Ahoj!
On 2015-04-14, 17:48 GMT, Jan Martinec wrote:
včetně tý neveřejný lávky do depa...tak určitě). Ale já s tím problém
nemám: licenci (zdá se) dodržují, attribution mají, proč ne každý
renderer navíc je dobrá věc :)
Mají? Na
http://napoveda.seznam.cz/cz/mapy/mapy-licencni-podminky/
Acho que a sua classificação está ok, mas só nota que o CTB diz que a
velocidade máxima nas arteriais é de 60km/h, nas coletoras é 40km/h e
nas locais é 30km/h. Claro que não precisa ser sempre assim (não é um
critério absoluto), mas acredito que seja essa a expectativa dos
órgãos locais ao fazer
Bonjour,
Il me semble que sue se rendu qa les carrés magenta ne disparaisse plus
quand un route est ajouté.
Et les pastilles ne change pas du tour gris au vert quand le cadastre
vecteur existe.
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
Hallo Martin,
vielen Dank für das Einmischen.
Am 15.04.2015 um 12:14 schrieb Martin Koppenhoefer:
Am 14. April 2015 um 17:33 schrieb gmbo g...@kilometerfresser.eu:
Leider führe ich die Diskussion mit einem Amerikaner allein und auf jede
Frage oder Anregung die ich stelle kommen mindestens 3
Acho que algumas das nossas concepções sobre a classificação vão mudar
quando o Carto (estilo oficial do OSM) passar a diferenciar as vias
pavimentadas das não-pavimentadas, independente da sua classificação.
Daqui a 12 dias (na próxima atualização do Debian) vou conseguir
propor estilos gráficos
On 15 April 2015 at 23:01, Ross i...@4x4falcon.com wrote:
The issue is not with the licence. The current terms and conditions
require permission to add data not owned by the contributor.
Is there a source for this statement?
I was under the assumption that in order to contribute data
Acho que, nas RAs onde há uma classificação oficial, deve-se tentar
copiá-la tanto quanto possível. Eis o link:
http://www.sedhab.df.gov.br/desenvolvimento-urbano/planejamento-urbano/pdl.html
Vi que cada RA dá nomes diferentes a cada tipo de via, então acho que
é necessário estudar cada RA para
Concordo com Flavio.
A exigência de acostamento dos dois lados em cada sentido da via não
estava no fluxograma. Portanto o que diferencia autoestrada de via
expressa
é a presença ou não de canteiro central ou de obstruções.
wille
Em 2015-04-15 02:40, Flavio Bello Fialho escreveu:
Ivaldo,
Fände es ja schön wenn auch alle meine Fragen beantwortet werden.
Insgesamt scheint ja leider kaum Diskussionsbereitschaft vorhanden zu
sein und auf meine Vorschläge wird sich gar nicht erst eingelassen
Am 15.04.2015 um 09:27 schrieb Alexander Matheisen:
On Di, 2015-04-14 at 22:34 +0200, fly
Nerelevant...
Atata vreme cat tagurile exista si au fost create de catre creatorii
osm, nu conteaza cat de des sunt folosite. Ca nu au fost folosite
suficient de mult, asta denota lipsa de cunostinte, lipsa de interes etc.
Si Rares, nu trebuie sa imi demonstrezi mie nimic...
O zi buna,
Just received an email from nick the writer of the article saying he would
take care of it today.
*Regards,*
*Hans*
*http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13
http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13*
On Tue, Apr 14, 2015 at 10:26 PM, Hans De Kryger hans.dekryge...@gmail.com
Just received an email from nick the writer of the article saying he would
take care of it today.
*Regards,*
*Hans*
*http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13
http://www.openstreetmap.org/user/TheDutchMan13*
On Tue, Apr 14, 2015 at 10:26 PM, Hans De Kryger hans.dekryge...@gmail.com
2015-04-15 12:30 GMT-03:00 Fernando Trebien fernando.treb...@gmail.com:
Da última vez, concordamos em
rebaixar a classificação quando a estrutura for precária, mas não
parece ser esse o caminho seguido pelas outras comunidades pelo mundo.
Talvez os outros países não tenham tanta diversidade
2015-04-15 11:35 GMT-03:00 wille wi...@wille.blog.br:
Assim, não tem nada a ver com o fato da rodovia ser federal ou não. Eu
prefiro que continuemos usando o padrão que definimos no passado e que está
bastante claro para rodovias, apesar de ser ainda nebuloso para vias
urbanas.
Já que tem
Eu concordo que não devemos sair mudando classificações enquanto
debatemos (o lugar ideal seria o fórum, eu tentei mais ninguém quis
continuar o debate lá, ele sempre acaba aqui na talk-br), mas um
problema de que não podemos fugir no longo prazo é o de como a
classificação urbana e a interurbana
Oi, Fernando
O esquema africano de classificação de rodovias leva em conta a
importância socioeconômica da rodovia e não sua infraestrutura:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Highway_Tag_Africa
Assim, não tem nada a ver com o fato da rodovia ser federal ou não. Eu
prefiro que continuemos
-BEGIN PGP SIGNED MESSAGE-
Hash: SHA1
Hallo!
Im deutschsprachigen Text von
http://www.openstreetmap.org/copyright
ist ein blöder Schreibfehler, es wird nämlich als zu verlinkende Seite
www.openstretmap.org/copyright (ein e zuwenig in der street)
angegeben. Vielleicht liest ja einer
Bonjour,
Je reprends ce vieux fil après avoir creusé la question, résultat de ma
recherche :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/R%C3%A9flexion_pour_agr%C3%A9ment_en_tant_qu%27association_%C3%A9ducative
A discuter à l'occasion de la réunion parisienne du 24, si vous le voulez.
Jean-Marc : tu
On 2015.04.15. 18:14, Brice MALLET wrote:
Jean-Marc : tu indiquais essayer de voir avec un contact chez
Wikimedia-fr pour récupérer leur dossier.
Cette piste a t'elle débouchée ?
Malheureusement, je me suis heurté à un refus.
Jean-Marc
___
Talk-fr
Eu concordo que devemos manter a recomendação atual por pelo menos
mais 1 ano, mas não acho que devemos nos privar de discutir o que
seria o mundo ideal - aquele em que as ferramentas fazem tudo aquilo
que nós, mapeadores e usuários do mapa no dia-a-dia, queremos que elas
façam. Até porque isso
-- Message transféré --
De : FOFANA BAZO BAGNOUMANA fofana.13b...@gmail.com
Date : 15 avril 2015 15:45
Objet : PROPOSITION DE TAGS POUR LES TRACES GPS
À : Discussions sur OSM en français talk-fr@openstreetmap.org
Bonsoir à tous,
Nous avons récupérer une grande quantité de
Am Mittwoch, 15. April 2015, 15:00:40 schrieb fly:
Fände es ja schön wenn auch alle meine Fragen beantwortet werden.
Insgesamt scheint ja leider kaum Diskussionsbereitschaft vorhanden zu
sein und auf meine Vorschläge wird sich gar nicht erst eingelassen
Wie es in den Wald schallt… Für meinen
You can also see how others are tagging Sanitary Dumps:
http://www.sanidumps.com/maps/index.php?id=18
---
The top level tags sanitary_dump_station are enough for rendering.
However someone with a given style of boat or motorhome can use use
only some of the sites.
They may have boat holding
I downloaded the boundary files from [1] and when I opened them the aspect
ratio's where not what I expected due to the incorrect projection
I had to manually change the projection to the correct one.
regards
m
[1] https://osm.wno-edv-service.de/boundaries/
On Wed, Apr 15, 2015 at 6:47 PM,
Der Fehler hat sich auch schön verbreitet: auf Anhieb 275 Ergebnisse bei
Google.
Auf welcher Seite ist der Original-Fehler?
(Du hast die Ziel-Seite angegeben, nicht die mit dem fehlerhaften link)
Volker
2015-04-15 19:03 GMT+02:00 Mark Obrembalski m...@obrembalski.de:
-BEGIN PGP SIGNED
http://www.radiocool.lt/uzmirsti-zemelapiai-open-street-maps/
___
Talk-lt mailing list
Talk-lt@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-lt
De mon point de vue, la localisation et les points de départ et
d'arrivée ne sont pas super importants puisque ces infos sont contenues
dans la trace gpx.
En revanche, indiquer le matériel utilisé pour l'enregistrement de la
trace, ainsi que le mode de locomotion, me semble utile.
Stf
Le
Am 15.04.2015 um 19:24 schrieb Volker Schmidt:
Der Fehler hat sich auch schön verbreitet: auf Anhieb 275 Ergebnisse bei
Google.
Auf welcher Seite ist der Original-Fehler?
(Du hast die Ziel-Seite angegeben, nicht die mit dem fehlerhaften link)
Wie Mark es korrekt schreibt:
Die Zielseite
Bonjour,
je n'ai pas beaucoup avancé.
Cependant, j'ai évoqué la question avec un conseiller pédagogique et on peut
sans doute voir pour une entrée par des agréments académiques quand il y a des
interventions osm en milieu scolaire, pour appuyer un agrément national.
Toujours intéressé, merci
Ok merci,
Mais est-ce que ces infos ne sont pas utiles pour des requêtes?
On 15/04/2015 18:50, Stéphane Péneau wrote:
De mon point de vue, la localisation et les points de départ et
d'arrivée ne sont pas super importants puisque ces infos sont
contenues dans la trace gpx.
En revanche,
Zdravím,
s novou, krásnou a lehce zapamatovatelnou URL adresou si dovoluji představit
projekt mapy historických objektů. Webová stránka je http://gk.historic.place/
, mapa ČR
http://gk.historic.place/historische_objekte/translate/cs/index-cs.html
Projekt si klade za cíl renderovat historické
On 15/04/15 23:14, Andrew Harvey wrote:
On 15 April 2015 at 23:01, Ross i...@4x4falcon.com
mailto:i...@4x4falcon.com wrote:
The issue is not with the licence. The current terms and
conditions require permission to add data not owned by the
contributor.
Is there a source for
Ci ha pensato Pab09 http://www.openstreetmap.org/user/Pab09
img
src=http://gis.19327.n5.nabble.com/file/n5840765/20150416_Selezione_001.png;
border=0 alt=aggiornamento mappa expo/
http://www.openstreetmap.org/changeset/30131290
-
-
Le ultime dal mio
Io intanto ho recuperato questa mappa FRONTE
https://drive.google.com/file/d/0BytcIAPEPdQxNWI4dTZGblUzZFE/view?usp=sharing
e RETRO
https://drive.google.com/file/d/0BytcIAPEPdQxNmFNczllT0hIMFk/view?usp=sharing
-
-
Le ultime dal mio blog: Perchè una
Bonsoir,
Le 15/04/2015 23:37, George Kaplan a écrit :
Je viens de voir la nouvelle dans les flux RSS du site de d'osm-fr. J'ai
lu avec attention et des questions me viennent sur cette annonce :
Je vois que sur http://bano.openstreetmap.fr/ , le dossier /data n'a pas
été mis à jour aujourd'hui
://adresse.data.gouv.fr/static/BAN_Licence_de_repartage.pdf ) renvoie une
erreur 404.
George.
Le 15 avr. 2015 à 23:03, Pierre Béland pierz...@yahoo.fr a écrit :
voir
http://www.20minutes.fr/high-tech/1587935-20150415-france-enfin-fichier-unique-adresses-postales-tant-mieux#xtor=RSS-176
Le nouveau
Le 15/04/2015 23:37, George Kaplan a écrit :
Bonsoir,
Je viens de voir la nouvelle dans les flux RSS du site de d'osm-fr.
J'ai lu avec attention et des questions me viennent sur cette annonce :
Je vois que sur http://bano.openstreetmap.fr/ , le dossier /data n'a
pas été mis à jour
Não me foi solicitado, mas para dar alguma força extra ao processo de
votação abstrato que está em curso, por mínima que seja essa força, eu
quero manifestar que esses posicionamentos (abaixo) me pareceram os mais
razoáveis. Eu não preciso estar envolvido na discussão propriamente dita, a
cerca da
Obviamente, a votação inicial de cada mandato também seria por voto
igualitário.
Aparentemente resta o problema de carecermos de critérios objetivos. Na
realidade, a comunidade já tem critérios relativamente objetivos (ao
menos matemáticos) dados por ferramentas estatísticas diversas. A escolha
Ivaldo, você quis mesmo postar na thread O processo decisório da
comunidade? Eu entendo que Flávio refere-se ao assunto da classificação de
vias, e não é este o assunto desta thread.
Alexandre Magno
Em 15 de abril de 2015 23:10, Ivaldo Nunes de Magalhães ivald...@gmail.com
escreveu:
Nisso eu
The National Park Foundation is using OSM in the site
http://findyourpark.com/ with attribution!
--
@osm_seattle
osm_seattle.snowandsnow.us
OpenStreetMap: Maps with a human touch
___
Talk-us mailing list
Talk-us@openstreetmap.org
Dass in den USA die Sani Statiionen so wenig beschrieben sind ist kein
Grund alles darauf zu reduzieren.
Schau dir die Portale der Camping- und Wohnmobilkataloge in Deutschland
an dann siehst du was dort alles angegeben wird.
Die Toplevel Tags reichen für ein einfaches Rendering, aber was
*Nada impede* que a cada eleição de árbitro houvesse quadros de candidatos
assim:
Candidato 1, critérios de arbitragem:
a) Voto igualitário (e eu quero muito o voto igualitário)
b) [enunciado do critério 1.b]
c) [enunciado do critério 1.c]
Candidato 2, critérios de arbitragem:
a) Voto
Não somente. Peguei carona na deixa de Fernando Trebien sobre o Loomie. Não
tenho algo a contribuir na discussão de classificação de vias. Se houvesse
votação lá, por voto igualitário, eu não votaria. Se houvesse votação lá,
por voto não igualitário, com critérios que me colocassem no lugar certo
*Era: Re: [Talk-br] Classificação de rodovias no Brasil*
Resta aquele problema do voto igualitário, ou dos critérios para o voto não
igualitário. Pelo que entendi do vídeo promocional, o Loomio só trabalha
com voto igualitário, apesar de deixar explícito e facilmente visível quem
votou o quê.
Acho valida sua ideia, mas, se for para votar, creio que todos devam ter
voto igual, por mais que o cara aparentemente não entenda da coisa.
Tarcisio
On 15-04-2015 22:04, Alexandre Magno Brito de Medeiros wrote:
Obviamente, a votação inicial de cada mandato também seria por voto
igualitário.
Gosto da sua ideia de voto igualitário, independente da curva de maturidade
da pessoa no assunto. Isso porque excelentes idéias surgem quando há
heterogeneidade de pensamentos. Da mesma forma, um grupo fechado, com
formas de pensar meio que pré-determinadas se torna meio perigoso...
tendencioso é
Em 15 de abril de 2015 22:42, Ivaldo Nunes de Magalhães ivald...@gmail.com
escreveu:
Gosto da sua ideia de voto igualitário, independente da curva de
maturidade da pessoa no assunto. Isso porque excelentes idéias surgem
quando há heterogeneidade de pensamentos. Da mesma forma, um grupo
It's been fixed. Thanks for handling the e-mail part Hans.
-James
From: hans.dekryge...@gmail.com
Date: Wed, 15 Apr 2015 05:55:34 -0700
To: rickmastfa...@hotmail.com
CC: talk@openstreetmap.org; talk...@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-us] PennLive.com using OSM without attribution?
Just
It's been fixed. Thanks for handling the e-mail part Hans.
-James
From: hans.dekryge...@gmail.com
Date: Wed, 15 Apr 2015 05:55:34 -0700
To: rickmastfa...@hotmail.com
CC: t...@openstreetmap.org; talk-us@openstreetmap.org
Subject: Re: [Talk-us] PennLive.com using OSM without attribution?
Just
On 4/15/2015 6:01 AM, Ross wrote:
Hi Simon,
The issue is not with the licence. The current terms and conditions
require permission to add data not owned by the contributor.
This is incorrect. An appropriate license is sufficient. Some obviously
appropriate licenses are CC0, PDDL, ODC-BY and
Merci à vous 2 pour ces clarifications (c'est la licence Odbl commune aux 2
jeux qui m'a induit en erreur).
Je me projette un peu dans l'avenir et j'imagine une représentation
cartographique présentant les écarts entre BANO et BAN Odbl : que l'erreur soit
dans l'une ou l'autre source, on
Eu penso que a questão não nem tanto a ver com o nível de entendimento do
votante a respeito do assunto sendo votado. É muito mais respeitar o
esforço de quem tem mais participação, atividade proveitosa no OSM. Aliás,
uma coisa ou outra, ou um pouco de ambas, sendo isso decidido por mandato
como
Nisso eu sou tentado me sentir como o Flávio:
Eu odeio esse assunto. Desde que eu entrei no OSM, ele sempre volta pelo
menos uma vez por ano. O que mais me incomoda é que as discussões são
longas, tomam tempo que podia ser melhor gasto em outras coisas e acabam
não progredindo muito. Não é culpa
Aliás... é verdade... ela viciaria à medida que *o coletivo* cometesse
erros viciantes. Por exemplo, em momentos que estivesse difícil atingir
quórum, a maioria poderia se ver tentada a diminuí-lo através de votação
legislativa, e isso seria viciante. Não vejo como escapar desse *risco*.
Podemos
Cada escrutínio teria de ter um quórum que, se não atingindo, anularia toda
a votação.
Cada escrutínio também teria a mesma duração imutável, votada nos
primórdios.
Um problema é: inicialmente esta proposta teria de ser aceita por voto
igualitário *como um pacote* a ser aperfeiçoado através de
Não me atentei para essa questão de cruzamentos para as auto-estradas, nem
sabia que era um parâmetro delas. Vou incluir na minha listinha, conforme
você sugeriu.
*Ivaldo*
___
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Talk-br@openstreetmap.org
Uai, mas o processo decisório não sobre classificação de rodovias?? senão
foi, ignora.
*Ivaldo*
___
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https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-br
Thank you Simon. I would be interested in chasing an appropriate
license to allow uploading this data. The way I read the license it
seems that the intent is that anyone can use the data for non-commercial
or commercial uses provided they attribute it correctly. I do not know
what OSM
Ahoj Pavle,
pokud data pouze do určitých vrstev zobrazí bez úprav,
tak nemusí vlastní veřejnou kopii dat nabízet.
Opravy je pak i pro ně nejjednodušší řešit přímo přes databázi
OpenStreetMap. Přitom, pokud jsou schopní nabízet a uživatele
získat na základě nějaké přidané hodnoty ve formě dalších
voir
http://www.20minutes.fr/high-tech/1587935-20150415-france-enfin-fichier-unique-adresses-postales-tant-mieux#xtor=RSS-176
Le nouveau fichier présenté par Christian :)
Pierre
___
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https
2015-04-14 23:09 GMT+02:00:
deren tags scheinen keinen sinn zu machen. tags löschen?
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die Tags
in irgendeinem Konflikt mit existierenden? Nein? Dann sind es eben
undokumentierte Tags. C'est la vie! Unschön da nicht dokumentiert,
-- Původní zpráva --
Od: Radek Kuznik ra...@aktovka.net
Komu: OpenStreetMap Czech Republic talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 15. 4. 2015 8:49:15
Předmět: Re: [Talk-cz] Mapy.cz s openstreetmap daty
Cau,
pisou v clanku http://www.novinky.cz/internet-a-pc/366953-mapy-cz-ukazou-
2015-04-14 23:09 GMT+02:00:
deren tags scheinen keinen sinn zu machen. tags löschen?
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die Tags
in irgendeinem Konflikt mit existierenden? Nein? Dann sind es eben
undokumentierte Tags. C'est la vie! Unschön da nicht dokumentiert,
On peut toujours avoir un nom de résidence en plus du numéro dans un champ
d'adresse.
Souvent d'ailleur le numéro n'existe que dans le référentiel mais on ne le
voit pas sur le terrain, et notamment pas dans le cas des résidences où ce
numéro théorique ne suffit pas à désigner un numéro de
Salutare!
Ma simt si eu cu musca pe caciula pentru zona asta:
http://www.openstreetmap.org/#map=17/47.01160/27.44100
https://www.google.ro/maps/@47.012585,27.438911,3a,75y,142.29h,80.95t/data=!3m4!1e1!3m2!1s5Ff16tmOqBadNX6jN-e19w!2e0?hl=ro
Si mie mi se pare cam exagerat ce s-a facut in
Cau,
pisou v clanku
http://www.novinky.cz/internet-a-pc/366953-mapy-cz-ukazou-detailne-cely-svet-chystaji-i-dalsi-vylepseni.html
Po pečlivém srovnání kvality podkladů jednotlivých dodavatelů jsme se
rozhodli pro data OpenStreetMap, která jsme obohatili naším mapovým klíčem.
R.
Dne 15. dubna
On Mon, Apr 13, 2015 at 4:11 PM, Charles Samuels o...@charles.derkarl.org
wrote:
On Monday, April 13, 2015 03:35:20 PM Bryce Nesbitt wrote:
Having done a few up to dating scripts:
I recommend looking for nearby amenity=charging_station, not name=
Supercharger.
In fact you may want to
Simone Saviolo wrote
Mah. Una cosa internazionale è l'ISCED. Tutto il resto che vogliamo
descrivere è necessariamente peculiare per l'Italia.
Mi sembra sufficientemente definito e utilizzato.
+1
Concordo con quanto proposto da Luigi: in fondo già ora tagghiamo la
scuola
(intera area)
Super merci Vincent, je vais pouvoir reprendre une activité ajout de
bâtiments normale. ;-)
Nicolas
-
Nicolas Moyroud
Site web libre@vous : http://libreavous.teledetection.fr
-
Le
-- Původní zpráva --
Od: Jan Martinec j...@martinec.name
Komu: talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 14. 4. 2015 19:50:03
Předmět: Re: [Talk-cz] Mapy.cz s openstreetmap daty
On 04/14/2015 06:22 PM, Miroslav Suchý wrote:
On 04/14/2015 05:51 PM, Jan Martinec wrote:
OSM data používá
On Di, 2015-04-14 at 22:34 +0200, fly wrote:
Am 14.04.2015 um 21:13 schrieb Michael Reichert:
Am 2015-04-14 um 19:43 schrieb fly:
Am 09.04.2015 um 08:25 schrieb Rolf Eike Beer:
Wenn ich das mit dem Tagging vergleiche, bei dem mir auch regelmäßig
namespace-Tags begegnen, dann ist es doch
2015-04-15 9:02 GMT+02:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
-area che delimita una sola scuola (in uno o più edifici)
in OSM: area dei limiti di sopra (incl. edifici, spazi esterni, ...)
-area che delimita due o più scuole in due edifici diversi (con nomi e/o
livelli differenti) ma
On 2015-04-14, 17:48 GMT, Jan Martinec wrote:
včetně tý neveřejný lávky do depa...tak určitě). Ale já s tím problém
nemám: licenci (zdá se) dodržují, attribution mají, proč ne každý
renderer navíc je dobrá věc :)
Mají? Na
http://napoveda.seznam.cz/cz/mapy/mapy-licencni-podminky/ vidím
„©
Hallo,
Martin Vonwald schrieb:
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die Tags
in irgendeinem Konflikt mit existierenden? Nein? Dann sind es eben
undokumentierte Tags. C'est la vie! [...]
sry Martin, aber dem kann ich mich nicht anschließen da die Tags
Am 15. April 2015 um 09:27 schrieb Alexander Matheisen
alexandermathei...@ish.de:
Das Thema Signalrelationen haben wir in der Vergangenheit schon öfter
auf diversen Kanälen diskutiert und sowohl für Mapper als auch die
Auswerter für nicht praktikabel befunden. Deshalb habe ich keine Lust,
OSM este o baza de date, nu un engine de rutare. Baietii care fac
engine-urile si hartile respective se vor asigura ca nu arata copacii. Daca
intri pe hartile de la ITO World sau Stamen, de exemplu, vei vedea putine
harti care arata copaci, *pentru ca au filtrat informatia. *The more data,
the
wpt_symbol kommt vom GPS Gerät und wurde offensichtlich beim Import in
OSM vergessen zu entfernen. Analog dazu scheint mir wpt_description
und name die automatisch erstellte Laufnummer zu sein. Ele ist dann
die Höhe, welche aber anscheinend nicht gemessen wurde, weil sie immer
auf 0.00
On 15.04.2015 08:56, Martin Vonwald wrote:
deren tags scheinen keinen sinn zu machen. tags löschen?
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die Tags
in irgendeinem Konflikt mit existierenden? Nein? Dann sind es eben
undokumentierte Tags. C'est la vie! Unschön
Bonjour,
De: Nicolas Moyroud nmoyr...@free.fr
Super merci Vincent, je vais pouvoir reprendre une activité ajout de
bâtiments normale. ;-)
Bien ;)
Le 14/04/2015 22:34, Vincent de Château-Thierry a écrit :
Un redémarrage plus tard, ça semble rentré dans l'ordre.
Cependant, le
-- Původní zpráva --
Od: MatějCepl mc...@cepl.eu
Komu: talk-cz@openstreetmap.org
Datum: 15. 4. 2015 11:03:05
Předmět: Re: [Talk-cz] Mapy.cz s openstreetmap daty
On 2015-04-14, 17:48 GMT, Jan Martinec wrote:
včetně tý neveřejný lávky do depa...tak určitě). Ale já s tím problém
On 2015-04-15 10:57, Stefan Kopetzky wrote:
[...] Deshalb halte
ich den existierenden evolutionären OSM-Ansatz für einfach überlegen.
Genau das ist es auch aus meiner Sicht: Ein selbst regulierendes System
- grundsätzlich evolutionär, was auch solche Diskussionen, wie diese,
miteinschließt.
Am 15.04.2015 um 10:34 schrieb Jo:
Sind das nicht die tags die man im GPX XML findet?
+1
Deswegen auch mit Tendenz zum löschen, vermutlich versehentlich
hereingekommen.
Kann man mal den Original-Autor fragen was das Tag soll?
Grüße,
Michael.
___
dieterdreist wrote
2015-04-15 9:02 GMT+02:00 Aury88 lt;
spacedriver88@
gt;:
-area che delimita una sola scuola (in uno o più edifici)
in OSM: area dei limiti di sopra (incl. edifici, spazi esterni, ...)
questa era facile :-P
-area che delimita due o più scuole in due edifici
Hallo,
wir vom OSM-Stammtisch Graz haben vor, am heurigen BarCamp Graz¹ wieder
eine Mapping-Party zu veranstalten.
[1] http://barcamp-graz.at/
Fr 17.4.-So 19.4., FH Joanneum Graz, Alte Poststraße 152
Sie wird am Freitag Nachmittag stattfinden, ich habe ~16:00 als
Startzeitpunkt angepeilt. Aber
Am 14. April 2015 um 17:33 schrieb gmbo g...@kilometerfresser.eu:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Sanitary_Dump_Station
Ich kann zum Beispiel den Unterschied
sanitary_dump_station:suction=yes und sanitary_dump_station:pump-out=yes
nicht erkennen.
da scheint es auch
Am 14. April 2015 um 17:33 schrieb gmbo g...@kilometerfresser.eu:
Leider führe ich die Diskussion mit einem Amerikaner allein und auf jede
Frage oder Anregung die ich stelle kommen mindestens 3 unerklärte neue
Zusatztaggingvorschläge, die nichts mit der vorherigen Frage zu tun hat und
für
Hallo,
Martin Vonwald schrieb:
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die Tags
in irgendeinem Konflikt mit existierenden? Nein? Dann sind es eben
undokumentierte Tags. C'est la vie! [...]
sry Martin, aber dem kann ich mich nicht anschließen da die Tags
On Wed, 15 Apr 2015 08:56:34 +0200
Martin Vonwald imagic@gmail.com wrote:
2015-04-14 23:09 GMT+02:00:
deren tags scheinen keinen sinn zu machen. tags löschen?
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die Tags
in irgendeinem Konflikt mit existierenden?
Sind das nicht die tags die man im GPX XML findet? Die haben tatsächlich
nichts verloren in OSM.
Polyglot
2015-04-15 9:40 GMT+02:00 Peter Barth osm-p...@won2.de:
Hallo,
Martin Vonwald schrieb:
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die
Tags
in irgendeinem
Am 15. April 2015 um 08:56 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com:
Weil die Unsitte in weiten Bereichen OSMs einzieht, dass
jedes Tag unbedingt sofort überall diskutiert, abgesegnet und dokumentiert
werden muss. Dem ist nicht so! Es ist von Vorteil, etwas zu diskutieren
(mit Leute die
Am 15. April 2015 um 08:56 schrieb Martin Vonwald imagic@gmail.com:
Weil die Unsitte in weiten Bereichen OSMs einzieht, dass
jedes Tag unbedingt sofort überall diskutiert, abgesegnet und dokumentiert
werden muss. Dem ist nicht so! Es ist von Vorteil, etwas zu diskutieren
(mit Leute die
Sind das nicht die tags die man im GPX XML findet? Die haben tatsächlich
nichts verloren in OSM.
Polyglot
2015-04-15 9:40 GMT+02:00 Peter Barth osm-p...@won2.de:
Hallo,
Martin Vonwald schrieb:
Bitte Leute*, besinnt euch auf die Grundprinzipien von OSM! Stehen die
Tags
in irgendeinem
2015-04-15 12:39 GMT+02:00 Aury88 spacedrive...@gmail.com:
2 aree distinte, che si sovrapongono dove gli spazi sono in condivisione
\quote
le uniche aree distinte per certo (forse) sono gli edifici...il giardino
appartiene alle due entità...dovrei fare un perimentro esterno scuola 1 ed
un
FYI: wir planen im Moment die aktuelle Folge 042 mit der Antwort auf
alle Fragen in OSM ;-) am Montag Abend 20.04.2015 aufzuzeichnen.
http://podcast.openstreetmap.de/ueber/
Dieses Mal ist wieder ein Streaming via Xenim vorgesehen
(http://streams.xenim.de/osm/) so dass ein live zuhören
Daca nu exista intentia sa se foloseasca si pentru rutare, atunci nu mai
existau taguri de limita de viteza, de surface , de nr. lane, etc. Nu
mai exista intentia ca aceste taguri sa fie diversificate tocmai pentru
putea ajusta cat mai mult posibil rutarea si din partea hartii, nu numai
a
dieterdreist wrote
ma non è neutrale il giardino, appartiene a tutte le 2 scuole.
mi sono scordato di dirlo, ma il giardino a cui mi riferisco io in realtà
tra le altre cose è usato anche da una palestra...naturalmente non
nell'orario di esercizio delle scuole.
si, non parlavo di way,
Poți face multe lucruri cu datele din OSM. De exemplu, eu am făcut un set de
hărți cu trasee montane[1], și îmi prinde bine că sunt multe informații care nu
au legătură cu rutarea pe șosele: poteci montane, cabane, refugii, vârfuri,
șei, râuri, landcover complet. Mă bate gândul să afișez și
The data in Mapconnect can be up to 8 years old. It originally came from both
CAPAD and the states/territories, and was generalised to be consistent with a
cartographic map at a scale of 1:250,000.
CAPAD has come from the states / territories, and probably from the national
park authorities
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