Holger Mappt holger...@gmx.net:
mal ein anderer Gedanke: Warum taggen wir eigentlich brand und/oder
operator an jeden Briefkasten? Wenn es schon eine Liste der
Hi.
Also es gibt diese Fremdfirmen auch zur Leerung der Briefkästen, die
Briefe landen aber bei der Deutschen Post, die Fremdfirma übernimmt nur
Leerung und Transport, und das eben im Auftrag. Demzufolge wäre für
mich die Post weiterhin Betreiber, die Drittfirma übernimmt Teile des
Betriebs
Am 19.11.2013 17:35, schrieb ThomasB:
Florian Lohoff-2 wrote
On Tue, Nov 19, 2013 at 09:57:00AM +0100, Markus wrote:
Im Listenmails wir manchmal eine Frage gestellt,
die in der Liste schon beantwortet wurde.
Wie kann man in einer Listenmail auf eine andere Listenmail verlinken?
Wie erstellt
Hallo Jimmy,
Die Kommentare sind aber doch recht einheitlich.
Letztlich läuft es bei den meisten Opposern darauf hinaus, dass ein
einfaches ein-Tag-Objekt für Straßenlaternen notwendig ist, das Proposal
aber genau das abschaffen will.
Ich würde den Leuten recht geben an der Stelle, zumal das
Am 14.11.2013 13:27, schrieb Martin Vonwald:
Am 14. November 2013 13:22 schrieb chris66 chris66...@gmx.de:
Am 14.11.2013 13:12, schrieb Michael Neumann:
Loesungsvorschlaege?
Innerhalb des Gesamtgebäudes B eine Teilfläche A mit amenity=restaurant
mit den entsprechenden Eingängen E.
Am 14.11.2013 21:16, schrieb fly:
On 14.11.2013 16:49, chris66 wrote:
Am 14.11.2013 15:54, schrieb Michael Neumann:
Ja das sieht gut aus. Was waere wenn das Restaurant eine ganze Etage
einnimmt, dann waeren die Flaechen deckungsgleich? Aber eigentlich
muesste ja irgendwo ein Eingang fuer den
Am 11.11.2013 11:54, schrieb Dirk Sohler:
Martin Koppenhoefer schrieb:
wobei noch die Frage offen bleibt, ob place=neighbourhood ein guter
Tag ist, um diese Quadrate zu beschreiben, oder ob ggf. ein anderer
Tag mehr Sinn machen würde, evtl. etwas spezifisches für Mannheim.
Was spräche gegen
Am 10.11.2013 13:45, schrieb Arun Ganesh:
In my opinion this is an example where OSM data is broken and should be
fixed.
Andrew
In India the law requires that the external boundaries of the country
include parts of Kashmir that is now under control of foreign countries.
This regularly
Am 05.11.2013 14:49, schrieb Jochen Topf:
So we have bad data in OSM and you want to fix it by making it harder to
correct. Somehow I don't follow your argument... :-)
While I do agree that it would be nice to have some kind of layering feature
that allows us to aggregate date from different
Hi,
das Problem haben wir ja nicht nur am Strand, sondern bei allen Plätzen,
Fußgängerzonen etc.
Konsens herrscht sicher keiner, aber es ist durchaus gängig, da auch
Fußwege drüber zu machen.
Beim Strand könnte man diskutieren, ob foot=yes als access-Tag auf den
Strand gehört, um ihn Routingfähig
Am 04.11.2013 19:42, schrieb Alexander Heinlein:
Hi,
On Mon, Nov 04, 2013 at 06:57:46PM +0100, Florian Lohoff wrote:
ist das eigentlich Konsenz das am Strand zusätzlich ein path angelegt
wird um das zu einem Hiking network hinzuzufügen?
[...]
Der Weg existiert ja defakto nicht.
Genau
Am 04.11.2013 20:16, schrieb Frederik Ramm:
Hi,
On 04.11.2013 20:00, Peter Wendorff wrote:
1) konsequent solche Wege nicht eintragen, wo sie nicht existieren(*),
dafür Routerentwickler stark dazu anhalten, das zu unterstützen
Ich wuerde mir auch wuenschen, dass da mehr passiert
Am 04.11.2013 22:08, schrieb Alexander Heinlein:
Hi,
On Mon, Nov 04, 2013 at 08:03:13PM +0100, Peter Wendorff wrote:
On Mon, Nov 04, 2013 at 06:57:46PM +0100, Florian Lohoff wrote:
ist das eigentlich Konsenz das am Strand zusätzlich ein path angelegt
wird um das zu einem Hiking network
Am 03.11.2013 14:41, schrieb Masi Master:
Am 02.11.2013, 16:14 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 2. November 2013 16:10 schrieb Bernhard Weiskopf bweisk...@gmx.de:
Aus meiner Sicht:
oneway = yes - Fahrzeuge dürfen nur in eine Richtung fahren
(Beschilderung wurde
Am 03.11.2013 17:14, schrieb Masi Master:
Am 03.11.2013, 15:26 Uhr, schrieb Peter Wendorff
wendo...@uni-paderborn.de:
Am 03.11.2013 14:41, schrieb Masi Master:
Am 02.11.2013, 16:14 Uhr, schrieb Martin Koppenhoefer
dieterdre...@gmail.com:
Am 2. November 2013 16:10 schrieb Bernhard Weiskopf
Hi,
wie schon von anderen beschrieben:
osmand gewichtet motorway und motorway_link gleich mit einer
angenommenen Geschwindigkeit von 110; was dazu führt das auch bei
minimal kürzerer Strecke die Ab- und Wiederauffahrt genutzt wird.
Der Fehler ist als Bug im Osmand-Bugtracker eingetragen, vgl.
Hi Lambert,
If I remember right JOSM is very nice in this area:
If you open a gpx file with timecodes at the points and images that are
time-coded (file-creation time), JOSM matches them together and shows
the image at the coordinate along the gpx at the corresponding time.
Of course for that to
Am 31.10.2013 22:49, schrieb Wolfgang Hinsch:
Brauchen wir eine Relation, die alle Wegsegmente (Straße und Radweg)
zusammenfasst?
Das ist sinnvoll, um die zusammengehörenden Elemente zu finden, z.B. ist
der Radweg sonst nicht mit dem Straßennamen verbunden.
Konsequenterweise müsste man
Am 30.10.2013 13:29, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Dienstag, den 29.10.2013, 11:04 +0100 schrieb rainerU:
[...]
- cycleway=no und oneway=no sind zwar überflüssig, werden aber wohl zur
Fortschritts-/Vollständigkeitskontrolle beim Mappen genutzt. Dafür gibt es
durchaus plausible Argumente wie
Am 30.10.2013 15:42, schrieb fly:
On 30.10.2013 15:18, Wolfgang Hinsch wrote:
Am Mittwoch, den 30.10.2013, 14:25 +0100 schrieb Peter Wendorff:
Am 30.10.2013 13:29, schrieb Wolfgang Hinsch:
Am Dienstag, den 29.10.2013, 11:04 +0100 schrieb rainerU:
[...]
- cycleway=no und oneway=no sind zwar
Hallo Michael,
ich vermute, das große Problem sind bei den OSB-Einträgen eher die
Fehler, die eben gerade vor Ort überprüft werden müssen.
Das Sichten und Schließen offensichtlich gelöster oder ungültiger
Einträge ist dagegen recht simpel.
Eine Kombination könnte aber vielleicht was werden:
-
Am 26.10.2013 10:38, schrieb Henning Scholland:
Am 26.10.2013 09:59, schrieb Norbert Kück:
Wenn wir freies WISSEN fördern wollen und nicht freie VERMUTUNG,
sind wir in der Pflicht, Unstimmigkeiten und Widersprüche nicht nur
zu dokumentieren, sondern auch deren Klärung anzustoßen. Dazu wird
Am 24.10.2013 19:36, schrieb Dirk Sohler:
cracklinrain schrieb:
Wie gebt ihr Namen oder Hausnummern in die OSM ein, wenn sie nicht mit
der Schreibweise der entsprechenden amtlichen Liste übereinstimmen?
Vor Ort Liste
+1
...und wenn Du zu viel Zeit hast, bei den amtlichen Stellen mal
Am 19.10.2013 23:57, schrieb fly:
Nicht ständig vorhandene Stände würde ich nicht taggen. Hofläden
natürlich schon.
Wie gesagt, mit opening_hours lässt sich das ganz gut regeln.
-1
Opening-hours sollte IMHO nichts darüber aussagen, ob ein
Stand/Laden/Büro/... VORHANDEN ist, sondern darüber,
Am 19.10.2013 09:41, schrieb Lester Caine:
Russ Nelson wrote:
We need to make sure that the Wikipedia deletionism doesn't take hold
within OSM. Because, if I have to spend time defending the data I've
already entered, that will take away from my effort to enter new
data.
And a lot of
hallo Rainer,
Die Mailingliste nicht öffentlich anzugeben dürfte unmöglich sein:
entweder, jeder Mapper kann die sehen - dann ist sie aber quasi
öffentlich, oder es kann nicht jeder Mapper sehen - dann ist sie
eigentlich sinnlos, weil sie für kaum jemanden sichtbar ist.
Es wäre höchstens möglich,
Am 17.10.2013 17:09, schrieb Florian Lohoff:
Hi,
On Thu, Oct 17, 2013 at 10:21:40AM +0200, Ronnie Soak wrote:
Bis dahin sehe ich nichts wirklich verwerfliches darin, über die Notes mit
denen zu kommunizieren, die sie wahrscheinlich am ehesten Lesen:
andere lokale Mapper oder interessierte
Hallo Uwe,
im Prinzip könnte ich dir fast recht geben: Das ist nicht
zufriedenstellend, dass Lizenzen nicht sauber durchgereicht und
angezeigt werden können.
Aber wie sollte es funktionieren?
Du schreibst:
Es dürfte beim Aufruf von OSM - Karten über den Browser oder jeden
anderen Abruf der
Hallo Uwe,
ich bin mir nicht sicher, was der aktuelle Stand ist, aber alleine aus
deinem Zitat ist das nicht ohne weiteres für OSM nutzbar, denn du kannst
genau dies hier (aus deinem Zitat) nicht garantieren:
Insbesondere hat jeder Nutzer den Quellenvermerk zu allen Geodaten,
Metadaten und
Die Regel hinkt:
*V kann -verein oder -vereinigung sein,
TV kann Tennis- oder Turnverein (oder -vereinigung) sein,
und http://de.wikipedia.org/wiki/Liste_von_Sportvereinsk%C3%BCrzeln
zeigt noch 'nen ganzen Haufen weitere Mehrfach-Bedeutungen.
schon deine Beispiele sind demnach nicht korrekt:
TuS:
Hallo Walter,
super, dass das wieder funktioniert.
Hab grad ein bisschen mit der Karte rumgespielt und mir ist der Convex
Hull-Layer aufgefallen.
Wenn ich das richtig sehe, wird die konvexe Hülle immer nur für die im
Browser angezeigten Daten berechnet, also offensichtlich clientseitig.
Das führt
ref?
Gruß
Peter
Am 09.10.2013 14:11, schrieb tumsi:
Ich habe hier ein Unigebiet [1], in dem die Gebäude bisher im name-Tag
die Namen der zugehörigen Institute führten. Jetzt wurden ganz neu
Schilder und Wegweiser mit den Gebäudenummern (A1, A2, B1, B2 usw.)
aufgestellt - es wäre also toll
Hallo Lukas,
fürs User-Interface - gar nicht mal den Layer selbst - wäre es nett,
wenn man gezielt alle Fehler des Layers auswählen könnte.
Momentan muss man einzeln aktivieren, aber wenn man genau das sehen
will, was noch fehlerhaft ist, wäre eine Abkürzung praktisch, die no
adddr:street tag,
Hi Lukas,
darf ich einen Kompromiss vorschlagen? wie wäre es, in osmi einen
overpass-Link entsprechend generiert einzufügen, der genau das ausgibt,
was angezeigt würde, die aktuelle Boundingbox eingeschlossen.
Ob das jetzt im Rahmen deiner Arbeit geschieht oder nicht sei
dahingestellt, aber es
Am 25.09.2013 19:18, schrieb Michael Reichert:
Hallo Joachim,
Am 24.09.2013 23:13, schrieb Joachim Kast:
im Forum [1] würde heute angekündigt, dass das Land Berlin zum 1.
Oktober viele Geodaten zur kostenfreien kommerziellen und
nichtkommerziellen Nutzung bereitstellt [2]. Dabei sind auch
Hallo Michael,
doch, ich hab dich ganz richtig verstanden.
- Die ETRS89-Daten beziehen sich auf die Eurasische Platte.
- WGS84, das wir in OSM verwenden, bezieht sich (mehr oder weniger) auf
die Erdkugel.
Einverstanden bin ich mit dir dahingehend, dass die Koordinatensysteme
so ohne weiteres
Am 24.09.2013 10:12, schrieb Stefan Keller:
2013/9/23 Kai Krueger kakrue...@gmail.com wrote:
Indirectly it is a question of tagging schemas.
To me this is actually indirectly a question of a proper area type!
See e.g. Towards an Area Datatype for OSM from Jochen at SOTM
Am 23.09.2013 18:48, schrieb Yves:
Sorry, I meant osm2pgsql is not used for the slippy map ONLY.
Thanks for all the feedback :)
Sure, but changing the DEFAULT behaviour to a more strict one while
keeping the old behaviour with a flag should enable anybody to keep the
old behaviour on demand; and
+1
Am 24.09.2013 08:44, schrieb Bryce Cogswell:
On Sep 23, 2013, at 10:45 PM, Jochen Topf joc...@remote.org wrote:
On Mon, Sep 23, 2013 at 01:44:23PM -0700, Paul Norman wrote:
From: Jochen Topf [mailto:joc...@remote.org]
Sent: Monday, September 23, 2013 6:51 AM
To: talk@openstreetmap.org
Am 24.09.2013 13:39, schrieb Shaun McDonald:
On 24 Sep 2013, at 10:55, Elena ``of Valhalla'' elena.valha...@gmail.com
wrote:
On 2013-09-24 at 09:31:09 +, Philip Barnes wrote:
Bank and ATM are more or less synonymous these days, I cannot think of a
bank without an ATM. The
Am 23.09.2013 11:59, schrieb Paul Norman:
From: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com]
Subject: Re: [OSM-talk] osm2pgsql multipolygon parsing
it has a different meaning. tags on a closed way are for the whole area
inside the way, tags on a mp relation are for the area of the
Am 23.09.2013 15:20, schrieb Petr Morávek [Xificurk]:
I propose that:
1) By default the relation and ways are treated separately
- relation creates polygon with tags from the relation and ways are
processed on their own.
2) If and only if the relation has only type=multipolygon tag go to
Am 22.09.2013 04:14, schrieb Eugene Alvin Villar:
I agree that this is a good way of tagging multipolygons.
Unfortunately, many people don't tag multipolygons in this way. I've seen
people add building=yes to an outer way of a building with holes even
though there's a multipolygon relation
Am 22.09.2013 11:31, schrieb Martin Koppenhoefer:
2013/9/22 yvecai yve...@gmail.com
Of course, it should be accompagnied with a large campaign of
multi-polygons fix.
I'd suggest to start modifying the recommendations in the wiki:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Multipolygon
reads:
IMHO it's clear:
- a tag on a way describes that way, if it's a closed way and the tag is
describing an area, the tag matches the complete area inside that polygon.
- if a way is outer of a multipolygon and there are tags on the way,
these tags nevertheless describe the whole area, including all
Am 21.09.2013 13:35, schrieb Walter Nordmann:
Gruss
walter
p.s. dieser Kommentar hat mich 3x die Zeit gekostet, die ich gestern Abend
für die Arbeit brauchte :(
Ohne auf den Rest einzugehen: Danke für die Mühe.
Ob in OSM oder in Softwareentwicklungsprojekten: Niemals die Zeit
unterschätzen,
Am 11.09.2013 13:07, schrieb Martin Koppenhoefer:
ich finde, mindestens die Fachbereiche und evtl. auch die Institute können
wir schon hinbekommen, und das sind auch eher stabilere und für die
Orientierung äusserst wichtige Informationen, Lehrstühle sind dagegen
wirklich schon sehr
Hallo Marvin,
die Frage ist eine der häufigsten Fragen bei OSM, und es gibt keine
eindeutige Antwort dazu.
Vorteil von shared-Nodes: Es gibt keine Lücken, auch auf hohen
zoomstufen nicht.
Nachteile von shared-Nodes:
1) Ist wirklich nichts dazwischen? Gibt es wirklich keinen Graben Wiese
und
Man kann auch mgkmap nicht bei allen Nutzern voraussetzen, oder Windows
oder Linux oder eine grafische Oberfläche - komisches Argument (das ich
noch verstehen würde, wenn es das OpenJDK nicht gäbe.
Gruß
Peter
Am 08.09.2013 22:59, schrieb Henning Scholland:
Können kann es das schon, aber mkgmap
Am 06.09.2013 09:10, schrieb Georg Feddern:
Moin,
[...]
Nichtsdestotrotz habe ich mal ein /dirty auf die kleine Grenzkachel
19/281670/171938 losgelassen - und plötzlich wurden die Gebäude komplett
angezeigt.
Liegt es vielleicht doch nur am Browser-Cache?
Wenn bei dir erst das /dirty geholfen
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