Am 7. November 2010 11:41 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 07.11.2010 10:50, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Hmmm, ist wohl zu faul mir überhaupt die problematischen Menüs zu nennen,
welche Auflösung oder welches System er hat.
Ich hatte gedacht, dass es a) keine Rolle spielt
Am 7. November 2010 18:46 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Am 07.11.2010 11:58, schrieb aighes:
Hallo,
hast du auch die highway=service rausgerechnet, die ein
service=parking_aisle bzw. alley haben?
Viele Grüße,
aighes
Hab jetzt mal 'n bisschen mehr ausgeklammert. Komme jetzt
Am 7. November 2010 18:30 schrieb Carsten Schönert c.schoen...@t-online.de:
Am 07.11.2010 13:16, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
setzt): bei einem Maxspeed, aber auch bei einem gesperrt für Fzg.
aller Art, ist es oft nämlich nicht genau klar, bis wo das Schild
wirklich gilt,
dann hilft ein
Am 7. November 2010 19:11 schrieb René Falk li...@falconaerie.de:
Folgende Werte habe ich schon gesehen:
crash_barrier (Englische Bezeichnung in UK)
guard_rail (Englische Bezeichnung in den USA)
Leitplanke
taginfo:
guard_rail 201
guardrail 10
crash_barrier 8
ich nutze bisher auch
Am 5. November 2010 18:45 schrieb tshrub my-email-confirmat...@online.de:
für eine Ansammlung von Bäumen, die kein Wald ist?
landuse=forest die _Größe_ (Fläche) macht den Wald ... bei landcover auch
nicht anders.
landcover=tree sagt, dass da Bäume sind, landuse=forest sagt, dass da
ein Wald
Am 5. November 2010 20:04 schrieb Schlauchboot schlauchboo...@googlemail.com:
Am Freitag, 5. November 2010, 10:08:48 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Osmarender wertet width für Flüsse aus.
das ist was ziemlich anderes und kartographisch üblich.
Es würde mich stark wundern, wenn das eine
Am 5. November 2010 20:35 schrieb Florian Lohoff f...@zz.de:
kann sein das sie Deckungsgleich sind - aber dann sollten die nur einmal
existieren.
Das ist gegenwärtig so festgelegt, ich weiss. Aber ist das eigentlich
sinnvoll, oder ist es Mappen um es den Renderern leicht zu machen?
Diese
Am 5. November 2010 22:35 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
Hallo,
in Hamburg gibt es viele Marktfächen, die zu Nicht-Marktzeiten als Parkflächen
genutzt werden.
amenity=markingplace;parking ?
diese zeitlichen Überlappungen sind grundsätzlich in OSM derzeit kaum
abbildbar. Wenn Du
Am 5. November 2010 21:48 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Das übrigens glaube ich nicht. Du wirst m.E. keine Straße finden, die
ein annähernd autobahnähnliches Verkehrsaufkommen hat, und die man
(auch nicht nach Deiner Definition) als service bezeichnen kann. Freue
mich schon, wenn Du doch ein
Am 5. November 2010 18:36 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
und auch wenn das noch auf meiner User-Seite liegt: Kommentare sind herzlich
willkommen.
Wer rendert denn Aufrisse aus OSM-Daten? Die Renderbeispiele sind IMHO
sinnlos, ich würde Grundrisse vorschlagen. Mit
Am 5. November 2010 22:24 schrieb Ulf Möller o...@ulfm.de:
Am 05.11.2010 21:43, schrieb Wolfgang:
Josm ist auf Netbooks nicht benutzbar.
Doch, ich benutze JOSM seit zwei Jahren auf einem eeePC. Einziges Problem:
einige Preset-Menüs sind nicht erreichbar - ungünstig bei Vorführungen für
Am 4. November 2010 22:26 schrieb qbert biker qbe...@gmx.de:
Sobald die Bedeutung von width klar ist, könnte man enge Straßen in
der Karte schmaler zeichnen.
je nach Zoom. Die reale Breite hat naturgemäß in den meisten
Zoomstufen nichts zu suchen, solange man daran interessiert ist,
Straßen
Am 4. November 2010 22:14 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 04.11.2010 15:08, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 21:09 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
m.E. ist das semantischer Käse. Entweder ist ein Weg eine wichtige
(allg.) Verbindung, dann kann er kein service
Am 4. November 2010 22:14 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Man kann service auch als zweckgebundene Strasse betrachten die... auch
mal ein autobahnähnliches
Verkehrsaufkommen haben kann.
Das übrigens glaube ich nicht. Du wirst m.E. keine Straße finden, die
ein annähernd autobahnähnliches
Am 5. November 2010 10:20 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
hier kannst Du die Zahlen der Autobahnen finden:
http://www.bast.de/cln_007/nn_39112/DE/Statistik/Verkehrsdaten/Downloads/zaehlung-2005-BAB-strassen,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/zaehlung-2005-BAB
Am 4. November 2010 23:09 schrieb tshrub my-email-confirmat...@online.de:
was setzt Ihr für Fels? scree ist ja für loses Gestein.
Da war vor einem Jahr Mal jemand/ein Thread aus Tschechien oder so ...
da zumindest sind wir bei scree geblieben.
das würde ich nicht tun. Du würdest auf Deutsch
Am 29. Juni 2009 16:56 schrieb Tobias Wendorff
tobias.wendo...@uni-dortmund.de:
Bin ich denn der einzige, der Ordnung im Wiki haben möchte?
wiki/cartographie/DE:...
aber nicht alles irgendwieherum klatschen.
wenn wir hier schon alte Threads aufwärmen, bitte lieber
cartography, sonst wird es
Am 4. November 2010 22:26 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
Am 4. November 2010 20:21 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
... wäre ich durchaus versucht gewesen,
die Betonanker der Spannseile und die Seile selbst zu mappen. Wie aber
würde man Seile mit statischem Zweck
Am 5. November 2010 06:27 schrieb Johannes Huesing johan...@huesing.name:
Wie man es auch nennt, für die Seile würde ich es nicht verwenden,
da ich den Gebäudeteil nur für Knoten und geschlossene Wege
definieren, Seile aber als offene Wege modellieren würde.
Kannst Du das mal ausführen, wie
Am 5. November 2010 07:25 schrieb Kay Drangmeister k...@drangmeister.net:
Am 03.11.2010, 20:51 Uhr, schrieb ant antof...@gmail.com:
gut, aber ein echter Graustufen-Style müsste schon mehr sein als eine
Graustufenkonvertierung des Originals: Es braucht stärkere Kontraste,
[...] für Menschen,
Am 4. November 2010 23:12 schrieb Peter Herison pheri...@web.de:
Hat jemand eine Idee wie ich das am sinnvollsten mache?
AFAIK kann GPS-Babel die Tracks vereinfachen, indem es die Anzahl der
Punkte in Abhängigkeit von einem gegebenen Toleranz-Abstand reduziert.
Damit könntest Du evtl. den
Wird allerdings als normales Gebäude gerendered.
Würde mich nicht wundern wenn Mapnik sogar building=no rendered.
Was bei 0,003% Anteil allerdings kaum auffällt. ;-)
Das war mal so, ist aber gefixt:
(select way,building,leisure,railway,amenity,aeroway from prefix;_polygon
where
Am 5. November 2010 12:19 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
ich habe es jetzt nochmals mehrfach überschlafen - und eben die deutsche
Seite mit Erläuterungen an das englische Original angepasst.
Ich habe das jetzt nochmal komplett umgestellt, weil einfach zu viele
Fehler drin
Am 5. November 2010 13:32 schrieb Fabian sh...@nurfuerspam.de:
Das erinnert etwas an die site relation wo parkplaetze zu
einkaufscentren gehoeren.
Ich bin gegen site für Gebäudeteile. Mehrere Gebäudeteile= ein
Gebäude, (potentiell) mehrere Gebäude = eine site.
Was man m.E. eher machen könnte
Am 5. November 2010 13:49 schrieb tshrub my-email-confirmat...@online.de:
ich finde ja, landcover deckt begrifflich natural und landuse ab,
verschluckt es sozusagen(?),
hm, landuse sollte man in jedem Fall deutlich trennen und landcover
oder natural. Landuse ist die Bodennutzung, evtl.
2010/11/4 Tom Müller tomsmuel...@gmx.net:
Ja ich weiß ja, dass das Beispiel destruktiv ist.
Ich möchte eigentlich nur wissen wie konsistent z.B. Abbiegebeziehungen
sind. Kann es sein, dass die bei ändern eines Ways kaputt gehen, wenn der
Mapper unaufmerksam ist, oder wird davor so gewarnt,
Am 3. November 2010 23:23 schrieb tshrub my-email-confirmat...@online.de:
gibt es schon tags für Landschaften in der Wüste (z. B. Sahara).
eher nicht
M.E. könnte ein Dünenbegriff eingeführt werden
natural=dune
ggf. noch unterscheiden natural=inlanddune oder natural=seadune
ich würde
Am 3. November 2010 23:45 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Am 03.11.2010 23:23, tshrub:
Für Dünen (Erg) habe ich in den Map Features nur natural=sand
und =beach ... :)
M.E. könnte ein Dünenbegriff eingeführt werden
natural=dune
ggf. noch unterscheiden natural=inlanddune oder
Am 4. November 2010 08:32 schrieb Christian Slotwinsky slo...@web.de:
Hallo miteinander,
für den, den es interessiert, der DFS verwendet in seiner Anwendung
Stanly_Track OSM-Karten zur Darstellung von Flugbewegungen in
Flughäfennähe.
super, dass die jetzt OSM verwenden, wäre nett, wenn sie
Am 4. November 2010 03:16 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Am 31.10.2010 09:19, schrieb Jochen Topf:
On Sat, Oct 30, 2010 at 10:49:31PM +0200, Stephan Wolff wrote:
Umdeutung schützen will (z.B. Verwendung von natural=beach für
Sandbunker auf dem Golfplatz)
Also das mit dem Sandbunker auf
Ich hoffe, ich poste hier nichts altbekanntes. Pascal Neis hat eine
nette Fun-App ins Netz gestellt:
http://hdyc.neis-one.org/
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-de
Am 4. November 2010 20:39 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Verkehrsflughafen handelt. Ich will die Segelflieger ja nicht
unterschlagen, aber für die Bedeutung eines Fluggeländes ist eher das
größte starten/landen könnende Verkehrsmittel entscheidend, als das
kleinste.
Nimm Dir den
Am 4. November 2010 20:39 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Davon abgesehen waren die Freunde der Flughäfen in OSM schon sehr früh sehr
fleissig und haben die Landebahnen
schon vor Jahren vielfach auch mit Rollwegen eingetragen so dass es
diesbezüglich kaum noch etwas zu mappen gibt.
Kannst ja
Am 4. November 2010 20:38 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Wenn Du jetzt mal den Modellflug aussen vor lässt - was erwartest Du vom
Haupttag
eines Flugplatzes herauslesen zu können?
ich würde mehrere Klassen (4 und eine weitere für die Modellflieger)
machen, die hierarchisch zu sehen sind.
Am 3. November 2010 08:21 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
deshalb sind wir beim letzten Mal schon nicht weitergekommen...
Irgendein Wohnzimmer Extremist findet sich halt immer, der die Diskussion
hier in die Ergebnislosigkeit
Am 3. November 2010 09:05 schrieb Johann H. Addicks addi...@gmx.net:
Am 03.11.2010 08:13, schrieb Peter Wendorff:
Ich sehe in diesem Fall das Problem nicht.
Okay, man kann das als Gesamtgebäude sehen und das Micromapping ablehnen.
Aber als building=roof (obwohl mir dieser Tag so zum ersten
Am 3. November 2010 02:02 schrieb Walter Nordmann walter.nordm...@web.de:
wenn das doch nur soo einfach wäre. aber HIER steht die realität:
http://de.wikipedia.org/wiki/Postleitzahl_%28Deutschland%29#Postleitzahlenarten
Zitat: Die Postleitzahlen lassen sich in verschiedene Kategorien
Am 3. November 2010 09:47 schrieb Philip Gillißen gue...@freenet.de:
Die Justizminister von Bund und Ländern fordern von der Bundesregierung,
Geodatendienste wie Google Street View möglichst rasch mit einem speziellen
Datenschutzgesetz in die Schranken zu weisen.
Am 3. November 2010 12:04 schrieb Wolfgang wolfg...@ivkasogis.de:
In dieser Reihenfolge. Ich bin ein paar Jahre dabei, aber wenn ihr nicht
sauber definieren könnt, was eigentlich getaggt werden soll, werde ich mich um
Bushaltestellen überhaupt nicht mehr kümmern.
Wenn Du ein paar Jahre dabei
Am 3. November 2010 12:13 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Genau um in diese Ambivalenz Sinn reinzubringen tagge ich nach ÖPNV-Schema
mit public_transport=stop_position auf dem weg und public_transport=platform
an der Warteposition.
Die stop_position erhält zusätzlich oft noch den
Am 3. November 2010 10:38 schrieb Chris66 chris66...@gmx.de:
Kann man in JOSM die Reihenfolge der Eigenschaften beeinflussen?
In Holland zB. stehen die AND Sachen (Import_level etc.) ganz oben, so
dass man zu den wichtigen Tags (highway, etc.) immer runterscrollen muss.
AFAIK ist das
Am 3. November 2010 12:31 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Am 03.11.2010 12:18, M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 12:13 schrieb Claudiusclaudiu...@gmx.de:
Genau um in diese Ambivalenz Sinn reinzubringen tagge ich nach
ÖPNV-Schema
mit public_transport=stop_position auf dem weg und
Am 3. November 2010 13:20 schrieb olvagor o...@terbrueggen.net:
Am 03.11.2010 13:14, schrieb Carsten Schönert:
wie würdet Ihr eine Tongrube taggen?
Dazu kann ich bisher nichts vergleichbares finden.
landuse=clay_pit ?
Ist eine Tongrube nicht einfach ein Sonderfall eines Steinbruchs?
nein,
Am 3. November 2010 14:37 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
es scheint so, als sollte landuse=quarry mit resource=* allgemein für die
oberflächliche Resourcenentnahme verwendet werden.
Halte ich durchaus für sinnvoll - bin aber nicht so bewandern, was ein
Muttersprachler dazu
Am 3. November 2010 14:22 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Flugplatz zu finden. Für die
Darstellung eines Fluggeländes auf einer Karte ist das aber erstmal
unerheblich. Da sind die Kernaussagen erstmal:
Achtung Fluggelände! Lebensgefahr
Am 3. November 2010 14:21 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 00:44, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Modellflug-gelände / -startplatz habe ich auch
noch nie mit einem regulären Flugplatz zusammen gesehen. Es werden
Beispiele dafür gab es in der letzten Diskussion. Durch entsprechende
Am 3. November 2010 14:36 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Meinst du damit, hier eine Relation anzulegen oder einen zweiten Weg? Falls
Relation, dann bitte bedenken, dass diese von Routern kaum betrachtet
werden, weil viel zu aufwändig und teilweise kaum beherrschbar. (Speicher,
Am 3. November 2010 15:08 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Ich stelle mir die hier vorgeschlagenen Routen eher so vor, dass sie als
abkürzende Wegstücke eingebaut werden können.
Eine Relation vom Typ ferry|car_train, die zwei nodes mit
role=entrypoint (völlig willkürlich
Am 3. November 2010 17:40 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Am 03.11.2010 01:20, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Mit Deinem Standpunkt aus der Tongrube stimme ich doch überein:
Von daher verstehe ich nicht warum Du es hier anderst gelöst haben willst?
will ich ja gar nicht. Die Kunst ist so
Am 3. November 2010 12:50 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
kann Dir das nicht völlig egal sein, wo Du die stop_position sowieso
nochmal extra einträgst?
Könnte mir, aber da ich mich selber auch schon mit der Auswertung
beschäftigt habe, konnte ich den Vorteil der Platzierung auf dem Weg
Am 3. November 2010 13:30 schrieb Sven Anders s...@anders-hamburg.de:
Es gibt ein neues Projekt namens Dead Drops, USB Sticks in Mauerritzen zu
betonieren (vgl. [1], [2])
Wie taggt man denn sowas?
Vielleicht sollte man gleich Werbung für OSM machen bevor deren Datenbank
online geht?
2010/11/3 Élisée Reclus elisee.rec...@arcor.de:
Am 03.11.2010 18:29, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
AFAIK nutzt man dafür überwiegend url.
website=* wie schon zweimal geschrieben.
das kannst Du schreiben so oft Du willst, es sind 3,5x (26 zu
66800) so viele url in der db wie websites. Wenn
2010/11/3 Élisée Reclus elisee.rec...@arcor.de:
Am 03.11.2010 18:57, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
das kannst Du schreiben so oft Du willst, es sind 3,5x (26 zu
66800) so viele url in der db wie websites. Wenn man es gleichziehen
wollte, würde man daher ziemlich sicher url verwenden
Am 3. November 2010 19:31 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Man muss allerdings dann alle Wege, die auf der Strecke sind finden und
schlimmstenfalls über mehrere Gigabytes hinweg cachen, um sie dann
irgendwann mal aufzulösen. Man will ja schließlich am Ende die Koordinaten
haben,
Am 3. November 2010 20:01 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Am 03.11.2010 19:42, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Am 3. November 2010 19:31 schrieb Carsten Moellercmindivid...@gmx.de:
Man muss allerdings dann alle Wege, die auf der Strecke sind finden und
schlimmstenfalls über mehrere
Am 3. November 2010 20:43 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Am 03.11.2010 20:13, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
dann könnte man doch die Bahnlinien-relation (oder Fähre) einfach als
Verbindung in die Routing-Tabelle aufnehmen, oder?
Ja man könnte. Dies wäre dann faktisch die
Am 2. November 2010 09:49 schrieb Walter Nordmann walter.nordm...@web.de:
ich kann deine aussage leider nicht bestätigen. das wiki hält sich dazu
ziemlich geschlossen.
das ist doch unabhängig vom Wiki
was ist die wahre postleitzahl?
diejenige, die gilt? Oder anders ausgedrückt: die PLZ
Am 2. November 2010 09:49 schrieb Walter Nordmann walter.nordm...@web.de:
P.S.: Postleitzahlen werden in der Karte (anders als beim Karlsruhe Schema)
mit postal_code=* eingetragen.
das ist veraltet und stammt aus der Zeit vor KA.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:postal_code
Am 2. November 2010 01:23 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Ein Flugplatz bzw. Start/Landeplatz ist dagegen ein Stück Land das
ausnahmslos dafür definiert ist dass dort regelmässig
Boden-Luftübergänge von Fluggeräten stattfinden und von dort eine
entsprechende damit verbundene Gefährdung ausgeht
Am 1. November 2010 19:09 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
gibt es eigentlich irgendwo eine mehrsprachige Liste der Keys um diese in
App einzubauen - die man ggf. per Download irgendwo automatisch ziehen
könnte.
Im planet sind die komplett enthalten, alle derzeit in Gebrauch
Am 2. November 2010 15:50 schrieb Georg Feddern ne...@bavarianmallet.de:
Beide sind real und vergeben.
Institutionelle Großkunden-PLZ gibt es meines Wissens immer nur
zusätzlich,
die geografische PLZ ist immer vorhanden.
gut, zugegebenermaßen hilft es uns nicht gerade, wenn wir beide
Am 2. November 2010 16:29 schrieb Philip Gillißen gue...@freenet.de:
http://www.trackspace.de/
nicht mal ein Link zu OSM, geschweige denn ein korrekter
Lizenz/Attributierungshinweis.
http://www.trackspace.de/index.php?option=com_contenttask=viewid=105
Das bedeutet aber nicht, dass dieser
Am 2. November 2010 16:30 schrieb Claudius claudiu...@gmx.de:
Ich denke Jan sucht Übersetzungen der Keys (und wahrscheinlich auch Values),
also statt highway=footway = (DE) strasse=fussweg
ach so, das ist vermutlich annähernd unmöglich (reine Übersetzungen
reichen ja sowieso nicht aus, manches
Am 2. November 2010 21:10 schrieb fx99 f...@vollbio.de:
Neben den Großkunden PLZ gibt es auch Postfach PLZ. Diese sind wohl einem
Postamt zugeordnet,
die Empfänger können über die gesamte Gemeinde / Stadtteil verstreut sein.
Hier ist der Bezug zur Adresse
völlig weg.
zwischen irgendwo in
Am 2. November 2010 20:10 schrieb Ulf Lamping ulf.lamp...@googlemail.com:
Am 02.11.2010 10:59, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
http://de.wikipedia.org/wiki/Flugplatz
Unterteilung dort in :
* 1.1 Flughäfen
* 1.2 Landeplätze
* 1.3 Segelfluggelände
* 1.4 Gelände für
Am 3. November 2010 01:11 schrieb Garry garr...@gmx.de:
Gefährdungen gehen von allem möglichen aus. Boden-Luftübergänge sind
keineswegs zwangsläufig das einzige Kriterium für einen Flughafen. Es
Das habe ich auch nicht behauptet, aber es ist der gemeinsame Nenner der für
alles gilt.
... Diese
2010/11/1 fx99 f...@vollbio.de:
jan99 wrote:
hat einer eine Idee für Feinkostgeschäfte ?
wie wär's mit deli ?
+1, shop=deli wird bereits 279 mal genutzt.
Gruß Martin
___
Talk-de mailing list
Talk-de@openstreetmap.org
Am 1. November 2010 12:07 schrieb Peter Körner osm-li...@mazdermind.de:
Am 01.11.2010 08:27, schrieb Simon Poole:
Ich sehe auch das Problem des OP nicht ganz
Es geht einzig und allein um's Bauchgefühl. Das fehlen einer deutschen
Übersetzung gibt - zumindest mir - das Gefühl, dass die
Am 1. November 2010 12:26 schrieb fx99 f...@vollbio.de:
Es wäre meiner Meinung nach viel effizienter, wenn sich eine Hand voll
OSMF-ler einen verbindlichen deutschen Annahme-Text ausdenken (muss ja nicht
eine eins-zu-eins Übersetzung sein), als wenn sich tausende deutscher Mapper
den Kopf
Am 31. Oktober 2010 11:04 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Do not use generic words for keys
Ich habe dazu auch nochmal was gefunden, wo das Kind sozusagen schon
im Brunnen scheint:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:service
das wird sowohl für highway als auch für railway
Am 1. November 2010 18:00 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
operator
Da kann man sich auch auf den Standpunkt stellen, dass das eher wie name
ein Tag mit beliebigen textuellen Werten ist, der übergreifend benutzt werden
kann. Bin ich mir auch nicht sicher.
ja, wobei auch width und sowas
Am 1. November 2010 18:04 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Dies resultiert in diesem Fall in
einem Way mit nur einem Knoten.
Das ist dann schlichtweg eine fehlerhafte Datenstruktur!
Das Ausschneiden passiert mit dem Programm Osmosis, das verschiedene Optionen
hat, um die Logik
Am 1. November 2010 23:11 schrieb Stephan Knauss o...@stephans-server.de:
Ich halte es
jedenfalls nicht für einen Bug des Extracts wenn da ein way mit weniger als
2 Nodes enthalten ist.
ich beziehe mich auf http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Way
A way is an ordered interconnection of at least
Am 1. November 2010 21:02 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Hat sich eigentlich schon mal jemand hier darüber Gedanken gemacht, warum
ein Laden wie Cloudmade es nicht hinkriegt, jemanden per Autozug oder Fähre
nach Westerland zu routen? Ich glaube nicht, dass es denen an klugen
Am 31. Oktober 2010 09:34 schrieb Carsten Moeller cmindivid...@gmx.de:
Doch wenn ich
Diskussionen sehe, wo Leute zwischen einem Sportflugplatz oder einem
Modellflugplatz trennen wollen, dann wird's komisch.
komisch finde ich das nicht. Wir unterscheiden ja z.B. auch zwischen
einem See und
Am 31. Oktober 2010 11:04 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Ich freue mich über Rückmeldungen hier oder im Wiki und würde mich auch
freuen, wenn andere ihre persönliche Liste aufstellen. Das sind dann alles
Schritte zu einem Konsens.
Danke Jochen, finde ich allgemein sehr sinnvoll. Habe
Am 31. Oktober 2010 13:20 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Do not use generic words for keys
Hier führst Du aus, dass man keine allgemeinen Keys verwenden/erfinden
sollte. Ich kann das nicht so gut nachvollziehen. Klar haben diese
dann unterschiedliche Bedeutung, je nach
Am 31. Oktober 2010 00:21 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
Ich beteilige mich gern an zielgerichteten Diskussionen.
Vom Prinzip her sind alle Diskussionen hier zielgerichtet.
Vielleicht kann man die Vorschläge zu Blöcken zusammenfassen, wie etwa
Einheitliche Definitionen der
Am 31. Oktober 2010 17:13 schrieb Jonas Stein n...@jonasstein.de:
Über den Healthcare-Proposal, der die Tags der Gesundheitseinrichtungen
aufräumen soll
Oh je. amenity=pharmacy wird schon gut 45000mal benutzt. Solche
Aufräum-Aktionen stiften nur Chaos.
Wenn das neue Proposal deutlich
2010/10/31 Élisée Reclus elisee.rec...@arcor.de:
Ja, aber wegen der massiven Kritik habe ich in Abstimmung mit !i! die
Apotheken gerade rausgenommen. Da kann man dann ja später ggf. noch
einen separaten Proposal raus machen.
ja, das Voting fing ja auch erst am 1.11. an...
Falls jemand
Am 31. Oktober 2010 17:52 schrieb Benjamin Hagemann be...@benny.de:
Hallo Zusammen,
ja, diese Meldung ist noch etwas speziell und Zukunftsmusik:
golem: Napa: Kombination aus GPS und Galileo für bessere Navigation
http://www.golem.de/1010/78985.html
Es geht darum, dass u.a. Firmen IMST als
Am 31. Oktober 2010 17:53 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Sonntag 31 Oktober 2010, 16:48:04 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Das
ermöglicht die Verwendung derselben Tags in unterschiedlichem Kontext.
Ist das erstrebenswert?
Also klar, ein paar Ausnahmen gibt es: name, comment, solche
Am 31. Oktober 2010 17:53 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:
Vom Prinzip her sind alle Diskussionen hier zielgerichtet.
:-)
Der war gut!
danke :-)
Wobei meistens gibt es ja ne Frage am Ausgangspunkt, die Beantwortung
könnte man schon mal als ein Ziel definieren ;-)
Gruß Martin
Am 30. Oktober 2010 22:26 schrieb Martin Simon grenzde...@gmail.com:
der es genau wissen will, kommt noch das jeweilige verkehrszeichen
hinzu, z.b.: traffic_sign=z241 -- damit ist die sache eindeutig.
...
Ich habe nichts gegen das taggen von Verkehrszeichen - aber bitte
zusätzlich, als
Am 31. Oktober 2010 18:16 schrieb Bernd Wurst be...@bwurst.org:
Am Sonntag 31 Oktober 2010, 17:59:55 schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Das stimmt, aber wie ist die genaue Liste: wo macht es Sinn, und wo
nicht. Eigenschaften reicht als Kriterium nicht aus m.E.
Du hast ein sehr gutes Beispiel schon
Am 31. Oktober 2010 18:39 schrieb Carsten Schönert c.schoen...@t-online.de:
Genau aus diesem Grund (das GPS ist in der Hand der US Militärs) wurde
vor Jahren Galileo ins Leben gerufen und ist ein europäisches Projekt.
Insofern ist diese Gefahr da nicht gegeben,
doch klar, auch aus
Am 31. Oktober 2010 18:49 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Am 31.10.2010 17:58, schrieb M∡rtin Koppenhoefer:
Das ist AFAIK nicht mehr korrekt: Die aus militärischen Gründen eingeführte
zusätzliche Ungenauigkeit des GPS ist seit einigen Jahren abgeschaltet.
Allerdings behält
Am 31. Oktober 2010 19:42 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
http://de.wikipedia.org/wiki/GPS
Weiter unten:
Es gibt zwei Dienstklassen:
* Standard Positioning Service (SPS) ist für jedermann verfügbar
und erreicht eine Genauigkeit (engl. accuracy) von ca. 15 m horizontal
Am 31. Oktober 2010 19:47 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Die Frage ist mal wieder, was man mit diesen Tags machen will. Beim Namen
macht
es Sinn einen Tag zu haben, weil der Name eines Objektes letzlich nichts
anderes
ist als der Name eines anderen Objektes. Beides sind willkürliche
Am 31. Oktober 2010 20:11 schrieb M∡rtin Koppenhoefer dieterdre...@gmail.com:
Am 31. Oktober 2010 19:47 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Taggingmöglichkeiten hat. Man könnte das allerdings auch erreichen,
indem man die Tags logisch aufbaut, also z.B: healthcare:specialty
(oder anders rum
Am 31. Oktober 2010 19:51 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
aber prinzipiell ist es immer eine Interpretation, wo bzw. bis wo ein
Schild gilt.
Das hätten die italiener gern so ;)
guter Witz, aber das ist prinzipiell so. Z.B. beim Tagging von
Maxspeed halte ich es mittlerweile für
Am 30. Oktober 2010 00:22 schrieb Sven Geggus li...@fuchsschwanzdomain.de:
Hallo zusammen,
die Mapnik Karte hat keien deutsche Grenze mehr!
Hat die jemand gelöscht?
http://osm.org/go/0JDJ9
ja, sieht in der Tat so aus als hätte sich die Ostmark mal wieder
freiwillig angeschlossen...
Gruß
Am 30. Oktober 2010 12:36 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:
Bestes Beispiel ist die unsägliche Diskussion wie man so etwas scheinbar
simples wie einen Radweg taggt bzw. was die Tags, die dafür im Umlauf sind
eigentlich genau bedeuten sollen. Dieses Thema poppt alle paar Monate wieder
auf, wenn
Am 30. Oktober 2010 00:02 schrieb Stephan Wolff s.wo...@web.de:
die meisten OSM-Tags sind nicht eindeutig definiert. Regelmäßig werden
hier, im Forum und im Wiki Fragen zur Verwendung der Tags diskutiert, wie
z.B.:
das ändert sich auch mit eindeutigen Definitionen (die wir oft haben) nicht.
Am 30. Oktober 2010 13:35 schrieb NopMap ekkeh...@gmx.de:
Und ehrlich gesagt ist das Deine Schuld ;-)
Ich fühle mich ja enorm geehrt, wieviel Einfluß auf die gesamte
OSM-Community Du mir zuschreibst - aber die Einführung von path war lange
vor meiner Zeit, die unterschiedlichen Fehldeutungen
Am 30. Oktober 2010 12:42 schrieb Peter Wendorff wendo...@uni-paderborn.de:
Ich denke aber, dass fährwege entsprechend im preprocessing genutzt werden
sollten: Die Erzeugung des Routinggraphen sollte die Fährverbindung eben
inklusive ihrer Zufahrtswege berücksichtigen und ein Gesamtgewicht
Am 30. Oktober 2010 14:02 schrieb Jochen Topf joc...@remote.org:
Also: Total kaputt ist es nicht. Daher brauchen wir auch keine Revolution, die
+1
Zum Beispiel in dem er sich ein Thema vornimmt und die
Wiki-Doku verbessert.
das ist (obwohl gut gemeint) leider zum (kleineren) Teil auch
Am 30. Oktober 2010 14:18 schrieb Mike Dupont jamesmikedup...@googlemail.com:
Hi,
Wollte fragen, wie kann es einheitlich werden wenn man die
Englischsprachigen Menschen aus der Diskussion ausschließt, weil die
es gar nicht verstehen?
sicherlich gibt es einige die hier mitreden wollen,
Am 30. Oktober 2010 14:00 schrieb Jan Tappenbeck o...@tappenbeck.net:
hi !
ich habe bei uns jetzt 2 supermarket in organic geändert.
bei hotels wird ja auch nicht nach den betten-zahlen unterschieden !
was haben Hotels mit einem Supermarkt zu tun?
m.E. könnte man sowas auch etwas
Am 30. Oktober 2010 19:00 schrieb Karl Eichwalder k...@gnu.franken.de:
path sollte man in Deutschland nur für (naturnahe) wege ohne blaues
schild verwenden, quasi als ergänzung zu footway. In anderen ländern
sollte man entsprechend verfahren.
wenn ich da gleich mal nachhaken darf: was
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